傳統(tǒng)物流知識常識

物流基礎知識常識5.56.17.18.49.410.220.111.518.59.3051011.4

1516.7

20251210864202008年

2009年

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2013年社會物流總費用（萬億元） 同比增長（%）結構社會物流總費用（10.2萬億元）同比增長占總費用比重運輸費用5.4萬億元9.2%52.5%保管費用3.6萬億元8.9%35.0%管理費用1.3萬億元10.8%12.5%2013年社會物流總費用情況：年份物流成本GDP占比重20096.08萬億34萬億17.8%20107.1萬億39.7萬億17.8%20118.4萬億47.1萬億17.8%20129.4萬億51.9萬億18.1%201310.2萬億56.8萬億17.9%2009-2013年社會物流總費用及GDP占比情況：2013年中外物流成本GDP占比對比：17.9%8.5%8.7%8.3%5.0%0.0%10.0%15.0%20.0%德國關注點：了解物流行業(yè)規(guī)模及中外差距。中國 美國 日本注：社會物流總費用：指國民經(jīng)濟各方面用于社會物流活動的各項費用支出的總和。包括支付給運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個物流環(huán)節(jié)的費用；2013年社會物流共計總費用共10.2萬億元，同比增長9.3%。社會物流總費用GDP占比仍然偏高（17.9%）2008年-2013年中國社會物流總費用及增長情況（單位:萬億元，%）序號模式類型特點典型企業(yè)1B2B直營型直營、標準化、主要定位B2B大客戶UPS、德邦、跨越、天地華宇2B2B加盟型專線自營、門店加盟，專注于大票零擔的差異化細分市場安能、百世3B2C加盟型集商貿、銷售與物流結合，渠道下沉，網(wǎng)點分布廣，O2O模式日日順、國美物流4平臺型信息化、貨物及運力資源整合能力強羅賓遜、羅計、卡行天下、傳化公路港5第三方物流以合同物流為主的項目物流，一般定位于專業(yè)領域安吉、長久關注點：了解物流行業(yè)模式、代表性企業(yè)及特點。目錄一：物流概念分類二：貨運的服務流向三：各類物流運作模型四：物流衍生的增值服務五：物流過程的結算方式六：傳統(tǒng)物流產品分類七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、配送以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。一：物流和運輸概念分類物流的基本功能有哪些？頭腦風暴一：物流和運輸概念分類運輸儲存裝卸搬運包裝流通加工配送信息處理一：物流和運輸概念分類運輸?shù)亩x運輸是指“人”和“物”的載運及輸送。物流職能中的運輸專指“物”的載運及輸送。它是不同的地域范圍間，以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行空間位移。兩大功能：物品轉移物品存放一：物流和運輸概念分類運輸?shù)闹匾饔眠\輸是物流的主要功能要素之一運輸是社會物質生產的必要條件之一運輸可以創(chuàng)造“場所效用”物流依靠運輸功能，解決了物資供給地與需求地之間的空間距離問題，創(chuàng)造了商品的“場所效用”.運輸是“第三利潤源”的主要構成部分一：物流和運輸概念分類按貨物運輸設備或工具分哪幾種？鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸一：物流和運輸概念分類鐵路運輸使用鐵路列車進行運輸。主要承擔長距離、大批量的貨運。是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。優(yōu)點：運輸能力大，速度快，運輸距離長，成本低廉，計劃性強，準時，安全性高，受氣候、季節(jié)等自然條件的影響較小。不足：線路固定，缺乏靈活性；短距離運輸成本高（鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟半徑在200km以上

；需要其他運輸方式的銜接一：物流和運輸概念分類公路運輸主要承擔近距離、小批量的貨運。優(yōu)點：靈活，對到站設施要求不高，可以采取門對門的方式，也可做為其他運輸方式的銜接手段。缺點：長距離運輸運費相對昂貴，安全性差，易發(fā)生事故，消耗能量多。一：物流和運輸概念分類水路運輸水運主要承擔大批量、長距離的運輸，在干線運輸中起主力作用的運輸形式。優(yōu)點：成本低，可適用于重物大批量運輸缺點：速度慢，易受港口、水位、季節(jié)、氣候的影響，航期不能保證。沿海運輸遠洋運輸近海運輸內河運輸一：物流和運輸概念分類航空運輸優(yōu)點:1.運送速度快2.適用于價值高的商品和緊急需要的物資

3.破損少4.安全缺點:運輸成本高，受重量限制一：物流和運輸概念分類管道運輸用管道輸送流體和粉末貨物的一種運輸方式。優(yōu)點：運量大，可長期穩(wěn)定運行，運輸成本低，損耗少，安全可靠缺點：管道固定，只適用于定點、量大、單向的流體運輸，靈活性差一：物流和運輸概念分類大物流：菜鳥網(wǎng)、電商物流：

京東、國美、蘇寧易購、專業(yè)化品類運輸：

危險品物流、冷鏈物流、農產品物流、平臺式整合資源互聯(lián)網(wǎng)物流：

羅計、貨車幫、卡行、林安、好友匯、泰美、供應鏈（大三方）：

寶供、怡亞通、華鵬飛、海格、倉儲物流、日日順、大車隊：

志鴻、雷勵、托普旺、京廣大道、傳統(tǒng)物流：全國性快遞：

順豐、圓通、申通、中通、韻達、全峰、優(yōu)速、、、、區(qū)域性快遞：

同城快遞、信豐快遞、、、全國性零擔：

德邦、華宇、佳吉、新邦、安能、盛輝、恒路、、、區(qū)域性短線代表：

城市之星、孟源、大道、卓浩、同城配送、落地配、、、區(qū)域專線：

圣安、金達旺、東紅、安東、、、。小專線：

一兩條單邊專線小三方：

小炒貨公司一：物流和運輸概念分類常見名稱貨主、發(fā)貨人、托運人、收貨人、收件人，承運人、運輸公司，車隊，車隊掛靠公司，信息部，黃牛，貨代，三方，專線公司，物流公司，貨運公司，物流園，貨運場、貨運站，門店、停車場、各種車型名稱、上門提貨，送貨上門，專車，整車，包車，零擔，大件，小件，大票，小票，泡貨，重貨、重泡貨，輕貨預付，提付，現(xiàn)付，到付，回單付，月結，欠款，保險，保價，代收貨款，運費，送貨費，提貨費，清點費，上樓費拆箱費，包裝費，裝卸費、倉儲費，運輸發(fā)票，增值稅，代理費，等通知放貨（控貨）、扣貨，拉貨，爆倉，快車、慢車、、、一：物流和運輸概念分類二：貨運的服務流向產權貨主三方貨代信息部黃牛運輸司機大車隊專線 專線物流 物流異地專線收貨人代表車輛代表貨物北京廣州深圳廣州北京廣州中心北京中心東莞天津傳統(tǒng)專線運作模型—北京—廣東三：各類物流運作模型天津單邊專線：對發(fā)專線：區(qū)域專線：傳統(tǒng)網(wǎng)絡型運作模型－－德邦、華宇（北京發(fā)至廣州為例）電話網(wǎng)上營業(yè)廳預約上門接貨客戶上門發(fā)貨運送至北京營業(yè)部北京轉運場／分撥中心廊坊樞紐中心陳村樞紐中心廣州到達營業(yè)部廣州佛山派送部客戶自提給客戶派送三：各類物流運作模型打包裝／紙箱木架等貨物倉儲（有些企業(yè)專門做倉儲如金博通達）信息部，大車隊租賃費（物流設備工具）貨物到達后為客戶提供倉儲，送貨上門，送貨上樓，家具安裝、開箱驗貨、拆包裝等服務為了保證客戶利益，物流公司在承運過程中提供保險，代收貨款，簽收單返回

綜合信息服務（貨物各環(huán)節(jié)短信提醒）四：物流衍生的增值服務發(fā)貨人承擔費用在貨物發(fā)出時付錢稱為：預付、現(xiàn)付發(fā)貨人也可簽訂合同按月結款稱為：月結

根據(jù)運輸完成情況為：返單付款、回單付款收貨人承擔費用貨物安全送達時付錢稱為到付、提付收貨人簽訂月結合同按月結款稱為到付月結五：物流過程的結算方式時效：快運，普車，卡航，定時達，定日達、空運、鐵路距離：同城，長線，城際，國內，國際，出口，進口，落地配品類：生鮮、電子、藥品、危險品、大?。赫嚕笞谪浳?、零擔，快遞、工具：公路，海運，鐵路，管道功能：倉儲、電商、運輸、港口、六：傳統(tǒng)物流產品分類整車運輸環(huán)節(jié)：七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題詢價 選車 裝貨 運輸 卸貨 簽收整車運輸環(huán)節(jié)：詢價定價詢價渠道：傳統(tǒng)信息部（物流園檔口黃牛），物流園信息部大廳，pc端信息部網(wǎng)站直接大車隊，朋友介紹，停車場現(xiàn)場，app交易平臺常見的運價博弈：1、先報底價，后加價；2、先報低價，后以無對應車型上漲車型方式加價；3、先報低價，后以裝貨信息目的站信息不對稱加價；4、先報底價，中途以扣貨方式加價。先報低價，后以無車的方式拒絕合作；5、先報低價，后以投貨騙貨偷貨的方式補償；6、先報低價，后以出現(xiàn)事故無錢賠償方式中途要錢，后不還變相漲價。七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題司機出行途中常見問題不接電話不走高速不配合中途變更服務中途事故中途堵車不反饋中途被盜貨物中途火災，水災等中途相關部門查車扣貨司機送達常見問題不能及時卸貨不能及時給錢車開不進卸貨區(qū)域車輛禁行，不愿意給錢貨物有損失單據(jù)有丟失

額外有費用

收貨人不簽收臨時改目的站，增加卸貨點卸完貨不給放行，扣車運輸途中常見問題：司機與貨主開始接觸后常見問題車型與之前談好不符

目的站與之前談好不符裝貨的產品重量體積等不符到車裝車時間不準時司機不配合裝車司機進入客戶區(qū)域與保安或者其他人員發(fā)生沖突司機進入客戶區(qū)域造成財產損失。臨時取消發(fā)貨，放空大車進不去客戶那裝貨。司機不愿意簽客戶的霸王合同司機不愿意結款方式司機給不了發(fā)票司機證照與車不相符七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題司機與貨主開始接觸后常見問題：車型與之前談好不符目的站與之前談好不符裝貨的產品重量體積等不符到車裝車時間不準時司機不配合裝車司機進入客戶區(qū)域與保安或者其他人員發(fā)生沖突司機進入客戶區(qū)域造成財產損失。臨時取消發(fā)貨，放空大車進不去客戶那裝貨。司機不愿意簽客戶的霸王合同司機不愿意結款方式司機給不了發(fā)票司機證照與車不相符七：傳統(tǒng)運輸環(huán)節(jié)的問題司機出行途中常見問題：不接電話不走高速不配合中途變更服務中途壞車、事故中途堵車