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電纜溝施工方案一、編制依據(jù)1)《云南麻昭高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》;2)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009;3)《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》;4)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF801-2004二、設(shè)計(jì)說(shuō)明隧道左右洞電纜溝在路面兩側(cè)通長(zhǎng)布置,見(jiàn)圖1“電纜溝、水溝布置圖”。圖1電纜溝、水溝布置圖(尺寸單位cm)電纜溝尺寸見(jiàn)圖2電纜溝.排水溝大樣圖圖2電纜溝.排水溝大樣圖(尺寸單位cm)電纜溝側(cè)壁、底板均采用C25混凝土現(xiàn)澆,蓋板采用C25混凝土預(yù)制安裝(蓋板頂面需做標(biāo)記),溝的側(cè)壁及底板施工時(shí)應(yīng)注意與襯砌、仰拱的連接,施工時(shí)應(yīng)將襯砌、仰拱鑿毛后澆筑;洞內(nèi)電纜溝、排水邊溝的縱坡與路線(xiàn)縱坡相同,可根據(jù)路拱橫坡作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;三、工程概況云南麻昭高速為公路雙向四車(chē)道高速公路,全封閉、全立交。隧道設(shè)計(jì)速度80km/h。其中B2工區(qū)胡家灣子2號(hào)隧道為分離式雙向四車(chē)道小凈距隧道,位于平曲線(xiàn)上,右幅全長(zhǎng)668m,起訖樁號(hào)K24+998~K25+666;左幅全長(zhǎng)647m,起訖樁號(hào)ZK25+013~ZK25+660胡家灣子2號(hào)隧道隧道地貌屬于山嶺重丘區(qū),地形起伏較大,主要穿越塊石、強(qiáng)、中風(fēng)化泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r地層,圍巖級(jí)別較低,完整性較差。隧道埋深6m~67m,圍巖為巖堆體,少量中風(fēng)化泥灰?guī)r,塊石結(jié)構(gòu)較松散,圍巖自穩(wěn)能力差,無(wú)支護(hù)時(shí)拱部易坍塌,側(cè)壁易失穩(wěn)。集中降雨?duì)顟B(tài)下洞室內(nèi)可能呈淋雨?duì)罨蛴苛鳡畛鏊K?、施工安排及資源配置1、施工進(jìn)度計(jì)劃本隧道電纜溝計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2014年8月1日,完成時(shí)間2014年12月31日,總工期152天。2、人員配置隧道電纜溝施工采用一個(gè)隊(duì)伍,隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員也分別在現(xiàn)場(chǎng)組織施工,施工人員詳情見(jiàn)表4.1“施工人員一覽表”,項(xiàng)目部副經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指次澆注成型的施工方法:具體施工尺寸圖2“電纜溝.排水溝大樣圖”。3、施工方法⑴、測(cè)量放線(xiàn)為保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求,兩側(cè)電纜槽、兩側(cè)排水溝與隧道中線(xiàn)的相對(duì)尺寸必須按施工圖進(jìn)行,不能隨意改變。測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖和施工技術(shù)交底要求,放樣電纜槽、水溝平面定位基準(zhǔn)線(xiàn)和標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn),并采用書(shū)面交底和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底形式將有關(guān)資料和測(cè)量點(diǎn)位交付現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和領(lǐng)工員,施工中要求隧中到溝槽身外側(cè)墻凈距比設(shè)計(jì)放大5厘米定位,嚴(yán)禁出現(xiàn)小于設(shè)計(jì)凈距的情況。⑵、鑿毛兩側(cè)矮邊墻與電纜槽結(jié)合面、溝槽身與底座結(jié)合面,均必須采用鑿毛處理,以保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結(jié)牢固,不產(chǎn)生裂縫或脫落,從而確保施工質(zhì)量。為此在電纜槽施工前,采用風(fēng)鎬或短釬將矮邊墻與既有混凝土結(jié)合面鑿毛。為加強(qiáng)局部連接,局部電纜槽壁較薄的部位,根據(jù)測(cè)量放線(xiàn),可采取在突變斷面位置插植小直徑鋼筋,加強(qiáng)聯(lián)結(jié),植筋深度10cm。⑶、基底清理、沖洗結(jié)合面鑿毛后,將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理,并用高壓水洗干凈,清除積存水。⑷、鋼筋綁扎水溝電纜槽僅有靠水溝外側(cè)的電纜溝側(cè)壁配有鋼筋,電纜溝側(cè)壁鋼筋主筋為Φ10鋼筋,間距20cm,縱向分布筋為φ10鋼筋。見(jiàn)圖4“電纜溝鋼筋構(gòu)造圖”為了更好的固定電纜溝鋼筋,在澆注電纜溝底混凝土?xí)r建議插入定位鋼筋或在澆筑鋪底混凝土?xí)r直接埋入,以保證已綁扎鋼筋在施工過(guò)程中的穩(wěn)定。采取定位筋時(shí),為節(jié)約材料定位鋼筋可利用電纜溝Φ8鋼筋,間距與電纜溝主筋相同,埋置深度不少于15cm??v向鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度不小于35cm。圖4電纜溝鋼筋構(gòu)造圖(5)、混凝土施工電纜槽身混凝土標(biāo)號(hào)為C25,混凝土有隧道拌合站供應(yīng),混凝土運(yùn)輸車(chē)輸送至現(xiàn)場(chǎng),施工中采用一次立模澆注成型。電纜槽身混凝土要分層澆注,采用搗固棒振搗,必要時(shí)用φ25鋼筋人工輔助插搗密實(shí),在插搗過(guò)程中注意對(duì)塑料泄水管的保護(hù),避免對(duì)其損壞。并用木棒輕輕敲打模板,使附著在模板上的氣泡逸出,保證混凝土外觀質(zhì)量平整,無(wú)氣泡和蜂窩麻面產(chǎn)生為止。六、施工注意事項(xiàng)1、在施工電纜溝溝身混凝土?xí)r要結(jié)合各種預(yù)埋管線(xiàn)圖和預(yù)埋洞室施工,保證預(yù)埋管線(xiàn)相通。2、為保證隧道凈寬,防止電纜溝溝身混凝土施工時(shí)模板發(fā)生變形或移動(dòng)侵入凈空,建議在模板定位時(shí)可整體向兩側(cè)偏移,但必須保證模板垂直、槽壁厚度、和槽內(nèi)凈空尺寸,特別要注意外露部分混凝土的平

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