試驗(yàn)檢測師之道路工程能力測試A卷帶答案

試驗(yàn)檢測師之道路工程能力測試A卷帶答案

單選題（共50題）1、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測過程中,溶液從玫瑰紅直接變?yōu)樗{(lán)色,其原因可能是()A.說期滴定試驗(yàn)成功B.ED.TA.二鈉溶液濃度過低C.滴定速度過快D.改紅指示劑滴定量不足【答案】C2、一般認(rèn)為,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件的材料用量（）。A.為1000gB.為1250gC.為1200gD.為4050g【答案】C3、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問題。（1）該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A4、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C5、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為測定值。兩次試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于()，否則須重做試驗(yàn)。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.05【答案】B6、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗(yàn),測得的極限破壞荷載分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN,則最后的試驗(yàn)結(jié)果是（）。A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.14MPa【答案】C7、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（2）在制件過程中,試驗(yàn)人員往7500g礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是（）。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B8、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(25）該路段評(píng)定結(jié)論為（）。A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格【答案】D9、使用摩擦系數(shù)測定車測定橫向力系數(shù)時(shí),其測試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載（）。A.為1kNB.為2kNC.為4kND.為6kN【答案】B10、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.12.0B.14.2C.28.5D.33.6【答案】A11、擊實(shí)試驗(yàn)是為了獲得路基土的（）。A.最小孔隙率和天然稠度B.最大干密度和最佳含水率C.最大干密度和最小孔隙率D.天然稠度和最佳含水率【答案】B12、小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)（）。A.高出筒頂面3mmB.高出筒頂面4mmC.高出筒頂面5mmD.高出筒頂面6mm【答案】C13、礦質(zhì)混合料的最大密度曲線是通過試驗(yàn)提出的一種（）。A.實(shí)際曲線B.曲線范圍C.理想曲線D.理論直線【答案】C14、路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗彎強(qiáng)度D.抗劈拉強(qiáng)度【答案】B15、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（）。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A16、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點(diǎn)壓實(shí)度為（）。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C17、軟土地基處置時(shí)，塑料排水板板長應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，超過孔口的長度應(yīng)伸入砂墊層不小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D18、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時(shí),正反兩面之間的距離,土工膜材總厚度,以（）為單位表示。A.cmB.kmC.mmD.m【答案】C19、彎沉測試時(shí),測試車的（）不會(huì)影響彎沉的測試結(jié)果。A.輪胎厚度B.后軸重C.輪胎接地壓力D.輪胎接地面積【答案】A20、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C21、坍落度儀法測定水泥混凝土拌和物稠度試驗(yàn)中，從開始裝料到提出坍落度簡整個(gè)過程應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)完成。A.60sB.90sC.120sD.150s【答案】D22、高速公路和一級(jí)公路用細(xì)集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B23、現(xiàn)場鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時(shí)，芯樣的直徑不宜小于集料最大粒徑的（）A.2B.3C.4D.5【答案】B24、下列選項(xiàng)中,不屬于砌石項(xiàng)目實(shí)測項(xiàng)目的是（）。A.壓實(shí)度B.砂漿強(qiáng)度C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A25、下列有關(guān)“直剪切試驗(yàn)”的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A.依據(jù)試驗(yàn)方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪B.依據(jù)試驗(yàn)設(shè)備的不同可分為應(yīng)力式和應(yīng)變式C.應(yīng)力式直接剪切試驗(yàn)較為常用，它是以等速推動(dòng)剪切盒使土樣受剪D.對于同一種粘質(zhì)土，三種方法所得抗剪強(qiáng)度指標(biāo)有所不同【答案】C26、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】D27、下列有關(guān)路緣石鋪設(shè)的基本要求的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順C.后背填料無須夯打密實(shí)D.現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】C28、落錘式彎沉儀測定的彎沉為()。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉D.動(dòng)態(tài)彎沉【答案】D29、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（2）在預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)的前一天,取有代表性的試料測定風(fēng)干含水率,所取試樣的質(zhì)量為（）。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D30、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A31、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料，經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%，換算后最佳瀝青含量為()。A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%【答案】B32、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：(16)．灌砂筒有大型和小型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為()。A.集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過150mmB.集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過200mmC.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過150mmD.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過200mm【答案】D33、進(jìn)行水泥混凝土面層平整度檢查用3m直尺時(shí),每半幅車道（）。A.每200米測1處B.每200米測2處C.每200米測3處D.每200米測4處【答案】B34、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過（）,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D35、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時(shí)，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時(shí)測得的擺值D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值【答案】C36、巖石堅(jiān)固性是指巖石試樣經(jīng)歷多次()循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或強(qiáng)度降低的性能。A.凍融B.硫酸鈉結(jié)晶C.硅酸鈉吸水膨脹D.加載【答案】B37、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該土的級(jí)配（）。A.無法判定B.良好C.不良D.合格【答案】C38、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為（）。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次【答案】C39、當(dāng)液性指數(shù)為0時(shí),土處于（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).固態(tài)【答案】B40、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過（）。A.1dB.4dC.7dD.14d【答案】B41、洛杉磯磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟為:①分級(jí)稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機(jī)圓筒中。②將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級(jí)類別,確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件,按規(guī)定的粒級(jí)組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:（1）以上步驟正確的排序?yàn)椋ǎ?。A.③④①②⑥⑦⑧⑤B.③⑥①②④⑦⑧⑤C.③④①⑥②⑦⑧⑤D.③⑥②④①⑦⑧⑤【答案】C42、某工地試驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時(shí),試驗(yàn)員操作步驟分解如下,正確順序?yàn)椋ǎ＂賹Υ硇酝翗訅核椴⑦^篩。②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣,分開放入三個(gè)盛土皿中。④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平⑤錐頭上涂少許凡士林；轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動(dòng)錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度。⑥測定土杯中土的含水率⑦對其他兩個(gè)含水率土樣進(jìn)行測試。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C43、以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性B.加熱溫度過高或加熱時(shí)間過長,可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過程中可采用金屬盤等容器D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大【答案】B44、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以（）級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CBR最低值B.CBR中間值C.CBR最高值D.CBR平均值【答案】C45、瀝青混凝土面層其他等級(jí)公路不用檢測的項(xiàng)目有（）。A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度B.平整度和抗滑構(gòu)造深度C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)D.彎沉值和平整度【答案】C46、在瀝青混合料中,粗集料是指粒徑大于（）的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】B47、二級(jí)公路路面寬度測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確至（）。A.0.001mB.0.005mC.0.01mD.0.05m【答案】C48、測試某土樣時(shí),測得濕土質(zhì)量為m,含水率為w,則該土樣干重為（）。A.ms=m×（1-w）B.ms=m×（1+w）C.ms=m/（1+w）D.ms=m/（1-w）【答案】C49、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請完成下列題目.A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求C.異常值超過規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無效D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無效【答案】A50、關(guān)鍵項(xiàng)目是否合格,必須滿足的條件正確的是（）。A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率大于80%B.檢測值小于規(guī)定極值C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%，有規(guī)定極值的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測值不應(yīng)突破規(guī)定極值D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于80%，且檢測值不得超過規(guī)定極值【答案】C多選題（共20題）1、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級(jí)評(píng)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（5）在單位工程中,按（）等劃分的工程為分部工程。A.施工工藝B.施工特點(diǎn)C.結(jié)構(gòu)部位D.材料【答案】BC2、在以下指標(biāo)中,（）與土的工程性質(zhì)的關(guān)系更密切,規(guī)律性更強(qiáng)。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)【答案】AD3、70號(hào)道路石油瀝青的密度試驗(yàn)結(jié)果如下，針對瀝青密度試驗(yàn)回答下列問題：(2)瀝青密度試驗(yàn)結(jié)果有誤的是()。A.瀝青密度結(jié)果表示錯(cuò)誤，應(yīng)為1.009g/C.m3B.三次為一組平行試驗(yàn)C.m3B.三次為一組平行試驗(yàn)C瀝青密度試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至0.01g/Cm3D.兩次試驗(yàn)結(jié)果超出0.003g/C.m3，瀝青密度1.008g/C.m3無效，需重做【答案】ABC4、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目?；卮鹨韵玛P(guān)于壓實(shí)度現(xiàn)場檢測方法的問題。（1）對瀝青混合料面層，壓實(shí)度指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。標(biāo)準(zhǔn)密度可采用（）。A.瀝青混合料的馬歇爾擊實(shí)法獲得的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度B.最大理論密度C.試驗(yàn)段密度D.經(jīng)驗(yàn)最大密度【答案】ABC5、關(guān)于瀝青路面龜裂損壞程度評(píng)價(jià)，下列說法正確的是()。A.按照裂區(qū)變化、散落程度，分為輕、中、重三個(gè)等級(jí)B.主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0.5m之間的為輕度龜裂C.中度龜裂為發(fā)展期，龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形D.主要裂縫寬度大于3mm，大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂【答案】ABC6、以下對洛杉磯磨耗試驗(yàn)描述不正確的是()。A.洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)的鋼筒的回轉(zhuǎn)速率為30-35r/minB.石料磨耗過篩后洗凈留在篩上的試樣置105℃+2C.烘箱中烘干至恒重C計(jì)算粗集料洛杉磯磨耗損失時(shí)，結(jié)果精確至0.1%D.開始應(yīng)將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重待用【答案】AB7、土工合成材料指標(biāo)一般可分為（）、土工織物與土相互作用性能指標(biāo)及耐久性能指標(biāo)等。A.物理性能指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.材料性能指標(biāo)D.水力性能指標(biāo)【答案】ABD8、關(guān)于土的固結(jié)狀態(tài)，說法正確的是()。A.土層的自重力等于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為正常固結(jié)狀態(tài)B.土層的自重力大于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)C.土層歷史上受到過的固結(jié)壓力小于土層的自重力，為欠固縮狀態(tài)D.土層的自重力小于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)【答案】ACD9、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗(yàn)方法、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（5）某無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)結(jié)果見下表,下列說法正確是（）。①3.0、②2.7、③4.4、④4.5、⑤2.5、⑥3.3,單位為MPa。A.試件③試驗(yàn)結(jié)果不是異常值B.試件③試驗(yàn)結(jié)果是異常值C.試件④試驗(yàn)結(jié)果不是異常值D.試件④試驗(yàn)結(jié)果是異常值【答案】AC10、土工合成材料的主要類型包括（）。A.土工織物B.土工格柵C.土工膜D.土工網(wǎng)【答案】AC11、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì),對使用原材料的要求是（）。A.工程實(shí)際使用的原材料B.烘干集料C.細(xì)集料的含水率應(yīng)小于0.5%D.粗集料的含水率應(yīng)小于0.2%【答案】ACD12、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請回答以下問題。（3）有關(guān)比重瓶法,說法正確的有（）。A.適用于土粒徑小于5mm的土B.比重瓶校正一般有兩種方法稱量校正法和計(jì)算校正法C.排氣方法，試驗(yàn)中仍選用煮沸法為主。如需用中性液體時(shí)，則采用真空抽氣法D.將試樣浸在水中一晝夜取出，立即放入金屬網(wǎng)籃，緩緩浸沒于水中，并在水中搖晃，至無氣泡逸出時(shí)為止【答案】ABCD13、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證。回答以下問題：（1）根據(jù)以上配合比,在實(shí)驗(yàn)室試拌15L檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有（）。A.試拌15L,各材料用量應(yīng)分別為：水泥5.175kg；砂9.945kg；石17.685kg；水2.925kgB.若流動(dòng)性偏小,粘聚性及保水性適中,預(yù)提高5%水的用量,則調(diào)整后配合比應(yīng)為1:1.83:3.25,W/C=0.57C.若流動(dòng)性適中,粘聚性較差,預(yù)提高1%砂率,則調(diào)整后的配合比應(yīng)為345:195:682:1160D.若流動(dòng)