2022-2023年度試驗檢測師之道路工程模擬考試試卷A卷含答案

2022-2023年度試驗檢測師之道路工程模擬考試試卷A卷含答案

單選題（共57題）1、關于無機結合穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）試件的無側限抗壓強度Rc（MPa）用下列相應的公式計算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時的最大壓力。②試件破壞時的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A2、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（4）（）作為分部工程進行評定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C3、某粗集料經篩分試驗,53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為（）。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A4、石油瀝青的化學組分中,（）對瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏性有很大的影響。A.瀝青質B.膠質分C.飽和分D.芳香分【答案】A5、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。4）代用法操作又可分為調整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項是（）。A.調整用水量法就是采用經驗方法每次調整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗操作之后通過計算得到水泥漿的標準稠度C.當采用調整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時，不適合用調整用水量法D.當采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時，要減水后再次進行試驗【答案】B6、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配制的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有（）。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B7、以下不可用于路基防護的土工合成材料是（）。A.土工格室B.土工模袋C.平面土工網D.泡沫聚苯乙烯板炔【答案】D8、馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為63.5mm的試件,混合料的用量應（）。A.為1152gB.為1182gC.為1171gD.為1163g【答案】D9、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面（）項不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的步驟A.按規(guī)定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該裝砂質量B.各裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關取下灌砂筒C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質量【答案】B10、漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實和脫落的累計換算面積不得超過該面面積的（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】C11、CBR測試過程中,貫入量達2.5mm時對應的單位壓力為560kPa,則CBR值為（）。A.CBR值=6B.CBR值=7C.CBR值=8D.CBR值=9【答案】C12、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實度時,應取代表性試樣不少于（）用于測定含水率。A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】B13、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）dA.7B.14C.28D.56【答案】C14、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準面的最大間隙,準確至（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm【答案】C15、進行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時，當過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后，測得的毛體積密度結果將（）(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A16、測定馬歇爾試件穩(wěn)定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值時的時間不得超過（）。A.20sB.30sC.40sD.60s【答案】B17、結合有關水泥混凝土面層的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（4）混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的（）,其他等級公路不得超過（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C18、某高速公路開展竣工驗收工作，為了對工程質量進行鑒定，開展試驗檢測工作，請根據相關規(guī)定回答以下問題。6）竣工驗收工作開展的時間（）。A.與交工驗收同年B.交工驗收后12個月C.通車試運行兩年以上D.通車試運行三年以上【答案】C19、層間黏結強度測試方法每個位置的3個測試值應不超過其平均值的（）,否則該位置的測試結果應舍棄。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D20、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(25）該路段評定結論為（）。A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格【答案】D21、集料采用（）測定集料磨耗值。磨耗值越小，說明集料抗磨耗性能越好。A.洛杉磯磨耗試驗B.擺式儀C.道瑞試驗D.堅固性試驗【答案】C22、可以采用比重法測定含水率的土是(）A.黏質土B.砂類土C.粉質土D.細粒土【答案】B23、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A24、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗指標為（）。（2014檢師真題）A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動態(tài)總彎沉值【答案】A25、填石路基質量評定中，一般不用（）指標來評價壓實質量。A.固體體積率B.層厚和壓實次數(shù)C.沉降差D.壓實度【答案】D26、關于水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）請回答以下問題：（1）水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）要求水泥與ISO砂的質量比為（）,水灰比為（）。A.1:2,0.4B.1:3,0.4C.1:2,0.5D.1:3,0.5【答案】D27、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A28、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分標準為“優(yōu)”,其值應大于或等于（）。A.88B.90C.91D.92【答案】D29、落錘式彎沉儀組成不包括（）A.荷載發(fā)生裝置B.彎沉檢測裝置C.載重汽車D.運算及控制裝置【答案】C30、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的（）。A.質量B.含水率C.相對含量D.平均粒徑【答案】C31、對于最小和最大干密度，均需進行兩次平行測定，取其算術平均值，其平行誤差值不得超過()。A.0.O1g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C32、根據《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C33、用承載板測定土基回彈模量時，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設施，汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B34、硅酸鹽水泥熟料中的對抗折強度起重要作用的礦物是（）。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】D35、立方體抗壓強度試件的標準尺寸立方體的邊長為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C36、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：（3）制備一塊油石比為5.0%的標準馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g，成型試件高度為62.0mm，正確的做法是（）。A.需按標準試件高度調整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3，則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側高度差大于2mm時，應作廢【答案】A37、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據表中信息資料，回答下列問題。(4)根據薄膜烘箱試驗結果，表明()。A.從質量變化結果上看，甲瀝青加熱質量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D38、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內的壓實度應（）。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A39、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣；②預定含水量依次相差0.5%一1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm；錯誤說法有（）A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C40、水泥熟料在磨細過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用（）表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B41、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結果為（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D42、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應用（）A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D43、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B44、CBR試驗，先在貫入桿（）荷載，然后調測力和測變形的百分表至整數(shù)，并記錄初始讀數(shù)。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B45、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。4）.測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環(huán)結束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。（2018助理真題）A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A46、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據你掌握的試驗知識完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C47、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。3).水泥混凝土立方體抗壓強度的立方休標準尺寸是（）。A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C48、土工織物垂直滲透性能試驗中,調整水流,使水頭差達到（）±（）,記錄此值,精確到1mm。A.70mm,10mmB.80mm,10mmC.70mm,5mmD.80mm,5mm【答案】C49、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問題。（3）路面損壞類型中,輕度車轍深度的標準是（）。A.小于5mmB.小于10mmC.10-15mmD.10-20mm【答案】C50、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實測項目中關鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.厚度D.強度【答案】B51、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應至少進行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。（2013真題）（2013檢師真題）A.6B.5C.4D.3【答案】B52、以下關于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質量與含水土的質量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質量與土中固體顆粒的質量之比D.土中水氣的質量與土的質量之比【答案】C53、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質量,則測得結果較實際值（）。A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A54、外觀質量應全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該檢查項目為（）。A.不合格B.合格C.良好D.優(yōu)秀【答案】A55、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）附錄A的方法，進行測試路段的選樣取點，在橫截面上測點應選在（），且距路面邊緣不應小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B56、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B57、水泥穩(wěn)定細粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B多選題（共14題）1、瀝青混合料在低溫時由于（）原因產生裂縫現(xiàn)象。A.抗拉強度不足B.抗剪強度不足C.抗壓強度不足D.變形能力較差【答案】AD2、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級；細集料全部采用天然砂；礦粉采用經瀝青拌合站嚴格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成；采用進口絮狀木質素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進行了SMA混合料配合比設計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。（1）關于該SMA-13混合料及原材料的說法正確的有（）。A.SMA混合料屬于骨架空隙結構,高溫穩(wěn)定性及耐久性良好B.根據本項目所處氣候分區(qū)及交通狀況,應選用高黏度改性瀝青C.細集料中應嚴格控制小于0.075mm顆粒含量不超過5%D.摻加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同時增強混合料的水穩(wěn)性【答案】BD3、下列關于水泥凝結時間對混凝土工程的影響說法錯誤的是（）。A.混凝土施工對水泥凝結時間沒有要求B.工程上要求水泥的初凝時間越短越好C.工程上要求水泥應有較長的初凝時間D.水泥的凝結時間會直接影響混凝土施工的正常進行【答案】AB4、挖坑灌砂法經常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數(shù)據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.玻璃板B.臺秤C.比重計D.烘箱【答案】ABD5、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據相關規(guī)定回答以下問題。（4）以下屬于工程質量鑒定中路基工程抽查項目的有（）。A.小橋混凝土強度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC6、對砂土密實度的評價,下列說法正確的是（）。A.相對密度Dr≥0.67為密實狀態(tài)B.0.67＞相對密實度Dr≥0.33時，為中密狀態(tài)C.0.33＞相對密實度Dr＞0.20時，為稍松狀態(tài)D.相對密實度Dr小于0.20為稍松狀態(tài)【答案】ABC7、按浸水條件的不同，馬歇爾穩(wěn)定度試驗有哪幾類（）。A.標準馬歇爾穩(wěn)定度試驗B.浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗C.真空飽水馬歇爾穩(wěn)定度試驗D.殘留穩(wěn)定度試驗【答案】ABC8、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.