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(優(yōu)選)久益采煤機(jī)工作原理當(dāng)前第1頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第一章電牽引采煤機(jī)的基本原理第一節(jié)概述↙
第二節(jié)采煤機(jī)的組成及工作原理
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返回當(dāng)前第2頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第一節(jié)
概述世界第一臺(tái)直流電牽引(他勵(lì))采煤機(jī)是由德國(guó)艾柯夫公司1976年研制的EDW-150-2L型采煤機(jī)。1976年11月15日在奧地利特里美卡爾姆礦使用成功,最高月產(chǎn)33590T,工作面效率工,事故率是液壓牽引的1/5,顯示出電牽引的優(yōu)越性。1980年5月EDW-450L型電牽引采煤機(jī)投入使用,平均日產(chǎn)8015T,比使用EDW-300L型液壓牽引采煤機(jī)的產(chǎn)量高出50%-70%。美國(guó)JOY公司于1976年研制出1LS(串勵(lì))電牽引采煤機(jī)。到1990年生產(chǎn)出了6LS大功率采煤機(jī)。1996年生產(chǎn)出6LS05型采煤機(jī),其截割電機(jī)功率為2*610KW(7LS06為2*750KW),牽引電機(jī)功率為2*110KW,破碎機(jī)電機(jī)功率為110KW,泵電機(jī)電機(jī)功率為30KW,總裝機(jī)功率為1580KW(7LS06為1860KW),是目前世界功率最大的采煤機(jī)(現(xiàn)在又研發(fā)投入神東的7LS06型采煤機(jī)采用交流變頻發(fā)動(dòng)機(jī),總裝機(jī)功率達(dá)1860KW)。一、電牽引采煤機(jī)的發(fā)展返回當(dāng)前第3頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)近年來(lái)電牽引采煤機(jī)的使用日趨增多:1991年報(bào)道美國(guó)電牽引采煤機(jī)占采煤機(jī)總量的65%,德國(guó)51%,澳大利亞46%;1994年美國(guó)98.7%,只有一臺(tái)液壓牽引采煤機(jī)。我國(guó)也重視電牽引采煤機(jī)的發(fā)展,1987年從美國(guó)JOY公司引進(jìn)了3LS直流電牽引采煤機(jī)2臺(tái),在鶴崗礦務(wù)局使用;1996年從美國(guó)JOY公司引進(jìn)了6LS直流電牽引采煤機(jī),在神府公司大柳塔礦使用,1996年3月19日四點(diǎn)班產(chǎn)煤111869T,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。1990年我國(guó)雞西煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)了MG463DW型直流電牽引采煤機(jī);1994年西安煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)了MXA-380型直流電牽引采煤機(jī),1996年生產(chǎn)了MXB-880型直流電牽引采煤機(jī)。在電牽引采煤機(jī)的發(fā)展中,許多國(guó)家先是發(fā)展直流電牽引采煤機(jī),逐步又發(fā)展交流變頻調(diào)速電牽引采煤機(jī)。直流電牽引技術(shù)能滿足采煤機(jī)牽引特性(恒扭矩-恒功率)要求,調(diào)速平穩(wěn),能四象限運(yùn)行,適應(yīng)大傾角工作面的運(yùn)行,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,但存在火花、碳粉、更換電刷和換向器,過載能力較低、機(jī)身寬、機(jī)身較長(zhǎng)等缺點(diǎn)。交流調(diào)速技術(shù)發(fā)展很快。大規(guī)模專用集成電路的PWM模塊,微機(jī)實(shí)現(xiàn)的PWM軟件,解決了交流調(diào)速中PWM實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù),使系統(tǒng)簡(jiǎn)單,體積小,可靠性大大提高,成本也不斷下降。交流調(diào)速技術(shù)在國(guó)內(nèi)外正在替代直流調(diào)速,交流伺服系統(tǒng)已成為目前發(fā)展的主流方向。返回當(dāng)前第4頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)交流變頻調(diào)速電牽引采煤機(jī)與直流調(diào)速電牽引采煤機(jī)相比有如下優(yōu)點(diǎn):鼠籠型電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,堅(jiān)固耐用,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,價(jià)格低廉。無(wú)碳刷和換向器,無(wú)火花和碳粉,耐震動(dòng),維修量小。過載能力大。鼠籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)(最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比)為,而中小型直流電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)小于1.6。返回當(dāng)前第5頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)二、電牽引采煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、牽引特性較好,調(diào)速平穩(wěn)性好,牽引特性曲線可長(zhǎng)時(shí)間的保持穩(wěn)定。
2、機(jī)械傳動(dòng)效率高電牽引沒有能量多次轉(zhuǎn)換問題,總效率可達(dá)0.9以上,而液壓牽引一般在。
3、牽引力大、牽引速度高液壓牽引性能指標(biāo)的提高,必須采用大功率液壓泵和馬達(dá),其壽命短,可靠性較差,也限制了截割功率的增大。電牽引采煤機(jī)的牽引力可達(dá)950KN(7LS06更大);牽引速度截割時(shí)8-12m/min,最大可達(dá)25m/min;裝機(jī)總功率已達(dá)1860KW(7LS06),而液壓牽引為1000KW(PAN-DA),所以創(chuàng)世界紀(jì)錄的都是電牽引采煤機(jī),其牽引速度和可用率都高于液壓牽引的采煤機(jī)。
4、工作可靠性很高電牽引采煤機(jī)可用率6LS15為97%,液壓牽引采煤機(jī)的可用率一般在50%-60%以下。返回當(dāng)前第6頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
5、易于實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)控制微機(jī)控制的功能齊全、計(jì)算速度快、與電牽引電控的點(diǎn)參數(shù)容易配合,因此,易于實(shí)現(xiàn)工況監(jiān)測(cè)、電機(jī)保護(hù)、故障診斷、數(shù)據(jù)顯示,特別是動(dòng)態(tài)響應(yīng)很快。
6、機(jī)械傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單電牽引采煤機(jī)采用了多電機(jī)和獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使傳動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。特別是截割電動(dòng)機(jī)橫向布置,取消了壽命較短、傳動(dòng)效率較低、加工難度大、調(diào)整嚙合間隙較復(fù)雜的圓錐齒輪。
7、生產(chǎn)效率顯著提高由于牽引力大、牽引速度高、截割電動(dòng)機(jī)功率大,尤其是事故率非常低,因而使生產(chǎn)率大大提高。返回當(dāng)前第7頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第二節(jié)采煤機(jī)的組成及工作原理電牽引采煤機(jī)主要由截割部、牽引部、電控箱、附屬裝置等組成。截割部包括截割部齒輪減速箱和螺旋滾筒,以及螺旋滾筒調(diào)高裝置和擋煤板。牽引部包括牽引部齒輪減速箱和無(wú)鏈牽引機(jī)構(gòu)。無(wú)鏈牽引系統(tǒng)通常有:鏈軌式、銷軌式和齒軌式三種,適應(yīng)工作面傾角可達(dá)8°,其中鏈軌式對(duì)工作面起伏變化適應(yīng)性較好。電控箱包括動(dòng)力電器、直流或交流電牽引調(diào)速的控制系統(tǒng)電器,各種保護(hù)和故障診斷的控制、狀態(tài)顯示、報(bào)警裝置等。附屬裝置包括翻轉(zhuǎn)擋煤板機(jī)構(gòu)、采煤機(jī)機(jī)身調(diào)斜液壓缸、滾筒調(diào)高液壓缸、采煤機(jī)導(dǎo)向裝置、電動(dòng)機(jī)和減速器以及搖臂的冷卻系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)等。一、電牽引采煤機(jī)的組成返回當(dāng)前第8頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)采煤機(jī)的割煤是通過裝有截齒的螺旋滾筒旋轉(zhuǎn)和采煤機(jī)牽引運(yùn)行的作用進(jìn)行切割的。采煤機(jī)的裝煤是通過滾筒螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)面進(jìn)行裝載的,將從煤壁上切割下的煤運(yùn)出,再利用葉片外緣將煤拋至工作面刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽內(nèi)運(yùn)走。二、電牽引采煤機(jī)的工作原理返回當(dāng)前第9頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第二章美國(guó)6LS05、7LS06電牽引采煤機(jī)第一節(jié)概述↙第二節(jié)采煤機(jī)總體布置↙第三節(jié)截割部↙第四節(jié)牽引部↙第五節(jié)液壓系統(tǒng)↙第六節(jié)冷卻與供水系統(tǒng)↙第七節(jié)采煤機(jī)的維護(hù)及檢查↙返回當(dāng)前第10頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第一節(jié)
概述
LS系列采煤機(jī)是美國(guó)JOY公司研制的系列產(chǎn)品,包括1LS、2LS、3LS、4LS5、6LS03、6LS05、7LS06、7LS2A。
LS系列采煤機(jī)是一種多電機(jī)橫向布置、用直流(交流)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)(變頻)調(diào)節(jié)牽引速度的采煤機(jī),它具有足夠的裝機(jī)功率,能與不同類型的輸送機(jī)配套和適應(yīng)于不同無(wú)鏈牽引方式,其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,易于維修,采用微機(jī)控制及故障診斷等特點(diǎn)。LS系列采煤機(jī)在長(zhǎng)臂式開采工作面多次創(chuàng)造原煤開采的世界紀(jì)錄。目前,7LS06采煤機(jī)是LS系列采煤機(jī)中性能完善、采高范圍及裝機(jī)功率最大的采煤機(jī),已在我公司使用成功。返回當(dāng)前第11頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)在修的7LS06采煤機(jī)返回當(dāng)前第12頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)在修的7LS06采煤機(jī)返回當(dāng)前第13頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第二節(jié)
采煤機(jī)總體布置一、采煤機(jī)的使用范圍及基本組成(一)、采煤機(jī)的適用范圍:
6LS05采煤機(jī)適用于中厚及厚煤層長(zhǎng)壁工作面開采,采高范圍為2.2-4.5m(φ2.2m滾筒),有效截深為0.865m,滾筒的轉(zhuǎn)速達(dá)26r/min(32r/min),裝機(jī)功率為1580kw,最大牽引力為85T(牽引速度為15m/min時(shí))。7LS06采煤機(jī)適用于中厚及厚煤層長(zhǎng)壁工作面開采,采高范圍為(φ2.2m滾筒),有效截深為0.865m,滾筒的轉(zhuǎn)速達(dá)26r/min,適應(yīng)工作面最大傾角8°,采煤機(jī)的供電電壓為3.3kv,頻率為50HZ,雙牽引部雙輪無(wú)鏈牽引,裝機(jī)功率為1860kw,牽引速度為20m/min(牽引力62T時(shí)),最大牽引力為87T(牽引速度為15m/min時(shí))。返回當(dāng)前第14頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)JOY6LS05、
7LS06參數(shù)表返回當(dāng)前第15頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第16頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(二)、采煤機(jī)的結(jié)構(gòu):
6LS5(7LS06)采煤機(jī)由左右搖臂截割裝置,左右牽引裝置和電控箱五大部分組成。
返回當(dāng)前第17頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)其中搖臂截割裝置為整體調(diào)高,它包括滾筒、齒輪傳動(dòng)箱、截割電機(jī)(一側(cè)裝有破碎裝置)等部分。
牽引裝置由牽引電動(dòng)機(jī)、齒輪傳動(dòng)箱、牽引鏈輪機(jī)構(gòu)(即牽引塊)及液壓泵(包括液壓泵電動(dòng)機(jī))組成。
返回當(dāng)前第18頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第19頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第20頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)中間電控箱內(nèi)裝變壓器、可控硅、真空開關(guān)、半導(dǎo)體控制元件及微處理解碼器等電氣元件。左右牽引裝置和中間控制箱之間用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,在其接合面處用兩個(gè)大直徑的圓柱形穩(wěn)釘銷定位,形成牢固的采煤機(jī)機(jī)身主體,用以承受截割、牽引阻力及其產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)扭矩。機(jī)身主體兩端用銷軸與左右搖臂截割裝置及破碎機(jī)(只在一側(cè)有破碎機(jī))鉸接相聯(lián),以構(gòu)成采煤機(jī)整機(jī)。采煤機(jī)通過支承滑靴和導(dǎo)向滑靴跨騎在溜槽上進(jìn)行工作。二、6LS采煤機(jī)的特點(diǎn)
6LS5電牽引采煤機(jī)是第四代滾筒式采煤機(jī),具有采煤效率高、結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、控制方便等主要特點(diǎn)。1、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)6LS5電牽引采煤機(jī)共有5臺(tái)電動(dòng)機(jī),其中2臺(tái)610KW交流電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)左右截割裝置,2臺(tái)110KW串激直流電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)左右牽引裝置,另外1臺(tái)30KW交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的齒輪泵,5臺(tái)電動(dòng)機(jī)均為外殼水冷式。返回當(dāng)前第21頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)多電機(jī)驅(qū)動(dòng)使采煤機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化,截割電動(dòng)機(jī)軸線相平行,可用圓柱齒輪代替受力狀態(tài)不佳的圓錐齒輪,使故障率大為降低。另外多電機(jī)布置為電牽引調(diào)速創(chuàng)造有力條件,特別是交流變頻調(diào)速,實(shí)現(xiàn)電牽引調(diào)速更加可行。6LS5電牽引采煤機(jī)的電動(dòng)機(jī)布置及安裝位置均放在采空區(qū),便于維修和更換。2、電牽引調(diào)速
6LS5采煤機(jī)采用雙牽引部的電牽引調(diào)速系統(tǒng),簡(jiǎn)化了牽引部傳動(dòng),減少了因液壓傳動(dòng)所帶來(lái)的故障,不但為大功率開采提供足夠的牽引力,而且采用先進(jìn)的電子控制系統(tǒng),使?fàn)恳俣入S外載荷的變化實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。3、截割部整體調(diào)高
6LS5采煤機(jī)采用整體調(diào)高的結(jié)構(gòu)是為了增大調(diào)高范圍和改善裝煤效果。搖臂減速器殼體合金鋼鑄件加工而成,堅(jiān)固而細(xì)長(zhǎng)的搖臂更適合開工作面兩端的切口。截割電動(dòng)機(jī)、水路和液壓回路系統(tǒng)也布置在搖臂殼體內(nèi),以利于保護(hù)。截割電動(dòng)機(jī)安裝在搖臂殼體內(nèi)的孔中,此孔不但支撐電動(dòng)機(jī)重量而且還兼作冷卻水套。返回當(dāng)前第22頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)4、無(wú)底托架聯(lián)接采煤機(jī)主體是由左右牽引裝置和中間控制箱三大部分組成的,為了使過煤空間更通暢,6LS5采煤機(jī)不采用第托架的聯(lián)結(jié)方式,箱體間用高強(qiáng)度螺栓相連,整機(jī)通過滑靴直接支撐在運(yùn)輸機(jī)槽幫上。這種連接方法也便于解體下井和安裝。5、配套使用靈活
6LS5采煤機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)巧妙,可擴(kuò)大適用范圍。該機(jī)可以與不同的刮板機(jī)配套使用。為了適應(yīng)刮板機(jī)的寬度變化,采煤機(jī)主體與搖臂截割裝置連接板連接,使用不同的連接板可調(diào)整搖臂和刮板機(jī)的距離,以適應(yīng)寬度變化。另外,為了與不同的無(wú)鏈牽引方式配合(鏈軌式、銷排式、齒軌式),牽引裝置鏈輪的安裝可通過使用不同的牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使鏈輪的高低位置得到調(diào)整,為配套不同的無(wú)鏈牽引帶來(lái)方便。另外,采煤機(jī)主體可以與不同的搖臂截割裝置配套使用,以適應(yīng)不同的采高范圍。在主體上可選配破碎裝置,以適應(yīng)厚煤層開采,破碎刮板機(jī)上的大塊煤,以免卡機(jī)。在厚煤層開采中有片幫煤時(shí),可在主體上安裝擋煤板。返回當(dāng)前第23頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)6、電壓供電系統(tǒng)為了增大截割功率2臺(tái)截割電動(dòng)機(jī)采用3.3KW供電電壓,由采煤機(jī)的電控箱控制。2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)和1臺(tái)泵電機(jī)的供電電壓由機(jī)載變壓器降壓供電。它們?cè)陔娍叵鋬?nèi)都有獨(dú)立的接觸器進(jìn)行操作控制和故障診斷。7、微機(jī)控制在中間控制箱內(nèi)2臺(tái)微處理器,用以控制搖臂調(diào)高的電磁閥、牽引電動(dòng)機(jī)可控硅觸發(fā)門,并為截割電動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)等提供數(shù)字采集、處理、顯示、監(jiān)控、故障診斷并發(fā)出指令。在中間控制箱面板上的有機(jī)玻璃后面安裝由一系列發(fā)光二極管組成的指示燈,用來(lái)顯示正常操作下的電力及控制回路的狀態(tài)。中間控制箱指示燈左側(cè)為圖文顯示器,為機(jī)器運(yùn)行提供操作消息,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤或故障時(shí)提供診斷消息。8、手控、遙控
6LS5采煤機(jī)的運(yùn)行和操作均可通過裝在機(jī)身兩端的遙控器來(lái)進(jìn)行控制,可采用有線和無(wú)線兩種方式進(jìn)行操作。返回當(dāng)前第24頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第三節(jié)截割部一、截割部(搖臂)減速器6LS05搖臂減速器結(jié)構(gòu)圖返回當(dāng)前第25頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS05搖臂減速器結(jié)構(gòu)圖返回當(dāng)前第26頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第27頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第28頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
1、采煤機(jī)的左右搖臂截割部位于機(jī)身兩端,它包括:截割電機(jī)、搖臂減速器、滾筒、連接板以及其他附屬組件組成。采用截割電機(jī)—搖臂減速器(齒輪、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu))—滾筒的傳動(dòng)方式進(jìn)行截煤和裝煤。機(jī)械齒輪傳動(dòng)可分兩級(jí)直齒輪傳動(dòng)和兩級(jí)行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。中間的惰輪(6LS為3個(gè),7LS為4個(gè))只起到傳遞力矩、改變傳動(dòng)方向、增大傳動(dòng)距離的作用,不改變傳動(dòng)速度。
2、搖臂與機(jī)身間用連接板鉸接,連接板上4個(gè)鉸接孔通過2個(gè)銷軸將搖臂與機(jī)身連接起來(lái),使搖臂可圍繞這2個(gè)銷軸上下擺動(dòng);其下方的2個(gè)鉸接孔用1個(gè)銷軸把搖臂同液壓缸活塞桿相連,液壓缸是搖臂擺動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源。用24條M36螺栓將連接板與搖臂連接在一起,其接合處裝有2個(gè)定位圓鍵以承受截割阻力產(chǎn)生的扭矩,但由于這種螺栓聯(lián)接方式的可靠性差,因此在用螺栓緊固后,在其接合面的四周進(jìn)行了加加強(qiáng)筋板焊接,以增大其聯(lián)接強(qiáng)度。返回當(dāng)前第29頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)搖臂連接板圖返回當(dāng)前第30頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第31頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
3、截割部傳動(dòng)裝置的功能是將截割電機(jī)的動(dòng)力傳遞到滾筒上,以滿足滾筒轉(zhuǎn)矩的需求,同時(shí)搖臂還要適合滾筒的調(diào)高要求,使?jié)L筒適應(yīng)煤層采高的變化。
因搖臂承受很大的負(fù)載及沖擊載荷,因此搖臂截割部應(yīng)具有很高的強(qiáng)度、剛度和可靠性,良好的潤(rùn)滑、密封、散熱條件(搖臂上下水腔、電機(jī)冷卻水腔)和較高傳動(dòng)效率。
4、采用側(cè)面搖臂的布置方式,使搖臂不影響大塊煤的通過和滾筒臥低,當(dāng)采高較大,片幫和采落的煤塊度較大時(shí),在其前端安裝破碎機(jī)。
5、由于截割電機(jī)與滾筒軸線平行布置,這樣在傳動(dòng)系統(tǒng)中克服了使用圓錐齒輪帶來(lái)的缺點(diǎn),動(dòng)力的傳遞及減速完全由直齒輪和行星減速機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),使傳動(dòng)系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化,加工、安裝簡(jiǎn)單方便。返回當(dāng)前第32頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第33頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
6、在結(jié)構(gòu)上的一個(gè)重要特點(diǎn)是采用了漸開線花鍵扭矩軸裝置,可以起到機(jī)械過載保護(hù)的作用。具體簡(jiǎn)述如下:
截割電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸是空心的,在后端有內(nèi)花鍵槽,此軸在電機(jī)兩端并無(wú)軸伸。在貫通的轉(zhuǎn)子軸內(nèi)套裝有一個(gè)特制細(xì)長(zhǎng)的扭矩軸,從電機(jī)后端蓋裝入并伸到前端外邊,插入截割搖臂減速機(jī)構(gòu)中的第一級(jí)小齒輪內(nèi)。這個(gè)扭矩軸中部細(xì),兩端略粗并帶有花鍵,在后端花鍵以內(nèi)(靠采空側(cè))的軸上有圓弧形凹槽細(xì)頸,細(xì)頸尺寸是按電機(jī)額定扭矩的3位設(shè)計(jì)的,過載時(shí)從此處扭斷,如果扭矩軸的折斷扭矩值設(shè)置太大,則會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的損壞或電機(jī)的燒壞。扭矩軸裝入后,前端花鍵軸插入截割搖臂減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第一級(jí)小齒輪內(nèi)孔的花鍵槽內(nèi),這樣扭矩軸就把電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩通過空心轉(zhuǎn)子軸→扭矩軸→小齒輪而傳遞到搖臂滾筒上。如滾筒突然受到?jīng)_擊或悶車,負(fù)載超過電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的3倍時(shí),首先將扭矩軸從細(xì)頸處扭斷而不致打壞齒輪和其它零件。扭矩軸可以通過打開電機(jī)后端端蓋,利用扭矩軸中心的螺紋孔將其抽出(端部的螺栓孔為M20,細(xì)頸斷后的螺栓孔為M12,另一端的工藝孔也為M12,因?yàn)榇伺ぞ剌S可從兩側(cè)抽出,所以兩端均設(shè)置了取出工藝孔),更換簡(jiǎn)便。返回當(dāng)前第34頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第35頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第36頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
7、采煤機(jī)每個(gè)截割部都由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)直接安裝在搖臂殼體內(nèi)的安裝孔中。在調(diào)高時(shí),電機(jī)與搖臂一體升降,實(shí)現(xiàn)整體調(diào)高。電機(jī)的前后兩端設(shè)計(jì)有能與搖臂殼體中安裝孔相配合的配合面和密封槽。電動(dòng)機(jī)裝入孔中后,O形密封圈在安裝孔的中部形成了電機(jī)冷卻水腔,工作時(shí)冷卻水流過其中,用以冷卻電機(jī),以免電機(jī)溫升過高。電機(jī)隱蔽在搖臂殼體上的安裝孔中,增強(qiáng)了對(duì)電機(jī)的保護(hù)。注:安裝密封水腔的O形圈時(shí),支撐圈應(yīng)放在O形圈的外側(cè)。
搖臂電動(dòng)機(jī)安裝圖返回當(dāng)前第37頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)截割電動(dòng)機(jī)(O形密封與支撐圈的安裝位置)返回當(dāng)前第38頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
8、搖臂的整個(gè)冷卻水是通過連接板入口進(jìn)入電機(jī)上、下兩腔,對(duì)上、下兩腔冷卻后出來(lái)的水源合并后對(duì)搖臂殼體上下冷卻腔進(jìn)行冷卻,冷卻回水通過管路進(jìn)入老堂。另一路進(jìn)入搖臂后進(jìn)行外噴霧和通過中心水管,經(jīng)軟管與滾筒上的接頭相連接,再經(jīng)螺旋葉片中的孔道由噴嘴進(jìn)行噴霧降塵。搖臂的整個(gè)冷卻(除塵)水有橡膠軟管供至貫穿于行星傳遞機(jī)構(gòu)的空心太陽(yáng)輪和行星架的中心水管中,由分水盒分配至滾筒腔,其抗污染能力強(qiáng),但加工復(fù)雜,對(duì)水質(zhì)和密封要求較高。注:冷卻水管路的連接方法有多種,這種是冷卻效果最好的。7LS不同與6LS,從搖臂冷卻水套出來(lái)的冷卻水經(jīng)分水盒進(jìn)入中心水管,后經(jīng)中心水管到方盤上的法蘭(無(wú)螺紋孔,只是通孔),再經(jīng)法蘭上的4個(gè)通孔到達(dá)分水盤,由分水盤到達(dá)滾筒上的噴霧水接口。冷卻電機(jī)的冷卻水經(jīng)膠管連接進(jìn)行外噴霧。返回當(dāng)前第39頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
9、驅(qū)動(dòng)方盤下部的浮動(dòng)密封用來(lái)防止漏油以及水、粉塵進(jìn)入截割部。金屬浮動(dòng)密封圖返回當(dāng)前第40頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)安裝注意事項(xiàng):1)確定浮動(dòng)密封的正確性,要成對(duì)安裝,絕不能新舊配用(因?yàn)樾屡f金屬面磨損不一,它們不能正確運(yùn)行)。2)用溶劑清洗金屬表面和密封座,以除去防護(hù)層和防護(hù)油,以免損傷金屬密封表面及橡膠圈。若金屬密封表面損傷應(yīng)全部更換。舊的浮動(dòng)密封接觸部位磨損量不大于1/3的,成對(duì)的可以繼續(xù)使用,但要更換新的橡膠圈,受力后的橡膠圈不能再用。3)安裝前要用洗手液類的物質(zhì)潤(rùn)滑橡膠圈,絕不能使用油潤(rùn)滑,它會(huì)腐蝕橡膠圈。4)使用專用安裝工具卡住金屬密封的邊緣,用適當(dāng)?shù)牧⑾鹉z圈壓人密封座。(注意:絕對(duì)不能使用螺絲刀或尖的銳利的工具安裝橡膠圈,否則會(huì)引起永久性損壞或泄漏)5)浮動(dòng)密封安裝后,擦干凈金屬密封表面,然后涂上一層輕油,可使金屬密封潤(rùn)滑良好,減小磨損。返回當(dāng)前第41頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)10、搖臂截割部傳動(dòng)系統(tǒng):6LS05搖臂傳動(dòng)系統(tǒng)圖返回當(dāng)前第42頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)由截割電機(jī)輸出,通過空心轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵驅(qū)動(dòng)扭矩軸,從而驅(qū)動(dòng)截割部。兩個(gè)截割部除由各自的電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),左右對(duì)稱外,其傳動(dòng)系統(tǒng)相同。傳動(dòng)比的計(jì)算:齒輪Z1經(jīng)齒輪Z2、Z3,再經(jīng)惰輪Z4、Z5、
Z6和齒輪
Z7以及滾筒內(nèi)的兩級(jí)行星輪系
Z8、
Z9、Z10和Z11、Z12、Z13進(jìn)行驅(qū)動(dòng),大行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星架與滾筒主軸是一個(gè)整體,該軸也是空心的,中孔套裝有從空心太陽(yáng)輪軸貫穿的水管,行星架后端切成花鍵與滾筒驅(qū)動(dòng)方軸的內(nèi)花鍵相聯(lián)結(jié),滾筒輪轂就套在驅(qū)動(dòng)方軸上并用螺栓聯(lián)結(jié)加固。可見,在搖臂截割部傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩級(jí)直齒圓柱齒輪減速和兩級(jí)行星齒輪減速組成,其傳動(dòng)比i為i={(Z2×Z7)/(Z1×Z3)}×{1+Z10/Z8}×{1+Z13/Z11}滾筒轉(zhuǎn)速n(電機(jī)轉(zhuǎn)速為n=1490n/min)為n=n電/i截割速度V(滾筒直徑D)為:V=3.14×Dn返回當(dāng)前第43頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS05搖臂傳動(dòng)系統(tǒng)圖返回當(dāng)前第44頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS06搖臂傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪參數(shù)表(1)返回當(dāng)前第45頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS06搖臂傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪參數(shù)表(2)同時(shí)更換齒輪Z1和Z2的齒數(shù),可以改變滾筒的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)不同煤質(zhì)的需求。6LS5提供4種可換齒輪對(duì),供用戶選用。7LS提供3種可換齒輪(滾筒轉(zhuǎn)速分別為26,29.25,31),供用戶選用。由于這4對(duì)(7LS是3對(duì))齒輪的模數(shù)和總齒數(shù)相同,因此其中心距不發(fā)生變化,保證了其在減速器中的裝配位置不變。返回當(dāng)前第46頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
11、行星齒輪傳動(dòng)的浮動(dòng):在兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中,二級(jí)傳動(dòng)的太陽(yáng)輪(小行星架上)同時(shí)與大行星架上的4個(gè)行星輪相嚙合。當(dāng)4個(gè)行星輪載荷分布不均勻時(shí),由于太陽(yáng)輪無(wú)軸承支承處于浮動(dòng)狀態(tài),所以在傳動(dòng)過程中可自動(dòng)地調(diào)節(jié)4個(gè)行星輪,盡量使它們分擔(dān)相同的載荷,在第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中,太陽(yáng)輪和小行星架都無(wú)軸承支承,均呈現(xiàn)浮動(dòng)狀態(tài),太陽(yáng)輪與小行星架同時(shí)浮動(dòng)的組合比單獨(dú)浮動(dòng)效果好,使4個(gè)行星輪均勻承載效果更好。用浮動(dòng)構(gòu)件的目的是補(bǔ)償不可避免的制造誤差和安裝誤差,以實(shí)現(xiàn)各行星齒輪均載。搖臂截割部的末兩級(jí)采用行星齒輪傳動(dòng)可縮小前兩級(jí)的傳動(dòng)比,以減少搖臂截割部薄弱環(huán)節(jié)—3個(gè)惰輪的轉(zhuǎn)矩、心軸和軸承上的作用力,從而提高它們的強(qiáng)度和搖臂截割部的可靠性??梢姡行驱X輪傳動(dòng)具有多齒嚙合,承載能力高,傳動(dòng)比大等優(yōu)點(diǎn)。返回當(dāng)前第47頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)行星傳動(dòng)圖返回當(dāng)前第48頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)12、惰輪傳動(dòng):由搖臂截割部傳動(dòng)系統(tǒng)分析可知3個(gè)(7LS為4個(gè))惰輪不起減速作用,而且惰輪組件又是齒輪箱的薄弱環(huán)節(jié),調(diào)協(xié)惰輪是為了加長(zhǎng)搖臂,擴(kuò)大搖臂的調(diào)高范圍,以適應(yīng)采高的要求。
13、搖臂截割部傳動(dòng)件靠齒輪飛濺潤(rùn)滑。
14、搖臂中心水管前端水盒只有7LS有。
15、搖臂回轉(zhuǎn)軸采用滾動(dòng)軸承,活動(dòng)間隙小,這樣能保證齒輪具有良好的嚙合性能。
16、截割部搖臂減速器的結(jié)構(gòu)緊湊,零件密封大。為了便于檢修,搖臂減速器的側(cè)面蓋板采取分體式設(shè)計(jì),零件可從側(cè)面進(jìn)行安裝,同時(shí)也便于進(jìn)行檢修。返回當(dāng)前第49頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第50頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第51頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)17、在截割部機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中沒有離合器,而每個(gè)滾筒可由裝在機(jī)身中間的電控箱中的真空接觸器分別控制2臺(tái)截割電機(jī)的開停,故可不采用機(jī)械離合裝置。
18、LS型截割搖臂采用整體調(diào)高的方式,搖臂長(zhǎng)度(從連接板銷孔中心至滾筒旋轉(zhuǎn)軸中心的距離)為2540mm(7LS為2916mm)。搖臂水平時(shí)的滾筒中心距為13.049M(7LS為13.873M)。擺角水平向上可達(dá)48°,水平向下可達(dá)13°,臥底量為298mm。返回當(dāng)前第52頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)二、滾筒及其與搖臂方盤的聯(lián)接:(6LS、7LS)1、滾筒的參數(shù):
6LS5(7LS06)采煤機(jī)的滾筒采用4頭螺旋葉片的滾筒,截深為865mm,直徑為2.2m、2.5m和2.7m,滾筒轉(zhuǎn)速為26r/min和32r/min(7LS06為26r/min、29.25r/min、31r/min)。2、截齒:返回當(dāng)前第53頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)截齒安裝圖滾筒上裝有鎬型(圓錐形)截齒,通過截齒套安裝在齒座上,尾部用卡環(huán)固定,拆裝簡(jiǎn)單且可靠性高。鎬形截齒的頭部鑲焊有硬質(zhì)合金頭具有良好的截割性能。齒套的安裝有兩種形式:冷裝和卡簧式(齒套的尾部用彈性擋圈固定,這種結(jié)構(gòu)拆裝方便式,可靠性高,而且齒套裝在齒座上、截齒裝在齒套中可自由轉(zhuǎn)動(dòng),形成雙旋轉(zhuǎn),以提高旋轉(zhuǎn)幾率,在割煤過程中有自磨利作用。齒套還可保護(hù)齒座表面,使其不磨損)。返回當(dāng)前第54頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)3、截齒配置:滾筒的截齒配置屬于四頭一線二齒的棋盤式、按等截距排列,其特點(diǎn)是:截割時(shí),每個(gè)截齒在相鄰兩截齒超前開出置適合于脆性煤。4、滾筒聯(lián)接方式:6LS05滾筒安裝圖返回當(dāng)前第55頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第56頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)6LS05滾筒安裝圖采煤機(jī)的截割滾筒中部筋板上有錐孔和方孔,分別與滾筒傳動(dòng)轂(搖臂上的驅(qū)動(dòng)方盤)的錐面和方鍵相配合,并用M30的螺栓將滾筒固定在傳動(dòng)轂(方盤)上,形成方軸聯(lián)接,方軸聯(lián)接傳遞的扭矩大。由于配合圓錐較短,角度和直徑較大,拆裝方便。返回當(dāng)前第57頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
5、噴嘴:噴嘴在滾筒上的安裝分兩種,一種為:噴嘴安裝在齒座后部,見于冷裝式齒座,一種為:噴嘴裝在滾筒的齒座前邊,見于卡簧式齒座。現(xiàn)在用的內(nèi)噴嘴孔徑有兩種,分別為
1.8mm和1mm,常用1.8mm,噴霧效果好一點(diǎn),外噴霧噴嘴孔徑用1.2mm。返回當(dāng)前第58頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)三、破碎裝置返回當(dāng)前第59頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第60頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第61頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
6LS采煤機(jī)上的破碎裝置為可選附屬裝置設(shè)備。當(dāng)采煤機(jī)工作采高較大時(shí),片幫和采落的煤的塊度較大,在截割部加裝破碎裝置。6LS采煤機(jī)上的破碎裝置采用單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)安裝在破碎裝置臂前端的空腔中,用螺栓固定在破碎裝置臂上。破碎裝置如圖上所示,破碎裝置支承臂的后端上下都設(shè)計(jì)有鉸接孔,上方通過銷軸與牽引部箱體鉸接,下部鉸接孔與破碎裝置調(diào)高液壓缸活塞桿鉸接,破碎裝置調(diào)高液壓缸與牽引部相鉸接,通過液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)破碎裝置的調(diào)高。
電動(dòng)機(jī)通過螺栓固定在破碎器臂前端的空腔中。電動(dòng)機(jī)通過扭矩軸驅(qū)動(dòng)減速裝置并帶動(dòng)破碎機(jī)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)出軸端通過銷釘與螺栓將減速器裝置殼體、聯(lián)接架及電動(dòng)機(jī)外殼三著聯(lián)接在一起,扭矩軸插入減速裝置太陽(yáng)輪的內(nèi)花鍵孔中,太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)4個(gè)行星輪延內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。行星傳動(dòng)架通過螺栓及驅(qū)動(dòng)方盤與破碎機(jī)滾筒聯(lián)接,帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。破碎機(jī)滾筒后端與行星架聯(lián)接,前端靠軸承支撐于破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)上。滾筒上布置有截齒,工作時(shí)將落于機(jī)器前方的大塊煤破碎。返回當(dāng)前第62頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第四節(jié)牽引部JOY6LS05、7LS06采煤機(jī)有兩個(gè)電牽引部,裝在電控箱的左右兩端與電控箱用高強(qiáng)度螺栓緊固聯(lián)結(jié),外端用銷軸與搖臂鉸接相連,在外端下部分別與機(jī)器兩端的截割部調(diào)高液壓缸相鉸接。牽引部箱體由鋼板焊接加工制成,此箱體不但作為牽引減速箱的箱體,而且作為機(jī)器的左、右主架。箱體兩側(cè)由滑靴支撐,外端上部與截割部搖臂減速器通過搖臂連接板用銷軸鉸接,搖臂連接板的上部與搖臂減速器用銷軸鉸接,搖臂連接板的下部與搖臂調(diào)高液壓缸缸體鉸接,內(nèi)部與電控箱以螺栓固聯(lián)。牽引部箱體作為機(jī)器的主架箱體,不但布置有牽引電動(dòng)機(jī)、牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),而且還布置有采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的泵及電動(dòng)機(jī)組件、電磁閥組及其它零部件。機(jī)器兩端的牽引部與電控箱用螺栓緊固聯(lián)接,這三部分構(gòu)成了機(jī)器的主體。返回當(dāng)前第63頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一、牽引電動(dòng)機(jī)JOY6LS05采煤機(jī)左、右兩臺(tái)牽引部中個(gè)裝有1臺(tái)電動(dòng)機(jī),型號(hào)為JOY51J11型直流串激水冷隔爆型電動(dòng)機(jī),如下圖所示。其整流電刷等均置于隔爆腔內(nèi),電刷部位有檢查孔蓋板,定子鐵芯和電驅(qū)鐵芯均用迭片式機(jī)構(gòu)。這種串激水冷隔爆型直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性較軟,但過載能力教強(qiáng)。采煤機(jī)在速度較低時(shí),能較長(zhǎng)時(shí)間以較大的牽引力運(yùn)行。但牽引速度超過額定值時(shí),則牽引力對(duì)牽引速度的變化比較敏感,最大牽引力會(huì)下降教快。牽引電機(jī)返回當(dāng)前第64頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第65頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)二、牽引部減速器
1、牽引部減速器傳動(dòng)系統(tǒng)牽引部減速器傳動(dòng)系統(tǒng)如下圖所示。電動(dòng)機(jī)的出州插入A齒輪的內(nèi)花鍵孔中并帶動(dòng)A齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),A齒輪與B齒輪嚙合;B齒輪與C齒輪以內(nèi)花鍵的形式結(jié)合,帶動(dòng)C齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);C齒輪與D齒輪嚙合,D齒輪與E齒輪嚙合;E齒輪與F齒輪以內(nèi)花鍵的形式結(jié)合,帶動(dòng)F齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);F齒輪與G齒輪嚙合,G齒輪以內(nèi)花鍵的形式與H齒輪結(jié)合;H齒輪作為行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪,帶動(dòng)周向均布的4個(gè)行星齒輪I沿內(nèi)齒圈J轉(zhuǎn)動(dòng)。行星傳動(dòng)架外端帶有內(nèi)花鍵,作為牽引減速器的輸出軸。返回當(dāng)前第66頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)6LS牽引箱返回當(dāng)前第67頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS牽引箱返回當(dāng)前第68頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS06、6LS05牽引傳動(dòng)系統(tǒng)圖返回當(dāng)前第69頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS牽引傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪參數(shù)表返回當(dāng)前第70頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)牽引減速器齒輪參數(shù)及不同配對(duì)齒輪時(shí)的總傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)速見下表。返回當(dāng)前第71頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)2、牽引減速器的特點(diǎn)(1)采煤機(jī)主體由左右牽引部和電控箱三部分組成,牽引方式采用雙牽引部分別驅(qū)動(dòng)方式,2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)分別安裝在兩端的牽引部。牽引部箱體既作為牽引部減速器箱體,又作為機(jī)器左右的箱體。(2)牽引塊與牽引部減速器的出軸通過雙花鍵相聯(lián)接,在其內(nèi)部還包含有一級(jí)減速。(3)減速器中零件密度大,結(jié)構(gòu)緊湊。箱體蓋板設(shè)計(jì)在機(jī)器的前后面,可以從機(jī)器的前后面打開牽引部減速器進(jìn)行檢修。(4)取消了底拖架,兩端的牽引部減速器作為機(jī)器主架箱體。(5)可以實(shí)現(xiàn)多種形式的無(wú)鏈牽引。
(6)可以通過更換第一級(jí)減速齒輪組來(lái)改變減速器的傳動(dòng)比。(7)由于電控箱中的真空接觸器控制2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)的開停,不用機(jī)械離合裝置。返回當(dāng)前第72頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)二、牽引塊
6LS05、7LS06采煤機(jī)的無(wú)鏈牽引方式配套是通過牽引塊中的鏈輪與位于輸送機(jī)槽幫上沿輸送機(jī)鋪設(shè)的銷排相嚙合傳動(dòng)的,如下圖所示。6LS牽引塊6LS牽引塊返回當(dāng)前第73頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)7LS牽引塊返回當(dāng)前第74頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第75頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)圖中雙花鍵K的一端插入牽引部減速器出口的內(nèi)花鍵中,另一端與空心齒輪軸L的內(nèi)花鍵配合帶動(dòng)齒輪軸L轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪L與惰輪M嚙合,經(jīng)惰輪M驅(qū)動(dòng)齒輪N轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪N通過銷軸與鏈輪聯(lián)結(jié),并帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。返回當(dāng)前第76頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)圖中采煤機(jī)靠煤壁側(cè)的支撐滑靴位于輸送機(jī)鏟煤板上,鏈輪與銷排中的銷軸嚙合,驅(qū)動(dòng)采煤機(jī)牽引運(yùn)行。通過鏈輪銷軸安裝在牽引塊下方的導(dǎo)向滑靴與銷排配合,在采煤機(jī)運(yùn)行過程中起到支撐導(dǎo)向作用,保證鏈輪與銷軸正常嚙合。采煤機(jī)與輸送機(jī)的配套關(guān)系圖返回當(dāng)前第77頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)四、采煤機(jī)牽引制動(dòng)裝置根據(jù)采煤機(jī)在傾斜煤層工作時(shí)的需要,可選裝牽引制動(dòng)裝置。牽引制動(dòng)裝置是電磁閥控制的液壓摩擦式碟形制動(dòng)閘,此制動(dòng)閘是靠彈簧壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng),靠液壓系統(tǒng)的油液壓力來(lái)松閘的。制動(dòng)閘閘體作為液壓缸體,液壓缸柱塞的每個(gè)軸向孔中分別裝有制動(dòng)彈簧,彈簧的另一端支撐在制動(dòng)閘閘體后蓋板上。在閘體中有一個(gè)與電動(dòng)機(jī)后部出軸通過內(nèi)花鍵相配合的摩擦盤,閘體中的柱塞靠彈簧力將摩擦片壓緊在摩擦盤上,實(shí)施制動(dòng)。當(dāng)操作電磁閥,使液壓油通過閘體進(jìn)入柱塞腔時(shí),高壓油推動(dòng)柱塞壓縮彈簧,使摩擦片與摩擦盤之間間隙變大,實(shí)現(xiàn)松閘,電動(dòng)機(jī)軸可以旋轉(zhuǎn)傳動(dòng),采煤機(jī)進(jìn)行牽引。反之,當(dāng)液壓油回油池,在彈簧力的作用下,使摩擦片壓緊摩擦盤,進(jìn)行制動(dòng)。摩擦盤及摩擦片組件磨損后,兩者之間就要打滑影響制動(dòng)力,所以一旦發(fā)現(xiàn)組件磨損,一定要及時(shí)更換。返回當(dāng)前第78頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)五、滑靴滑靴是采煤機(jī)的支承部件,6LS采煤機(jī)的支承部件采用支撐滑靴?;ネㄟ^滑靴梁安裝在采煤機(jī)左、右兩端主架箱體的下方,壓在輸送機(jī)槽幫的鏟煤板上。而導(dǎo)向滑靴安裝于牽引塊的下端,采用嵌入式結(jié)構(gòu),在沿輸送槽幫滑行的過程中起到導(dǎo)向作用,還可防止采煤機(jī)脫軌掉道?;ソY(jié)構(gòu)及安裝如圖下所示。支撐滑靴與主機(jī)安裝圖返回當(dāng)前第79頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)導(dǎo)向滑靴與主機(jī)安裝圖返回當(dāng)前第80頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第五節(jié)液壓系統(tǒng)6LS05、7LS06采煤機(jī)液壓系統(tǒng)可分為搖臂調(diào)高回路、破碎機(jī)調(diào)高回路、油箱補(bǔ)油回路、頂護(hù)板調(diào)高回路等。如下圖所示。6LS05、7LS06采煤機(jī)液壓系統(tǒng)由1臺(tái)30Kw交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的雙聯(lián)齒輪泵向系統(tǒng)供油。油液經(jīng)過2個(gè)分層疊片式高壓過濾進(jìn)入電磁控制閥組[多功能插裝閥]。閥組裝有6個(gè)電磁閥[為直流24V]分別控制液壓系統(tǒng)各自執(zhí)行機(jī)構(gòu)。兩組共12個(gè)電磁閥均可由左、右遙控器分別控制。為了使液壓系統(tǒng)在不執(zhí)行操作功能時(shí)雙聯(lián)泵能卸荷,4個(gè)卸荷均在通油池的閥位上,再實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)任何功能時(shí),必須首先控制卸荷閥關(guān)閉與油池的通路。返回當(dāng)前第81頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)液壓系統(tǒng)圖返回當(dāng)前第82頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一、液壓系統(tǒng)油路1.搖臂調(diào)高油路以左搖臂為例,左端齒輪泵1將壓力油通過控制搖臂調(diào)高電磁閥的左閥進(jìn)入調(diào)高液壓缸的無(wú)桿腔,使搖臂抬器調(diào)高。反之,通過該閥的右位進(jìn)入液壓缸的活塞桿腔,使搖臂回落。要注意的是,為了使搖臂鎖定在某一位置,必須要有單向閥封閉回油路;為了避免搖臂上升切頂或下沉切底時(shí)使油壓瞬時(shí)升高,在單向閥處并聯(lián)1個(gè)雙液控壓力閥[整定值為14.5-15.9MPa].雙液控壓力閥除控制壓力外,在升降搖臂時(shí)打開液壓缸的回油路。(如圖所示)當(dāng)前第83頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
2.動(dòng)力補(bǔ)油油路
在6LS采煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置中有射流式補(bǔ)油系統(tǒng),分別裝在左右液壓系統(tǒng)主要由1個(gè)截止閥、1個(gè)噴射泵、1個(gè)濾油器和1個(gè)補(bǔ)油軟管組成。補(bǔ)油時(shí)首先將軟管插入盛有液壓油的容器中并同時(shí)打開補(bǔ)油用的針壯形截止閥,同時(shí)將控制搖臂電磁閥用遙控器控制到搖臂下降位置,從液壓泵來(lái)的高壓進(jìn)入噴射泵的噴射管,在高速流速中產(chǎn)生負(fù)壓,將補(bǔ)充油液吸入油箱.補(bǔ)油完畢必須關(guān)閉截止閥。當(dāng)前第84頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)3.破碎裝置升降控制油路破碎器滾筒的升降由破碎裝置的調(diào)節(jié)液壓來(lái)控制。液壓泵1將高壓油經(jīng)過過濾器從控制破碎器電磁閥左或右閥位送入破碎器液壓缸,使破碎器滾筒調(diào)高到合適位置,油路中的雙向液控閥實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊定位。為了防止大塊煤壓向破碎器滾筒,油路中設(shè)置安全閥卸液。油路中蓄能器起減震緩沖作用。(如下圖所示)返回當(dāng)前第85頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)4、頂護(hù)板調(diào)高油路(如下圖所示)返回當(dāng)前第86頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一、主要液壓元件1、雙聯(lián)齒輪泵:如下圖所示,該泵的主軸支承在4個(gè)滾子軸承上。由于主軸有帶動(dòng)
2個(gè)主動(dòng)齒輪,為了避免過長(zhǎng),產(chǎn)生撓度,也為了更好地補(bǔ)償側(cè)間隙,所以主軸是由2個(gè)軸齒輪組成,分別支承在一對(duì)滾子軸承上,2個(gè)軸通過聯(lián)軸節(jié)連為一體。返回當(dāng)前第87頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)為了防止漏油,該泵采取以下幾點(diǎn)措施:(1)為了制造和安裝方便,泵體采用分段組合式。為防止軸向漏油,用8個(gè)定位銷定位,4個(gè)雙頭螺栓軸向緊固,中間夾4個(gè)襯墊密封組件防止油液外泄。(2)殼體內(nèi)安裝4個(gè)止推盤,直接與齒輪端面接觸。止推盤和齒輪端面壓緊力的大小是防止泄漏的關(guān)鍵,壓緊力大泄漏少,但端面磨損嚴(yán)重;反之,壓緊力小泄漏多,端面磨損小。該泵靠安裝時(shí)加大壓緊力發(fā)展軸向漏油,若磨損大則更換止推盤。(3)為防止延軸端向外泄漏,傳動(dòng)軸上安裝O形圈,在齒輪軸左端V型(唇型)密封。(4)傳動(dòng)主軸中心孔和徑向短孔是將齒輪泵軸向外泄轉(zhuǎn)向內(nèi)泄,也起潤(rùn)滑作用。在止推盤的側(cè)面開有卸荷槽和防止氣穴的槽。安裝時(shí)要注意,在確定齒輪泵的轉(zhuǎn)向后,卸荷壓力槽一定要安裝在高壓側(cè)。
為了減輕徑向不平衡力,吸排油口尺寸大小不一樣,,吸油口大,排油口小。齒輪和殼體的徑向間隙稍大,以彌補(bǔ)因徑向不平衡力所造成的齒輪偏移,以防齒輪卡死;為承受徑向不平衡力,增加軸的剛性,做成軸齒輪,防止因徑向力引起的變形。返回當(dāng)前第88頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)2、噴射泵采煤機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力補(bǔ)油回路中的補(bǔ)油泵為噴射泵,如下圖所示。從液壓系統(tǒng)來(lái)的壓力油經(jīng)噴嘴后高速噴出,速度劇增,在管嘴周圍形成低壓區(qū),此時(shí)外部容器中的油在大氣壓的作用下迅速補(bǔ)入,通過變徑的文丘管速度變緩后進(jìn)入油箱。返回當(dāng)前第89頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)3、搖臂液壓缸液壓缸為普通雙作用液壓缸,如下圖所示。返回當(dāng)前第90頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
4、雙液控單向壓力閥(液壓鎖)雙液控單向壓力閥用螺栓聯(lián)結(jié)在液壓缸上,油路原理如下圖所示。它起液控單向閥和過載保護(hù)兩種作用,即能將搖臂鎖定在任一位置,又能使搖臂在鎖定位置上實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。如,遇到大塊煤下壓或支架頂梁下壓及滾筒遇到大塊巖石而上抬時(shí),均能通過壓力閥的卸壓使搖臂由鎖定位置上下移動(dòng),而保護(hù)液壓缸。此外,壓力閥與單向閥并聯(lián)實(shí)現(xiàn)搖臂鎖緊。返回當(dāng)前第91頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
5、多功能插裝閥(液壓閥箱)在液壓系統(tǒng)中有1個(gè)多功能插裝閥,有6個(gè)電磁方向閥、2個(gè)安全閥、2個(gè)卸荷閥、2個(gè)高壓過濾器、2個(gè)壓力表(另外有2個(gè)觀察有截止閥)組合而成,通過插裝閥的閥的閥塊聯(lián)為一體。使用插裝閥的最大優(yōu)點(diǎn)是液壓系統(tǒng)布管較少,體積小,拆卸方便,泄露油液少。該閥組體積小,類似集成塊安裝在牽引部機(jī)殼的側(cè)面。插裝閥的外形如下圖所示。返回當(dāng)前第92頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第93頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第94頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)返回當(dāng)前第95頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)1)、電磁閥多功能插裝閥上的電磁閥是直流控制的,分單控和雙控兩種,其結(jié)構(gòu)如下圖所示。直流比交流的電磁閥換向沖擊力小,允許頻繁換向,不會(huì)因過載而燒壞,工作可靠可直接由控制箱提供直流電。其機(jī)能為三位四通P型或三位四通H型。P為進(jìn)液口,A和B通向工作機(jī)構(gòu),T為回油口。返回當(dāng)前第96頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
2)安全閥液壓系統(tǒng)中設(shè)置1個(gè)單向閥,其整定值為,每周在一定溫度下進(jìn)行檢查調(diào)整。安全閥結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。該閥為直動(dòng)式安全閥,承壓高,過載時(shí)反應(yīng)動(dòng)作快。
3)針狀截止閥和壓力觀測(cè)計(jì)針狀截止閥用于觀測(cè)系統(tǒng)壓力,平時(shí)呈截至狀態(tài),。壓力表的測(cè)壓范圍為為0-20.6MPa,可讀取壓力數(shù)值,不但可分析液壓元件是否出現(xiàn)故障,而且在壓力升高時(shí)可提示過濾器是否出現(xiàn)堵塞的作用。(如下圖2所示)圖1圖2返回當(dāng)前第97頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)4)過濾器泵的有利于經(jīng)閥塊上的第一個(gè)進(jìn)油口進(jìn)入過濾器,過濾后的油液流向閥塊的第二個(gè)孔道進(jìn)入電磁換向閥,下面為進(jìn)油口,上部為出油口,2個(gè)孔口的連接位置不能接錯(cuò)。(如下圖所示)該過濾器為高壓過濾器,能承受壓力沖擊和高壓靜載,過濾網(wǎng)可阻擋17um以上的污染物,阻塞后可更換,清洗后可重復(fù)使用。當(dāng)壓力超過3.5MPa,或安全閥經(jīng)常卸荷及液壓功能執(zhí)行緩慢時(shí),檢查過濾器是否阻塞。返回當(dāng)前第98頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)5)吸油過濾器該過濾器為低壓過濾器,過濾網(wǎng)可阻擋150um以上的污染物,阻塞后可更換,清洗后可重復(fù)使用。它是保證從油箱進(jìn)入油泵的液壓油清潔、干凈,不會(huì)對(duì)油泵造成損傷。返回當(dāng)前第99頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)6)控制閥(單向節(jié)流閥)注:箭頭應(yīng)該遠(yuǎn)離油缸作用或向著控制閥,油位計(jì)朝向控制閥外返回當(dāng)前第100頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)三、液壓系統(tǒng)故障及處理方法液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可從以下幾方面進(jìn)行檢查:液壓油長(zhǎng)期沒更換,油液老化,性能降低;液由油型號(hào)與粘度不符合機(jī)型要求;渣塵、水銹等混入油液;油箱油位過低或管子破裂使空氣進(jìn)入系統(tǒng);內(nèi)泄和外泄;機(jī)械機(jī)構(gòu)損壞導(dǎo)致元件失效。常見液壓故障原因及排除方法見下表故障現(xiàn)象故障原因排除方法不能供油油箱油位過低吸油管阻塞油液粘度過高泵故障泵內(nèi)有渣塵泵轉(zhuǎn)向相反泵速過低通氣嘴阻塞1、油液加至正常位置,查出泄露2、排除阻塞物3、更換合適粘度油液4、修理或更換泵5、拆開泵,清洗排渣6、改正接線,及時(shí)換向7、查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,查電壓是否過低8、清洗或更換通氣嘴當(dāng)前第101頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)無(wú)系統(tǒng)壓力安全閥工作失常閥泄露安全閥彈簧損壞閥出口阻塞控制閥或液壓缸內(nèi)泄閥口保持開位檢查調(diào)整安全閥整定壓力更換修理失效的密封元件更換安全閥彈簧拆開并清洗隔離失效元件,進(jìn)行修理或更換
檢查電路,拆開電磁閥清洗,如仍不奏效,就更換泵噪音過大吸油管路阻塞空氣由管路泄露處進(jìn)入系統(tǒng)空氣在管路中密閉通氣嘴阻塞元件磨損或損壞泵的密封墊損壞或蓋板松動(dòng)泵的運(yùn)行速度過高油液粘度過高排除阻塞物檢查接頭是否泄露,并進(jìn)一步檢查膠管如需要給系統(tǒng)排氣清洗或更換通氣嘴更換磨損或損壞的元件檢查更換密封墊,緊固蓋板查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,查電壓是否過高更換合適粘度油液泵外泄漏轉(zhuǎn)軸磨損更換“O”形圈及密封返回當(dāng)前第102頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)磨損油箱內(nèi)有磨損物持續(xù)高壓超過泵的最大值系統(tǒng)中有空氣
通氣嘴堵塞油液粘度低清洗過濾器,更換油液檢查安全閥整定值,如需要重新調(diào)整檢查泄露部,進(jìn)行修理,排空氣排除阻塞物,清洗通氣嘴檢查油液粘度是否合適泵內(nèi)部元件損壞壓力過高泵由于缺油滯塞外界異物進(jìn)入泵檢查調(diào)整安全閥壓力檢查油位、過濾器及供油管路,修理或更換拆開泵排除異物泵油壓過高安全閥壓力整定不當(dāng)或閥出故障內(nèi)部泄漏
油液粘度高或低泵修理后安裝過緊檢查調(diào)整壓力,更換失效的閥
檢查泵是否泄漏,如需要就更換檢查油液粘度是否合適拆開并重新安裝泵返回當(dāng)前第103頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)搖臂蠕動(dòng)壓缸或鎖閥內(nèi)泄
控制閥未回中位更換活塞密封,如缸壁劃傷,更換液壓缸或鎖閥檢查修理閥和液壓缸過渡磨損油液中有磨粒液壓缸安裝不當(dāng)壓力過高油液粘度高或低溫度不合適零件安裝過松更換油液過濾器檢查并重新安裝檢查安全閥并重新調(diào)整更換油液合適的油液排除空氣,檢查泄漏緊固,如損壞,修理或更換液壓膠管或接頭外部泄漏膠管長(zhǎng)度不當(dāng)或液壓元件安裝不當(dāng)檢查接頭,合理布置動(dòng)作緩慢,過濾器破裂過濾器污染,過濾器接法有誤排放系統(tǒng)油液重新更換過濾器返回當(dāng)前第104頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第六節(jié)冷卻與供水系統(tǒng)
JOY公司的6LS05、7LS06采煤機(jī)的冷卻與供水系統(tǒng)為機(jī)器上各個(gè)電動(dòng)機(jī)和電控箱提供冷卻水,并在采煤機(jī)工作過程中提供噴霧降塵用水。在機(jī)器啟動(dòng)或操作前,保證機(jī)器充足的供水是十分必要的。一、供水要求為了使機(jī)器得到充分的冷卻,在工作時(shí)能夠有效的降塵,6LS05、7LS06采煤機(jī)要求連續(xù)提供水量不小于380L/min,且要求為清潔的淡水,并經(jīng)過200um的過濾系統(tǒng)濾去水中的懸浮和難容的雜質(zhì)。為了有效地冷卻和降塵,供水的靜壓不應(yīng)超過6.12MPa,否則可能損壞采煤機(jī)元件。返回當(dāng)前第105頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)二、冷卻與供水系統(tǒng)
6LS05、7LS06采煤機(jī)的冷卻與供水圖如下圖所示。水管通過JIC型(快速接頭)內(nèi)孔接頭組件與機(jī)器相連,水流經(jīng)水管旋轉(zhuǎn)接頭組件進(jìn)入采煤機(jī)。旋轉(zhuǎn)接頭組件內(nèi)有一個(gè)過濾器。通過過濾器的水經(jīng)過一個(gè)球形截止閥進(jìn)入分水盒中的旋轉(zhuǎn)盤式過濾器,過濾后的水分流至采煤機(jī)上的各個(gè)冷卻水路。當(dāng)前第106頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)
6LS05、7LS06采煤機(jī)上的每一個(gè)電動(dòng)機(jī)都有各自的冷卻水路,水流通過分水盒流向各電動(dòng)機(jī)的冷卻腔,通過各處噴嘴(截割搖臂的內(nèi)、外噴霧,破碎機(jī)噴霧)噴出進(jìn)行除塵。返回當(dāng)前第107頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)第七節(jié)采煤機(jī)的維護(hù)及檢查JOY采煤機(jī)檢查維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)設(shè)備維護(hù)合理的設(shè)備維護(hù)是減少設(shè)備停機(jī)最重要的因素。正確的潤(rùn)滑、調(diào)整和維護(hù),將會(huì)使采煤機(jī)在兩次大修間隔的時(shí)間里,保持更長(zhǎng)時(shí)間的良好工作狀態(tài)。不正確的小問題會(huì)導(dǎo)致大修以及增加停機(jī)時(shí)間。(注:本篇所介紹的是JOY7LS06采煤機(jī)的檢查與維護(hù),對(duì)于其它型號(hào)的JOY采煤機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行。)返回當(dāng)前第108頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)一、預(yù)防性維護(hù)時(shí)間表:(一).操作前檢查:采煤機(jī)的第一次使用或停機(jī)后的再開機(jī)前進(jìn)行這些檢查。(二).每班程序(日檢):每班開始工作前執(zhí)行這些檢查。(三).開采2萬(wàn)噸:每開采2萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。(四).開采15萬(wàn)噸:每開采15萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。(五).開采30萬(wàn)噸:每開采30萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。(六).開采60萬(wàn)噸:每開采60萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。(七).開采150萬(wàn)噸:每開采150萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。(八).開采500萬(wàn)噸:每開采500萬(wàn)噸后進(jìn)行這些程序。注:此預(yù)防性維護(hù)時(shí)間表為7LS采煤機(jī)的,對(duì)于不同型號(hào)的采煤機(jī)與不同產(chǎn)量分段的維護(hù)規(guī)程也不盡相同,可參考此表進(jìn)行維護(hù)。返回當(dāng)前第109頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)注意:
1、維護(hù)和潤(rùn)滑手冊(cè)中的描述涉及一般的潤(rùn)滑,包括潤(rùn)滑點(diǎn),規(guī)定的潤(rùn)滑次數(shù)和潤(rùn)滑規(guī)范。
2、焊接接地:通常將電焊機(jī)的接地盡可能靠近焊接部位進(jìn)行焊接。這將減少焊接電流通過軸承和齒輪時(shí)的變化及與雜物焊接在一起。同時(shí)也將減少能導(dǎo)致軸承升溫的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的可能性。絕不能將電焊機(jī)的接地連在油缸桿上。這樣會(huì)引起油缸桿劃傷并且阻礙油缸的滑動(dòng)。通常要保護(hù)油缸桿,閥芯,電動(dòng)機(jī)等免受焊渣的影響。焊接和氧割必須在安全和允許的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,并遵守現(xiàn)有的法律和安全規(guī)章。如果違反將會(huì)由于起火爆炸引起嚴(yán)重的人員傷亡事故。返回當(dāng)前第110頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(一)、操作前的檢查在開動(dòng)機(jī)器或操作任何控制裝置前,操作人員必須事先閱讀該采煤機(jī)的介紹及操作說明書,接受正確操作該采煤機(jī)的培訓(xùn),并且完全熟悉所有控制裝置。否則,可能會(huì)造成人身或機(jī)電事故。在采煤機(jī)首次運(yùn)行或停機(jī)后再啟動(dòng)之前進(jìn)行下列檢查。修定或調(diào)整應(yīng)由具有合格資格的專業(yè)維護(hù)人員來(lái)進(jìn)行。1、檢查內(nèi)容:(1).確認(rèn)采煤機(jī)和工作面運(yùn)輸機(jī)電源斷開。1)確認(rèn)所有液壓和電氣控制處于OFF或中性位置。2)確認(rèn)所有電氣接牢固。3)保證液壓系統(tǒng)油液加至到正確的油位。4)保證所有齒輪箱和減速器油液加至到正確的油位。5)確認(rèn)動(dòng)力中心連接設(shè)備正確的電壓。返回當(dāng)前第111頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(2).恢復(fù)采煤機(jī)和工作面運(yùn)輸機(jī)電源。1)試驗(yàn)所有急停和安全裝置。2)檢查所有控制功能正確。3)檢查液壓泵電機(jī)的相位,保證真確旋轉(zhuǎn)。啟動(dòng)泵電機(jī)并將遙控器上的搖臂按鈕保持在UP位置。如果泵電機(jī)的相位不正確,則搖臂不升起。立即停止泵,進(jìn)行準(zhǔn)確的相位連接。4)在溫度低于-18℃,不要試圖啟動(dòng)設(shè)備。當(dāng)溫度在-18℃和21℃時(shí),升起搖臂并將油液泵至高于卸裁壓力,在操作采煤機(jī)前,將油溫加熱到至少27℃。5)在沒有冷卻水循環(huán)通過電機(jī)的情況下,操作采煤機(jī)不要超過15分鐘。電機(jī)缺冷卻水將會(huì)減小電機(jī)壽命。6)不要混淆不同性能規(guī)格的潤(rùn)滑劑。不要混淆由不同廠家提供的相同規(guī)格的潤(rùn)滑劑。任何一種情況都能夠改變潤(rùn)滑劑性能。如果潤(rùn)滑劑已經(jīng)混淆,排干油液并清洗齒輪箱。然后將單獨(dú)廠家正確的潤(rùn)滑劑添加到正確的油位。返回當(dāng)前第112頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(二)、日檢:每班開始工作時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查。如果需要維修和調(diào)整應(yīng)立刻進(jìn)行。一些小問題能夠引起大的維修和增加停機(jī)時(shí)間。1、檢查拖曳電纜絕緣有無(wú)爆裂或損壞。2、保證所有防護(hù)裝置和護(hù)罩就位并處于良好的狀態(tài)。3、檢查更換采煤機(jī)所有磨損或損壞的零、部件。4、檢查所有截割頭截齒和齒座,更換磨損斷裂或損壞的部件。5、為正確操作,檢查所有電器元件,檢查電氣隔離開關(guān)、電機(jī)和接觸器以保證正常運(yùn)行。6、測(cè)試遙控器和采煤機(jī)上所有的急停按鈕并處于良好的狀態(tài)。7、確保所有控制工作正常。8、確保所有防爆箱體,電機(jī)和元件都具有防爆性。9、清理采煤機(jī)上的所有雜物,以干涉采煤機(jī)正常運(yùn)行或因雜物聚集引起溫升。10、保證截割滾筒旋轉(zhuǎn)自由。返回當(dāng)前第113頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)11、進(jìn)行所有日常潤(rùn)滑所需的程序:(1)檢查搖臂齒輪箱(減速器)的油位,如果需要,用
TO-
MEP(220#)傳動(dòng)油添加到正確的油位。(2)檢查破碎機(jī)齒輪箱(減速器)的油位,如果需要,用
TO-SHEP(320#)傳動(dòng)油添加到正確的油位。(3)檢查牽引齒輪箱(減速器)中的油位,用TO-SHEP(320#)傳動(dòng)油添加到正確的油位。(4)檢查液壓油液位,用HO-S(68#)液壓油將油箱加到正確的油位。(5)用BG-H(鋰12羥基硬脂酸鹽)油脂潤(rùn)滑搖臂鉸接銷。(6)用BG-H(鋰12羥基硬脂酸鹽)油脂潤(rùn)滑破碎機(jī)鉸接銷。(7)用BG-H(鋰12羥基硬脂酸鹽)油脂潤(rùn)滑牽引驅(qū)動(dòng)鏈輪軸和襯套。(8)用BG-H(鋰12羥基硬脂酸鹽)油脂潤(rùn)滑搖臂升降油缸的兩端。返回當(dāng)前第114頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)12、檢查截割滾筒內(nèi)浮動(dòng)密封的泄漏。13、清洗水過濾器。打開沖洗軟管控制手柄,讓水自由流動(dòng),直到過濾器中的雜質(zhì)沖洗干凈。14、檢查所有的水噴嘴,保證其正常。為了足夠的冷卻和降塵,采煤機(jī)的清洗水至少需要380lpm(升/每分鐘)即:100gpm(加侖/每分鐘),最小壓力13.8bar(200psi)。水的穩(wěn)定壓力不要超過62.0bar(900psi)否則會(huì)損壞采煤機(jī)元件。不要使用帶有酸性或腐蝕性物質(zhì)的水。15、檢查通過電機(jī)的冷卻水流。在沒有水循環(huán)通過電機(jī)的情況下,采煤機(jī)運(yùn)行不要超過15分鐘。缺少冷卻水將會(huì)減少電機(jī)壽命。返回當(dāng)前第115頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(三)、每開采2萬(wàn)噸每開采2萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查(如果需要維修和調(diào)整立刻進(jìn)行):1、檢查齒輪箱(減速器)中的溫度或不正常的噪音。有這些征兆可能導(dǎo)致軸承失效。2、擰緊搖臂鉸接銷的螺栓。3、檢測(cè)截割滾筒耐磨板是否磨損或損壞。4、檢測(cè)牽引鏈輪是否磨損或損壞。5、檢測(cè)導(dǎo)向滑靴是否磨損或損壞。6、檢測(cè)支撐滑靴是否磨損或損壞。7、檢查液壓膠管和接頭是泄漏、扭曲、磨損或接頭松開。8、檢查電磁閥組安裝螺栓是否擰緊。9、檢查主水管截止閥是否正常。10、檢查液壓過濾器。當(dāng)系統(tǒng)壓力表指示34.5bar(500pis),而沒有液壓功能且油液處于正常油溫時(shí),要更換過濾器。當(dāng)未使用液壓功能且油液處于正常油溫時(shí)的壓力表正常指示6.9~17.2bar(100~250pis)。返回當(dāng)前第116頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(四)、每開采15萬(wàn)噸:每開采15萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、確保卸載閥設(shè)定值在172.4bar(2500psi)。2、潤(rùn)滑截割電機(jī)。3、潤(rùn)滑破碎機(jī)電機(jī)。4、潤(rùn)滑泵電機(jī)。5、檢測(cè)搖臂升降油缸有無(wú)漏油、磨損或損壞。6、檢查搖臂升降油缸安裝銷有無(wú)磨損或損壞。7、檢查破碎機(jī)升降油缸是否漏油,磨損或損壞。8、檢查破碎機(jī)油缸連接銷有無(wú)磨損或損壞。9、檢查擋煤板及附屬設(shè)施。10、緊固滾筒安裝螺栓。返回當(dāng)前第117頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)11、緊固截割電機(jī)安裝螺栓。12、檢查牽引扭矩軸有無(wú)裂縫、磨損或損壞。13、檢測(cè)牽引驅(qū)動(dòng)鏈輪有無(wú)磨損或損壞。14、緊固牽引塊安裝螺栓。15、檢驗(yàn)液壓泵的壓力和流量是否正確。16、檢查、清洗或更換液壓過濾器。17、緊固電控箱箱體蓋螺栓。18、緊固牽引箱軸承杯及護(hù)板螺栓。19、檢查牽引塊密封有無(wú)漏油。20、檢查采煤機(jī)外觀有無(wú)損壞或缺少部件。21、從每個(gè)搖臂齒輪箱(減速器)、牽引齒輪箱(減速器)、破碎機(jī)齒輪箱(減速器)和液壓箱中采集油樣,進(jìn)行鐵譜分析:(1)內(nèi)部件磨損原因的污染,如:金屬屑。(2)油品乳化,如:可能為水冷凝引起的或密封損壞進(jìn)入冷卻水。(3)灰塵的存在,如:可能通過通氣孔進(jìn)入的。返回當(dāng)前第118頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(五)、每開采30萬(wàn)噸每開采30萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、更換搖臂齒輪箱中的潤(rùn)滑油。2、清洗搖臂齒輪箱上的磁性排放堵。3、更換破碎機(jī)齒輪箱(減速器)中的潤(rùn)滑油。4、清洗破碎機(jī)上的磁性排放堵。5、更換牽引齒輪箱(減速器)中的潤(rùn)滑油。6、清洗牽引齒輪箱(減速器)上的磁性排放堵。7、更換液壓油箱中的液壓油。8、清洗液壓系統(tǒng)磁性堵。返回當(dāng)前第119頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(六)、每開采60萬(wàn)噸每開采60萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、檢查水管有無(wú)漏水或損壞。2、檢查分水盒和水管托架密封有無(wú)漏水。3、檢查搖臂鉸接銷襯套有無(wú)磨損或損壞。4、檢查液壓泵,更換磁性堵和高壓過濾器。5、更換液壓油箱中的磁性過濾器。6、更換液壓油箱和泵之間的吸入過濾器。7、緊固所有電氣連接。8、檢查重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的截割電機(jī)電纜有無(wú)磨損。9、檢查重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的破碎機(jī)電纜有無(wú)磨損。10、檢查高壓隔離開關(guān)。返回當(dāng)前第120頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(七)、每開采100萬(wàn)噸每開采100萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、更換搖臂齒輪箱通氣閥。2、更換破碎機(jī)齒輪箱通氣閥。3、更換液壓油箱通氣裝置。4、檢查牽引離合器有無(wú)磨損。如果通過壓力板的指示銷子露出時(shí),摩擦片已磨損,則必須更換。5、更換驅(qū)動(dòng)鏈輪。6、更換惰輪。7、更換或修復(fù)導(dǎo)向滑靴、支撐滑靴。8、更換搖臂鉸接銷襯套。9、檢查電機(jī)的連續(xù)性。10、檢查電機(jī)電刷。返回當(dāng)前第121頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)(七)、每開采100萬(wàn)噸每開采100萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、更換搖臂齒輪箱通氣閥。2、更換破碎機(jī)齒輪箱通氣閥。3、更換液壓油箱通氣裝置。4、檢查牽引離合器有無(wú)磨損。如果通過壓力板的指示銷子露出時(shí),摩擦片已磨損,則必須更換。5、更換驅(qū)動(dòng)鏈輪。6、更換惰輪。7、更換或修復(fù)導(dǎo)向滑靴、支撐滑靴。8、更換搖臂鉸接銷襯套。9、檢查電機(jī)的連續(xù)性。10、檢查電機(jī)電刷。(八)、每開采500萬(wàn)噸每開采500萬(wàn)噸煤時(shí)應(yīng)更換搖臂。注:應(yīng)根據(jù)情況可先進(jìn)行油品的鐵譜分析,打開A、B及H齒輪軸承杯對(duì)齒輪、軸承進(jìn)行檢查。如以上均無(wú)問題,可繼續(xù)使用。返回當(dāng)前第122頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸60萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1采煤機(jī)采礦廢渣清除2磨損/損壞部件檢查
3急停開關(guān)測(cè)試
4過濾器清洗
5水嘴檢查
6水總管截止閥
檢查
7水管/密封
檢查JOY采煤機(jī)各部件檢查周期表(采煤機(jī)總體)當(dāng)前第123頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸60萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1截割搖臂減速器潤(rùn)滑油檢查
抽樣更換
2截割搖臂減速器
檢查
3截割搖臂減速器通氣塞
更換4磁性堵
清洗
5截割搖臂鉸接銷軸潤(rùn)滑擰緊
6搖臂鉸接銷襯套
檢查更換7調(diào)高油缸
檢查
8調(diào)高油缸銷軸潤(rùn)滑
檢查
9浮動(dòng)密封檢查
10扭矩軸
檢查
JOY采煤機(jī)各部件檢查周期表(截割搖臂)當(dāng)前第124頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸60萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1截齒檢查
截齒檢查
2截割電機(jī)
潤(rùn)滑截割電機(jī)
3截割電機(jī)安裝螺栓
擰緊截割電機(jī)安裝螺栓
4截割滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)自由檢查
截割滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)自由檢查
5截割滾筒安裝螺栓
擰緊截割滾筒安裝螺栓
JOY采煤機(jī)各部件檢查周期表(截割部)返回當(dāng)前第125頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸60萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1破碎電機(jī)
潤(rùn)滑2破碎機(jī)密封檢查
3破碎機(jī)截齒檢查
4破碎機(jī)減速器潤(rùn)滑油檢查
抽樣更換
5磁性堵
清洗
6破碎機(jī)減速器通氣塞
更換7扭矩軸
檢查
JOY采煤機(jī)各部件檢查周期表(破碎機(jī))當(dāng)前第126頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1牽引電機(jī)
潤(rùn)滑
2牽引減速器潤(rùn)滑油檢查
抽樣更換
3牽引減速器
檢查
4牽引減速器通氣孔
更換
5扭矩軸
檢查
6鏈輪潤(rùn)滑檢查
更換
7牽引驅(qū)動(dòng)輪潤(rùn)滑
檢查
更換
8牽引惰輪潤(rùn)滑
檢查
更換
9導(dǎo)向滑靴
檢查
更換磨損超過10-15mm要更換10支撐滑靴
檢查
磨損超過10-16mm要更換11牽引塊安裝螺栓
擰緊
12牽引塊密封
檢查
13牽引離合器
檢查
JOY采煤機(jī)各部件檢查周期表(牽引部)當(dāng)前第127頁(yè)\共有179頁(yè)\編于星期二\10點(diǎn)序號(hào)部位班2萬(wàn)噸15萬(wàn)噸30萬(wàn)噸60萬(wàn)噸100萬(wàn)噸備注1液壓油檢查
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