西華大學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造試題

PAGE1年月日第頁(yè)共頁(yè)第2頁(yè)共5頁(yè)西華大學(xué)課程考核試題卷(B卷)試卷編號(hào)第頁(yè)共頁(yè)序號(hào):序號(hào):年級(jí)專業(yè)：教學(xué)班號(hào)：學(xué)號(hào)：姓名：裝訂線（2012至2013學(xué)年第_二_學(xué)期）課程名稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造B考試時(shí)間：110分鐘課程代碼：6009999試卷總分：100分考試形式：閉卷學(xué)生自帶普通計(jì)算器:允許題號(hào)一二三四五六七八九十十一十二總分得分評(píng)卷教師一、單項(xiàng)選擇題（在每個(gè)小題四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案，填在題末的括號(hào)中）（本大題共30小題，每小題1.5分，總計(jì)45分）1、對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角（）。A.180°B.360°C.540°D.720°2、6135Q柴油機(jī)的缸徑是（）。A.61mmB.613mmC.135mm3、下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中柴油機(jī)所沒有的是（）。A.冷卻系統(tǒng)B.起動(dòng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)D.潤(rùn)滑系統(tǒng)4、在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是（）A.純空氣和可燃混合氣體B.可燃混合氣體和純空氣C.可燃混合氣體和可燃混合氣體D.純空氣和純空氣5、下列表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)的是（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩B.比質(zhì)量C.燃油消耗率D.噪聲6、下列不是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物的有（）A.碳?xì)浠衔顱.氮氧化合物（NOX）C.噪聲D.CO7、對(duì)于鋁合金氣缸蓋，為保證密封性能，在裝配時(shí)，必須在（）狀態(tài)下擰緊。A.熱狀態(tài)B.冷狀態(tài)C.A、B均可D.A、B均不可8、統(tǒng)一式燃燒室柴油機(jī)一般活塞頂部多采用（）。A.平頂B.凹頂C.凸頂D.A、B、C均可9、直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的全支承曲軸的主軸頸數(shù)等于（）。A.氣缸數(shù)B.氣缸數(shù)的一半C.氣缸數(shù)的一半加lD.氣缸數(shù)加110、四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各曲拐之間的夾角是（）。A.60°B.90°C.120°D.180°11、下列說(shuō)法正確的是（）。A.一根曲軸的曲柄數(shù)目等于氣缸數(shù)B.一根曲軸的連桿軸頸數(shù)目等于氣缸數(shù)C.一根曲軸的主軸頸數(shù)目等于氣缸數(shù)D.曲軸的內(nèi)部開有機(jī)油道12、曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為（）。A.2:1B.1:2C.1:lD13、對(duì)于化油器式汽油機(jī)和單點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果進(jìn)氣支管的溫度太低，汽油將凝結(jié)在管壁上，造成（）A.進(jìn)氣量大大增加B.降低進(jìn)氣量C.混合氣霧化不良D.怠速過高14、在某些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會(huì)標(biāo)有2000DOHC、,其中DOHC是表示（）。A.單頂置凸輪軸B.雙頂置凸輪軸C.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)D.缸內(nèi)噴射15、空燃比大于14.7的混合氣為（）混合氣。A.濃B.稀C.理論D.功率16、汽油機(jī)獲得最低燃油耗油率的混合氣成份應(yīng)（）A.=1.0～1.5B.=1C.=0.85～0.95D.=1.517、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷供給稍稀的混合氣的主要裝置是（）。A.主供油裝置B.怠速裝置C.加濃裝置D.加速裝置18、不是汽油的主要性能指標(biāo)的是（）A.蒸發(fā)性B.熱值C.抗爆性D.凝點(diǎn)19、孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力（）。A.大B.小C.不一定D.相同20、噴油泵柱塞行程的大小取決于（）。A.柱塞的長(zhǎng)短B.噴油泵凸輪的升程C.噴油時(shí)間的長(zhǎng)短D.柱塞運(yùn)行的時(shí)間21、在柴油機(jī)中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對(duì)位置，則可改變噴油泵的（）。A.供油時(shí)刻B.供油壓力C.循環(huán)供油量D.噴油錐角22、VTEC可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨轉(zhuǎn)速變化調(diào)整（）。A.進(jìn)氣門和排氣門B.進(jìn)氣門的開啟時(shí)刻C.進(jìn)氣門的配氣正時(shí)和升程D.進(jìn)氣門的配氣正時(shí)9、機(jī)油細(xì)濾器能濾去機(jī)油中細(xì)小的雜質(zhì)，經(jīng)細(xì)濾器濾后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。（）10、發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇與水泵同軸，是由曲軸