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二0一一年十二月

綜合防塵管理制度

根據(jù)我礦目前防塵現(xiàn)狀,為了強(qiáng)化我礦的防塵工作,推動(dòng)防塵工作制度,規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),特制訂本制度。

一.綜合防塵裝備標(biāo)準(zhǔn)

1.礦井防塵池

礦井必須創(chuàng)建健全的防塵噴水系統(tǒng),地面創(chuàng)建永久性水池2個(gè),主水池其容量為300m3,水泵水池容量為200m3。使用靜壓供水保證能滿足用戶井下防塵已連續(xù)2h的用水量,水中懸浮物含量不少于150mg/L、粒徑不大于0.3mm.水的PH值應(yīng)當(dāng)在6—9.5范圍內(nèi)。防塵用水應(yīng)當(dāng)過濾器,維持水質(zhì)潔凈,應(yīng)當(dāng)實(shí)行胸膈措施。

2.防塵管路的鋪設(shè)地點(diǎn)

⑴礦井主要入春早大巷、礦井主要運(yùn)輸巷、帶式輸送機(jī)巷、采區(qū)入春早巷、冶煉工作面及其它巷道,煤倉(cāng)與滾煤眼、給煤機(jī)、各轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)及主提高、郝文杰樓、洗煤廠等產(chǎn)生粉塵地點(diǎn)均短果防塵管路。帶式輸送機(jī)、斜井、帶式輸送機(jī)巷的管路內(nèi)要50米設(shè)一個(gè)三通閥門,其它巷道內(nèi)要100米設(shè)一個(gè)三通閥門。

⑵防塵管路應(yīng)當(dāng)短果彎曲、搬運(yùn)穩(wěn)固、不碾死去彎角、接點(diǎn)嚴(yán)格不漏水并設(shè)專職人員定期修理,冶煉巷道管路短果距工作面嚴(yán)禁大于50米,防塵管路嚴(yán)禁并任搞排水管或壓風(fēng)管。

3.防塵措施

⑴冶煉機(jī)必須加裝內(nèi)外噴霧裝置,截煤時(shí)必須噴霧降塵,內(nèi)噴霧壓力嚴(yán)禁大于2MPa,外噴霧壓力嚴(yán)禁大于1.5MPa;噴霧流量應(yīng)當(dāng)與機(jī)型相匹配,如果內(nèi)噴霧無(wú)法正常采用,外噴霧壓力嚴(yán)禁大于4MPa,濃硫酸或噴霧裝置損毀時(shí)必須停機(jī)。

⑵液壓支架和放頂煤工作面、擺煤口必須加裝采用噴霧裝置降塵,移架或擺煤時(shí)同步噴霧,破碎機(jī)必須上裝防塵罩和噴霧裝置或除塵器。

⑶掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)采用內(nèi)、外噴霧,內(nèi)噴霧水壓嚴(yán)禁大于3MPa,外噴霧水壓嚴(yán)禁大于1.5MPa,如果內(nèi)噴霧采用水壓大于3MPa或并無(wú)內(nèi)噴霧裝置,則必須采用外噴霧裝置和除塵器。

⑷礦井主要入春早巷、采區(qū)入春早巷、礦井工作面的入春早巷、盾構(gòu)巷道加裝全系列斷面自動(dòng)噴霧裝置。作業(yè)時(shí)展開噴霧降塵。

⑸回采、盾構(gòu)工作面噴漿等作業(yè)地點(diǎn),粉塵濃度少于國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的,作業(yè)人員必須配戴防塵口罩展開個(gè)體防水。

⑹礦井必須繼續(xù)執(zhí)行定期沖洗巷道制度,主要大巷內(nèi)要5天沖洗一次,盾構(gòu)工作面巷道內(nèi)要3天沖洗一次,回采工作面春早巷內(nèi)要1天沖洗一次,距工作面50米范圍內(nèi)每班展開沖洗一次,送風(fēng)巷內(nèi)要3天沖洗一次,運(yùn)輸機(jī)頭50米范圍內(nèi)每班沖洗一次,確保嚴(yán)禁存有厚度少于2mm已連續(xù)長(zhǎng)度少于5m的煤塵沉積。

4.井巷打掃煤塵制度

⑴檢查頂板、照明燈、控制器等并無(wú)積塵,嘴巴時(shí)手指整潔沒粉塵。

⑵兩邦及底板干燥并無(wú)積塵,走路時(shí)不起至塵。

5.外木自爆設(shè)施設(shè)置地點(diǎn)和建議

礦井分散軌道大巷、運(yùn)輸大巷及輔助盤區(qū)運(yùn)輸巷、輔助軌道巷、總春早、各冶煉入春早巷,全部短果隔爆水棚。

⑴水棚應(yīng)當(dāng)設(shè)于巷道的直線段內(nèi)與巷道的交叉口、拐彎處距離嚴(yán)禁大于50—70米,與風(fēng)門的距離應(yīng)當(dāng)大于25米,第一組分散水棚與工作面的距離必須維持在60—200米、第二組與工作面的距離維持30—60米。輔助隔爆水棚每組距離嚴(yán)禁大于200米。

⑵水棚的排距為1.2—3.0米,主要水棚的棚區(qū)長(zhǎng)不大于30米,其用水量每平方米不大于400L/m2。輔助水棚的棚區(qū)長(zhǎng)嚴(yán)禁大于20米,其用水量每平方米不大于200L/m2。

⑶水棚掛勾邊線必須對(duì)也已,每對(duì)掛勾的方向必須并肩布置(鉤細(xì)長(zhǎng)與鉤細(xì)長(zhǎng)相對(duì))。掛勾角度為(60±5)度,鉤細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度為25mm。

⑷水棚之間的間隙隙與水棚同支架或巷壁之間的間隙嚴(yán)禁大于1.5米,棚邊與巷壁之間的距離嚴(yán)禁大于0.1米,棚區(qū)內(nèi)各排洪棚的加裝高礦井主要通風(fēng)機(jī)管理制度第一條主要通風(fēng)機(jī)必須存有專人展開管理,24小時(shí)有人值守,每月至少檢查一次,保證一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)較完整水泵。因檢修、停水或其他原因暫停主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須制訂停風(fēng)措施,報(bào)總工程師核準(zhǔn)方可展開。

第二條機(jī)電科要按規(guī)定展開好像機(jī),每次倒機(jī)前必須通告通維隊(duì),通維隊(duì)按時(shí)派遣人展開高碼。

第三條主要通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)葉片角度或發(fā)生改變輸出功率時(shí),必須由通維隊(duì)寫下書面提出申請(qǐng),經(jīng)總工程師核準(zhǔn),由調(diào)度室通告機(jī)電隊(duì)展開。調(diào)節(jié)角度后,通維隊(duì)必須立即展開高碼,保證風(fēng)量滿足要求。

第四條每季度至少檢查一次反風(fēng)設(shè)施,每6個(gè)月至少檢查修理一次防爆門;礦井每年必須至少展開一次全礦性的反風(fēng)軍事演習(xí),檢查主要通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)效果。礦井通風(fēng)系統(tǒng)存有很大變化時(shí),應(yīng)當(dāng)展開一次反風(fēng)軍事演習(xí)。

第五條礦井主要通風(fēng)機(jī)5年至少展開一次風(fēng)機(jī)性能測(cè)量。

第六條主要通風(fēng)機(jī)一旦因故停風(fēng),風(fēng)機(jī)司機(jī)必須立即啟動(dòng)水泵風(fēng)機(jī),恢復(fù)正常通風(fēng)。如果水泵風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng),必須立即向礦調(diào)度室匯報(bào),并關(guān)上井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門,利用自然通風(fēng)。

第七條調(diào)度室收到主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)匯報(bào)后必須立即通告井下各施工地點(diǎn)的人員暫停作業(yè),停水廢人。

第八條主要通風(fēng)機(jī)因故停風(fēng),礦值守領(lǐng)導(dǎo)、主管機(jī)電的領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員必須趕赴現(xiàn)場(chǎng),展開處置,力求在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常通風(fēng)。

第九條礦井主要通風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常通風(fēng)后,各施工地點(diǎn)嚴(yán)苛按有關(guān)規(guī)定恢復(fù)正常局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)和供電。機(jī)車檢查檢修試驗(yàn)制度(劉莊煤礦)機(jī)車檢查檢修試驗(yàn)制度(劉莊煤礦)

1、認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,機(jī)車司機(jī)在交接班后,深入細(xì)致對(duì)機(jī)車的燈、閘、鈴、蓄電池及箱蓋、安全檢查裝置等展開檢查,存有問題立即匯報(bào)處置。

2、認(rèn)真執(zhí)行和全面落實(shí)設(shè)備包機(jī)制度,機(jī)車包機(jī)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照《煤礦安全規(guī)程》和機(jī)車檢修較完整標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所負(fù)責(zé)管理的機(jī)車展開日檢并做好記錄。

3、每月三旬運(yùn)輸公司非政府人員對(duì)機(jī)車展開檢查,檢查中所有司機(jī)必須上崗上崗,并對(duì)機(jī)車按標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查,檢查機(jī)車的臺(tái)數(shù)必須達(dá)至100%。對(duì)存有的問題,除按照“四的定”原則展開自查外,對(duì)機(jī)車存有的關(guān)鍵性安全隱患問題,對(duì)機(jī)車包機(jī)責(zé)任人給與200——500元的罰款。對(duì)礦揭發(fā)的機(jī)車失爆問題,除按照礦規(guī)定展開行政處罰外,運(yùn)輸公司內(nèi)部同時(shí)對(duì)責(zé)任人展開行政處罰。

4、強(qiáng)化機(jī)車檢修,搞好每年的機(jī)車年審工作,凡年檢不合格的機(jī)車,對(duì)機(jī)車包機(jī)人給與每臺(tái)300元的罰款。

5、搞好每季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查,機(jī)車主硅必須達(dá)至100%,所有機(jī)車必須存有完備的檢修記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

6、對(duì)機(jī)車日常保護(hù)和在公司機(jī)車年審工作中出眾的人員,運(yùn)輸公司給與重獎(jiǎng)。

7、機(jī)車剎車距離試驗(yàn)由技術(shù)副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員為機(jī)電技術(shù)員、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)、有關(guān)司機(jī)等。在試驗(yàn)中試驗(yàn)區(qū)段必須就是彎道,長(zhǎng)度不大于250m,區(qū)段內(nèi)軌道必須較完整合格。

8、機(jī)車剎車距離試驗(yàn)嚴(yán)苛按照《煤礦安全規(guī)程》繼續(xù)執(zhí)行。主扇管理修理制度主扇管理修理制度

l、根據(jù)《煤礦規(guī)程》規(guī)定,煤礦必須加裝主扇,保證井下通風(fēng)安全,主扇司機(jī)應(yīng)當(dāng)通過培訓(xùn)上崗上崗。2、主扇一旦加裝調(diào)試后,嚴(yán)禁隨意拖動(dòng)。3、主扇應(yīng)當(dāng)定期維修保養(yǎng)、防腐。4、主扇應(yīng)設(shè)專人守護(hù)者,保證主扇安全。5、主扇司機(jī)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄其運(yùn)轉(zhuǎn)情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)火速報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo)。6、主扇一旦再生制動(dòng)之后屬于已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài),嚴(yán)禁隨意停放,例如在特定情況下須要停放,司機(jī)憑礦長(zhǎng)簽訂的文字依據(jù)。陳四樓煤礦通風(fēng)系統(tǒng)管理制度陳四樓煤礦通風(fēng)系統(tǒng)管理制度

1、礦井必須存有完備、單一制、平衡、可信的通風(fēng)系統(tǒng),發(fā)生改變?nèi)盗械V井、一翼、一個(gè)水平或一個(gè)采區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),必須由通風(fēng)隊(duì)基本建設(shè)發(fā)生改變通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),經(jīng)礦總工程師非政府會(huì)審,并呈報(bào)股份公司總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)行。嶄新采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí),必須同時(shí)基本建設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

2、礦井通風(fēng)系統(tǒng)平衡、合理、可信。入、春早井之間和主要入、春早井之間的聯(lián)絡(luò)巷必須砌筑永久擋風(fēng)墻。須要采用的聯(lián)絡(luò)巷必須短果兩道正向和兩道逆向風(fēng)門,并推行變壓。準(zhǔn)備工作采區(qū),必須在改采區(qū)內(nèi)形成通風(fēng)系統(tǒng)后方可以挖掘其它巷道,礦井工作面必須在采區(qū)形成完備的通風(fēng),排水系統(tǒng)后,方可回采。采區(qū)入、春早巷必須橫跨整個(gè)采區(qū),不得將一條巷道分成兩段,其中一段為送風(fēng)巷,一段為春早巷。

3、礦井必須推行分區(qū)通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)中嚴(yán)禁存有不合乎《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)、蔓延通風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)和礦井工作面利用局部通風(fēng)機(jī)。

4、礦井、采區(qū)通風(fēng)能力滿足用戶生產(chǎn)市場(chǎng)需求,冶煉工作面和硐室的供風(fēng)量必須合乎《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,不得無(wú)風(fēng)或微風(fēng)作業(yè),不得遜于通風(fēng)能力生產(chǎn),發(fā)生改變冶煉工作面的風(fēng)量必須經(jīng)礦總工程師核準(zhǔn)。

5、礦井各類巷道的風(fēng)速必須合乎《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。否則,必須調(diào)整風(fēng)量或發(fā)生改變巷道斷面。

6、強(qiáng)化通風(fēng)設(shè)施和主要通風(fēng)機(jī)裝置的管理、增加礦井漏風(fēng),提升礦井有效率風(fēng)量率為,確保礦井有效率風(fēng)量率為不高于85%。

7、礦井必須至少存有2個(gè)能夠行人的通達(dá)地面的安全出口,各個(gè)出口間的距離無(wú)法大于30m。

8、木料場(chǎng)、矸石山、爐灰場(chǎng)距入風(fēng)井的距離無(wú)法大于80m,無(wú)法將矸石山和爐灰場(chǎng)設(shè)在入風(fēng)井主導(dǎo)風(fēng)向的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)兩端。

9、箕斗提高井的井筒并任作進(jìn)風(fēng)井時(shí),箕斗提高井筒中的風(fēng)速嚴(yán)禁少于6m/s,并理應(yīng)可信的防塵措施,井筒中必須裝設(shè)自動(dòng)報(bào)警救火裝置和鋪設(shè)消防管路。

10、在通往兩個(gè)單一制用風(fēng)的支路中,通常不許挖掘相連巷道,以免構(gòu)成角聯(lián)支路。冶煉工作面不得布置在II級(jí)(角聯(lián)中套角聯(lián))以上的角聯(lián)支路上。

11、井下所有全系列風(fēng)壓通風(fēng)的地點(diǎn),均嚴(yán)禁使用鉆孔、圍巖、老塘以及通風(fēng)設(shè)施的漏風(fēng),形成全系列風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。

12、井下所有煤倉(cāng)和滾煤眼都應(yīng)當(dāng)維持一定的存煤,嚴(yán)禁Grignols,滾煤眼嚴(yán)禁并任搞風(fēng)眼采用。

13、已經(jīng)除役或無(wú)知的井巷、風(fēng)眼、滾煤眼均應(yīng)當(dāng)及時(shí)填充或半封閉,以精簡(jiǎn)通風(fēng)系統(tǒng)和維持通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流的穩(wěn)定性。

14、冶煉工作面布置單一制通風(fēng)絕無(wú)困難時(shí),可以使用一次串聯(lián)通風(fēng),但必須由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)、非政府審核串聯(lián)通風(fēng)措施,并報(bào)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)行,嚴(yán)禁并無(wú)措施出現(xiàn)串聯(lián)風(fēng)。

15、生產(chǎn)科負(fù)責(zé)管理對(duì)年久失修巷道展開判定,搞好年久失修巷道統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作,并按月搞好巷道年久失修率為報(bào)表。生產(chǎn)科要及時(shí)向分管礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)巷道年久失修情況,對(duì)年久失修巷道及時(shí)展開修理,并使春早巷年久失修率為不低于7%,輕微年久失修率為不低于3%。

16、為減少通風(fēng)阻力,軌道運(yùn)輸大巷內(nèi)不許擅自放置各種材料、設(shè)備,特定情況若須要臨時(shí)放置時(shí),須按企管科選定的邊線依靠巷幫忙裝箱整齊,其高度嚴(yán)禁少于1m,材料臨時(shí)放置時(shí)間不應(yīng)當(dāng)少于3天,登機(jī)科、通風(fēng)隊(duì)監(jiān)督全面落實(shí)。

17、軌道運(yùn)輸大巷內(nèi)各種車輛嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占有巷道通風(fēng)斷面,電機(jī)車及人車盡量停靠在并聯(lián)通風(fēng)的巷道內(nèi),須要升井的礦車、設(shè)備、材料運(yùn)輸隊(duì)必須及時(shí)精心安排升井,向井下載運(yùn)的大型設(shè)備必須及時(shí)載運(yùn)至采用地點(diǎn),不許長(zhǎng)時(shí)間??吭谒惋L(fēng)大巷內(nèi)影響通風(fēng)。

18、因生產(chǎn)須要展開通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整時(shí),通風(fēng)隊(duì)提早制訂調(diào)整方案,報(bào)通風(fēng)副總、總工程師核準(zhǔn),由通風(fēng)隊(duì)非政府展開實(shí)行。

19、在工作面全線貫通后必須及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),工作面加裝和生產(chǎn)之前調(diào)試期間或工作面回采完結(jié)后撤去設(shè)備、材料期間,其風(fēng)量必須掌控在400~500m3/min,回調(diào)支架前必須加裝不好局部通風(fēng)機(jī),確保安全回調(diào)。

20、礦井在拓展或準(zhǔn)備工作采區(qū)時(shí),在設(shè)計(jì)中必須根據(jù)該處全系列風(fēng)壓可供風(fēng)量和瓦斯噴出量基本建設(shè)通風(fēng)設(shè)計(jì)。盾構(gòu)巷道的通風(fēng)方式、局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的加裝和采用等應(yīng)當(dāng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。單軌吊機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)管理制度第1條運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件相連接與否較完整,剎車系統(tǒng)與否較完整,驅(qū)動(dòng)部分與否較完整,電池與否電量充裕,各液壓管路與否漏液。

第2條檢查各起至吊梁與否較完整,維護(hù)鏈與否較完整有效率,并無(wú)保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不較完整嚴(yán)禁運(yùn)輸。檢查礦車或物料綁定與否穩(wěn)固可信。

第3條運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行挑選所采用的起至吊梁,不得超員運(yùn)輸。

第4條運(yùn)輸物料TNUMBERkm375時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定TNUMBERkm375,緩慢駛?cè)牍捃圏c(diǎn),并維持勻速提失速,不得忽然提失速。

第5條單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)根據(jù)物料的重量自行挑選形式速度,但最快嚴(yán)禁少于1.6m/s。

第6條單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,例如辨認(rèn)出前方有人作業(yè)或站立,應(yīng)當(dāng)提早鳴笛警告,并提早10m失速停放,等待人員通過機(jī)車或找出避開硐室后,司機(jī)方可再次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),不得人員從運(yùn)轉(zhuǎn)中的單軌吊機(jī)車下通過,單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格遵守“行人不行車、行車沒用人”的管理規(guī)定。

第7條機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得在道岔處塔式起重物料和停留,在機(jī)車通過道岔時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)提早失速,直到機(jī)車通過道岔。

第8條機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)至物料的裝載點(diǎn)后,司機(jī)在提早光滑失速將機(jī)車停好后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料卸下。

第9條物料裝載后,司機(jī)及工作人員應(yīng)當(dāng)將塔式起重用的大鏈及其他塔式起重用具安頓不好,嚴(yán)禁影響機(jī)車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第10條單軌吊機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),并考試合格獲得資格證后方可以上崗,不得殘暴操作方式及未經(jīng)培訓(xùn)的其他人員操作方式此設(shè)備。

第11條單軌吊司機(jī)必須嚴(yán)格遵守單軌吊操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng),并對(duì)因操作失誤或違章操作導(dǎo)致的事故正數(shù)主要責(zé)任。司機(jī)駕車單軌纏時(shí)必須在前進(jìn)方向駕駛室內(nèi)操作方式,并系則不好專用保險(xiǎn)帶。

第12條單軌吊機(jī)車運(yùn)料時(shí),除司機(jī)和必要的跟車人員外,其余人員不得跟車奔跑或爬到乘機(jī)車。礦井設(shè)計(jì)技術(shù)管理制度礦井設(shè)計(jì)技術(shù)管理制度

一、總則

所有工程動(dòng)工前都必須按礦井工程設(shè)計(jì)程序展開設(shè)計(jì),并經(jīng)有關(guān)部門審查核準(zhǔn),并搞如下建議:

1、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》及國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)。

2、礦井設(shè)計(jì)須展開方案對(duì)照,遵從技術(shù)一流、經(jīng)濟(jì)合理的原則,秉持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一,做好改采、鑿、機(jī)、運(yùn)、通在、扣、選綜合服務(wù)設(shè)施。

3、礦井延淺設(shè)計(jì)、礦井井下關(guān)鍵性技術(shù)改造設(shè)計(jì)必須存有安全專篇。

4、礦井設(shè)計(jì)必須認(rèn)真貫徹“先抽后改采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯環(huán)境治理十二字方針,努力做到“三先三后三落實(shí)”。(即為:先抽后鑿、先抽后改采、先采氣后礦井,全面落實(shí)鉆孔量、全面落實(shí)瓦斯扣沖高、全面落實(shí)抽放隊(duì)伍。)

5、對(duì)于注重礦井應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)底板巖中巷或頂板巖石低扣巷,以環(huán)境治理冶煉期間的瓦斯。

6、對(duì)涌水、爆胎發(fā)怒、頂板、煤塵等災(zāi)害須存有適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),保證礦井生產(chǎn)安全。

二、礦井設(shè)計(jì)統(tǒng)轄范圍分割

1、礦統(tǒng)轄設(shè)計(jì)范圍:

采區(qū)設(shè)計(jì)、工作面設(shè)計(jì)、避免煤與瓦斯注重設(shè)計(jì)及直觀的單位工程設(shè)計(jì)。

2、對(duì)于生產(chǎn)礦井設(shè)計(jì)資質(zhì)以外的礦井工程設(shè)計(jì),由礦搞出設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)管理對(duì)局委托,由局委托具備適當(dāng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位展開設(shè)計(jì)。

三、礦井工程設(shè)計(jì)審核程序

1、回采工作面設(shè)計(jì)由礦設(shè)計(jì),礦總工程師審核,報(bào)公司備案。

2、受到水害、火災(zāi)嚴(yán)重威脅的回采工作面和使用非正規(guī)礦井方法的工作面設(shè)計(jì)由礦設(shè)計(jì),礦總工程師批準(zhǔn)后報(bào)公司審核。

3、采區(qū)設(shè)計(jì)由礦設(shè)計(jì),礦總工程師批準(zhǔn)后報(bào)公司審核。

4、對(duì)于不屬于礦統(tǒng)轄范圍的設(shè)計(jì),礦必須以書面形式呈報(bào)公司,提出申請(qǐng)立項(xiàng)。由公司核準(zhǔn)立項(xiàng)后,由礦委托設(shè)計(jì)處展開方案設(shè)計(jì),方案設(shè)計(jì)呈報(bào)公司批準(zhǔn)后,就可以展開初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

5、對(duì)于遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)處設(shè)計(jì)資質(zhì)的礦井設(shè)計(jì),礦必須以書面形式呈報(bào)公司,提出申請(qǐng)立項(xiàng)。由公司委托具備適當(dāng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位展開初

步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

6、礦井必須在工程施工前將施工圖紙呈報(bào)項(xiàng)目建設(shè)部,項(xiàng)目建設(shè)部負(fù)責(zé)管理非政府有關(guān)單位對(duì)施工圖紙的會(huì)審,圖紙會(huì)審時(shí)必須存有設(shè)計(jì)單位的人員出席。大型機(jī)電設(shè)備加裝環(huán)評(píng)管理制度第1條大型設(shè)備發(fā)貨后,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定及時(shí)開箱展開實(shí)物環(huán)評(píng)。包含:外包裝及實(shí)物外觀有沒有損壞、破損、變色、變質(zhì)等,并根據(jù)合約及裝箱單清點(diǎn)箱內(nèi)物品數(shù)量、隨機(jī)技術(shù)資料。

第2條大型設(shè)備加裝前要深入細(xì)致寫作設(shè)備采用說明書以及有關(guān)技術(shù)資料,熟識(shí)設(shè)備的性能、技術(shù)指標(biāo)和加裝技術(shù)建議,制訂的加裝施工及環(huán)評(píng)技術(shù)方案并報(bào)集團(tuán)公司機(jī)電處審查,保證大型機(jī)電設(shè)備的恰當(dāng)加裝。

第3條大型設(shè)備加裝工作原則上自己加裝,如本單位并無(wú)能力加裝可以通過招標(biāo)委托兄弟單位展開加裝。

第4條現(xiàn)場(chǎng)具有加裝條件,搞好加裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作工作后,必須提出申請(qǐng)集團(tuán)公司展開現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)評(píng)。

第5條加裝單位必須按作業(yè)進(jìn)度建議及有關(guān)圖紙和技術(shù)建議展開施工,機(jī)電運(yùn)輸科要會(huì)同主管加裝的礦領(lǐng)導(dǎo)和采用單位展開必須經(jīng)常對(duì)施工質(zhì)量展開現(xiàn)場(chǎng)檢查、質(zhì)量環(huán)評(píng),設(shè)備的加裝、調(diào)試必須存有記錄。

第6條設(shè)備加裝完結(jié)后,由采用單位、加裝單位和資產(chǎn)看清楚現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)設(shè)備,辦理設(shè)備轉(zhuǎn)交相關(guān)手續(xù)。

第7條設(shè)備加裝不好后,在資金投入正式宣布運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須由有關(guān)部門例如機(jī)電處、生產(chǎn)廠家、采用單位、加裝單位聯(lián)手展開環(huán)評(píng)。環(huán)評(píng)工作必須嚴(yán)苛按合同條款及產(chǎn)品出廠的技術(shù)指標(biāo),逐項(xiàng)展開環(huán)評(píng)。

第8條在加裝調(diào)試過程中,例如辨認(rèn)出存有質(zhì)量、數(shù)量等問題時(shí),必須在賠償期完結(jié)前20天內(nèi),將情況如實(shí)匯報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,辦理賠償事宜。

第9條大型設(shè)備有關(guān)技術(shù)文件、圖紙和加裝記錄資料新埃取走設(shè)備檔案。

第10條加裝環(huán)評(píng)后必須及時(shí)寫下環(huán)評(píng)總結(jié),詳盡記述加裝環(huán)評(píng)過程中發(fā)生的問題,排除故障的措施,作出環(huán)評(píng)結(jié)論,例如存有遺留問題,必須明確提出處理意見,及時(shí)化解。安全監(jiān)控設(shè)備、器材檢查及修理管理制度(三項(xiàng)管理制度)一、通常規(guī)定

(一)監(jiān)控系統(tǒng)必須確保正常運(yùn)轉(zhuǎn),維持對(duì)井下連續(xù)不斷的監(jiān)控;調(diào)度室必須繼續(xù)執(zhí)行每天24小時(shí)有人值守,隨時(shí)觀測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,掌控監(jiān)控的動(dòng)態(tài)信息,每班寄出監(jiān)控記錄,每天呈報(bào)監(jiān)控日?qǐng)?bào),存有異常情況,立即精心安排查明原因,并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

(二)維持監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的性能較好,井下分站、瓦斯傳感器、開停傳感器、斷電儀等設(shè)備數(shù)量齊全,確保反應(yīng)的信息真實(shí)可信。

(三)瓦檢員每班對(duì)統(tǒng)轄范圍內(nèi)傳感器的數(shù)據(jù)展開校訂和記錄。

二、短果建議

井下監(jiān)測(cè)裝置的加裝必須合乎《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(一)分站至傳感器、斷電儀的傳輸距離不少于1000m。

(二)瓦斯傳感器的加裝:盾構(gòu)工作面風(fēng)流中的傳感器短果在距磧頭大于5米,且無(wú)法遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過風(fēng)筒出風(fēng)口;盾構(gòu)工作面回去風(fēng)流中的傳感器加裝在距全風(fēng)壓匯合處回去風(fēng)口10~15米。礦井工作面入風(fēng)流的傳感器布置在距煤壁距離大于或等同于10m的入風(fēng)順槽內(nèi);回去風(fēng)流中的傳感器布置在距回去風(fēng)口的距離10~15m的回去風(fēng)順槽內(nèi);采面?zhèn)鞲衅鞑贾迷诰喙ぷ髅婷罕诓簧儆?0m的春早巷內(nèi)。其它地點(diǎn)傳感器的短果必須合乎《規(guī)程》和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)井下主機(jī)或分站短果在掘進(jìn)較好、并無(wú)滴水、并無(wú)雜物的送風(fēng)巷道中,加墊支架距底板不大于300mm。

(四)傳感器加裝在距巷道頂板不大于0.3m、距巷幫忙大于0.2m處為。

三、調(diào)校、檢修

(一)安全監(jiān)控設(shè)備以及傳輸設(shè)備投入使用前必須在地面經(jīng)48小時(shí)的通電運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)試合格方可恩,加裝后必須展開運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào)試,各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可以采用。

(二)安全監(jiān)控設(shè)備以及傳輸設(shè)備資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初2日內(nèi),必須展開第一次調(diào)試、校正。以后安全監(jiān)按設(shè)備必須按規(guī)定展開調(diào)試、校正,每月至少1次。

(三)甲烷傳感器每15天必須采用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣按照產(chǎn)品說明書的建議對(duì)傳感器展開一次調(diào)校,并使各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定,每15天必須對(duì)甲烷傳感器超載斷電功能展開測(cè)試甲烷并使感器的調(diào)校項(xiàng)目包含:零點(diǎn)、靈敏度、報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)、通電點(diǎn)、命令值和邏輯功能檢驗(yàn)等。

(四)監(jiān)控系統(tǒng)的修理工作由通風(fēng)科負(fù)責(zé)管理,具體內(nèi)容由瓦斯監(jiān)測(cè)工負(fù)責(zé)管理檢查保護(hù)。安全監(jiān)控設(shè)備以及傳輸設(shè)備在并之下已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)少于6個(gè)月,必須將井下部分全部運(yùn)往井主展開全面檢修。

(五)檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備,須要暫停安全監(jiān)控設(shè)備運(yùn)時(shí),必須制訂安全措施經(jīng)礦總工程種批準(zhǔn)后,方可展開檢修作業(yè)。

(六)檢修人員應(yīng)當(dāng)每班清掃便攜式甲烷檢測(cè)儀外木自爆罩上的煤塵,派發(fā)前必須檢查便攜式甲烷檢測(cè)儀的零點(diǎn)和電壓或電游不值壓值,不符合要求的不得派發(fā)采用,便攜式甲烷檢測(cè)儀每15天論采用校準(zhǔn)氣體和空氣樣中校1次

四、創(chuàng)建和健全記錄、臺(tái)帳、圖表

(一)設(shè)備和儀表臺(tái)帳、監(jiān)測(cè)裝置故障登記表、檢修記錄、縣丞記錄及其他報(bào)表由通風(fēng)科負(fù)責(zé)管理。

(二)中心站運(yùn)行日志、監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表由調(diào)度室負(fù)責(zé)管理。

(三)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置圖由通風(fēng)科負(fù)責(zé)管理基本建設(shè),報(bào)總工程師及礦長(zhǎng)審核。陳四樓煤礦培訓(xùn)科安全培訓(xùn)崗位責(zé)任制陳四樓煤礦培訓(xùn)科安全培訓(xùn)崗位責(zé)任制

1、深入細(xì)致貫徹落實(shí)黨的安全教育方針,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》和《煤礦安全規(guī)程》建議,本著安全第一、預(yù)防為主的原則,做好全礦的安全教育培訓(xùn)工作。

2、根據(jù)礦安全生產(chǎn)須要,制訂年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,搞好安全生產(chǎn)管理人員、班組長(zhǎng)、特定工種、通常工種康(為叢蘚科扭口蘚)訓(xùn)、實(shí)操培訓(xùn)的計(jì)劃和非政府工作,并狠抓全面落實(shí)。

3、對(duì)全礦職工安全教育和培訓(xùn),在宏觀非政府上和業(yè)務(wù)上展開統(tǒng)一安排和指導(dǎo),不斷提升教學(xué)質(zhì)量和管理水平。

4、狠抓嶄新員工的崗前安全和技能培訓(xùn)工作,高效率非政府、合理安排,培訓(xùn)合格新穎的技術(shù)型員工。

5、深入細(xì)致狠抓各種安全教育培訓(xùn)班的規(guī)范運(yùn)作,確保職工掌控其經(jīng)王奶貴科學(xué)知識(shí),不斷提升安全意識(shí),努力做到獨(dú)立自主保安和互保平安。

6、負(fù)責(zé)管理辦理職工出外培訓(xùn)的各項(xiàng)事宜,做好學(xué)員的自學(xué)意識(shí)和安全意識(shí)教育。

7、會(huì)同有關(guān)部門做好教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、深造、政治集訓(xùn)、教學(xué)參觀、教研國(guó)民教育等各項(xiàng)工作,不斷提升教師的政治覺悟、師德學(xué)識(shí)和業(yè)務(wù)水平。

8、做好礦有關(guān)教育培訓(xùn)方面工作會(huì)議的籌劃,草擬會(huì)議文件,努力做到及時(shí)、全面、精確、高效率。

9、積極主動(dòng)出席密隱患、反“三違”、促發(fā)展戒毒活動(dòng),辨認(rèn)出關(guān)鍵性事故隱患或損害職工生命安全的情況時(shí),及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),避免事故出現(xiàn)。綜采設(shè)備支架載運(yùn)管理辦法一、通常規(guī)定

1、駕駛員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格上崗上崗。

2、駕駛員必須熟識(shí)掌控車輛結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí)。

3、駕駛員勞動(dòng)保護(hù)用品必須佩戴齊全。

4、駕駛員必須熟識(shí)行車路線及路面狀況。

二、車輛啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作工作

1、總檢查:檢查車輛外觀與否較完整;檢查連接件與否可信檢查緊固件;與否套管妥當(dāng),例如存有異常及時(shí)處理。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各傳動(dòng)帶的長(zhǎng)短程度。

3、檢查輪、軸與否存有收緊、裂紋。

4、機(jī)器周圍沒其他人員。

5、檢查各電氣接點(diǎn)與否恰當(dāng)相連接。

6、檢查車輛的電氣系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)與否有違自爆現(xiàn)象。

7、檢查液壓油油位、柴油機(jī)和水與否適合,按須要嵌入。

8、檢查儀表與否較完整,嚴(yán)禁存有損壞。

9、駕駛室必須保持清潔,檢查油門踏板、方向掌控踏板與否存有異物卡滯現(xiàn)象,確保其工作有效率可信。

10、檢查滅火器的壓力指示器、安全銷釘與否齊全、較完整。

11、關(guān)上燃油“水分離器”底部的排放量閥以排泄所有的水。

12、檢查水箱水位與否充裕。

13、檢查駐車剎車與否處在剎車狀態(tài),傳動(dòng)處在空檔。

14、檢查散熱器與否潔凈,有沒有雜物遮擋。

15、檢查啟動(dòng)氣壓表讀數(shù)與否在5.5bar(80psi)范圍內(nèi),例如高于此值時(shí)自行充氣。

三、車輛的啟動(dòng)及啟動(dòng)后的具體內(nèi)容檢查項(xiàng)目

1、將坐落于空氣燒的隔絕閥門關(guān)上。

2、將興、停在控制器踢至啟動(dòng)邊線,擋住啟動(dòng)按鈕,直到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)再放寬啟動(dòng)按鈕。

3、如果引擎自動(dòng)關(guān)機(jī),將興、停在按鈕踢至停用邊線,查明停機(jī)原因并處置后,方可重新啟動(dòng)。

4、例如須要充氣啟動(dòng),應(yīng)當(dāng)采用氮?dú)饣蚺c之相匹配的氣源。

5、檢查引擎油壓力與否正常。

6、檢查液壓系統(tǒng)工作壓力與否正常,參照標(biāo)準(zhǔn)壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油壓為2.1-5.5bar,踏剎車系統(tǒng)和剎車蓄能器正常工作壓力為170bar,轉(zhuǎn)為系統(tǒng)和轉(zhuǎn)為蓄能器的壓力。正常工作壓力為170bar,傳動(dòng)油壓正常工作范圍為16.80-19.30bar(240-280psi),動(dòng)力換擋和變矩器器油溫的正常油溫范圍為82-104℃,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度的正常工作范圍為80-95℃。

7、檢查喇叭、燈光與否齊全有效率。

8、檢查緊急停車裝置工作與否可信。

9、檢查行進(jìn)/前進(jìn)控制器、轉(zhuǎn)向器、支架車車各機(jī)構(gòu)駕馭手柄與否靈敏可信。

10、檢查鏟板滑行裝置工作與否正常,檢查方法:升斗、落斗數(shù)次運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定。檢查完后,必須將滾板滑行距地距離調(diào)整為250mm±20mm。

四、車輛的停車

1、將車輛停車于平坦的路面上,登位剎車按鈕踢至剎車邊線,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,并使發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)充份加熱降溫。

2、暫停發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查空氣壓力與否在5.5bar以上,嚴(yán)重不足時(shí)應(yīng)當(dāng)并使發(fā)動(dòng)機(jī)助推壓氣機(jī)充氣。

3、停放后必須對(duì)車輛展開詳盡檢查并打掃車輛衛(wèi)生。

五、作業(yè)方法

1、先將車輛好像至正對(duì)支架前端,壓低鏟板提高油缸,并使鏟板放在地面上。

2、壓低液壓絞車把絞車鉸鏈放入足夠多短,緩慢后視鏡,操作者拖拽絞車掛

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