注冊土木工程師（道路工程）考試：專業(yè)知識歷年真題匯編（共244題）

注冊土木工程師（道路工程）考試：專業(yè)知識歷年真題匯編共244題（單選題116題，多選題128題）導(dǎo)語：2023年“注冊土木工程師（道路工程）考試：專業(yè)知識”考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時有效的備考，小編為大家精心整理了《注冊土木工程師（道路工程）考試：專業(yè)知識歷年真題匯編》，全套共244道試題（其中單選題116題，多選題128題），希望對大家備考有所幫助，請把握機會抓緊復(fù)習(xí)吧。預(yù)祝大家考試取得優(yōu)異成績！一、單選題（116題）1、城市道路無障礙設(shè)施，行進(jìn)盲道在起點、終點及轉(zhuǎn)彎處及其他有需要處應(yīng)設(shè)提示盲道，當(dāng)盲道的寬度不大于300mm時，提示盲道的寬度應(yīng)大于（）。（單選題）A.200mmB.250mmC.行進(jìn)盲道的寬度D.路緣帶的寬度試題答案：C2、設(shè)計速度為50km/h的城市主干路，平面交叉口范圍設(shè)置的最小圓曲線半徑不宜小于（）。（單選題）A.200mB.300mC.400mD.500m試題答案：C3、分析已建高速公路高路堤在降雨工況下穩(wěn)定性時，路堤填土強度參數(shù)試驗的試樣制備要求采用（）。（單選題）A.路基原狀土B.路基原狀土，且預(yù)先飽和C.填筑含水率和填筑密度D.填筑含水率和填筑密度，且預(yù)先飽和試題答案：B4、位于城市主干路的地塊或建筑物出入口距平面交叉口停車線不應(yīng)小于（）。（單選題）A.30mB.50mC.80mD.100m試題答案：D5、[已過時]公路瀝青路面路表排水形式有（）。（單選題）A.2種B.3種C.4種D.5種試題答案：A6、城市道路非機動車道設(shè)計時，困難情況下其最大縱坡不應(yīng)大于（）。（單選題）A.4.0%B.3.5%C.3.0%D.2.5%試題答案：C7、公路主線設(shè)計速度為30km/h時，回頭曲線內(nèi)的最大縱坡應(yīng)不大于（）。（單選題）A.3.5%B.2.5%C.4.0%D.4.5%試題答案：C8、當(dāng)城市橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長（）。（單選題）A.5mB.10mC.20mD.30m試題答案：B9、對城市工程管線與建（構(gòu)）筑物之間的最小水平凈距要求最大的是（）。（單選題）A.污水管線B.給水管線C.熱力管線D.高壓燃?xì)夤芫€試題答案：D10、[已過時]級配礫石或天然砂礫用作公路瀝青路面基層，當(dāng)采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計時，其壓實度應(yīng)大于（）。（單選題）A.95%B.96%C.97%D.98%試題答案：D11、公路橋梁設(shè)計時，下列作用中，屬于永久作用的是（）。（單選題）A.船舶的撞擊作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車引起的土側(cè)壓力D.溫度（均勻溫度和梯度據(jù)度）作用試題答案：B12、采用鉆孔灌注法施工的摩擦樁，其樁中距不應(yīng)小于樁直徑的（）。（單選題）A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0試題答案：C13、無障礙設(shè)計行進(jìn)盲道的寬度宜為（）。（單選題）A.150mm～400mmB.200mm～450mmC.250mm～500mmD.300mm～550mm試題答案：C14、公路隧道噴錨襯砌中的噴射混凝土厚度不宜大于300mm，不應(yīng)小于（）。（單選題）A.25mmB.40mmC.50mmD.80mm試題答案：C15、在公路邊線時，一般不是路線基本走向控制點的是（）。（單選題）A.路線起、終點B.必須連接的城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)C.互通式立體交叉、鐵路交叉的位置D.特定的特大橋、特長隧道的位置試題答案：C16、城市道路快速路、主干路、次干路路基頂面設(shè)計回彈模量但分別不應(yīng)小于（）。（單選題）A.30MPa、30MPa、20MPaB.30Pa、30MPa、25mpaC.40MPa、30MPa、30MPaD.40Ma、40mpa、30mpa試題答案：A17、設(shè)計速度100km/h的公路，在縱斷面設(shè)計時，當(dāng)單一縱坡坡度采用4%時，其最大坡長應(yīng)為（）。（單選題）A.700mB.800mC.900mD.100m試題答案：B18、城市道路平面交叉口渠化范圍內(nèi)設(shè)置的實體交通島，其面積不宜小于（）。（單選題）A.5.0m2B.7.0m2C.9.0m2D.11.0m2試題答案：B19、兩相交公路的技術(shù)等級或交通量相近時，平面交叉范圍內(nèi)的設(shè)計速度不宜低于路段設(shè)計速度的（）。（單選題）A.50%B.60%C.70%D.80%試題答案：C20、路線交叉中公路與公路交叉分為（）。（單選題）A.互通式立體交叉和分離式立體交叉B.平面交叉和立體交叉C.平面交叉和互通式立體交叉D.平面交叉和分離式立體交叉試題答案：B21、城市道路平面交叉口范圍內(nèi)的設(shè)計速度值為路段的（）。（單選題）A.0.3～0.6倍B.0.4～0.6倍C.0.4～0.7倍D.0.5～0.7倍試題答案：D22、高速公路上特大橋的設(shè)計洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)是（）。（單選題）A.1/300B.1/100C.1/50D.1/25試題答案：A23、二級及二級以下公路的越嶺路線連續(xù)上坡（或下坡）路段，當(dāng)相對高差為200～500m時，其平均縱坡不大于（）。（單選題）A.3%B.4%C.5%D.5.5%試題答案：D24、年平均降雨量500～1000mm的地區(qū)，交工驗收時，高速公路、一級公路瀝青路面的抗滑橫向力系數(shù)宜大于或等于（）。（單選題）A.40B.45C.50D.54試題答案：C25、設(shè)有中央分隔帶的城市主干路，當(dāng)設(shè)計速度為50km/h時，其路緣帶最小寬度為（）。（單選題）A.1.00mB.0.75mC.0.50mD.0.25m試題答案：D26、高速公路路基設(shè)計洪水頻率應(yīng)采用（）。（單選題）A.1/25B.11/50C.1/100D.1/200試題答案：C27、公路交叉時，一般情況下，相鄰互通式立體交叉的最大間距不宜大于（）。（單選題）A.15kmB.20kmC.30kmD.40km試題答案：C28、城市快速路、主干路、次干路道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限應(yīng)分別為（）。（單選題）A.20年、20年、15年B.20年、15年、15年C.20年、15年、10年D.15年、15年、10年試題答案：A29、設(shè)計速度為v＝100km/h的一級公路在五級服務(wù)水平下最大服務(wù)交通量是（）。（單選題）A.400pcu/（h·ln）B.1800pcu/（h·ln）C.2000pcu/（h·ln）D.2200pcu/（h·ln）試題答案：C30、公路選線的全過程，除應(yīng)包括確定路線基本走向、路線方案至選定線位外，關(guān)鍵是確定（）。（單選題）A.橋梁方案B.隧道方案C.路線走廊帶D.互通方案試題答案：C31、[已過時]公路瀝青路面的基層是主要承重層，應(yīng)具有穩(wěn)定耐久、較高的承載能力，可分為單層或（）。（單選題）A.雙層B.三層C.四層D.多層試題答案：A32、設(shè)計速度為60km/h的城市主干路，會車視距不應(yīng)小于（）。（單選題）A.70mB.80mC.140mD.160m試題答案：C33、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），分析高路堤堤身穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性時，宜采用（）。（單選題）A.瑞典法B.簡化Bishop法C.不平衡推力法D.工程地質(zhì)比擬法試題答案：B34、按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）的規(guī)定，公路服務(wù)水平分為（）。（單選題）A.四級B.五級C.六級D.七級試題答案：C35、根據(jù)交通安全和管理設(shè)施等級的規(guī)定，城市道路中長隧道適用的等級是（）。（單選題）A.A級B.B級C.C級D.D級試題答案：A36、工業(yè)廢渣用作路堤填料時，為保證公路路基穩(wěn)定性，不得使用（）。（單選題）A.堆存一年以上的鋼渣B.堆存一年以上的高爐礦渣C.堆存時間不足一年的鋼渣D.燒失量小于20%煤矸石試題答案：C37、公路與公路立體交叉可分為（）。（單選題）A.互通式立體交叉和分離式立體交叉B.上跨式立體交叉和下穿式立體交叉C.兩層式立體交叉和多層式立體交叉D.一般互通式立體交叉和樞紐互通式立體交叉試題答案：A38、按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）的規(guī)定，公路服務(wù)水平分為（）。（單選題）A.四級B.五級C.六級D.七級試題答案：C39、公路S形曲線相鄰兩個回旋線采用不同參數(shù)時，其參數(shù)之比應(yīng)小于（）。（單選題）A.1.0B.1.2C.2.0D.2.5試題答案：C40、公路隧道洞內(nèi)縱向排水系統(tǒng)主要排放地下水、運營清洗污水及（）。（單選題）A.雨水B.雪水C.洪水D.消防污水試題答案：D41、城市道路設(shè)計速度大于60km/h時，一條小客車專用車道最小寬度應(yīng)為（）。（單選題）A.3.00mB.3.25mC.3.50mD.3.75m試題答案：C42、公路障道總體設(shè)計在地質(zhì)條件很差時，特長隧道的位置（）。（單選題）A.應(yīng)控制路線走向，以避開不良地質(zhì)地段B.應(yīng)盡可能避開不良地質(zhì)地段C.處治不良地質(zhì)地段D.可服從路線走向試題答案：A43、評價公路瀝青路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)是（）。（單選題）A.流值B.飽和度C.動穩(wěn)定度D.馬歇爾穩(wěn)定度試題答案：C44、高速公路、一級公路路基地表排水設(shè)施設(shè)計降雨的重現(xiàn)期，應(yīng)采用（）。（單選題）A.5年B.10年C.15年D.20年試題答案：C45、城市主干路設(shè)計中，當(dāng)圓曲線半徑小于或等于250m時，其道路加寬應(yīng)設(shè)在圓曲線的（）。（單選題）A.外側(cè)B.內(nèi)側(cè)C.左側(cè)D.右側(cè)試題答案：B46、城市道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)軸載應(yīng)為（）。（單選題）A.雙輪組單軸載100kNB.雙輪組雙軸載100kNC.雙輪組單軸載80kND.雙輪組雙軸載80kN試題答案：A47、通過瓦斯地層的公路障道，含瓦斯地層的噴射混凝土厚度不應(yīng)小于（）。（單選題）A.20cmB.15cmC.10cmD.8cm試題答案：B48、公路隧道照明設(shè)計中，雙車道單向交通量大于200輛/h時，路面亮度總均勻度（U0）應(yīng)不低于（）。（單選題）A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5試題答案：B49、城市道路無障礙設(shè)施，三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于（）。（單選題）A.1.00mB.1.20mC.1.30mD.1.5m試題答案：B50、公路設(shè)計中，相鄰互通立體交叉間距小于規(guī)定的最小值，且經(jīng)論證必須設(shè)置時，應(yīng)將兩互通式立體交叉合并設(shè)置為（）。（單選題）A.一般互通式立體交叉B.樞紐互通式立體交叉C.多岔交叉互通式立體交叉D.復(fù)合式互通立體交叉試題答案：D51、對城市快速路中交通安全設(shè)施的設(shè)置，描述正確的是（）。（單選題）A.中間帶應(yīng)連續(xù)設(shè)置中央分隔護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施B.中間帶必須連續(xù)設(shè)置中央分隔護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施C.互通式立交及其周邊路網(wǎng)須連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路、禁令等標(biāo)志D.互通式立交及其周邊路網(wǎng)宜連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路、禁令等標(biāo)志試題答案：B52、在公路工程設(shè)計時，應(yīng)進(jìn)行交通安全評價的是（）。（單選題）A.鄉(xiāng)村公路B.三級公路C.四級公路D.二級及二級以上的干線公路試題答案：D53、設(shè)計速度為v＝100km/h的一級公路在五級服務(wù)水平下最大服務(wù)交通量是（）。（單選題）A.400pcu/（h·ln）B.1800pcu/（h·ln）C.2000pcu/（h·ln）D.2200pcu/（h·ln）試題答案：C54、公路隧道應(yīng)設(shè)置襯砌，高速公路的隧道應(yīng)采用（）。（單選題）A.噴錨襯砌B.整體式襯砌C.復(fù)合式襯砌D.明洞襯砌試題答案：C55、膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)噴射混凝土最大厚度不應(yīng)超過（）。（單選題）A.25cmB.20cmC.15cmD.10cm試題答案：A56、在設(shè)置雙車道臣道的城市互通式立交分、合流處，為了保持基本車道數(shù)連續(xù)和車道數(shù)平衡，應(yīng)增設(shè)（）。（單選題）A.加速車道B.減速車道C.集散車道D.輔助車道試題答案：D57、城市道路中對道路建筑限界的規(guī)定是（）。（單選題）A.道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入B.道路建筑限界內(nèi)不應(yīng)有任何物體侵入C.道路建筑限界內(nèi)不宜有任何物體侵入D.道路建筑限界內(nèi)不可有任何物體侵入試題答案：A58、八車道及以上高速公路宜設(shè)置左側(cè)硬路肩，其寬度應(yīng)不小于（）。（單選題）A.1.8mB.2.0mC.2.3mD.2.5m試題答案：D59、擬建城市快速路，設(shè)計速度為80km/h的路拱橫坡度為2%，不設(shè)超高的圓曲線最小半徑應(yīng)為（）。（單選題）A.400mB.600mC.1000mD.1200m試題答案：C60、某高速公路項目設(shè)計速度為120公里/小時，正常情況下，圓曲線半徑為（）。（單選題）A.R＜1000mB.1000m≤R≤10000mC.650m≤R＜1000mD.R＜650m試題答案：B61、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），進(jìn)行路基設(shè)計時，其設(shè)計指標(biāo)為路床頂面的（）。（單選題）A.回彈模量B.靜態(tài)模量C.豎向壓應(yīng)力D.豎向壓應(yīng)變試題答案：A62、城市地下敷設(shè)工程管線時，在垂直方向上（）。（單選題）A.不應(yīng)重疊直埋敷設(shè)B.不宜重疊直埋敷設(shè)C.應(yīng)該重疊直埋敷設(shè)D.可以重疊直埋敷設(shè)試題答案：A63、公路橋梁設(shè)計時，不可能同時出現(xiàn)的作用或同時參與組合概率很小的作用，應(yīng)該不考慮其參與組合。不應(yīng)與流水壓力同時參與組合的是（）。（單選題）A.冰壓力B.水浮力C.風(fēng)荷載D.汽車撞擊作用試題答案：A64、人車混合適行的公路隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于（）。（單選題）A.7m/sB.8m/sC.9m/sD.10m/s試題答案：A65、公路橋涵設(shè)計中，關(guān)于車輛荷載，下列選項中，正確的是（）。（單選題）A.公路—Ⅰ級車輛荷載車輛重力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kNB.公路—Ⅱ級車輛荷載車輛重力標(biāo)準(zhǔn)值為1000kNC.公路—Ⅱ級車輛荷載按公路—Ⅰ級的0.75倍采用D.公路—Ⅰ級和公路—Ⅱ級汽車荷載采用相同的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)值試題答案：D66、公路長隧道的長度為（）。（單選題）A.5000m＞L＞3000mB.4000m≥L＞2000mC.3000m≥L＞1000mD.2000m≥L＞1000m試題答案：C67、采用鉆孔灌注法施工的摩擦樁，其樁中距不應(yīng)小于樁直徑的（）。（單選題）A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0試題答案：C68、高速公路、一級公路整體式路基必須設(shè)置中間帶，組成中間帶的是中央分隔帶和兩條（）。（單選題）A.護(hù)欄B.路緣石C.右側(cè)路緣帶D.左側(cè)路緣帶試題答案：D69、高速公路上特大橋的設(shè)計洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)是（）。（單選題）A.1/300B.1/100C.1/50D.1/25試題答案：A70、根據(jù)交通安全和管理設(shè)施等級的規(guī)定，城市道路中長隧道適用的等級是（）。（單選題）A.A級B.B級C.C級D.D級試題答案：A71、二級公路特長隧道設(shè)計洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)為（）。（單選題）A.1/300B.1/200C.1/100D.1/50試題答案：C72、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，建設(shè)項目交付使用后，為滿足初期正常營運必須購置的第一套不構(gòu)成固定資產(chǎn)的費用是（）。（單選題）A.設(shè)備購置費B.工器具購置費C.生活用家具購置費D.辦公用家具購置費試題答案：B73、無中間帶公路超高過渡有多種方式，下列方式中不常用的是（）。（單選題）A.繞內(nèi)側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn)B.繞外側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn)C.繞路中線旋轉(zhuǎn)D.繞內(nèi)側(cè)邊溝邊緣旋轉(zhuǎn)試題答案：D74、高速公路、一級公路整體式路基必須設(shè)置中間帶，組成中間帶的是中央分隔帶和兩條（）。（單選題）A.護(hù)欄B.路緣石C.右側(cè)路緣帶D.左側(cè)路緣帶試題答案：D75、位于城鎮(zhèn)混合交通繁忙處的公路橋梁，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于（）。（單選題）A.5.0%B.4.0%C.3.5%D.3.0%試題答案：D76、利用公路沿線天然砂石料或開挖路基的廢石方填筑路堤時，不得用于公路路堤填筑的是（）。（單選題）A.硬質(zhì)巖石B.中硬巖石C.軟質(zhì)巖石D.鹽化巖石試題答案：D77、公路瀝青路面以路表彎沉值為設(shè)計或驗算指標(biāo)時，瀝青混凝土的設(shè)計參數(shù)采用（）。（單選題）A.劈裂強度B.極限劈裂強度C.抗拉強度D.抗壓回彈模量試題答案：D78、根據(jù)公路瀝青路面內(nèi)部排水系統(tǒng)設(shè)計要求，骨架空隙型水泥處治碎石的7d浸水抗壓強度不得低于（）。（單選題）A.1～2MPaB.3～4MPaC.5～6MPaD.7～8MPa試題答案：B79、在批準(zhǔn)的公路建設(shè)項目可行性研究報告投資估算允許浮動幅度范圍內(nèi)，作為控制基本建設(shè)項目投資最高限額的是（）。（單選題）A.初步設(shè)計概算B.施工圖預(yù)算C.工程結(jié)算D.竣工決算試題答案：A80、二級及二級以下公路的越嶺路線連續(xù)上坡（或下坡）路段，當(dāng)相對高差為200～500m時，其平均縱坡不大于（）。（單選題）A.3%B.4%C.5%D.5.5%試題答案：D81、[已過時]紅線寬度在40～50m的城市道路，綠地率要求不得小于（）。（單選題）A.40%B.30%C.25%D.20%試題答案：C82、設(shè)計速度為60km/h的城市主干路，會車視距不應(yīng)小于（）。（單選題）A.70mB.80mC.140mD.160m試題答案：C83、在公路工程設(shè)計時，應(yīng)進(jìn)行交通安全評價的是（）。（單選題）A.鄉(xiāng)村公路B.三級公路C.四級公路D.二級及二級以上的干線公路試題答案：D84、Ⅰ類環(huán)境條件下，梁、板的普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度是（）。（單選題）A.35mmB.30mmC.20mmD.15mm試題答案：C85、Ⅰ類環(huán)境條件下，梁、板的普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度是（）。（單選題）A.35mmB.30mmC.20mmD.15mm試題答案：C86、四邊支承的板，按雙向板計算時，長邊長度與短邊長度之比小于（）。（單選題）A.3.0B.2.5C.2.0D.1.5試題答案：C87、公路功能、等級、交通量有明顯差別的兩條公路平面相交時，交通管理方式應(yīng)采用（）。（單選題）A.主路優(yōu)先交叉B.無優(yōu)先交叉C.環(huán)形交叉D.信號交叉試題答案：A88、公路隧道洞內(nèi)縱向排水系統(tǒng)主要排放地下水、運營清洗污水及（）。（單選題）A.雨水B.雪水C.洪水D.消防污水試題答案：D89、新建一級公路的路基設(shè)計標(biāo)高宜采用（）。（單選題）A.中央分隔帶的外側(cè)邊緣標(biāo)高B.行車道中心標(biāo)高C.路面中心標(biāo)高D.路基外側(cè)邊緣標(biāo)高試題答案：A90、位于基本地震動峰值加速度0.20g地區(qū)的一級公路，下列選項中，應(yīng)驗算路邊坡抗震穩(wěn)定性的是（）。（單選題）A.黏性土邊坡高度大于20mB.土質(zhì)邊坡高度大于15mC.碎石土邊坡高度大于15mD.黃土邊坡高度大于30m試題答案：A91、公路交通量換算的標(biāo)準(zhǔn)車型是（）。（單選題）A.小客車B.中型車C.大型車D.汽車列車試題答案：A92、一般情況下，公路隧道長度大于100m時，洞內(nèi)路段的縱坡應(yīng)大于0.3%，小于（）。（單選題）A.3.0%B.3.5%C.3.8%D.4.0%試題答案：A93、高速公路設(shè)計服務(wù)水平應(yīng)不低于（）。（單選題）A.一級B.二級C.三級D.四級試題答案：C94、城市道路路面可分為面層、基層和墊層。以下對基層性能要求描述正確的是（）。（單選題）A.應(yīng)滿足強度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)定性的要求B.應(yīng)滿足強度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)定性和抗凍性的要求C.應(yīng)滿足強度、擴(kuò)散荷載的能力以及低描穩(wěn)定性和抗凍性的要求D.應(yīng)滿足強度、擴(kuò)散荷載的能力以及高溫穩(wěn)定性和抗凍性的要求試題答案：B95、城市道路人行橫道寬度應(yīng)根據(jù)過街行人數(shù)量、行人信號時間等確定，主干路的人行橫道寬度不宜小于（）。（單選題）A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m試題答案：C96、對城市主干路和次干路的橋梁，當(dāng)兩側(cè)無人行道時，兩側(cè)應(yīng)設(shè)檢修道，其寬度宜為（）。（單選題）A.小于0.5mB.0.5m～0.75mC.0.8m～1.0mD.不小于1.5m試題答案：B97、某高速公路項目設(shè)計速度為120公里/小時，正常情況下，圓曲線半徑為（）。（單選題）A.R＜1000mB.1000m≤R≤10000mC.650m≤R＜1000mD.R＜650m試題答案：B98、膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)噴射混凝土最大厚度不應(yīng)超過（）。（單選題）A.25cmB.20cmC.15cmD.10cm試題答案：A99、利用公路沿線天然砂石料或開挖路基的廢石方填筑路堤時，不得用于公路路堤填筑的是（）。（單選題）A.硬質(zhì)巖石B.中硬巖石C.軟質(zhì)巖石D.鹽化巖石試題答案：D100、四邊支承的板，按雙向板計算時，長邊長度與短邊長度之比小于（）。（單選題）A.3.0B.2.5C.2.0D.1.5試題答案：C101、一條二級公路，設(shè)計速度為y＝80km/h，該公路的停車視距是（）。（單選題）A.80mB.110mC.125mD.150m試題答案：B102、關(guān)于山區(qū)河流的公路橋梁橋孔布設(shè)，以下說法錯誤的是（）。（單選題）A.峽谷河段宜單孔跨越B.開闊河段應(yīng)盡量壓縮河灘C.河灘路堤與洪水主流斜交時應(yīng)增設(shè)調(diào)治工程D.地質(zhì)條件允許時，沿河縱向橋應(yīng)盡量設(shè)置在山坡坡腳，避開或少占水面試題答案：B103、高速公路瀝青路面排水設(shè)計重現(xiàn)期值為（）。（單選題）A.5年B.6年C.7年D.8年試題答案：A104、[已過時]公路瀝青路面路表排水形式有（）。（單選題）A.2種B.3種C.4種D.5種試題答案：A105、某四級公路在越嶺段路線連續(xù)上坡，該段相對高差為600m，在縱斷面設(shè)計時平均縱坡應(yīng)不大于（）。（單選題）A.3.0%B.4.0%C.5.0%D.5.5%試題答案：C106、確定城市道路平面交叉口渠化及信號相位方案時，應(yīng)采用信號配時時段的（）。（單選題）A.高峰小時內(nèi)的到達(dá)車輛數(shù)B.設(shè)計小時內(nèi)的到達(dá)車輛數(shù)C.年第30位設(shè)計小時內(nèi)的到達(dá)車輛數(shù)D.高峰小時內(nèi)高峰15min的到達(dá)車輛數(shù)試題答案：D107、收費系統(tǒng)機電設(shè)備可按公路開通運營后的交通量配置。其開通運營年限為（）。（單選題）A.10B.15C.20D.25試題答案：B108、下列土質(zhì)中，可直接作為公路路堤填料的是（）。（單選題）A.泥炭土B.強膨脹土C.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土D.液限小于50%、塑性指數(shù)小于26的細(xì)粒土試題答案：D109、場地及巖土條件為一級的城市主干路，一般路基路段進(jìn)行詳細(xì)勘察的勘探點間距為（）。（單選題）A.150m～200mB.100m～150mC.50m～100mD.30m～50m試題答案：C110、[已過時]根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》，以瀝青層或半剛性材料結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力為設(shè)計或驗算指標(biāo)，確定瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度時，測試瀝青混合料抗壓回彈模量的溫度條件是（）。（單選題）A.15℃B.18℃C.20℃D.22℃試題答案：C111、[已過時]半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計時，基層與底基層的模量比不宜大于（）。（單選題）A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5試題答案：C112、新建二級公路、三級公路，應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)周邊路網(wǎng)布設(shè)，遇到城鎮(zhèn)時應(yīng)（）。（單選題）A.直接穿越B.環(huán)繞C.避免穿越D.遠(yuǎn)離試題答案：C113、城市道路相鄰互通式立體交叉的最小間距應(yīng)滿足上游立交加速車道漸變段終點至下游立交減速車道漸變段起點之間的距離不得小于（）。（單選題）A.500mB.800mC.1000mD.1200m試題答案：A114、高速公路和一級公路設(shè)計交通量預(yù)測年限為（）。（單選題）A.15年B.20年C.25年D.30年試題答案：B115、公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的混凝土強度等級不應(yīng)低于（）。（單選題）A.C50B.C40C.C35D.C30試題答案：B116、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），高速公路特重、極重交通荷載等級路床設(shè)計厚度應(yīng)采用（）。（單選題）A.0.8mB.1.2mC.1.5mD.1.9m試題答案：B二、多選題（128題）1、公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計，按持久狀況正常使用極限狀態(tài)計算時，以下說法正確（）。（多選題）A.全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在作用短期效應(yīng)組合下正截面受拉邊緣不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力B.部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在作用短期效應(yīng)組合下正截面受拉邊緣允許出現(xiàn)拉應(yīng)力C.部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，根據(jù)拉應(yīng)力狀態(tài)分為A類和B類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件D.跨徑大于100m的橋梁，不得按部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計試題答案：A,B,C2、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，建筑安裝工程費的構(gòu)成包括（）。（多選題）A.直接費B.間接費C.規(guī)費D.稅金試題答案：A,C,D3、影響確定城市道路標(biāo)準(zhǔn)路段橫坡坡度的因素，除路面寬度之外，還有（）。（多選題）A.縱坡B.路面類型C.設(shè)計車輛D.氣候條件試題答案：A,B,D4、組成城市道路停車視距的有（）。（多選題）A.反應(yīng)距離B.制動距離C.會車距離D.安全距離試題答案：A,B,D5、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，企業(yè)管理費的組成包括（）。（多選題）A.臨時設(shè)施費B.職工探親路費C.職工取暖補貼D.財務(wù)費用試題答案：B,C,D6、城市道路平面交叉口設(shè)計中，設(shè)置進(jìn)口道左轉(zhuǎn)專用車道的合適方法有（）。（多選題）A.展寬進(jìn)口道，以便新增左轉(zhuǎn)專用車道B.道路中錢偏移，以便新增左轉(zhuǎn)專用車道C.壓縮非機動車道寬度，以便新增左轉(zhuǎn)專用車道D.壓縮較寬的中央分隔帶，以便新增左轉(zhuǎn)專用車道試題答案：A,B,D7、公路與鄉(xiāng)村道路相交叉時，凈高不小于2.70m的車行通道，通行的有（）。（多選題）A.汽車B.拖拉機C.畜力車D.自行車試題答案：B,C8、[已過時]公路線形與橋梁的配合，下面說法恰當(dāng)?shù)挠校ǎ?。（多選題）A.橋梁及其引道的位置、線形可不與路線線形相協(xié)調(diào)B.橋（涵）路銜接處的外側(cè)護(hù)欄在平面上應(yīng)為同一直線或曲線C.高速公路、一級公路上的橋梁線形應(yīng)與路線線形相協(xié)調(diào)，且連續(xù)、流暢D.橋梁及其引道的位置、線形應(yīng)與路線線形相協(xié)調(diào)，使之視野開闊，視線誘導(dǎo)良好試題答案：B,C,D9、公路隧道采用的全長黏結(jié)型錨桿有（）。（多選題）A.快硬水泥卷端頭錨桿B.早強水泥砂漿錨桿C.中空注漿錨桿D.自鉆式注漿錨桿試題答案：B,C,D10、公路瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由多層結(jié)構(gòu)組成，除墊層外，還有（）。（多選題）A.面層B.封層C.基層D.底基層試題答案：A,C,D11、選擇公路路基橫斷面形式時，應(yīng)因地制宜，統(tǒng)籌考慮的因素有（）。（多選題）A.公路等級B.施工條件C.地形條件D.地質(zhì)條件試題答案：C,D12、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）規(guī)定，根據(jù)路基平衡濕度狀況可依據(jù)路基的溫度來源，將路基濕度狀況劃分為（）。（多選題）A.干燥狀態(tài)B.中濕狀態(tài)C.潮濕狀態(tài)D.過濕狀態(tài)試題答案：A,B,C13、支線公路宜選用（）。（多選題）A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路試題答案：C,D14、公路橋涵設(shè)計時，下列屬于永久作用的有（）。（多選題）A.溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用B.汽車引起的土側(cè)壓力C.混凝土收縮及徐變作用D.基礎(chǔ)變位作用試題答案：C,D15、[已過時]確定新建公路瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度時，二級及以上等級的公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的指標(biāo)有（）。（多選題）A.路表面回彈彎沉值B.瀝青混凝土層的層底拉應(yīng)力C.半剛性材料層的層底拉應(yīng)力D.路表面設(shè)計彎沉值試題答案：A,B,C16、人行道和廣場的鋪面應(yīng)滿足（）。（多選題）A.穩(wěn)定B.抗滑C.平整D.平滑試題答案：A,B,C17、城市快速路應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行，并應(yīng)（）。（多選題）A.中央分隔B.部分控制出入C.全部控制出入D.控制出入口間距及形式試題答案：A,C,D18、公路隧道洞口位置的選擇，符合要求的有（）。（多選題）A.洞口的邊坡及仰坡必須保證穩(wěn)定B.洞口位置應(yīng)設(shè)于山坡穩(wěn)定、地質(zhì)條件較好處C.位于懸崖陡壁下的洞口，可切削山坡直接進(jìn)洞D.漫坡地段的洞口位置，應(yīng)結(jié)合洞外路塹地質(zhì)、棄渣、排水及施工等因素綜合分析確定試題答案：A,B,D19、[已過時]公路線形與沿線設(shè)施的配合，下面說法正確的有（）。（多選題）A.線形設(shè)計應(yīng)考慮主線收費站、匝道收費站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等沿線設(shè)施布設(shè)的要求B.線形設(shè)計可不考慮主線收費站、匝道收費站服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等沿線設(shè)施布設(shè)的要求C.服務(wù)區(qū)、停車區(qū)及公共汽車?？空镜葏^(qū)段內(nèi)主線指標(biāo)可參照互通立交的有關(guān)設(shè)計規(guī)定D.可將主線收費站設(shè)置在凹形豎曲線底部試題答案：A,C20、橋涵設(shè)計流量計算可以采用的方法有（）。（多選題）A.利用歷史洪水位推算B.利用實測洪水流量系列推算C.按地區(qū)經(jīng)驗公式及水文參數(shù)求算D.匯水面積大于150平方公里的河流，可按推理公式計算，相關(guān)參數(shù)取值采用當(dāng)?shù)鼐幹频谋┯陱搅鲌D表值試題答案：A,B,C21、互通式立體交叉按交叉岔數(shù)可分為（）。（多選題）A.四岔交叉B.全互通型C.三岔交叉D.全互通型試題答案：A,C22、公路橋梁墩臺沖刷計算應(yīng)包括（）。（多選題）A.河床自然演變沖刷B.橋下一般沖刷C.墩臺局部沖刷D.洪水沖刷試題答案：A,B,C23、公路路邊坡穩(wěn)定性計算時，采用簡化Bishop法的適用對象為（）。（多選題）A.土質(zhì)邊坡B.折線形破壞的邊坡C.規(guī)模較大的破碎結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜的巖質(zhì)邊坡試題答案：A,C24、某高速公路項目設(shè)計速度為100公里/小時，由于地形地物等嚴(yán)格限制，必須采用長直線。因此，依據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20—2006），該路段路線平面設(shè)計（）。（多選題）A.不應(yīng)采用超過2000米的長直線B.不應(yīng)采用超過3000米的長直線C.直線的長度不直過長D.受特殊情況限制而采用長直線時，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全技術(shù)措施試題答案：C,D25、公路瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由多層結(jié)構(gòu)組成，除墊層外，還有（）。（多選題）A.面層B.封層C.基層D.底基層試題答案：A,C,D26、公路瀝青路面的墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，其作用有（）。（多選題）A.耐磨B.排水C.隔水D.防凍試題答案：B,C,D27、黃土地區(qū)的公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮（）。（多選題）A.地表；中溝B.黃土分類C.物理力學(xué)性能D.施工方法試題答案：B,C,D28、公路隧道洞口位置的選擇，符合要求的有（）。（多選題）A.洞口的邊坡及仰坡必須保證穩(wěn)定B.洞口位置應(yīng)設(shè)于山坡穩(wěn)定、地質(zhì)條件較好處C.位于懸崖陡壁下的洞口，可切削山坡直接進(jìn)洞D.漫坡地段的洞口位置，應(yīng)結(jié)合洞外路塹地質(zhì)、棄渣、排水及施工等因素綜合分析確定試題答案：A,B,D29、[已過時]公路線形與沿線設(shè)施的配合，下面說法正確的有（）。（多選題）A.線形設(shè)計應(yīng)考慮主線收費站、匝道收費站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等沿線設(shè)施布設(shè)的要求B.線形設(shè)計可不考慮主線收費站、匝道收費站服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等沿線設(shè)施布設(shè)的要求C.服務(wù)區(qū)、停車區(qū)及公共汽車?？空镜葏^(qū)段內(nèi)主線指標(biāo)可參照互通立交的有關(guān)設(shè)計規(guī)定D.可將主線收費站設(shè)置在凹形豎曲線底部試題答案：A,C30、公路技術(shù)等級選用應(yīng)遵循一定的原則。其中，次要干線公路應(yīng)選用（）。（多選題）A.三級公路B.二級公路C.一級公路D.高速公路試題答案：B,C,D31、公路橋梁的抗震設(shè)防目標(biāo)有（）。（多選題）A.E1地震作用下，A類結(jié)構(gòu)應(yīng)不受損壞或不需修復(fù)可繼續(xù)使用B.E1地震作用下，B類、C類結(jié)構(gòu)應(yīng)不受損壞或不需修復(fù)可繼續(xù)使用C.E2地震作用下，A類結(jié)構(gòu)可發(fā)生局部輕微損傷，不需修復(fù)或經(jīng)簡單修復(fù)可繼續(xù)使用D.E2地震作用下，D類結(jié)構(gòu)不致倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)構(gòu)損傷，經(jīng)臨時加固后可供維持應(yīng)急交通使用試題答案：A,B,C32、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，企業(yè)管理費的組成包括（）。（多選題）A.臨時設(shè)施費B.職工探親路費C.職工取暖補貼D.財務(wù)費用試題答案：B,C,D33、公路瀝青路面的墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，其作用有（）。（多選題）A.耐磨B.排水C.隔水D.防凍試題答案：B,C,D34、膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用的設(shè)計方法有（）。（多選題）A.先柔后剛B.先讓后頂C.分層支護(hù)D.超前支護(hù)試題答案：A,B,C35、城市快速路設(shè)計中，下列平縱線形設(shè)計屬于不當(dāng)組合的有（）。（多選題）A.長直線與陡坡組合B.平曲線長度大于豎曲線長度C.凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線D.長的平曲線內(nèi)包含多個短的豎曲線試題答案：A,C,D36、[已過時]公路線形與橋梁的配合，下面說法恰當(dāng)?shù)挠校ǎ＃ǘ噙x題）A.橋梁及其引道的位置、線形可不與路線線形相協(xié)調(diào)B.橋（涵）路銜接處的外側(cè)護(hù)欄在平面上應(yīng)為同一直線或曲線C.高速公路、一級公路上的橋梁線形應(yīng)與路線線形相協(xié)調(diào)，且連續(xù)、流暢D.橋梁及其引道的位置、線形應(yīng)與路線線形相協(xié)調(diào)，使之視野開闊，視線誘導(dǎo)良好試題答案：B,C,D37、根據(jù)交通流行駛特征，城市快速路應(yīng)分為（）。（多選題）A.基本路段B.分合流區(qū)C.交織區(qū)D.匝道試題答案：A,B,C38、支線公路宜選用（）。（多選題）A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路試題答案：C,D39、公路隧道采用的全長黏結(jié)型錨桿有（）。（多選題）A.快硬水泥卷端頭錨桿B.早強水泥砂漿錨桿C.中空注漿錨桿D.自鉆式注漿錨桿試題答案：B,C,D40、人行道和廣場的鋪面應(yīng)滿足（）。（多選題）A.穩(wěn)定B.抗滑C.平整D.平滑試題答案：A,B,C41、城鎮(zhèn)道路路基范圍內(nèi)存在既有地下管線等構(gòu)筑物時，施工應(yīng)符合的規(guī)定包括（）。（多選題）A.施工前，應(yīng)根據(jù)管線等構(gòu)筑物頂部與路床的高差，結(jié)合構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)狀況，分析、評估其受施工影響程度，采取相應(yīng)的保護(hù)措施B.對構(gòu)筑物的永久性加固，應(yīng)在達(dá)到規(guī)定強度后方可承受施工荷載C.構(gòu)筑物拆改或加固保護(hù)處理措施后，即可進(jìn)行下一工序施工D.施工中，應(yīng)保持構(gòu)筑物的臨時加固設(shè)施處于有效工作狀態(tài)試題答案：A,B,D42、城市道路土質(zhì)路基壓實度可通過試驗路檢驗或綜合論證，在保證路基強度和穩(wěn)定性要求的前提下，可適當(dāng)降低路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)的情況有（）。（多選題）A.采空區(qū)B.特殊潮濕地區(qū)C.特殊干旱地區(qū)D.專用非機動車道、人行道試題答案：B,C,D43、公路橋涵設(shè)計時，需要采用標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載進(jìn)行設(shè)計的有（）。（多選題）A.涵洞B.橋臺C.引道D.擋土墻土壓力試題答案：A,B,D44、公路水泥混凝土路面的路基應(yīng)（）。（多選題）A.穩(wěn)定B.耐磨C.密實D.均質(zhì)試題答案：A,C,D45、選擇公路路基橫斷面形式時，應(yīng)因地制宜，統(tǒng)籌考慮的因素有（）。（多選題）A.公路等級B.施工條件C.地形條件D.地質(zhì)條件試題答案：C,D46、某三級公路采用設(shè)計速度40km/h，在路線設(shè)計中縱坡坡度可采用（）。（多選題）A.5%B.6%C.7%D.10%試題答案：A,B,C47、擬建設(shè)計速度為60km/h的城市快速路隧道，隧道洞口內(nèi)外側(cè)平縱線形需保持一致的范圍應(yīng)不小于（）。（多選題）A.3s設(shè)計速度的行程長度B.5s設(shè)計速度的行程長度C.50mD.80m試題答案：A,C48、[已過時]公路隧道超前導(dǎo)洞排水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有（）。（多選題）A.導(dǎo)洞面積不應(yīng)小于5平方米B.導(dǎo)洞應(yīng)和正洞平行或接近平行C.導(dǎo)洞底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高D.導(dǎo)洞應(yīng)超前正洞10～20m，至少應(yīng)超前1個循環(huán)進(jìn)尺試題答案：B,C,D49、公路瀝青路面的剛性基層適用于（）。（多選題）A.輕交通公路工程B.極重交通公路工程C.中等交通公路工程D.特重交通公路工程試題答案：B,D50、城市道路土質(zhì)路基壓實度可通過試驗路檢驗或綜合論證，在保證路基強度和穩(wěn)定性要求的前提下，可適當(dāng)降低路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)的情況有（）。（多選題）A.采空區(qū)B.特殊潮濕地區(qū)C.特殊干旱地區(qū)D.專用非機動車道、人行道試題答案：B,C,D51、屬于城市道路圓曲線最小半徑設(shè)計指標(biāo)的有（）。（多選題）A.設(shè)超高的圓曲線最小半徑B.不設(shè)超高的圓曲線最小半徑C.設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑D.不設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑試題答案：A,B,D52、公路與鄉(xiāng)村道路相交叉時，凈高不小于2.70m的車行通道，通行的有（）。（多選題）A.汽車B.拖拉機C.畜力車D.自行車試題答案：B,C53、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）規(guī)定，根據(jù)路基平衡濕度狀況可依據(jù)路基的溫度來源，將路基濕度狀況劃分為（）。（多選題）A.干燥狀態(tài)B.中濕狀態(tài)C.潮濕狀態(tài)D.過濕狀態(tài)試題答案：A,B,C54、城市道路路面的墊層應(yīng)滿足的性能包括（）。（多選題）A.強度B.抗凍性C.水穩(wěn)定性D.擴(kuò)散荷載的能力試題答案：A,C55、城鎮(zhèn)道路路基范圍內(nèi)存在既有地下管線等構(gòu)筑物時，施工應(yīng)符合的規(guī)定包括（）。（多選題）A.施工前，應(yīng)根據(jù)管線等構(gòu)筑物頂部與路床的高差，結(jié)合構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)狀況，分析、評估其受施工影響程度，采取相應(yīng)的保護(hù)措施B.對構(gòu)筑物的永久性加固，應(yīng)在達(dá)到規(guī)定強度后方可承受施工荷載C.構(gòu)筑物拆改或加固保護(hù)處理措施后，即可進(jìn)行下一工序施工D.施工中，應(yīng)保持構(gòu)筑物的臨時加固設(shè)施處于有效工作狀態(tài)試題答案：A,B,D56、城市道路與軌道交通線路交叉時，必須設(shè)置立體交叉的情況有（）。（多選題）A.快速路與軌道交通線路交叉B.主干路、次干路、支路與高速鐵路、客運專線、鐵路車站、鐵路編組場交叉C.次干路、支路與城市有軌電車交叉D.行駛有軌電車或無軌電車的道路與鐵路交叉試題答案：A,B,D57、某高速公路項目設(shè)計速度為100公里/小時，由于地形地物等嚴(yán)格限制，必須采用長直線。因此，依據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20—2006），該路段路線平面設(shè)計（）。（多選題）A.不應(yīng)采用超過2000米的長直線B.不應(yīng)采用超過3000米的長直線C.直線的長度不直過長D.受特殊情況限制而采用長直線時，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全技術(shù)措施試題答案：C,D58、城市快速路設(shè)計中，下列平縱線形設(shè)計屬于不當(dāng)組合的有（）。（多選題）A.長直線與陡坡組合B.平曲線長度大于豎曲線長度C.凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線D.長的平曲線內(nèi)包含多個短的豎曲線試題答案：A,C,D59、柔性基層、底基層公路瀝青路面瀝青碎石混合料的級配類型，按照空隙率的大小可分為（）。（多選題）A.密級配B.開級配C.間斷級配D.半開級配試題答案：A,B,D60、黃土地區(qū)的公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮（）。（多選題）A.地表；中溝B.黃土分類C.物理力學(xué)性能D.施工方法試題答案：B,C,D61、增加路堤邊坡穩(wěn)定性，可采取的有效措施有（）。（多選題）A.路堤加筋B.設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物C.邊坡中部增設(shè)平臺并放緩邊坡坡率D.設(shè)防落石網(wǎng)試題答案：A,B,C62、膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用的設(shè)計方法有（）。（多選題）A.先柔后剛B.先讓后頂C.分層支護(hù)D.超前支護(hù)試題答案：A,B,C63、公路路邊坡穩(wěn)定性計算時，采用簡化Bishop法的適用對象為（）。（多選題）A.土質(zhì)邊坡B.折線形破壞的邊坡C.規(guī)模較大的破碎結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜的巖質(zhì)邊坡試題答案：A,C64、公路路基設(shè)計時，應(yīng)保證路基具有足夠的（）。（多選題）A.經(jīng)濟(jì)性B.穩(wěn)定性C.耐久性D.強度試題答案：B,C,D65、下列各級公路中，平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計的有（）。（多選題）A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路試題答案：A,B,C66、公路瀝青路面的剛性基層適用于（）。（多選題）A.輕交通公路工程B.極重交通公路工程C.中等交通公路工程D.特重交通公路工程試題答案：B,D67、公路控方路基路頂上設(shè)置截水溝時，應(yīng)綜合考慮的因素有（）。（多選題）A.主頂?shù)牡匦螚l件B.塹頂?shù)膮R水面積C.挖方路基邊坡坡率D.邊坡高度試題答案：A,B68、組成城市道路停車視距的有（）。（多選題）A.反應(yīng)距離B.制動距離C.會車距離D.安全距離試題答案：A,B,D69、影響確定城市熱力、電信、電力電纜工程管線敷設(shè)覆土深度的因素包括（）。（多選題）A.土壤性質(zhì)B.冰凍深度C.地面承受荷載的大小D.管道材料試題答案：A,B,C70、公路橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件，其計算的最大裂縫寬度不應(yīng)超過的限值為（）。（多選題）A.Ⅰ類環(huán)境下，0.25mmB.Ⅱ類環(huán)境下，0.20mmC.Ⅲ類環(huán)境下，0.15mmD.Ⅳ類環(huán)境下，0.10mm試題答案：B,C71、城市道路平面交叉口范圍豎向設(shè)計中，合適的雨水口設(shè)置位置有（）。（多選題）A.無障礙坡道位置B.交叉口低洼處C.交叉口人行橫道上游D.交叉口人行橫道中間處試題答案：B,C72、公路橋梁的抗震設(shè)防目標(biāo)有（）。（多選題）A.E1地震作用下，A類結(jié)構(gòu)應(yīng)不受損壞或不需修復(fù)可繼續(xù)使用B.E1地震作用下，B類、C類結(jié)構(gòu)應(yīng)不受損壞或不需修復(fù)可繼續(xù)使用C.E2地震作用下，A類結(jié)構(gòu)可發(fā)生局部輕微損傷，不需修復(fù)或經(jīng)簡單修復(fù)可繼續(xù)使用D.E2地震作用下，D類結(jié)構(gòu)不致倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)構(gòu)損傷，經(jīng)臨時加固后可供維持應(yīng)急交通使用試題答案：A,B,C73、公路橋涵設(shè)計時，下列屬于永久作用的有（）。（多選題）A.溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用B.汽車引起的土側(cè)壓力C.混凝土收縮及徐變作用D.基礎(chǔ)變位作用試題答案：C,D74、城鎮(zhèn)道路開工前，應(yīng)向施工單位移交測量控制樁、水準(zhǔn)點。移交工作由建設(shè)單位組織，參加的單位有（）。（多選題）A.運營單位B.設(shè)計單位C.勘測單位D.審評單位試題答案：B,C75、確定公路路基設(shè)計高度時，需綜合考慮（）。（多選題）A.設(shè)計洪水位B.地下水位C.地表積水深度D.邊坡坡率試題答案：A,B,C76、確定平面交叉的交通管理方式時，主要應(yīng)根據(jù)相交公路的（）。（多選題）A.公路功能B.技術(shù)等級C.公路景觀D.交通量試題答案：A,B,D77、公路路線總體設(shè)計的要點有（）。（多選題）A.路線設(shè)計指標(biāo)的優(yōu)化B.路線起終點應(yīng)符合路網(wǎng)規(guī)劃要求C.合理確定公路等級、設(shè)計速度和設(shè)計路段D.合理確定交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)試題答案：B,C,D78、[已過時]公路隧道超前導(dǎo)洞排水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有（）。（多選題）A.導(dǎo)洞面積不應(yīng)小于5平方米B.導(dǎo)洞應(yīng)和正洞平行或接近平行C.導(dǎo)洞底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高D.導(dǎo)洞應(yīng)超前正洞10～20m，至少應(yīng)超前1個循環(huán)進(jìn)尺試題答案：B,C,D79、公路水泥混凝土路面的路基應(yīng)（）。（多選題）A.穩(wěn)定B.耐磨C.密實D.均質(zhì)試題答案：A,C,D80、公路技術(shù)等級選用應(yīng)遵循一定的原則。其中，次要干線公路應(yīng)選用（）。（多選題）A.三級公路B.二級公路C.一級公路D.高速公路試題答案：B,C,D81、確定公路路基設(shè)計高度時，需綜合考慮（）。（多選題）A.設(shè)計洪水位B.地下水位C.地表積水深度D.邊坡坡率試題答案：A,B,C82、公路橋梁墩臺沖刷計算應(yīng)包括（）。（多選題）A.河床自然演變沖刷B.橋下一般沖刷C.墩臺局部沖刷D.洪水沖刷試題答案：A,B,C83、橋涵設(shè)計流量計算可以采用的方法有（）。（多選題）A.利用歷史洪水位推算B.利用實測洪水流量系列推算C.按地區(qū)經(jīng)驗公式及水文參數(shù)求算D.匯水面積大于150平方公里的河流，可按推理公式計算，相關(guān)參數(shù)取值采用當(dāng)?shù)鼐幹频谋┯陱搅鲌D表值試題答案：A,B,C84、一般情況下，公路設(shè)計應(yīng)采用運行速度進(jìn)行檢驗的路段有（）。（多選題）A.平縱配合良好路段B.平縱指標(biāo)變化大的路段C.最大或最小平縱技術(shù)指標(biāo)采用路段D.實際速度可能高于或低于設(shè)計速度的路段試題答案：B,C,D85、公路隧道設(shè)計制訂的施工計劃主要包括（）。（多選題）A.總工期要求B.施工隊伍確定C.合理工區(qū)的劃分D.施工便道、棄渣場、臨時設(shè)施、監(jiān)控量測方案試題答案：A,C,D86、公路瀝青路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性以動穩(wěn)定度來評價，當(dāng)需提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性時，可采取的技術(shù)措施有（）。（多選題）A.調(diào)整集料級配和瀝青用量B.增加瀝青混合料厚度C.提高瀝青稠度D.選用改性瀝青試題答案：A,C,D87、某三級公路采用設(shè)計速度40km/h，在路線設(shè)計中縱坡坡度可采用（）。（多選題）A.5%B.6%C.7%D.10%試題答案：A,B,C88、公路建設(shè)必須執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的法律法規(guī)，應(yīng)作環(huán)境影響評價和水土保持方案評價的包括（）。（多選題）A.高速公路B.一、二級公路C.三級公路D.有特殊要求的公路建設(shè)項目試題答案：A,B,D89、巖爆地段公路隧道初期支護(hù)可采用（）。（多選題）A.噴射混凝土B.系統(tǒng)錨桿C.鋼筋網(wǎng)D.拱架試題答案：A,B,C90、[已過時]確定新建公路瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度時，二級及以上等級的公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的指標(biāo)有（）。（多選題）A.路表面回彈彎沉值B.瀝青混凝土層的層底拉應(yīng)力C.半剛性材料層的層底拉應(yīng)力D.路表面設(shè)計彎沉值試題答案：A,B,C91、二級公路設(shè)計速度一般情況下可選擇（）。（多選題）A.100km/hB.80km/hC.60km/hD.40km/h試題答案：B,C92、組成公路隧道復(fù)合式襯砌的有（）。（多選題）A.鋪防水板B.初期支護(hù)C.二次襯砌D.中間防水層試題答案：B,C93、城市道路無障礙設(shè)計緣石坡道的坡度應(yīng)符合（）。（多選題）A.全寬式單面坡緣石坡道的坡度不應(yīng)大于1︰20B.三面坡緣石坡道正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于1︰12C.其他形式的緣石坡道的坡度均不應(yīng)大于1︰12D.有條件地區(qū)的緣石坡度可為1︰10試題答案：A,B,C94、公路滑坡防治工程措施包括（）。（多選題）A.反壓B.小跨徑橋梁C.排水D.抗滑支擋工程試題答案：A,C,D95、城市快速路應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行，并應(yīng)（）。（多選題）A.中央分隔B.部分控制出入C.全部控制出入D.控制出入口間距及形式試題答案：A,C,D96、公路瀝青路面表面層應(yīng)具有的性能為（）。（多選題）A.平整密實B.抗滑耐磨C.行車舒適D.抗裂耐久試題答案：A,B,D97、某高速公路項目設(shè)計速度為120公里/小時，正常情況下，圓曲線的運用（）。（多選題）A.應(yīng)與地形相適應(yīng)，以采用超高為2%～4%的圓曲線半徑為宜B.條件受限制時，R可采用大于1000mC.R可采用大于等于650m，小于1000mD.可采用小于650m試題答案：A,C98、公路控方路基路頂上設(shè)置截水溝時，應(yīng)綜合考慮的因素有（）。（多選題）A.主頂?shù)牡匦螚l件B.塹頂?shù)膮R水面積C.挖方路基邊坡坡率D.邊坡高度試題答案：A,B99、城市道路與軌道交通線路交叉時，必須設(shè)置立體交叉的情況有（）。（多選題）A.快速路與軌道交通線路交叉B.主干路、次干路、支路與高速鐵路、客運專線、鐵路車站、鐵路編組場交叉C.次干路、支路與城市有軌電車交叉D.行駛有軌電車或無軌電車的道路與鐵路交叉試題答案：A,B,D100、影響確定城市熱力、電信、電力電纜工程管線敷設(shè)覆土深度的因素包括（）。（多選題）A.土壤性質(zhì)B.冰凍深度C.地面承受荷載的大小D.管道材料試題答案：A,B,C101、二級公路設(shè)計速度一般情況下可選擇（）。（多選題）A.100km/hB.80km/hC.60km/hD.40km/h試題答案：B,C102、一般情況下，公路設(shè)計應(yīng)采用運行速度進(jìn)行檢驗的路段有（）。（多選題）A.平縱配合良好路段B.平縱指標(biāo)變化大的路段C.最大或最小平縱技術(shù)指標(biāo)采用路段D.實際速度可能高于或低于設(shè)計速度的路段試題答案：B,C,D103、組成公路隧道復(fù)合式襯砌的有（）。（多選題）A.鋪防水板B.初期支護(hù)C.二次襯砌D.中間防水層試題答案：B,C104、城市橋梁上不得敷設(shè)（）。（多選題）A.污水管線B.電力、電訊管線C.壓力大于1MPa的燃?xì)夤芫€D.可燃、有毒或腐蝕性的液、氣體管線試題答案：A,C,D105、城市道路交叉分為平面交叉和立體交叉，確定交叉形式的主要根據(jù)有（