城際高鐵承臺(tái)施工方法及施工工藝

城際高鐵承臺(tái)施工方法及施工工藝1.1陸上承臺(tái)施工陸上承臺(tái)施工工藝流程詳見(jiàn)圖2-5-20。測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開(kāi)挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑砼與墩臺(tái)身接縫處理基坑防護(hù)制作砼試件集水井法抽水砼拌制、輸送圖2-5-20陸上承臺(tái)施工工藝流程圖1.1.1基坑開(kāi)挖陸上承臺(tái)施工采用機(jī)械放坡開(kāi)挖，人工配合，并備用大功率水泵在承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)抽水，大塊鋼模板澆注砼；對(duì)于靠近鐵路、公路的承臺(tái)，在基坑開(kāi)挖時(shí)根據(jù)情況采用豎井進(jìn)行基坑防護(hù)，保證運(yùn)營(yíng)安全。1.1.2承臺(tái)澆筑人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，使基樁頂部顯露出新鮮砼面，基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。樁基檢測(cè)合格后，承臺(tái)底鋪10cm碎石墊層，用砂漿抹面，立模綁扎鋼筋。將承臺(tái)的主筋與伸入承臺(tái)的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔50cm與主筋底交錯(cuò)位置墊一砼墊塊，側(cè)面每隔80cm于主筋外側(cè)交錯(cuò)位置安裝特制的塑料墊塊，以保證澆注砼時(shí)鋼筋保護(hù)層厚度。承臺(tái)采用組合鋼模，模板安裝完畢后，在模板內(nèi)均勻涂刷脫模劑。砼從拌合站由砼運(yùn)輸車運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，插入式振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)，防止觸碰模板與鋼筋。砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆模并灑水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后，即可回填至原地面標(biāo)高。1.2水中承臺(tái)施工1.2.1鋼板樁圍堰施工對(duì)于淺水區(qū)承臺(tái)，通過(guò)筑島，施工工藝與陸上承臺(tái)相同。在筑島過(guò)程中，做好防水措施。即挖除河流表層透水層，采用粘土進(jìn)行圍堰筑島，在圍堰外加設(shè)一層彩條布進(jìn)行防水，彩條布延伸至圍堰外3m，在彩條布所在區(qū)域的河床開(kāi)挖三道溝槽，將彩條布?jí)喝霚喜郏喜刻钔吝M(jìn)行壓實(shí)。深水區(qū)承臺(tái)，采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。作完鋼板樁圍堰后，施工工藝與陸上承臺(tái)工藝基本相同，下面就鋼板樁圍堰進(jìn)行詳細(xì)敘述。鋼板樁采用振動(dòng)打樁機(jī)下沉，其原因?yàn)椋赫駝?dòng)打樁施工速度較快；拔樁時(shí)，效果更好；相對(duì)沖擊打樁機(jī)施工的噪聲?。徊灰讚p壞樁頂；操作簡(jiǎn)單；無(wú)柴油或蒸汽錘施工所產(chǎn)生的煙霧。鋼板樁采用德國(guó)拉森式（Larssen）式槽型鋼板樁，鋼板樁及內(nèi)支撐尺寸相同，便于周轉(zhuǎn)和重復(fù)使用。根據(jù)地質(zhì)情況和水位與承臺(tái)底的高差計(jì)算板樁入土深度，板樁入土深度10～15m左右，根據(jù)板樁入土深度和水深選擇鋼板樁長(zhǎng)度。利用導(dǎo)向圍籠在大于承臺(tái)各邊尺寸1m處四周插打鋼板樁形成鋼板樁圍堰。為克服水壓力，板樁內(nèi)設(shè)2道內(nèi)支撐，支撐采用2［40組成的栓接菱形框架式結(jié)構(gòu)，如圖2-5-21所示。(1)施工工藝流程設(shè)置導(dǎo)樁框架→插打鋼板樁→設(shè)置內(nèi)支撐→吸泥→硬化基底→承臺(tái)和墩身施工→拔除鋼板樁。圖2-5-21鋼板樁圍堰施工結(jié)構(gòu)示意圖(2)鋼板樁施工準(zhǔn)備工作鋼板樁不論是新購(gòu)置還是租賃的，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前均需檢查整理，只有完整平直的板樁可運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)多次利用的板樁，尤其要強(qiáng)調(diào)檢查工作，使用過(guò)的板樁，在拔樁、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中，容易受外界因素影響而變形，如不整理，不利于打入。檢查方法可用小平車，在其上放置一塊長(zhǎng)1.5～2.0m的標(biāo)準(zhǔn)板樁，從頭至尾沿被檢查板樁走一次，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整，板樁整理后，在運(yùn)輸和堆放時(shí)要盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連續(xù)鎖口碰壞。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不產(chǎn)生大的沉陷。最下層板樁應(yīng)墊木塊。不同斷面板樁需分開(kāi)堆放，每堆板樁間要留出一定通道，便于吊機(jī)或運(yùn)輸車輛的通行。設(shè)置導(dǎo)向裝置是確保施工后的板樁軸線，對(duì)一些要求閉合的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，更需導(dǎo)向，導(dǎo)向樁或?qū)蛄憾伎捎媚静拇?，?dǎo)向梁間的凈距即板樁墻寬度。為保持準(zhǔn)確距離，可在導(dǎo)向梁間，每隔一定距離，嵌一臨時(shí)墊木。導(dǎo)向裝置在用完后，可拆出移至下一段繼續(xù)使用。當(dāng)在水上打板樁時(shí)，需用預(yù)制的金屬構(gòu)架導(dǎo)向，施工時(shí)用吊機(jī)將預(yù)制好的金屬導(dǎo)向架擱置在水上平臺(tái)上，以后板樁沿著該構(gòu)架上的導(dǎo)向槽逐塊打入。樁帽及送樁都是板樁施工必不可少的輔助工具，樁帽是為防止樁頂面損傷及確保錘與樁對(duì)中，避免偏心錘擊。樁帽要做到與板樁的接觸面盡可能的大；能承受較大的沖擊力，為確保樁在樁帽中的位置，需在樁帽內(nèi)設(shè)置定向塊，定向塊的孔隙要大小適當(dāng)。為防止過(guò)大的沖擊，帽內(nèi)應(yīng)放置緩沖料，一般用硬木，既可緩沖又能避免能量過(guò)多損耗，硬木厚度約200至250mm，硬木需經(jīng)常更換。(3)插打鋼板樁在鉆孔平臺(tái)上固定臨時(shí)導(dǎo)向架，在穩(wěn)定的條件下安置樁錘。首先插樁到全部合攏，然后再分段、分次打到標(biāo)高。插樁順序，從上游中間開(kāi)始分兩側(cè)對(duì)稱插打至下游合攏。打樁時(shí)采用單根板樁施工法與屏風(fēng)法打樁相結(jié)合。先將板樁一根根地打入土中，為防止傾斜，在一根樁打入后，把它與前一根焊牢，即防止傾斜又避免被打后打的樁帶入土中。將10～20根板樁插入土中一定深度，使樁機(jī)來(lái)回錘擊，并使兩端樁先打到要求深度，再將中間部分的板樁順次打入。這樣可防止板樁的傾斜與轉(zhuǎn)動(dòng)。(4)堵漏鋼板樁插打到位后，可在其外側(cè)圍一圈彩條布，在布的下端綁扎鋼管沉入河床，并用砂袋壓住，堰內(nèi)吸泥時(shí)，外側(cè)水壓可將彩條布緊貼板樁，起到一定的防水作用，在板樁側(cè)鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞，堵塞效果明顯。較深處的滲漏，可將煤砟等沉送到漏水處堵漏。(5)吸泥、硬化基層采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設(shè)計(jì)標(biāo)高，之后施做墊層，澆注水下混凝土封閉基底，進(jìn)行承臺(tái)施工。水下封底混凝土厚度根據(jù)施工水位和承臺(tái)底高差計(jì)算確定。(6)主體施工做完封底墊層后，在圍堰內(nèi)進(jìn)行鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑工作，然后進(jìn)行墩身施工。承臺(tái)、墩身施工鋼筋、混凝土通過(guò)便橋進(jìn)行運(yùn)輸，混凝土采用輸送泵澆注。(7)拔除鋼板樁墩臺(tái)施工完畢后，逐步拔除鋼板樁，使用設(shè)備與打設(shè)時(shí)相同，保持內(nèi)外水位相等，拔樁從下游開(kāi)始，間隔進(jìn)行，這樣能夠使鋼板樁在無(wú)磨阻力情況下拔除。拔鋼板樁完成后，運(yùn)至岸上，及時(shí)整修，回收再利用。鋼板樁的拔除采用振動(dòng)拔樁法。振動(dòng)拔樁是利用機(jī)械的振動(dòng)，激起鋼板樁的振動(dòng)，以克服板樁的阻力，將樁拔出。這種方法的效率較高。拔出的板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂，涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直。完整的板樁要及時(shí)運(yùn)出工地，堆置在平整的場(chǎng)地上。1.2.2雙壁鋼圍堰施工鋼套箱圍堰在岸上分塊預(yù)制，在鉆孔平臺(tái)上組拼、下沉。鋼套箱骨架為角鋼焊接成的桁架結(jié)構(gòu)，內(nèi)外側(cè)面板為12mm厚的鋼板。鋼套箱圍堰結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)圖2-5-22鋼圍堰結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-5-22鋼套箱圍堰結(jié)構(gòu)示意圖(1)鋼圍堰施工程序見(jiàn)圖2-5-23鋼圍堰施工程序流程圖。運(yùn)輸至鉆孔平臺(tái)運(yùn)輸至鉆孔平臺(tái)鋼圍堰拼裝接高鋼護(hù)筒，安裝提吊系統(tǒng)及導(dǎo)向裝置鋼圍堰起吊拆除影響圍堰下沉部分鉆孔平臺(tái)鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高鋼圍堰檢查、固定圍堰測(cè)量及糾偏封底混凝土混凝土生產(chǎn)抽水，施工承臺(tái)、墩身水下切割圍堰鋼圍堰分塊制造安裝導(dǎo)向定位裝置圖2-5-23鋼圍堰施工程序流程圖(2)鋼套箱加工鋼套箱側(cè)板在工廠分塊加工，沿高度方向按4～5米進(jìn)行分節(jié)，每節(jié)在平面上分成適當(dāng)大小的單元塊，以便于起吊拼裝。吊箱按節(jié)、單元塊分別進(jìn)行編號(hào)。加工完在試拼檢驗(yàn)合格后，分塊運(yùn)至拼裝現(xiàn)場(chǎng)。(3)鋼套箱拼裝首先，將鉆孔作業(yè)平臺(tái)作為鋼圍堰拼裝作業(yè)平臺(tái)，在拼裝作業(yè)平臺(tái)上拼裝、焊接鋼圍堰。對(duì)稱作業(yè)原則拼裝焊圍堰上部的部分，將各單元之間的縫隙焊密實(shí)，保證水密性。對(duì)整個(gè)圍堰焊縫進(jìn)行焊接質(zhì)量和水密性檢查，不符合要求的地方進(jìn)行補(bǔ)焊，待完全合格后，將鋼圍堰四個(gè)吊點(diǎn)按設(shè)計(jì)焊好。(4)套箱下沉接長(zhǎng)鋼護(hù)筒，在鋼護(hù)筒上安裝縱橫工字鋼吊架，然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組起吊鋼圍堰，拆除平臺(tái)上對(duì)圍堰下沉有影響的結(jié)構(gòu)部分，預(yù)先在鋼護(hù)筒上安裝定位導(dǎo)向裝置。導(dǎo)向裝置利用鉆孔樁的鋼護(hù)筒作為定位樁，安裝導(dǎo)向軌、導(dǎo)向橫撐和滾動(dòng)軸承，布置在上、下、左、右四個(gè)方向，分上下兩層。采用射風(fēng)、射水、吸泥下沉套箱，遇到較硬的巖層時(shí)采用水下小爆破下沉，套箱沿導(dǎo)向裝置沉