試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)??糀卷附答案_第1頁
試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)模考A卷附答案_第2頁
試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)??糀卷附答案_第3頁
試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)模考A卷附答案_第4頁
試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)??糀卷附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程題庫練習(xí)??糀卷附答案

單選題(共50題)1、對(duì)可變標(biāo)志進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí),可用風(fēng)洞模擬()風(fēng)速。A.20m/sB.30m/sC.35m/sD.40m/s【答案】D2、水性路面標(biāo)線涂料于膜厚度一般控制在()之間。A.0.2~0.5mmB.0.2~0.8mmC.0.2~1.0mmD.0.2~1.5mm【答案】A3、允許有不大于公稱厚度()的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】C4、反光膜在收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過()。A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm【答案】B5、熱固性粉末涂料成膜固化過程是()。A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物B.過程可以反復(fù)進(jìn)行多次C.該過程可逆D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生【答案】A6、涂層測(cè)試用測(cè)厚儀(磁性、非磁性)的要求為()。A.最大測(cè)量范圍不低于1200μm,示值誤差不大于±5μmB.最大測(cè)量范圍不低于1500μm,示值誤差不大于±5μmC.最大測(cè)量范圍不低于1800μm,示值誤差不大于±5μmD.最大測(cè)量范圍不低于2000μm,示值誤差不大于±5μm【答案】A7、波形梁鋼護(hù)欄的連接螺栓、螺母等用材為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其抗拉強(qiáng)度不小于()。A.275MPaB.325MPaC.375MPaD.425MPa【答案】C8、在確定交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段長(zhǎng)度和間隔段長(zhǎng)度時(shí),效果最好的閃現(xiàn)率()。A.2.0~2.2次/s之間B.2.4~2.6次/s之間C.2.8~3.0次/s之間D.3.0~3.2次/s之間【答案】C9、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號(hào)中,BASE代表的意義是()。A.信號(hào)傳輸速率B.雙絞線傳輸介質(zhì)C.基帶傳輸D.基波傳輸【答案】C10、熱熔型路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。A.干粉混合機(jī)B.大型鼓風(fēng)機(jī)C.高速分散機(jī)D.磨砂機(jī)【答案】A11、逆反射系數(shù)為()。A.RA=發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)/試樣表面面積B.RA=發(fā)光強(qiáng)度/試樣表面面積C.RA=發(fā)光亮度系數(shù)/試樣表面面積D.RA=發(fā)光亮度一試樣表面面積【答案】A12、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。A.鉚釘鉚固式B.螺栓連接式C.鋼帶捆扎式D.環(huán)氧粘接式【答案】C13、在我國(guó)采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中,如果按2.048M/s信號(hào)直接映射入VC-12的方式,一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號(hào)的路數(shù)為()。A.30B.32C.63D.64【答案】C14、波形梁板、立柱、端頭三點(diǎn)法試驗(yàn)單面最低鋅附著量為()。A.325g/m2B.375g/m2C.425g/m2D.475g/m2【答案】C15、以下不屬于網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的考核技術(shù)指標(biāo)是()。A.誤碼特性B.抖動(dòng)性能C.漂移性能D.傳輸速度【答案】D16、玻璃纖維增強(qiáng)塑料產(chǎn)品耐自然暴露性能試驗(yàn)后其彎曲強(qiáng)度性能保留率不小于試驗(yàn)前的()。A.60%B.75%C.80%D.85%【答案】A17、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(5)標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°【答案】C18、對(duì)于升降式高桿照明裝置,升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí),其鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于()。A.3B.5C.6D.8【答案】D19、《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》()。A.JT/T367-2008B.JT/T367-2011C.GB/T24969-2010D.GB/T24969-2013【答案】C20、公路隧道按長(zhǎng)度分類正確的是()。A.特長(zhǎng)隧道:大于5000mB.長(zhǎng)隧道:5000-2000mC.中隧道:2000-500mD.短隧道:不超過500m【答案】D21、以SDH中的基本模塊信號(hào)STM-1為例,回答下列問題。(4)STM-16的速率為()。A.516MbpsB.1244.16MbpsC.2488.32MbpsD.4976Mbps【答案】C22、在電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)中,OBU是指()。A.車載單元B.路側(cè)單元C.輔助單元D.外部通信單元【答案】A23、高速公路機(jī)電系統(tǒng)屬于()。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.合同段【答案】A24、請(qǐng)回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差的試驗(yàn)儀器為()。A.雷達(dá)測(cè)速儀B.可見光視頻測(cè)速儀C.紅外線視頻測(cè)速儀D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器【答案】A25、隧道照明系統(tǒng)的路面亮度及亮度均勻度檢測(cè),工程上通常不直接測(cè)亮度,而是通過測(cè)別的參數(shù)換算得到。而直接測(cè)試的參數(shù)為()。A.亮度B.光通量C.照度D.眩光度【答案】C26、對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼的是()。A.發(fā)信機(jī)B.收信機(jī)C.信源D.信元【答案】A27、1號(hào)玻璃珠最大粒徑為()。A.>700μmB.>750μmC.>800μmD.>850μm【答案】D28、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014,在通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定中,以下不屬于公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)是()。A.安全標(biāo)準(zhǔn)B.效率標(biāo)準(zhǔn)C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)D.舒適性標(biāo)準(zhǔn)【答案】B29、附著式輪廓標(biāo)的鋁合金支架、底板其最小實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于()。A.1.5mmB.2.0mmC.2.5mmD.3.0mm【答案】B30、回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差試驗(yàn)儀器為()。A.雷達(dá)測(cè)速儀B.可見光視頻測(cè)速儀C.紅外視頻測(cè)速儀D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器【答案】A31、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜人工加速耐候性試驗(yàn)使用的光源為()。A.紫外燈B.碳弧燈C.氙弧燈D.紅外燈【答案】C32、對(duì)于升降式高桿照明裝置,升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí),其鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于()。A.3B.5C.6D.8【答案】D33、水性路面標(biāo)線涂料()。A.耐磨和抗滑性能好B.重涂施工難度大C.存在嚴(yán)重污染環(huán)境的問題D.施工效率低【答案】A34、10t重車碰撞速度為80km/h的護(hù)欄級(jí)別有()。A.SASAmB.SBSBmC.A.AmD.SS【答案】B35、依據(jù)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010),常規(guī)路段照明宜采用()。A.低壓鈉燈B.高壓鈉燈C.白熾燈D.氬弧燈【答案】B36、水性路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于()。A.15minB.20minC.25minD.30min【答案】A37、碰撞加速度是指碰撞過程中車輛重心處所受的()。A.車體縱向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值B.車體橫向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值C.車體鉛直沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值D.車體縱向、橫向、鉛直合成值沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值【答案】D38、與規(guī)格為310mm×85mm×3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。A.Ф114mm×4.5mmB.Ф140mm×4.5mmC.Ф130mm×130mm×6mmD.Ф100mm×6mm【答案】A39、測(cè)試遮蓋率的儀器是()。A.色彩色差計(jì)B.色度因數(shù)儀C.色品坐標(biāo)儀D.光譜分析儀【答案】A40、Ф4.0~5.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。A.0.10~0.55mmB.0.15~0.60mmC.0.20~0.65mmD.0.25~0.70mm【答案】B41、與規(guī)格為310mm×85mm×3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。A.Ф114mm×4.5mmB.Ф140mm×4.5mmC.Ф130mm×130mm×6mmD.Ф100mm×6mm【答案】A42、突起路標(biāo)逆反射發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位是()。A.mcd●m-2●1x-1B.mcd●1x-1●m-2C.mcd●lx-1D.mcd【答案】C43、波形梁板一般宜采用()。A.液壓冷彎成形B.沖壓成形C.連續(xù)輥壓成形D.液壓熱彎成形【答案】C44、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測(cè)器》(GB/T20609-2006)。檢測(cè)斷面內(nèi)車流量的檢測(cè)精度應(yīng)不低于()。A.80%B.83%C.95%D.99%【答案】C45、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。A.0.15~0.50mmB.0.20~0.55mmC.0.25~0.60mmD.0.30~0.65mm【答案】C46、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為()。A.50kJB.40kJC.90kJD.100kJ【答案】B47、中央分隔帶的波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)為()。A.Bm、Am、SBm、SAm、SSm五級(jí)B.Cm、Bm、Am、SBm、SAm、SSm六級(jí)C.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm六級(jí)D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級(jí)【答案】D48、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于梯形輪廓標(biāo)尺寸測(cè)試項(xiàng)目中,不包括()A.梯形高B.支架底板厚度C.逆反射體長(zhǎng)度D.梯形上底寬【答案】C49、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分單元為()。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.合同段【答案】C50、在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為()。A.綠色B.白色C.棕色D.藍(lán)色【答案】B多選題(共20題)1、可變信息標(biāo)志系統(tǒng)顯示設(shè)備有()。A.字幕卷簾式B.發(fā)光二極管矩陣C.磁翻板式D.光纖式【答案】ABCD2、產(chǎn)品可靠性的參量有()。A.可用功能效率B.極限壽命C.失效率D.平均無故障工作時(shí)間【答案】ACD3、回答隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備技術(shù)要求的提問。(5)隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的供電要求與安全要求有()。A.設(shè)備電源輸入端子與外殼的絕緣電阻應(yīng)不小于100MΩ;設(shè)備電源輸入端子與外殼之間施加頻率50Hz、有效值1500V正弦交流電壓,歷時(shí)1min,應(yīng)無閃絡(luò)或擊穿現(xiàn)象B.隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備接地端子與外殼的接觸電阻應(yīng)小于0.1ΩC.交流220×(1±15%)V,頻率50×(1±4%)Hz,應(yīng)可靠工作D.隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備宜采取必要的過電壓保護(hù)措施【答案】ABCD4、玻璃珠型逆反射類的反光膜,其主要制備工藝包括()。A.植珠B.涂覆黏合層C.真空鍍膜、涂壓敏膠D.復(fù)合防黏紙【答案】ABCD5、人工加速老化試驗(yàn)主要設(shè)備有()。A.黑板溫度計(jì)B.人工加速老化試驗(yàn)箱C.噴霧器D.濕熱箱【答案】ABCD6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。(5)JTGF80/1-2017對(duì)標(biāo)線的外觀質(zhì)量項(xiàng)目為()。A.施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理,每處污染面積不超過10cm2。B.線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折。C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。D.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象?!敬鸢浮緼BCD7、隔離柵活動(dòng)門的規(guī)格大小為()。A.單開門設(shè)計(jì)門寬不應(yīng)大于1.2mB.單開門設(shè)計(jì)門寬不應(yīng)大于1.5mC.雙開門總寬不應(yīng)超過2.8mD.雙開門總寬不應(yīng)超過3.2m【答案】BD8、雙涂層時(shí),3.0mm<Ф≤4.0mm鋼絲熱浸鍍鋅,其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為()。A.平均鋅層質(zhì)量(單面)60g/m2B.聚乙烯層>0.15mmC.聚氨酯層>0.066mmD.聚酯層>0.076mm【答案】ABD9、護(hù)欄的防阻塊尺寸規(guī)格有()。A.196mm×178mm×200mm×4.5mmB.300mm×200mm×290mm×4.5mmC.320mm×220mm×290mm×4.5mmD.350mm×200mm×290mm×4.5mm【答案】ABD10、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管(簡(jiǎn)稱硅芯管)的主要檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),回答以下相關(guān)問題。A.試樣外徑B.相對(duì)應(yīng)于試樣內(nèi)徑垂直方向5%變形時(shí)的變形量C.相對(duì)于管材5%變形時(shí)的力值D.試樣長(zhǎng)度【答案】ABD11、ATM信元的信頭所帶信息為()。A.路徑B.地址C.正文D.正文附件【答案】AB12、試回答型式檢驗(yàn)的問題。(4)其他應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)的情況()。A.新設(shè)計(jì)試制的產(chǎn)品B.正式生產(chǎn)過程中,如原材料、工藝有較大改變C.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)時(shí)D.出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)【答案】ABCD13、路面標(biāo)線涂料的施工特點(diǎn)為()。A.施工工藝的連續(xù)性B.施工工藝的時(shí)間性C.施工工藝的流動(dòng)性D.施工作業(yè)區(qū)的特殊性和危險(xiǎn)性【答案】ABCD14、普通型(Ⅰ類)BX340×230×5-1玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱其結(jié)構(gòu)尺寸為()。A.長(zhǎng)度4000mmB.寬度340mmC.高度230mmD.壁厚5mm【答案】ABCD15、水性路面標(biāo)線涂料的主要成分為()。A.以水為溶劑B.成膜乳液C.顏料D.填料和助劑【答案】ABCD16、道路服務(wù)水平是駕駛員感受管理交通流運(yùn)行狀態(tài)的質(zhì)量指標(biāo),通常用()A.平均行駛速度B.行駛時(shí)間C.行駛

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論