電梯維修保養(yǎng)應急安全措施

應急治理/應急預案實例應急治理/應急預案實例電梯修理保養(yǎng)應急安全措施電梯發(fā)生緊急故障時，往往消滅特別震驚和聲響，有時轎送出轎廂。電梯發(fā)生緊急故障時，往往消滅特別震驚和聲響，有時轎送出轎廂。11當電梯由于各種緣由發(fā)生失控時的安全措施：當電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自動運行等。這時即使按下急停開關也無效(有的電梯轎箱內(nèi)操縱盤上根本沒有急停開關)。此時，在轎廂內(nèi)的人員當電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自動運行等。這時即使按下急停開關也無效(有的電梯轎箱內(nèi)操縱盤上根本沒有急停開關)。此時，在轎廂內(nèi)的人員免倒后傷人。22當電梯運行中突然停車后的安全措施：當電梯運行中，突然停在非開門區(qū)域時，應先將轎廂的控當電梯運行中，突然停在非開門區(qū)域時，應先將轎廂的控制電源制電源切斷，設法通知電梯修理人員去機房盤車，使轎廂就近平切斷，設法通知電梯修理人員去機房盤車，使轎廂就近平60cm或是轎廂停在上下相鄰60cm或是轎廂停在上下相鄰性極大。所以要制止乘客從安全窗撤離轎廂。正確的處理的方法是：急躁地在轎廂里等待修理人員前來外界聯(lián)系〕正確的處理的方法是：急躁地在轎廂里等待修理人員前來外界聯(lián)系〕3當電梯運行中突然消滅猛烈震驚和尖叫聲的安全措施：應馬上停車，改用慢速將電梯開到就近層站停車。應馬上停車，改用慢速將電梯開到就近層站停車。44當電梯運行中突然停電時的安全措施：當電梯運行中突然停電、停梯。這時設置于轎廂內(nèi)的應急全牢靠的疏散乘客。當電梯運行中突然停電、停梯。這時設置于轎廂內(nèi)的應急全牢靠的疏散乘客。55當電梯運行中發(fā)生火災或地震是的安全措施：假設電梯運行中發(fā)生火災〔不在轎廂內(nèi)發(fā)生〕或地震時，電滅火工作，用“1假設電梯運行中發(fā)生火災〔不在轎廂內(nèi)發(fā)生〕或地震時，電滅火工作，用“1211”、干粉等滅火器滅火。并準時通知有關部門。66當電梯發(fā)生水浸事故時的安全措施：從最近的樓層離開受影響的電梯。電梯?！病?〕即可將情報告主管工程師和電梯保養(yǎng)單位。緊急狀況時，援救乘客的方法及安全措施緊急狀況時，援救乘客的方法及安全措施11對廳、轎門不能自動翻開，將乘客關在轎箱內(nèi)時，援救全措施：全措施：〔有〕，是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。開鎖區(qū)的定義是指當轎門與層樓層門已掛結一按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的。確定無誤，層站及在開鎖區(qū)內(nèi)飾，援救人員可在〔有〕，是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。開鎖區(qū)的定義是指當轎門與層樓層門已掛結一按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的。確定無誤，層站及在開鎖區(qū)內(nèi)飾，援救人員可在〕。從轎〔門電機不轉或皮帶已斷，60cm或低于樓層地平面不大60cm或低于樓層地平面不大處，假設轎廂停靠地坎未裝有護角板時，轎廂地板應不高40cm。操作時需要有專人監(jiān)護；應先切斷關門掌握作前向轎廂里人員說明解援方法，以便有所預備。〕移動轎廂，或〕〕移動轎廂，或〕〔現(xiàn)以曳引機有減〔如手止搖車，是制動器馬上抱閘。22電梯沖頂，且安全鉗動作，使轎廂被卡在導軌上的援救方法及安全措施：方法及安全措施：電梯失控〔當電梯上行到端站、仍不換速，而保持快速運法解決，其步驟如下：電梯失控〔當電梯上行到端站、仍不換速，而保持快速運法解決，其步驟如下：〔〔1〕斷開電梯總電源，并有人在電梯電源開關處監(jiān)視?！硨娱T外，用專用鑰匙將層門翻開，放入緊固牢靠的梯子至井道底坑。器。長度和寬度的方木。安全現(xiàn)象。安全現(xiàn)象。3T手動葫蘆吊升轎廂的方法，來解決安全鉗復位的問題。常運行。救援受困在電梯內(nèi)乘客操作規(guī)程救援受困在電梯內(nèi)乘客操作規(guī)程1.把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必需保存1.把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必需保存轎廂照明2.2.設法弄清電梯轎廂的位置3.當電梯停在距某平層位置約+/-60cm3.當電梯停在距某平層位置約+/-60cm并用手拉開轎廂門，然后幫助乘客安全撤出轎廂。4.4.當電梯停在非上述的位置時，則必需用機械的方法移動轎廂后救人，步驟如下：轎廂后救人，步驟如下：〔此前工作如電梯有對講機，可充分利用〕?！病?〕拆去曳引電動機軸尾蓋，將盤車旋柄裝上。轎廂移動時，才可松抱閘，否則應馬上撤銷抱閘的動作?！?〔4〕按正確方向使轎廂連續(xù)地緩慢地移動到平層的+/-150cm位置上?！查T匙〕翻開廳門，拉開轎門，并幫助乘客安全撤出轎廂。電梯修理作業(yè)和修理人員的安全操作規(guī)程〔一〕電梯修理人員一般安全規(guī)定1.1.電梯修理人員必需持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的“電梯修理工操作證”。2.2.電梯修理保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必需嚴格依據(jù)安全操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。電梯修理保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，假設必需帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并牢靠的安全措施5.5.電梯在修理保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。6.6.嫻熟把握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。7.7.必需嫻熟把握觸電急救方法，把握防火學問和滅火學問，把握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法的方法8.必需把握事故發(fā)生后放入處理程序。1.轎廂內(nèi)或入口的明顯處應掛上1.轎廂內(nèi)或入口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌〔二〕維護作業(yè)前的安全預備工作2.2.讓無關人員離開轎廂或其他檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用適宜的護棚擋住入口處，以防無關人員進入電梯。處，以防無關人員進入電梯。檢修電器設備時，一般應切斷電源或實行適當?shù)陌踩胧?。檢修電器設備時，一般應切斷電源或實行適當?shù)陌踩胧??！叭嗽谵I頂，不準亂動”的標牌。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌?！踩承蘩碜鳂I(yè)當中的安全規(guī)定〔三〕修理作業(yè)當中的安全規(guī)定1.給轉讓部位加油，清洗，或觀看鋼絲繩的磨損狀況時，必需停閉電梯。2.2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應清掃干凈，以防滑倒。33．人在轎頂上預備開動電梯以觀看有關電梯部件的工作的狀況時，必需牢牢握住轎廂繩頭板、轎架需有轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和協(xié)作好，未經(jīng)許可不準開動電梯。需有轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和協(xié)作好，未經(jīng)許可不準開動電梯。4.在多臺電梯共用一個井道的狀況下，檢修電梯應加倍留神，除留意本電梯的狀況外，還應留意其他電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。5.5.制止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。6.6.檢修電器部件時應盡可能避開帶點作業(yè)，必需帶有操作或難以子啊完全切斷電源的狀況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進展。應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進展。8.8.嚴禁維護人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進展長時間的檢修操作。與轎廂踏板之間進展長時間的檢修操作。9.9.進入底坑后，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。10.10.修理作業(yè)間隙需臨時離開現(xiàn)場時，應有以下安全措施。〔1〕關好各層〔廳〕門，一時關不上的必需設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危急”、“切勿靠近”警告牌。告牌?！?〕切斷總電源開關〔〔3〕切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。〔〔4〕必要時應設專人值班11.當修理工作完畢后，應作一下工作：收集清點工具材料，清理并清掃工作現(xiàn)場，出除去警告牌和告示牌。收集清點工具材料，清理并清掃工作現(xiàn)場，出除去警告牌和告示牌。將全部開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電器等完好無誤。〔〔3〕填寫修理記錄〔〔4〕把修好的電梯交付驗收。〔四〕修理人員在修理電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定1.1.在機房修理時的安全規(guī)定：〔1〕嚴禁在曳引機運轉的狀況下進展修理保養(yǎng)。〔〔2〕在檢修電氣設備和線路時，必需在斷開電源的狀況下進展；帶電作業(yè)時，必需要依據(jù)帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。安全規(guī)程操作；接地裝置良好?！仓苿悠鲝椈伞常患僭O必需松閘時，肯定要有措施防止溜車。機房檢修時，轎箱內(nèi)必需留有電梯司機和修理人員；當機房內(nèi)操作轎廂運行時，只允許開檢修況下開動轎廂。況下開動轎廂。系好，為防止制動器翻開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的修理人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器〔系好，為防止制動器翻開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的修理人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器〔5〕當需要進展手動搖動曳引機轉動時，必需先切斷電源。搖動前肯定要與轎廂和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)抱閘預備。對于無減速器的電梯，不適合承受手搖曳引電動機的方法來檢修。抱閘預備。對于無減速器的電梯，不適合承受手搖曳引電動機的方法來檢修。2.2.在轎廂頂上修理時的安全規(guī)定：非修理人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必需知道轎廂所在的準確位置。在翻開層門上。進入轎廂頂上后馬上關閉層門，防止他人進入。上。進入轎廂頂上后馬上關閉層門，防止他人進入?！病?〕進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關〔鈕〕，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態(tài)。關置于檢修狀態(tài)。在轎廂頂上的修理人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提示所身體的任何部位探出防護欄。身體的任何部位探出防護欄。作時，應切斷轎廂頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他作時，應切斷轎廂頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要留意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要留意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前肯定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，估量到可能發(fā)生的動作、選擇安全的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬插對感簧感應器，估量到可能發(fā)生的動作、選擇安全的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。無一失。〔〔4〕修理時，嚴禁站在轎廂與層門之間進展操作。在轎頂上嚴禁吸煙。〔〔5〕離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備份、工器具和雜物。在確保層門管哈前方可離去。3.3.在轎廂內(nèi)修理的安全規(guī)定：〔〔1〕進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定?！病?〕進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否敏捷牢靠，轎內(nèi)不準吸煙。〔〔3〕修理保養(yǎng)電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必需掛警告牌、設備防護欄、以及派專人監(jiān)護。在轎廂內(nèi)工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。在轎廂內(nèi)工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。在離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。4.4.在底坑里修理的安全規(guī)定：首先切斷電梯的急停開關或動力電源，再下到底坑工作。首先切斷電梯的急停開關或動力電源，再下到底坑工作。下底坑時姚使用梯子。其梯子要結實，放置合理，平穩(wěn)，嚴禁在底坑里吸煙?！病?〕在底坑工作，需要開車時，修理人員肯定留意所處理的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其他的意外事故?！病?〕地坑里必需有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。在底坑工作的時候，留意四周環(huán)境，防止發(fā)生被抵抗中的裝置碰傷。在底坑工作的時候，留意四周環(huán)境，防止發(fā)生被抵抗中的裝置碰傷。在底坑工作時：絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進展檢修，以防止意外事故發(fā)生。五．電梯在修理時的用