監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制高分題型帶解析答案

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制高分題型帶解析答案

單選題（共50題）1、同一層路基的填料應(yīng)為一種填料，性質(zhì)不同的填料不得混合填筑。路堤填筑時(shí)應(yīng)從最保處起分層填筑，而且是水平分層、分段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）mm。A.100mmB.200mmC.250mmD.500mm【答案】D2、監(jiān)理人員實(shí)施的旁站屬于（）。A.事前監(jiān)理B.事中監(jiān)理C.事后監(jiān)理D.平行監(jiān)理【答案】B3、監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審批施工單位提交的進(jìn)度計(jì)劃，總體進(jìn)度計(jì)劃由（）審批。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.監(jiān)理員D.建設(shè)單位【答案】A4、現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫長(zhǎng)度為1300mm時(shí)，每條焊縫應(yīng)為（）處。A.0B.1C.2D.3【答案】B5、物理、化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B6、下列四種時(shí)差中，對(duì)緊前緊后工作均沒(méi)有影響的是（）。A.總時(shí)差B.局部時(shí)差C.相關(guān)時(shí)差D.獨(dú)立時(shí)差【答案】D7、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D8、某高速公路項(xiàng)目中發(fā)生了大橋主體結(jié)構(gòu)坍塌，該事故屬于（）事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般【答案】C9、（）編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見(jiàn)后方可組織竣工驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】A10、軟土路基處理中，場(chǎng)地清理，鉆機(jī)定位，鉆進(jìn)，上提噴漿、強(qiáng)制攪拌，復(fù)攪，提桿出孔，鉆機(jī)移位。屬于（）工程內(nèi)容。A.粉噴樁B.漿噴樁C.CFG樁D.粒料樁【答案】B11、后張法張拉時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度、彈性模量（或齡期）應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的（），彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量（）。A.75%，75%B.75%，80%C.80%，75%D.80%，80%【答案】D12、隧道洞內(nèi)為反坡排水，應(yīng)當(dāng)采用（）。A.抽水措施B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平坡排水【答案】A13、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號(hào)，對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，宜采用（）的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級(jí)。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A14、試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B15、以下與橋梁布直和結(jié)構(gòu)有關(guān)的主要尺寸和術(shù)語(yǔ)名稱中描述錯(cuò)誤的是（）A.低水位指在枯水季節(jié)的最低水位B.高水位指在洪峰季節(jié)河流中的最高水位C.設(shè)計(jì)洪水位指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的低水位D.對(duì)于有支座的橋梁，計(jì)算跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離A選項(xiàng)，低水位:枯水季節(jié)的最低水位。B選項(xiàng)，高水位:洪峰季節(jié)河流中的最高水位。C選項(xiàng)，設(shè)計(jì)洪水位:橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位。D選項(xiàng)，計(jì)算跨徑:對(duì)于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離;對(duì)于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離?！敬鸢浮緾16、關(guān)于滲溝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.滲水材料應(yīng)采用潔凈的砂礫、粗砂等B.滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層C.滲溝的基底宜埋入不透水層以下至少500mmD.滲溝宜從下游向上游分段開挖【答案】B17、公路工程驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程，應(yīng)邀請(qǐng)有關(guān)專家參加。國(guó)防公路應(yīng)邀請(qǐng)（）參加。A.軍隊(duì)代表B.政府部門C.國(guó)防單位D.國(guó)家安全單位【答案】A18、可使用粉煤灰填筑的路堤的是（）。A.一級(jí)公路下路床B.二級(jí)公路上路床C.二級(jí)公路下路床D.一級(jí)公路上路床【答案】C19、溶洞是（）現(xiàn)象的一種。A.巖堆B.滑坡C.巖溶D.巖爆【答案】C20、同一層路基的填料應(yīng)為一種填料，性質(zhì)不同的填料不得混合填筑。路堤填筑時(shí)應(yīng)從最保處起分層填筑，而且是水平分層、分段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）mm。A.100mmB.200mmC.250mmD.500mm【答案】D21、我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是（）。A.安全生產(chǎn)重于泰山B.安全第一，以人為本，綜合治理C.安全第一，重在預(yù)防D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理【答案】D22、根據(jù)《必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目規(guī)定》，必須招標(biāo)范圍內(nèi)的各類工程建設(shè)項(xiàng)目，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一必須進(jìn)行招標(biāo)的有（）。A.重要設(shè)備采購(gòu)的單項(xiàng)合同估算價(jià)為人民幣220萬(wàn)B.材料采購(gòu)的單項(xiàng)合同估算值為人民幣180萬(wàn)C.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)為人民幣360萬(wàn)Ｄ.監(jiān)理服務(wù)采購(gòu)的單項(xiàng)合同估算價(jià)為人民幣80萬(wàn)【答案】A23、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于（）。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度【答案】A24、路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，當(dāng)填料中石料含量（）時(shí)，應(yīng)按利用土方算。A.小于30%B.大于70%C.大于30%、小于70%D.大于30%【答案】A25、淺基礎(chǔ)地基處理的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2.0m【答案】A26、下列可表示數(shù)據(jù)的集中位置的特征量是（）。A.中位數(shù)B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)離差D.變異系數(shù)【答案】A27、混凝土墩、臺(tái)身高度超過(guò)10m時(shí)可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時(shí)，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B28、公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的特征不包括（）。A.技術(shù)要求低B.投資大C.建設(shè)周期長(zhǎng)D.涉及面廣【答案】A29、（）用相對(duì)波動(dòng)的大小，反映樣本數(shù)據(jù)的波動(dòng)性。A.中位數(shù)B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)偏差D.變異系數(shù)【答案】D30、關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的支付說(shuō)法正確的是（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行管理B.公路工程計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)為3%C.提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用列入工程造價(jià)，在競(jìng)標(biāo)時(shí)不得刪減，列入標(biāo)內(nèi)管理D.在評(píng)標(biāo)和合同談判時(shí)，安全生產(chǎn)費(fèi)用為可以競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用【答案】A31、合同解除后，因未及時(shí)退貨造成的損失由（）承擔(dān)。A.承包人B.發(fā)包人C.監(jiān)理人D.責(zé)任人【答案】D32、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行防護(hù)【答案】C33、施工單位要建立安全培訓(xùn)教育制度，對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。A.1B.2C.3D.4【答案】B34、某工程合同價(jià)為2000萬(wàn)元，需配備的應(yīng)急救援人員的數(shù)量是（）。A.10B.14C.15D.12【答案】C35、根據(jù)平安百年品質(zhì)工程的建設(shè)推進(jìn)要求，橋梁工程應(yīng)研究中小橋梁承載能力和耐久性的（）。A.質(zhì)量技術(shù)體系B.快速檢測(cè)評(píng)定技術(shù)C.基礎(chǔ)理論研究D.控制參數(shù)【答案】B36、專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由（）審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。A.施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位負(fù)責(zé)人【答案】C37、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說(shuō)法正確的是（）。A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問(wèn)題時(shí)，要求施工單位及時(shí)更換D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后，監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的檢驗(yàn)方法對(duì)施工單位按合同約定提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)【答案】D38、下列四種時(shí)差中，對(duì)緊前緊后工作均沒(méi)有影響的是（）。A.總時(shí)差B.局部時(shí)差C.相關(guān)時(shí)差D.獨(dú)立時(shí)差【答案】D39、下列不屬于路基沉陷的原因的是（）A.碾壓遍數(shù)過(guò)多B.路基填料不當(dāng)C.填筑方法不合理D.壓實(shí)不足【答案】A40、由于工程遇到戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫、騷亂等合同約定的特殊風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致合同無(wú)法繼續(xù)履行而出現(xiàn)的支付結(jié)果為（）。A.常規(guī)支付B.違約支付C.合同解除支付D.合同終止【答案】C41、安全帶使用論述錯(cuò)誤的是（）。A.安全帶應(yīng)高掛低用B.安全帶使用前應(yīng)檢查C.安全帶有效長(zhǎng)度應(yīng)大于2mD.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除【答案】C42、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）的專用合同條款規(guī)定，交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后（）內(nèi)，承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。質(zhì)量保證金可采用銀行保函或現(xiàn)金、支票的形式繳納。A.14天B.7天C.28天D.56天【答案】A43、某企業(yè)用100萬(wàn)元購(gòu)置一臺(tái)設(shè)備，欲在10年內(nèi)將該投資的復(fù)利本利和全部回收，基準(zhǔn)收益率為10%，則該企業(yè)每年均等的凈收益至少應(yīng)為（）萬(wàn)元。A.10.00B.16.27C.20.06D.25.94【答案】B44、在工程進(jìn)度偏差處理中，第一步工作是（）。A.分析偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響B(tài).分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因C.確定影響后續(xù)工作和總工期的限制條件D.采取進(jìn)度調(diào)整措施【答案】B45、“建造-經(jīng)營(yíng)-移交”模式的英文縮寫是（）。A.BOTB.PFIC.PPPD.ABS【答案】A46、下列費(fèi)用中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)B.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)C.職工教育經(jīng)費(fèi)D.流動(dòng)工資津貼【答案】D47、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）mm。A.19B.26.5C.31.5D.37.5【答案】C48、隧道凍害的現(xiàn)象與危害不包括的是（）。A.襯砌凍脹開裂B.襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞C.降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性D.隧道的襯砌和設(shè)備會(huì)受到浸蝕【答案】D49、以下關(guān)于挖方路基施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.土方開挖應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖B.擬用作路基填料的土方，應(yīng)分類開挖、分類使用C.石方開挖靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用硐室爆破D.石方開挖應(yīng)逐級(jí)開挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)【答案】C50、根據(jù)質(zhì)量管理計(jì)劃進(jìn)行行動(dòng)方案的部署和交底屬于（）。A.計(jì)劃P（Plan）B.實(shí)施D（Do）C.檢查C（Check）D.處理A（Action）【答案】B多選題（共20題）1、施工單位的安全培訓(xùn)教育的分類包括（）。A.“三類人員”培訓(xùn)教育B.特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育C.進(jìn)場(chǎng)安全教育D.三級(jí)安全教育E.安全繼續(xù)教育【答案】ABCD2、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密應(yīng)符合下列哪些規(guī)定（）。A.水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合要求B.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)C.沿線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)D.采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣E.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)6個(gè)月【答案】ABC3、鋼橋構(gòu)件出廠時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查的資料有（）。A.焊縫全部修補(bǔ)記錄B.產(chǎn)品合格證C.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告D.產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告E.工廠試拼裝記錄【答案】BCD4、下列施工總承包單位、分包單位安全責(zé)任的表述中，正確的是（）。A.建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)B.總承包單位和分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)各自的責(zé)任C.總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工D.分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任E.總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的,分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)【答案】ACD5、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施施工監(jiān)理要點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的有（）。A.可根據(jù)合同約定、現(xiàn)場(chǎng)工程情況或建設(shè)單位要求，對(duì)工程項(xiàng)目購(gòu)置的安全設(shè)施的材料或半成品進(jìn)行工廠檢驗(yàn)B.現(xiàn)場(chǎng)不具備檢測(cè)能力的部分進(jìn)場(chǎng)材料或半成品，可送施工單位自有的試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)C.含有試驗(yàn)段的公路交通安全工程正式施工前，應(yīng)審批試驗(yàn)段工程開工報(bào)告D.試驗(yàn)段施工滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求前可以進(jìn)行正式施工E.施工結(jié)束后，應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)【答案】AC6、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有的特點(diǎn)包括（）。A.能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系B.可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作，并能找關(guān)鍵線路C.它是一個(gè)定義明確的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算方便，且便于用計(jì)算機(jī)計(jì)算D.能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較，從而選擇最佳方案E.僅可用于控制項(xiàng)目施工進(jìn)度【答案】ABCD7、雨期施工，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.在已經(jīng)填筑的路堤路肩外，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)的縱向的擋水土埂B.路堤填筑的每一層表面，應(yīng)設(shè)置1%～4%的排水橫坡C.雨期施工應(yīng)綜合規(guī)劃，合理設(shè)置防排水系統(tǒng)，及時(shí)引出D.雨期路重開挖施工，應(yīng)分層開挖，每開挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫向排水坡及臨時(shí)排水溝E.路堤應(yīng)縱向分層填筑，并及時(shí)碾壓【答案】ACD8、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載有（）。A.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載B.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載C.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力D.車輛荷載E.雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載【答案】ABC9、地表下沉采用的測(cè)量工具有（）。A.水準(zhǔn)儀B.銦鋼尺C.全站儀D.地質(zhì)羅盤E.收斂計(jì)【答案】ABC10、隧道工程施工過(guò)程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)予旁站監(jiān)理的項(xiàng)目有（）。A.洞身初期支護(hù)B.洞身鋼支撐C.洞身混凝土襯砌D.洞身錨桿E.路面面層【答案】ABC11、單位工程指的是在合同段中，具有獨(dú)立（）的工程。A.施工條件B.評(píng)價(jià)指標(biāo)C.施工工藝D.材料E.結(jié)構(gòu)功能【答案】A12、下列哪些做法不符合法律的規(guī)定？()A.甲認(rèn)為乙欠自己2000元，擬通過(guò)督促程序要回這2000元，遂向自己所在住所地的法院申請(qǐng)支付令，法院予以受理B.甲與乙在簽訂的合同中約定，如有爭(zhēng)議，由合同履行地丙地人民法院或合同簽訂地丁地法院管轄，后爭(zhēng)議發(fā)生，甲向丁地法院起訴，法院根據(jù)管轄協(xié)議受理C.甲首先向丙地人民法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，而后又在丙地起訴住所地在乙地的被告丁D.分住在上海市三個(gè)區(qū)的甲乙丙三人合伙進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，該合伙沒(méi)有注冊(cè)登記，后與另一公民丁發(fā)生爭(zhēng)議，丁向乙的住所地閘北區(qū)法院起訴該合伙組織【答案】ACD13、在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，下列說(shuō)法正確的有（）。A.工作箭線左端節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早開始時(shí)間B.工作箭線右端節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為