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一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫(kù)+答案(重點(diǎn)題)復(fù)習(xí)
單選題(共50題)1、重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過(guò)時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B2、港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A.網(wǎng)絡(luò)分析方法B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C3、板樁沉樁時(shí),打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C4、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A5、在排水固結(jié)法加固軟土地基的施工中,采用袋裝砂井時(shí),砂井打設(shè)前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C6、高樁碼頭在施工時(shí),應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C7、對(duì)于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu),基床夯實(shí)后,當(dāng)基床頂面補(bǔ)拋塊石的連續(xù)面積超過(guò)(),且厚度普遍大于0.5m時(shí),就需要作補(bǔ)夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C8、項(xiàng)目部應(yīng)向()提出開工申請(qǐng)報(bào)告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B9、工程量清單由()編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B10、采用打樁船進(jìn)行水上沉樁時(shí),樁的傾斜度是由()來(lái)控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B11、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。A.補(bǔ)充檢驗(yàn)B.查看檢驗(yàn)記錄C.平行檢驗(yàn)D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)【答案】C12、項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B13、我國(guó)南方海港的水位變動(dòng)區(qū),當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí),主筋保護(hù)層的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C14、項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟(jì)效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C15、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,按建筑施工的()劃分分項(xiàng)工程。A.工程性質(zhì)B.主要工序(工種)C.工程量D.施工工期【答案】B16、某堆場(chǎng)地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣的狀態(tài)為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B17、高樁碼頭在()中沉樁,以標(biāo)高控制為主,貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土【答案】B18、港口與航道工程中,永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B19、承包人應(yīng)按合同約定向監(jiān)理人提交工程開工報(bào)審表,屬于開工報(bào)審表應(yīng)說(shuō)明內(nèi)容的是()。A.安全專項(xiàng)施工方案B.相關(guān)行政批準(zhǔn)文件C.安全應(yīng)急預(yù)案D.工程進(jìn)度安排【答案】D20、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C21、真空預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測(cè)。測(cè)量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險(xiǎn)處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C22、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C23、板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時(shí),應(yīng)控制(),對(duì)鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)研究處理。A.樁的偏位B.沉樁數(shù)量C.沉樁速率D.樁的傾斜【答案】C24、吹填工程土方量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮()。A.超寬量B.超深量C.泥土固結(jié)、沉降量D.回淤量【答案】C25、對(duì)高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工,正確的做法是()。A.應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B.應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層【答案】D26、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填【答案】D27、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mm【答案】B28、在淤泥質(zhì)海岸,()是輸沙的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D29、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C30、應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí),編制概算時(shí)可()。A.直接使用B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D.各項(xiàng)加大3%后使用【答案】C31、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標(biāo)高與范圍【答案】B32、碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于()時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C33、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來(lái)確定,且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過(guò)程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B34、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C35、《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設(shè)單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B36、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時(shí),方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個(gè)墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)【答案】A37、高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土【答案】D38、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土施工配制強(qiáng)度為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C39、1000總t船舶發(fā)生海損事故,死2人,經(jīng)濟(jì)損失280萬(wàn)屬于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B40、在有風(fēng)浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工,()不應(yīng)拋筑棱體頂面的倒濾層,倒濾層完工后應(yīng)盡快填土覆蓋。A.胸墻未完成前B.胸墻已完成C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前D.墻身結(jié)構(gòu)已完成【答案】A41、某航道整治工程建設(shè)護(hù)岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設(shè)()座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C42、斜坡堤在軟土地基上的拋石時(shí),當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí),應(yīng)()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時(shí)拋壓載層D.在高潮時(shí)拋壓載層【答案】B43、《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B44、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A45、某吹填工程,在厚為10~15m的淤泥層海灘上吹填造地,吹填土質(zhì)為細(xì)砂,吹填厚度A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C46、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來(lái)表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C47、水上水下工程施工作業(yè)前,必須按規(guī)定申報(bào)辦理有關(guān)許可證書,并辦理()等有關(guān)手續(xù)。A.水上水下施工通告B.沉樁水上作業(yè)通告C.航行通告D.挖泥水下作業(yè)通告【答案】C48、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波系列中波峰與相鄰波谷通過(guò)同一測(cè)波傳感器的時(shí)間A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B49、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是()。A.后張法張拉臺(tái)座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C50、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A.項(xiàng)目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B多選題(共20題)1、交通運(yùn)輸主管部門制定的年度工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃內(nèi)容主要包括()以及有關(guān)要求等。A.檢查內(nèi)容B.檢查項(xiàng)目C.檢查方式D.檢查單位E.檢查頻次【答案】AC2、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有()等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護(hù)岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD3、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織()參加進(jìn)行。A.質(zhì)檢單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設(shè)計(jì)單位【答案】BCD4、海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到()的可能性,以免出現(xiàn)高潮時(shí)海水內(nèi)滲、低潮時(shí)筒內(nèi)泥漿外滲的問(wèn)題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD5、港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有()。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨細(xì)礦渣E.優(yōu)質(zhì)粉煤灰【答案】CD6、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時(shí)回填,墻后采用吹填時(shí),吹填過(guò)程中,應(yīng)對(duì)碼頭的()進(jìn)行觀測(cè)。如碼頭發(fā)生較大變形等危險(xiǎn)跡象,應(yīng)立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.內(nèi)外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD7、斜坡堤堤心石拋石船可根據(jù)()等因素選擇。A.風(fēng)浪流速B.拋填工程量大小C.施工條件D.質(zhì)量要求E.石料來(lái)源【答案】BC8、有毒有害有機(jī)污染物底泥是指()等持久性有機(jī)污染物含量超過(guò)當(dāng)?shù)乜杀戎?,以致?duì)水生生物、人身健康構(gòu)成潛在威脅的底泥。A.有機(jī)氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機(jī)質(zhì)E.多環(huán)芳烴【答案】AB9、關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說(shuō)法,正確的有()。A.行進(jìn)速度快B.適合遠(yuǎn)距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風(fēng)浪情況下較安全E.對(duì)沉箱就位有利【答案】C10、對(duì)彎道淺灘的整治應(yīng)采?。ǎ┑却胧.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取直【答案】CD11、基床夯實(shí)后,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),每個(gè)夯實(shí)施工段(按土質(zhì)和基床厚度劃分)抽查不少于5m一段基床,用()復(fù)打一夯次(夯錘相鄰排列,不壓半夯)。A.原夯錘B.原夯擊能C.原錘重D.原錘型E.設(shè)計(jì)夯錘【答案】AB12、潛水員水下安裝的作業(yè)安全規(guī)定有()。A.構(gòu)件基本就位和穩(wěn)定后,潛水員方可靠近待安裝構(gòu)件B.潛水員不得站在兩構(gòu)件間操作,供氣管也不得置于構(gòu)件縫中C.流速較大時(shí),潛水員應(yīng)在順流方向操作D.構(gòu)件安裝應(yīng)使用專用工具調(diào)整構(gòu)件的安裝位置E.潛水員不得將身體的任何部位置于兩構(gòu)件之間【答案】ABD13、港口與航道工程索賠成立應(yīng)同時(shí)具備的條件包括()。A.與合同對(duì)照,事件將造成承包人可預(yù)見的額外費(fèi)用增加或工期損失B.與合同對(duì)照,事件已造成承包人實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失C.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因,根據(jù)合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任D.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因,根據(jù)合同約定不屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任E.承包人按照合同規(guī)定的時(shí)間和程序提交索賠意向通知和索賠報(bào)告【答案】BCD14、檢查工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況常用的統(tǒng)計(jì)方法有()。A.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)法B.實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計(jì)法E.勞動(dòng)生產(chǎn)率統(tǒng)計(jì)法【答案】ABC15、水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)證性檢測(cè)包括()。A.抗氯離子滲透性能的檢測(cè)B.混凝土強(qiáng)度檢測(cè)C.鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)D.混凝土砂率檢測(cè)E.混凝土面層厚度檢測(cè)【答案】ABC16、斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有()。A.柵欄板B.四腳空心方塊C.半圓體D.扭王字體E.護(hù)面蓋板【答案】ABD17、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用E.選項(xiàng)缺失【答案】ABCD18、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中工程概況的編制主要包括()。A.項(xiàng)目部人員組成概況B.建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)單位C.結(jié)構(gòu)形式及主要工程量D.整治河段的自然條件E.施工目的【答案】BCD19、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前,封艙加固的主要項(xiàng)目包括()。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進(jìn)器,應(yīng)保證尾軸與主軸連接,隨時(shí)可以啟動(dòng)【答案】ABD20、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為()。A.特級(jí)B.一級(jí)C.二級(jí)D.三級(jí)E.四級(jí)【答案】BCD大題(共10題)一、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級(jí)土,滿載吃水為8.9m。在施工過(guò)程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長(zhǎng)160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無(wú)人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元。問(wèn)題從河流上游往下游施工有利,還是從下游往上游施工有利?為什么?【答案】從河流上游往下游施工有利。原因?yàn)椋涸诼涑绷髡純?yōu)勢(shì)的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外開挖,利用水流的作用沖刷挖泥擾動(dòng)的泥沙,增加疏竣的效果。二、某工程由絞吸挖泥船施工,該船某月施工統(tǒng)計(jì)資料為:施工時(shí)間30d,挖泥運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)450h,該船生產(chǎn)率為800m3/h。問(wèn)題:(1)計(jì)算本月完成的工程量;(2)計(jì)算時(shí)間利用率;(3)試述絞吸挖泥船的主要技術(shù)性能?!敬鸢浮?1)工程量計(jì)算工程量為:800×450=360000m3(2)時(shí)間利用率計(jì)算(3)絞吸式挖泥船的主要技術(shù)性能絞吸式挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船,其主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱生產(chǎn)率、總裝機(jī)功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,應(yīng)采取必要的技術(shù)措施,將泥泵安裝在船體內(nèi)盡可能低的位置,或在絞刀架上安裝潛水栗等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船,其深水挖泥產(chǎn)量一般可以明顯提高。不同技術(shù)參數(shù)的絞吸式挖泥船,其生產(chǎn)能力差別很大。最小的絞吸式挖泥船,其生產(chǎn)率僅為40~80m3/h,而現(xiàn)代的大型絞吸式挖泥船,其挖泥產(chǎn)量已高達(dá)5000m3/h以上。絞吸式挖泥船適用的施工范圍較廣,適用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別適合于吹填造地工程;適用于挖掘沙、沙質(zhì)黏土、沙礫、黏性土等不同的挖泥工況。一些裝有較大功率帶齒絞刀裝置的絞吸式挖泥船,可以挖掘硬質(zhì)黏土、膠結(jié)沙、礫石、甚至巖石珊瑣礁等。三、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過(guò)招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并與之簽訂了合同。施工過(guò)程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒(méi)有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問(wèn)題:整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng),簡(jiǎn)要說(shuō)明施工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮刻岢錾暾?qǐng)單位為:碼頭主體施工單位。程序:(1)預(yù)驗(yàn)收:當(dāng)工程具備驗(yàn)收條件后,碼頭主體施工單位填寫工程竣工報(bào)驗(yàn)單,將全部竣工資料報(bào)送監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收,對(duì)監(jiān)理單位提出的問(wèn)題及時(shí)整改,合格后報(bào)監(jiān)理單位直至預(yù)驗(yàn)收合格;(2)正式驗(yàn)收:碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗(yàn)收。四、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬(wàn)m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無(wú)備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時(shí)間利用率為55%,泥駁實(shí)際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h,空載返航時(shí)間為1.1h,卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問(wèn)題:這種工況,還可以選用何種挖泥船施工?【答案】這種工況,還可以選用的挖泥船有:耙吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船和鏟斗式挖泥船。五、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。問(wèn)題說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由。并說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理部該做哪些工作?!敬鸢浮坎煌桩?dāng)。船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備(包括水上管線和甲板駁等)在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時(shí)間,撤離需要的總時(shí)間大于12h。項(xiàng)目工地在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,施工船舶在未來(lái)12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即組織施工船舶撤離,項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當(dāng)?shù)摹E_(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中項(xiàng)目經(jīng)理部安排防臺(tái)值班;繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息;掌握施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地時(shí)間、位置及船舶防臺(tái)準(zhǔn)備情況等。六、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級(jí)土,滿載吃水為8.9m。在施工過(guò)程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長(zhǎng)160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無(wú)人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元。問(wèn)題2、3、8、9級(jí)土分別是什么土質(zhì)?采用什么耙頭?哪幾類土需要加高壓沖水?【答案】2級(jí)土為淤泥土類,3級(jí)土為軟黏性土,8級(jí)土為松散砂土,9級(jí)土為中密砂土。耙吸挖泥船把頭應(yīng)根據(jù)疏浚土類及其密實(shí)度選擇。挖掘松散砂土選用“沖刷型”耙頭,挖掘中等密實(shí)砂選用“沖刷型”耙頭加高壓沖水,挖掘淤泥土類、軟黏土選用“挖掘型”耙頭。七、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過(guò)程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮?lái)臨前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問(wèn)題【答案】不正確。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求,用于灌注樁混凝土強(qiáng)度評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)試件,每根樁至少應(yīng)留置2組;本題灌注樁樁長(zhǎng)為54m~65m,應(yīng)增加1組;共3組試塊。碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度為:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。八、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長(zhǎng)800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩
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