發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)報(bào)告模板（臺(tái)架）

試驗(yàn)報(bào)告TESTREPORT報(bào)告號(hào)：報(bào)告內(nèi)容:報(bào)告日期:報(bào)告:審核:批準(zhǔn):客戶會(huì)簽:

目錄TOC\o"1-3"\h\z1 試驗(yàn)?zāi)康?31.1 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù) 32 試驗(yàn)結(jié)論 33 問題及建議 34 試驗(yàn)條件 34.1 試驗(yàn)時(shí)間 34.2 試驗(yàn)地點(diǎn) 34.3 試驗(yàn)環(huán)境 34.4 試驗(yàn)人員 34.5 試驗(yàn)設(shè)備 44.6 試驗(yàn)樣品 45 試驗(yàn)內(nèi)容和結(jié)果 55.1 充氣溫度 65.2 VE（充氣效率)標(biāo)定 65.3 基本點(diǎn)火提前角標(biāo)定 75.4 功率加濃空燃比標(biāo)定 85.5 發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn) 116 附件 12 xxx臺(tái)架試驗(yàn)會(huì)議紀(jì)要 12

試驗(yàn)?zāi)康膞xxx,為滿足客戶需要及xxx開發(fā)程序的要求，進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)型號(hào)排量(L)缸徑行程(mm)壓縮比(ratio)缸壓(bar)ⅠⅡⅢⅣ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)試驗(yàn)結(jié)論1）通過對(duì)標(biāo)定數(shù)據(jù)的調(diào)整，該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩及最低油耗率等指標(biāo)均能滿足xxx工程開發(fā)目標(biāo)。采用車載排氣系統(tǒng)凈功率試驗(yàn)結(jié)果如下：最大凈功率：xxxkW/5600rpm；最大凈扭矩：xxxNm/2800rpm；最小燃油消耗率：xxxg/kWh/3200rpm。2）在凈功率狀態(tài)下，對(duì)排氣溫度進(jìn)行了標(biāo)定控制，試驗(yàn)結(jié)果表明，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下當(dāng)時(shí)時(shí)環(huán)境溫度為30℃，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度能穩(wěn)定在850℃以下。問題及建議1）xxx2）xxx試驗(yàn)條件試驗(yàn)時(shí)間xxx試驗(yàn)地點(diǎn)xxx試驗(yàn)環(huán)境環(huán)境溫度：發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室環(huán)境溫度約30oC~40oC大氣壓力：發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室環(huán)境大氣壓力約為99.6kpa使用汽油：臺(tái)架標(biāo)定燃油為93號(hào)北京標(biāo)準(zhǔn)汽油試驗(yàn)人員xxx試驗(yàn)設(shè)備開發(fā)型ECM、監(jiān)聽音箱、示波器、熱電偶、PC-HUD連接線、筆記本電腦等試驗(yàn)樣品xxx發(fā)動(dòng)機(jī)，布置如下圖所示：圖1發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架總布置圖圖2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)布置圖圖3發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)布置圖試驗(yàn)內(nèi)容和結(jié)果充氣溫度充氣溫度就是進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣溫度。在不同的空氣流量下，由于進(jìn)氣溫度和冷卻液溫度的不同，進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣溫度也就不同，這與發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有關(guān)。由于充氣溫度實(shí)際測(cè)量困難，我們建立了一個(gè)公式近似計(jì)算充氣溫度充氣溫度=冷卻液溫度＋充氣溫度系數(shù)×（進(jìn)氣溫度－冷卻液溫度）具體步驟為：首先將一熱電偶置于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門口處，我們近似認(rèn)為此處的溫度即為充氣溫度。將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至不同的空氣流量工況，記錄此時(shí)的冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度和充氣溫度，然后根據(jù)公式計(jì)算出充氣溫度系數(shù)，填入表（F313）中相對(duì)應(yīng)的位置。VE（充氣效率)標(biāo)定VE表標(biāo)定的目的就是要通過試驗(yàn)獲取接近發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際充氣狀況的數(shù)據(jù)。試驗(yàn)采用先開環(huán)標(biāo)定，后閉環(huán)檢查的方式進(jìn)行。具體步驟如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)充分暖機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作于閉環(huán)模式；2.修改節(jié)氣門閉環(huán)限值，使相應(yīng)VE表中的值直接影響噴油脈寬的計(jì)算；3.在發(fā)動(dòng)機(jī)充分熱機(jī)的情況下，通過修改VE表的值使積分值INT保持在128（表示當(dāng)前VE值與實(shí)際充氣狀況相符）；4.完成充氣效率表（F29F,F29R）的標(biāo)定。kPa400RPM800RPM1200RPM1600RPM2000RPM2400RPM2800RPM3200RPM3600RPM4000RPM4400RPM4800RPM5200RPM5600RPM6000RPM6400RPM20.025.030.035.040.045.050.055.060.065.070.075.080.085.090.095.0100.0表1節(jié)氣門開充氣效率表（F29F）圖4節(jié)氣門開充氣效率圖kPa400RPM800RPM1200RPM1600RPM2000RPM2400RPM20.025.030.035.040.045.050.055.060.065.070.0表2節(jié)氣門關(guān)充氣效率表（F29R）基本點(diǎn)火提前角標(biāo)定基本點(diǎn)火提前角的標(biāo)定即在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下，通過試驗(yàn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大轉(zhuǎn)矩而且無爆震發(fā)生的點(diǎn)火提前角。具體標(biāo)定步驟如下：1.讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分暖機(jī)并保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在閉環(huán)條件下；2.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)到表格中相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，尋找MBT（最大轉(zhuǎn)矩最小點(diǎn)火提前角）或者KBL（爆震極限點(diǎn)火提前角）點(diǎn)，做出每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的魚鉤曲線；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)曲線，選擇合適的值作為基本點(diǎn)火提前角，完成主點(diǎn)火表（F_HIGHOCTANE）的標(biāo)定，值如表3所示：kPa400RPM800RPM1200RPM1600RPM2000RPM2400RPM2800RPM3200RPM3600RPM4000RPM4400RPM4800RPM5200RPM5600RPM6000RPM6400RPM20.030.040.050.060.070.080.085.090.095.0100.0表3主點(diǎn)火提前角表（F_HIGHOCTANE）圖5主點(diǎn)火提前角圖功率加濃空燃比標(biāo)定功率加濃空燃比的標(biāo)定就是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下，獲取合適的功率加濃空燃比值滿足功率和油耗的折衷需求。具體的標(biāo)定步驟如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)充分暖機(jī)；2.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)空燃比，在發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)尋找LBT（最大轉(zhuǎn)矩最稀空燃比）點(diǎn)，做出空燃比魚鉤線；3.然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的LBT點(diǎn)附近空燃比對(duì)轉(zhuǎn)矩的影響情況，選擇合適的值作為功率加濃空燃比以滿足合適的加濃需求，完成功率加濃表的標(biāo)定（K_PE_AF_VS_RPM_MAP_3D）Percent0RPM400RPM800RPM1200RPM1600RPM2000RPM2400RPM2800RPM3200RPM3600RPM4000RPM4400RPM4800RPM5200RPM5600RPM6000RPM6400RPM5056.362.568.87581.387.593.8100表4功率加濃空燃比K_PE_AF_VS_RPM_TPS_3D爆震窗口58x信號(hào)爆震窗口58x信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)凈功率試驗(yàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上通過適當(dāng)調(diào)整，進(jìn)行了凈功率試驗(yàn)，采用的燃油為93號(hào)北京標(biāo)準(zhǔn)汽油，結(jié)果如下：最大功率(kW)最大扭矩(N.m)燃油消耗率(g/(kW.h))修正值轉(zhuǎn)速rpm排氣溫度