伸縮縫安裝施工方案1

四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段廣甘高速G13標段伸縮縫安裝施工方案編寫：審核：1四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段一、編制目的G13160168025504道，為了保證指導二、編制依據(jù)及編制說明1、編制依據(jù)《廣甘高速G13標段兩階段施工設計圖》《公路橋涵施工技術規(guī)范》《工程質量檢驗評定標準》《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》施工合同2、編制說明(1)收評定標準。（2實際，及質量、工期、安全等各項要求編制此方案。三、工程概況廣甘高速公路G13 合同段橋梁大、中橋2073.27m/7座（折合 24.5 米橋寬分別為：唐家溝二號左線中橋(ZK42+260)86.06 米；唐家溝二號右線中橋(K42+278)86.06米；杜家碥大橋(K42+939.73)220.9 米；幺巖寺大橋2四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段(K43+770)140.9米；松林坡一號大橋（K44+480)421林坡二號大橋(K45+157)120.9米；三溪口左線一號大橋米；三溪口左線二號大橋線二號大橋（K46+380）308.1米。四、施工方案后嵌法施工，施工工藝及方法如下。1、劃線、切割橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預留槽口寬度或比槽口每邊寬5㎝左右用切縫機切縫。切縫前應搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按照設計要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線，保證切縫位置、尺寸的準確。沿切割標線用膠帶紙在伸縮縫兩邊貼塑料薄膜，其上再蓋一層硬質塑料編織布，防止切割過程污染路面。切割完成后，應保證路面邊緣整齊平順，無缺損，保證開槽部位垂直，不形成傾斜面。2、清理、填塞間隙3四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段膠的廠家提供植筋深度確定，一般不小于10d。植筋完成后再次清理切縫。用泡沫板將梁端之間的伸縮縫預留間隙填滿，并作為澆筑混凝土的模板，模板一定要完整連續(xù)。3、焊接伸縮縫焊接固定一般先將伸縮縫裝置的一側焊牢，待到達預定的安裝氣溫時。再將另一側全部焊牢，在焊接的同時要用3m直尺檢查橋面—伸縮縫裝置—橋面的平整度，平整度控制在2mm 以內，完成上述工序后，再進行加焊，加焊完成后再檢查平整度高程等項目符合要求后再解除鎖定撤除墊板等多余附件。然后再測平整度、高程如果不符合設計要求，則需要重新調整。4、澆筑保護帶、伸縮縫綁扎混凝土保護帶鋼筋網，用空壓機進行最后清理，處理橋面防水層與伸縮縫混凝土保護帶的接頭，膨脹止水橡膠帶和防水層必須粘貼牢。在澆筑混凝土前對伸縮縫兩側1-2米的范圍內的路面用塑料布和其他材料覆蓋保護，用膠帶或者塑料布將伸縮縫上口覆蓋保護。澆筑伸縮縫兩側混凝土時，要采用兩側對稱澆筑混凝土的方法，采用C50混凝土每方混凝土加50 ㎏鋼纖維。收漿時應做到頂面與瀝青路面2mm5、混凝土養(yǎng)護為保證混凝土保護帶的強度、剛度及耐磨性，初凝后混4四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段7好防護或封閉措施。6、安裝橡膠條50%以后，方可以免雜物夾在縫內，影響混凝土伸縮性。橡膠止水條安裝應平整長度適當。并做到整潔、美觀、順暢。五、質量保證行下道工序的施工。六、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，不發(fā)5四川路橋建設股份有限公司 廣甘高速公路G13合同段生交通事故，不發(fā)生火災事故，不發(fā)生重大機械事故。施工過程中重點強調零違章。以零違章保零事故，以零事故保零死亡。項目經理授權項目生產副經理主抓安全工作，同時，1與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。路基作業(yè)隊設專職安全人員12名，負責本隊的施工現(xiàn)場安全工作。設立安全檢查制度，安全檢查分定期檢查和不定期檢查進行。定期檢7日檢查一次，施工隊安檢部門每日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化