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文檔簡介

2023年裝卸作業(yè)操作規(guī)程篇

書目

第1篇危急化學(xué)品裝卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程

第2篇大件運輸裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第3篇汽車槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第4篇液化石油氣站槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第5篇罐車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第6篇火車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第7篇碼頭裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第8篇易燃液體罐車裝卸作業(yè)操作規(guī)程

第9篇槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第10篇危化品裝卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程

火車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

(一)主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了火車裝卸作業(yè)的平安操作內(nèi)容、方法及標準要求。

本規(guī)程適用于***(集團)有限公司各裝卸公司。

(二)內(nèi)容、方法及標準要求

1開關(guān)車門

1.1車未停穩(wěn)、脫鉤,禁止人員上車、打車門或進行其它作業(yè)。

1.2打車門前,要仔細檢查車門銷子、掛鉤等是否堅固。

1.3打車門時,要用打門錘或鐵撬,禁止用石塊或其它塊狀物。

1.4車上裝有塊狀物或小袋物,打車門時要閃在門子側(cè)面,打開車門銷子后,先把車門活動幾次,確認無滾落物后再開啟車門。

1.5拉車門時要用拉門繩,拉門繩要在門爪上纏繞堅固后再拉,車上、車下人員要協(xié)作好。

1.6拉開的車門(小門),要用兩個卡子分開卡牢,不能用卡子的要用車門掛鉤或其它方法固定牢。

1.7開、關(guān)車門時,車上人員應(yīng)站在開關(guān)的車門兩側(cè)不少于0.15米的地方;車下人員應(yīng)閃開。

1.8放車門子前,要先招呼“閃開人”,確認人員閃開后,挨個依次放門,嚴禁兩側(cè)車門對著放。

1.9棚車開、關(guān)車門,要仔細檢查車門滾輪與軌道是否正常,確認無誤后方可開關(guān)。開關(guān)時,人要站在車門兩側(cè),嚴禁正面站人,以防車門掉下傷人。如有滑道失靈或其他故障,要檢查分析緣由,嚴禁硬砸硬別。

1.10棚車開、關(guān)車窗,要一手提車窗,一手拿木棍,當(dāng)觸開銷子,車窗稍有下落時,應(yīng)快速將手撤回。

1.11關(guān)閉各種車門,手要閃開門口沿。

2火車裝卸

2.1作業(yè)前,要檢查車廂底有無漏洞,是否裝過危急品等,有危急因素要實行措施消退,并報告現(xiàn)場調(diào)度員。

2.2上下車廂要走車梯,要抓牢踏穩(wěn)。蓋篷布的車,尤其要留意上下平安。禁止爬車跳車,禁止跨越相鄰車廂,禁止在車幫上站、坐、行走。

2.3運用的工具等,車上車下要傳遞,不準向車上車下亂扔。

2.4裝卸車作業(yè)過程中車廂四周不準有人停留。

2.5裝車時,應(yīng)設(shè)專人指揮;吊鉤上車前,人員應(yīng)事先閃開鉤行路途,停鉤后再上前扶勾。

2.6裝貨出車廂時,貨物要擺放整齊;運用手鉤時要掛牢;拉篷布時要抓緊,用力要勻稱,腳要站穩(wěn)踏實,防止墜車。

2.7運用抓斗、斗式裝載機等裝散貨火車時,車廂內(nèi)不準有人。指揮人員必需確認車廂內(nèi)無人,方可指揮裝車,嚴禁站、坐在車幫上指揮。

2.8火車裝卸長大五金,車廂內(nèi)不準有人。并且要留意做到:

2.8.1裝卸車前要打開中門。

2.8.2超過6米長(不包括6米)的要拴穩(wěn)繩牽拉裝車。

2.8.3貨勾落入車廂放穩(wěn)后,方可進車廂摘鉤。

2.8.4摘鉤人員離開車廂后,方可指揮起重機緩慢抽吊捆索。

2.8.5裝車時,指揮手不準站在火車幫上或梯子上指揮。

2.9火車卸生鐵或其它塊狀物時應(yīng)留意:

2.9.1作業(yè)人員應(yīng)穿好防護皮鞋。

2.9.2從車內(nèi)向車下卸生鐵時,要留意車上、車下人員的活動狀況,防止傷人。

2.9.3卸車過程中車下人員應(yīng)閃在兩旁,應(yīng)剛好清除散落的生鐵,掛鉤時應(yīng)招呼車上人員停止卸車。

2.10棚車裝卸必需有足夠的照明,軟線燈應(yīng)運用平安電壓,要放至平安地點,防止碰撞引起觸電。

2.11作業(yè)結(jié)束,要清理軌道兩側(cè)1.5米內(nèi)的雜物。

3推擁火車

3.1人力推擁火車

3.1.1推車前,應(yīng)事先通知現(xiàn)場指導(dǎo)人員,并檢查、清除軌道槽及四周障礙物,確定專人指揮,留意前后車輛及人員平安。

3.1.2車底下、碰鉤上、車前頭禁止有人推拉車。

3.1.3運用鐵撬撬動車輪時,掌撬人要把鐵撬放在身體側(cè)面,禁止騎著或頂在肚子上,當(dāng)車輪啟動后,在前輪掌撬的人應(yīng)立刻走出車底。

3.1.4停車時,要事先減速,減速時,可運用剎車盤或用人留,禁止運用任何東西掩車輪。

3.1.5已拖開空檔的兩個車廂,禁止同時推車。推車前,要通知前面車廂內(nèi)作業(yè)人員停止作業(yè),不得撞擊前車。

3.2機械推、拉火車

3.2.1用機械推、拉火車廂只準許運用牽引力10噸以上的叉車和裝載機。

3.2.2推、拉車要由調(diào)度室支配,通知機械隊值班隊長、平安員到場監(jiān)督;通知信號員清道;推(拉)時,由現(xiàn)場指導(dǎo)員負責(zé)組織實施。

3.2.3推、拉前裝卸工班負責(zé)清理道軌兩側(cè)1.5米內(nèi)的障礙物,并派人在車上操縱手制動剎車盤。

3.2.4推、拉車作業(yè)中,現(xiàn)場指導(dǎo)員、平安員要確認各項措施落實后,由現(xiàn)場指導(dǎo)員指揮進行。

3.2.5用于推、拉車作業(yè)的機械,時速不準超5公里/小時,推、拉車時,必需正面順道軌推、拉,嚴禁用車體撥動車廂,嚴禁沖撞和猛推硬拉。

3.2.6推、拉車廂作業(yè),重車一次不準超4節(jié),空車一次不準超10節(jié)。

3.2.7運用牽拉車應(yīng)運用專用工具,專用工具應(yīng)符合牽拉載荷要求。

4.1.馬路汽車收油作業(yè)規(guī)程

4.1.1打算工作

1.運輸員預(yù)先接到公司業(yè)務(wù)汽車油品來源的通知后,報告油庫值班領(lǐng)導(dǎo)及通知各崗位相關(guān)人員做好提前打算工作。

2.運輸員依據(jù)接受油料任務(wù)書向油庫主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按主管領(lǐng)導(dǎo)的指示通知化驗、計量、收油及消防部門有關(guān)人員進入作卸油前期工作:

3.汽車入庫先到發(fā)油臺經(jīng)>合格后,引導(dǎo)進入計量平臺.

4.罐車靜置3分鐘后,通知計量員按規(guī)定程序進行計量,化驗員按規(guī)定對來油采樣進行入庫化驗.

5.運輸保管負責(zé)填寫>看板吩咐,待結(jié)果精確出來后,計量員,化驗員,及相關(guān)人員簽字確認.

6.油庫值班員核實、油品數(shù)量、質(zhì)量符合卸車條件后,簽發(fā)《汽車卸油作業(yè)看板》。

7.運輸保管通知罐車司機進入接卸現(xiàn)場,并引導(dǎo)汽車進入指定的地點。

4.1.2卸油作業(yè)

1.現(xiàn)場油庫值班員依據(jù)《汽車卸油作業(yè)看板》,組織作業(yè)人員布置任務(wù)、明確分工,并根據(jù)確定汽車收油流程,提出平安留意事項。

2.保管員檢查收油罐油高,做好登記;開通全部關(guān)閥門。

3.消防人員布置消防器材并檢查消防器材數(shù)量是否足夠,性能是否良好。

4.卸油操作人員接好靜電接地夾,并接好罐車引油管線,并預(yù)知司機做好相應(yīng)的協(xié)作接卸工作。

5.電工檢查電氣設(shè)備是否完好,按規(guī)定送電,并做好技術(shù)保障工作。

6.司泵人員開通油泵有關(guān)相應(yīng)油品通道閥門,并打開油泵排出閥少許,讓罐車油品及管道內(nèi)的氣體通過油泵。

7.各部位上述工作進行完畢后,向現(xiàn)場油庫值班員報告,油庫現(xiàn)場值班員確認無誤后下達正式汽車卸油吩咐卸油。

4.1.3卸油作業(yè)運行留意事項

1.在卸油運行中,司泵員留意視察管線進出口,油品轉(zhuǎn)輸泵進出儀表,泵機的電流是否穩(wěn)定運行。

2.卸油員留意視察連接管線,罐車油位面下降和管路工作狀況。

3.保管員留意視察油罐液位動態(tài)。

4.消防人員布置好手動,推車干粉滅火器,滅火毯,做好應(yīng)急打算,堅守現(xiàn)場。

4.1.4卸油收尾

1.當(dāng)將近卸完時,要將輸油泵的工作壓力調(diào)當(dāng)合適,以限制輸油管路流速不過快,防止超過一分鐘油泵空轉(zhuǎn)。待停泵后,拆卸接油管線,排干凈油罐車內(nèi)殘油.回放到油桶里面.

2.卸油結(jié)束后,將近罐車口蓋好、上緊螺桿,靜電線放到相應(yīng)位置并固定牢靠。

3.收回消防、通訊器材;

4.運輸、保管員與油車司機接卸油品完后,共同簽字確認。

5.運輸員檢查合格后要剛好將油罐車引導(dǎo)出庫。

6.6.作好各種作業(yè)記錄,若收油連續(xù)作業(yè)時要履行交接班手續(xù),做好《交接班記錄》。

4.1.5平安及環(huán)保要求

1.上班必需統(tǒng)一著裝,收油作業(yè)時應(yīng)釋放人體靜電。

2.自汽車卸油平臺進行收油作業(yè),必需集中精力留意運行過程,防止跑油,漏油事故發(fā)生。

3.對油罐車進行收油作業(yè)必需嚴格按規(guī)程操作并佩帶好勞動防護用品(即穿好工作服、手套等)。

4.全部與油品相關(guān)作業(yè)過程均要求運用防爆工具和專用工具。

5.禁止運用化纖物品進行設(shè)備和場地清潔作業(yè)。

6.用臟了的抹布或手套應(yīng)剛好放入回收桶里回收,保持場地干凈、清潔和整齊。

7.禁止無操作資格人員進行各環(huán)節(jié)作業(yè)或臨時頂班。

8.全部作業(yè)過程均要求班前不得飲酒。

碼頭裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

1、現(xiàn)場作業(yè)人員必需穿著防靜電服裝,在作業(yè)崗位嚴禁脫換服裝。

2、運用不易起靜電及火花的工具、照明及通訊工具。

3、運用鐵質(zhì)工具要留意輕拿輕放,不準敲砸、撞擊。

4、根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定限制輸油流速。

5、裝卸設(shè)備要滿意化工品的防火、防爆要求。

6、禁止在雷雨天進行裝卸作業(yè)。

7、裝卸船作業(yè)時,任何車輛不得從作業(yè)的防火區(qū)域通過。

8、作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行巡查規(guī)定,防止設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象發(fā)生。

9、現(xiàn)場從業(yè)人員在作業(yè)中,要集中精神,仔細操作,不得麻痹大意。禁止打鬧和進入作業(yè)無關(guān)的場所。

10、裝卸現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的小型消防器材,并保證其技術(shù)狀態(tài)良好。

11、進入碼頭裝卸區(qū)必需空手觸摸靜電消退器。

12、化工船靠離碼頭或在碼頭作業(yè)時,不準煙囪冒火。

13、化工船??吭诖a頭時,要保持適航性,發(fā)生火災(zāi),馬上離舶。

14、船舶裝卸過程中必需接好靜電平衡線。

15、登船作業(yè)時,要檢查登船梯子是否平安牢靠。

16、作業(yè)中要站穩(wěn)扶牢,留意防滑、防墜落。開關(guān)閥門時要留意站穩(wěn)扶牢、防滑、防扭傷。

17、夜間作業(yè)要留意保證照明,照明必需運用防爆燈。

18、裝卸設(shè)備的平安裝置要求齊全有效。

19、人員嚴禁在管線上行走,穿越管線要走管線間道。

20、夏季作業(yè)要留意防中暑。

21、有毒化工品作業(yè)時,必需按規(guī)定戴好防毒面具和防護眼鏡,濾料失效的要剛好更換。依據(jù)化工品的理化性質(zhì),穿好防護服裝。

22、作業(yè)時要站在上風(fēng)方向。

23、掃線過程中,要留意限制閥門,防止流速過高。

24、作業(yè)前要檢查所運用的膠管有無損壞和老化,作業(yè)完畢后要剛好將軟管內(nèi)存化工料處理干凈,關(guān)緊有關(guān)閥門。

25、卸船過程中,作業(yè)人員要制止四周海疆捕撈船靠近作業(yè)現(xiàn)場。

大件運輸裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

一、運輸設(shè)備前的勘察

(一)對設(shè)備運輸前的勘察。當(dāng)承運方承接設(shè)備運輸任務(wù)后,必需做好以下幾點:

1、駕馭設(shè)備的名稱、裝卸地點、運輸距離、運輸線路。

2、駕馭動運輸?shù)闹亓俊⒓?shù)、高度、寬度及所裝貨物的重量分布狀況。

3、駕馭設(shè)備的包裝狀況,所裝貨物的重心位置,合理、精確地支配車輛裝載。

4、負責(zé)運輸工程項目的技術(shù)組織及工藝設(shè)計,幫助支配各方打算工作。

5、簽訂運輸合同、托運、承運明確職責(zé),做到各負其責(zé)。

6幫助車輛出車前的工具配備、人員支配、車輛修理。

7、督促運輸人員、操作人員對運輸起重工具、鋼絲繩、卷揚機、斤頂?shù)臋z查打算工作。

(二)對運輸、裝卸、操作場地的勘察

l、勘察裝車、卸車場地車輛是否可以回轉(zhuǎn),選擇好停車地點、裝卸貨物的位置、貨物的裝運方位。

2、了解場地狀況是否影響平安操作,如地道、陰溝、煤氣管道、自來水管道等,對影響通行的現(xiàn)場操作障礙應(yīng)剛好處理和解除。

3、勘察整個行駛路面、橋梁是否符合行駛、裝載貨物承受實力,必要時可以用鋼板或?qū)β访婕庸?以防萬一。

(三)辦理道路、橋梁通行留意事項

1、運輸前必需出具介紹信和有關(guān)承運設(shè)備的有關(guān)數(shù)據(jù),辦理必要的道路、橋梁通行手續(xù),待道路、橋梁通行證明辦妥后方承運。

2、運輸“三超’’貨物必需辦理三超通行手續(xù),在得到公安部門允許后,按指定線路,時間,有公安、保安部門引路方準行駛。

3、有運輸、業(yè)務(wù)人員對所運輸線路及橋梁勘察制訂運輸方案,為運輸操作人員供應(yīng)行駛須知、留意事項及行駛速度、行駛通行手續(xù)交頂車駕駛員隨車同行。

4、跨省運輸時必需到所在市、縣公安、交通部門聯(lián)系,為運輸供應(yīng)便利及支持。

二、對運輸車輛的檢查

(一)必需嚴格根據(jù)車輛例保檢查的規(guī)范實行例保檢查,做到不干、不臟、不缺、不缺、不損、不漏的要求,做到車容整齊技術(shù)狀況良好。

(二)加強對半掛托盤、蝴蝶塊、中心軸、鎖緊裝置的檢查,嚴格對全掛的拖鉤、掛鉤、固定肖、拖鉤固定架的檢查。

(三)對平板車的升降部分檢查,同時進行空車、重車試驗,試壓,檢查是否漏油,轉(zhuǎn)向、升降是否敏捷,是否有異響,發(fā)覺問題剛好修復(fù),不允許帶病上路。

(四)車輛燈光必需齊全,對運輸三超物資設(shè)備要備有超高、超長、超寬的三紅燈標記或紅旗標記,白天用紅旗標記,夜間用紅燈標記,視寬標記,保險杠有三超牌,駕駛室內(nèi)要有紅旗及喊話器,實行平安指揮喊話。

三、運輸設(shè)備中,汽車駕駛員、裝卸起重運輸人員、手控人員留意事項

(一)汽車駕駛員

1、執(zhí)行運輸任務(wù)的起點及終點,行駛線路、道路狀況及駕駛留意事項。

2、定時對車輛進行平安檢查,發(fā)覺問題剛好停車檢查和修理。

3、發(fā)覺障礙物、通過橋梁、架高障礙、管道、線路時提前減速,適時停車察看,隨車人員下車察看指揮,確認平安后方準通行。

4、對裝運的三超貨物要限制車速,不允許急剎車,要依據(jù)所裝的貨物,道路狀況營運,通過道路交叉路口、轉(zhuǎn)彎、危急地段要督促跟車人員下車指揮,防止尾部及其它部位撞擊障礙物和車輛而造成事故。

5、要常常檢查貨物裝載狀況,各部位的固定狀況,發(fā)覺鋼絲繩斷要剛好更換,貨物移位剛好督促隨車裝卸人員調(diào)整貨物位置,防止貨物側(cè)翻。

6、幫助裝卸人員做好裝車、卸車工作,對裝載有疑問的向裝卸人員提出自己的看法,同隨車負責(zé)人聯(lián)系賜予訂正,做到優(yōu)質(zhì)、平安、剛好、文明。

(二)運輸途中,跟車裝卸、手控人員留意事項

1、主動協(xié)作駕駛員做好平安行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提示駕駛員留意,提前停車剛好解除,為平安行車供應(yīng)便利。

2、常常檢查貨物裝載固定狀況,發(fā)覺移位,固定鋼絲繩、麻繩松動剛好固定,有斷損剛好更換,簡單滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發(fā)生。

3、通過危急地段,如:轉(zhuǎn)彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應(yīng)下車指揮,防止交通事故的發(fā)生。

4、利用喊話器及紅旗幫助汽車駕駛員做好平安行車工作,但不能影響汽車駕駛員的平安操作。

5、幫助汽車駕駛員做好車輛故障解除和車輛的修理工作,盡快復(fù)原車輛投入正常運行。

6、手控人員依據(jù)道路運輸中須要,主動協(xié)作汽車駕駛員做好行車平安工作,常常檢查車輛的手控、液壓部分,剛好解除故障,修復(fù)車輛。

四、對運輸操作工具的檢查和運用

(一)對鋼絲繩的檢查和運用

1、在起重吊裝前嚴格鋼絲繩的檢查制度,檢查鋼絲繩是否斷損、腐蝕、股亂及嚴峻扭結(jié),應(yīng)剛好停止運用。

2、運用鋼絲繩前必需同貨物裝載的重量,所裝貨物的須要結(jié)合起來,嚴禁超負荷運用鋼絲繩。

3、妥當(dāng)保管好鋼絲繩,常常檢查鋼絲繩,加強對鋼絲繩的維護保養(yǎng),對不能運用的鋼絲繩作報廢處理。

4、鋼絲繩與設(shè)備物件及建筑物的尖角干脆接觸時應(yīng)墊軟物或木塊起吊。

(二)千斤頂?shù)倪\用及檢查

1、液壓千斤頂

(1)液壓千斤頂必需實放在穩(wěn)固的平整牢固的基礎(chǔ)上以受重壓,不發(fā)生千斤頂下陷、歪斜,甚至卡住活塞。

(2)液壓千斤頂?shù)馁A存器,須常常保持清潔,防止活塞頂油污銹蝕受到阻礙,伸出時速度要緩慢。

(3)活塞頂仲至通縮過程,隨時要用棉紗擦凈。

(4)防止長時間頂舉或突然下降,必要時在頂升部分作臨時墊襯,既能避開和削減密封圈損壞,又利于平安操作。

(5)在千斤頂頂物時,頂部要放一墊木,防止頂升時打滑而發(fā)生事故。

2、齒條千斤頂

(1)運用前,應(yīng)先檢查制動齒輪及制動裝置牢靠程度以確保平安運用。

(2)齒條及齒輪無裂紋或斷齒,手柄及全部配件完整無損,連結(jié)牢靠時方可運用。

(3)頂重時,須將千斤頂垂直放直,不允許超負荷,以確保運用平安。

(4)齒條要保持清潔,防止泥砂阻滯齒條和輪齒部分,增加阻力,削減運用壽命,并定期清洗除油。

(三)電動卷揚機運用及保養(yǎng)

(1)開車前,先用手搬動齒輪空轉(zhuǎn)一圈,檢查各部零件是否松動,制動閘是否完好。

(2)避開電動機受潮、淋雨燒壞電器裝置,一般要用道木墊高,并設(shè)置雨棚或雨布遮蓋。

(3)操作人員必需熟識卷揚機性能和指揮信號,工作時,機身四周嚴禁站人。

(4)起吊設(shè)備時,卷揚機筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得少于3圈。

(5)卷揚機停車后要切斷電源,限制器放到零的位置,用保險閘制動剎緊,這時跑繩應(yīng)放松。

(6)嚴禁超負荷運用卷揚機。

(7)用多臺電動卷揚機起吊設(shè)備時,要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,留意卷揚機的同步操作。

(8)留意減速器的檢查,常常加注潤滑油。

(9)留意對電路的檢查、開關(guān)的檢查、防止漏電、觸電事故的發(fā)生,接線必需有溝通電工操作。

(四)對運輸操作道木、工具的檢查打算

(1)對運輸操作打算適中的道木及隨車運用的一切工具,開具清單,清點校對以后裝車。

(2)檢查運輸操作中損壞的道木、工具應(yīng)剛好洗清,剛好更換,防止操作中發(fā)生意外。

(3)嚴禁運用不符合操作規(guī)范的道木、卸夾、鋼絲繩或其它工具。

五、設(shè)備的開箱、檢查

(一)設(shè)備開箱

(1)開箱前檢查設(shè)備名稱、型號、箱號、防止開錯箱。

(2)開箱前最好將設(shè)備運至安裝地旁邊,削減開箱的搬運工作。

(3)開箱時應(yīng)先將頂板上的塵土掃除干凈,防止塵土散落在設(shè)備上。

(4)設(shè)備裝箱時,為避開在運輸中設(shè)備晃動,箱內(nèi)有支固,開箱必需從頂板起先,在拆開頂板后必需查明狀況后再實行適當(dāng)措施,拆除其他箱板。

(5)開箱時要運用起釘器或撬木工具,如有鐵皮,應(yīng)先拆掉,不能用錘、斧亂打亂拆,特殊是不能受震的設(shè)備,不準用大錘敲擊箱體。

(6)拆箱時應(yīng)留意環(huán)境,防止箱板倒下,碰傷四周設(shè)備人員,拆下箱板要妥當(dāng)保管。

(7)設(shè)備上的包裝防護物,應(yīng)按施工工序拆除,不得過早或亂拆,拆下部件、零件最好放在木板上,或者有對方單位技術(shù)人員指導(dǎo)放在指定位置。

(二)設(shè)備檢查

(1)開箱后,應(yīng)由有關(guān)施工人員對設(shè)備進行檢查,檢查三留意:a、設(shè)備有否損壞;b、零件部件、附件有否缺;c、辦理移交手續(xù),并作好記錄。

(2)根據(jù)裝箱清單檢查零件、工具、附屬材料、出廠合格證或其它文件是否齊全。

(3)開箱后要對設(shè)備外表檢查,發(fā)覺設(shè)備缺損、損壞、銹蝕等狀況剛好提出,作好記錄,剛好同托付方聯(lián)系。

罐車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

一、槽罐車罐裝作業(yè)由倉庫人員對運輸部門制定的車輛在皮重過磅后,駕駛員在指定的時間、指定的地點停車,并關(guān)閉汽車發(fā)動機用手閘制動,有滑動可能時,應(yīng)加防滑快;駕駛員檢查槽罐車各類管道狀況正常、放料閥門關(guān)閉后,打算灌裝車作業(yè)。

二、由倉庫書面通知車間負責(zé)人打算罐裝作業(yè);在相互詢證確認要罐裝的物料品名、規(guī)格、數(shù)量、去向,確認車輛皮重正常后,車間根據(jù)要求支配作業(yè)人員對停放精確的車輛進行罐裝作業(yè)。

三、罐裝作業(yè)人員應(yīng)相對穩(wěn)定,有嫻熟的操作閱歷、有責(zé)任心、工作仔細負責(zé);操作必需兩人進行,先對槽罐車進行罐裝前的檢查,經(jīng)查看確認罐內(nèi)物料的液位、數(shù)量,槽罐車各類管道、進料、放料閥門狀況正常;檢查機、泵轉(zhuǎn)動敏捷,罐裝系統(tǒng)管道、閥門狀況正常,防腐料管無裂痕,真空系統(tǒng)開啟且運行良好后方可罐裝。

四、罐裝作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火,更不得有明火;作業(yè)人員穿戴必要的防護面具,現(xiàn)場必需有備用應(yīng)急器材和防護用具(防毒面具、黃沙、鐵锨或鐵鏟等)。

五、新車或檢修后首次罐裝的槽罐車,要求裝料前必需檢查處理,確認無其他介質(zhì)后才可以進行

六、在正常罐裝作業(yè)時,倉庫人員、作業(yè)人員、車間負責(zé)人、運輸部門負責(zé)人、駕駛員和押運員均不得離開現(xiàn)場;罐裝過程中駕駛員不得隨意啟動車輛。

七、槽罐車真空管與料管相對位置要固定并且錯開,真空管口在料管的上面,肯定要離開一段距離,防止沖料或倒吸料液,造成事故。

八、在罐裝過程中要一人在開關(guān)旁,隨時打算關(guān)泵,一人在車上常常檢查罐內(nèi)物料數(shù)量、液位、嚴格駕馭進料時間,嚴禁超裝,嚴禁外溢;裝料量不得超過規(guī)定范圍允許的最大裝料重量;關(guān)泵后必需復(fù)查液位,放盡管內(nèi)積液,確認無誤后撤掉各類管道,確保密封好蓋板。

九、罐裝完畢由罐裝負責(zé)人通知駕駛員作業(yè)完畢,否則車輛嚴禁實駛離裝料地點;同時駕駛員必需親自確認槽罐車與罐裝系統(tǒng)的全部連接件已經(jīng)妥當(dāng)分別,檢查各切斷閥門關(guān)閉正確,才準啟動車體離開罐裝現(xiàn)場;已經(jīng)罐裝好的車輛或空車嚴禁滯留在罐車現(xiàn)場。

十、液氯罐車進入卸車臺后,把液氯罐車的連接體與卸液氯的連接體連接好,然后駕駛員與卸罐人員,同時檢查,確認連接無誤,由卸罐人員從司機手中收回鑰匙,方可打開液氯罐車上的閥門,待卸車完畢,卸罐人員和罐車司機檢查切斷閥門關(guān)閉是否正確,如正確,才能拆掉連接件,卸罐人員把鑰匙交給罐車司機,司機應(yīng)啟動罐車離開卸罐臺。

十一、凡遇到下列狀況之一,禁止后停止罐裝作業(yè):

1、遇到雷、雨天或現(xiàn)場有明火時;

2、四周有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時;

3、儲罐內(nèi),槽罐內(nèi)或車輛本身狀況異樣時;

4、罐裝的機、泵、管道運行異樣時;

十二、罐裝過程由車間負責(zé)人做好原始記錄,以后備查;

十三、罐裝車輛的過磅必需由倉庫人員、車間負責(zé)人、駕駛員一起進行,確認數(shù)據(jù)正確后一起簽字認可;車輛手續(xù)辦好后停車到指定地點待命,并留意停車地點的平安和環(huán)保。

危急化學(xué)品裝卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程

(1)基本要求

①作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)統(tǒng)一指揮,有明確固定的指揮信號,以防作業(yè)混亂發(fā)生事故。作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運人員和機具操作人員,應(yīng)嚴格遵守勞動紀律,聽從指揮。非裝卸搬運人員,均不準在作業(yè)現(xiàn)場逗留。

②對各種裝卸設(shè)備,必需制定詳細的平安技術(shù)操作規(guī)程,并由經(jīng)過操作訓(xùn)練的專職人員操作,以防事故發(fā)生。

③在裝卸搬運危急品操作前,必需嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,預(yù)先做好打算工作,仔細細致地檢查裝卸搬運工具及操作設(shè)備。工作完畢后,沾染在工具上面的物質(zhì)必需清除,防止相互抵觸的物質(zhì)引起化學(xué)反應(yīng)。對操作過氧化劑物品的工具,必需清洗后方可運用。

④人力裝卸搬運時,應(yīng)量力而行,協(xié)作協(xié)調(diào),不行冒險違章操作。

⑤操作人員不準穿帶釘子的鞋。依據(jù)不同的危急特性,應(yīng)分別穿戴相應(yīng)的防護用具。對有毒的腐蝕性物質(zhì)更要留意,在操作一段時間后,應(yīng)適當(dāng)呼吸簇新空氣,避開發(fā)生中毒事故。操作完畢后,應(yīng)對防護用具進行清洗或消毒,保證人身平安。各種防護用品應(yīng)有專人負責(zé),專儲保管。

⑥裝卸危急品應(yīng)輕搬輕放,防止撞擊摩擦、振動摔碰。液體鐵桶包裝卸垛,不宜用快速溜放方法,防止包裝破損。對破損包裝可以修理的,必需移至平安地點,整修后再搬運,整修時不得運用可能發(fā)生火花的工具。

⑦散落在地面上的物品,應(yīng)剛好清除干凈。對于掃起來的沒有利用價值的廢物,應(yīng)采納合適的物理或化學(xué)方法處置,以確保平安。

⑧裝卸作業(yè)完畢后,應(yīng)剛好洗手、洗臉、漱口、淋浴。中途不得飲食、吸煙,并且必需保持現(xiàn)場空氣流通,防止沾染皮膚,黏膜等。如裝卸人員出現(xiàn)頭暈、頭痛等中毒現(xiàn)象,應(yīng)按救援學(xué)問進行急救,嚴峻者要馬上送醫(yī)院治療。

⑨兩種性能相互抵觸的物質(zhì),不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質(zhì),裝卸時要實行隔熱、防潮措施。

(2)各類化學(xué)晶搬運裝卸平安留意事項

①壓縮氣體和液化氣體儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器,裝卸搬運作業(yè)時,應(yīng)用抬架或搬運車,防止撞擊、拖拉、摔落,不得溜坡滾動;搬運前應(yīng)檢查鋼瓶閥門是否漏氣,搬運時不要把鋼瓶閥對準人身,留意防止鋼瓶平安帽跌落;裝卸有毒氣體鋼瓶時,應(yīng)穿戴防毒用具;劇毒氣體鋼瓶要當(dāng)心漏氣,防止吸人有毒氣體;搬運氧氣鋼瓶時,工作服和裝卸工具不得沾有油污;易燃氣體嚴禁接觸火種,在燥熱的季節(jié)搬運作業(yè)應(yīng)支配在早晚陰涼時進行。

②易燃液體其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大,又簡單和空氣混合成爆炸性的混合氣,在空氣中濃度達到肯定范圍時,不僅火焰能導(dǎo)致起火燃燒或蒸氣爆炸,其他如火花、火星或發(fā)熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此,在裝卸搬運作業(yè)中必需留意以下幾點:室內(nèi)裝卸搬運作業(yè)前應(yīng)先進行通風(fēng);搬運過程中不能運用黑色金屬工具,必需運用時應(yīng)實行牢靠的防護措施;裝卸機具應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置;在裝卸搬運時必需輕拿輕放,嚴禁滾動、摩擦、拖拉;夏季運輸要支配在早晚陰涼時間進行,雨雪天作業(yè)要實行防滑措施;罐車運輸要有接地鏈。

③易燃固體燃點低,對熱、撞擊、摩擦敏感,簡單被外部火源點燃,而且燃燒快速,并可能散發(fā)出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外,其作業(yè)人員禁止穿帶鐵釘?shù)男?,不行與氧化劑、酸類物質(zhì)共同搬運。搬運時散落在地面上和車廂內(nèi)的粉末,要隨即抹擦干凈。裝運時要捆扎堅固,使其不搖擺。

④遇水燃燒物質(zhì)這類物品在相互作用時發(fā)生猛烈的化學(xué)反應(yīng),放出大量的有毒氣體和熱量,由于反應(yīng)異樣快速,反應(yīng)時放出的氣體和熱量又多,放出來的可燃性氣體能快速地在四周空氣中達到爆炸極限,一旦遇明火或由于自燃就會引起爆炸,所以在搬運裝卸作業(yè)時要做到以下幾點。

留意防水、防潮,雨雪天沒有防雨設(shè)施不準作業(yè);若有汗水應(yīng)剛好擦干,肯定不能干脆接觸遇水燃燒物質(zhì);在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒,必需做到輕拿輕放;電石桶搬運前預(yù)先放氣,使桶內(nèi)乙炔氣放盡,然后搬動;須兩人抬扛,嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦,防止引起火花;工作人員必需站在桶身的側(cè)面,避開人身沖向電石桶面或底部,以防爆炸傷人;不得與其他類別危急化學(xué)品混裝混運。

⑤氧化劑在裝運時除了留意以上規(guī)定外,應(yīng)單獨裝運,不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運,一般狀況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。

⑥毒害品及腐蝕物品尤其是劇毒物品,少量進入人體或接觸皮膚,即能造成局部刺激或中毒,甚至死亡。腐蝕物品具有劇烈腐蝕性,除對人體,動、植物體,纖維制品,金屬等能造成破壞外,甚至?xí)鹑紵?、爆炸。裝卸搬運時必需留意以下幾點。

要嚴格檢查包裝容器是否符合規(guī)定,包裝必需完好;作業(yè)人員必需穿戴防護服、膠手套、膠圍裙、膠靴、防毒面具等;裝卸劇毒物品時要先通風(fēng)、再作業(yè),作業(yè)區(qū)要有良好的通風(fēng)設(shè)施;劇毒物品在運輸過程中必需派專人押運;裝卸要平穩(wěn),輕拿輕放,嚴禁肩扛、背負、沖撞、摔碰,以防止包裝破損;嚴禁作業(yè)過程中飲食;作業(yè)完畢后必需更衣洗澡;防護用具必需清洗干凈后方能再用;裝卸現(xiàn)場應(yīng)備有清水、蘇打水和稀醋酸等,以備急用;腐蝕物品裝載不宜過高;嚴禁架空堆放;壇裝腐蝕品運輸時,應(yīng)套木架或鐵架。

易燃液體罐車裝卸作業(yè)操作規(guī)程

一、鐵路易燃液體罐車對位后,鐵路平安員檢查罐車,看看罐車本身有無異狀,施封、平安閥等是否完好。如有異狀,通知通知車站派員處理。如無異狀,通知裝卸班做好裝卸打算工作。

二、裝卸班應(yīng)將防爆泵安放在距罐車15米遠處,配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布,汽車停放在離泵5米的位置,車頭朝向逃命方向,人員就位:裝卸班3人,鐵路平安員1人,馬路押運員1人,汽車駕駛員1人在駕駛室旁邊等待指令。

三、連接輸液管并檢查靜電接地狀況:裝卸班連接好輸液管和靜電線后,馬路押運員檢查汽車靜電接地和閥門關(guān)閉是否良好,鐵路平安員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。

四、開機試泵,檢查機泵運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響或異狀,確保機泵性能完好。

五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后,計量人員用防爆扳手打開蓋子,進行貨物計量。

六、計量完成后,裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內(nèi)的合適位置。

七、石棉布蓋封:汽車和火車罐口處,各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸,此次封蓋為“松蓋”,另外兩張石棉布分別由道路押運員和鐵路平安員攤開放在汽車和火車罐口旁邊便利位置,一旦出現(xiàn)緊急狀況,押運員和平安員分別馬上用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗,防止火苗躥入罐體。

警告:1.石棉布封蓋是預(yù)防和殲滅火災(zāi)最關(guān)鍵的核心步驟。假如忽視這個步驟,起火時火苗一旦躥入兩個罐口,事故和可能立刻很升級為重特大火災(zāi)平安事故,人員傷亡、滅火艱難、火勢擴散、不可思議。假如正確地實施了這個步驟,汽車罐和火車罐內(nèi)由于沒有足夠氧氣,無法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入,即使火苗將機泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內(nèi)物資,應(yīng)急人員只需將初起火災(zāi)滅掉即可。即使由于各種緣由,罐外火勢無法剛好殲滅,那么,至少也須要30分鐘,甚至更長時間才能把罐內(nèi)物資燒熱,這也為增援單位到達爭取了時間,使殲滅火災(zāi)成為可能,使事故升級成為不行能。

八、打算工作完成后,裝卸班1人開機裝卸,兩人站在泵前后滅火器旁視察裝卸狀況,押運員和平安員分別在罐上視察罐上和四周狀況,有狀況馬上大聲呼叫。

九、裝卸完成后,按規(guī)定停機,收泵,收管,收線,關(guān)蓋,將工具放回原位清理現(xiàn)場,結(jié)束裝卸過程。

汽車槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

汽車槽車的裝卸作業(yè)

1、車裝卸前的作業(yè)打算

a、好罐體靜電地線;

b、好其他平安打算工作。

2、裝車

a、新槽車或檢修后首次運用的槽車,充裝前應(yīng)做抽真空或充氮置換處理真空度不低于650毫米汞柱或罐內(nèi)氧量不大于3%,否則不能充裝。

b、必需嚴格計量,嚴禁超裝。汽車槽車的充裝重量為槽車容積乘上單位容積充裝量(0.42t/m3),充裝完畢,押運員必需復(fù)檢重量或液位,如有超裝,須馬上處理,不得超裝行駛。

c、裝車作業(yè)時,槽車押運員應(yīng)隨時檢查平安閥、壓力表管路等處有無跑冒滴漏等擔(dān)心全現(xiàn)象,視察液位改變,發(fā)覺異樣狀況應(yīng)馬上停止裝車,妥當(dāng)處理。

3、卸車。

a、將槽車上的氣、液相管分別接到卸車臺的氣液相軟管接頭上。打開放氣閥,放出連拉管中的空氣,然后關(guān)閉放氣閥。

b、打開氣、液相軟管上的閥門,操作槽車手搖油泵供油。打開槽車氣、液相管上的緊急迫斷閥(手搖油泵上壓力表指數(shù)應(yīng)達到3mpa)使油壓達到并保持3mpa。

c、打開槽車氣、液相管上的球閥通知運行工啟動壓縮機,進行卸車運行。

d、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后,通知運行工關(guān)閉壓縮機。

e、關(guān)閉液相系統(tǒng)管路閥門。進行氣相卸車運行操作,直到槽車罐內(nèi)壓力小于0.2mpa,但不低于0.05mpa時停止氣相運行。

f、泵油路泄壓閥,使槽車上的緊急迫斷閥關(guān)閉。然后關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。

g、打開槽車末端上的放氣閥,放出連接管處的液化氣后,拆下軟管檢查現(xiàn)場并通風(fēng)5-10分鐘,關(guān)閉閥門箱。

4、槽車裝卸作業(yè)中的留意事項

a、槽車裝卸過程中,操作員,(運行工)押運員應(yīng)堅守崗位,隨時視察槽車和貯罐的液位,壓力和溫度改變狀況,檢查有無擔(dān)心全因素,發(fā)覺異樣,妥當(dāng)處理。

b、槽車裝卸均應(yīng)填寫裝卸記錄,內(nèi)容包括:槽車運用單位、車型、車號、裝卸介質(zhì)、裝卸日期和實際裝載重量。此外,裝卸車操作工、復(fù)驗員和押運員均應(yīng)簽名備查。

c、出現(xiàn)下屬狀況之一時,槽車必需馬上停止裝卸,并做妥當(dāng)處理。

(1)暴雨雷擊天氣;

(2)旁邊發(fā)生火災(zāi);

(3)檢測出液化氣氣體泄漏;

(4)液壓異樣;

(5)發(fā)覺其他擔(dān)心全因素。

槽車的行駛

1.槽車應(yīng)配有固定的駕駛員和押運員。槽車駕駛員和押運員必需遵守“液化石油氣汽車槽車平安管理規(guī)定”,并駕馭下述平安技術(shù)學(xué)問:

a、液化石油氣的物理、化學(xué)特性;

b、城市和馬路運輸平安學(xué)問;

c、車的技術(shù)性能,裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程,防火滅火學(xué)問以及處理事故的方法;

d、能嫻熟應(yīng)用車上的滅火器材和緊急迫斷裝置。

2.槽車駕駛員、押運員必需經(jīng)徐州市有關(guān)部門考核合格,取得操作證,方可上崗。槽車行駛時必需遵守下述規(guī)定:

a、堅持車輛三制檢度;

b、有金屬鏈接地;

c、按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的路途、時間和車速行駛,遵守交通規(guī)則,留意行車平安;

d、車上嚴禁吸煙,且不得攜帶其它的易燃、易爆等危急品。

e、當(dāng)罐內(nèi)液溫達到40℃,應(yīng)實行降溫措施。

槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第一條槽車駕駛員必需有二年以上平安行駛資格,熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,能嫻熟地運用車上的滅火器材和緊急迫斷裝置處理緊急事故,并經(jīng)考試合格,呈報政府主管部門批準后方可駕駛。

其次條車輛檢驗:

1、槽車要有有關(guān)部門核發(fā)的準用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。

2、槽車要每年進行一次年度檢驗,檢查平安閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急迫斷裝置,滅火器材等是否平安牢靠,對槽車底盤及車輛行走部位應(yīng)按政府有關(guān)規(guī)定進行檢查。

3、新槽車運行一年后和行駛五年以后,應(yīng)進行全面檢驗,年度檢驗如發(fā)覺嚴峻缺陷,應(yīng)提前進行全面檢驗。全面檢驗應(yīng)由當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或授權(quán)單位進行。

第三條儲罐檢驗:

1、對罐體焊縫及全部接管和人孔焊縫進行100%的表面磁粉探傷或著色檢查,不得有裂縫和夾層,對有懷疑的焊縫必需進行100%的射線檢查,達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)覺問題必需按gb741-80標準進行返修補焊,補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。

2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗,無問題后進行置換,標明下次檢驗日期。

3、開罐檢驗前必需把罐內(nèi)殘液回收,余壓放散到指定地點,流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20%以上方可進罐。

第四條行駛前要檢查確認槽車的平安附件、平安閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏牢靠,檢查車輛轉(zhuǎn)向、剎車等是否靈敏有效。

第五條行駛中:

1、按規(guī)定路途行駛,不準非工作人員搭車,不準在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。

2、嚴禁高速行駛,行車途中要常常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況,尤其是夏季,發(fā)覺異樣要馬上實行措施。

3、進出站車速不得超過5km/h。槽車停穩(wěn)后,熄滅發(fā)動機,拉緊手剎車,前后輪打眼以防滑下平臺,造成事故。

第六條作業(yè)前:

1、檢查確認槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏;各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。

2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必需接牢。

3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時,檢查密封圈、墊有無損壞,法蘭連接螺栓要緊固。

第七條作業(yè)中:

1、首先,稍打開槽車氣、液相閥門,把軟管內(nèi)的空氣從放散處排出后關(guān)閉。

2、打開氣相閥門,啟動壓縮機,當(dāng)槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時,再打開液相閥門,留意流速不得大于0.05m/s。

3、裝卸時,駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查運行裝卸狀況,發(fā)覺異樣狀況馬上停止,待故障解除后再接著裝卸。

3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85%,卸后余壓不得小于0.05mpa,嚴禁使罐內(nèi)出現(xiàn)負壓。

4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。

5、假如裝車則程序與上相反,但要時刻留意視察液位的改變,防止超裝。

6、儲罐壓力達1.2mpa以上時,要實行降溫降壓措施(在郊區(qū)進行)。

7、新車或檢修后,首次充裝的槽車,充裝前必需抽真空達82.5kpa以上,并馬上充液化石油氣壓力達0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。

第八條作業(yè)后:

1、排掉軟管中的余壓、余液,再卸接頭。

2、運行人員與司機或押運人員共同簽字,并具體記錄壓力、溫度、液位狀況。

3、松開接地線,四周無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。

第九條雷雨天、旁邊有明火、管道等設(shè)備大量漏氣、壓力異樣等狀況下,禁止作業(yè)。

第十條如發(fā)生意外事故時,不要驚惶,要冷靜地實行措施,一般不要啟動車輛,要斷絕交通,切斷火源同時,向消防部門報警。

第十一條設(shè)立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、修理記錄,按月上報有關(guān)部門存檔。

液化石油氣站槽車裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程

第一條槽車駕駛員必需有二年以上平安行駛資格,熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,能嫻熟地運用車上的滅火器材和緊急迫斷裝置處理緊急事故,并經(jīng)考試合格,呈報政府主管部門批準后方可駕駛。

其次條車輛檢驗:

1、槽車要有有關(guān)部門核發(fā)的準用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。

2、槽車要每年進行一次年度檢驗,檢查平安閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急迫斷裝置,滅火器材等是否平安牢靠,對槽車底盤及車輛行走部位應(yīng)按政府有關(guān)規(guī)定進行檢查。

3、新槽車運行一年后和行駛五年以后,應(yīng)進行全面檢驗,年度檢驗如發(fā)覺嚴峻缺陷,應(yīng)提前進行全面檢驗。全面檢驗應(yīng)由當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或授權(quán)單位進行。

第三條儲罐檢驗:

1、對罐體焊縫及全部接管和人孔焊縫進行100%的表面磁粉探傷或著色檢查,不得有裂縫和夾層,對有懷疑的焊縫必需進行100%的射線檢查,達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)覺問題必需按gb741-80標準進行返修補焊,補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。

2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗,無問題后進行置換,標明下次檢驗日期。

3、開罐檢驗前必需把罐內(nèi)殘液回收,余壓放散到指定地點,流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20%以上方可進罐。

第四條行駛前要檢查確認槽車的平安附件、平安閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏牢靠,檢查車輛轉(zhuǎn)向、剎車等是否靈敏有效。

第五條行駛中:

1、按規(guī)定路途行駛,不準非工作人員搭車,不準在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。

2、嚴禁高速行駛,行車途中要常常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況,尤其是夏季,發(fā)覺異樣要馬上實行措施。

3、進出站車速不得超過5km/h。槽車停穩(wěn)后,熄滅發(fā)動機,拉緊手剎車,前后輪打眼以防滑下平臺,造成事故。

第六條作業(yè)前:

1、檢查確認槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏;各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。

2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必需接牢。

3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時,檢查密封圈、墊有無損壞,法蘭連接螺栓要緊固。

第七條作業(yè)中:

1、首先,稍打開槽車氣、液相閥門,把軟管內(nèi)的空氣從放散處排出后關(guān)閉。

2、打開氣相閥門,啟動壓縮機,當(dāng)槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時,再打開液相閥門,留意流速不得大于0.05m/s。

3、裝卸時,駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查運行裝卸狀況,發(fā)覺異樣狀況馬上停止,待故障解除后再接著裝卸。

3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85%,卸后余壓不得小于0.05mpa,嚴禁使罐內(nèi)出現(xiàn)負壓。

4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。

5、假如裝車則程序與上相反,但要時刻留意視察液位的改變,防止超裝。

6、儲罐壓力達1.2mpa以上時,要實行降溫降壓措施(在郊區(qū)進行)。

7、新車或檢修后,首次充裝的槽車,充裝前必需抽真空達82.5kpa以上,并馬上充液化石油氣壓力達0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。

第八條作業(yè)后:

1、排掉軟管中的余壓、余液,再卸接頭。

2、運行人員與司機或押運人員共同簽字,并具體記錄壓力、溫度、液位狀況。

3、松開接地線,四周無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。

第九條雷雨天、旁邊有明火、管道等設(shè)備大量漏氣、壓力異樣等狀況下,禁止作業(yè)。

第十條如發(fā)生意外事故時,不要驚惶,要冷靜地實行措施,一般不要啟動車輛,要斷絕交通,切斷火源同時,向消防部門報警。

第十一條設(shè)立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、修理記錄,按月上報有關(guān)部門存檔。

?;费b卸作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程

(1)基本要求

①作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)同一指揮,有明確固定的指揮信號,以防作業(yè)混亂發(fā)生事故。作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運職員和機具操縱職員,應(yīng)嚴格遵守勞動紀律,聽從指揮。非裝卸搬運職員,均不準在作業(yè)現(xiàn)場逗留。

②對各種裝卸設(shè)備,必需制定詳細的平安技術(shù)操縱規(guī)程,并由經(jīng)過操縱練習(xí)的專職職員操縱,以防事故發(fā)生。

③在裝卸搬運危急品操

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