技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇_第1頁
技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇_第2頁
技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇_第3頁
技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇_第4頁
技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第第頁技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)8篇

【導(dǎo)語】技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)怎么寫出亮點?整理了8篇優(yōu)秀的《技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)》通用版范文,有規(guī)范的開頭結(jié)尾寫法和標準的書寫格式。是您寫出深受大家歡迎的總結(jié)范文理想?yún)⒖寄0?,希望對您有所幫助?/p>

目錄第1篇2022年高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文第2篇電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)第3篇技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文第4篇高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)第5篇汽車修理高級技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)第6篇高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文第7篇鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文第8篇2022年上半年電工技師專業(yè)技術(shù)工作個人工作總結(jié)范文

【第1篇】2022年高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文

自從93年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發(fā)揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學習、生活。

多年來自覺加強學習,努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。

一、不斷學習,提高個人修養(yǎng)。

要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年*齡的*員,定期參加*員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作,打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細,一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。

四、完成的重大改造項目

20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

94年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

99年自行設(shè)計提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。

xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題。《預(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。

xx年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。

xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節(jié)約了大量備件費用。

xx年以來專門負責設(shè)備復(fù)雜性強,技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板,實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進行。

十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。

存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實。

【第2篇】電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標,在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與*和企業(yè)保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認真負責,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務(wù),包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時,在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

三、加強業(yè)務(wù)學習,提高技術(shù)水平

長到老,學不了這句話是我的座右銘??茖W技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳,實現(xiàn)社會服務(wù)

在平時的工作中,我經(jīng)常與其他職工進行技術(shù)探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內(nèi)更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù),而且能夠自立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:

1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。

2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關(guān)柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。

綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術(shù)人員,不能現(xiàn)在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進,也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會。

【第3篇】技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文

本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責,在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作,出色的完成各項工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強自已的業(yè)務(wù)學習,在平時的作業(yè)中,時時的*惕自已,把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。

本人所在工

區(qū)是一個多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學化管理的邁進,安全成為鐵路運輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運行,就必須對線路病害進行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護維修工作量相對較大,病害達到一定值時,對列車的運行將會造成很大的影響,針對現(xiàn)埸的實際情況,只有想盡一切辦法,對小半徑曲線進行著各種各樣的加強防范措施,千方百計的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計劃的進行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點,就必須學會分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。

曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對工區(qū)的實際養(yǎng)護情況來說,有如下幾點:

一,由于養(yǎng)護維修不當和不及時,容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。

二,拔道方法不當,由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時強壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴,撥正后沒有及時搗實另一邊軌枕的間隙;以及不及時回填夯拍道床,同時為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道,使用簡易方法計算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。

三,養(yǎng)護不當不及時。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時,在放置壓機時,位置不當也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時的養(yǎng)護中。對扣件,軌道加強設(shè)備養(yǎng)護不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。

四,線路養(yǎng)護不當。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護不當。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時加劇蛇行運動,這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車在通過緩和曲線時產(chǎn)生劇烈振動,加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車通過時產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動同樣對線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。

曲線病害的預(yù)防方法

一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場正矢,細心計算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進行,不要忽大忽小。

二.合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小,對外股鋼軌磨耗也不利。

三.加強養(yǎng)護,保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車的搖晃,減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護,預(yù)防病害的發(fā)生。

四.同時在養(yǎng)護工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補充失效零部件。加強軌距整改,軌距變化率達標。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準股,曲線正矢與計劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對硬彎軌道進行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所,加強曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。

總的來說,曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié),必須堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,提高人的素質(zhì),堅持各單項作業(yè)標準化是必備的主要條件,提高認識,在思想上必須重視它,采取各種預(yù)防措施,盡可能地延緩病害的發(fā)生,及時有效地實施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作,只有靠平時作業(yè)中的認認真真,定期進行繩正法撥道,認真總結(jié)經(jīng)驗,努力學習,堅持終身學習,才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好,也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運行

鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文的文章到這里就結(jié)束了。

【第4篇】高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)

自從93年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發(fā)揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學習、生活。

多年來自覺加強學習,努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。

一、不斷學習,提高個人修養(yǎng)。

要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年*齡的*員,定期參加*員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作,打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細,一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。XX年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。

四、完成的重大改造項目

20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

94年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

99年自行設(shè)計提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。

XX年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題?!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。

XX年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。

XX年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節(jié)約了大量備件費用。

XX年以來專門負責設(shè)備復(fù)雜性強,技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

XX年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板,實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。XX年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進行。

十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。

存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實。

【第5篇】汽車修理高級技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作*嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

【第6篇】高級技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文

自從93年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發(fā)揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學習、生活。

多年來自覺加強學習,努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。

一、不斷學習,提高個人修養(yǎng)。

要說多年工作的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年*齡的*員,定期參加*員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作,打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細,一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。

四、完成的重大改造項目

20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

94年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

99年自行設(shè)計提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。

xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題?!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。

xx年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。

xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節(jié)約了大量備件費用。

xx年以來專門負責設(shè)備復(fù)雜性強,技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板,實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進行。

十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。

【第7篇】鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文

本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責,在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作,出色的完成各項工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強自已的業(yè)務(wù)學習,在平時的作業(yè)中,時時的*惕自已,把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。

本人所在工區(qū)是一個多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學化管理的邁進,安全成為鐵路運輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運行,就必須對線路病害進行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護維修工作量相對較大,病害達到一定值時,對列車的運行將會造成很大的影響,針對現(xiàn)埸的實際情況,只有想盡一切辦法,對小半徑曲線進行著各種各樣的加強防范措施,千方百計的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計劃的進行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點,就必須學會分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。

曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對工區(qū)的實際養(yǎng)護情況來說,有如下幾點:

一,由于養(yǎng)護維修不當和不及時,容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。

二,拔道方法不當,由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時強壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴,撥正后沒有及時搗實另一邊軌枕的間隙;以及不及時回填夯拍道床,同時為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道,使用簡易方法計算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。

三,養(yǎng)護不當不及時。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時,在放置壓機時,位置不當也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時的養(yǎng)護中。對扣件,軌道加強設(shè)備養(yǎng)護不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。

四,線路養(yǎng)護不當。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護不當。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時加劇蛇行運動,這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車在通過緩和曲線時產(chǎn)生劇烈振動,加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車通過時產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動同樣對線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。

曲線病害的預(yù)防方法

一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場正矢,細心計算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進行,不要忽大忽小。

二.合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小,對外股鋼軌磨耗也不利。

三.加強養(yǎng)護,保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車的搖晃,減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護,預(yù)防病害的發(fā)生。

四.同時在養(yǎng)護工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補充失效零部件。加強軌距整改,軌距變化率達標。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準股,曲線正矢與計劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對硬彎軌道進行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所,加強曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。

【第8篇】2022年上半年電工技師專業(yè)技術(shù)工作個人工作總結(jié)范文

自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標,在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?,F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與*和企業(yè)保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認真負責,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務(wù),包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時,在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

三、加強業(yè)務(wù)學習,提高技術(shù)水平

長到老,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論