普通機(jī)床電氣故障檢修課件

學(xué)習(xí)目標(biāo)普通機(jī)床電氣故障及維修◎熟悉機(jī)床電氣一般故障的檢修方法；◎熟悉典型設(shè)備的結(jié)構(gòu)和電力拖動(dòng)特點(diǎn)；◎掌握常用機(jī)械設(shè)備電氣線路的安裝方法；◎掌握各種機(jī)床電氣線路的故障檢修技術(shù)。學(xué)習(xí)項(xiàng)目普通機(jī)床電氣故障處理的一般要求：

（1）采取的方法和步驟正確，符合規(guī)范。（2）不隨意更換電器元件及連接導(dǎo)線的規(guī)格型號(hào)。（3）不擅自改動(dòng)線路。（4）不損壞完好的電器元件。（5）電氣設(shè)備的各種保護(hù)性能必須滿足使用要求。（6）損壞的電氣裝置應(yīng)盡量修復(fù)使用，但不得降低其性能。（7）修理后的電器裝置必須滿足其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。（8）絕緣電阻合格，通電試車能滿足電路的各種功能，控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作程序符合要求。普通電氣故障處理注意事項(xiàng)

（1）熟悉機(jī)床電氣控制原理圖的基本環(huán)節(jié)及控制 要求。（2）檢修所用的工具、儀表符合使用要求。（3）排除故障時(shí)，必須修復(fù)故障點(diǎn)。（4）檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障范圍或產(chǎn)生新的故 障。（5）停電要驗(yàn)電，帶電檢修時(shí)，必須在指導(dǎo)教師 監(jiān)護(hù)下檢修，以確保安全。一、機(jī)床電氣維修的基本步驟：1.修理前進(jìn)行調(diào)查研究機(jī)床發(fā)生故障后，要求操作工盡量保持現(xiàn)場(chǎng)故障狀態(tài)，不做任何處理。再向操作工了解故障前后的狀況，根據(jù)機(jī)床工作原理分析，勿盲目動(dòng)手修理。具體采取的辦法一般是：?jiǎn)?、摸、看、聽、嗅?.電路分析從機(jī)床電氣原理圖進(jìn)行分析，確定產(chǎn)生故障的可能范圍。3.進(jìn)行外觀檢查一般在斷電情況下，對(duì)電氣元件（例如，熔斷器、接觸器、斷路器、熱繼電器）以及導(dǎo)線和各接線連接處檢查有無松動(dòng)、脫落、熔斷、脫扣、失靈、過熱等.4.試驗(yàn)控制回路的動(dòng)作順序。5.利用儀器、儀表、工具進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。

6.檢查機(jī)械、氣動(dòng)、液壓方面的問題（在機(jī)械維修工的配合下）。8.經(jīng)操作工同意，通電試車成功交付使用；做好維修記錄，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。7.排除故障。二、電氣故障檢修技巧1、熟悉電路原理，確定檢修方案：

當(dāng)一臺(tái)設(shè)備的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不要急于動(dòng)手拆卸，首先要了解該電氣設(shè)備產(chǎn)生故障的現(xiàn)象、經(jīng)過、范圍、原因；熟悉該設(shè)備及電氣系統(tǒng)的組成和工作原理；掌握各個(gè)具體電路的作用和特點(diǎn)；明確電路中各級(jí)之間的相互聯(lián)系以及信號(hào)在電路中的來龍去脈；再結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過周密思考，確定一個(gè)科學(xué)的故障檢修方案。2、先機(jī)械，后電路：

電氣設(shè)備都以電氣與機(jī)械原理為基礎(chǔ)，特別是機(jī)電一體化的先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械和電子在功能上有機(jī)配合，是一個(gè)整體的兩個(gè)部分。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響電氣系統(tǒng)，使許多電氣部件的功能不起作用。因此不要被表面現(xiàn)象迷惑，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障并不全都是電氣本身問題，有可能是機(jī)械部件發(fā)生故障所造成的。因此先檢修機(jī)械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障，再排除電氣部分的故障，往往會(huì)收到事半功倍的效果。

電氣設(shè)備經(jīng)常容易產(chǎn)生相同類型的故障就是“通病”。由于通病比較常見，積累的經(jīng)驗(yàn)較豐富，因此可快速排除，這樣就可以集中精力和時(shí)間排除比較少見、難度高、古怪的疑難雜癥。通過簡(jiǎn)化步驟，來縮小范圍，提高檢修速度。3、先簡(jiǎn)單，后復(fù)雜：檢修故障要先用最簡(jiǎn)單易行、自己最拿手的方法去處理，再用復(fù)雜、精確的方法。排除故障時(shí)，先排除直觀、顯而易見、簡(jiǎn)單常見的故障，后排除難度較高、沒有處理過的疑難故障。4、先檢修通病、后疑難雜癥：5、先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理：

外部是指暴露在電氣設(shè)備外殼或密封件外部的各種開關(guān)、按鈕、插口及指示燈。內(nèi)部是指在電氣設(shè)備外殼或密封件內(nèi)部的印制電路板、元器件及各種連接導(dǎo)線。先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理，就是在不拆卸電氣設(shè)備的情況下，利用電氣設(shè)備面板上的開關(guān)、旋鈕、按鈕等調(diào)試檢查，縮小故障范圍。首先排除外部部件引起的故障，再檢修機(jī)內(nèi)的故障，盡量避免不必要的拆卸。6、先不通電測(cè)量，后通電測(cè)試：

首先在不通電的情況下，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查和測(cè)量，然后通電對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修。對(duì)許多發(fā)生故障的電氣設(shè)備檢修時(shí)，不能立即通電，否則可能會(huì)人為擴(kuò)大故障范圍，燒毀更多的元器件，造成不應(yīng)有的損失。因此，在故障機(jī)通電前，先進(jìn)行電阻測(cè)量，采取必要的測(cè)量措施后，方能通電檢修。7、先公用電路、后專用電路：

任何電氣系統(tǒng)的公用電路出現(xiàn)故障，其能量、信息就無法傳送和分配到各具體專用電路，專用電路的功能、性能就不起作用。如一個(gè)電氣設(shè)備的電源出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，向各種專用電路傳遞的能量、信息就不可能實(shí)現(xiàn)。因此遵循先公用電路、后專用電路的順序，就能快速、準(zhǔn)確地排除電氣設(shè)備的故障。8、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高效率：

電氣設(shè)備出現(xiàn)的故障五花八門、千奇百怪。任何一臺(tái)有故障的電氣設(shè)備檢修完，應(yīng)該把故障現(xiàn)、象、原因、檢修經(jīng)過、技巧、心得記錄在專用筆記本上。通過學(xué)習(xí)掌握各種新型電氣設(shè)備的機(jī)電理論知識(shí)、熟悉其工作原理、積累維修經(jīng)驗(yàn)，并將自己的經(jīng)驗(yàn)上升為理論。在理論指導(dǎo)下，具體故障具體分析，才能準(zhǔn)確、迅速地排除故障。只有這樣才能把自己培養(yǎng)成為檢修電氣故障的行家里手。項(xiàng)目一、機(jī)床電氣維修的常用方法觀察法邏輯檢查分析法試驗(yàn)法測(cè)量法

根據(jù)控制線路工作原理、各環(huán)節(jié)動(dòng)作順序及其之間的聯(lián)系，結(jié)合故障現(xiàn)象具體分析，縮小范圍判斷故障。

故障存在的環(huán)節(jié)已大致判斷，為進(jìn)一步找到故障點(diǎn)，在不損壞設(shè)備前提下，可開機(jī)僅試驗(yàn)控制回路。

利用電工儀表、工具等，測(cè)量線路中的電壓、電流、電阻，判斷故障所在。這是很有效的檢查方法。

采用問、看、聽、摸、嗅等方法診斷故障。由外向內(nèi)逐一進(jìn)行檢查。注意觀察電路的元、器件及線路是否有異常。普通機(jī)床電路故障的分析方法置換法電壓法電阻法電流法短路法

檢查機(jī)床電氣故障的具體方法

除上述五種主要方法以外，還有經(jīng)驗(yàn)法和工具法（利用驗(yàn)電筆、示波器、指示燈等進(jìn)行故障檢查）。

試電筆診斷斷路故障的方法如圖10-1所示。診斷時(shí)用試電筆依次測(cè)試1、2、3、4、5、6各點(diǎn)，測(cè)到哪點(diǎn)試電筆不亮即斷路處。圖10-1試電筆診斷斷路故障1、試電筆診斷法2、萬用表診斷法（1）電壓測(cè)量法

檢查時(shí)把萬用表的選擇開關(guān)旋到交流電壓500V檔位上。a）電壓分階測(cè)量法圖10-2電壓分階測(cè)量法

用分階測(cè)量法測(cè)量時(shí)，是各點(diǎn)相對(duì)于同一公共點(diǎn)進(jìn)行的。故障現(xiàn)象測(cè)試狀態(tài)7-67-57-47-37-27-1故障原因按下SB2，KM1不吸合按下SB2不放松0380380380380380SQ常閉觸點(diǎn)接觸不良00380380380380KM2常閉觸點(diǎn)接觸不良000380380380SB2常開觸點(diǎn)接觸不良0000380380SB1常閉觸點(diǎn)接觸不良00000380FR常閉觸點(diǎn)接觸不良b）電壓分段測(cè)量法圖10-3電壓分段測(cè)量法

先用萬用表測(cè)試1、7兩點(diǎn)，電壓值為380V。，說明電源電壓正常。電壓的分段測(cè)試法是將紅、黑兩根表棒逐段測(cè)量相鄰兩標(biāo)號(hào)點(diǎn)1-2、2-3、3-4、4-5、5-6、6-7間的電壓。如電路正常，按SB2后，除6-7兩點(diǎn)間的電壓等于380V之外，其他任何相鄰兩點(diǎn)間的電壓值均為零。故障現(xiàn)象測(cè)試狀態(tài)7-67-57-47-37-27-1故障原因按下SB2，KM1不吸合按下SB2不放松0380380380380380SQ常閉觸點(diǎn)接觸不良00380380380380KM2常閉觸點(diǎn)接觸不良000380380380SB2常開觸點(diǎn)接觸不良0000380380SB1常閉觸點(diǎn)接觸不良00000380FR常閉觸點(diǎn)接觸不良（2）電阻法在電路切斷電源后用儀表測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間的電阻值，通過對(duì)電阻值的對(duì)比，進(jìn)行電路故障檢測(cè)。測(cè)量檢查時(shí)，萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)置于倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n位上。一般選R×100Ω優(yōu)點(diǎn)：安全缺點(diǎn)：測(cè)量電阻值不準(zhǔn)確時(shí)易產(chǎn)生誤判斷，快速性和準(zhǔn)確性差。

Ω

左圖為分階測(cè)量法（各點(diǎn)相對(duì)于同一公共點(diǎn)）

另外有分段測(cè)量法（依次逐段測(cè)量相鄰兩點(diǎn)）ΩΩ圖10-5電阻的分段測(cè)量法★電阻分段測(cè)量法

檢查時(shí)，先切斷電源，按下啟動(dòng)按鈕SB2，然后依次逐段測(cè)量相鄰兩標(biāo)號(hào)點(diǎn)1-2、2-3、3-4、4-5、5-6間的電阻。如測(cè)得某兩點(diǎn)間的電阻值無窮大，說明這兩點(diǎn)間的觸頭或連接導(dǎo)線斷路。例如當(dāng)測(cè)得2—3兩點(diǎn)間電阻值為無窮大時(shí)，說明停止按鈕SB1或連接SB1的導(dǎo)線斷路。

※若被測(cè)的電路與其他電路并聯(lián)時(shí)，必須將該電路與其他電路斷開，否則所測(cè)得的電阻值是不準(zhǔn)確的；測(cè)量高電阻值的電氣元件時(shí)，把萬用表的選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至適合電阻擋。

3、短接法（跨接法）

用一根絕緣良好的導(dǎo)線，把懷疑的斷路部位短接，如短接過程中電路被接通，就說明該處斷路。短接法長(zhǎng)短接法(一次短接兩個(gè)或兩個(gè)以上的觸頭)注意：1、短接法檢測(cè)時(shí)，是用手拿著絕緣導(dǎo)線帶電操作，一定要注意用電安全。2、短接法一般只適用檢查控制線路，不能在主電路中使用，且決不能短接負(fù)載，或壓降較大的電器，如電阻、線圈、繞組等斷路故障，否則回發(fā)生短路故障。局部短接法局部短接法長(zhǎng)短接法

把故障縮小在一個(gè)較小的范圍檢修前的故障檢查問、看、聽、摸確定故障范圍邏輯分析法、外觀檢查及通電試驗(yàn)法等查找故障點(diǎn)直觀法、電壓、電阻測(cè)量法及短接法等排除故障點(diǎn)修復(fù)、更換通電試車做好記錄、評(píng)定驗(yàn)收歸納歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(