山西省臨汾市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題(含答案)

山西省臨汾市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過11m時(shí)，在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供()用的門，井道安全門。

A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查

2.使用單位自行承擔(dān)特種設(shè)備維修保養(yǎng)的，維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能由()負(fù)責(zé)。

A.制造單位B.維修單位C.改造單位D.使用單位

3.電梯維修保養(yǎng)制度制定的意義是（）。

A.發(fā)現(xiàn)電梯制造時(shí)缺陷B.主要是解決電梯安裝時(shí)的一些缺陷C.提高設(shè)備的完好率D.有效地防止違章操作

4.申請(qǐng)復(fù)審時(shí),持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

5.()是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置（轎底平面與廳門地坎平齊）的一個(gè)過程。

A.控制柜B.門機(jī)C.門鎖D.平層

6.齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是()。

A.傳遞的功率和速度范圍較大B.傳動(dòng)效率低，但使用壽命長(zhǎng)C.齒輪的制造、安裝要求不高D.傳動(dòng)效率高，但使用壽命短

7.電氣安全裝置應(yīng)包括()。

A.安全觸點(diǎn)B.二極管C.整流器D.晶閘管

8.離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過（）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。

A.0.10；B.0.20；C.0.30；D.0.4

9.雙楔塊安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌的側(cè)面間隙應(yīng)為()mm。

A.1～2B.2～3C.3～5D.5～7

10.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

11.電梯安裝時(shí)，導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

12.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%，且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

13.限速器繩的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器繩的張力有關(guān)，其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.15

14.實(shí)現(xiàn)非邏輯關(guān)系的電路又稱()門。

A.或B.與非C.非D.與

15.限速器動(dòng)作時(shí)，限速器張力不應(yīng)小于安全鉗裝置起作用的所需力的兩倍，且允許最小值為()N。

A.100B.200C.300D.400

16.信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的()操作的電梯。

A.無司機(jī)B.有司機(jī)C.有/無司機(jī)

17.干簧管通過（）來驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成干簧感應(yīng)器，用以反映位置信號(hào)。

A.鐵塊B.永磁體C.非金屬體D.光器件

18.機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂（）方向的水平距離，稱之為機(jī)房寬度。

A.長(zhǎng)度；B.寬度；C.上下；D.左右

19.曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差（）‰。

A.在空載工況不大于2B.在滿載工況不大于4C.在空載和滿載工況均不大于2D.在空載和滿載工況均不大于4

20.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，指的是（）。

A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯

21.鋼絲繩繩股擠出，嚴(yán)重扭結(jié)（）.

A.應(yīng)修復(fù)B.可繼續(xù)使用C.應(yīng)報(bào)廢D.沒有斷股現(xiàn)象可以修復(fù)后使用

22.轎廂空載或者載荷均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)大于其正常位置的()%。

A.1B.5C.10D.15

23.當(dāng)轎廂達(dá)到額定重量時(shí)，滿載開關(guān)動(dòng)作。滿載開關(guān)動(dòng)作后，()。

A.電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)B.電梯只響應(yīng)外召信號(hào)C.電梯不關(guān)門，超載鈴報(bào)警D.電梯不再響應(yīng)外召，只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)

24.控制電氣安全裝置的執(zhí)行元件應(yīng)經(jīng)篩選，即使在連續(xù)操作產(chǎn)生機(jī)械力條件下，也能正常工作。

A.是B.否

25.層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。

A.30B.50C.80D.103

26.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。

A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)

27.轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置，其作用是()。

A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源D.測(cè)量動(dòng)作速度

28.平層感應(yīng)器和隔磁板安裝應(yīng)平正、垂直。隔磁板插入感應(yīng)器時(shí)兩側(cè)間隙應(yīng)盡量一致，其偏差最大不得大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

29.每一條支路中元件，只能有一只電阻或一只電阻和一個(gè)電源。()

A.是B.否

30.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5年B.3年C.4年D.終生

二、多選題(5題)31.（）有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定的，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)。A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個(gè)人

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用單位使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.3萬元B.1萬元C.30萬元

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷人員

三、判斷題(20題)36.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。

A.是B.否

37.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作，手燈工作電壓不得超過36V。

A.是B.否

38.對(duì)人員可進(jìn)入的雜物電梯井道，底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置及電源插座。

A.是B.否

39.零線與接地線不應(yīng)分開。

A.是B.否

40.門鎖是電梯的一種重要的安全裝置，它有兩種形式：一種是機(jī)械門鎖，另一種是電聯(lián)鎖。

A.是B.否

41.電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān)。

A.是B.否

42.電梯電氣部件因過熱而散發(fā)焦，電梯司機(jī)應(yīng)將電梯開回基站，通知維保人員，待排除故障后方可運(yùn)行。

A.是B.否

43.電梯梯運(yùn)行時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)集中思想，不得做與工作無關(guān)的事。()

A.是B.否

44.機(jī)-電式制動(dòng)器，應(yīng)持續(xù)通電來保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開后制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng)。

A.是B.否

45.對(duì)電梯年檢的項(xiàng)目不包括按額定速度進(jìn)行啟動(dòng)、運(yùn)行等機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查。

A.是B.否

46.電梯駕駛員的職業(yè)道德就是在電梯駕駛中必須遵循的行為規(guī)范的總和。

A.是B.否

47.電氣安全電路輸出的信號(hào)不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣裝置發(fā)出的外來信號(hào)所改變，以免造成危險(xiǎn)后果。（）

A.是B.否

48.電梯轎廂或機(jī)房發(fā)生燃燒時(shí)，應(yīng)立即切斷所有電源并報(bào)告有關(guān)部門前來搶救，搶救時(shí)可用一般酸堿和泡使沫滅火器。

A.是B.否

49.供乘客手扶的運(yùn)動(dòng)部件，稱扶手帶。

A.是B.否

50.對(duì)特種設(shè)備使用過程進(jìn)行記錄，是強(qiáng)化責(zé)任的一種手段，是確保安全運(yùn)行的一種措施。()

A.是B.否

51.滑輪間應(yīng)有足夠的尺寸，以便維修人員能安全和容易地接近所有設(shè)備。（）

A.是B.否

52.使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。

A.是B.否

53.在緊急電動(dòng)運(yùn)行按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。

A.是B.否

54.安全窗、安全門是電梯在運(yùn)行途中發(fā)生故障或停電時(shí)，用來疏散乘客的重要設(shè)施。

A.是B.否

55.蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時(shí)的壓縮量。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.試分析電梯不能自動(dòng)關(guān)門的主要原因，并簡(jiǎn)述排除方法。

參考答案

1.C

2.D

3.C

4.A

5.D

6.A

7.A

8.C

9.B

10.A

11.D

12.A

13.C

14.C

15.C

16.B

17.B

18.B

19.D

20.A

21.C

22.B

23.D

24.Y

25.B

26.D

27.C

28.B

29.Y

30.D有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》：（一）持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的；（二）持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，情節(jié)嚴(yán)重的；（三）持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告，情節(jié)嚴(yán)重的；（四）考試機(jī)構(gòu)或者發(fā)證部門工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的；（五）依法可以撤銷的其他情形。違反前款第（一）項(xiàng)規(guī)定的，持證人3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

31.AD

32.AC

33.AB

34.CD

35.ABD

36.Y

37.Y

38.Y

39.N

40.Y

41.Y

42.N

43.Y

44.Y

45.N

46.Y