2023年地鐵安全技術(shù)篇

2023年地鐵安全技術(shù)篇

書目

地鐵鋼支撐施工-平安技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必需戴好平安帽,扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

一、托架焊接平安留意事項(xiàng):

1、氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、油脂、易燃易爆分別存放,氧氣瓶庫(kù)應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離;

2、儲(chǔ)存高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)擰緊瓶帽,放置整齊,留有通道,并固定;

3、氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和平安帽,搬運(yùn)和運(yùn)用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)立放并固定。應(yīng)用專用小車運(yùn)輸乙炔瓶,嚴(yán)禁用自行車、叉車或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶;

4、氧氣閥不得粘有油脂、灰土,不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶;

5、氧氣瓶禁止在劇烈日光下暴曬,夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚;

6、儲(chǔ)存乙炔瓶時(shí),乙炔瓶應(yīng)直立,并必需實(shí)行防止傾斜的措施。嚴(yán)禁與氯氣、氧氣瓶及其他易燃易爆物同間儲(chǔ)存;

7、裝卸時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕,不得拋滑、滾碰。嚴(yán)禁猛烈振動(dòng)和撞擊,汽車運(yùn)輸時(shí)乙炔瓶應(yīng)妥當(dāng)固定;

8、電焊操作時(shí)應(yīng)穿電焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護(hù)面罩等平安防護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)系平安帶。

9、電焊操作前應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具,如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機(jī)外殼愛護(hù)接地和焊機(jī)的各接線點(diǎn)等,確認(rèn)平安合格方可作業(yè)。

10、電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)四周10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。

11、施焊地點(diǎn)潮濕或焊工身體出汗后而使衣服潮濕時(shí),嚴(yán)禁靠在帶電鋼板或工件上,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè),協(xié)作人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。

12、焊接時(shí)臨時(shí)接地線頭嚴(yán)禁浮搭,必需固定、壓緊,用膠布包嚴(yán)。

二、鋼支撐安裝施工留意事項(xiàng):

1、鋼支撐作業(yè)人員不得酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),吊車、龍門吊不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、吊裝鋼支撐過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并配足夠的信號(hào)工,下方嚴(yán)禁有人和操作機(jī)械,夜間進(jìn)行鋼支撐拼裝時(shí),基坑內(nèi)及地面作業(yè)場(chǎng)地上必需有足夠的照明。

3、人工摘掛鉤時(shí),必需正確佩戴平安帽、平安帶等,且系掛堅(jiān)固。

4、吊裝過程中,對(duì)已安裝完成的鋼支撐、支撐體系,圍護(hù)結(jié)構(gòu)等要保持距離,避開碰撞。

5、、由于鋼支撐跨度較大,活荷載對(duì)其影響較大,所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。

6、、對(duì)每根鋼支撐都必需實(shí)行防墜落措施,按要求做到上吊下托。

7、施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時(shí),必需剛好實(shí)行增加豎向臨時(shí)支撐等措施,放置橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?；悠桨病?/p>

8、、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的狀況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的平安距離;

9、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè)。

8、全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上,起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

地鐵爆破平安技術(shù)交底卡

合同段：

施工單位中鐵十局集團(tuán)有限公司廈門火車站軌道交通土建預(yù)留工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程名稱廈門火車站軌道交通土建預(yù)留工程分項(xiàng)工程北豎井交底部位石方開挖爆破交底日期年月日交

底

內(nèi)

容石方開挖爆破平安技術(shù)交底內(nèi)容如下：

一、爆破個(gè)別飛散物限制防護(hù)措施

在豎井爆破施工中存在爆破個(gè)別飛散物，可能會(huì)對(duì)周邊的建構(gòu)筑物造成影響，限制爆破個(gè)別飛散物應(yīng)考慮以下措施：

1、炮孔用巖粉或黃泥填塞，保證孔口堵塞長(zhǎng)度和加強(qiáng)堵塞質(zhì)量；

2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和詳細(xì)地質(zhì)條件選擇單位炸藥消耗量和填塞長(zhǎng)度，用利地形地質(zhì)條件，避開炮孔布置在地質(zhì)弱面或斷層、裂隙上；

3、合理的起爆模式，每個(gè)炮孔都具備側(cè)向自由面和延遲起爆時(shí)間；

4、重要設(shè)施主動(dòng)防衛(wèi)。比較重要的建構(gòu)筑物及設(shè)備應(yīng)做主動(dòng)防護(hù)；

5、覆蓋防護(hù)

豎井口部的詳細(xì)覆蓋方法是：用型鋼制作豎井井蓋，且剛度滿意施工要求，井蓋可設(shè)置施工口；爆破時(shí)在井蓋上密鋪砂袋，視爆破個(gè)別飛散物狀況蓋1～3層，沙袋上再覆蓋密目尼龍網(wǎng)。覆蓋示意如下圖：

圖1豎井爆破覆蓋防護(hù)示意圖

6、做好爆破警戒工作。起爆前將人員撤離到平安警戒線外，或躲到堅(jiān)實(shí)的建構(gòu)筑物中，避開在窗口、門口逗留，避開偶然爆破個(gè)別飛散物對(duì)人員造成損害。

二、爆破振動(dòng)速度限制措施

由于爆破區(qū)域鄰近建筑物，為保證周邊建筑的平安，須要對(duì)爆破振動(dòng)速度進(jìn)行限制。詳細(xì)措施如下：

1、進(jìn)行爆破振動(dòng)速度監(jiān)測(cè)。依據(jù)振動(dòng)測(cè)試成果，采納微差爆破，限制最大段藥量，并合理選擇毫秒間隔時(shí)間。

2、堅(jiān)持密布眼、少裝藥、多分段的爆破原則。

3、依據(jù)被愛護(hù)物與爆源的相對(duì)位置，確定合理的起爆方向和起爆依次。

4、剛好清理爆后巖石。為爆破供應(yīng)一個(gè)良好的自由面，削減單段爆破藥量，削減出現(xiàn)壓碴爆破。

三、沖擊波限制措施

由于全部炮孔均進(jìn)行填塞，其爆破沖擊波的影響幾乎可以不考慮。

四、有毒氣體限制措施

豎井爆破后，需做好排氣通風(fēng)工作，并確認(rèn)平安后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮員批準(zhǔn)方能進(jìn)入作業(yè)區(qū)，并實(shí)行好通風(fēng)以外的其它消煙和檢測(cè)措施，確保每次入豎井人員的平安。

五、盲炮處理

1、盲炮處理應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①發(fā)覺盲炮或懷疑有盲炮，應(yīng)馬上報(bào)告并剛好處理，若不能剛好處理，應(yīng)在旁邊設(shè)明顯標(biāo)記，并實(shí)行相應(yīng)的平安措施；

②難處理的盲炮，應(yīng)請(qǐng)示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人，派有閱歷的爆破員處理；

③處理盲炮時(shí)，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng)，應(yīng)在危急區(qū)邊疆設(shè)警戒，危急區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其他作業(yè)；

④禁止拉出或掏出起爆藥包；

⑤盲炮處理后，應(yīng)細(xì)致檢查爆堆，將殘余爆破器材收集起來，未判明爆堆有無殘留爆破器材前，應(yīng)實(shí)行預(yù)防措施；

⑥每次處理盲炮必需由處理者填寫登記卡片。

2、處理淺孔爆破的盲炮可采納下列方法：

①經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時(shí)，可重新起爆；

②距盲炮孔口不小于0.3m處打平行炮眼裝藥起爆；

③用木質(zhì)、竹質(zhì)等不發(fā)生火星的工具，輕輕將眼內(nèi)堵塞物掏出，用聚能藥包誘爆；

④在平安距離外遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水管吹出盲炮堵塞物及炸藥，要回收雷管；

⑤盲炮應(yīng)當(dāng)班處理，當(dāng)班不能處理或未處理完畢，應(yīng)將盲炮狀況在現(xiàn)場(chǎng)交接清晰，由下一班接著處理。

六、其他平安限制措施

1、爆破前要組織人員對(duì)爆破區(qū)域周邊居民或單位的房屋進(jìn)行一次徹底的勘察，以便剛好發(fā)覺建筑物是否存在平安隱患，如房屋有無開裂、原始裂隙大小等。采納照相、攝像、貼紙條等方式作好原始記錄，并在現(xiàn)場(chǎng)加以標(biāo)記；

2、建立施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行平安教化，嚴(yán)格按要求進(jìn)行鉆孔、驗(yàn)孔、裝藥、聯(lián)接、堵塞等工作。

3、無證人員不準(zhǔn)上崗，有證人員必需熟識(shí)鉆孔、裝藥、堵塞、起爆等基本工藝。

4、全部進(jìn)入豎井人員必需戴好平安帽，做好自身防護(hù)。

5、爆破器材專人專管，雷管炸藥分開存放，領(lǐng)用、回收要登記。

6、豎井內(nèi)照明用電與作業(yè)用電分路管理，作業(yè)面要用平安電燈，電路途要架空并理順，接頭處保證肯定絕緣，嚴(yán)防漏電。

7、搞好試爆記錄和每次作業(yè)狀況記錄，確保每次裝藥、編號(hào)、聯(lián)接的精確無誤。

8、施工中必需親密留意圍巖及地下水等的改變狀況，當(dāng)施工方法不適應(yīng)于實(shí)際圍巖狀態(tài)時(shí)，必需實(shí)行變更措施，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后剛好采納合適的施工方法。

9、進(jìn)行爆破時(shí)，設(shè)備撤離作業(yè)面100m以上，全部人員應(yīng)撤離爆破作業(yè)面至爆破警戒線外避炮。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人：

地鐵風(fēng)井開挖-平安技術(shù)交底

安全技術(shù)交底內(nèi)容(平安措施及留意事項(xiàng))

一般平安要求

1、全部作業(yè)人員上崗前必需進(jìn)行三級(jí)教化,經(jīng)考試合格后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、全部人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴好平安帽,系好帽帶;穿防滑鞋;上高處作業(yè)應(yīng)帶好平安帶,并不得向下拋物。

3、全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必需遵守現(xiàn)場(chǎng)平安制度并聽從現(xiàn)場(chǎng)平安員支配。

4、禁止酒后上崗作業(yè),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁游戲打鬧,禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。

5、下班后要整理好自己的工具,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)逗留。

二、風(fēng)井開挖作業(yè)平安要求

1、機(jī)械開挖時(shí),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)須要,合理支配施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作人員,其他人員不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、風(fēng)井基坑邊的防護(hù)欄要安裝到位,但機(jī)械挖土作業(yè)范圍內(nèi)不得安裝防護(hù)欄。

3、機(jī)械駕駛?cè)藛T,操作前先檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再進(jìn)行作業(yè)。

4、機(jī)械駕駛?cè)藛T,對(duì)機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)的鋼支撐、樓梯等,集中留意力,避開發(fā)生碰撞。

5、龍門吊吊運(yùn)土方,起吊前吊斗周邊不能用施工人員,起吊、運(yùn)行過程要緩慢,龍門吊的出土要在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工的指揮調(diào)度下,裝土、運(yùn)土、卸土。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,作業(yè)人員作業(yè)時(shí)相互作業(yè)平安距離不小于3米。

7、土方開挖先挖中心,再挖邊角,嚴(yán)禁掏挖腳底,邊角處要人工開挖和修整。

8、開挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)平安員要檢查開挖周邊的地面,龍門軌道,如發(fā)覺開挖面有掉土跡象,停止開挖,并讓施工人員遠(yuǎn)離開挖面,若龍門吊軌道上有運(yùn)土過程中掉落的渣土,先停止龍門吊行走,配人清理完后,在啟動(dòng)龍門吊。

9、土倉(cāng)內(nèi)的堆土要?jiǎng)偤眠\(yùn)走,對(duì)沒有剛好運(yùn)走的土方,表面要覆蓋防塵網(wǎng)。

10、嚴(yán)禁在基坑周邊積累土方,全部開挖土方必需堆放在土倉(cāng)內(nèi),等待運(yùn)輸。

針對(duì)性交底:

1、基坑邊預(yù)留的行車道,禁止停放各類機(jī)械,避開土方龍門吊出土掉土或挖掘機(jī)出土碰撞。

2、施工人員上下班必需行走,人行通道,嚴(yán)禁搭乘龍門吊出入基坑。

3、基坑開挖要按施工要求的開挖2米高度開挖,嚴(yán)禁超挖。

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,不能彼此之間閑聊。

5、開挖時(shí)沒有現(xiàn)場(chǎng)管理人員的確認(rèn)后的須要挖除的管線,不得隨意開挖。

6、開挖施工盡量支配在白天施工,不得已下在晚上施工的,施工現(xiàn)場(chǎng)必需保持有足夠照明光線。

地鐵軌行區(qū):平安技術(shù)交底

施工企業(yè):no:

工程名稱工種

施工部位聯(lián)絡(luò)通道施工區(qū)等交底時(shí)間年月日

交底內(nèi)容:

1、在未封閉區(qū)間進(jìn)行施工交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)防護(hù)燈,在軌道車接近時(shí),施工人員應(yīng)剛好躲避并移開一切影響行車的超限界物品。

2、凡進(jìn)入軌行區(qū)的施工(包括線路下部分和線路上空的作業(yè)),假如影響正常行車,必需切實(shí)執(zhí)行防護(hù)措施,堆放物品不得入侵車輛限界。設(shè)置專人負(fù)責(zé)防護(hù)工作。

3、確保軌行區(qū)無超限物品,軌道上禁止人員停留。

4、防護(hù)燈設(shè)置距離依據(jù)本線實(shí)際狀況,防護(hù)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工區(qū)段兩端各100米處。

5、在施工作業(yè)區(qū)兩端均應(yīng)設(shè)防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。施工作業(yè)如影響鄰線行車時(shí),對(duì)鄰線也應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。

6、施工人員必需根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配齊勞保用品,佩戴胸卡。防護(hù)人員應(yīng)穿主動(dòng)發(fā)光背心。

7、各專業(yè)施工人員在完成本單位下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)時(shí),有責(zé)任仔細(xì)愛護(hù)好其他施工單位的成品、半成品。

8、在車站和軌行區(qū)施工時(shí),禁止酒后上崗,禁止吸煙、嚴(yán)禁涂寫亂畫,施工垃圾應(yīng)剛好清出施工現(xiàn)場(chǎng),或裝袋在線路兩側(cè)堆碼整齊定期清理,不得有碴土或油污,無施工遺棄和平安協(xié)議規(guī)定范疇之外的工機(jī)具,人走場(chǎng)地清,營(yíng)造一個(gè)干凈整齊的施工作業(yè)環(huán)境。

9、如運(yùn)用臨時(shí)腳手架時(shí),必需雙排并放且四周采納鋼管斜撐加固,上部設(shè)置護(hù)欄;如采納鋼管腳手架應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)臨時(shí)腳手架技術(shù)交底施工且上部設(shè)置護(hù)欄,施工人員必需佩戴平安繩。

針對(duì)性交底

1、施工人員必需根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配齊勞保用品,佩戴胸卡。施工人員和防護(hù)人員應(yīng)穿主動(dòng)發(fā)光背心。

2、確保軌行區(qū)無超限物品,軌道上禁止人員停留。

3、在車站和軌行區(qū)施工時(shí),禁止酒后上崗,禁止吸煙、嚴(yán)禁涂寫亂畫,施工垃圾應(yīng)剛好清出施工現(xiàn)場(chǎng),或裝袋在線路兩側(cè)堆碼整齊定期清理,不得有碴土或油污,無施工遺棄和平安協(xié)議規(guī)定范疇之外的工機(jī)具,人走場(chǎng)地清,營(yíng)造一個(gè)干凈整齊的施工作業(yè)環(huán)境。

4、應(yīng)愛護(hù)好其他單位的成品及半成品。

5、如運(yùn)用臨時(shí)腳手架時(shí),必需雙排并放且四周采納鋼管斜撐加固,上部設(shè)置護(hù)欄.如采納鋼管腳手架應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)臨時(shí)腳手架技術(shù)交底施工且上部設(shè)置護(hù)欄,施工人員必需佩戴平安繩。

被交底人:

交底人:

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

平安負(fù)責(zé)人:

地鐵旋噴樁施工平安技術(shù)交底

平安技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編

號(hào)

工程名稱

施工單位

交底部位

旋噴樁施工

工種

鉆孔、旋噴、攪拌等各作業(yè)工

安全技術(shù)交底內(nèi)容

交底內(nèi)容：

1、工人入場(chǎng)前必需進(jìn)行三級(jí)教化，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；

2、全部人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴合格平安帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；

3、各種特種工種必需持證上崗，并進(jìn)行過進(jìn)場(chǎng)特種工種平安教化，并佩戴專用防護(hù)用品；

4、夜間施工時(shí)，施工場(chǎng)地應(yīng)有足夠的照明，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)記燈；

5、各種機(jī)械設(shè)備的最大作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，并設(shè)置平安警戒線；

6、鉆孔作業(yè)接管、拆管等工作，必需是在鉆機(jī)停止運(yùn)行后進(jìn)行，且非鉆機(jī)司機(jī)不得操作，協(xié)作中需有專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

7、各種用電設(shè)備及開關(guān)箱均必需有牢靠接地，開關(guān)箱必需滿意規(guī)范要求；各級(jí)開關(guān)箱應(yīng)標(biāo)識(shí)正確，運(yùn)用電線電纜滿意設(shè)備功率要求，并有肯定儲(chǔ)備系數(shù)；

8、各種機(jī)械設(shè)備必需做到“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”，且有專業(yè)專職人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁運(yùn)用一閘多用機(jī)具；

9、電焊機(jī)的一、二次線長(zhǎng)度不得超過5m、30m，一、二次線接頭必需有防護(hù)罩，氧氣、乙炔間的距離不得小于5m；氧氣、乙炔應(yīng)分別存放，且有良好的防暴曬和放雨淋措施；

10、起吊作業(yè)必需有專職信號(hào)工指揮，且持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則；

11、遇惡劣天氣及5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止高處起重作業(yè)；

12、起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基槽有必要的平安距離，起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持平安距離；

13、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；

14、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；

15、泥漿池周邊必需設(shè)立全周邊平安牢靠的圍護(hù)，且高度不得小于1.2m，且距池邊不得小于1m；

16、泥漿攪拌作業(yè)過程中，向攪拌桶內(nèi)投放水泥等材料時(shí)，應(yīng)先停止攪拌，作業(yè)人員不得用扶著攪拌機(jī)械；非作業(yè)人員不得在機(jī)械邊停留，更不得與正在作業(yè)的人員嬉笑玩耍；

17、各種機(jī)械不得超負(fù)荷運(yùn)行，且皮帶輪必需具備牢靠堅(jiān)固的平安護(hù)罩；

18、各種高壓管的接頭應(yīng)有不少于兩道的正反固定措施，且堅(jiān)固牢靠，管材應(yīng)滿意施工壓力要求，并應(yīng)進(jìn)行常常性的檢查；

19、空壓機(jī)應(yīng)有平安牢靠、靈敏有效的平安閥，空壓機(jī)和高壓泵等設(shè)備的儀表經(jīng)過檢定并滿意施工量程；

20、卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩運(yùn)用應(yīng)符合起重用鋼絲繩規(guī)定，嚴(yán)禁運(yùn)用生銹、起毛、松股和擰結(jié)等鋼絲繩；

21、作業(yè)中嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械檢修、加油、更換部件，修理或停機(jī)時(shí)，必需切斷電源，鎖好箱門；

22、接鉆桿時(shí)，應(yīng)在機(jī)械擰緊停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再卸下卡具和吊鉤，在拆卸鉆桿時(shí)，應(yīng)先安裝好卡具、固定好吊鉤和人員離開后，再進(jìn)行機(jī)械松開接頭；

23、嚴(yán)禁運(yùn)用不符合勞動(dòng)法規(guī)定的各類人員上崗作業(yè)。

針對(duì)性交底：

1、鉆孔前進(jìn)行管線挖探；

2、各特種工種必需持證上崗；

3、各種機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制，且符合北京地方標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)；

4、各儀表量程必需滿意施工要求，且經(jīng)過有國(guó)家計(jì)量資質(zhì)單位檢定合格；

5、各種承壓管材必需滿意施工壓力要求，且具備必要的平安系數(shù)。

交底人簽名

職務(wù)

交底時(shí)間

接

受

交

底

人

簽

名

注：1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行平安技術(shù)交底時(shí)填寫此表；2、簽名處不夠時(shí)，應(yīng)將簽到表附后。

地鐵爆破-平安技術(shù)交底卡

合同段:

施工單位

中鐵十局集團(tuán)有限公司廈門火車站軌道交通土建預(yù)留工程項(xiàng)目經(jīng)理部

工程名稱

廈門火車站軌道交通土建預(yù)留工程

分項(xiàng)工程

北豎井

交底部位

石方開挖爆破

交底日期

年月日

交

底

內(nèi)

容

石方開挖爆破平安技術(shù)交底內(nèi)容如下:

一、爆破個(gè)別飛散物限制防護(hù)措施

在豎井爆破施工中存在爆破個(gè)別飛散物,可能會(huì)對(duì)周邊的建構(gòu)筑物造成影響,限制爆破個(gè)別飛散物應(yīng)考慮以下措施:

1、炮孔用巖粉或黃泥填塞,保證孔口堵塞長(zhǎng)度和加強(qiáng)堵塞質(zhì)量;

2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和詳細(xì)地質(zhì)條件選擇單位炸藥消耗量和填塞長(zhǎng)度,用利地形地質(zhì)條件,避開炮孔布置在地質(zhì)弱面或斷層、裂隙上;

3、合理的起爆模式,每個(gè)炮孔都具備側(cè)向自由面和延遲起爆時(shí)間;

4、重要設(shè)施主動(dòng)防衛(wèi)。比較重要的建構(gòu)筑物及設(shè)備應(yīng)做主動(dòng)防護(hù);

5、覆蓋防護(hù)

豎井口部的詳細(xì)覆蓋方法是:用型鋼制作豎井井蓋,且剛度滿意施工要求,井蓋可設(shè)置施工口;爆破時(shí)在井蓋上密鋪砂袋,視爆破個(gè)別飛散物狀況蓋1~3層,沙袋上再覆蓋密目尼龍網(wǎng)。覆蓋示意如下圖:

圖1豎井爆破覆蓋防護(hù)示意圖

6、做好爆破警戒工作。起爆前將人員撤離到平安警戒線外,或躲到堅(jiān)實(shí)的建構(gòu)筑物中,避開在窗口、門口逗留,避開偶然爆破個(gè)別飛散物對(duì)人員造成損害。

二、爆破振動(dòng)速度限制措施

由于爆破區(qū)域鄰近建筑物,為保證周邊建筑的平安,須要對(duì)爆破振動(dòng)速度進(jìn)行限制。詳細(xì)措施如下:

1、進(jìn)行爆破振動(dòng)速度監(jiān)測(cè)。依據(jù)振動(dòng)測(cè)試成果,采納微差爆破,限制最大段藥量,并合理選擇毫秒間隔時(shí)間。

2、堅(jiān)持“密布眼、少裝藥、多分段”的爆破原則。

3、依據(jù)被愛護(hù)物與爆源的相對(duì)位置,確定合理的起爆方向和起爆依次。

4、剛好清理爆后巖石。為爆破供應(yīng)一個(gè)良好的自由面,削減單段爆破藥量,削減出現(xiàn)壓碴爆破。

三、沖擊波限制措施

由于全部炮孔均進(jìn)行填塞,其爆破沖擊波的影響幾乎可以不考慮。

四、有毒氣體限制措施

豎井爆破后,需做好排氣通風(fēng)工作,并確認(rèn)平安后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮員批準(zhǔn)方能進(jìn)入作業(yè)區(qū),并實(shí)行好通風(fēng)以外的其它消煙和檢測(cè)措施,確保每次入豎井人員的平安。

五、盲炮處理

1、盲炮處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①發(fā)覺盲炮或懷疑有盲炮,應(yīng)馬上報(bào)告并剛好處理,若不能剛好處理,應(yīng)在旁邊設(shè)明顯標(biāo)記,并實(shí)行相應(yīng)的平安措施;

②難處理的盲炮,應(yīng)請(qǐng)示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人,派有閱歷的爆破員處理;

③處理盲炮時(shí),無關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng),應(yīng)在危急區(qū)邊疆設(shè)警戒,危急區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其他作業(yè);

④禁止拉出或掏出起爆藥包;

⑤盲炮處理后,應(yīng)細(xì)致檢查爆堆,將殘余爆破器材收集起來,未判明爆堆有無殘留爆破器材前,應(yīng)實(shí)行預(yù)防措施;

⑥每次處理盲炮必需由處理者填寫登記卡片。

2、處理淺孔爆破的盲炮可采納下列方法:

①經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時(shí),可重新起爆;

②距盲炮孔口不小于0.3m處打平行炮眼裝藥起爆;

③用木質(zhì)、竹質(zhì)等不發(fā)生火星的工具,輕輕將眼內(nèi)堵塞物掏出,用聚能藥包誘爆;

④在平安距離外遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水管吹出盲炮堵塞物及炸藥,要回收雷管;

⑤盲炮應(yīng)當(dāng)班處理,當(dāng)班不能處理或未處理完畢,應(yīng)將盲炮狀況在現(xiàn)場(chǎng)交接清晰,由下一班接著處理。

六、其他平安限制措施

1、爆破前要組織人員對(duì)爆破區(qū)域周邊居民或單位的房屋進(jìn)行一次徹底的勘察,以便剛好發(fā)覺建筑物是否存在平安隱患,如房屋有無開裂、原始裂隙大小等。采納照相、攝像、貼紙條等方式作好原始記錄,并在現(xiàn)場(chǎng)加以標(biāo)記;

2、建立施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行平安教化,嚴(yán)格按要求進(jìn)行鉆孔、驗(yàn)孔、裝藥、聯(lián)接、堵塞等工作。

3、無證人員不準(zhǔn)上崗,有證人員必需熟識(shí)鉆孔、裝藥、堵塞、起爆等基本工藝。

4、全部進(jìn)入豎井人員必需戴好平安帽,做好自身防護(hù)。

5、爆破器材專人專管,雷管炸藥分開存放,領(lǐng)用、回收要登記。

6、豎井內(nèi)照明用電與作業(yè)用電分路管理,作業(yè)面要用平安電燈,電路途要架空并理順,接頭處保證肯定絕緣,嚴(yán)防漏電。

7、搞好試爆記錄和每次作業(yè)狀況記錄,確保每次裝藥、編號(hào)、聯(lián)接的精確無誤。

8、施工中必需親密留意圍巖及地下水等的改變狀況,當(dāng)施工方法不適應(yīng)于實(shí)際圍巖狀態(tài)時(shí),必需實(shí)行變更措施,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后剛好采納合適的施工方法。

9、進(jìn)行爆破時(shí),設(shè)備撤離作業(yè)面100m以上,全部人員應(yīng)撤離爆破作業(yè)面至爆破警戒線外避炮。

技術(shù)負(fù)責(zé)人:交底人:接受人:

地鐵站旋噴樁施工平安技術(shù)措施

(1)設(shè)備安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①空壓機(jī)、高壓泵、泥漿泵、攪拌機(jī)與孔口設(shè)備之間距離應(yīng)大于5米，設(shè)備之間通道要暢通。

②平安閥、壓力表要定期檢修、校驗(yàn)，壓力表要精確、靈敏、牢靠；要確保漿液出口壓力達(dá)到額定卸荷壓力時(shí)，平安檢查閥能自動(dòng)卸壓漏漿或斷銷卸壓。平安閥中的平安銷要進(jìn)行試壓檢驗(yàn)，確保達(dá)到額定卸荷壓力時(shí)，能斷銷卸壓。

③平安閥泄流出口要安裝高壓軟管，泄流方向要避開旁邊操作人員和設(shè)備。

④高壓泵體與鉆機(jī)間要采納耐高壓的優(yōu)質(zhì)鋼絲裹繞的高壓橡膠軟管連接，其耐壓平安系數(shù)要大于2，要運(yùn)用高壓接頭。高壓軟管要順直，中間不得擰圈或壓重物。

⑤組裝高噴管和高壓管路時(shí)，要確保連接處密封堅(jiān)固牢靠。漿液輸送距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采納鋼管接續(xù)。

⑥施工前應(yīng)對(duì)全部機(jī)械設(shè)備、工器具進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保運(yùn)用平安，特殊是對(duì)高壓泵，必需仔細(xì)地、全面地進(jìn)行檢查和清洗，清除泵內(nèi)的殘?jiān)?、鐵屑，檢查各個(gè)密封部位，確保無泄露。

(2)高壓噴射注漿應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①注漿和攪拌機(jī)操作人員，必需戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡和膠手套。

②必需有專人統(tǒng)一指揮，孔口、提升、攪拌、空壓機(jī)、高壓泵等各作業(yè)崗位之間要統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，相互親密協(xié)作。

③高壓泵、空壓機(jī)、提升機(jī)要有專人操作，在作業(yè)過程中，不得離崗，不經(jīng)允許，不準(zhǔn)啟動(dòng)。接到停機(jī)信號(hào)必需馬上停機(jī)卸壓。

④插管前進(jìn)行地表試噴檢查時(shí)，操作人員要躲開噴咀噴射方向，防止高壓水、氣傷人。

⑤各崗位人員要堅(jiān)守崗位，親密視察壓力、流量改變，發(fā)覺問題，馬上通知有關(guān)人員停止作業(yè)，盡快處理；噴咀堵塞時(shí)，要將旋噴管提出，處理后重新插管，禁止運(yùn)用超高壓硬沖。

⑥全部人員禁止跨越高壓管線。高壓管線必需保持順暢，嚴(yán)禁打折、拐急彎等。

⑦攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將手或棍棒伸入漿桶內(nèi)。漿桶內(nèi)不得混入任何雜物。

⑧孔口操作人員要細(xì)致視察孔內(nèi)、孔口冒漿狀況及上部接頭、彎管接頭、管線在搖擺范圍內(nèi)是否敏捷、有無障礙，發(fā)覺異樣馬上停機(jī)處理，防止傷人或損壞設(shè)備。

⑨深孔作業(yè)過程中拆卸高噴管時(shí)，必需待停機(jī)卸壓后進(jìn)行。

⑩高噴作業(yè)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)停止提升待高壓設(shè)備停機(jī)卸壓后，方可將高壓噴管提出孔口。

地鐵軌行區(qū)平安技術(shù)交底

施工企業(yè)：no：

工程名稱工種

施工部位聯(lián)絡(luò)通道施工區(qū)等交底時(shí)間年月日

交底內(nèi)容：

1、在未封閉區(qū)間進(jìn)行施工交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)防護(hù)燈，在軌道車接近時(shí)，施工人員應(yīng)剛好躲避并移開一切影響行車的超限界物品。

2、凡進(jìn)入軌行區(qū)的施工（包括線路下部分和線路上空的作業(yè)），假如影響正常行車，必需切實(shí)執(zhí)行防護(hù)措施，堆放物品不得入侵車輛限界。設(shè)置專人負(fù)責(zé)防護(hù)工作。

3、確保軌行區(qū)無超限物品，軌道上禁止人員停留。

4、防護(hù)燈設(shè)置距離依據(jù)本線實(shí)際狀況，防護(hù)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工區(qū)段兩端各100米處。

5、在施工作業(yè)區(qū)兩端均應(yīng)設(shè)防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。施工作業(yè)如影響鄰線行車時(shí)，對(duì)鄰線也應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。

6、施工人員必需根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配齊勞保用品，佩戴胸卡。防護(hù)人員應(yīng)穿主動(dòng)發(fā)光背心。

7、各專業(yè)施工人員在完成本單位下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，有責(zé)任仔細(xì)愛護(hù)好其他施工單位的成品、半成品。

8、在車站和軌行區(qū)施工時(shí)，禁止酒后上崗，禁止吸煙、嚴(yán)禁涂寫亂畫，施工垃圾應(yīng)剛好清出施工現(xiàn)場(chǎng)，或裝袋在線路兩側(cè)堆碼整齊定期清理，不得有碴土或油污，無施工遺棄和平安協(xié)議規(guī)定范疇之外的工機(jī)具，人走場(chǎng)地清，營(yíng)造一個(gè)干凈整齊的施工作業(yè)環(huán)境。

9、如運(yùn)用臨時(shí)腳手架時(shí)，必需雙排并放且四周采納鋼管斜撐加固，上部設(shè)置護(hù)欄；如采納鋼管腳手架應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)臨時(shí)腳手架技術(shù)交底施工且上部設(shè)置護(hù)欄，施工人員必需佩戴平安繩。

針對(duì)性交底

1、施工人員必需根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配齊勞保用品，佩戴胸卡。施工人員和防護(hù)人員應(yīng)穿主動(dòng)發(fā)光背心。

2、確保軌行區(qū)無超限物品，軌道上禁止人員停留。

3、在車站和軌行區(qū)施工時(shí)，禁止酒后上崗，禁止吸煙、嚴(yán)禁涂寫亂畫，施工垃圾應(yīng)剛好清出施工現(xiàn)場(chǎng)，或裝袋在線路兩側(cè)堆碼整齊定期清理，不得有碴土或油污，無施工遺棄和平安協(xié)議規(guī)定范疇之外的工機(jī)具，人走場(chǎng)地清，營(yíng)造一個(gè)干凈整齊的施工作業(yè)環(huán)境。

4、應(yīng)愛護(hù)好其他單位的成品及半成品。

5、如運(yùn)用臨時(shí)腳手架時(shí)，必需雙排并放且四周采納鋼管斜撐加固，上部設(shè)置護(hù)欄.如采納鋼管腳手架應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)臨時(shí)腳手架技術(shù)交底施工且上部設(shè)置護(hù)欄，施工人員必需佩戴平安繩。

被交底人：

交底人：

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

平安負(fù)責(zé)人：

地鐵鋼支撐施工平安技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必需戴好平安帽，扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

一、托架焊接平安留意事項(xiàng)：

1、氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、油脂、易燃易爆分別存放，氧氣瓶庫(kù)應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離；

2、儲(chǔ)存高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)擰緊瓶帽，放置整齊，留有通道，并固定；

3、氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和平安帽，搬運(yùn)和運(yùn)用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)立放并固定。應(yīng)用專用小車運(yùn)輸乙炔瓶，嚴(yán)禁用自行車、叉車或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶；

4、氧氣閥不得粘有油脂、灰土，不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶；

5、氧氣瓶禁止在劇烈日光下暴曬，夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚；

6、儲(chǔ)存乙炔瓶時(shí)，乙炔瓶應(yīng)直立，并必需實(shí)行防止傾斜的措施。嚴(yán)禁與氯氣、氧氣瓶及其他易燃易爆物同間儲(chǔ)存；

7、裝卸時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕，不得拋滑、滾碰。嚴(yán)禁猛烈振動(dòng)和撞擊，汽車運(yùn)輸時(shí)乙炔瓶應(yīng)妥當(dāng)固定；

8、電焊操作時(shí)應(yīng)穿電焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護(hù)面罩等平安防護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)系平安帶。

9、電焊操作前應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具，如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機(jī)外殼愛護(hù)接地和焊機(jī)的各接線點(diǎn)等，確認(rèn)平安合格方可作業(yè)。

10、電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)四周10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。

11、施焊地點(diǎn)潮濕或焊工身體出汗后而使衣服潮濕時(shí)，嚴(yán)禁靠在帶電鋼板或工件上，焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè)，協(xié)作人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。

12、焊接時(shí)臨時(shí)接地線頭嚴(yán)禁浮搭，必需固定、壓緊，用膠布包嚴(yán)。

二、鋼支撐安裝施工留意事項(xiàng)：

1、鋼支撐作業(yè)人員不得酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，吊車、龍門吊不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、吊裝鋼支撐過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并配足夠的信號(hào)工，下方嚴(yán)禁有人和操作機(jī)械，夜間進(jìn)行鋼支撐拼裝時(shí)，基坑內(nèi)及地面作業(yè)場(chǎng)地上必需有足夠的照明。

3、人工摘掛鉤時(shí)，必需正確佩戴平安帽、平安帶等，且系掛堅(jiān)固。

4、吊裝過程中，對(duì)已安裝完成的鋼支撐、支撐體系，圍護(hù)結(jié)構(gòu)等要保持距離，避開碰撞。

5、、由于鋼支撐跨度較大，活荷載對(duì)其影響較大，所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。

6、、對(duì)每根鋼支撐都必需實(shí)行防墜落措施，按要求做到上吊下托。

7、施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時(shí)，必需剛好實(shí)行增加豎向臨時(shí)支撐等措施，放置橫撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確保基坑平安。

8、、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的狀況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的平安距離；

9、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)。

8、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上，起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；

地鐵擴(kuò)建工程施工平安技術(shù)措施

1施工現(xiàn)場(chǎng)平安措施

(1)對(duì)職工進(jìn)行平安教化，堅(jiān)固樹立'平安第一'的思想，堅(jiān)持'平安生產(chǎn)、預(yù)防為主'的方針。

(2)保證施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防洪、防雷電等平安規(guī)定。有防止行人、車輛等墜落的平安設(shè)施；危急地點(diǎn)懸掛《平安色》gb2893-82和《平安標(biāo)記》gb2894-82規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅平安宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)。

(3)留意氧氣瓶不沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的平安裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》jgj46-88的規(guī)定執(zhí)行。

(5)施工機(jī)械的平安限制措施

1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。

2)操作人員根據(jù)本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必需站在可讓人了望的平安地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

4)運(yùn)用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。

5)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛平安大檢查，對(duì)檢查中查出的平安問題，根據(jù)'三不放過'的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

(6)編制具體的平安生產(chǎn)安排

本項(xiàng)目在開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性平安施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)困難、施工危急性大的施工項(xiàng)目，編制專項(xiàng)平安施工組織設(shè)計(jì)，仔細(xì)執(zhí)行平安生產(chǎn)'五同時(shí)'原則，實(shí)行平安技術(shù)措施，確保施工平安。

(7)實(shí)行逐級(jí)平安技術(shù)交底制

由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面具體平安技術(shù)交底，凡參與平安技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職平安員對(duì)平安技術(shù)措施的執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。

(8)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安教化

針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)全部從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的平安教化。重點(diǎn)對(duì)專（兼）職平安員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)，從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員以及新工上崗、工人變崗和變更工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教化。通過平安教化，增加職工平安意識(shí)，樹立'平安第一、預(yù)防為主'的思想；駕馭本崗位生產(chǎn)學(xué)問和平安操作技能；提高職工遵守施工平安紀(jì)律的自覺性，仔細(xì)執(zhí)行平安操作規(guī)程，做到:不違章指揮、不違章操作、不損害自己，不損害他人、不被他人損害，達(dá)到提高職工整體平安防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)實(shí)力。

(9)仔細(xì)執(zhí)行平安檢查制度

經(jīng)理部保證檢查制度和參與檢查的人員的落實(shí)。定期檢查:經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次；非定期檢查視工程狀況，如施工前、施工危急性大、實(shí)行新工藝、季節(jié)性改變、節(jié)假日前后等進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)覺的平安問題根據(jù)'三不放過'的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證'管生產(chǎn)必需管平安'的原則真正落實(shí)。

2平安防范要點(diǎn)

(1)依據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，平安防范重點(diǎn)有以下六個(gè)方面:

1)防高處墜落事故；

2)防起重墜落事故；

3)防觸電電擊事故；

4)防機(jī)械損害事故；

5)防止行車事故；

6)防火災(zāi)事故；

7)嚴(yán)防開挖中的坍塌事故。

(2)全部施工人員必需帶平安帽，特別工種按規(guī)定帶好防護(hù)用品。

(3)加強(qiáng)工地施工用電管理、照明、高壓電力線路的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電愛護(hù)器。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及間距必需符合平安規(guī)定，確保用電平安

(4)靠近施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，應(yīng)設(shè)置明顯警告標(biāo)記。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與車輛修理，搞好各種機(jī)動(dòng)車輛的管理，嚴(yán)禁違章開車，各種車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車平安。

(5)夏季對(duì)露天作業(yè)人員，合理支配工時(shí)，防止施工人員長(zhǎng)時(shí)間在高溫下作業(yè)而中暑。

地鐵施工平安技術(shù)措施

1.明挖車站平安技術(shù)措施

1.1風(fēng)險(xiǎn)源分析

明挖車站施工主要風(fēng)險(xiǎn)源為：基坑邊坡失穩(wěn)；基坑大幅度變形；支撐失穩(wěn)；基坑開挖過程中建筑物、管線沉降變形。

1.2建筑物、管線沉降變形

施工前必需與四周建筑物、管線的主管單位取得聯(lián)系，向所在地主管部門（或單位）提出書面申請(qǐng)監(jiān)護(hù)，并簽訂愛護(hù)建筑物及管線的協(xié)議書，明確雙方各自的愛護(hù)職責(zé)，由雙方達(dá)成友好協(xié)商、合作，共同做好愛護(hù)工作。

1.3建筑物變形

在基坑開挖過程中，我單位將加強(qiáng)對(duì)周邊建筑物的監(jiān)測(cè)，必要時(shí)實(shí)行頂撐的措施臨時(shí)加固建筑物和跟蹤注漿等措施來限制建筑物的沉降變形，并制定預(yù)案，確保萬無一失。

在監(jiān)測(cè)中發(fā)覺四周建筑物有明顯沉降時(shí)，加大對(duì)地面沉降和建構(gòu)筑物的監(jiān)測(cè)頻率，隨時(shí)視察變形動(dòng)態(tài)，以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)應(yīng)對(duì)措施，依據(jù)不同的沉降指標(biāo)確定相應(yīng)措施。

注漿加固：

注漿孔布置：注漿孔布置于建筑物周邊樁與地梁周邊，主要在樁周布置，間距1.5m，孔深依據(jù)建筑物樁基深度確定。

注漿漿液：采納水泥漿-水玻璃雙液漿，漿液協(xié)作比初步確定：注漿漿液濃度由稀到濃逐級(jí)變換，水灰比限制在0.8：1～1：1；水玻璃濃度35～40be'；水泥漿與水玻璃的體積比為1:0.6。詳細(xì)的漿液協(xié)作比通過在注漿前及起先幾個(gè)孔注漿時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。

注漿量及壓力：注漿以加固土體，提高建筑物基礎(chǔ)承載力為目的，同時(shí)也考慮到建筑物的平安，施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，緩慢加大注漿壓力，一般限制在0.2～0.5mpa；注漿量依據(jù)地層加固區(qū)需充填的地層孔隙數(shù)量及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定；同時(shí)也應(yīng)加強(qiáng)各方面的監(jiān)測(cè)，以便指導(dǎo)注漿。

注漿步驟：

注漿孔插入小導(dǎo)管(或用沖擊鉆破除混凝土硬化面后打入小導(dǎo)管)，用雙液注漿泵注漿，漿液在進(jìn)入小導(dǎo)管前混合。

加工注漿管：在φ50mm鋼管前端2m范圍內(nèi)梅花型布設(shè)直徑8mm左右的注漿眼，間距20cm左右。把加工好的注漿管與注漿塞一起下入注漿孔內(nèi)。

注漿前先注水試壓，注水壓力0.2mpa，持續(xù)20min左右。

依據(jù)選定的參數(shù)配制注漿漿液，水泥漿液配好后用篩過濾一遍。按設(shè)計(jì)連接注漿管路并做好注漿系統(tǒng)的檢查。漿液采納集中制漿，集中制漿站設(shè)立灰漿攪拌機(jī)、送漿泵，并鋪設(shè)三條管路，一條送漿管、一條回漿管，另一條為送水管，實(shí)行措施使?jié){液溫度保持在5～40℃之間。對(duì)水泥漿采納合格簇新水泥，所用水泥細(xì)度要求滿意通過80μm方孔篩的篩余量<5%。

壓稀漿試驗(yàn)，壓稀漿壓力由低到高，終壓達(dá)設(shè)計(jì)終壓的1.2倍，試驗(yàn)時(shí)間15～30min。

壓稀漿結(jié)束后，立即按設(shè)計(jì)壓力、注漿量及時(shí)注漿。注漿時(shí)，壓力逐漸由低到高，排量逐漸減少，并逐漸趨于平衡，可視為正常。

時(shí)刻注意泵口及孔內(nèi)壓力、流量變化。若壓力不升，流量不減，或注入30min后壓力上升過快，流量減少亦快，調(diào)換漿液配比或調(diào)整漿液凝膠時(shí)間，并防止堵管事故的發(fā)生。

當(dāng)每個(gè)孔段達(dá)到終壓之后，且注漿量單液漿小于20～30升/分，穩(wěn)定20-30分鐘后，即可結(jié)束注漿。雙液漿泵量小于30～40升/分，持續(xù)20分鐘后可結(jié)束注漿。

注漿應(yīng)急材料及設(shè)備：

小導(dǎo)管每個(gè)3～5m（中間絲扣連接），其中20個(gè)帶花眼并前端做成錐形。電源、電線、開關(guān)、插座、水源、起吊設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等相應(yīng)配齊備。其它配置按常規(guī)及設(shè)備自身需要。材料準(zhǔn)備齊備并集中堆放，經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)不足，立即補(bǔ)充，確保材料供應(yīng)及時(shí)；設(shè)備及相關(guān)管路、電路等應(yīng)定期檢查，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

頂撐加固：

對(duì)變形超過警戒值的建筑物加密監(jiān)測(cè)頻率，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果和建筑物變形情況決定是否進(jìn)行頂撐加固。如果變形過大，首先疏散樓房?jī)?nèi)的住戶，確保人身安全。

頂撐加固根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和建筑物變形的情況，在一樓地面上鋪設(shè)鋼板，選擇用門型支架或鋼(木)支撐在選定的柱子周邊對(duì)梁進(jìn)行頂撐加固，分散地基承載，減輕不均勻沉降，控制建筑物變形。

施工時(shí)，先對(duì)沉降過大的柱子周邊進(jìn)行頂撐，在豎向支撐底部設(shè)千斤頂加力或用木楔楔緊，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定。

加固注意事項(xiàng)：

現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)每天關(guān)注施工監(jiān)測(cè)情況，監(jiān)測(cè)人員及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。

如遇沉降較大時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織應(yīng)急小組到位。

建筑物應(yīng)急保護(hù)時(shí)首先要考慮到樓內(nèi)居民的安全。

應(yīng)急處理過程中加密監(jiān)測(cè)頻率。

建筑物應(yīng)急保護(hù)時(shí)要考慮對(duì)周圍建筑物影響，盡可能避免建筑物倒塌事故，以減少損失。

應(yīng)急方案實(shí)施時(shí)，要統(tǒng)一指揮，有序進(jìn)行。

應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)到位。

1.4管線保護(hù)

施工管理嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家、行業(yè)、青島市政府有關(guān)施工管理的現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，以安全生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)化管理重點(diǎn)，保證工程的安全。

管線出現(xiàn)下沉、變形、損壞等事故，管線應(yīng)急救援小組立即組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，并及時(shí)通知管線主管部門，請(qǐng)求派專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)，盡可能將經(jīng)濟(jì)損失降到最小。

管道安裝過程中派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，定期檢查管道的變形、移位、不均勻沉降，如發(fā)生監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過警戒值，立即停工，對(duì)基坑進(jìn)行加固，對(duì)管線基礎(chǔ)進(jìn)行注漿處理。

煤氣管道發(fā)生意外事故，應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)的施工人員和周圍的群眾，防止明火，并及時(shí)通知施工區(qū)段的煤氣管理部門和消防隊(duì)，及時(shí)安排專業(yè)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。應(yīng)急救援小組組織搶險(xiǎn)人員和物資，供消防隊(duì)和煤氣維修部門調(diào)用。

自來水?dāng)嗨僮鲿r(shí)，應(yīng)在規(guī)定和批準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)施工，不允許延誤，若有特殊情況應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門提出，及時(shí)調(diào)整。用戶改接或斷水接通時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)施工人員提出申請(qǐng)，按照規(guī)定由自來水管理公司事先通知用戶。

雨污水封堵時(shí)做好泵站的配合工作，以防萬一。如果發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)派遣潛水員進(jìn)行搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)全過程中應(yīng)保持上下聯(lián)系，潛水員一旦發(fā)現(xiàn)情況緊急，必須立即報(bào)告，并及時(shí)返回。

1.5基坑開挖

1.5.1縱坡失穩(wěn)

對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行封閉，馬上上報(bào),做好安全防護(hù)工作和組織搶險(xiǎn)；

發(fā)生縱向滑坡后及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行清理，立即進(jìn)行臨時(shí)支撐，防止基坑變形；

加大監(jiān)測(cè)頻率，監(jiān)護(hù)基坑及周邊環(huán)境變化，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)采取措施；

對(duì)已經(jīng)安裝好的支撐進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)附加預(yù)應(yīng)力、補(bǔ)焊，做好補(bǔ)救措施；

對(duì)可能影響的道路進(jìn)行封閉，對(duì)周邊建筑物管線進(jìn)行保護(hù)，確保周邊環(huán)境及人員安全；

1.5.2基坑大幅度變形

監(jiān)測(cè)支撐軸力和圍護(hù)變形情況，一旦發(fā)現(xiàn)變形速率及變形值異常，立即停止開挖，并根據(jù)原因采取加強(qiáng)、加密支撐、及時(shí)復(fù)加預(yù)應(yīng)力等有效措施。

監(jiān)測(cè)基坑隆起變形情況，及時(shí)按需要抽取承壓水，防止基坑隆起。

對(duì)于重要管線、建（構(gòu)）筑物等嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，加大監(jiān)測(cè)頻率，必要時(shí)采取跟蹤注漿方式彌補(bǔ)地層損失。

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)分層、對(duì)稱、均衡開挖，及時(shí)澆注地板砼，限時(shí)封閉。

認(rèn)真做好基坑降水和地基加固施工，開挖前檢查質(zhì)量，如不滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，應(yīng)重新加固直至達(dá)到要求，嚴(yán)禁帶隱患開挖施工。

1.5.3支撐失穩(wěn)

對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行封閉，馬上上報(bào)，做好安全防護(hù)工作和組織搶險(xiǎn)營(yíng)救；

對(duì)其他支撐進(jìn)行檢查，采取應(yīng)力復(fù)加、補(bǔ)焊等補(bǔ)救措施；

對(duì)失穩(wěn)部位增設(shè)臨時(shí)支撐，對(duì)失穩(wěn)支撐進(jìn)行清理及恢復(fù)；

加大監(jiān)測(cè)頻率，監(jiān)護(hù)基坑及周邊環(huán)境變化，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)采取措施；

清理支撐失穩(wěn)基坑周邊的堆積物，無關(guān)機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)離基坑；

搶險(xiǎn)過程統(tǒng)一指揮，保證人員安全。

2.暗挖車站及區(qū)間安全技術(shù)措施

2.1風(fēng)險(xiǎn)源分析

暗挖車站及區(qū)間施工主要風(fēng)險(xiǎn)源為：隧道穿過不良地層時(shí)，會(huì)出涌水、涌砂、坍方及隧道冒頂。

2.2安全技術(shù)措施

暗挖隧道施工過程中加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析土質(zhì)變化、圍巖參數(shù)，遇到可疑情況及時(shí)分析，不得冒進(jìn)。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工工藝。并做到“四及時(shí)”即及時(shí)量測(cè)、及時(shí)反饋、及時(shí)支護(hù)、及時(shí)封閉。

開挖掌子面始終存有鋼筋網(wǎng)、錨桿、管棚、鋼格柵、注漿設(shè)備、噴射機(jī)等搶險(xiǎn)物資，一旦出現(xiàn)開挖掌子面或隧道上方冒頂、涌砂、涌水時(shí)：

隧道內(nèi)其他掌子面立即停止作業(yè)，所有人員立即撤至豎井外等待命令；

隧道涌水、涌砂時(shí)，立即對(duì)掌子面掛網(wǎng)、噴射砼，當(dāng)出水較大時(shí)應(yīng)集中引排水，及時(shí)架設(shè)格柵，對(duì)坍體進(jìn)行封堵和反壓；

從封堵墻位置打設(shè)超前大管棚，大管棚采用φ108的鋼管作成，長(zhǎng)度為25m，間距為0.6～0.8m，并從大管棚鋼管中注水泥水玻璃雙液漿進(jìn)行加固周圍土體；

如果隧道冒頂?shù)降孛妫瑒t采用c15片石混凝土、或碎石土分層夯實(shí)，從地面將塌陷處進(jìn)行回填，回填至地面處平整順暢，在其上鋪設(shè)一層彩條布，并做好地面排水以防雨水進(jìn)入塌陷處；

破除封堵墻上臺(tái)階，開挖掘進(jìn)隧道上臺(tái)階部分，架設(shè)格柵鋼架，形成初期支護(hù)，如果仍有坍方、涌水、涌泥現(xiàn)象，緊跟打設(shè)超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前預(yù)注漿，再按照隧道正常掘進(jìn)方法進(jìn)行掘進(jìn)，開挖下臺(tái)階，支護(hù)緊跟。

地鐵項(xiàng)目工程特種作業(yè)及設(shè)備安全技術(shù)措施

根據(jù)國(guó)家、省市和鐵道部及局處安全部門的安全規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目施工實(shí)際，對(duì)工地進(jìn)行的全部特種作業(yè)（如：電工、電焊工、起重作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸，高空作業(yè)人員等）的安全技術(shù)作了相應(yīng)要求。

第一節(jié)特種作業(yè)人員管理制度

一、特種作業(yè)人員基本要求

特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)理論、實(shí)操技能的培訓(xùn)、考核合格，持有效的特種作業(yè)操作證，方可上崗操作。其從事作業(yè)的范圍和等級(jí)要與證件所規(guī)定的操作項(xiàng)目相符合。

二、特種作業(yè)人員基本條件

1、年滿18周歲；

2、初中以上文化；

3、按上崗要求的技術(shù)業(yè)務(wù)理論考核和實(shí)際操作技能考核成績(jī)合格；

4、經(jīng)醫(yī)院體檢確認(rèn)身體健康、無妨礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。

三、特種作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須堅(jiān)持按后續(xù)章節(jié)標(biāo)準(zhǔn)操作。

第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)電工作業(yè)安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

2、電工作業(yè)人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法，在停電檢修時(shí)，配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具；在高處作業(yè)時(shí)，要使用電工安全帶、安全網(wǎng)。

3、現(xiàn)場(chǎng)臨電電工要熟悉臨電工程安全技術(shù)規(guī)范，遵守電工安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)檢查、保護(hù)電氣裝置及保護(hù)設(shè)施完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶'病'運(yùn)轉(zhuǎn)，做好電工維修工作記錄。

4、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作時(shí)，電工作業(yè)人員要采取相應(yīng)安全技術(shù)措施。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

6、電工在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不得架設(shè)裸導(dǎo)線，對(duì)于大型建筑工地加的裸導(dǎo)線過路時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。

7、架空線路的終端桿及轉(zhuǎn)角桿要做重復(fù)接地。線路架設(shè)時(shí)要整齊牢固，不得成束捆扎。

8、綁扎各種絕緣導(dǎo)線時(shí)不得使用裸導(dǎo)線，不允許將導(dǎo)線綁在金屬桿或金屬腳手架上。

9、施工照明及電氣設(shè)備用線要使用護(hù)套纜線，嚴(yán)禁使用花線、塑膠軟線等不合格及外皮破損的電線。

10、現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)備的配電線路均不得沿地面明敷設(shè)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，管內(nèi)不得有接頭，管口要密封。電纜線路要按規(guī)定深度埋地敷設(shè)。

11、現(xiàn)場(chǎng)配電箱、開關(guān)箱的安裝和配置要符合規(guī)定，保證現(xiàn)場(chǎng)'一機(jī)一閘'。

12、現(xiàn)場(chǎng)局部照明的行燈及標(biāo)志燈電壓不得超過36v。在特別潮濕的場(chǎng)所、管道內(nèi)工作的照明燈電壓不應(yīng)超過12v。行燈要使用帶網(wǎng)罩的提示燈，電纜線要使用橡套纜線。

13、現(xiàn)場(chǎng)高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。

14、電焊機(jī)要設(shè)獨(dú)立開關(guān)，機(jī)外殼做接零或接地保護(hù)。一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于5m，二次線長(zhǎng)度應(yīng)小于30m，兩側(cè)接線壓接牢固，并安裝可靠的防護(hù)罩。焊反線要雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋作回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。

15、凡移動(dòng)式設(shè)備或手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，做到一機(jī)一閘，嚴(yán)禁一閘多用。

第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)電焊作業(yè)安全技術(shù)措施

1、電焊作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)工作服、防護(hù)手套、絕緣鞋，戴防護(hù)眼鏡或頭盔，在特殊的作業(yè)場(chǎng)合，還要配合有特殊的防護(hù)措施。

2、焊接用的電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。

3、電焊機(jī)所設(shè)的單獨(dú)開關(guān)要放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)要戴手套側(cè)向操作。

4、在焊接儲(chǔ)存有易燃、易爆、有毒物品的容器或管道時(shí)，必須清除干凈，并將所有孔口打開。

5、焊接用的把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。，

6、施焊場(chǎng)的周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。雷雨天時(shí)，停止焊接作業(yè)。

7、焊接工作開始前，應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方、焊機(jī)的外殼接觸是否良好。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。

8、在狹小空間內(nèi)工作時(shí)，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊；最好兩人輪換工作，以便互相照看。否則就需有一名監(jiān)護(hù)人員，隨時(shí)注意操作人的安全情況，一遇有危險(xiǎn)情況，就可立即切斷電源進(jìn)行搶救。

9、身體出汗后而使衣服潮濕時(shí)，切匆靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。

10、工作地點(diǎn)潮濕時(shí)，地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料。

11、更換焊條一定要戴皮手套，不要赤手操作。

12、在帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或?qū)⒑附与娎|掛在脖頸上。

13、推拉閘刀開關(guān)時(shí)，臉部不允許直對(duì)電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。

14、下列操作，必須在切斷電源后才能進(jìn)行：改變焊機(jī)接頭時(shí)；更換焊件需要改接二次回路時(shí)；更換保險(xiǎn)裝置時(shí)；焊機(jī)發(fā)生故障需進(jìn)行檢修時(shí)；轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)搬動(dòng)焊機(jī)時(shí)；工作完畢或臨時(shí)離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。

第四節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)安全技術(shù)措施

1、從事高空作業(yè)的人員要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。

2、高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

3、高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。

4、遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重和打樁作業(yè)。

5、梯子不得缺檔，不得墊高拿手。梯子橫檔間距以30厘米為宜。使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60~70度為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)。如需接長(zhǎng)使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。

6、沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。

7、乘人用的吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。除指派的專業(yè)人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的吊籃、吊裝物上下。

第五節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)起重作業(yè)安全技術(shù)措施

1、各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)機(jī)械性能指示器，并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。使用前應(yīng)檢查試吊。

2、綱絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)一指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理。不得超過單機(jī)允許起重量的80%。

4、操作中要聽從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。

5、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

6、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。

7、物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。

8、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

9、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。

10、嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。

11、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門上鎖。

第六節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。

2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。

3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號(hào)起步。

4、汽車涉水和通過漫水橋時(shí)，應(yīng)事先查明行車路線，并需有人引車；如水深超過排氣管時(shí)，不得強(qiáng)行通過；嚴(yán)禁熄火。

5、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。

6、車輛通過泥濘路面時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。

7、在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)裝防滑鏈條，下坡時(shí)不得滑行，并用低速檔控制速度，禁止急剎車。

8、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮。

地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底記錄

工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

一、總體說明

本技安全術(shù)交底適用于大明路車站鉆孔樁施工，鉆孔樁直徑為1.0m。

二、施工前準(zhǔn)備

1、在施工前先挖探溝探明，明確樁位下的管線走向及管線名稱（相見附圖）

2、燃?xì)夤艿涝O(shè)施，包括輸送天然氣、人工煤氣、液化石油氣的管道

3、在探明樁位下管線應(yīng)及時(shí)設(shè)至標(biāo)志樁（貼）里程樁、警示牌等管道標(biāo)識(shí)和穿越公（鐵）路檢漏裝置；

4、樁位下有管線時(shí)，可先跳過此樁位，應(yīng)遠(yuǎn)離管線進(jìn)行施工，尤其是燃?xì)夤艿缿?yīng)遠(yuǎn)離燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全保護(hù)范圍；燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全保護(hù)范圍為：低壓、中壓管道的管壁外緣兩側(cè)0.5米范圍內(nèi)的區(qū)域；次高壓管道的管壁外緣兩側(cè)2米范圍內(nèi)的區(qū)域；高壓管道的管壁外緣兩側(cè)5米范圍內(nèi)的區(qū)域。

5、在燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)，禁止下列行為

（1）擅自修筑建筑物、構(gòu)筑物；

（2）擅自動(dòng)用明火作業(yè)；

（3）存放易燃易爆物品或者傾倒、排放腐蝕性物質(zhì)；

（4）種植影響燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全的深根植物；

（5）實(shí)施爆破作業(yè)；

（6）法律、法規(guī)禁止的其他行為。

(7)禁止在高壓燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全控制范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)

6、燃?xì)獍踩緲?biāo)志的設(shè)置要求：

（1）設(shè)置在燃?xì)夤艿涝O(shè)施上，標(biāo)志顏色醒目；

（2）標(biāo)明保護(hù)范圍、“燃?xì)夤艿馈弊謽樱?/p>

（3）在燃?xì)夤艿涝O(shè)施轉(zhuǎn)角處設(shè)置的，需標(biāo)明走向。安全警示標(biāo)志的敷設(shè)方式、間距，由燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)會(huì)同燃?xì)庑姓鞴懿块T確定。

7、禁止移動(dòng)、覆蓋、拆除或者毀損燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全警示標(biāo)志。

8、嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案、管線保護(hù)方案及探明的管線平面布置圖等進(jìn)行施工

9、鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物平整壓實(shí)，周圍已設(shè)排水設(shè)施，對(duì)場(chǎng)地中影響施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的松軟土層已進(jìn)行適當(dāng)碾壓處理。交底人接收人

安全技術(shù)交底記錄

工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

10、合理安排泥漿池、沉淀池的位置，沉淀池的容積應(yīng)滿足8個(gè)孔排渣量的需要。施工臨時(shí)供水、供電、運(yùn)輸?shù)缆芳靶⌒团R時(shí)設(shè)施已經(jīng)鋪設(shè)或修筑。

11、樁基測(cè)量控制樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁已經(jīng)設(shè)置并經(jīng)復(fù)核，樁位已標(biāo)志。

12、收集工程地質(zhì)資料、施工圖審核意見，編制施工工藝設(shè)計(jì)，確定科學(xué)合理的鉆孔方法和設(shè)備。

13、架設(shè)電力線路，配備適合的變壓器或柴油發(fā)電機(jī)組。

14、用全站儀等準(zhǔn)確放樣各樁位中心，用十字樁固定位置，用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面高程，確定鉆孔深度，測(cè)好的樁位鉆機(jī)就位開鉆之前必須通知測(cè)量班復(fù)測(cè)，無問題方能開鉆。

三、埋設(shè)鋼護(hù)筒

(1)護(hù)筒用4～8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑20cm，護(hù)筒應(yīng)高出地面20～30cm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。

(2)護(hù)筒內(nèi)存儲(chǔ)泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。

四、泥漿的制備

開挖泥漿池，根據(jù)孔內(nèi)實(shí)際情況確定是否投入造漿材料，若孔內(nèi)泥土不能滿足造漿要求，則需向孔內(nèi)投入相應(yīng)的造漿材料，造漿材料采用優(yōu)質(zhì)黃泥（必要時(shí)采用膨潤(rùn)土或水泥），利用鉆頭在護(hù)筒內(nèi)小沖程沖擊造漿，并測(cè)定泥漿比重，待所造泥漿性能、指標(biāo)滿足要求后，開始鉆進(jìn)。泥漿性能指標(biāo)如下：

泥漿比重：交底人接收人

安全技術(shù)交底記錄

工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

巖石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。

黏度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

含砂率：新制泥漿不大于4%。

膠體率：不小于95%。

ph值：大于6.5。

五、鉆孔施工要點(diǎn)

(1)鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地與鉆機(jī)坐落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過4°，現(xiàn)場(chǎng)地面承載能力大于250kn/m2,所以鉆機(jī)平臺(tái)處必須碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與孔位中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍微提升鉆具，確保鉆頭換到自由浮動(dòng)孔內(nèi)。

(2)鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖進(jìn)行班前交底。每班及時(shí)填寫施工記錄表，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。

(3)鉆進(jìn)過程中，操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體。裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封住底部的開口，之后，提升鉆頭到地面卸土。

(4)開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m后，方可采用高速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150mpa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm/min;200mpa壓力下，進(jìn)尺速度為30cm/min;260mpa壓力下，進(jìn)尺速度為50cm/min。

(5)鉆進(jìn)過程中及時(shí)濾渣，同時(shí)經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣。判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照，鉆渣樣應(yīng)編號(hào)保存，以便分析備查。交底人接收人

安全技術(shù)交底記錄

工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

(6)鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求及時(shí)調(diào)整。

六、終孔、第一次清孔

當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)。報(bào)質(zhì)檢工程師做成孔檢查、測(cè)孔位、孔徑、垂直度、入巖深度等，對(duì)于嵌巖樁還應(yīng)檢查嵌巖深度和孔底巖層的強(qiáng)度，批準(zhǔn)后開始清孔。

把泥漿管伸入孔底，將相對(duì)密度為1.05～1.1的不含雜質(zhì)的新泥漿壓入孔內(nèi)，并保持泥漿正循環(huán)，把孔內(nèi)懸浮較多鉆渣的泥漿置換出孔外。清孔時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0m，防止坍孔。清孔后，孔內(nèi)泥漿比重和孔底沉碴厚度應(yīng)符合規(guī)定：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。

清孔注意事項(xiàng)：

a.清孔過程中保持孔內(nèi)水頭壓力，避免坍孔。

b.清孔要認(rèn)真對(duì)待，不得用加深孔深代替清孔。

c.清孔后，泥漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

d.清孔完畢后，經(jīng)自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理檢查，合格后方可進(jìn)入下道工序。

七、樁基鋼筋籠的制作與安裝

(1)樁基鋼筋籠于鋼筋加工場(chǎng)集中制作，其長(zhǎng)度可根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、起吊能力確定，制作時(shí)將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行

2)鉆孔樁鋼筋籠整體制作，整體安裝。鋼筋籠所用的鋼材要有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)查資料，并滿足有關(guān)規(guī)范要求。鋼筋籠連接采用閃光對(duì)焊、電弧焊或套筒連接，接頭質(zhì)量必須符合《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210—2005）有關(guān)要求。交底人接收人

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工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

(3)鋼筋籠主筋連接采用焊接連接或套筒連接。制作安裝時(shí)主筋接頭按50%錯(cuò)開，并錯(cuò)開長(zhǎng)度不小于35d（d為鋼筋直徑），且小于500mm以內(nèi)，同時(shí)確保主筋位置準(zhǔn)確。加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。

(4)鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋骨架的保護(hù)層厚度用轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個(gè)。

(5)鋼筋籠安裝完畢時(shí)，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)該樁進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后及時(shí)灌注水下混凝土，其間歇時(shí)間不宜超過4h。

(6)鋼筋籠吊裝在清孔之前完成，以縮短清孔完畢到開始灌注水下混凝土的時(shí)間。

(7)吊入鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放，避免碰撞孔壁，防止引起坍孔。

(8)放至孔內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高后將骨架吊環(huán)掛在孔口，并臨時(shí)與護(hù)筒口焊接牢固。

八、安放導(dǎo)管

水下砼灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管采用無縫鋼管制作，壁厚3mm，直徑250mm，直徑制作偏差不超過2mm。導(dǎo)管的總長(zhǎng)度根據(jù)每根樁的深度來連接，確保懸空40cm-60cm。管與管之間用雙螺紋絲扣快速接頭連接。

導(dǎo)管使用前按順序組裝編號(hào)，進(jìn)行試壓、試拼，導(dǎo)管水密試驗(yàn)嚴(yán)禁用壓氣試壓，并編寫試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行水密試驗(yàn)的試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。檢驗(yàn)合格才能使用。使用時(shí)用吊車分節(jié)起吊，在孔口垂直安裝下放。

導(dǎo)管頂部安裝帶有隔水閥的儲(chǔ)料漏斗，儲(chǔ)料漏斗容量要保證首批砼的灌入量。首批砼灌注，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m并不宜大于3m，計(jì)算公式如下：

v—灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；

d—樁孔直徑（m）交底人接收人

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工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站工程部位

名稱圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程工序名稱鉆孔樁施工交底內(nèi)容：

h1—樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；

h2—導(dǎo)管初次埋入深度（m）1m；

d—導(dǎo)管直徑（m）；-—樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度h2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m）。，—井孔內(nèi)泥漿的深度，—混凝土拌合物的重度（24kn/m3），—井孔內(nèi)泥漿的重度（kn/m3）。

九、第二次清孔

在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管至澆注水下混凝土?xí)r間間隙較長(zhǎng)，孔底又會(huì)產(chǎn)生新的沉渣，因此鋼筋籠和導(dǎo)管安放后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠，用高壓泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉渣，清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，復(fù)測(cè)沉渣厚度在50mm以內(nèi)，此時(shí)清孔就算完成，必要時(shí)用高壓清水對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)，以減少泥漿的沉淀，立即進(jìn)行水下混凝土澆注。

十、澆筑水下混凝土

（1）灌注水下混凝土必須經(jīng)過成孔、清孔檢查合格后方可進(jìn)行。否則應(yīng)二次清孔。

（2）混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，要檢查混凝土的均勻性和坍落度，不合格的混凝土一律不能使用。

（3）首批混凝土的數(shù)量通過計(jì)算必須保證導(dǎo)管的初次埋深≥2m和填充導(dǎo)管底部的需要。在灌注混凝土過程中，要經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，及時(shí)拆除導(dǎo)管以調(diào)整導(dǎo)管埋入深度，將導(dǎo)管埋入深度控制在2～6m范圍內(nèi)。樁頂混凝土超灌控制在1.0m左右，灌筑過程中設(shè)專人認(rèn)真填寫鉆孔樁灌注記錄表。

（4）灌注開始后應(yīng)緊湊、連續(xù)地灌注。同時(shí)用測(cè)繩及時(shí)檢查孔底混凝土的頂標(biāo)高。做好記錄，并控制好導(dǎo)管的提升和拆除。交底人接收人

安全技術(shù)交底記錄

工程名稱南京地鐵3號(hào)線大明路站