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文檔簡介

第三章第三方物流內(nèi)容1、第三方物流概述2、第三方物流效益分析3、第三方物流外包決策分析4、第四方物流供方賣方發(fā)貨人需方買方收貨人1PL3PL2PL第一節(jié)第三方物流概述第一方物流(1pl,F(xiàn)PL)

第二方物流(2pl,SPL)FPL:由供方或發(fā)貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是制造企業(yè)。SPL:由需方或收貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是商業(yè)企業(yè)。(1)產(chǎn)品在市場需求不平衡(2)核心競爭能力問題(3)難有有效的物流網(wǎng)絡(luò)(4)第三方物流的興起FPL和SPL存在的問題一、第三方物流(3pl,TPL)定義1、廣義的定義《物流術(shù)語》:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。新《物流術(shù)語》:獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式。2、狹義的定義第三方物流是物流經(jīng)營人在相對(duì)長期的時(shí)間段內(nèi)按照約定的方式向客戶提供個(gè)性化的系列物流服務(wù),這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的,物流經(jīng)營人與客戶之間是聯(lián)盟關(guān)系。包含5層含義(1)雙方合作的長期性(2)是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)(3)提供個(gè)性化的物流服務(wù)(4)建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的(5)企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系,即風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),有利共享。3PL產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代3PL的發(fā)展:市場潛力巨大漸進(jìn)性高增長率3PL/物流市場:中國:20~30%發(fā)達(dá)國家:70~80%50%以上:物流市場成熟二、第三方物流產(chǎn)生的原因1.企業(yè)競爭環(huán)境的變化2.企業(yè)對(duì)核心競爭力的關(guān)注3.企業(yè)自營物流與核心競爭力資源三、第三方物流的特征信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化標(biāo)準(zhǔn)化社會(huì)化四、第三方物流的要求1.以合作雙贏為宗旨2.以客戶滿意為主導(dǎo)3.以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐4.以網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)五、第三方物流的分類按提供物流服務(wù)的手段分類資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL1、資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定物流活動(dòng)的裝備、設(shè)施、運(yùn)營機(jī)構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件,并且以此作為自身的核心競爭能力。優(yōu)點(diǎn):物流服務(wù)穩(wěn)定、可靠;

資信程度比較高。缺點(diǎn):投資較大;

靈活性不足。2、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL以人才、信息和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段,并以此作為自身的核心競爭力。優(yōu)勢:成本較低;比較靈活。缺點(diǎn):資信度較低,吸引力不足。六、第三方物流的提供者與需求者1、第三方物流的提供者大多來自于“類物流”或“準(zhǔn)物流”企業(yè)(1)基于運(yùn)輸?shù)?PL(2)基于倉庫和配送的3PL(3)基于貨運(yùn)代理的3PL(4)基于貨主的3PL第三方物流提供者應(yīng)具備的條件擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具迅速修復(fù)物流障礙的能力提供增值服務(wù)擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力2、第三方物流的需求者(1)工商企業(yè)(2)電子商務(wù)(3)3pl本身第二節(jié)第三方物流效益分析一、第三方物流的效益來源1、規(guī)模效益2、系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益3、專業(yè)化效益4、群體效益二、效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1、社會(huì)效益降低了社會(huì)總的勞動(dòng)消耗,提升了服務(wù)的價(jià)值,優(yōu)化了社會(huì)環(huán)境。主要指標(biāo)包括:(1)全社會(huì)運(yùn)輸工具空載率;(2)全社會(huì)單位運(yùn)輸工具載重率;(3)全社會(huì)倉儲(chǔ)單位面積利用率;(4)社會(huì)物資平均周轉(zhuǎn)率。2、宏觀經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。主要指標(biāo)包括:(1)社會(huì)平均物資流通成本;(2)物流費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重;(3)物流投資乘數(shù)。3、微觀經(jīng)濟(jì)效益(1)生產(chǎn)銷售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益采購3PL的最主要目的:降低物流成本。指標(biāo):資金占有率、物流成本占整個(gè)產(chǎn)品成本的比重。(2)第三方物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在企業(yè)的利潤、就業(yè)水平、稅收等。指標(biāo)包括:利潤率、投資回報(bào)率、企業(yè)資產(chǎn)總值。三、第三方物流的核心競爭力1.“產(chǎn)品”研制能力2.質(zhì)量保證能力3.成本分析能力4.信息系統(tǒng)建設(shè)5.人才戰(zhàn)略第三節(jié)第三方物流外包決策分析

企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)運(yùn)輸、物資配送等小范圍業(yè)務(wù)擴(kuò)大到從原材料采購、生產(chǎn)運(yùn)輸、產(chǎn)品儲(chǔ)存、存貨管理到訂單處理、分銷、包裝、信息技術(shù)等一系列大范圍的活動(dòng)。物流活動(dòng)不僅僅只是保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,又在銷售活動(dòng)中起著橋梁作用。物流活動(dòng)決策逐漸成為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策。

一、企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)外包的主要原因1.專注于核心業(yè)務(wù)的需要2.得到更好的物流解決方案3.降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要4.企業(yè)自身物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限5.提高用戶滿意度的需要6.提高柔性的需要7.資金限制8.企業(yè)內(nèi)部資源的限制1.企業(yè)如何進(jìn)行物流外包決策(1)企業(yè)必須識(shí)別自己的核心技能(2)企業(yè)需要考慮自己所處的競爭環(huán)境(3)企業(yè)需要考慮所面臨的經(jīng)濟(jì)因素二、企業(yè)物流外包決策2.企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)(1)對(duì)企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊(2)可能會(huì)降低用戶的滿意度(3)外包可靠性風(fēng)險(xiǎn)(4)第三方物流服務(wù)商可能提供較差的服務(wù)或提高價(jià)格(5)外包依賴控制程度應(yīng)控制3PL小結(jié)1、3W:WWW——Win-Win-Win讓第一方、第二方和第三方都贏2、奧運(yùn)精神——“更高、更快、更強(qiáng)”第四節(jié)第四方物流(4pl)一、定義美國埃森哲咨詢公司定義:

第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。二、特點(diǎn)1、提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。4PL集成了管理咨詢和3PL服務(wù)商的能力。包括:再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。2、通過其對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值。3、信息技術(shù)的應(yīng)用。三、第四方物流公司的運(yùn)作方式1、超能力組合(1+1>2)4PL和3PL共同開發(fā)市場,第四方向第三方提供一系列的服務(wù)。2、方案集成商4PL為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。3、行業(yè)創(chuàng)新者4PL為多個(gè)行業(yè)開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,并以供應(yīng)鏈整合和同步為重點(diǎn)。四、第四方物流的發(fā)展第四方物流的出現(xiàn)是第三方物流逐漸向更高層次的物流服務(wù)提供商發(fā)展的必然趨勢。第四方物流的實(shí)現(xiàn),是在物流咨詢公司根據(jù)客戶需求制定全面完整的供應(yīng)鏈解決方案,最終由第三方物流組織實(shí)施的物流服務(wù)的形式。4PL客戶客戶客戶客戶業(yè)務(wù)流程管理IT服務(wù)供應(yīng)商第三方物流供應(yīng)商第三方物流供應(yīng)商+廣泛的功能集成+充分的運(yùn)作自主權(quán)4PL(1990S-2000S)內(nèi)部處理外包客戶內(nèi)部物流運(yùn)作第四方物流的發(fā)展歷程五、第四方物流主體1、3PL2、咨詢公司3、IT服務(wù)提供商4PL3PL物流運(yùn)作信息技術(shù)應(yīng)用多用戶管理強(qiáng)大的物流覆蓋面物流支持能力IT服務(wù)提供者物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)信息交流支持IT

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