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文檔簡(jiǎn)介
天然氣基礎(chǔ)知識(shí)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)一、燃?xì)獾亩x二、燃?xì)獾姆N類第一部分燃?xì)夂?jiǎn)介當(dāng)前第2頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
一、燃?xì)獾亩x
燃?xì)馐菤怏w燃料的總稱,它能燃燒而放出熱量,供城市居民和商業(yè)用戶使用。
二、燃?xì)獾姆N類按燃?xì)獾膩?lái)源,通??梢园讶?xì)夥譃樘烊粴?、人工煤氣、液化石油氣和生物質(zhì)氣。具體見(jiàn)下圖:燃?xì)馓烊粴庖夯蜌馊斯っ簹飧绅s煤氣汽化煤氣沼氣氣田氣油田伴生氣凝析氣田氣礦井氣(煤層氣)當(dāng)前第3頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)1、天然氣(naturalgas)
①定義一種主要由甲烷組成的氣態(tài)化石燃料。主要存在于油田和天然氣田,也有少量出產(chǎn)于煤層。
②優(yōu)點(diǎn)
天然氣燃燒后無(wú)廢渣、廢水產(chǎn)生,相較煤炭、石油等能源有使用安全、熱值高、潔凈等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前第4頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
2、液化石油氣(Liquefiedpetroleumgas)
定義:液化石油氣是從石油加工或石油、天然氣開(kāi)采過(guò)程中得來(lái)的,其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯。
3、人工煤氣(Manufacturedgas)
定義:由煤、焦炭等固體燃料或重油等液體燃料經(jīng)干餾、汽化或裂解等過(guò)程所制得的氣體,統(tǒng)稱為人工煤氣。按照生產(chǎn)方法,一般可分為干餾煤氣和汽化煤氣(發(fā)生爐煤氣、水煤氣、半水煤氣等)。人工煤氣的主要成分為烷烴、烯烴、芳烴、一氧化碳和氫等可燃?xì)怏w,并含有少量的二氧化碳和氮等不可燃?xì)怏w,熱值為16000~24000千焦/立方米。當(dāng)前第5頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)4、沼氣(marshgas)
定義:有機(jī)物質(zhì)在一定溫度、濕度、酸堿度和厭氧條件下,經(jīng)各種微生物發(fā)酵及分解作用而產(chǎn)生的一種以甲烷為主要成分的混合可燃?xì)怏w。沼氣是有機(jī)物質(zhì)在厭氧條件下,經(jīng)過(guò)微生物的發(fā)酵作用而生成的一種可燃?xì)怏w。由于這種氣體最先是在沼澤中發(fā)現(xiàn)的,所以稱為沼氣。人畜糞便、秸稈、污水等各種有機(jī)物在密閉的沼氣池內(nèi),在厭氧(沒(méi)有氧氣)條件下發(fā)酵,即被種類繁多的沼氣發(fā)酵微生物分解轉(zhuǎn)化,從而產(chǎn)生沼氣。沼氣是一種混合氣體,可以燃燒。沼氣是有機(jī)物經(jīng)微生物厭氧消化而產(chǎn)生的可燃性氣體。成分:甲烷含量約為60%,二氧化碳約為35%,此外,還含有少量的氫、一氧化碳。當(dāng)前第6頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)一、天然氣的概述二、天然氣的基本性質(zhì)三、天然氣的主要參數(shù)四、天然氣的節(jié)流效應(yīng)五、天然氣中的水化物第二部分天然氣簡(jiǎn)介當(dāng)前第7頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
一、天然氣的概述1、天然氣生成天然氣是有機(jī)物生成的,即古代生物在一定環(huán)境下生成的。古代動(dòng)植物死亡后,尸體被泥沙等沉積物埋藏而與空氣隔絕,在缺氧的沉積環(huán)境中,加之受地層壓力、溫度、放射線、催化劑等復(fù)雜物理化學(xué)作用和細(xì)菌發(fā)酵分解作用,逐步轉(zhuǎn)化為天然氣和石油。2、天然氣的組成天然氣是由碳?xì)浠衔锖推渌煞纸M成的混合物,它主要由甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷組成,其次還有微量的重碳?xì)浠衔锖蜕倭康钠渌麣怏w,如:氮?dú)?、氫氣、硫化氫、一氧化碳、二氧化碳、水、有機(jī)硫等。當(dāng)前第8頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)3、天然氣的分類①按照來(lái)源分:a.油田伴生氣,自油田產(chǎn)生,含甲烷80%-90%;
b.氣田氣:自氣田產(chǎn)生,含甲烷90%以上;
c.凝析氣田氣:這種氣田氣,在地層中以氣態(tài)存在,開(kāi)采出來(lái)常溫下為液態(tài)。②按照甲烷含量分類:a.干氣:甲烷含量在90%以上;
b.濕氣:甲烷含量在90%以下。③按照含硫量分類:a.低含硫天然氣:硫化氫含量約0.01-1%(體積比);
b.中含硫天然氣:硫化氫含量約1-2%(體積比);
c.高含硫天然氣:硫化氫含量約2-7%(體積比);當(dāng)前第9頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
二、天然氣的基本性質(zhì)1、天然氣化學(xué)性質(zhì)天然氣的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定,一般條件下不與氧氣發(fā)生反應(yīng),也不與濃酸,濃堿溶液及氧化劑反應(yīng),但與氯氣只要在陽(yáng)光照射或加熱時(shí)就能發(fā)生反應(yīng)。2、天然氣的物理性質(zhì)天然氣主要成分為甲烷(其分子式為CH4),是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性的氣體。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下:密度為0.717kg/m3(對(duì)空氣比重為0.5544),沸點(diǎn)為-161.45℃,熔點(diǎn)為-182.5℃,臨界溫度為-82.45℃。因天然氣密度比空氣小,如遇容器泄露,天然氣很容易擴(kuò)散,使用較為安全。但天然氣聚集在密閉建筑物的頂部時(shí),則易形成爆鳴性氣體,天然氣在空氣中的爆炸極限為5%—15%。天然氣是一種碳?xì)浠衔?它與空氣或氧氣混合,都能形成爆鳴性氣體。當(dāng)前第10頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)三、天然氣的主要參數(shù)1、壓力
①在工程應(yīng)用中習(xí)慣把壓強(qiáng)成為壓力。②概念:垂直作用于物體的單位面積上的力。
③單位:Pa、bar、MPa、Kpa、Kgf/cm2、Psi④常用壓力的單位換算:1MPa=10bar=103KPa=106Pa10MPa=10.197Kgf/cm21Psi=0.006895Mpa1atm(atmosphere)=0.101325MPa
當(dāng)前第11頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
⑤絕壓、表壓、真空度的概念:絕壓:以絕對(duì)真空為準(zhǔn)的壓力;表壓;壓力表測(cè)出的壓力;真空度:低于大氣壓力的那部分壓力值。⑥絕壓、表壓、真空度三者之間的關(guān)系:P表=P絕-P大氣壓P真空度=P大氣壓-P絕當(dāng)前第12頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)2、溫度①攝氏溫標(biāo):以純水的冰點(diǎn)為0℃,沸點(diǎn)為100℃,進(jìn)行定位,這樣的溫標(biāo)成為攝氏溫標(biāo)。②絕對(duì)溫標(biāo):以攝氏溫度的領(lǐng)袖273.15為起點(diǎn),即為絕對(duì)零度,這種溫標(biāo)成為絕對(duì)溫標(biāo)。③華式溫標(biāo):以攝氏零度定位32F,100℃定位212F,這種溫標(biāo)稱為華氏溫標(biāo)。④三種溫度的關(guān)系:T=273.15+tF=9/5*t+32
式中:T表示絕對(duì)溫度K;
t表示設(shè)施溫度℃;F表示華氏溫標(biāo)F。
當(dāng)前第13頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)⑤著火溫度:燃?xì)馀c空氣混合物開(kāi)始燃燒反應(yīng)的自燃的最低溫度。⑥燃燒溫度:燃?xì)獍慈紵磻?yīng)方程式完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的理論溫度。⑦甲烷的理論燃燒溫度是1970℃。甲烷的著火溫度是540℃。⑧臨界溫度和臨界壓力:當(dāng)溫度不超過(guò)某一數(shù)值時(shí),對(duì)氣體進(jìn)行加壓,可以使之液化,當(dāng)超過(guò)這一數(shù)值時(shí)加多大的壓力都不能時(shí)使它液化,這一溫度為該氣體的臨界溫度;在臨界溫度下,使其液化的最低壓力為臨界壓力。3、粘度①概念:表示氣體流動(dòng)的難易程度,粘度大,不易流動(dòng),粘度小,易流動(dòng)。②溫度的影響:氣體的粘度隨溫度的升高而增大,隨溫度的降低而減??;液體的粘度隨溫度的升高而降低,在氣體壓力很高時(shí)(10MPa以上),粘度隨溫度的升高而降低。當(dāng)前第14頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)4、含水量①絕對(duì)濕度:?jiǎn)挝惑w積或單位重量天然氣中所含水蒸氣的重量成為天然氣的絕對(duì)濕度或含水量。②相對(duì)濕度:?jiǎn)挝惑w積天然氣的含水量與相同條件(溫度、壓力)下飽和狀態(tài)天然氣的含水量的比值。③露點(diǎn):在壓力一定時(shí),天然氣中水蒸氣達(dá)到飽和時(shí)的溫度就叫做天然氣在這種壓力下的露點(diǎn)(水露點(diǎn))。壓力越大露點(diǎn)越高,壓力越小露點(diǎn)越低。5、密度①定義:物理學(xué)中,把某種物質(zhì)單位體積的質(zhì)量叫做這種物質(zhì)的密度。
②天然氣密度大約是??諝獾拿芏却蠹s是1.29Kg/Nm3。③相對(duì)密度:物質(zhì)的密度與參考物質(zhì)的密度在各自規(guī)定的條件下之比。(一般來(lái)說(shuō),氣體的密度是指其密度與空氣密度之比)④密度與壓力、溫度的關(guān)系當(dāng)前第15頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)6、熱值①定義:?jiǎn)挝毁|(zhì)量或體積的燃料完全燃燒所釋放出的熱量。②熱值單位轉(zhuǎn)換:1卡=4.1868焦耳1大卡=4.1868KJ=4.1868×10-3MJ③熱值比較名稱熱值天然氣一般在35~40MJ/Nm3人工煤氣一般在16~24MJ/Nm3液化石油氣氣態(tài)一般為108MJ/Nm3
液態(tài)為45~46MJ/kg沼氣約為:22MJ/Nm3當(dāng)前第16頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)7、天然氣的爆炸性①爆炸條件:
a.必須有天然氣和空氣的混合物;
b.混合物的濃度必須在爆炸范圍內(nèi);
c.必須滿足爆炸所需的溫度。②爆炸極限:可燃?xì)怏w和空氣的混合物遇明火而引起爆炸時(shí)的可燃?xì)怏w濃度范圍稱為爆炸極限。比較純天然氣液化石油氣爆炸極限5-15%1.5-9.5%當(dāng)前第17頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)思考題:天然氣的濃度天然氣的引燃狀態(tài)0-5%既不燃燒也不爆炸5-15%只燃燒不爆炸15%-100%只爆炸不燃燒既燃燒又爆炸③影響爆炸范圍的因素:a.溫度越高,天然氣的爆炸范圍越大;b.壓力增大,天然氣的爆炸下限變化不大,而上限明顯增加;c.含惰性氣體越多,天然氣的爆炸范圍越??;
當(dāng)前第18頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)天然氣115~130汽油81~988、抗爆性和辛烷值①抗爆性:燃料的抗爆性是指燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)被點(diǎn)燃、燃燒時(shí),避免產(chǎn)生爆燃的能力,即抗自燃能力,是燃料的一個(gè)重要指標(biāo)。燃料的抗爆性用辛烷值表示,燃料的辛烷值越大,表示抗爆性越好。
②辛烷值:標(biāo)準(zhǔn)燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值定為100;正庚烷用作抗爆性低劣的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合,可配制成辛烷值由0到100的標(biāo)準(zhǔn)燃料。③辛烷值比較當(dāng)前第19頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)9、天然氣質(zhì)量要求按照《天然氣》GB17820-1999①天然氣的高熱值大于31.4MJ/m3;②總硫含量小于270mg/m3;③硫化氫含量小于20mg/m3;④CO2含量小于3%(體積);⑤無(wú)游離水。當(dāng)前第20頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)三、天然氣的節(jié)流效應(yīng)
1、概念:氣體遇到壓力突變引起溫度急劇降低,甚至產(chǎn)生冰凍,這種現(xiàn)象叫做節(jié)流效應(yīng),也叫焦耳-湯姆遜效應(yīng)。
2、產(chǎn)生的原因:氣體在節(jié)流處急劇產(chǎn)生壓降,使氣體很快膨脹,對(duì)外做功。而氣體在極短的時(shí)間內(nèi)又來(lái)不及與外界發(fā)生熱交換,近似可以看成為絕熱膨脹,因此只能消耗氣體自己的內(nèi)能,對(duì)外做功,而內(nèi)能與氣體的溫度成正比,因此氣體的溫度也急劇降低。
3、節(jié)流效應(yīng)的危害和用途:①危害:產(chǎn)生水化物甚至結(jié)冰,堵塞管路、設(shè)備、儀表;
②用途:可以除去天然氣中的水和凝析油。
當(dāng)前第21頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)四、天然氣中的水化物
1、特點(diǎn):水化物是一種白色結(jié)晶物質(zhì),類似冰和微密的雪。水化物是由碳?xì)浠衔锖蛶追肿铀M成的水合物。例如:CH4·6H2O、C3H8·7H2O。水合物是一種不穩(wěn)定的化合物,當(dāng)其所處的溫度升高或壓力降低至適當(dāng)值時(shí),會(huì)分解為碳?xì)浠衔锖退?/p>
2、形成的條件:①天然氣處于水汽過(guò)飽和狀態(tài)或有液態(tài)水存在;②天然氣有足夠高的壓力和足夠低的溫度;③輔助條件:壓力波動(dòng)、流向突變產(chǎn)生擾動(dòng)、有晶體存在。
3、與溫度、壓力的關(guān)系:①壓力一定時(shí),溫度越高,越不易形成;②溫度一定時(shí),壓力越低,越不易形成。
當(dāng)前第22頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)4、防止水化物形成的方法①在長(zhǎng)輸管線上安裝除液器,排除冷凝水。②在礦場(chǎng)集輸管上涌加熱氣管的方法預(yù)防形成水化物。③向輸氣管道中噴注化學(xué)反應(yīng)劑,吸收天然氣中的水分,促使水化物分解。④天然氣進(jìn)入輸氣干線之前,進(jìn)行脫水,這是防止形成水化物的根本辦法。只要使天然氣露點(diǎn)低于管線周圍的介質(zhì)(土壤、空氣等)最低溫度5-7℃,就可以防止水化物的形成。⑤再無(wú)其他辦法時(shí),可以暫時(shí)將氣體防空降低輸氣管線壓力或降低下游壓力,增加輸氣量,讓已經(jīng)形成的水化物分解并隨之排出。當(dāng)前第23頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)一、輸送方式的分類二、各方式的具體介紹第三部分天然氣的輸送方式當(dāng)前第24頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
一、輸送方式的分類1、管道輸送:
①概述:天然氣的管道輸送方式,是將油氣井采出的天然氣通過(guò)與油氣井相連接的各種管道輸送到不同地區(qū)的不同用戶。②特點(diǎn):輸送氣量大,向用戶供應(yīng)的氣源穩(wěn)定,用戶多、距離長(zhǎng)、供應(yīng)連續(xù)不斷,是目前天然氣輸送的主要方式。發(fā)展主要始于50-60年代。但輸送成本高,沿線需要加設(shè)加壓站和調(diào)節(jié)站。2、液化輸送:①概述:天然氣的液化輸送方式,是將油氣井開(kāi)采出的天然氣在液化廠中進(jìn)行降溫壓縮升壓,使之液化,即平常所說(shuō)的液化天然氣(LNG),然后分裝于特別的絕熱容器內(nèi),用交通工具運(yùn)至用戶。具有靈活性和適應(yīng)性。②特點(diǎn):運(yùn)輸量較大,但基礎(chǔ)設(shè)備的費(fèi)用很高且易遭受破壞。3、高壓瓶裝:即壓縮天然氣(CNG),一般用于民用。量小,成本高。當(dāng)前第25頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)二、具體介紹1、管道輸送
①概述:天然氣管輸系統(tǒng)是一個(gè)聯(lián)系采氣井與用戶間的復(fù)雜而龐大的管道及設(shè)備組成的采、輸、供網(wǎng)絡(luò)。一般而言,天然氣從氣井猜出至輸送到用戶,其基本輸送過(guò)程(即輸送流程)是:氣井(或油井)油氣田礦場(chǎng)集輸管網(wǎng)天然氣凈化及增壓輸氣干線城鎮(zhèn)配氣管網(wǎng)用戶②輸氣站的工藝流程a.所謂工藝流程,是為達(dá)到某種生產(chǎn)目標(biāo),將各種設(shè)備、儀器以及相應(yīng)管線等按照不同方案進(jìn)行布置,這種布置方案就是工藝流程。
b.分輸站的任務(wù)的進(jìn)行天然氣的分離、調(diào)壓、計(jì)量、收發(fā)清管裝置、在事故狀態(tài)對(duì)輸氣干線進(jìn)行防空,以及給用戶進(jìn)行供氣。當(dāng)前第26頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)c.正(反)輸流程:天然氣從進(jìn)站閥(出站閥)進(jìn)站,經(jīng)分離器分離、調(diào)壓計(jì)量后向下游供氣。
d.越站流程:進(jìn)出站閥門關(guān)閉,天然氣通過(guò)越站閥直接向下游供氣。
e.收發(fā)球流程:接受上一站清管器,向下站發(fā)送清管器。③長(zhǎng)輸管線舉例管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送天然氣的運(yùn)輸方式。目前主要是中海石油、中海石化、中海海油、中國(guó)中化的長(zhǎng)輸管線。舉例:西氣東輸管線見(jiàn)下圖:當(dāng)前第27頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)當(dāng)前第28頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)②天然氣管道輸配系統(tǒng)的組成
長(zhǎng)輸管線氣源門站中壓管線儲(chǔ)配站中壓管線調(diào)壓站低壓管線用戶儲(chǔ)存當(dāng)前第29頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)②加臭一般情況下,城市燃?xì)馐菬o(wú)色無(wú)味、易燃易爆的氣體。在燃?xì)庑孤稌r(shí),為了易于被人們發(fā)現(xiàn),要求對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加臭。它對(duì)于確保人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并防止事故發(fā)生是一項(xiàng)重要的安全措施。加臭劑為四氫噻酚,對(duì)天然氣,用量為16~25mg/m3。城鎮(zhèn)燃?xì)饧映魟┑淖钚×浚喝細(xì)庑孤┑娇諝庵?,達(dá)到爆炸下限的20%時(shí),應(yīng)能察覺(jué)。當(dāng)前第30頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)2、壓縮天然氣(compressednaturalgas)
①概念:該技術(shù)利用氣體的可壓縮性,將常規(guī)天然氣施以高壓進(jìn)行儲(chǔ)存,其存儲(chǔ)壓力通常為20MPa~25MPa,天然氣可壓縮至原來(lái)體積的1/200~1/250,大大降低了儲(chǔ)存容積。CNG的輸配技術(shù)壓縮天然氣(CNG)輸配技術(shù),是利用壓縮天然氣汽車加氣、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),同城市燃?xì)庹{(diào)壓、儲(chǔ)配技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。它充分利用了壓縮天然氣汽車成熟的加壓工藝,經(jīng)多級(jí)減壓后輸送到城市燃?xì)夤芫W(wǎng),供給不同的燃?xì)庥脩羰褂谩NG城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)主要由取氣點(diǎn)加壓站、CNG鋼瓶拖車、城鎮(zhèn)卸氣站(減壓站)、城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)組成。
當(dāng)前第31頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)②CNG的理化性質(zhì)壓縮天然氣是以甲烷為主的高壓狀態(tài)下的氣態(tài)混合物,伴有少量的水蒸氣,正常情況下壓力為20MPa,常壓下的沸點(diǎn)溫度約為-162度,密度大約為426kg/m3。CNG是高壓氣體,需要在特制容器中存放,一旦泄漏,會(huì)在泄露處產(chǎn)生明顯的結(jié)霜現(xiàn)象,結(jié)霜現(xiàn)象是壓縮天然氣快速卸壓,造成泄露口處空氣中的水蒸汽被泄露的CNG冷卻所致。氣態(tài)天然氣密度比空氣小,易在空氣中擴(kuò)散,天然氣無(wú)毒、無(wú)色、無(wú)味,漏泄到空氣中不易發(fā)覺(jué)。CNG的高壓特性:CNG既有可燃的特性,又有高壓的特性,因此在安全方面,主要是在高壓情況下不易操作,同時(shí)要求設(shè)備、容器應(yīng)具有相應(yīng)的特殊性能,避免引起CNG的泄漏。操作及搶險(xiǎn)時(shí)主要考慮高壓及燃燒特性對(duì)人體的危害。當(dāng)前第32頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
2、液化天然氣(LiquefiedNaturalGas)
①概念:LNG,即液化天然氣,是天然氣的液態(tài)形式,它充分利用了天然氣在常壓、-162℃下液化,體積縮小約600倍的性質(zhì),為天然氣的高效輸送提供了新的途徑,也擴(kuò)大了天然氣的利用領(lǐng)域。②LNG的優(yōu)點(diǎn):a.便于貯存和運(yùn)輸液化天然氣密度是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下甲烷的625倍。也就是說(shuō),1m3液化天然氣可氣化成625m3天然氣,由此可見(jiàn)貯存和運(yùn)輸?shù)姆奖阈?。b.安全性好天然氣目前的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸主要方式是壓縮(CNG)。由于壓縮天然氣的壓力高,帶來(lái)了很多安全隱患。而LNG則是常壓狀態(tài)的,危險(xiǎn)性要小很多。
當(dāng)前第33頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)c.間接投資少壓縮天然氣(CNG)體積能量密度約為汽油的26%,而液化天然氣(LNG)體積能量密度約為汽油的72%,是壓縮天然氣(CNG)的兩倍還多,因而使用LNG的汽車行程遠(yuǎn),相對(duì)可大大減少汽車加氣站的建設(shè)數(shù)量。
d.調(diào)峰作用天然氣作為民用燃?xì)饣虬l(fā)電廠的燃料,不可避免會(huì)有需要量的波動(dòng),這就要求供應(yīng)上具有調(diào)峰作用。
e.環(huán)保性天然氣在液化前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的預(yù)凈化,因而LNG中的雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CNG,為汽車尾氣或作為燃料使用時(shí)排放滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)(如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”)創(chuàng)造了條件。當(dāng)前第34頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)狀態(tài)壓縮天然氣CNG液化天然氣LNG壓力10-25MPa標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(0.1MPa)溫度常溫-162°C體積縮小倍數(shù)300600特性高壓低溫用途充裝到氣瓶,送至CNG汽車加氣站或CNG供應(yīng)站,供車用或生產(chǎn)生活用儲(chǔ)存、運(yùn)輸天然氣、車用3、CNG與LNG對(duì)比當(dāng)前第35頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)一、簡(jiǎn)介二、主要設(shè)備三、日常運(yùn)行注意問(wèn)題第四部分CNG加氣站當(dāng)前第36頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
一、簡(jiǎn)介1、什么是CNG加氣站?CNG加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(NGV)和大型CNG子站車提供燃料的場(chǎng)所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理,除去氣體中的硫份和水份,再由壓縮機(jī)組將壓力由壓縮到25Mpa,最后通過(guò)加氣機(jī)給車輛加氣。壓縮天然氣(CNG)是一種最理想的車用替代能源,其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無(wú)污染,使用安全便捷等特點(diǎn)。2、分類根據(jù)規(guī)模和工藝及功能可分為母站、標(biāo)準(zhǔn)站、子站。當(dāng)前第37頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
①母站母站從天然氣管線直接進(jìn)氣,進(jìn)站壓力1.5-4MPa,經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝,進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮,然后經(jīng)有槽車運(yùn)輸?shù)阶诱窘o汽車加氣。母站多建在城市門站附近,母站的加量在2500-4000Nm3/h之間。②標(biāo)準(zhǔn)站標(biāo)準(zhǔn)站是建在有天然氣管線能過(guò)的地方,從天然氣管線直接取氣,進(jìn)站壓力0.4Mpa,天然氣經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝,進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,經(jīng)過(guò)壓縮后壓力為25Mpa。然后進(jìn)入加氣機(jī)給車輛加氣。通常常規(guī)加氣量在600-1000Nm3/h(標(biāo)準(zhǔn)立方每小時(shí))之間。當(dāng)前第38頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
③子站子站是建在加氣站周圍沒(méi)有天然氣管線的地方,一般建設(shè)在城市內(nèi),以方便車輛加氣,或者建設(shè)在沒(méi)有燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū),供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機(jī)將天然氣加壓儲(chǔ)存,再由專用運(yùn)輸車將20Mpa壓縮天然氣運(yùn)往子站,子站再給CNG汽車加氣。④母標(biāo)站標(biāo)準(zhǔn)站的規(guī)模,但擁有母站的功能,即:標(biāo)準(zhǔn)站+加氣柱。
當(dāng)前第39頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
二、主要設(shè)備1、壓縮機(jī)(核心部件)天然氣加氣站的壓縮機(jī)大多使用的具有曲柄連桿的往復(fù)活塞壓縮機(jī)。主要用于一些流量不太大但壓力相對(duì)較高的場(chǎng)合,這種壓縮機(jī)對(duì)運(yùn)行參數(shù)改變的適應(yīng)能力較強(qiáng),可以較好地適應(yīng)加氣站頻繁變化的工作參數(shù)。
①②附屬設(shè)備:緩沖罐、污水罐、回收罐、順序控制盤。風(fēng)冷壓縮機(jī)水冷壓縮機(jī)當(dāng)前第40頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)當(dāng)前第41頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)當(dāng)前第42頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
2、加氣機(jī)子站、標(biāo)準(zhǔn)站→用戶①加氣機(jī)的主要功能
a.計(jì)量功能:主要是進(jìn)行精確可靠的計(jì)量;
b.控制功能:實(shí)現(xiàn)順序取氣,保證取氣比例控制加氣的目標(biāo)壓力,保證加氣效率和安全性;②加氣機(jī)分類a.按加氣槍數(shù)量可分為:?jiǎn)螛尅㈦p槍、四槍加氣機(jī);b.按流量可分為:標(biāo)準(zhǔn)流量、大流量加氣機(jī);c.按進(jìn)氣管線可分為:?jiǎn)尉€、雙線、三線加氣機(jī);d.按用途可分為:加氣機(jī)、加氣柱、卸氣柱;
③加氣機(jī)結(jié)構(gòu)原理當(dāng)前第43頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
高、中、低壓儲(chǔ)氣裝置中的壓縮天然氣經(jīng)三路管線輸送到加氣機(jī),經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后由電腦控制器按工作狀態(tài)分別自動(dòng)打開(kāi)低壓、中壓和高壓電磁閥使氣體流經(jīng)質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量,經(jīng)計(jì)量后的氣體通過(guò)應(yīng)急球閥、拉斷閥、軟管、槍閥、加氣槍充裝入燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶中,在壓力達(dá)到設(shè)定值質(zhì)量流量計(jì)的計(jì)量信號(hào)傳送到電腦控制器經(jīng)運(yùn)算處理后顯示、儲(chǔ)存。④構(gòu)造加氣機(jī)主要由以下零部件組成:入口球閥、過(guò)濾器、電磁閥、單向閥、流量計(jì)、應(yīng)急球閥、壓力傳感器、壓力表、安全閥、拉斷閥、軟管、槍閥、加氣槍、電腦控制器等組成。當(dāng)前第44頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)拉斷閥當(dāng)前第45頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)當(dāng)前第46頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)思考題:在加氣站用戶經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題:同樣的車瓶、同樣從空瓶充裝至20MPa,在夏天和冬天加氣機(jī)顯示的充裝量會(huì)有明顯的區(qū)別,冬天的充裝量多于夏天,為什么?當(dāng)前第47頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
3、加(卸)氣柱①加氣柱:連接壓縮機(jī)。母站→槽車②卸氣柱:連接調(diào)壓器。槽車→子站當(dāng)前第48頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
4、儲(chǔ)氣容器①儲(chǔ)氣瓶組②儲(chǔ)氣井③儲(chǔ)氣罐④井與罐的優(yōu)缺點(diǎn)當(dāng)前第49頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)當(dāng)前第50頁(yè)\共有60頁(yè)\編于星期六\23點(diǎn)
5、脫水裝置①主要部件:干燥塔,定期更換填料②前置脫水、后置脫水
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