結(jié)構(gòu)物下部開工報(bào)告

鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承臺(tái)、破冰體開工報(bào)告寧安上杏山寧安上杏山中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司

鶴大公路寧杏段 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二。。六年六月九日國(guó)道鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)—監(jiān)理單位黑龍江建通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編號(hào)施工技術(shù)方案報(bào)審表 —致（監(jiān)理工程師） 楊靖先生：現(xiàn)報(bào)上K51+480渤海牡丹江大橋承臺(tái)、破冰體工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和圖表。承包人： 年月日駐地監(jiān)理工程師（代表）審查意見：駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日高級(jí)駐地監(jiān)理工程師審查意見：高級(jí)駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見：總監(jiān)理工程師（代表）： 年月日附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般的由高級(jí)駐地監(jiān)理工程師審批。由承包人呈報(bào)五份，審批后業(yè)主、總監(jiān)理工程師、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師各留一份，駐地監(jiān)理工程師

一份，退承包人一份。國(guó)道鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)—監(jiān)理單位黑龍江建通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編號(hào)施工放樣報(bào)驗(yàn)單 －04A致（測(cè)量監(jiān)理工程師） 周建輝 ：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)完成K51+480渤海牡丹江大橋起訖樁號(hào)或工程部位的施工放樣工作清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。承包人： 年 月日樁號(hào)及位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備 注承臺(tái)、破冰體中線檢驗(yàn)結(jié)果：測(cè)量員： 年 月 日測(cè)量監(jiān)理工程師意見：測(cè)量監(jiān)理工程師： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師: 年 月日駐地監(jiān)理工程師: 年 月日由承包人呈報(bào)二份，作出結(jié)論后駐地監(jiān)理辦留檔一份，另一份退承包人。國(guó)道鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)—監(jiān)理單位黑龍江建通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)建筑材料報(bào)驗(yàn)單 A—05致（駐地監(jiān)理工程師） 楊靖先生：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證，并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。附件：1材料出廠質(zhì)量保證書2材料自檢試驗(yàn)單承包人： 年月日材料名稱水泥鋼筋碎石沙材料產(chǎn)地廟嶺通化前斗牛場(chǎng)用途（用在何工程或部位）橋涵橋涵橋涵橋涵本批材料數(shù)量承包人的試驗(yàn)試樣來(lái)原料場(chǎng)抽檢工地合格料場(chǎng)抽檢工地合格料場(chǎng)抽檢工地合格料場(chǎng)抽檢工地合格取樣方式試樣數(shù)量取樣地點(diǎn)、日期試驗(yàn)人員、日期試驗(yàn)結(jié)果材料預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日期致（承包人）：上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合/不符合合同要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查，試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進(jìn)場(chǎng)，在指定部位上使用。由承包人呈報(bào)三份，簽發(fā)證明后駐地試驗(yàn)室及駐地監(jiān)理辦各一份，退承包人一份。由承包人呈報(bào)三份，簽發(fā)證明后駐地試驗(yàn)室及駐地監(jiān)理辦各一份，退承包人一份。駐地監(jiān)理工程師: 年月 日駐地監(jiān)理工程師: 年月 日國(guó)道鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)—監(jiān)理單位黑龍江建通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編號(hào)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單致（駐地監(jiān)理工程師） 楊靖先生：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在工程中使用。承包人： 年月日設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)合同數(shù)量進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處混凝土運(yùn)輸車良好渤海大橋汽車吊良好渤海大橋混凝土攪拌機(jī)良好渤海大橋裝載機(jī)良好渤海大橋挖掘機(jī)現(xiàn)代良好渤海大橋致（承包人）：以上設(shè)備，經(jīng)查驗(yàn)：、性能數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備;、性能不符合施工要求的設(shè)備；數(shù)量或能力不足的設(shè)備。由承包人呈報(bào)三份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理留檔一份，高級(jí)駐地監(jiān)理一份，另一份退承包人。國(guó)道鶴大公路寧安至杏山段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)—監(jiān)理單位黑龍江建通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編號(hào)工程開工申請(qǐng)單（分項(xiàng)工程開工）致（監(jiān)理工程師） 楊靖先生 ：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 渤海牡丹江大橋 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期： 計(jì)劃竣工日期：附件：1施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表；2施工技術(shù)方案報(bào)審表；3施工放樣報(bào)驗(yàn)單；4進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)單；5分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃。承包人： 年月日道路結(jié)構(gòu)工程師意見：簽字：年月日試驗(yàn)工程師意見：簽字：年月日測(cè)量工程師意見：簽字：年月日1.1.31.1.3供水設(shè)施駐地監(jiān)理工程師意見:簽字:由承包人呈報(bào)三份，總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師各留一份，退承包人一份。第一章施工準(zhǔn)備工作安排為了盡快展開施工以確保實(shí)現(xiàn)渤海牡丹江大橋的年度進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)及項(xiàng)目總工期目標(biāo),首批人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，迅速做好“四通一平”工作，抓緊修建臨時(shí)設(shè)施,為盡快展開施工創(chuàng)造有利條件。所有臨時(shí)工程所需的材料在東經(jīng)城鎮(zhèn)采購(gòu)，并保證滿足工程要求。施工準(zhǔn)備內(nèi)容及具體要求如下：臨時(shí)設(shè)施施工道路充分利用當(dāng)?shù)丶扔薪煌ňW(wǎng)絡(luò)，拌和站到預(yù)制梁場(chǎng)300米，需要經(jīng)常整修，保證暢通；預(yù)制梁場(chǎng)利用新修路基，與橋位現(xiàn)場(chǎng)相通；所有便道壓實(shí)、固化表層以滿足運(yùn)輸大宗建筑材料。施工道路標(biāo)準(zhǔn)：主要施工運(yùn)輸便道路基寬度為7.0m,路基高度0.5m,砂土路基，30cm厚砂粒。施工便橋施工便橋采用預(yù)埋直徑為2.0米及1.5米的圓管涵,為保證下圓管涵處的河床底部不受河水沖刷,在圓管涵處投放大量的片石,做為圓管涵的基礎(chǔ),第一道便橋在15#~17#之間做15米,第二道便橋在7#~9#之間做20米上部及下部拌和站各打一口水井，并分別設(shè)置一高位水塔，通過(guò)水泵抽水至水塔，再由水塔通過(guò)給水管道輸送置各用水單元。水井井徑為50cm，深度20m,水塔高度為10m,容積為40m3,給水管道長(zhǎng)度為1000m。供電設(shè)施橋位處從牛場(chǎng)村地方高壓供電網(wǎng)接線，由3臺(tái)315KVA的變壓器調(diào)壓后，通過(guò)配電室分配電壓至用電單元。拌和站由就近磚場(chǎng)接電，由1臺(tái)200KVA的變壓器調(diào)壓后，送至用電單位，全橋主電纜長(zhǎng)度800m。場(chǎng)地處理施工場(chǎng)地布置在橋位所占地，施工場(chǎng)地占地面積為24000m2；生活區(qū)占地2000m2。首先采用推土機(jī)大致整平，用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。需要硬化處理的場(chǎng)地有,砂石料場(chǎng)及混凝土攪拌站、水泥庫(kù)房、鋼筋加工場(chǎng)、鋼絞線下料場(chǎng)。硬化標(biāo)準(zhǔn)為10cm厚的卵石墊層，及10cm厚的C15混凝土?；罴吧a(chǎn)房屋根據(jù)本橋工程量,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)職工300人,為保證臨建包干費(fèi)用,擬采取以下措施：1..全部房屋臨建分為兩大類：一類包括住房、辦公、試驗(yàn)室、會(huì)議室等，此類房屋要求御寒防暑；另一類包括食堂、庫(kù)房和操作間等,其標(biāo)準(zhǔn)可以適當(dāng)降低,以減少開支。2..嚴(yán)格控制住房的建筑面積。根據(jù)工地的實(shí)際情況暫定職工每人5m2,民工每人3m2。3..精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，減少層次，以盡量壓縮辦公用房。計(jì)劃全部臨建設(shè)施為2000m2，其中一類臨建5002，二類臨建1500m2。所有臨建設(shè)施應(yīng)按工程進(jìn)度和實(shí)際需要先后建設(shè),辦公室、宿舍和料庫(kù)等應(yīng)優(yōu)先安排,其余隨工程進(jìn)展情況逐步進(jìn)行。4.施工所有的生活住房以修筑磚木結(jié)構(gòu)的房屋為主，活動(dòng)板房為輔。項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師的辦公和生活用房以及會(huì)議室在東經(jīng)城租用煤炭公寓。1.2技術(shù)準(zhǔn)備.內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴認(rèn)真閱讀施工規(guī)范、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告；⑵進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)；⑶編制分項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑷編寫各種針對(duì)性的技術(shù)、質(zhì)量保證措施；⑸結(jié)合工程特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，備齊必要的參考資料;⑹依據(jù)合同條款，技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各種臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集；2、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)補(bǔ)充勘探；⑵現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)交接與復(fù)測(cè)：①交樁及復(fù)測(cè)在接到中標(biāo)通知書，測(cè)量人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，與業(yè)主、設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理單位共同進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交接樁，按測(cè)規(guī)要求進(jìn)行復(fù)測(cè)，進(jìn)行閉合導(dǎo)線控制測(cè)量，根據(jù)施工實(shí)際需要補(bǔ)設(shè)控制點(diǎn)，并進(jìn)行固樁、護(hù)樁，在復(fù)測(cè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行施工測(cè)量。②施工放樣橋梁施工前用全站儀測(cè)設(shè)布置中線；明確標(biāo)明橋的中線、墩臺(tái)中心及鉆孔樁中心；準(zhǔn)確測(cè)設(shè)軸線樁、平面控制的三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及標(biāo)高控制的水準(zhǔn)基樁等。⑶進(jìn)行各種工程材料的調(diào)查與合格性測(cè)試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；⑷各種儀器設(shè)備的檢測(cè)鑒定，并辦理計(jì)量合格證書；⑸施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。3、測(cè)量試驗(yàn)工作安排⑴根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和業(yè)主要求，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)測(cè)量隊(duì)和試驗(yàn)室，以滿足施工和質(zhì)量控制的需要。⑵測(cè)量隊(duì)由測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)量工程師、測(cè)量工等3人組成，測(cè)量?jī)x器見表2。測(cè)量采用的標(biāo)準(zhǔn)為《公路施工測(cè)量手冊(cè)》。⑶試驗(yàn)室由試驗(yàn)室主任、試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員等3人組成，試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)并組織標(biāo)定。檢驗(yàn)、試驗(yàn)采用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ053-94。⑷第一批人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，在規(guī)定期限內(nèi)完成復(fù)測(cè)，整理資料并報(bào)監(jiān)理工程師核批；中心試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師要求完成原材料取樣試驗(yàn)及選定配合比等工作。技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)化，后期是完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布置，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。物資準(zhǔn)備工作先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，立即著手做出材料供應(yīng)計(jì)劃，確定工程所需的鋼材、木材、石材、水泥、油料及地產(chǎn)材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式，建立完善的檢測(cè)試驗(yàn)手段，保證工程按期開工。無(wú)論主材、地材均需立約選購(gòu)，首先由承包商自行檢查合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后，方可用于本工程；同時(shí)要加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境條件一項(xiàng)工程得以順利實(shí)施，主要取決于承包商自身的實(shí)力與管理水平，同時(shí)與周圍的社會(huì)環(huán)境、公共關(guān)系等有著重要的聯(lián)系。社會(huì)環(huán)境條件好，周邊公共關(guān)系密切融洽，對(duì)工程實(shí)施起到積極的良性作用；相反，社會(huì)環(huán)境條件差，對(duì)周邊的公共關(guān)系處理不慎不當(dāng)，將滯后和延緩工程的進(jìn)展。本工程項(xiàng)目部在施工過(guò)程中將努力做好以下幾個(gè)方面的工作：積極宣傳修建鶴大公路的意義，使沿線民眾家喻戶曉、路人皆知，從而贏得社會(huì)的理解、關(guān)注與支持。自覺遵守與維護(hù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定、規(guī)范行為、遵章守紀(jì)。聽取沿線民眾的意見，維護(hù)群眾利益，在發(fā)生矛盾的時(shí)候，要耐心解釋，妥善解決。4.4.4同有關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系。規(guī)范作業(yè)，文明施工，善始善終，工程結(jié)束后，做好收尾清整工作。強(qiáng)化國(guó)土意識(shí)，珍惜野生動(dòng)、植物資源，把施工與環(huán)境保護(hù)緊密地聯(lián)系起來(lái)。聽從業(yè)主召喚，服從監(jiān)理工程師指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，從大局出發(fā)、全盤考慮。入鄉(xiāng)隨俗，自覺尊重當(dāng)?shù)孛癖姷娘L(fēng)俗習(xí)慣，維護(hù)社會(huì)治安秩序。第二章破漿體、承臺(tái)施工承臺(tái)施工⑴測(cè)量放樣。利用光電測(cè)距儀準(zhǔn)確放出橋梁中心點(diǎn)，并校準(zhǔn)承臺(tái)的縱、橫向軸線，并將軸線控制樁延長(zhǎng)到基坑外固定。⑵承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖，開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工清基、整平基底并用礫石鋪底。⑶驗(yàn)基簽證。當(dāng)基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查基礎(chǔ)的平面位置、標(biāo)高及基底處理情況。⑷模板采用大塊鋼模，支撐采取內(nèi)拉外撐的方法確保模板穩(wěn)固。基坑檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即立模進(jìn)行混凝土施工，避免基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。⑸拆?；靥?。當(dāng)承臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，即可拆除模板，對(duì)稱回填土方，并分層夯實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的含水量。⑹綁扎承臺(tái)鋼筋:鋼筋的下料和制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并注意墩臺(tái)身鋼筋的預(yù)埋。⑺支立承臺(tái)模板：承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模板拼裝，安拆使用人工，支撐主要采用外撐式，外側(cè)支撐在鋼模板上，支撐要便于安拆。⑻澆筑承臺(tái)混凝土：混凝土采用攪拌運(yùn)輸車輸送，垂直運(yùn)輸采用 吊車。a承臺(tái)混凝土澆筑采用低熱水泥和良好的粗、細(xì)骨料，使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝時(shí)間長(zhǎng)、坍落度損失小等特性。b選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳?，摻入適當(dāng)?shù)耐饧觿p少相應(yīng)的水泥用量降低水化熱;配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、泵送施工、低水化熱、緩凝時(shí)間長(zhǎng)等要求。c選擇適宜的混凝土澆筑溫度，一般以W13℃為宜。d適當(dāng)控制混凝土入模厚度和振搗工藝。澆筑采用斜面分層，單向自然放坡的方式或水平分層的方式進(jìn)行，每層厚度為0.3?0.5m。最大限度的降低混凝土溫度。e對(duì)承臺(tái)頂部無(wú)模部分用草袋和塑料薄膜的方式保溫保濕，對(duì)無(wú)水承臺(tái)施工全部可用此法進(jìn)行。以免混凝土的內(nèi)外溫差過(guò)大而出現(xiàn)裂縫。破冰體施工本橋破冰體都在江邊和江中，由于江中水位在3米左右，且雨季汛期有過(guò)水的可能，因此施工要搶前抓早盡量趕在雨季汛期到來(lái)前完成水中破冰體工程。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，我單位采取破冰體沉井施工方案，由于破冰體沉井重量很大，我單位采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地制作的方法下沉，具體方案如下：⑴破冰體沉井施工放樣：沉井采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地放樣，按圖紙的破冰體位置進(jìn)行沉井的中線放樣，再根據(jù)破冰體的幾何尺寸增加十五公分進(jìn)行沉井的幾何尺寸放樣。根據(jù)圖紙的要求破冰體沉井要下到河床以下，高度在2.8米左右，經(jīng)過(guò)對(duì)土的側(cè)壓力的計(jì)算，將沉井的壁厚設(shè)計(jì)為50cm,保證沉井下沉過(guò)程不至于破裂。⑵破冰體沉井施工：綁扎沉井鋼筋沉井內(nèi)部安放雙層鋼筋網(wǎng)，外側(cè)鋼筋網(wǎng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)破冰體的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行綁扎，內(nèi)部鋼筋網(wǎng)采用巾8*巾8的進(jìn)行綁扎，內(nèi)側(cè)澆注混凝土前預(yù)埋破冰體橫向拉筋，下料和制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。b支立破冰體沉井模板：沉井模板采用竹膠板作為模板，安拆使用人工，支撐主要采用外撐式，外側(cè)支撐在竹膠板上，支撐要便于安拆。澆筑沉井混凝土：沉井混凝土按照破冰體混凝土標(biāo)號(hào)進(jìn)行澆注，澆注完混凝土后做混凝土同體試塊同沉井一起進(jìn)行養(yǎng)生，通過(guò)對(duì)試塊強(qiáng)度的檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，進(jìn)行沉井的下沉。⑶破冰體沉井下沉沉井下沉采取人工取土配合挖掘機(jī)進(jìn)行，人工主要進(jìn)行沉井刃腳取土，挖掘機(jī)進(jìn)行兩根鉆孔樁之間部位的取土，下沉?xí)r為了防止沉井傾斜，用水準(zhǔn)儀全天后觀測(cè)，由于江中滲水量很大，因此采取沉井內(nèi)外側(cè)井點(diǎn)降水的辦法，在沉井外側(cè)四周做四個(gè)降水井，在沉井內(nèi)部中間也進(jìn)行井點(diǎn)降水，這樣保證沉井內(nèi)側(cè)水位很低，便于沉井內(nèi)部人工取土。⑷破冰體施工沉井下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將刃腳進(jìn)行固定，下一步進(jìn)行樁接柱鋼筋焊接，變徑混凝土施工，及破冰體橫向拉筋焊接，澆注第一層破冰體混凝土，混凝土澆注完成后預(yù)埋接茬鋼筋，混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，再進(jìn)行第二層破冰體混凝土施工。墩、臺(tái)施工要點(diǎn)⑴墩臺(tái)施工前應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置。⑵現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)鋼筋的綁扎和混凝土的灌注配合進(jìn)行。⑶澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、拌和材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)生這四方面加以控制。⑷混凝土澆筑前應(yīng)注意塔吊附著預(yù)埋件、混凝土輸送管連墻預(yù)埋件、墩身箱內(nèi)膜支撐點(diǎn)預(yù)埋件的安設(shè)。墩臺(tái)施工1施工工藝框圖施工工藝框圖見表3。2施工方法⑴墩柱施工采用整體式鋼模板，橋臺(tái)模板采用大塊組合鋼模，在加工廠定型加工好后，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。采用汽車吊立模，整體澆筑，以確保墩臺(tái)身外觀質(zhì)量。模板使用前檢查其剛度和變形情況，保證其面板平面變形不大于1.5mm，鋼棱、柱箍變形不超過(guò)L/500和B/500，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r有明顯撓曲和變形。⑵鋼筋集中在加工棚加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接。鋼筋焊接采用閃光對(duì)焊或電弧焊，保證鋼筋接頭按規(guī)范規(guī)定相互錯(cuò)開，不同在一個(gè)截面內(nèi)。鋼筋加工前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查和調(diào)直、除銹、除油污。鋼筋彎曲、綁扎或焊接時(shí)使用符合規(guī)范要求和監(jiān)理工程師同意的機(jī)械設(shè)備，按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求進(jìn)行操作。⑶墩臺(tái)身混凝土施工采用集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，汽車吊垂直提升，滑槽或串筒入模，機(jī)械振搗。混凝土入模時(shí)下落高差不大于2米。蓋梁施工1蓋梁施工工藝蓋梁施工工藝圖見表3。2蓋梁底模施工墩身蓋梁采用無(wú)支架施工，具體施工方法為在墩臺(tái)身施工時(shí)預(yù)埋①110mm的硬塑料管，施工時(shí)在管內(nèi)穿入①100mm圓鋼，在圓鋼上橫擔(dān)型鋼，在型鋼上鋪設(shè)蓋梁底模，在底模上綁扎鋼筋，檢查合格后支立側(cè)模，并與底模相對(duì)固定牢固，在底模第一次使用前要按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓，采用水箱加水法預(yù)壓，觀測(cè)其找度變形要滿足要求。