汽機房文明生產(chǎn)工作階段性總結(jié)

汽機房文明生產(chǎn)工作階段性總結(jié)汽機房文明生產(chǎn)工作階段性總結(jié)

汽機房文明生產(chǎn)工作總結(jié)

汽機房自9月初開展文明生產(chǎn)工作以來主要進展了以下主要進展了以下幾方面的工作：

1、雜物清理工作；對汽機房區(qū)域進展排查，對現(xiàn)場無需的雜物進展了清理，保證汽機房特殊是-4米區(qū)域潔凈干凈。

2、閥門刷漆工作；對汽機房全部閥門手輪刷大紅漆，對低溫閥門閥體刷黑漆、對高溫閥門和油系統(tǒng)閥門閥體刷銀粉，現(xiàn)除局部高溫閥體刷漆工作未完畢，其余閥門刷漆工作已經(jīng)完畢。

3、開展設(shè)備治漏工作；排查設(shè)備系統(tǒng)的滲漏點利用設(shè)備隔離和停機時機對滲漏點進展處理，對臨時無法處理的滲漏點加引水管路或定期準時擦拭，保障設(shè)備管路無積水、積油現(xiàn)象。

4、對-4米疏放水管路整改；原-4米區(qū)域疏水、放水管路雜亂、局部放水管直接對地排放，現(xiàn)已對管路進展梳理歸攏，將放水管路引入排水槽，保證了各種疏水放水管路整齊、且地面無大量積水。

5、設(shè)備基座抹平、刷漆工作；對原損壞的設(shè)備基座如給水泵、閉式泵等進展抹平處理，并刷好警示色，到達了設(shè)備基座整齊、美觀的要求。

6、樓梯欄桿、圍欄修復、刷漆工作；對損壞的樓梯及平臺圍欄進展了修復，對全部欄桿刷天藍漆、踢腳板刷灰漆，現(xiàn)此工作已經(jīng)全部完成。

7、吊裝口蓋板、修復刷漆工作；原吊裝口蓋板有局部損壞、且蓋板外表警示油漆都已經(jīng)脫落；現(xiàn)已經(jīng)修復了蓋板，并對蓋板重新刷漆。

8、地面溝槽修復、填平工作；汽機房有局部沒有用溝槽始終未填平，不僅地面的美觀而且易造成人員跌倒，梳理后對進展了地面溝槽修復、填平。9、保溫補充、修整工作；查找汽機房內(nèi)保溫缺乏和破損的地方，對管道設(shè)備保溫進展了補充完善和休整。

10、管路設(shè)備刷漆、清掃工作；定期對設(shè)備上的塵土進展清掃，對管道油漆不好的地方進展刷漆，對管路損壞的支吊架進展修復。

下一步主要工作：對高溫閥門閥體連續(xù)刷漆，對凹凸旁油站加裝防塵小屋；排查損壞的保溫修復、連續(xù)加大設(shè)備的治漏工作。

擴展閱讀：汽機2023年度工作總結(jié)(提綱)

DTLB

設(shè)備部二一二年度工作總結(jié)

批準：審定：審核：編寫：

大唐魯北發(fā)電有限責任公司設(shè)備部

二一二年十二月

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大唐魯北發(fā)電有限責任公司設(shè)備部二一二年度工作總結(jié)

1、專業(yè)治理

（1）汽機

汽機專業(yè)在本年度的工作時間里加大力度進展設(shè)備缺陷治理和文明生產(chǎn)治理工作，使汽機專業(yè)設(shè)備安康水平上了一個較高的臺階，特殊是經(jīng)受1、2號機大修后設(shè)備缺陷隱患得到了很好的治理、年輕的隊伍得到熬煉，一年的時間里主要取得了以下成果：

1）1號機真空泵加裝冷卻裝置，提高機組真空，降低煤耗；1號機閉式水溫度較高，影響真空泵的抽氣效率，汽機專業(yè)為降低機組發(fā)電煤耗，3月份在對1號機組真空泵加裝完成真空泵冷卻裝置，設(shè)備投運后運轉(zhuǎn)正常且在一樣負荷下較安裝前提高凝汽器真空1kpa，降低機組發(fā)電煤耗2.6g/kwh，提高了機組熱經(jīng)濟性。

2）1、2號機閉式水換熱器加裝反沖洗裝置，降低閉式水溫度；本年度汽機專業(yè)針對我廠循環(huán)水水質(zhì)臟和閉式水換熱器易堵塞的狀況，設(shè)計安裝了反沖洗裝置。經(jīng)過半年時間的試驗清洗驗證此種方式取得了較良好的效果,對提高閉式水換熱器的工作效率切實提高，和原機械清洗方式相比極大縮短的清洗時間，降低了勞動強度，避開了對板片和膠條的損傷，削減了備品的購置消耗，降低換熱器泄漏的風險，為我公司清洗換熱器找到了一種新的可選擇的途徑。

3）1、2號汽輪機4瓦改裝可傾瓦，消退瓦溫較高的隱患；原1、2號汽輪機存在4號軸承烏金溫度超標問題，經(jīng)過屢次停機處理均沒有從根本上解決，為了提高機組安全運行牢靠性，將機組原橢圓瓦更改造為可傾瓦，徹底處理）機組（存在的4號軸承溫度高問題。

4）1號機密封瓦改造，削減發(fā)電機漏氫量，提高發(fā)電機氫氣純度；利用1號機大修將原來密封瓦的瓦胎外圓倒角改為直角，將原來密封瓦瓦胎側(cè)面的油槽由3到改為2道，更換密封瓦及瓦座全部墊片和密封條。機組啟動至今每天補氫量約10m。

5）1、2號機高加水室隔板修復，提高給水溫度；1、2號機給水溫度始終偏低，大修解體發(fā)覺水室隔板沖刷嚴峻，固定螺栓孔擴大，局部隔板脫落，框架損壞嚴峻。由于作業(yè)空間狹小，且隔板不是規(guī)章外形（外形不規(guī)章），不能精確測量，點檢員集思廣益用硬紙板比對框架做出模具，使用模具加工出符合現(xiàn)場要求的隔板；消退了水室隔板內(nèi)漏的缺陷，機組開機（啟動）給水溫度提高了20℃左右，提高機組熱經(jīng)濟性。6）1、2號機低旁內(nèi)漏、閥芯修復，提高機組熱經(jīng)濟性，消退低旁內(nèi)漏；1、2號機低旁長期內(nèi)漏，閥后溫度達100℃，大量高品質(zhì)蒸汽未做功漏入凝汽器內(nèi)造成熱源損失，影響機組熱經(jīng)濟性，汽機專業(yè)組織對低旁閥芯、閥座進展修復，消退了低旁內(nèi)漏，提高保證了機組熱經(jīng)濟性。7）1、2號機供熱改造，削減原供熱系統(tǒng)頻繁故障的狀況；1、2號機供熱自投運以來頻繁發(fā)生管道泄漏、閥門卡澀、閥桿斷裂的事故，嚴峻影響供熱機組（系統(tǒng)）的安全運行，經(jīng)過對1、2號機供熱減溫減壓器的改

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造，現(xiàn)供熱（設(shè)備）運行穩(wěn)定性極大提高，削減了日常維護量保證了供熱系統(tǒng)的牢靠運行。

8）1、2號機開式水泵改造，消退水泵頻繁損壞的故障；1、2號機開式水泵采納單吸懸臂式構(gòu)造自投運以來，屢次發(fā)生軸承振動大、電流變大無法運行的故障，分析水泵選型存在問題，改造為雙吸離心泵，自投運以來）運行良好，軸承從未損壞，也未發(fā)生其他特別狀況，運行安全牢靠。

9）1、2號機汽輪機油擋改造，消退油擋積炭避開機組發(fā)生振動；1、2號汽輪機#1～#4瓦油擋間隙偏大且油擋磨損積碳嚴峻，引起2、3瓦的間歇性振動，大修更改為氣密性油擋有效防止積碳，而且避開了潤滑油的泄漏、還能夠解決油中帶（進）水及油中帶雜質(zhì)問題，削減濾油次數(shù)，保證了油質(zhì)狀況，保障了機組安全持續(xù)穩(wěn)定運行。

10）汽機房文明生產(chǎn)提高一個臺階；汽機專業(yè)利用3個月的時間對汽機房文明生產(chǎn)進展治理，汽機房死角的雜物得到徹底清理、對廢舊管道支架進展了割除、設(shè)備管道閥門進展了刷漆、對破損的保溫進展了修復、對破損的地面基座進展了平坦，通過七漏治理設(shè)備管道的漏點得到了較好的治理，整個汽機房的面貌煥然一新。

盡管取得以上成果，汽機專業(yè)所屬設(shè)備缺陷隱患局部還未完全消退，在設(shè)備、專業(yè)治理和人員治理上也還有許多缺乏，主要有以下幾個方面。

1）局部設(shè)備缺陷隱患未完全消退；

、1、2號機循環(huán)水系統(tǒng)局部管道沒有防腐且沒有加裝鋅塊、個別封頭堵板較薄易泄漏、凝汽器出入口膨脹節(jié)變形或腐蝕嚴峻，海水泵房局部管路還沒有徹底封堵，針對以上狀況已申請重大檢修工程利用小修加固修復循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備管路。

、2號機由于空氫側(cè)密封油串油導致發(fā)電機氫氣純度下降過快，補氫量較大，規(guī)劃利用2號機檢修時機更改密封瓦，消退氫氣純度下降過快現(xiàn)象發(fā)生。

、汽輪機軸系個別瓦振動較大，1號機2瓦振動達100um,2號機3瓦、7、8瓦振動也達100um左右，利用明年小修時機進展檢修。、1號機汽輪機自大修后主潤滑油壓偏低始終未找到緣由，給機組安全運行帶來隱患，預備利用小修排油重點檢查主油箱管路是否泄漏，對主油箱管路進展檢查。

2）生產(chǎn)閱歷缺乏、專業(yè)水平有待提高

汽機專業(yè)年輕成員較多雖然經(jīng)過兩次大修工作，現(xiàn)場的閱歷和實際操作力量仍舊欠缺，需要在日常工作中加大培訓，生產(chǎn)中安全意識也缺乏，需要大力提高安全防范意識，學習安全防護學問，把安全放在工作中的首位。

3）治理閱歷缺乏、工作標準相對較低

由于專業(yè)人員大多較為年輕、治理閱歷較為欠缺，點檢長也較年輕管控力量也相對較弱，專業(yè)人員工作的標準相對較低，專業(yè)治理、安全治理、設(shè)備治理、缺陷治理、物資備件治理、技改工程治理、技術(shù)監(jiān)視治理都存在肯定問題，局部工作沒有作到準時預控，領(lǐng)導安排的局部工作

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或?qū)I(yè)工作沒有作到準時閉環(huán)治理。明年專業(yè)將重點從兩全治理工作動身，使各項治理工作一步步走向制度化、標準化，使各項工作提前預控，實現(xiàn)閉環(huán)治理。

總體來講經(jīng)過一年的努力汽機專業(yè)設(shè)備安康水平有了較大的提高，各項治理工作也正一步步趨于完善，在明年的工作中連續(xù)加大設(shè)備治理、加強專業(yè)治理，努力使汽機專業(yè)成為一支合格的點檢隊伍。

一、工作中存在的問題和缺乏

1）汽機專業(yè)局部設(shè)備缺陷隱患未完全消退；循環(huán)水系統(tǒng)、汽輪機軸系、發(fā)電機密封油、主機潤滑油還有隱患未消退，利用明年小修時機徹底處理以上問題。

2）汽機專業(yè)年輕成員較多現(xiàn)場的閱歷和實際操作力量欠缺，安全意識也缺乏，需要在日常工作中加大這培訓，提高安全防范意識。

3）汽機專業(yè)各項治理閱歷較為欠缺，較多工作沒有準時預控和閉環(huán)，明年重點從兩全治理工作動身，使各項治理工作使一步步走向制度化、標準化，使各項工作提前預控，準時閉環(huán)。

三、201*年工作規(guī)劃（目標及措施）1、工作目標

1、親密監(jiān)視1號機2瓦、2號機3、7、8瓦振動，2號機發(fā)電機氫氣下降趨勢的現(xiàn)象，1號機主潤滑油壓變化，分析緣由所在，編寫可行檢修技術(shù)方案待小修中消退各瓦振動。

2、做好汽機專業(yè)的業(yè)治理、設(shè)備治理、安全治理、缺陷治理、物資備件

治理、技改工程治理、技術(shù)監(jiān)視治理工作，從兩全治理工作動身，使各項治理工作使一步步走向制度化、標準化，使各項工作提前預控，準時閉環(huán)。

2、重點工作及保障措施

1、每日檢查監(jiān)視1、2號汽輪機各軸瓦振動與溫度變化值、討論分析汽輪機各軸瓦振動特別的緣由，編寫可行檢修技術(shù)方案。

2、每日檢查油系統(tǒng)是否有漏點、準時