物流部2023年年度工作總結(jié)報(bào)告

物流部201*年度工作總結(jié)報(bào)告物流部201*年度工作總結(jié)報(bào)告

物流部201*年工作總結(jié)及201*年工作規(guī)劃

歲月如煙，201*年已經(jīng)離去，回憶過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項(xiàng)治理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、201*年部門主要工作完成狀況、存在的問題及201*年的工作規(guī)劃報(bào)告如下：一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項(xiàng)特別。5、仔細(xì)做好部門的日常治理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。6、承受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。二、物流部201*年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理（如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝），通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的201*上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、物流部201*年工作中存在的問題：

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定定位治理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、局部人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所喪失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部201*年工作規(guī)劃：針對(duì)以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識(shí)與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對(duì)部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)治理，加強(qiáng)在6S、物料的定定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的治理。

物流部：李家富

201*.02.

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201*年度安全生產(chǎn)

工作總結(jié)

201*年，我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合

治理、全員參加、持續(xù)改良”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患

排查整改活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管治理，消退安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶著下，全年累計(jì)安全出車x余次，安全行駛x余萬公里，安全

運(yùn)輸x余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x起，其中全責(zé)x起，同等責(zé)任x起，無責(zé)x起。事故損失約x元，其中造成100000元以上的x起，100000元以下10000以上x起，10000元以下x起。公司201*年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。現(xiàn)將一年

來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我公司按根據(jù)“一崗雙責(zé)”的安全治理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門詳細(xì)負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全治理格局，著力討論安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全治理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，討論落實(shí)安全治理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)治理工作。下發(fā)xxxx[1]號(hào)文件，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向究竟。一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂201*年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)構(gòu)造的調(diào)整和人員變化狀況準(zhǔn)時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)治理和監(jiān)視。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸學(xué)問和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全治理人員持證率100%，駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)展配置、增加，經(jīng)費(fèi)投入近x萬元，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好，增加安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的方法。

二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任

根據(jù)上級(jí)治理部門指示，在201*年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)展宣傳貫徹，并結(jié)合公司實(shí)際，制定各項(xiàng)活動(dòng)的詳細(xì)實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對(duì)活動(dòng)開展?fàn)顩r，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展?fàn)顩r，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)展補(bǔ)班，確?；顒?dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體，抓好隱患排查整改工作

1、仔細(xì)做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織從業(yè)人員進(jìn)展仔細(xì)細(xì)致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊（三角木），公司馬上予以整改，確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)展復(fù)查，加大對(duì)危急源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的詳細(xì)狀況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分熟悉到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)峻性。2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控，仔細(xì)做好超速、疲憊駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)覺車輛超速、疲憊駕駛等違章行為準(zhǔn)時(shí)加以提示教育，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。GPS超速共x起，懲罰共x起，教育x余起。嚴(yán)格根據(jù)GPS治理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了GPS安裝、修理、監(jiān)控、懲罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章狀況的發(fā)生。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)留意天氣變化，公布信息，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣狀況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

4、仔細(xì)抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn)，入職培訓(xùn)，對(duì)全部駕押人員進(jìn)展安全警示教育大培訓(xùn)，201*年1月、6月分別2次積極協(xié)作市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)展了安全警示教育，法律法規(guī)、LNG運(yùn)輸根本安全學(xué)問，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%，駕押人員綜合素養(yǎng)達(dá)AA級(jí)的占90%，共參與培訓(xùn)人員x人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注意抓好5個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查，駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全狀況進(jìn)展檢查，確保車輛的出入完好。⑶仔細(xì)做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急力量，降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲憊駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋俗駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析，仔細(xì)組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增加全員意識(shí)：1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，準(zhǔn)時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。201*年我公司召開安委會(huì)會(huì)議x次，月度安全例會(huì)x次，其他會(huì)議x次，組織安全學(xué)習(xí)6次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次，公司發(fā)文x余次，電話通知做好安全工作x余次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠準(zhǔn)時(shí)了解與領(lǐng)悟。2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個(gè)分隊(duì)，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)x余條，安全簡(jiǎn)報(bào)x期，進(jìn)展宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上堅(jiān)固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，增加從業(yè)人員安全意識(shí)，到達(dá)安全教育的目的，從思想上熟悉到安全治理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)展宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全進(jìn)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參與隱患自查，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素養(yǎng)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格根據(jù)“四不放過”的原則進(jìn)展分析、處理，增加駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分熟悉每起事故發(fā)生的嚴(yán)峻性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員熟悉到發(fā)生事故直接威逼人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對(duì)全體人員的安全教育，安全必需從治理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全治理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：

我公司今年共組織安全檢查x余次，共查各類事故隱患x起，已經(jīng)整改x起，整改率到達(dá)100%。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參與，深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展安全檢查，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)展各項(xiàng)安全檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)覺的問題隱患要求馬上加以整改，對(duì)暫不能準(zhǔn)時(shí)整改的隱患，召開專題會(huì)議，討論安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見，同時(shí)利用月度安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查狀況，催促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，熟悉隱患存在的危害性，增加做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季