建筑工程中混凝土裂縫分析及預(yù)防措施

建筑工程中混凝土裂縫分析及預(yù)防措施

[Summary]眾所周知，建筑工程中混凝土的應(yīng)用無可替代，隨著先進(jìn)施工技術(shù)的出現(xiàn)，混凝土服役環(huán)境的復(fù)雜多樣，混凝土耐久性能越來越引起業(yè)內(nèi)人士的高度重視。但若混凝土在施工或服役階段出現(xiàn)裂縫，則嚴(yán)重影響其耐久性，本文就建筑工程施工中混凝土裂縫的分類，成因分析等方面開展闡述，提出切實(shí)可行的降低混凝土產(chǎn)生裂縫的預(yù)防措施，以保證混凝土工程實(shí)體質(zhì)量。[Keys]建筑工程；混凝土裂縫；預(yù)防措施0.引言根據(jù)中國混凝土網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2006-2019年全國商品混凝土產(chǎn)量呈現(xiàn)上升趨勢發(fā)展。自2013年起，全國商品混凝土產(chǎn)量同比增長率出現(xiàn)負(fù)值，年產(chǎn)量趨于穩(wěn)定?；炷廉a(chǎn)銷量越大，混凝土質(zhì)量就應(yīng)該引起高度重視，而混凝土的質(zhì)量不能單單強(qiáng)調(diào)其立方體抗壓強(qiáng)度。其耐久性，尤其是在復(fù)雜地質(zhì)條件下的混凝土耐久性能更應(yīng)該引起高度重視，而混凝土開裂問題則是首先要避免，要消除，要可控的。圖12006-2019年全國商品混凝土產(chǎn)量及同比增長率1.常見混凝土裂縫類型在建筑工程施工過程中主要有兩方面原因會造成混凝土裂縫：一是混凝土自身理化性質(zhì)的改變而出現(xiàn)的裂縫（主要包括塑性收縮裂縫、干縮裂縫）；二是混凝土施工過程中受到外部因素影響所引發(fā)的混凝土裂縫，如施工環(huán)境引發(fā)的裂縫（如沉降裂縫），施工工藝引發(fā)的裂縫（如溫度裂縫）。圓形水池池壁豎向裂縫混凝土地坪后期沉降裂縫混凝土地坪塑性收縮裂縫圖2混凝土常見的裂縫類型2.混凝土裂縫的主要成因2.1混凝土配合比不當(dāng)當(dāng)代混凝土配合比組分較多，常見的均含有5組分：膠凝材料（水泥、礦物摻和料），粗細(xì)骨料，減水劑，水。針對不同的使用環(huán)境，設(shè)計(jì)文件也會提出采用緩凝劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑等等其他功能外加劑。由此可見，混凝土作為一種多組分混合攪拌的存在內(nèi)部孔隙的非均質(zhì)工程材料，其配合比合理與否是導(dǎo)致混凝土開裂不可忽視的主要因素。2.2混凝土運(yùn)輸時間過長建筑工程多在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行，混凝土在車流量較大的道路上運(yùn)輸也是比較現(xiàn)實(shí)的問題，混凝土運(yùn)輸時間過長，則會隨著膠凝材料的水化熱上升，進(jìn)一步加劇水的蒸發(fā)，混凝土拌合物慢慢失去可塑性，影響澆筑振搗施工，易導(dǎo)致塑性收縮裂縫。2.3施工環(huán)境未充分考慮建筑工程中混凝土的應(yīng)用不外乎地基墊層，梁板柱墻等結(jié)構(gòu)部位。地下結(jié)構(gòu)受土質(zhì)水質(zhì)的影響較大，地上結(jié)構(gòu)則更多的受自然天氣（風(fēng)霜雨雪，日照等）的影響。除此之外，施工過程中的上一道工序也應(yīng)引起高度重視，如模板支護(hù)，地基夯實(shí)度（沉降裂縫導(dǎo)致因素之一）等。2.4施工工藝不當(dāng)混凝土需要配合澆筑振搗養(yǎng)護(hù)工藝才能成為工程實(shí)體結(jié)構(gòu)，施工工藝選擇不合理，施工過程中不加強(qiáng)管理，施工速度過快，振搗不合理，分層澆筑結(jié)合部沒處理好，養(yǎng)護(hù)方式方法不合理等等都是導(dǎo)致混凝土開裂的主要影響因素。3.混凝土裂縫的預(yù)防措施通過對混凝土裂縫的主要成因分析，不難得出其預(yù)防措施。3.1把混凝土配合比設(shè)計(jì)關(guān)在把好混凝土用原材料質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上以低水膠比、低水泥用量、摻入適當(dāng)?shù)V物摻和料、合理砂率、選擇合適的減水劑、合理的漿骨比及富余漿體體積等設(shè)計(jì)理念合理設(shè)計(jì)混凝土配合比。開展試配試驗(yàn)，依據(jù)混凝土拌合物，混凝土耐久性等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開展性能檢測，尤其是混凝土絕熱溫升和早期開裂性能測試。有條件的單位或建筑工程可進(jìn)行試驗(yàn)段作業(yè)，以驗(yàn)證混凝土配合比可行與否。積累數(shù)據(jù)，優(yōu)化配合比，最終形成一整套的全強(qiáng)度等級的合理可行的混凝土配合比。3.2提前制定混凝土運(yùn)輸路線混凝土拌合物流動性能保持性決定了混凝土的合理運(yùn)輸時長。我們可以摻入一定量的緩凝劑，引氣劑或者采取混凝土減水劑多組分的復(fù)配對混凝土拌合物流動性進(jìn)行改善。但針對建筑工程，提前制定，動態(tài)調(diào)整混凝土運(yùn)輸路線，控制運(yùn)輸時長是保證混凝土澆筑質(zhì)量不可逃避的問題。而合理及時高效的多方溝通協(xié)調(diào)是其根本途徑。3.3實(shí)時掌握施工環(huán)境，強(qiáng)化施工工藝管理實(shí)時了解天氣情況，及時跟進(jìn)施工工序與進(jìn)度，掌握設(shè)計(jì)圖紙要求及施工控制要求，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，制定切實(shí)可行的混凝土澆筑振搗養(yǎng)護(hù)方案，做好技術(shù)交底，責(zé)任到人等措施以保障混凝土工程實(shí)體質(zhì)量。3.4運(yùn)用防開裂新工藝新產(chǎn)品每個行業(yè)的發(fā)展都離不開新工藝新產(chǎn)品的研制與應(yīng)用，針對混凝土開裂防治亦是如此，例如摻入纖維材料、膨脹劑、內(nèi)外養(yǎng)護(hù)劑等降低或消除混凝土裂縫的產(chǎn)生。4.結(jié)語綜上所述，混凝土裂縫是導(dǎo)致混凝土耐久性降低直接影響因素，而要做好防止混凝土開裂則是要從混凝土原材料、配合比、運(yùn)輸、外界環(huán)境條件、施工工藝等生產(chǎn)運(yùn)用始末去層層控制；做好與之有關(guān)的多方及時有效的溝通協(xié)調(diào)；同時，針對不同的施工部位、不同混凝土服役環(huán)境則需要制定針對性的措施與方案；鼓勵新工藝新產(chǎn)品的試點(diǎn)應(yīng)用，為混凝土的發(fā)展和創(chuàng)新增加原動力。Reference[1]高增龍.水利工程施工中混凝土裂縫控制技術(shù)研究[J].工程設(shè)備與材料,2020(3):154.[2]張勝偉.淺析混凝土裂縫的成因與分類[J].山西建筑,2006(12):136.[3]葉爾豐.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析及應(yīng)對措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2019(8):244.[4]張冠峰.建筑工程施工中混凝土裂縫的成因與治理[J].居舍,2020(1):82.[5]徐晟,黃建淞.建筑混凝土裂縫形成的主要因素及施工處理[J].工程設(shè)備與材料,2020(3):165.[6