城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)建設(shè)與改革規(guī)劃

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)建設(shè)與改革規(guī)劃一、發(fā)展目標(biāo)以切實(shí)提升學(xué)生的安全意識(shí)、作業(yè)技能和綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以培養(yǎng)工匠精神為基本要求，以建設(shè)軌道交通車輛協(xié)同育人中心為抓手，完善校企合作育人機(jī)制，進(jìn)一步深化人才培養(yǎng)模式改革，提升師資水平，建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的教學(xué)資源庫(kù)和校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)環(huán)境，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和技術(shù)服務(wù)基地，建成引領(lǐng)國(guó)內(nèi)同類專業(yè)發(fā)展的軌道交通特色高水平專業(yè)，為軌道交通行業(yè)培養(yǎng)大批素質(zhì)好、技能強(qiáng)、安全意識(shí)高的駕駛、檢修、裝備制造高端技術(shù)技能型人才。二、重點(diǎn)改革任務(wù)1.創(chuàng)新校企協(xié)同育人機(jī)制，深化人才培養(yǎng)模式改革加強(qiáng)與廣州地鐵、深圳地鐵的深度合作，以學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展為目標(biāo)建立職前職后無(wú)縫銜接的地鐵司機(jī)和檢修技師人才培養(yǎng)體系，研究制訂具有行業(yè)標(biāo)桿意義的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；開展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)地鐵司機(jī)及檢修技師的分層分階段協(xié)同培養(yǎng)。2.教學(xué)科研并舉，校企共建一流教學(xué)團(tuán)隊(duì)完善激勵(lì)和約束機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)教師開展教學(xué)改革和科研創(chuàng)新，加強(qiáng)教師的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)行業(yè)頂尖的專業(yè)帶頭人和整體水平出色的骨干教師隊(duì)伍，建成國(guó)內(nèi)一流的省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。3.建成虛擬與實(shí)物相結(jié)合的綜合實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)地鐵司機(jī)的全景實(shí)戰(zhàn)式培訓(xùn)充分利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，按照廣州地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)條件建成虛擬與實(shí)物相結(jié)合的軌道交通駕駛及調(diào)度實(shí)訓(xùn)基地，提供地鐵司機(jī)、行車調(diào)度、車站值班員全真實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為在校學(xué)生與地鐵公司司機(jī)、調(diào)度和車站值班員提供全景實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。抓住廣州市新建1000公里有軌電車線路的新機(jī)遇，與廣州有軌電車公司緊密合作，聯(lián)合制訂有軌電車司機(jī)職業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的有軌電車模擬駕駛綜合實(shí)訓(xùn)基地，建成國(guó)內(nèi)一流的有軌電車人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地和考試中心。4.搭建技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，主動(dòng)面向軌道行業(yè)開展技術(shù)服務(wù)為行業(yè)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)10項(xiàng)，申報(bào)專利10項(xiàng)；與國(guó)內(nèi)外高水平專業(yè)或培訓(xùn)型企業(yè)開展對(duì)口交流，積極帶動(dòng)國(guó)內(nèi)城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)整體水平提高。三、推進(jìn)舉措1.教育教學(xué)改革（1）人才培養(yǎng)機(jī)制改革健全選課制。根據(jù)地鐵司機(jī)、車輛檢修等不同崗位群的具體要求，開發(fā)地鐵駕駛、地鐵檢修、有軌電車駕駛、車輛總裝調(diào)試等多維度、多層次的模塊化課程庫(kù)，學(xué)生可根據(jù)訂單要求和專業(yè)興趣選擇課程，形成個(gè)性化課表，實(shí)施精準(zhǔn)人才培養(yǎng)。綜合校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師資源，根據(jù)駕駛、檢修、總裝調(diào)試等方向按生師5：1建立導(dǎo)師庫(kù)，學(xué)生按訂單自主選擇導(dǎo)師，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)與職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成。完善學(xué)分計(jì)量制，允許學(xué)生跨學(xué)年、跨方向選課，可縮短或延長(zhǎng)修讀年限，滿足學(xué)生彈性學(xué)習(xí)需要。實(shí)行學(xué)分績(jī)點(diǎn)制，科學(xué)評(píng)定學(xué)生總體學(xué)習(xí)成績(jī)和綜合表現(xiàn)。全面實(shí)施補(bǔ)考重修制，保證學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量。開展主輔修制、利于學(xué)生的一專多能。與國(guó)內(nèi)外同類高水平專業(yè)開展學(xué)分互認(rèn)制，促進(jìn)校際交流和學(xué)生成長(zhǎng)。創(chuàng)新校企協(xié)同育人機(jī)制，與廣州地鐵、深圳地鐵等企業(yè)深度合作，建立軌道交通車輛駕駛與檢修校企協(xié)同育人中心，開展地鐵司機(jī)、新型有軌電車司機(jī)和地鐵車輛檢修技師的現(xiàn)代師徒制培養(yǎng)，打通高級(jí)技術(shù)技能型職前職后培養(yǎng)和提升通道，提升在職員工培訓(xùn)水平，體現(xiàn)終身教育理念。（2）教學(xué)改革①深化“雙平臺(tái)、三階段、三定向”人才培養(yǎng)模式改革，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同人才培養(yǎng)以滿足軌道交通企業(yè)對(duì)地鐵司機(jī)、車輛檢修技師人才的多方位需求和學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展需要為目標(biāo)，深化教育教學(xué)改革，以校企協(xié)同育人中心為主體，大力深化“雙平臺(tái)、三階段、三定向”人才培養(yǎng)模式改革。完善學(xué)校、企業(yè)兩個(gè)育人平臺(tái)的協(xié)同與互補(bǔ)，按照職業(yè)基礎(chǔ)能、職業(yè)專項(xiàng)能力、職業(yè)綜合能力三個(gè)能力培養(yǎng)階段，面向地鐵列車駕駛、地鐵車輛檢修、新型有軌電車駕駛等多個(gè)崗位實(shí)行分層分段小班教學(xué)，培養(yǎng)新一代具有工匠精神的發(fā)展型軌道交通專門人才?？偨Y(jié)提煉教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合企業(yè)、同行研制具有世界水準(zhǔn)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范人才培養(yǎng)過(guò)程、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段，完善質(zhì)量監(jiān)督，系統(tǒng)提升國(guó)內(nèi)城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。②深化課程改革，開展卓越技術(shù)技能人才培養(yǎng)改革課程體系，圍繞駕駛、檢修職業(yè)崗位群核心能力養(yǎng)成過(guò)程及難度要素，重組課程模塊。建設(shè)7門工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程，配套開發(fā)工學(xué)結(jié)合校本教材。細(xì)化知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)的教學(xué)、訓(xùn)練和考核，將能力培養(yǎng)和工匠精神落實(shí)到課堂細(xì)節(jié)。開展校企教師共同授課。充分利用校內(nèi)地鐵駕駛及調(diào)度實(shí)訓(xùn)基地、車輛檢修實(shí)訓(xùn)基地和企業(yè)行車現(xiàn)場(chǎng)等教學(xué)資源，開展現(xiàn)代師徒制教學(xué)改革，由專業(yè)教師和企業(yè)專家共同授課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行一對(duì)多、一對(duì)一的教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立操作；通過(guò)半年的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，在企業(yè)考取客車司機(jī)、車輛檢修工等崗位操作證，實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)與崗位培訓(xùn)對(duì)接。③深化教育教學(xué)改革，深入開展職業(yè)教育理論研究深化教育教學(xué)改革，深入開展校企協(xié)同育人、現(xiàn)代師徒制教學(xué)等職業(yè)教育理論研究和實(shí)踐，完成省級(jí)以上教育改革課題3項(xiàng)，發(fā)表高水平教學(xué)研究論文10篇，取得省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)和國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)各1項(xiàng)，充分發(fā)揮教學(xué)成果的引領(lǐng)示范作用。（3）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育①將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育教學(xué)全過(guò)程，全程培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)將學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)和創(chuàng)新思維養(yǎng)成融入教育教學(xué)全過(guò)程，按照高質(zhì)量創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的需要調(diào)配師資、改革教法、完善實(shí)踐、因材施教，促進(jìn)專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的有機(jī)融合。②搭建平臺(tái)，鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)建立學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目工作室，探索學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)新模式；組建學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，開展新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)；選派骨干教師指導(dǎo)、幫扶學(xué)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)和專利開發(fā)。定期邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家進(jìn)校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座。激勵(lì)學(xué)生積極參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，出臺(tái)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)激勵(lì)措施。制定將學(xué)生完成的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、論文發(fā)表、專利獲取、自主創(chuàng)業(yè)等成果折算為學(xué)分的具體實(shí)施辦法，將學(xué)生參與課題研究、項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)認(rèn)定為課程學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)技能對(duì)等與學(xué)分認(rèn)定。（4）學(xué)生成長(zhǎng)與發(fā)展加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)和道德倫理教育。加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)和道德倫理教育，使學(xué)生具有良好的倫理道德、社會(huì)公德和職業(yè)精神，加強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量提高。大力支持學(xué)生參加各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽和職業(yè)技能競(jìng)賽。鼓勵(lì)支持學(xué)生參加各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽和職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)，為學(xué)生參加各級(jí)競(jìng)賽提供設(shè)備、資金支持和全程指導(dǎo)，取得國(guó)家級(jí)大學(xué)生職業(yè)競(jìng)賽國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)，省級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)。（5）質(zhì)量保證依據(jù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系的內(nèi)涵要求，加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量運(yùn)行監(jiān)控，形成全方位、多元化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。①專業(yè)人才培養(yǎng)方案的二級(jí)論證制度根據(jù)行業(yè)發(fā)展和教育形勢(shì)發(fā)展及時(shí)修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案的修訂實(shí)行二次論證制度，即校內(nèi)專任教師、教育研究專家的初次論證和由校企專家組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)進(jìn)行的二次論證，保證人才培養(yǎng)方案符合行業(yè)發(fā)展和職業(yè)崗位需求。②人才培養(yǎng)過(guò)程的多元監(jiān)控完善學(xué)校專職教學(xué)督導(dǎo)、二級(jí)學(xué)院兼職教學(xué)督導(dǎo)和企業(yè)兼職督導(dǎo)三級(jí)教學(xué)督導(dǎo)制度。校級(jí)督導(dǎo)負(fù)責(zé)教學(xué)運(yùn)行、教學(xué)秩序及教學(xué)方法方面的督導(dǎo)；二級(jí)學(xué)院兼職教學(xué)督導(dǎo)負(fù)責(zé)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度方面的監(jiān)督檢查；企業(yè)兼職督導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、校外頂崗實(shí)習(xí)，中青年專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行督導(dǎo)監(jiān)控。定期開展教研室評(píng)教評(píng)學(xué)和集體備課，組織學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上評(píng)教系統(tǒng)對(duì)課程、授課教師進(jìn)行評(píng)教評(píng)學(xué)，每學(xué)期召開2次學(xué)生評(píng)教評(píng)學(xué)座談會(huì)，根據(jù)學(xué)生評(píng)教評(píng)學(xué)意見(jiàn)督促教師改進(jìn)教學(xué)方法，豐富教學(xué)手段，充實(shí)教學(xué)內(nèi)容，保證課堂教學(xué)滿足學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)需求，促進(jìn)證教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體教學(xué)水平不斷提高。③人才培養(yǎng)質(zhì)量的多維度評(píng)價(jià)引入地鐵司機(jī)、車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格鑒定標(biāo)準(zhǔn)，改革課程考試的方式、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)格的訂單培養(yǎng)企業(yè)驗(yàn)收制度。企業(yè)實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)課程采用企業(yè)考核、師傅評(píng)價(jià)、學(xué)生總結(jié)等方式，綜合評(píng)定學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成績(jī)。開展年度畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查，通過(guò)畢業(yè)生反饋意見(jiàn)、企業(yè)對(duì)畢業(yè)生評(píng)價(jià)意見(jiàn)及畢業(yè)生工作表現(xiàn)和工作業(yè)績(jī)綜合評(píng)定人才培養(yǎng)質(zhì)量。引入麥可思等第三方機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)，通過(guò)質(zhì)量評(píng)價(jià)反饋，調(diào)整人才培養(yǎng)方案，改進(jìn)教學(xué)方法、教學(xué)手段和教學(xué)條件。2.教師發(fā)展（1）激勵(lì)與約束機(jī)制依托學(xué)校內(nèi)部管理改革方案，充分發(fā)揮人事分配制度的激勵(lì)和約束作用，建立長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制，為專任教師和兼職教師聘任、培養(yǎng)、考核、培訓(xùn)、能力提升、技術(shù)服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)等工作的組織和實(shí)施提供有力的政策保障。將教師開展校企合作、基地建設(shè)、教研教改、科技研發(fā)、四技服務(wù)和專利申報(bào)等工作納入專業(yè)教師崗位職責(zé)，形成專、兼職教師隊(duì)伍共同培養(yǎng)、共同發(fā)展的激勵(lì)機(jī)制、約束機(jī)制。（2）專業(yè)帶頭人通過(guò)引進(jìn)高水平專業(yè)帶頭人、專業(yè)帶頭人國(guó)內(nèi)外培訓(xùn)、企業(yè)掛職鍛煉、承擔(dān)省級(jí)以上教科研項(xiàng)目等手段加強(qiáng)專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)，新增加1名正高職稱專業(yè)帶頭人，1名專業(yè)帶頭人成為省級(jí)以上教學(xué)名師和專業(yè)領(lǐng)軍人物。（3）教學(xué)團(tuán)隊(duì)以提升專業(yè)教師的教學(xué)能力和實(shí)踐動(dòng)手能力為目標(biāo)，以校企共建的“企業(yè)工作站”、“雙師工作室”為媒介，以“繼續(xù)教育+企業(yè)輪崗+課題研發(fā)”為培養(yǎng)手段，加強(qiáng)車輛專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)。實(shí)現(xiàn)專任教師人均年企業(yè)實(shí)踐時(shí)間≥45天，具有3年以上行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷專業(yè)專任教師比例≥40%。通過(guò)到國(guó)內(nèi)外知名院校進(jìn)修學(xué)習(xí)、到軌道企業(yè)掛職鍛煉、承擔(dān)各種教科研項(xiàng)目、參與企業(yè)技術(shù)攻關(guān)等多種途徑，加強(qiáng)骨干教師的培養(yǎng)，每年有超過(guò)80%專任教師參加專業(yè)培訓(xùn)。實(shí)行兼職教師課時(shí)津貼激勵(lì)機(jī)制，加大吸納企業(yè)一線專業(yè)技術(shù)人員和能工巧匠擔(dān)任兼職教師的力度，從廣州、深圳等地鐵企業(yè)聘請(qǐng)車輛駕駛、檢修生產(chǎn)一線工程師或技師擔(dān)任兼職教師。3.教學(xué)條件（1）優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源在現(xiàn)有課程建設(shè)基礎(chǔ)之上，豐富完善車輛專業(yè)核心課程內(nèi)容及教學(xué)資源，實(shí)施“331”工程，建成3門省級(jí)以精品在線開放課程，出版3本省級(jí)以上規(guī)劃教材，建成1個(gè)省級(jí)以軌道車輛專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。（2）校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地聯(lián)合廣州、深圳、東莞等軌道交通骨干企業(yè)，整合提升已有的10個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，新建國(guó)內(nèi)一流的軌道交通駕駛及調(diào)度和新型有軌電車駕駛實(shí)訓(xùn)基地，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地。①軌道交通綜合駕駛及調(diào)度實(shí)訓(xùn)基地軌道交通駕駛及調(diào)度實(shí)訓(xùn)基地是校企協(xié)同育人平臺(tái)的核心。基地以廣州地鐵為模擬仿真對(duì)象，由OCC調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、地鐵列車模擬駕駛系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，是一個(gè)具備地鐵調(diào)度、駕駛和車站服務(wù)全部綜合訓(xùn)練功能的虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合體，可用于司機(jī)、調(diào)度及車站值班員的全景實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。②新型有軌電車駕駛及考試基地新型有軌電車駕駛及考試中心由20臺(tái)有軌電車模擬駕駛器、調(diào)度系統(tǒng)、考試培訓(xùn)系統(tǒng)組成?；嘏c廣州有軌電車公司緊密合作，以廣州有軌電車試驗(yàn)線為藍(lán)本，兼顧珠三角其它城市新型有軌電車發(fā)展，逼真地模擬有軌電車的運(yùn)行性能與各類運(yùn)行環(huán)境，逼真模擬各類故障現(xiàn)象和突發(fā)事件，具備有軌電車操縱相關(guān)的各類培訓(xùn)與考核功能，能實(shí)現(xiàn)多有軌電車聯(lián)合運(yùn)行，以及調(diào)度、司機(jī)、車站之間大三角通信和調(diào)度功能。（3）校外實(shí)踐教學(xué)基地在鞏固已有合作關(guān)系基礎(chǔ)上，新增廣州有軌電車、福州地鐵、佛山鐵投等合作企業(yè)，進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域和服務(wù)區(qū)域，為周邊省市乃至全國(guó)提供優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源服務(wù)。豐富和完善原有合作企業(yè)中的大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地功能，建成1-2個(gè)省級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地。不斷推動(dòng)校外實(shí)踐教學(xué)模式改革，校企共同制定校外實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)方案，共同組織實(shí)施校外實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)過(guò)程，共同評(píng)價(jià)校外實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)質(zhì)量。4.社會(huì)服務(wù)以雙師工作室、專業(yè)教師企業(yè)工作站為主體，師生結(jié)合、校企合作多方位多層次開展技術(shù)研發(fā)，為軌道交通企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)服務(wù)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。根據(jù)學(xué)院規(guī)定，安排骨干教師每年有1/3的工作時(shí)間從事科研、企業(yè)服務(wù)及面向行業(yè)、中職學(xué)校開展高技能、新技術(shù)培訓(xùn)等工作，并將科研、技術(shù)服務(wù)工作量按教師工作量的1/3進(jìn)行考核。建設(shè)期間為軌道交通企業(yè)提供車輛制造監(jiān)理、技術(shù)咨詢、設(shè)備改造、檢測(cè)及項(xiàng)目開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)及配套零部件開發(fā)等技術(shù)服務(wù)10項(xiàng)，申報(bào)專利10項(xiàng)，每年完成500人次新技術(shù)培訓(xùn)。5.對(duì)外交流與合作（1）具有國(guó)際視野的人才培養(yǎng)服務(wù)國(guó)家“高鐵出?！卑l(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加強(qiáng)師生國(guó)際互訪交流活動(dòng)。與德國(guó)巴登符騰堡雙元制應(yīng)用技術(shù)大學(xué)建立教師互派機(jī)制、每年互派2位教師進(jìn)入對(duì)方學(xué)校學(xué)習(xí)，借鑒德國(guó)雙元制教學(xué)模式共同開發(fā)專業(yè)核心課程，培養(yǎng)學(xué)生“精益求精、一絲不茍”的工匠精神，全面提升專業(yè)的國(guó)際影響力。與司機(jī)培訓(xùn)模式、水平在世界上居于領(lǐng)先地位的香港地鐵（MTR）展開雙邊交流合作。周期性派出教師赴港鐵車務(wù)訓(xùn)練中心進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)MTR先進(jìn)的司機(jī)培訓(xùn)模式，將其培訓(xùn)理念、模式、管理理念有機(jī)融入校內(nèi)訂單培養(yǎng)和企業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)雙邊合作，在提升專業(yè)水平的同時(shí)，共同為中東、非洲、東南亞等國(guó)家提供軌道交通車輛駕駛與檢修方面的國(guó)際培訓(xùn)服務(wù)。（2）國(guó)內(nèi)合作交流每年派出4位教師到標(biāo)桿學(xué)校進(jìn)行交流，共同開發(fā)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)和規(guī)劃教材。積極幫扶國(guó)內(nèi)同類院校專業(yè)發(fā)展，無(wú)條件開放共享專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和教學(xué)資源庫(kù)，每年為江門、福州、昆明鐵道等兄弟院校培訓(xùn)8位專業(yè)教師，共同提高城市軌道交通車輛技術(shù)整體水平。四、保障措施（1）制度保障在學(xué)院制度框架下，建立項(xiàng)目