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第第頁駕考考試注意事項介紹

科目三(上車預(yù)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛)和安全文明駕駛常識(亦有人稱“科目四”)考試(安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和繁復(fù)道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急狀況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等)。

這邊提示大家,網(wǎng)上的`駕考信息肯定要懂得辨別,基本上有出新科目,相關(guān)網(wǎng)站都是會發(fā)布消息的,所以不要輕易相信。

行車過程中需要高度的專注力,一旦分心,后果可想而知。很多人就由于曾經(jīng)開車時分心造成一些錯覺,釀成大禍。

錯覺一:跟車距離錯覺

跟車錯覺常見的幾種狀況:

1、同樣距離,白天感覺近,夜間感覺遠(yuǎn);

2、前車是大車感覺近,有壓抑感,前面是小車時感覺遠(yuǎn);

3、會車時,會感覺兩車距離漸漸縮小;

4、路邊參照物多感覺近,參照物少覺得遠(yuǎn)。

錯覺分析:

司機(jī)通過眼睛進(jìn)行距離判斷時,參照物通常是四周事物。當(dāng)四周事物改變波動較大時,精神和心情又不佳時,眼睛判斷的精確性也會降低。

解決方法:

JiaZhao.Com

掌握好車速,勞逸結(jié)合,不要跟同一輛車太久。

錯覺二:坡度錯覺

坡度錯覺常見狀況:

坡度錯覺常見于長期的在同一種坡道上行駛之后,會在行駛坡道后半段產(chǎn)生坡道改變錯覺。詳細(xì)如:車長期在下坡行駛,快接近坡低時,由于破對變小,易產(chǎn)生下坡變上坡錯覺;車長期在上坡行駛,假如坡度放緩,會產(chǎn)生上坡變下坡錯覺。這兩種錯覺造成的后果便是加大油門造成車速過快、減小油門車輛動力不足溜坡。

錯覺分析:

長期注視導(dǎo)致視覺疲憊,或是坐姿不當(dāng)?shù)染売伞?/p>

解決方法:

正式行車前留意調(diào)整坐姿,依據(jù)參照物留意前后車距離,保持安全車距。

錯覺三:速度錯覺

速度錯覺常見狀況:

1、在市區(qū)道路上,往往簡單高估車速,開到80邁覺得特別快了;

2、在郊區(qū)道路上,往往簡單低估車速,開到100邁仍覺得慢;

3、遇車況需要減速時,簡單低估車速,在轉(zhuǎn)彎、會車時因減速不實時而造成事故;

4、長時間維持在一個速度上,對其他速度的感知就會變遲鈍。

錯覺分析:

視覺疲憊、人心理上的適應(yīng)性帶來的惰性。

解決方法:

提高開車專注度,時常留意時速表。

錯覺四:紅綠燈錯覺

紅綠燈錯覺常見狀況:

要問城市道路中,被懲罰率最高的幾種違法違規(guī)狀況,由于紅綠燈造成的絕對能排在前幾名。例如紅燈看成黃燈、以為下一秒會變綠燈而誤闖紅燈等。

錯覺分析:

1、駕駛員自身有近視、散光等問題;

2、光線太亮造成視覺誤差;

3、紅綠燈過于密集而造成視覺疲憊,判斷失誤;

4、前車遮擋看不清紅綠燈。

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