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文檔簡介

第一單元地球

考向指徑

1.地球的半徑、赤道周長;經(jīng)緯線和經(jīng)緯度的劃分:東西半球和南北半球的劃分;時區(qū)的劃

分及日界線

2.在地球儀或地圖上識別經(jīng)緯線、經(jīng)緯度、兩極、東西半球、南北半球、本初子午線;依地

圖上所給時區(qū)和日界線,推算出兩地的時區(qū)、區(qū)時及日期。

內(nèi)容精析

一、地球的形狀和大小

1.地球的形狀和大?。▓D1—1-1)

(1)形狀:兩極稍扁赤道略鼓不規(guī)則的球體

地球這一形狀產(chǎn)生的原因:地球的自轉(zhuǎn)。

麥哲倫環(huán)球航行的成功,有力地證明了地球的形狀。

天邊的閃電也能證明地球的形狀。

【例1】如圖1-1一8所示,N為北極點,大圓為赤道,假如一架飛機分

別沿弧ACB、AMB和ANB路線飛行,則飛行路線最短的是哪一條?

【解析】弧ACB、AMB和ANB均為通過球心大圓的半圓,如果把地球當成一

個球體,則,ACB、AMB和ANB三條弧線的長度是相等的,但考慮到地球是一個兩極稍

扁赤道略鼓不規(guī)則的橢球體所以在這三條線路中以ANB最短。

【答案】弧ANB

(2)大?。浩骄霃剑?371km,赤道半徑:6378km,極半徑:6357千米;赤道周長

4萬千米。

坐地日行八萬里A

注:任何緯線長度、半徑的計算問題

在赤道上經(jīng)度相差1°,其對應(yīng)的弧長為111km,同理,在所有經(jīng)線上,1°弧長也是

111km,利用這一原理可以算出地表兩點的實地距離。在緯度為a的緯線上1°弧長為

11Icosa.

2.地球儀:把地球縮小做成模型叫地球儀

(1)地軸:轉(zhuǎn)動地球儀,可以看到地球儀是繞著一根軸在轉(zhuǎn)動。這根軸代表了地球

的旋轉(zhuǎn)軸一一地軸,它總是指向北極星附近。

(2)北極、南極:地軸穿過地心,與地表面相交于兩點。指向北極星附近的一點叫

北極,與北極相反的一點叫南極。

3.緯線(圖1—1—2)

定義:在地球儀上,順著東西方向,環(huán)繞地球儀一周的圓圈,叫做緯線。

特點:①除極點外,所有緯線都是圓,可稱為緯線圈;②由赤道向南北兩極逐漸縮短

特殊緯線:

赤道:0°;南、北回歸線:23°26,N;23°26,S;南、北極圈:66°34'N;66°347

S;低緯、中緯和高緯:低緯(0°—30°)、中緯(30°—60°)、高緯(60°—90°)

作用:緯線指示東西方向。按緯線確定東西方向是相對的,理論上講,地球上沒有最

東的一點,也沒有最西的一點,只有兩點進行比較時,才有東西之分。

4.緯度北梯

定義:給緯線標定不同的度數(shù),就是緯度。北極

緯度的確定:赤道是地球儀上的零度緯線。赤道以北的緯度為北緯,以南為南緯。

緯度的幾何含義(圖1—1—3):R為地球半徑,緯線m的度數(shù)為a。/

南北半球的劃分:赤道以北為北半球,赤道以南為南半球/1

根據(jù)北極星的仰角可以計算某地的緯度”

【例2】2005年5月11日清華大學(xué)送給中國親民黨主席漢白玉日辱作為禮物,日孱V菊£

是我國古代利用太陽投影指示時間的一種工具。它由辱盤和辱針組成,辱盤正反兩面\

都有刻度,安放在石臺上,辱針安裝在辱盤中央與盤面垂直(如圖4)。當太陽移動\

圖113

時,辱針在盤面的影子,也隨之變動,古人以此來確定時間的變化。據(jù)此回答1-3題。

★北W星

國4B辟示森用圖8

1.盤面與地平面的夾角a(a為銳角)和||號所在地緯度0的關(guān)系是

A.a>0B.a<0C.a=0D.互余

2.該日易孱盤上、下兩面均有刻度,年中看禪盤下面刻度的時間是

A.春分至夏至B.夏至至秋分

C夏至至冬至D秋分至春分

3.圖5是£京某日辱面的鼻針影子變化圖,該日前后下列各地最可能的是

A.長城內(nèi)外一一萬里雪飄B.長江中下游平原一一淫雨霏霏

C.南極科考一一如火如荼D.哈爾濱冰雕節(jié)一一游人如織

【答案】DDB

5.經(jīng)線(圖1—1—4)

定義:在地球儀上,連接南北兩極并同緯線垂直相交的線。

特點:①所有經(jīng)線都是半圓;②長度相等

特殊經(jīng)線:180°;0°;20°W;160°E

作用:經(jīng)線指示南北方向。按經(jīng)線確定南北方向是絕對的,北極是地球上最北的地點,它的

四面八方都是南方,南極則相反,它是地球上最南的地點,它的四面八方都是北方。

【例3】不考慮海陸、地形、冰雪等條件,有人從極點附近(包括極點)某地出發(fā),依次向正北

走5千米,正東走35千米,正南走5千米正好回到原地。從極點上空看,向東走時可能

A.逆時針走了<180°的圓弧B.逆時針走了>180°的圓弧

C.順時針走了<360°的圓弧1).順時針走了>360°的圓弧

【解析】解答本題的關(guān)鍵是繪出南極點或北極點附近行走路線圖1—1—10,培養(yǎng)空間想象能

力。從題意分析可知,此人可能位于北極、或南極點附近,向北走5千米,逆時針沿周長為

35千米的緯線一周,又向南走5千米,正好回到原地,也就是順或逆時針走了360°的圓弧,

但不符合題意。此人也可能位于南極點,向正北走5千米,若認為半徑是5千米,沿緯線順

時針走360°的圓孤約是31.4千米(圓的周長是2”r,即2X3.14X5=31.4),

【答案】D

6.經(jīng)度

經(jīng)度的確定:首先確定0°經(jīng)線,即本初子午線,然后以本初子午線為中心向東和向西各

180%山西向東經(jīng)度遞增為東經(jīng)度,相反,由西向東經(jīng)度遞減為西經(jīng)度。

經(jīng)度的幾何含義:(圖1—1—5),R為地球半徑,經(jīng)線m的度數(shù)為本初子午線所在平面和m

所在平面的二面角為a,,

東西半球的劃分:(圖1—1一6)

20°W和160°E兩條相對的經(jīng)線可以組成??個大圓圈,叫做經(jīng)線圈,習(xí)慣上用20°

W和16(TE經(jīng)線圈作為劃分東、西半球的界線。由20。W向東到160。E為東半球,

由20°W向西到160°E為西半球。

7.經(jīng)緯網(wǎng)及作用

經(jīng)緯網(wǎng):由經(jīng)線和緯線相互交織所構(gòu)成的網(wǎng)格是經(jīng)緯網(wǎng)。

作用:①是為了確定地球表面任何一個地點的位置。確定地理位置不僅要看經(jīng)度和

緯度,還要正確區(qū)分東經(jīng)度和西經(jīng)度,南緯和北緯。②確定各地點之間的相對方向

和距離。相對方向的確定首先要根據(jù)第一步確定地理位置,再根據(jù)東西經(jīng)和南北緯

進行組合方向的判定。

注意:東西方向的確定要以劣弧為準,即兩地點之間的經(jīng)度間隔小于180。。其具體步驟

如下:

(1)在呈方格狀或近似方格狀或經(jīng)緯線形狀變化較大的經(jīng)緯線圖上判斷方向,可采用以下

步驟:首先,根據(jù)經(jīng)緯線上的數(shù)字明確南北緯和東西經(jīng);其次,緯度數(shù)值向南遞增的為

南緯,方向向南,向北遞增的為北緯,方向向北,經(jīng)度數(shù)值向東遞增的為東經(jīng),方向向東,

向西遞增的為西經(jīng),方向向西;再次,依據(jù)南北緯和東西經(jīng)確定方向。

(2)在以極點為中心的經(jīng)緯線圖上判讀方向,其步驟為:首先,根據(jù)自轉(zhuǎn)方向是自西向東(已

知條件),明確圖的中心是北極還是南極;其二,根據(jù)南北極點,在圖邊緣畫出地球自轉(zhuǎn)方向;

其三是箭頭所指方向即為東,箭尾的方向是西。

圖1—1—7

圖(a)為一扇狀經(jīng)緯網(wǎng)格,箭頭順轉(zhuǎn),所以是南半球,那么順著“順時針方向”的方向便是東

方,所以2在1的東方,2與3同在一條經(jīng)線上,2在3的北方。

圖(b)是從北極點上空來看地球自轉(zhuǎn),箭頭逆轉(zhuǎn),那么沿著“逆時針方向”的方向便是東,

所以6在4的東方,5在4的東北方,5在6的西北方。

圖(c)是以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖,7在9的正西方,7在8的西北方。

(3)在無經(jīng)緯線圖上方向的判斷

上北下南,左西右東指向標指示北方

適用無指向標、無經(jīng)適用于有指向標的地圖,與指向標垂直的為東西方

緯網(wǎng)的地圖向,在指向標左側(cè)為西,在指向標右側(cè)為東

【例4】讀圖1—1—9,完成下列要求。

(1)寫出A點的地理坐標。

(2)判斷A地在B地什么方向。

(3)寫出地球儀上A點關(guān)于地心對稱&點的坐標。

(4)A及其對稱點Ai,位于東半球的是_,位于北半球的是。

【解析】首先,根據(jù)緯度自北向南增大的特點,確定為南半球(南緯),其次;根據(jù)自西向東

經(jīng)度減小,判斷為西經(jīng)。任意一點關(guān)于地心的對稱點,其緯度數(shù)相同,南北相反;而經(jīng)度

的度數(shù)互補,東西經(jīng)則相反。而東西半球的判斷根據(jù)其經(jīng)度及東西半球的范圍即可判斷。

【答案】(1)A(45°S,120°W)(2)西南方(3)Ai(45°N,60°E)(4)AiA.

8.地方時和區(qū)時

地方時:因經(jīng)度而不同的時刻,叫地方時。

特點:①東面的時刻總是早于西面的,東經(jīng)度數(shù)越大,時間越早;西經(jīng)度數(shù)越大,時間越晚。

②經(jīng)度相差15°,時間相差1小時;經(jīng)度相差1°,時間相差4分鐘。

區(qū)時:為了克服時間上的混亂,1884年在華盛頓召開了一次國際經(jīng)度會議,在會上創(chuàng)立了

標準時制度。

??"時,米?0累穌

我們知道,地球每24小時自轉(zhuǎn)一周(360°),即一小時轉(zhuǎn)過經(jīng)度15°。因此,國際上規(guī)

定,每隔15°劃為一個時區(qū),全球可分為24個時區(qū)。以本初子午線為基準,從西經(jīng)7.5°

至東經(jīng)7.5°,劃為中時區(qū),或叫0時區(qū)。在中時區(qū)以東,依次劃分為東一區(qū)至東十二區(qū);

在中時區(qū)以西,依次劃分為西?區(qū)至西十二區(qū)。東十二區(qū)和西十二區(qū)各跨經(jīng)度7.5°,合為

一個時區(qū)(圖1TT1)。每個時區(qū)的中央經(jīng)線,叫做該時區(qū)的“標準經(jīng)線”,標準經(jīng)線上的時

間,便是整個時區(qū)的''區(qū)時”。例如,北京處在東八區(qū),東經(jīng)120°是東八區(qū)的中央經(jīng)線,因

此北京時間是采用東經(jīng)120°的地方時,即東八區(qū)的區(qū)時。相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時,相差整一

小時。在任意兩個忖區(qū)之間,相差兒個時區(qū),它們就相差幾小時。其中較東的忖區(qū),區(qū)時較

早。因此,出國旅行的人必須知道這個常識,向東每跨入一個時區(qū),應(yīng)把表往前撥一個小時;

向西每跨入一個時區(qū),應(yīng)把表倒撥一小時,這樣才能保證你隨身攜帶的表的時針,與當?shù)貢r

間一致。實際上,每個國家或地區(qū),為了采用統(tǒng)一的時間,一般都不嚴格沿著經(jīng)線劃分時區(qū),

而要考慮它自己的行政邊界和自然邊界。例如,我國東西跨五個時區(qū),為了使用上的方便,

全國都采用北京所在的東八區(qū)的區(qū)時,這就是“北京時間”。

為了避免日期的紊亂,在1884年召開的那次國際經(jīng)度會議上,還規(guī)定了原則上以180°

經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”的分界線,并把這條線叫做“國際日期變更線”,簡稱

“日界線”。

由于在任何時刻,東十二區(qū)總比西十二區(qū)早24小時,即一天,因此,自東十二區(qū)向東進

入西十二區(qū),日期要減去一天;自西十二區(qū)向西進入東十二區(qū),日期要增加一天。例如,船

只于5月1日8時由東十二區(qū)進入西十二區(qū),11期要改成4月30日8時;相反,船只5月1

日8時由西十二區(qū)進入東十二區(qū),日期就要改成5月2日8時。

II界線并不完全在180°經(jīng)線上,而是稍有曲折,這主要是為了照顧180°經(jīng)線附近居民

生活方便起見。

時區(qū):經(jīng)度/15°=商+余數(shù),若余數(shù)>7.5°,則時區(qū)數(shù)就是商+1;若余數(shù)<7.5°,則時

區(qū)數(shù)等于商。

如:35OE,35°/15°=2……5,則為東二區(qū);38°肌38°/15°=2……8,則為西三區(qū)。

區(qū)時的計算:所求時區(qū)的區(qū)時=已知時區(qū)的區(qū)時土?xí)r區(qū)差XI小時。

注意:所求時區(qū)的區(qū)時早于已知時區(qū)的區(qū)時,取“+”。所求時區(qū)的區(qū)時晚于已知時區(qū)

的區(qū)時,取“」;時區(qū)差:兩地同是東經(jīng)度(或西經(jīng)度),時區(qū)差等于兩地時區(qū)數(shù)之差(大減

?。?;兩地一個位于東經(jīng)度,另一個位于西經(jīng)度,時區(qū)差等于兩地時區(qū)數(shù)之和;東時區(qū)的區(qū)時

總是早于西時區(qū)的區(qū)時,東時區(qū)數(shù)越大,時間越早;西時區(qū)數(shù)越大,時間越晚。

【例5】一架飛機從甲機場(35噸)起飛,向東飛行直抵位于60叫的乙機場,到達乙機場

的時間為9月18日8時,途中飛行共20小時。問飛機在甲機場起飛忖是_月_日_時?地方

時是_時_分?

【解析】本題的關(guān)系如下圖所示,從圖中也可以看到解題有兩種途徑。

起飛:甲?--------巨9月17日12時

tt途中20小時

到達:甲?--------憶9月18日8時

①甲地為東二區(qū)(35°/15°=2……5),乙地為西四區(qū)(60°/15°=4),則甲乙兩地相差6

小時,甲地較早,而飛機到達時甲地時間為18日14時。因途中飛行20小時,用18日14點

減去20小時,即為17日18時。

②用上述方法,得出起飛時乙地時間是17日12時,加上甲地比乙地早6時,即為17日

18時。

【答案】飛機起飛時是9月17日18點,地方時為18時20分。

9.經(jīng)線和中央經(jīng)線

因經(jīng)度而不同的時刻,統(tǒng)稱為地方時。經(jīng)度上的微小差別,都造成相應(yīng)的地方時之差,

因此使用起來很不方便。為此國際上采取了全世界統(tǒng)一的時區(qū)劃分和區(qū)時計時的辦法:全球

共劃分成24個時區(qū),各時區(qū)都以中央經(jīng)線的地方時為本區(qū)的區(qū)時。因此,要弄懂地方時和區(qū)

時,首先得弄懂經(jīng)線和中央經(jīng)線的關(guān)系和轉(zhuǎn)化。中央經(jīng)線的度數(shù)是15°的整數(shù)倍,而該時區(qū)就

是以這個整數(shù)來命名的,如60°E是東4區(qū)的中央經(jīng)線,0°是零時區(qū)的中央經(jīng)線;而那些不是

15。整數(shù)倍的經(jīng)線,到底位于哪個時區(qū),就得由其經(jīng)度除以15的余數(shù)來決定:大于7.5就進,

小于7.5則舍,如99°W,除以15得6余9,表示99°W位于西7區(qū);172噸除以15得11余

7,表示172°E位于東H區(qū)。同樣道理,北京的地方時是指其所在經(jīng)度116°E的時刻,北京

時間是指其所在時區(qū)東8區(qū)的區(qū)時,即中央經(jīng)線120°E的地方時。

10.0點和12點經(jīng)線

0點和12點分別是夜半球和晝半球中間這條經(jīng)線的地方時,因此有關(guān)晝夜

長短的題型中,要巧妙地用好這兩個時間及所在經(jīng)線。如某地某天晝長為14小

時,則意味著以正午12點為界,上下午各為7小時,就可推知該地該天是5點

鐘日出,19點鐘日落。同樣道理,假如已知日出或日落時間,利用12點和0

點分別是晝夜時間的中間性,可推知該地的晝夜長短情況。如已知3點日出,

則可推知21點時日落,晝長為18小時,夜長為6小時等。另外諸如以下題目

也可迎刃而解。圖1—為局部地區(qū)的晨昏線位置圖(a?b為晨線),請說出

此時的北京時間是多少?

解題思路:在圖中,因為a?b為晨線,因此它的左側(cè)至昏線之間是夜半圖i—1—

球,而95°E是夜半球的中間經(jīng)線,可得知其地方時為0點。這樣關(guān)鍵的一步已

解決,就可根據(jù)這已知條件,計算出北京時間。只要注意一下北京時間是東8區(qū)的區(qū)時,因

此先得把95°E轉(zhuǎn)化成為東6區(qū),就可正確計算出北京時間是2時。

11.晨線和昏線

大家知道,晝半球和夜半球的分界線(圈),叫做晨昏線(圈),其中日出線是晨

線,日落線是昏線。在許多題目中,都有晨昏線的出現(xiàn),但里面暗藏著一個條件,

很多學(xué)生往往容易忽略。這就是赤道上是終年晝夜平分的地方,即終年是6點鐘日

出,18點鐘II落。利用赤道上晨線和昏線的這個特點,就可計算出所要求的地方時

和區(qū)時,以及晝夜長短等問題。

例如,2001年粵、豫兩省高考地理試卷中就有這樣的題目:圖1—1—12中有

兩條虛線,一條是晨昏線,另一條兩側(cè)大部分地區(qū)日期不同;若圖中的時間為7日

和8日,則甲地時間為:

A7日4時B8日8時,7日8時D8日4時

根據(jù)題意可知,圖中右邊虛線肯定是日界線(經(jīng)過南北兩極),它的左側(cè)(東12

區(qū))是8日,右側(cè)(西12區(qū))是7日;另一條虛線則是晨昏線。利用赤道上終年晝夜平分原理,

得出在赤道上和晨昏線相交的這條經(jīng)線的地方時是6點(假如是晨線)或18點(假如是昏線),

而圖中兩條經(jīng)線相隔為30°,即相差2小時,因而推知甲地的地方時是8118時或20時,從

選擇項中得出正確答案是B。

12.日期的時空界線

日期的界線有兩條:一條是時間界線,即0點,它是隨著地球自轉(zhuǎn)而自東向西移動的日

期分界線,是前一天結(jié)束和新一天開始的經(jīng)線;另一條是空間界線,即日界線,是人為統(tǒng)一

規(guī)定的,基本上沿180。經(jīng)線為永久固定的日期變更線,它的西側(cè)(東12區(qū))總比東側(cè)(西12

區(qū))的日期早一天?這兩條線絕大多數(shù)時候把地球分成兩個區(qū)域,也就是使地球上存在著兩個

日期。除非這兩條日期界線重合,即當日界線上剛好為0點時,則全球剛好同一日期。因此

如果能利用好日期的時空界線,就可輕松地解決諸如以下的。

[例6]圖中心點表示北極,陰影區(qū)為3月21日,非陰影區(qū)為3月22日,讀

(1)NA的經(jīng)贏—;NB的經(jīng)度為一

(2)這時北京時間為3月_日_時。

【解析】本題有?定的難度,解題時應(yīng)認真審題,抓住所給條件展開分析:

(1)N表示北極點,從北極上空看地球呈逆時針方向旋轉(zhuǎn);

⑵NA和NB是日期分界線,其中-條是180。經(jīng)線,另一條為0時(或24時)經(jīng)

線。如果NA是180°經(jīng)線,則其西側(cè)為東十二區(qū),比東側(cè)(西十二時區(qū))日期要早一

天,而圖中NA的西側(cè)為3月21日,比東側(cè)3月22日要晚一天,所以NA不是180°____

經(jīng)線而是。時經(jīng)線,NB則是180°經(jīng)線。NB(1800經(jīng)線)往西120°是東經(jīng)60°E;A

(3)第2小題求北京時間,要明確實際是求東八區(qū)中央經(jīng)線(120°E)的地方時,國1113

它與NA之間經(jīng)度差為60°,即時差為4小時,且又位于NA的東面,所以北京時間

是3月22日4時。

【答案】(l)60°E180°(2)224

海■?

隨堂檢測

讀圖3"局部經(jīng)緯網(wǎng)示意圖”,完成1-2題。y

1.b點在a點的方向為

A.東南B,東北C.西北D.西南

2.下列對于a、b兩地的敘述,正確的是"7苻

A.a點位于太平洋,流經(jīng)的洋流是北太平洋暖流?,

B.b點位于印度洋,且自轉(zhuǎn)線速度最大

C.a、b兩地均位于海洋上,且均位于少雨帶------黑-----

D.a、b兩地均位于陸地上,且b地有太陽直射現(xiàn)象XL

2004年10月25日,中國第21次南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊登上,/+'

“雪龍”號船從上海起航,向南極出發(fā),并于當?shù)貐^(qū)時2005年1月”./,

18日0時16分找到了南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(80°23'S,77°21'',

'E)。讀圖1,完成3-6題。/產(chǎn)??;一

3.當中國昆侖科考隊找到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點時,北京時間J___L

為■丁

A.17日21時16分B.18日3時16分C.17日11時16分D.18日13時16

4.南極內(nèi)陸冰蓋最高點位于中山站(69°22'S,76°23'E)的

A.西南方向B.西北方向C.東南方向D.東北方向

5.南極內(nèi)陸冰蓋最高點與中山站之間的距離約為

A.1250千米B.440千米C.880千米D.1100千米

6.“雪龍”號船從上海到香港,再穿過馬來群島,經(jīng)澳大利亞西海岸到中山站的航程中,

科考隊員可能見到的景觀(圖2)有

圖1一1一16是一幅經(jīng)緯網(wǎng)格圖,據(jù)此回答7—9題:

7.A點的地理坐標是

A.(10°S,170°E)B.(10°N,170°W)

C.(10°N,170°E)D.(10°S,170。W)

8.既位于北半球又位于西半球的點是

①A點②B點③C點④D點

A.①②B.②③C.③④D.②④

9.B點所處的時區(qū)是

A.西十二區(qū)B.西-[—區(qū)C.東十二區(qū)D.東1-一區(qū)

【解析】從圖上可以看到有兩條10°緯線,則可以判斷上面的為北緯10%下面的為南緯10°;

根據(jù)東西經(jīng)劃分可判斷:A點所在的經(jīng)線為東經(jīng)170。;B點所在的經(jīng)線應(yīng)為西經(jīng)170°。赤道

以北為北半球,按地球自轉(zhuǎn)方向山西向東,東半球的范圍是20。W-160。E,圖中A、B兩點符

合題目要求。時區(qū)的計算:經(jīng)度/15°=商+余數(shù),若余數(shù)>7.5。,則時區(qū)數(shù)就是商+1;若余

數(shù)<7.5°,則時區(qū)數(shù)等于商。而B點為170°W,則170°/15°=11……5,故時區(qū)數(shù)為11,即

西十一區(qū)。

冬至日(12月22日)凌晨4點(地方時)一架飛機從甲地(60°N、100°W)起飛,沿最近航

線勻速飛行,8小時后抵達乙地(60°N、80°E)?根據(jù)題意選擇回答10—12題:

10.飛機出發(fā)時的航線

A.朝北B.朝南C.朝西北D.朝東北

11.飛機途中航向

A.一直不變B.先朝東北后朝東南C.先朝西北后朝西南D.先朝北后朝南

12.這架飛機若以同樣速度,沿60°N緯線航行,抵達乙地大致需要

A.16小時B.12小時C.20小時D.24小時

【解析】地球上兩點間的最短距離,應(yīng)是過這兩點的地球大圓上被這兩點分成的劣弧長,

因為甲、乙兩點位于相對的兩條經(jīng)線上,因此過這兩點的大圓在一個經(jīng)線圈上,又因為這兩

點均在北半球,所以過經(jīng)線圈被它們分得的劣弧要經(jīng)過北極點。因此最近的走法是先朝北再

朝南。從甲地過北極到乙地,飛了緯度60。,所以飛了60X111=6660(千米),用了8個小

時。而在60°N上飛行,飛了180°,路程只有赤道上的一半,相當于走了180X111X0.5=9990

(千米)。圖1一1一17中虛線是地球公轉(zhuǎn)到近日點附近的晨昏線,①點以西是東半球,以東

是西半球,①點與②③兩點間的時差均為2小時?;卮?3—16題。

13.圖中③點的經(jīng)度是

A.160°EB.130°EC.1800D.170°W

14.此時北京時間是

A.15點20分B.2點40分C.14點20分D.3點20分

15.圖中⑤點的晝長約為

A.8小時B.16小時C.12小時D.6小時

16.此刻圖中②點的時間為23日8時整,則④點的時間為

A.23日4時B.23日12時C.24日4時D.24日12時

【解析】該題主要考查學(xué)生的讀圖能力和分析問題、解決問題的能力。由圖知,該區(qū)域

主要位于北半球;由題干知地球公轉(zhuǎn)到近日點附近,故知時間為1月初,北半球為冬季,晝

短夜長,因此判定圖中虛線為晨線。①點以西是東半球,以東是西半球,據(jù)東西半球的劃分

情況知①所在經(jīng)線為160°Eo①點與②③兩點間的時差均為2小時,可知①點與②③兩點所在

經(jīng)線經(jīng)度均差30度,從而知②點所在經(jīng)線為170°W,③點所在的經(jīng)線為13(TE。第11題:由

上面分析,答案顯而易見。第12題:北京時間為120°E上的地方時,由圖可知①點160°E與

赤道的交點,正好也是晨線與赤道的交點,故160°E上地方時為6點,120?!晡挥谄湟晕飨嗖?/p>

2小時40分,故本題選D項。第13題:⑤點位于晨線上,與②點時刻相同,且正處于H出時

刻8點,由此計算其晝長為8小時。第14題:由題干知②點比④點早4個小時,但②點位于

日界線以東,④點位于日界線以西,故④點比②點早一天。

右圖中虛線是晨昏線,①點以東是東半球,①點與②、③兩點之間在緯線上的距離是1110

km?據(jù)此回答17—19題。

17.圖中④點的經(jīng)度是一甲&

A.40°WB.20°WC.160°ED.170°E卡

18.若此時⑤地為10時,除日界線外,地球上另一日期的分界線是一卜

19.若此時圖中⑤地為io時,則⑤地的晝長為

A.2小時B.4小時C.8小時D.14小時>>

讀地球表面某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)示意圖判斷20-23題。

20.若某人從"點出發(fā),依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進100千米,則其最終80。40°

的位置是4——卜60°

A.回到"點B.在"點的正南方向利。

C.在材點的東方D.在"點的東南方向

21.若一架飛機從M點出發(fā),以1110km/h的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行,8小

時后到達的地理位置是

A.無法確定B.120°E,50°NC.100°E,40°ND.120°W,50°N

22.若出發(fā)時當?shù)氐臉藴蕰r間是9月22日8時,則到達地點的標準時間是

A.9月22日16時B.9月23日4時C.9月21日11時D.9月23日5時一

23.若從物點出發(fā),從最短的路程到達N點,則前進的方向是

A.一直向東B.先向東北再向東南C.一直向西D.先向東南再向西北

答案:CCBB

在地球表面A、B兩點分別是晨線、昏線與北緯30°緯線圈的交點。據(jù)此回答24一",/

25題。(_鼠-Jgtf

24.此時的北京時間可能是1/

A.2時B.14時C.1時D.15時\A/

25.A地的地方時是'J

A.6時B.18時C.5時D.19時

某早晨7時36分,北京天安門廣場舉行了隆重的升旗儀式(升旗和日出時間同步)。據(jù)此回

答26—28題。

26.這一天可能是

A.國慶節(jié)B.勞動節(jié)C.清明節(jié)D.元旦

27.此時北京市可能是下列哪幅圖中的點P(圖中陰影部分表示夜半

球)

A.AB.BC.CD.D

28.此時。

A.太陽直射點位于北半球

B.北半球晝長夜短

C.南極中山站是極晝

D.地球位于遠日點附近

讀右圖,完成29—30題:

29.讀圖,AB弧是晨線,AC弧是昏線,據(jù)此判斷此時北京時間

A.12月23日2時

B.12月21日6時

C.6月22日2時

D.6月21日10時

30.全球與圖中P點處于同一日期的范圍分別是

A.小于全球的一半B.大于全球的一半

C.等于全球的一半D.P點與全球處于同一日期

二、綜合題

31.讀圖1一1一15,完成下列要求:

(1)從A到B再到C,方向先向,再向。

(2)若D處的經(jīng)度為150°E,則E點的經(jīng)度為,F點的經(jīng)度為o

(3)當D點為5月11日0點時,F(xiàn)點為5月日時,此時北京時間為—

時。

(4)A、B、C、D四點中,A點與_點地方時相同。

(5)某人從D點出發(fā)一直向北行進,是否可能回到原地?,原因是

【解析】①方向判斷問題,A至C方向都是向南,但B在A的東面,C在B的西面,因此A至

C,先向東南,再向西南。②圖中經(jīng)度間隔是30°,已知D處的經(jīng)度為150°E,就很容易求出E

為150°W、F為30°E,也容易通過經(jīng)度差求出時間,F(xiàn)為5月10日16時,北京時間(120?!甑?/p>

方時)為5月10日22時。③A點與C點同經(jīng)度,地方時相同。④從D向北走,到北極后就得

向南,當然不會回到原地。

【答案】(1)東南西南(2)150°W30°E⑶101651022(4)C(5)不能到北極

就得向南

32.材料:一輪船在太平洋海域向東航行。輪船行至東十二區(qū),一孕婦產(chǎn)下一女嬰,時間是

2003年12月31日11點30分。越過日界線后,又產(chǎn)下一女嬰,時間是11點50分。11點55

分,攣生姐妹出生的喜訊,通過電報向產(chǎn)婦在北京工作的丈夫報告,奇怪的是“妹妹”的年

齡卻比“姐姐”的大。

(1)國際日期變更線不與180。經(jīng)線重合的原因是o

(2)學(xué)生姐妹的生日各是。

(3)“妹妹”的年齡比“姐姐”的大,原因是。

(4)產(chǎn)婦的丈夫收到電報的當?shù)貢r間是o

(5)發(fā)電報時地方時已進入12月31日的經(jīng)度范圍是;區(qū)時進入12月31日有經(jīng)

度范圍是。

【解析】為了避免同一行政區(qū)中使用兩個不同的II期,現(xiàn)實中的日界線并不完全與180°經(jīng)線

重合,而是一條折線。因為“妹妹”的年齡要比“姐姐”的大一天,可以推測孕婦是在東十

二區(qū),也就是12月31日產(chǎn)下姐姐后,又到西十二區(qū)也就是12月30日產(chǎn)下妹妹,產(chǎn)婦的丈

夫收到電報的當?shù)貢r間指的是北京時間,因為發(fā)電報的時間是東西十二區(qū)的區(qū)時,所以兩地

正好相差4個小時。發(fā)電報時進入12月31日的經(jīng)度范圍是0點所在的經(jīng)線(1°15'E)向

東一直到日界線,因為這時0°經(jīng)線還未進入新的一天,也就是說。時區(qū)還未進入新的一天,

所以區(qū)時剛剛進入新的一天的應(yīng)是0時區(qū)與東一區(qū)分界,也就是7。30'Eo

【答案】(D為了避免同一行政區(qū)中使用兩個不同的日期,現(xiàn)實中的日界線并不完全與180。

經(jīng)線重合,而是一條折線(2)第一個女嬰的生日是12月31日;第二個女嬰的生日是12月30

日(3)東西十二區(qū)時刻相同,但日期相差一天,東十二區(qū)比西十二區(qū)早一天。所以當由東

十二區(qū)進入西十二區(qū)后,H期要減去一天,故“妹妹”的年齡要比“姐姐”的大一天(4)

2003年12月31日7點55分⑸1°15'E-180"7°30'E-1800

33.讀坐標圖1—1—20,回答:

(1)根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向,極點是。從極點上空看地球,緯線分布特點是:

經(jīng)線分布特點是。

(2)寫出A、B、C三點的所在經(jīng)線的經(jīng)度,依次為、、o

寫出A、B、C、D的方位:D在C的,B在C的,B在A的。

【解析】從地球是順時針轉(zhuǎn)的可以判斷這是在南半球,從極點上空看地球,緯線分布

特點是以極點為圓心的一組同心圓(赤道緯線圈最大,隨緯度升高而緯線圈變小,到

緯度90°為一點);經(jīng)線分布特點是以極點為中心向四周呈放射狀分布。

【答案】⑴南極點以極點為圓心的一組同心圓以極點為中心向四周呈放射狀分布(2)A經(jīng)

線0°B經(jīng)線60°WC經(jīng)線120°W正西東北西南

高考鏈接

1.(2003年全國高考題)一艘山太平洋駛向大西洋的船經(jīng)過P地(圖中左上角)時,一名中國船

員拍攝到海上落日景觀,洗印出的照片上顯示拍照時間為9時0分0秒(北京時間)。據(jù)此判

斷⑴-⑷題。

(1)該船員拍攝照片時,P地的地方時為

A.22時B.14時

C.20時D.16時

(2)拍攝照片的當天,漠河的夜長約為=

=

=

A.16小時B.14小時=

=

=

=

C.10小時D.12小時_

=

=

(3)該船即將進入=

A.巴拿馬運河B.麥哲倫海峽

C.德雷克海峽D.直布羅陀海峽

⑷此時世界各地可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是)

A.美國中部小麥黃熟B.中國江淮流域干熱

C.地中海北岸連II陰雨D.拉普拉塔河正值枯水期

[解析]第⑴題,據(jù)圖知P地位于75肌恰好是西五區(qū)的中央經(jīng)線,北京時間是9:00

整,根據(jù)區(qū)時的換算方法,可直接計算出P地地方時為前一天的20:00;第(2)題,山文字敘

述知P點的日落地方時是20:00,可推算出P點當天晝長為16小時,而漠河所處的緯度位

置與P點的緯度位置大體是南北對稱,所以它們的晝夜長短情況恰好相反,得出漠河的夜長

約為16小時;第(3)題,根據(jù)圖中的經(jīng)緯度位置可直接識別出麥哲倫海峽;第(4)題,解答本

題的關(guān)鍵是判斷出此時的南北半球的季節(jié)。圖中P點位于南半球,且晝長為20小時,因此可

得知此時為南半球的夏半年,北半球的冬半年,然后結(jié)合四個選項各地的氣候特征,判斷提

取正確的描述。

2.(2002年高考題)2002年1月1日,作為歐洲聯(lián)盟統(tǒng)一貨幣的歐元正式流通,這將對世界

金融的整體格局產(chǎn)生重要影響?;卮穑?)-(2)題。

(1)假定世界各金融市場均在當?shù)貢r間上午9時開市,下午5時閉市。如果某投資者上午9時

在法蘭克福(東經(jīng)8.5。)市場買進歐元,12小時后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,選擇

的金融市場應(yīng)位于

A.東京(東經(jīng)139.5°)B.香港(東經(jīng)114。)C.倫敦(經(jīng)度0°)D.紐約(西經(jīng)74°)

(2)在上述假定的營業(yè)時間內(nèi)(上午9時開市、下午5時閉市),下列各組金融中心能保證24

小時作業(yè)的是()

A.法蘭克福、新加坡(東經(jīng)104°)、倫敦B.倫敦、香港、舊金山(西經(jīng)122.5°)

C.倫敦、東京、紐約D.東京、洛杉磯、紐約

[解析]第(1)、(2)題屬于應(yīng)用層次,難度較大。提取有效信息進行科學(xué)、合理的判斷、

推理是解題的關(guān)鍵。第(1)題“某投資者上午9時在法蘭克福市場買進歐元,12小時后歐元上

漲,投資者想盡快賣出歐元”是問題的核心,“各金融市場均在當?shù)貢r間上午9時開市,下

午5時閉市”是限定條件。解此題的方法有二:一是根據(jù)法蘭克福開市(東經(jīng)8.5。,上午

9時)后12小時(即當?shù)貢r間21時),世界上屬于上午9時到下午5時的經(jīng)度范圍(西經(jīng)171.5

。一西經(jīng)51.5°),直接得出選擇紐約(西經(jīng)74"在西經(jīng)171.5°—西經(jīng)51.5°之間)市場

賣出。二是依據(jù)法蘭克福開市后12小時(即東經(jīng)8.5°所在時區(qū)的區(qū)時為21時),逐一計算出

四大金融中心的區(qū)時(東京為次日5時,香港為次日4時,倫敦為同日20時,紐約為同日15

時),最后選定紐約(答案D)。當然,如果有考生按地方時計算,也可以,方法同二.第(2)

題判斷、推理的核心是“下列各組金融中心能保證24小時作業(yè)的是”,即24小時的每時每

刻三個金融中心總有一個在營業(yè),要符合上述條件,這三個金融中心之間的經(jīng)度應(yīng)該依次相

差1

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