橋梁現(xiàn)場試驗檢測概述

（優(yōu)選）橋梁現(xiàn)場試驗檢測概述當前第1頁\共有24頁\編于星期五\2點二、主要試驗檢測規(guī)程1、靜動力荷載試驗《大跨徑混凝土橋梁的試驗方法》（YC4-4/1978）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）《公路橋涵荷載試驗規(guī)程》（編制之中）橋梁設(shè)計、施工、驗收規(guī)范2、結(jié)構(gòu)表觀檢查+專項檢測+結(jié)構(gòu)檢算《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTGH11-2004）《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTGH21-2011）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）相關(guān)專項檢測規(guī)程橋梁設(shè)計、施工、驗收規(guī)范當前第2頁\共有24頁\編于星期五\2點三、橋梁荷載試驗概況1、試驗特點技術(shù)環(huán)節(jié)多，系統(tǒng)性強，試驗結(jié)果直觀可靠，有一定風險按設(shè)計荷載進行最不利工況（多工況）加載以設(shè)計活載作為加載控制，不考慮組合系數(shù)一般不進行破壞試驗測試結(jié)果受現(xiàn)場環(huán)境影響較大當前第3頁\共有24頁\編于星期五\2點2、試驗程序和主要技術(shù)環(huán)節(jié)（1）試驗設(shè)計規(guī)劃現(xiàn)場考察、資料收集等等試驗方案制訂結(jié)構(gòu)分析加載工況設(shè)計、荷載等效計算、試驗加載控制橋跨和測試截面選定、測點布置和量測方法、測試內(nèi)容試驗配套方案兩者圖式不同反復(fù)試算使其等效試驗加載車輛圖式設(shè)計車道荷載圖式荷載等效計算當前第4頁\共有24頁\編于星期五\2點當前第5頁\共有24頁\編于星期五\2點某35m連續(xù)梁橋控制截面設(shè)計某90m箱型混凝土拱橋控制截面設(shè)計控制截面選定案例當前第6頁\共有24頁\編于星期五\2點跨中橫斷面布置邊跨最大正彎矩截面、中跨跨中測點布置墩頂附近最大負彎矩截面測點布置案例：試分析某25m連續(xù)梁橋靜載試驗測點布置方案是否合理？提出修改意見。應(yīng)變測點水準撓度測點當前第7頁\共有24頁\編于星期五\2點邊跨最大正彎矩截面、中跨跨中測點布置墩頂附近最大負彎矩截面測點布置應(yīng)變測點水準撓度測點某25m連續(xù)梁橋靜載試驗測點布置實施方案當前第8頁\共有24頁\編于星期五\2點2、試驗程序和主要技術(shù)環(huán)節(jié)（2）現(xiàn)場準備儀器準備和調(diào)試人員安排和分工試驗條件準備結(jié)構(gòu)檢查測點布置和儀器連機調(diào)試加載車輛準備和加載位置標記交通管制、安全措施落實等等當前第9頁\共有24頁\編于星期五\2點試驗條件準備——檢查、檢測平臺形式當前第10頁\共有24頁\編于星期五\2點試驗條件準備——檢查、檢測平臺形式當前第11頁\共有24頁\編于星期五\2點2、試驗程序和主要技術(shù)環(huán)節(jié)（3）試驗加載和量測各工況加載數(shù)據(jù)采集和異常情況觀測試驗結(jié)果初步分析和結(jié)構(gòu)狀態(tài)判定安全措施當前第12頁\共有24頁\編于星期五\2點云南平安大橋（150m箱型拱橋）靜、動載試驗當前第13頁\共有24頁\編于星期五\2點重慶忠縣長江大橋（580m）靜、動載試驗當前第14頁\共有24頁\編于星期五\2點2、試驗程序和主要技術(shù)環(huán)節(jié)（4）數(shù)據(jù)處理、性能評定、分析總結(jié)結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)計算和分析結(jié)構(gòu)相對殘余計算和分析裂縫寬度新橋：裂縫寬度不超過設(shè)計規(guī)范允許值舊橋：荷載作用下寬度不超過限值，卸載后裂縫閉合寬度不小于擴展寬度2/3規(guī)范限值撓度限值材料應(yīng)力幅度限值斜拉索、吊桿、主纜等安全系數(shù)當前第15頁\共有24頁\編于星期五\2點3、荷載試驗量測方法案例（1）重慶涪陵長江大橋（149m+330m+149m斜拉橋）當前第16頁\共有24頁\編于星期五\2點當前第17頁\共有24頁\編于星期五\2點3、荷載試驗量測方法案例（2）狗耳峽特大橋（105m+190m+105m連續(xù)剛構(gòu)）

當前第18頁\共有24頁\編于星期五\2點當前第19頁\共有24頁\編于星期五\2點四、結(jié)構(gòu)表觀檢查+專項檢測+結(jié)構(gòu)檢算評測方法概述1、試驗特點實測+檢算相結(jié)合的方法不進行加載試驗，不影響交通，成本較低可靠性稍差，應(yīng)用相對較少結(jié)構(gòu)表觀檢查+專項檢測：確定劣化系數(shù)，技術(shù)狀況等級評定橋梁檢算：按照規(guī)范進行內(nèi)力組合和各工況驗算某些場合（如承載力狀態(tài)不能確定）下還需進行荷載試驗當前第20頁\共有24頁\編于星期五\2點2、主要檢測內(nèi)容和方法（1）表觀檢查確定各種缺陷和缺損（空洞、離析、斷裂、風化、削落、侵蝕、沖刷、掏空等）、裂縫、銹蝕等表觀狀況按橋面系、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分別進行評定或加權(quán)打分細則參照相關(guān)規(guī)范《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTGH11-2004）《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTGH21-2011）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）當前第21頁\共有24頁\編于星期五\2點

某桁式組合拱橋局部嚴重破損桁式組合拱橋

某新建連續(xù)剛構(gòu)橋箱內(nèi)缺陷當前第22頁\共有24頁\編于星期五\2點某連續(xù)梁橋墩柱明顯傾斜

某拱橋主拱圈嚴重下?lián)?/p>

橋面混凝土嚴重破損、坑洼、露筋

欄桿嚴重破損

當前第23頁\共有24頁\編于星期五\2點2、主要檢測內(nèi)容和方法（2）專項檢測結(jié)構(gòu)（主梁、墩柱、索塔）線形：全站儀和精密水準儀混凝土結(jié)構(gòu)強度：回彈儀、取芯機+壓力試驗機鋼筋位置和混凝土保護層厚度：鋼筋位置測定儀鋼筋銹蝕狀況半電池點位法：銹蝕概率評定。鋼筋銹蝕儀（半電池點位法）電阻率法