一級建造師之一建港口與航道工程實務模考資料

一級建造師之一建港口與航道工程實務?？假Y料

單選題（共50題）1、對于標準養(yǎng)護的試件，在成型后正確的處置是（）。A.應覆蓋表面并保濕B.對表面噴水霧養(yǎng)護C.保持與構件相同的養(yǎng)護條件D.放置于干燥通風的室內【答案】A2、質量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的（）。A.1％B.3％C.5％D.10％【答案】B3、設計強度等級為C30、抗凍等級為F200的混凝土，粗骨料總含泥量按質量計的最大限值為（）。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B4、自航耙吸挖泥船施工時應根據（）選擇合理的挖泥對地航速。A.水深B.疏浚量C.艙容D.土質【答案】D5、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰?guī)r，其巖石抗壓強度和碎石壓碎指標規(guī)定值分別是()。A.≥60MPa和≤16％B.≥60MPa和≤20％C.≥80MPa和≤10％D.≥80MPa和≤16％【答案】C6、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境，其性能要求有別于陸上普通混凝土，特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B7、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)?。ǎ?。A.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C8、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定，造成海上交通事故，構成犯罪的，依法追究（）責任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽職守法律【答案】C9、因工程延誤工期引起的費用索賠中，一般不包括的項目是（）。A.人工費B.材料、設備費C.管理費D.利潤【答案】D10、港口與航道工程碼頭基床施工中，砂質及淤泥質土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A11、傷亡事故處理工作應當在90天內結案，特殊情況不得超過（）天。A.90B.100C.120D.180【答案】D12、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C13、采用整治與疏浚相結合的方法，擴大灘口過水斷面，調整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于（）。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A14、港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經理領導下，由（）組織編寫。A.項目副經理B.項目總工程師C.項目部工程部長D.項目部技術部長【答案】B15、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時，其回填方向（）。A.應由岸側往墻后方向填筑B.應由墻后往岸側方向填筑C.應由墻后及岸側向中間方向填筑D.無特殊要求【答案】B16、港口與航道工程中，單位工程概、預算費用是由()五部分組成。A.定額直接費、間接費、利潤、稅金和企業(yè)管理費B.定額直接費、間接費、利潤、稅金和專項費用C.直接工程費、間接費、利潤、稅金和企業(yè)管理費D.直接工程費、間接費、利潤、稅金和專項費用【答案】D17、重力式碼頭預制沉箱浮在水上接高時，必須及時（）以保證沉箱的浮運穩(wěn)定。A.向箱艙加水B.從箱艙抽水C.調整壓載D.裝模澆筑【答案】C18、檢查爆破擠淤置換淤泥質軟基平面位置及深度的探地雷達法適用于（）。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C19、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C20、在港口與航道工程項目質量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位D.項目總工【答案】A21、使用國外貸款的建設項目，應依據規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（）為取費基礎。A.直接工程費B.定額直接費C.直接費D.基價定額直接費【答案】D22、海水環(huán)境中，港航工程混凝土結構的水位變動區(qū)是指（）。A.設計高水位至設計低水位之間的區(qū)域B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域D.設計高水位減1.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D23、在編制斜坡堤施工組織設計時，試驗檢測部分應包括（）等內容。A.平面控制測量B.工地試驗室C.高程控制測量D.變形觀測【答案】B24、在粗直徑鋼筋的機械連接中，鋼筋連接接頭斷面強度有損耗的是（）。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D25、港航工程中不得采用（）作倒濾層材料。A.無紡土工織物B.編織土工織物C.非織造土工布D.機織土工布【答案】B26、板樁建筑物錨碇板（墻）的設置高程，在施工條件允許的情況下，應（），以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設計低水位【答案】C27、兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，各臺起重設備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B28、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C29、工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質現(xiàn)象的發(fā)育和基礎施工的影響。地下水水質對建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個方向D.垂直和水平方向【答案】D30、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A.水平速度B.垂直分速C.顆粒大小D.顆粒黏度【答案】B31、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C32、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在()范圍之內。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B33、某規(guī)則波中，波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s，每分鐘內通A.6B.2C.3D.12【答案】C34、編制水上工程施工組織設計的同時，必須制定工程船舶施工（），并報上級主管部門審核批準。A.防風防臺方案B.安全技術措施C.防護性措施D.防風抗浪方案【答案】B35、船舶于未來48h以內，遭遇風力可能達到6級以上，稱為（）。A.在臺風威脅中B.在臺風嚴重威脅中C.在臺風襲擊中D.遠離臺風【答案】A36、水運工程質量檢驗中，按建筑施工的（）劃分分項工程。A.工程性質B.主要工序（工種）C.工程量D.施工工期【答案】B37、港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的抗拉強度范圍為（）。A.100～200MPaB.300～800MPaC.1000～1300MPaD.1300MPa以上【答案】B38、關于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯誤的是（）。A.近程浮運時，以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠程浮運時，無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠程浮運時，以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m【答案】B39、淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D40、根據交通運輸部《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》，因質量原因導致80萬元直接經濟損失的，屬于（）。A.較大質量事故B.質量隱患C.一般質量事故D.質量問題【答案】D41、起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A42、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B43、承包人應在計劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設計。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B44、土工織物的隔離作用是指（）。A.把土體與水、氣隔離開來B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）隔離開來C.把水與建筑物隔離開來D.把大氣與基礎隔離開來【答案】B45、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D46、為搞好工程的技術總結，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術總結計劃B.確定總結題材C.整理已經收集和積累的資料D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆【答案】A47、工程勘察報告關于巖土物理力學性質的描述中應包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實程度和風化程度等（）指標的統(tǒng)計值。A.化學組成B.巖性指標C.物理力學D.綜合指標【答案】C48、淡水環(huán)境河港工程中，下列不屬于鋼結構部位按設計水位劃分的區(qū)域是()。A.水上區(qū)B.水位變動區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B49、在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調整【答案】B50、混凝土插入式振動器的振搗順序宜（），移動間距不應大于振動器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內B.從澆筑中心處開始，先內后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A多選題（共20題）1、港口與航道工程項目技術管理的作用有（）。A.保證施工全過程符合規(guī)范要求B.保證施工組織設計及時直接報送監(jiān)理C.不斷提高項目施工和管理的技術水平D.開展項目的技術攻關E.積極推廣新技術【答案】ACD2、絞吸挖泥船分層施工時，分層的上層宜較厚、最后一層應較薄，其目的是（）。A.保證挖寬B.提高時間利用率C.保證質量D.保證安全E.提高挖泥船效能【答案】C3、重力式碼頭沉箱接高方式一般有（）。A.座底接高B.漂浮接高C.現(xiàn)場接高D.臺式接高E.移動接高【答案】AB4、編制施工計劃時，疏浚工程施工進度應包括（）三個階段。A.現(xiàn)場準備B.施工C.竣工驗收D.浚前測量E.浚后測量【答案】ABC5、當采用視準線法進行水平位移觀測時應符合下列（）等規(guī)定。A.應在視準線上至少布設3個檢查點B.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于10mmC.視準線兩端應布設基準點或工作基點D.應在視準線上至少布設2個檢查點E.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm【答案】CD6、疏浚工程設計計算工程量應包括（）。A.設計斷面工程量B.計算超深量C.實測斷面工程量D.實測超寬量E.流失量【答案】AB7、港航工程鋼結構防腐蝕的主要方法中，電化學的陰極防護法適用于鋼結構的（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD8、港口工程地質勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.標準貫人試驗擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB9、預應力混凝土結構的優(yōu)點是（）。A.同力截面小B.工藝簡單C.同跨度重量輕D.不需養(yǎng)護E.抗裂強【答案】AC10、當分項工程質量檢驗不合格時，對其處理包括（）。A.返工重做并重新進行檢驗B.返工重做達到要求的也認定為不合格C.返工重做能滿足安全要求的可予驗收D.經檢測能達到設計要求的可認定為合格E.經檢測能滿足結構安全和使用要求的可認定合格【答案】ACD11、基床整平按精度要求可分為（）。A.粗平B.細平C.微平D.極細平E.精細平【答案】ABD12、下列單位工程觀感質量評價中，屬于二級項目的條件有()。A.外觀質量總體一般B.外觀質量總體較好C.觀察范圍有少量一般表面缺陷，但不需進行修補D.觀察范圍有少量表面缺陷，需要作局部修補E.抽查部位沒有超過規(guī)定的允許偏差值的部位或測點【答案】BC13、GPS測量方法中的實時差分處理包括（）。A.靜態(tài)B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)【答案】BCD14、有毒有害有機污染物底泥是指（）等持久性有機污染物含量超過當?shù)乜杀戎?，以致對水生生物、人身健康構成潛在威脅的底泥。A.有機氯農藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機質E.多環(huán)芳烴【答案】AB15、在堆載預壓的施工過程中，必須進行監(jiān)測和觀測的項目包括（）。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水壓力E.地下水位【答案】ABD16、港口工程地質勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標有（）。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.標準貫入試驗擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB17、對不加填料振沖密實法的砂土地基，宜用標準貫入試驗檢驗處理效果，檢驗點應位于（）。A.有代表性的地基上B.相鄰振沖點圍成單元C.振沖點的中心處D.振沖孔的邊緣處E.隨機選的點位處【答案】AB18、重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應做成（）。A.垂直縫B.水平縫C.向岸側傾斜縫D.向海側傾斜縫E.向一端傾斜縫【答案】AB19、海上航行通告由國家主管機關或者區(qū)域主管機關以（）等新聞媒介發(fā)布。A.無線電報B.書面形式C.無線電話D.報紙E.廣播【答案】BD20、液性指數(shù)說明土的軟硬程度，用于確定()。A.黏性土的狀態(tài)B.黏性土的名稱C.黏性土的單樁極限承載力D.黏性土的分類E.黏性土的沉樁可能性【答案】AC大題（共10題）一、某公司沉箱預制場預制沉箱，每個沉箱混凝土為480m3，混凝土強度等級為C30，該預制場實際統(tǒng)計的混凝土σ=3．0MPa，經計算和試配，混凝土的配合比為1：2．5：3．5，用有效攪拌量為2．0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3％(石子含水忽略不計)，沉箱下水后，浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1．29m，港池底泥面在平均海平面下6m，從當?shù)爻毕砩喜榈迷摃r刻潮高2．12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6．5m，拖運時富裕水深取0．5m。?問題：?(1)計算沉箱混凝土的施工配制強度。?(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5％)(3)按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后，可用哪些方式進行養(yǎng)護?(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內的水平運輸和出運下水?(6)根據背景材料，可否實施沉箱的拖運?說明理由。?【答案】(1)施工配制強度?cu，o30+1．645×3=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2．50=340kg每個沉箱應備水泥0．34×480×(1+5％)=171．4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3％)=1751kg較正常施工時增加砂重：?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時減少加水量。?(4)混凝土的養(yǎng)護可采取：?澆淡水潮濕養(yǎng)護；?圍堰蓄水養(yǎng)護；?布設帶孔塑料管淋水養(yǎng)護；?噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護；?包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護；?蒸汽養(yǎng)護。?二、背景資料某重力式碼頭基礎長200m，分兩段施工，基槽開挖要求風化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除，拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序為：基槽開挖、基床拋石、夯實、整平，每道工序只各安排一班作業(yè)，各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段內各工序不能同時作業(yè)。問題本工程的開工報告已經批準。施工作業(yè)前還需辦理何種手續(xù)？何時、向何機關申報辦理？【答案】通航安全水上水下施工作業(yè)的書面申請。應在擬開始施工作業(yè)次日20d前，向海事局提出。三、某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長540m,寬35m，設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個；結構形式為高樁梁板式結構，樁基為Φ1200預應力大管樁，現(xiàn)澆橫梁，預制安裝縱梁軌道梁、面板，現(xiàn)澆面層。引橋長528m，寬16m,結構形式為高樁板梁式結構；樁基為Φ800PHC樁，現(xiàn)澆橫梁，安裝預應力空心板，現(xiàn)澆面層。碼頭前沿泥面較高，需挖泥約4m深可滿足集裝箱船正常?？砍运?。問題：(1)對本工程進行單位工程劃分。(2)以集裝箱泊位為例，進行分部工程劃分。(3)集裝箱泊位工程質量達到合格標準的要求?！敬鸢浮?1)根據《標準》規(guī)定，碼頭按泊位劃分單位工程，本工程設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個，故碼頭應劃分為兩個單位工程。本工程引橋規(guī)模較大，應單獨劃分為一個單位工程。因此，本工程應劃分為三個單位工程。(2)集裝箱泊位劃分為四個分部工程：基槽及岸坡開挖、樁基、上部結構和碼頭設施。主要分部工程是樁基和上部結構；樁基分部的主要分項工程有預制Φ1200預應力大管樁和沉Φ1200預應力大管樁；上部結構分部的主要分項工程有：預制縱梁、預制軌道梁、預制面板、現(xiàn)澆橫梁。(3)集裝箱泊位工程質量達到合格標準的要求是：1)所含分部工程的質量均應符合合格的規(guī)定。2)質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3)主要功能項目的抽檢結果應符合相關規(guī)定。4)觀感質量符合規(guī)范要求。四、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產效率下降。問題：耙吸船挖泥時所用到的疏浚設備有哪些？【答案】耙吸船挖泥時所用到的疏浚設備有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置。五、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結構防波堤工程，采用扭王字塊護面塊體。問題：(1)護面塊體有哪幾種類型？(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意什么？(3)對其安裝允許偏差有什么要求？【答案】(1)護面塊體常用的有以下幾種類型：柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等。(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意：1)安放人工塊體前，應檢查塊石墊層厚度、塊石重量、坡度和表面平整度，不符合要求時，應進行修整。2)人工塊體應沿斜坡自下而上安放，底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。3)扭王字塊體的安放可采用定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不宜相同。(3)對其安裝允許偏差有以下要求：其安放的數(shù)量不宜低于設計要求。六、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程，開挖區(qū)的土質上層為中細砂、中層為黏土、底層為巖石，各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄，不能分區(qū)施工。合同艦定：在筑好拋石圍堰后吹填中細砂，圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工，合同工期180d，工程施工中，發(fā)生了如下事項：（1）拋筑圍堰時，附近農民因征地補償未談妥而阻撓施工，導致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）拋筑圍堰時，業(yè)主供料延誤7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）開挖中細砂時，由于用船緊張，挖泥船進場推遲，為趕回工期，經監(jiān)理同意，施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進場，因此增加調遣費25萬元，但仍使工期延誤10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土時，發(fā)現(xiàn)實際土質標高與設計不符，實際巖面標【答案】（1）村民阻撓施工導致停工28d屬業(yè)主責任，可索賠工期；（2）業(yè)主供料不及時，延誤工期7d，合同規(guī)定屬業(yè)主責任，可索賠工期；（3）施工單位因為用船緊張，挖泥船進場推遲，換用大功率船，盡管經監(jiān)理同意，但由于是施工單位自己的原因，所延誤的10d工期不能獲得索賠。依題意28d與7d不重復，可獲得的工期索賠總計為28+7=35d。七、背景資料某航道工程吹填面積50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固結0.6m，沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū)，由于沒有辦理某證，養(yǎng)殖戶干擾施工，監(jiān)理通知8月7日停工，在8月15日通知22日復工，施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修，到8月25日檢修完畢，26日