施工方案-預(yù)制擋板安裝施工方案

chechecheche目錄1、編制依據(jù) 02、編制范圍 03、工程概況 04、資源配置 05、施工工藝及方法 1施工工藝流程 1標(biāo)高測量 2砂漿墊層 2擋板運(yùn)輸 2吊裝掛靠 3鋼筋調(diào)整 3焊接固定 3現(xiàn)澆帶澆筑 3擋板安裝要求 46、質(zhì)量保證措施 47、安全保證措施 58、環(huán)境保護(hù)措施 51、編制依據(jù)【TB10424-2010】鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)；【TB10752-2010】高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；程和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；寧高城際軌道交通二期TA06標(biāo)施工圖紙。2、編制范圍適用于寧高城際軌道交通二期TA06標(biāo)全線預(yù)制擋板施工。3、工程概況考慮城市景觀需求，在全線箱梁的外側(cè)設(shè)置擋板。對于橋面非局2m，對于非標(biāo)準(zhǔn)梁跨，適S80cm90cm100cmS1S2型、S3S4。1cm100m的連續(xù)梁與簡支梁銜接處預(yù)制擋板拼接應(yīng)注意4cm100m的連續(xù)梁與簡6cm寬的縫。4、資源配置主要人員配置表序號(hào)序號(hào)名稱數(shù)量（人）備注1技術(shù)管理人員22安全員13電工14電焊工25起重機(jī)械操作員16起重機(jī)械配合人員27擋板安裝配合人員4合計(jì)：13主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25t臺(tái)12電焊機(jī)臺(tái)13發(fā)電機(jī)臺(tái)14氧氣乙炔套15貨車輛16倒鏈0.5t個(gè)35、施工工藝及方法施工工藝流程標(biāo)高測量標(biāo)高測量砂漿墊層擋板運(yùn)輸?shù)跹b掛靠鋼筋調(diào)整焊接固定標(biāo)高測量根據(jù)設(shè)計(jì)提供箱梁梁面標(biāo)高計(jì)算擋板頂面絕對高程，每隔10m定位拉線，根據(jù)線繩控制擋板頂面標(biāo)高。擋板位置與翼緣板最外側(cè)邊線之間控制1cm縫隙，如下圖示：砂漿墊層擋板安裝前，對擋板底面標(biāo)高在擋板與梁接觸面用砂漿找. 找平層應(yīng)作成三角形狀便于擋板在安裝過程中進(jìn)行順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)整。對于高程高于擋板安裝設(shè)計(jì)底標(biāo)高的要鑿除，打磨至設(shè)計(jì)標(biāo)高擋板運(yùn)輸擋板預(yù)制完成后利用汽車起重機(jī)將擋板逐塊吊運(yùn)到運(yùn)輸車輛上，板按板型卸車并逐塊安裝。吊裝掛靠擋板安裝前首先測放出搭接的邊線，從箱梁一端向另一端安裝擋板，第一塊擋板要伸出梁端3cm，然后依次向另一端安裝，保證擋頂部螺栓間距2m（理論相鄰兩塊擋板間有1mm 縫隙），要求螺栓孔位置偏差不要超過10mm，且偏差不能多塊累計(jì)。鋼筋調(diào)整埋筋相沖突的進(jìn)行相錯(cuò)處理。焊接固定擋板安裝時(shí)先粗略對位，將擋板外露鋼筋與梁上豎墻預(yù)埋鋼筋焊牢，每塊擋板上預(yù)埋鋼筋保證有不少于5 根的數(shù)量和梁體鋼筋焊接每處焊縫焊好后再摘鉤吊裝下一塊后面操作人員采用撬棍及水平尺精確調(diào)整擋板的位置及標(biāo)高必須保證擋板內(nèi)外側(cè)及頂面在縱橋向方向線條順直?，F(xiàn)澆帶澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)提供箱梁梁面標(biāo)高計(jì)算現(xiàn)澆帶頂面高出，每隔10m定位拉線，根據(jù)線繩控制現(xiàn)澆帶頂面標(biāo)高。47.5cm澆筑施工。施工位置如下圖所示：擋板安裝要求擋板頂面必須在一個(gè)平面上，采用1m靠尺檢查，不平整度不得大于2mm（采用塞尺檢查）。2000（或調(diào)節(jié)塊長）±10mm，且誤差不得多塊累計(jì)。100mm許偏差（+50）。1cm竹膠板作為控制，安裝好后將竹膠板抽出。6、質(zhì)量保證措施確保線型順直。配有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員和質(zhì)檢人員，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量要求和施工技術(shù)規(guī)范。7、安全保證措施加強(qiáng)對職工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。須有駕駛