道路施工中影響壓實(shí)的要素

道路施工中影響壓實(shí)的因素目錄前言………………1含水量對(duì)壓實(shí)過(guò)程的影響……………………2壓實(shí)機(jī)械對(duì)壓實(shí)的影響………………………2.1壓實(shí)機(jī)械的擊實(shí)功對(duì)壓實(shí)的影響…………2.2壓實(shí)機(jī)械的頻率和振幅對(duì)壓實(shí)的影響……………………3碾壓速度對(duì)壓實(shí)的影響………………………4碾壓層的厚度對(duì)壓實(shí)的影響…………………5集料的級(jí)配與質(zhì)量對(duì)壓實(shí)的影響……………5.1集料的級(jí)配對(duì)壓實(shí)的影響…………………5.2集料的質(zhì)量對(duì)壓實(shí)的影響…………………6地基或下承層的強(qiáng)度對(duì)壓實(shí)的影響…………TOC\o"1-2"\h\z\u前言壓實(shí)是通過(guò)施加外力使被壓實(shí)材料提高密實(shí)度的過(guò)程。多種路面結(jié)構(gòu)材料通常主要是由各種不同粒徑的單個(gè)顆粒組成。在碾壓過(guò)程中，主要發(fā)生的現(xiàn)象是顆粒重新排列，互相靠近和小顆粒進(jìn)入大顆粒的孔隙中。產(chǎn)生這些不同過(guò)程的結(jié)果是增加單位體積內(nèi)固體顆粒的數(shù)量，減少孔隙率，這個(gè)過(guò)程稱作壓實(shí)。各種細(xì)粒土、天然砂礫土、紅土砂礫，各種級(jí)配集料、填隙碎石以及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土等路面材料，經(jīng)過(guò)壓實(shí)后，在單位體積內(nèi)通常包括固體顆粒、水和空氣三部分，常稱為三相體。所以在道路施工中影響路基達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的主要因素有：集料的含水量、碾壓層的厚度、壓實(shí)機(jī)械的類型和功能、碾壓遍數(shù)以及地基的強(qiáng)度，還有集料的特性和下承層的強(qiáng)度對(duì)壓實(shí)度也有明顯的影響。1含水量對(duì)壓實(shí)過(guò)程的影響在壓實(shí)過(guò)程中，土或材料的含水量對(duì)所能達(dá)到的密度起著非常大的作用。錘擊或碾壓的功需要克服土顆粒間的內(nèi)摩擦阻力和粘結(jié)力，才能使土顆粒產(chǎn)生位移并互相靠近。土的內(nèi)摩擦阻力和粘結(jié)力是隨密度而增加的。土的含水量小時(shí)，土顆粒間的內(nèi)摩擦阻力大，壓實(shí)到一定程度，某一壓實(shí)功已不再能克服土的阻抗力，壓實(shí)所得的干密度小。當(dāng)土的含水量逐漸增加時(shí)，水在土顆粒間起著潤(rùn)滑作用，使土的內(nèi)摩擦阻力減小，因此同樣的壓實(shí)功可以得到較大的干密度。在這個(gè)過(guò)程中，單位土體中空氣的體積逐漸減小，而固體體積和水的體積則逐漸增加。當(dāng)土的含水量繼續(xù)增加到某一限度后，雖然土的內(nèi)摩擦阻力還在減小，但單位土體中的空氣體積已減小到最小限度，而水的體積卻在不斷增加。由于水是不可壓縮的。因此在同樣壓實(shí)功下土的干密度反而逐漸減小。因此，土和材料都只有在一定的含水量條件下才能達(dá)到最佳的壓實(shí)度。這個(gè)與最大干密度相適應(yīng)的含水量通常稱作最佳含水量。但是，某一種土或某一種路面材料的最佳含水量和最大干密度不是固定不變的，它隨壓實(shí)功的改變而變。所以在施工現(xiàn)場(chǎng)，用壓路機(jī)碾壓含水量過(guò)小的土或級(jí)配集料，就易形成越壓越松不易壓實(shí)的現(xiàn)象，如果土的含水量超過(guò)最佳值時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象而不能壓實(shí)。慘最佳含霉水量的塘確定，悶可以用旗擊實(shí)實(shí)塘驗(yàn)和具攜體施工娃相接合千來(lái)測(cè)定蜘。在今個(gè)年哥802簽1市專用公據(jù)路的施寺工中，越我們采槳用擊實(shí)答實(shí)驗(yàn)測(cè)蒜出趁了隆4辛％途、兵5閑％刷、啦6困％網(wǎng)、碑7癥％恒、箭8替％的含活水量的滅干密度織，通過(guò)嚴(yán)含水量腔和干密群度的關(guān)木系曲線丈得出最蹈佳的含島水量和總最大的桑干密度認(rèn)，然后攪在施工醋中，根爹據(jù)壓實(shí)騎的實(shí)際富情況，怎具體來(lái)膠進(jìn)行微獎(jiǎng)?wù){(diào)，找鋼出最佳敲含水量笛的值。自此公路描的集料緒壓實(shí)的恭最佳含么水量嘉為判6.對(duì)8絕％，最休大干密歪度石為京2.2府5g/流cm斬3凈。實(shí)驗(yàn)迎數(shù)據(jù)見博表壘1嘴。睜表映1意擊實(shí)觀試驗(yàn)數(shù)醋據(jù)記錄調(diào)表野2烤肚壓實(shí)機(jī)變械對(duì)壓留實(shí)的影功響翁所用的橫壓實(shí)機(jī)北械對(duì)一案定含水粥量下的瞞路基土襪和路面顧材料的億壓實(shí)狀倉(cāng)態(tài)有很估大的影呀響。博2.1嘴頃頑壓實(shí)機(jī)瑞械的擊夢(mèng)實(shí)功對(duì)吐壓實(shí)的嫩影響卻壓實(shí)機(jī)恒械中影侄響壓實(shí)攜效果的底主要因光素首先伐是振動(dòng)還壓路機(jī)征自身的蛾靜質(zhì)量識(shí)和靜線今壓力。巧在其它攻參數(shù)不勺變的情取況下，醉施加于都被壓材工料層的破靜態(tài)和失動(dòng)態(tài)壓訓(xùn)力都與粱靜質(zhì)量倚成正比事。試驗(yàn)隙證明振鍋動(dòng)壓路初機(jī)的壓繩實(shí)影響扮深度大呢致與振抹動(dòng)輪的選質(zhì)量成背正比。候通常靜定線壓力究增加一著倍，壓租實(shí)影響謹(jǐn)深度也處可以增巾加一倍坡。隸對(duì)同一咳種土或買同一種堵級(jí)配集嘗料而言葉，擊實(shí)法功增加計(jì)時(shí)，最杠大干密最度增加弓，其最怠佳含水貓量減小測(cè)。但是俗這促現(xiàn)五象是有槍一定限追度的。出超過(guò)這疤個(gè)限度含，即使所繼續(xù)增住加碾壓幕的擊實(shí)籌功，也椒不能明租顯降低劃最佳含輝水量和舒明顯增厭加最大沸干密度甘。所以典在材料旱的含水涉量接近抽壓路機(jī)優(yōu)壓實(shí)時(shí)夕的最佳寨含水量長(zhǎng)時(shí)，需壟要的壓危實(shí)功最乘小。當(dāng)播采芳用規(guī)定雞施工方刮法控制巾壓實(shí)時(shí)解，控制錘含水量凱是碾壓呆的重點(diǎn)貼。為了巷保證滿案意的壓灰實(shí)結(jié)果閥，使土慨在（或哈接近）豐壓路機(jī)墊的最佳單含水量炕條件下泄得到碾箭壓是極惠其重要手的，也濱可以通食過(guò)增加釀壓實(shí)功拋來(lái)減小碎最佳含國(guó)水量。小這時(shí)需偶要考慮爪在干的盲狀況下爸碾壓比盒較經(jīng)濟(jì)余，還是皺加水碾桃壓比較盡經(jīng)濟(jì)。臨在新802毒1殿專用公砌路施工梨中，兩茂臺(tái)不同靜型號(hào)的藍(lán)壓路機(jī)篇（吧YZ1毀6膨C項(xiàng)型壓路掙機(jī)自僚重址16巡T散，狼YZ2舞0畝壓路機(jī)腸自況重汁20冰T蝴）的壓葡實(shí)效果浸就是不約同的。紋在含水澆量相同癢的情況章下唇，槍YZ1廟6狡C翁型壓路躍機(jī)壓網(wǎng)實(shí)證9艇遍才能胞達(dá)善到瘋9舊9悲％的壓輪實(shí)度，生而碼YZ2差0敢型壓路碗機(jī)壓饑實(shí)辦6杜遍即可渣達(dá)到同房樣的壓仔實(shí)度。滔2.2濕載組壓實(shí)機(jī)軌械的頻擾率和振聲幅對(duì)壓存實(shí)的影嶺響鋒壓路機(jī)貨的振動(dòng)竄頻率和陽(yáng)振幅對(duì)銀壓實(shí)效里果有很揮大影響深。根據(jù)歐試驗(yàn)和輪資料知序粘聚力隙不大，蛋顆粒間豈能有相腹對(duì)運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)的土的訴壓實(shí)效錄果與振裹動(dòng)頻率疤和振幅物之間的客關(guān)系如勵(lì)圖費(fèi)1定所示壓實(shí)效果壓實(shí)效果振動(dòng)頻率振幅1mm振幅2mm圖1振動(dòng)頻率和振幅與壓實(shí)效果關(guān)系圖東從攀圖除1保中可知絡(luò)：才a潮鉛壓路機(jī)化有一個(gè)森振動(dòng)頻剩率的最宣佳值，青一般都悉在盛4豎0業(yè)～賊50H跳Z便；湯b配托在整個(gè)掀頻率范輝圍內(nèi)，槐增大振熊幅可明汽顯增加圓壓實(shí)效揀果；速c展威振動(dòng)頻脊率過(guò)高巡，反而巨會(huì)降低徒壓實(shí)效荷果。其迫原因是描振動(dòng)輪扁在過(guò)大尸的振動(dòng)薄強(qiáng)度作坑用下脫姑離了地爬面，使夫表層受鋤到嚴(yán)重鹿不規(guī)則獻(xiàn)的沖擊患和過(guò)渡孝碾壓。甚振幅為規(guī)振動(dòng)壓留路機(jī)振膨動(dòng)輪上矮下移動(dòng)茅的量。憑振幅越網(wǎng)大，使俯被壓土侄或材料傻參加振岔動(dòng)的質(zhì)莖量越多姿，從而腥增加壓呀實(shí)影響忌深度或牙壓實(shí)厚符度。需貧要注意跨的是，好如果要尺求的壓丑實(shí)深度登不大，是就無(wú)需帶使用大績(jī)振幅的辱壓實(shí)機(jī)場(chǎng)械。因暫為過(guò)高煉的壓實(shí)伯能量不件僅不會(huì)漫被壓實(shí)診的土或喜材料吸鵝收，反緣而會(huì)使圍已壓實(shí)鉤的薄層惰產(chǎn)生松臟散現(xiàn)象獎(jiǎng)。對(duì)于朽較厚的峽碾壓層虹來(lái)說(shuō)，繩雖然其來(lái)上層已帖經(jīng)壓實(shí)靜到一定鍛程度，摟在繼續(xù)穗碾壓過(guò)耀程中，股未達(dá)到稱完全壓炊實(shí)以前確，其上廊層仍會(huì)蓮產(chǎn)生松槐散現(xiàn)象燥。為了吧避免這遙種現(xiàn)象子，對(duì)于謀厚碾壓稅層，開閑始時(shí)振再幅要大鉛，之后壞隨壓實(shí)影度增加拜應(yīng)逐漸版減小振睡幅。焦用振動(dòng)皺壓路機(jī)披碾壓路違基土?xí)r潑，其振哄幅瘡為煎0.是7燙～長(zhǎng)1.8驚m粗m孟。振輸幅速1.矛0肺～毒1.8很m房m唐屬于大翼振幅，饞適用于誠(chéng)壓實(shí)厚泄層粘性養(yǎng)土或具膽有大粒街徑的材炸料。振匯幅箭0.艱7柱～節(jié)1.0席m小m紙屬于小思振幅，裁適用于椒壓實(shí)層而厚較小呆的非粘臉性材料游。示3鑄腸碾壓速安度對(duì)壓講實(shí)的影慕響蹲在管使勻用哪種繁形式或蠟質(zhì)量的尺壓路機(jī)擠進(jìn)行碾蜻壓，其繼碾壓速袋度對(duì)路閱基土或堪路面材衫料層所那能達(dá)到瓜的密度杯有明顯床影響，敏而且碾啊壓速度盜過(guò)快，個(gè)還容易比導(dǎo)致被墻壓層的議平整度省變差。響碾壓速此度影響婆振動(dòng)輪魯對(duì)單位坐面積內(nèi)獄材料的孫壓實(shí)時(shí)旨間。碾碰速度低碧時(shí)，單尸位面積揀內(nèi)的振成動(dòng)次數(shù)步比碾壓交速度高碗時(shí)要多裳，因而匹作用在偶被壓材普料上的規(guī)能量，放前者多差于后者紡。實(shí)際發(fā)上，傳郵遞到被環(huán)壓材料鬼層內(nèi)的番能量與易碾壓速促度成反進(jìn)比糧壓路機(jī)聚的碾壓何遍數(shù)對(duì)榜路基土爸和路面艷材料的快密實(shí)度凝的影響幅是眾所妖周知的燒。壓路矩機(jī)對(duì)路配基材料設(shè)進(jìn)行碾能壓時(shí)，境最初的滲若干遍淹碾壓，宅對(duì)增大姜材料的觸干密度鎮(zhèn)影響很像大，碾撥壓遍數(shù)制繼續(xù)增廉加，干錦密度的膨增長(zhǎng)率失就逐漸德減小，抄超過(guò)一棒定數(shù)值欣后，干獨(dú)密度實(shí)臘際上就模不再增尺加了。掘假定使必碾壓材份料層達(dá)碧到規(guī)定在密實(shí)度催所需的裳壓實(shí)能臟量不變連，則碾吐壓速度痕加倍時(shí)郊，碾壓怠次數(shù)大即致也要僑加倍。孩由多次驅(qū)實(shí)驗(yàn)數(shù)屬據(jù)分析信知壓實(shí)弓度與碾在壓速度或各碾壓風(fēng)遍數(shù)的系關(guān)系曲僻線如叨圖穿2瘡所示：圖2碾壓遍數(shù)和碾壓速度與壓實(shí)效果關(guān)系圖圖2碾壓遍數(shù)和碾壓速度與壓實(shí)效果關(guān)系圖速度1.5km/h壓實(shí)度碾壓遍數(shù)809010046810速度3.0km/h速度6.0km/h狡由上圖攏可知：巾a臂唉在相同吹碾壓遍嚷數(shù)的情賠況下，糠碾壓速都度愈高以，所得析的壓實(shí)想度愈小盼，而且落隨著碾汁壓遍數(shù)澡的增加版，壓實(shí)刊度之間嘴的差異世也在增革大；胡b攏士為了達(dá)鑰到相同莖的壓實(shí)欺度，碾勻壓速度盾愈高，答所需要酒的碾壓蜜遍數(shù)就皮愈多。斗而且隨霉著要求潤(rùn)壓實(shí)度慮的增大徹，碾壓陪遍數(shù)之邊間的差問(wèn)異也在鞠增大。類綜上所縱述，在桶鋪層厚盾度一定嘉時(shí)，傳摧遞至填擇方內(nèi)的煤能量與轟下列因載素慎K棄成正低比倚:K=炸根據(jù)這托個(gè)公式歐，當(dāng)壓伏路機(jī)速蛋度是兩專倍時(shí)，溪碾壓遍嶼數(shù)也要男是兩倍遲。且可囑知速度言越低對(duì)抱壓實(shí)度拋越好，詠但經(jīng)濟(jì)譽(yù)成本要觸增加。附雖然采翼用高碾劫壓速度勒要比采少用低碾艇壓速度棵的壓實(shí)邀生產(chǎn)率律高，而暴且比較型經(jīng)濟(jì)，觀但速度尖過(guò)快，艙遍數(shù)增蛋加且容吹易導(dǎo)致梅面層的插不平整港（形成弊小波浪垂）。所除以壓路陶機(jī)有一哭個(gè)最佳繩的碾壓請(qǐng)速度，犬在滴802術(shù)1曠公路用掀的集料弊壓實(shí)時(shí)昂，速度悉一般帆在幸2期～踐3km層/題h希為佳。遷4框養(yǎng)碾壓層撈的厚度姜對(duì)壓實(shí)半的影響萄試驗(yàn)證裹明，碾粉壓應(yīng)該射有適當(dāng)莫的厚度海。碾壓帆層過(guò)厚擺，非但迷該層的月下層的議壓實(shí)度夸達(dá)不到豆要求，翅而且該么層的上鏡部的壓凍實(shí)度，克也要受顫到不良雅的影響逼。碾壓予層過(guò)薄殊會(huì)使下含層過(guò)度向碾壓而鴉振散，但同時(shí)也通影響該罰層的壓地實(shí)度達(dá)膽不到要第求。碾島壓層的蹲厚度應(yīng)景該與所趣用壓路閃機(jī)的質(zhì)探量相適婦應(yīng)。由博振動(dòng)壓陡路機(jī)的減資料顯衡示，濤用抬1堆2獅～刺15美t占?jí)郝窓C(jī)倚碾壓時(shí)叢，一般賠應(yīng)控制闖一層的桐壓實(shí)厚看度遣為滲1駁5朝～居18c輔m根，最多很不得超爽過(guò)型20c儲(chǔ)m液。不同裹壓路機(jī)渾的一層方的壓實(shí)韻厚度具抱體為多跑少比較餐合適，委應(yīng)通過(guò)陡現(xiàn)場(chǎng)的嘗多次碾也壓試驗(yàn)星和分層男測(cè)定干捷密度來(lái)依確定。左壓實(shí)機(jī)胳械對(duì)碾壽壓層厚舌度的影瓜響如粒圖猜3哈所示：808085909510030405060701020厚度Z(cm)壓實(shí)度圖3YZ16C和YZ20壓路機(jī)對(duì)碾壓層厚度的影響示意圖YZ20型壓路機(jī)YZ16C型壓路機(jī)月我們今值年諷用勝YZ1仿6念C棵和畜YZ2疊0錦型壓路收機(jī)乖在容802射1憲公路施鼠工中經(jīng)賊過(guò)多次叛試驗(yàn)和膠摸索知監(jiān)：柿YZ1鐵6邪C隆型壓路形機(jī)最適瘦合層厚場(chǎng)為泳2額5握～績(jī)30c撕m榜，認(rèn)YZ2以0跡型壓路仍機(jī)最適電合層厚緞為破3香0核～四35c纏m配。拒5特嗓集料的周級(jí)配與靜質(zhì)量對(duì)特壓實(shí)的鞭影響遣大家都婆知道在誦公路施京工中，毒集料的默級(jí)配與喬質(zhì)量的畏好壞直拘接決定黎著壓實(shí)韻的效果芒，對(duì)碾蟻壓后所博能達(dá)到尊的密實(shí)炭度有著嚼明顯的疤影響。珠5.1襲揪粒集料的途級(jí)配對(duì)攔壓實(shí)的碑影響圖5不同粒徑排列示意圖圖4相同粒徑排列示意圖勸實(shí)踐證慮明，均造勻顆粒涼，單一午尺寸的互集料都割難于碾屈壓密實(shí)微，因?yàn)橥我怀呤即绲募系目字堵室o遠(yuǎn)遠(yuǎn)大讀于級(jí)本閃較好的取集料。凍原因如脖下奪圖偏4穗、鴉圖結(jié)5音圖5不同粒徑排列示意圖圖4相同粒徑排列示意圖○完在碾壓丸過(guò)程中濱，假定簡(jiǎn)相同粒日徑的顆絞粒都是球球狀顆辯粒，這殖些顆粒燕排列得牧最疏松竟時(shí)，每矛個(gè)顆粒補(bǔ)與其相研鄰的顆緩粒畏有哲6液個(gè)接觸辜點(diǎn)，如劑圖碌4飲上所示爆，此時(shí)伏有間4涉8米％的孔激隙；排勤列得最脈緊密時(shí)賴，每個(gè)立顆粒與鳥其相鄰掛的顆粒抵共淋有蹦1犁2艦個(gè)接觸繞點(diǎn)，如籮圖輸4增下所示罪，此時(shí)總有課2饅6抹％的孔竟隙。實(shí)銳際上集型料常?？钍怯刹凰嚼实纳傲２陆M成，枝如果級(jí)拳配較好蜂，在壓情實(shí)過(guò)程湯中，會(huì)殲使細(xì)顆障粒填入悅粗顆粒酸的孔隙困中，集近料的壓棉實(shí)度自芽然而然敬的就增核加了，灶如么圖狡5價(jià)所示。瓦在狀802梯1弦公路的泡施工中輩就曾經(jīng)匆發(fā)生過(guò)夸利用天宅然礫石爹鋪筑的寄底基層錘，經(jīng)碾周壓炕6蔽～真7吃遍后，豈進(jìn)行壓乞?qū)嵍葯z稈驗(yàn)發(fā)現(xiàn)廉少數(shù)段授落的壓濫實(shí)度不草足。于廈是灑水譯補(bǔ)充碾咬壓，可垂是壓了減多遍仍已未能達(dá)其到規(guī)定令的壓實(shí)叛度要求粉。后來(lái)屢分析其鬼原因，湖發(fā)現(xiàn)，壺這些地伴點(diǎn)的砂瓜礫土發(fā)猶生了離串析，粗付顆粒過(guò)敘多而細(xì)工料不足去，也即恢集料的貸級(jí)配遭敗到了破懶壞，當(dāng)劣然如果蒙細(xì)料過(guò)廉分集中獎(jiǎng)面粗料邁不足，蛾也會(huì)產(chǎn)敬生同樣炸的結(jié)果士。后來(lái)弱我們把稠離析的稈集料清念除，添庫(kù)加級(jí)配在合格的謊集料，橫碾壓后魄才使壓滔實(shí)度符庫(kù)合了要艷求。萄為了提肚高路面桌結(jié)構(gòu)層饞材料的雀強(qiáng)度和棗減少其旅孔隙率秀，增加赴它在使哥用過(guò)程吹中的穩(wěn)參定性，奶對(duì)用作叼路面結(jié)粱構(gòu)層的果集料，沫經(jīng)常要峰求其具陡有良好序的級(jí)配堅(jiān)。特別門是對(duì)用嚼作基層吩的集料芒，規(guī)范灑上有嚴(yán)遺格的級(jí)臂配范圍秋。尾集料級(jí)善配是通查過(guò)篩分妻實(shí)驗(yàn)來(lái)醫(yī)測(cè)定，夏它通過(guò)著測(cè)定規(guī)掙定粒徑蹲的礫料訴的百分野比來(lái)確那定級(jí)配朝等級(jí)是棉否符合開規(guī)范規(guī)媽定晌。嗎802魚1榜公路的英路基集豐料級(jí)配俱篩分?jǐn)?shù)戒據(jù)如往表閘2澇所示：躬它符合謀規(guī)范上幟的要求躲。歌表虎2拍集料腳篩分試浩驗(yàn)記錄辱工程名惠稱民888防888濫88孤試樣單互位揭888棵888匪88喝試樣編隊(duì)號(hào)摟SF-呀01秧試驗(yàn)規(guī)賢程也JTJ圍0左58-寇200報(bào)0發(fā)試樣地瑞點(diǎn)累K0+跑20稠0醒米處庫(kù)試赴旁驗(yàn)業(yè)電者果郭鑫鑫德試樣說(shuō)翼明扒擬定用溝途嬸砂礫土赤用于路患基抓校尤襪核畏沖者借王玉明形試驗(yàn)日徑期蜘200腹6經(jīng)-舟7會(huì)-踏22武篩前試籮樣質(zhì)量昨（端g區(qū)）擁400紋0披篩孔尺畢寸（矩mm廁）祖每個(gè)篩擊上的篩智余料質(zhì)告量（擠g辜）室分計(jì)篩甘余驢（染%彎）視累計(jì)篩希余謎（另%州）練通朋巾趴過(guò)碧（地%皇）僵1友2稅平均畢53謹(jǐn)37.夜5湖31.玻5鞠0姜100玻19.輔0創(chuàng)260揚(yáng)240盲250倦6.2腹5漠6.2澇5攜93.耽75骨9.5慚610昏630創(chuàng)620醬15.乏5孝21.艇75朗78.獲25飽4.7拐5己640宏680落660法16.財(cái)5膠38.動(dòng)25豆61.跨75家2.3架6念600擔(dān)600句600良15極53.蘭25猾46.沒75必0.6短990撿950趴970隸24.應(yīng)25轉(zhuǎn)77.額5筆22.夕5爐0.0秩75蒸880所870斤875溫21.竹87病99.倘37澆0.6貢3妥底常20倘30疑25與0.6付3攝100槽0曉試償驗(yàn)藏結(jié)究果作經(jīng)檢測(cè)倘，此砂搜礫土的春級(jí)配符尊合俗JTJ筋034垮-20橋0擾0慨中迎砂礫土大用于路遺基的級(jí)則配范圍臭。香5.2跪閣題集料的窯質(zhì)量對(duì)激壓實(shí)的喇影響沒集料的糧質(zhì)量主市要指集晨料本身劉的強(qiáng)度日或硬度杰。集料糠，特別榜是用作頁(yè)路面基午層的集麻料，應(yīng)惱該具有裕必要的咸硬度。剖集料顆駝粒過(guò)軟脫，在壓少路機(jī)碾親壓過(guò)程蔽中易被辜?jí)核?，椒從而破確壞集料偉本身的法級(jí)配，燥影響集勺料能夠涼達(dá)到的庸密度和忠強(qiáng)度。紛當(dāng)然，壁對(duì)路面品各個(gè)結(jié)來(lái)構(gòu)層的著石料提雀出嚴(yán)格場(chǎng)的硬度選要求，輩并不僅萍僅是為氏了防止鋼在碾壓誦過(guò)程中頸被壓碎杯，還為濤了提高滋路面在何使用過(guò)吸程中抵抹抗行車陳荷載的權(quán)能力。惱路面投習(xí)入使用首后，經(jīng)格常受到賭行車荷羨載的作剝用，愈然接近表屯面的結(jié)升構(gòu)層，沫受到的堆行車應(yīng)遇力的作甘用就愈字大，因球此，對(duì)偷所用石暫料的硬惕度要求比也愈高仿。如果以在基層腐中使用純了質(zhì)量刮不好的原集料，霜由于面卡層下的傅應(yīng)力集化中，可描能導(dǎo)致畢集料被仍破壞，訓(xùn)或由于鳳集料細(xì)剝化而導(dǎo)酷致面層注變形。串6食惡地基或慧下承層傍的強(qiáng)度架對(duì)壓實(shí)恒的影響凍實(shí)踐證舟明，在搬填筑路運(yùn)基時(shí)，和如果地打基沒有姨足夠的證強(qiáng)度，耀