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中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》的通知各鐵路局,集裝箱、特貨公司:現(xiàn)將《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》(技術(shù)規(guī)章編號(hào):TG/HY110-2015)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真執(zhí)行。中國(guó)鐵路總公司2015年12月3日TG/HY110-2015鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則鐵總運(yùn)〔2015〕313號(hào)第一章總則第一條為加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸管理工作,保證鐵路運(yùn)輸安全,加快集裝箱運(yùn)輸發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》《中華人民共和國(guó)合同法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》等法律、行政法規(guī)、規(guī)章和中國(guó)鐵路總公司(以下稱總公司)有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)則。第二條本規(guī)則適用于國(guó)家鐵路的集裝箱運(yùn)輸。與國(guó)家鐵路辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y鐵路、地方鐵路辦理集裝箱運(yùn)輸時(shí),鐵路局應(yīng)將集裝箱運(yùn)輸安全內(nèi)容納入有關(guān)運(yùn)輸安全協(xié)議。與國(guó)家鐵路接軌的鐵路專用線、專用鐵路辦理集裝箱運(yùn)輸時(shí),鐵路局應(yīng)將集裝箱運(yùn)輸安全內(nèi)容納入鐵路專用線、專用鐵路運(yùn)輸協(xié)議。第三條總公司負(fù)責(zé)全路集裝箱運(yùn)輸組織和統(tǒng)一管理。鐵路局負(fù)責(zé)管內(nèi)集裝箱運(yùn)輸組織和經(jīng)營(yíng)管理。中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下稱集裝箱公司)負(fù)責(zé)鐵路箱的購(gòu)置、租賃、維修、報(bào)廢等資產(chǎn)管理工作。第四條鐵路局應(yīng)充分發(fā)揮集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化程度高、裝卸作業(yè)快、第四條鐵路局應(yīng)充分發(fā)揮集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化程度高、裝卸作業(yè)快、貨物安全性好以及便于開展多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),優(yōu)先發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,提高集裝箱運(yùn)輸比例。第五條鐵路局和集裝箱公司應(yīng)建立集裝箱運(yùn)輸安全管理制度,保證必要的安全設(shè)施設(shè)備投入,制定作業(yè)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn),建立安全責(zé)任制和考核機(jī)制,保證集裝箱運(yùn)輸安全。第二章運(yùn)輸基本條件第六條本規(guī)則所稱的集裝箱是指具備下列條件的運(yùn)輸設(shè)備:(一) 具有足夠的強(qiáng)度,在有效使用期內(nèi)可以反復(fù)使用;(二) 適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物,途中無需倒裝;(三) 設(shè)有供快速裝卸的裝置,便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)到另一種運(yùn)輸方式;(四) 便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空;(五) 內(nèi)容積不小于1立方米。集裝箱不包括車輛和一般包裝。第七條鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱:按長(zhǎng)度分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及經(jīng)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)钠渌L(zhǎng)度的集裝箱。按箱主分為鐵路箱和自備箱,其中鐵路箱是承運(yùn)人提供的集裝箱,自備箱是托運(yùn)人自有或租用的集裝箱。按所裝貨物種類和箱體結(jié)構(gòu)分為普通貨物箱和特種貨物箱。普通貨物箱包括通用箱和專用箱,專用箱包括封閉式通風(fēng)箱、敞頂箱、臺(tái)架箱和平臺(tái)箱等;特種貨物箱包括保溫箱、罐式箱、干散貨箱和按貨物種類命名的集裝箱等。按是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為:標(biāo)準(zhǔn)箱和非標(biāo)箱。第八條集裝箱應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定涂打標(biāo)記和標(biāo)志,具有集裝箱檢驗(yàn)單位徽記、國(guó)際集裝箱安全公約(CSC)安全合格牌照、國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記,標(biāo)有定期檢驗(yàn)日期或連續(xù)檢驗(yàn)計(jì)劃標(biāo)記。第九條非標(biāo)鐵路箱由總公司運(yùn)輸局公布運(yùn)輸條件后,方可上路運(yùn)輸。非標(biāo)自備箱辦理海鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)(發(fā)站或到站為港口、鐵路口岸站)以及管內(nèi)運(yùn)輸?shù)模砂l(fā)送鐵路局確定運(yùn)輸條件,確保滿足運(yùn)輸安全要求后方可上路運(yùn)輸;其他須由發(fā)送鐵路局提出運(yùn)輸條件,報(bào)總公司運(yùn)輸局公布后方可上路運(yùn)輸。鐵路局不得確定以下自備箱的運(yùn)輸條件:不符合國(guó)際集裝箱安全公約(CSC)的集裝箱;角件與貨車集裝箱鎖閉裝置、裝卸機(jī)械集裝箱吊具不匹配的集裝箱;標(biāo)記總重小于30.48噸的集裝箱。第十條集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn),保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。集裝箱從出廠到第一次檢驗(yàn)的間隔期不得超過5年,以后檢驗(yàn)的間隔期不得超過2.5年。第十一條集裝箱辦理站(包括辦理集裝箱運(yùn)輸?shù)蔫F路專用線、專用鐵路,下同)是辦理集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車站。集裝箱在集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸。集裝箱辦理站應(yīng)具備下列條件:(一) 有與其運(yùn)量相適應(yīng)的,適合集裝箱堆存、裝卸的場(chǎng)地。(二) 裝卸線數(shù)量和長(zhǎng)度滿足生產(chǎn)需要。(三) 具備集裝箱稱重計(jì)量及安全檢測(cè)條件。(四) 配備集裝箱裝卸機(jī)械,起重能力滿足所裝卸集裝箱總重量的要求。20英尺、40英尺集裝箱吊具下額定起重量不小于35噸,滿足寬體箱發(fā)展需要。裝卸機(jī)械宜具備稱重、裝載均衡狀態(tài)檢測(cè)功能。(五) 具備良好的硬件、軟件和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,能夠應(yīng)用鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。(六)辦理特種貨物箱和專用箱時(shí),還需配備相應(yīng)的生產(chǎn)和安全設(shè)施設(shè)備(如:站臺(tái)、裝卸、充裝、抽卸、充電設(shè)施設(shè)備等)o第十二條車站(包括鐵路專用線、專用鐵路)開辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),由鐵路局確認(rèn)滿足規(guī)定條件后,將以下內(nèi)容報(bào)總公司運(yùn)輸局公布:車站名稱、鐵路專用線或?qū)S描F路名稱、起重能力、辦理箱型、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況、是否為國(guó)鐵及控股標(biāo)準(zhǔn)箱辦理站。第十三條車站(包括鐵路專用線、專用鐵路)停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)(或因站場(chǎng)施工等需臨時(shí)停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)),由鐵路局將以下內(nèi)容報(bào)總公司運(yùn)輸局公布:車站名稱、鐵路專用線或?qū)S描F路名稱、停辦箱型、停辦原因;其中,臨時(shí)停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,除上述內(nèi)容外,還需報(bào)停辦日期范圍。車站停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,應(yīng)清查站存鐵路箱,及時(shí)組織回送。第十四條在一定季節(jié)和區(qū)域內(nèi)不易腐爛、變質(zhì)、凍損的易腐貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商一致后,在保證不影響貨物質(zhì)量的前提下,可使用通用集裝箱裝運(yùn)。第十五條集裝箱軍事運(yùn)輸按有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定。第三章業(yè)務(wù)辦理第十七條集裝箱運(yùn)輸,每批必須是標(biāo)記總重相同的同一箱型。鐵路箱和自備箱不得按一批辦理。集裝箱裝運(yùn)多種品名的貨物不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記時(shí),托運(yùn)人應(yīng)按箱提出物品清單。集裝箱內(nèi)單件貨物重量超過100千克時(shí),應(yīng)在運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)分別注明實(shí)際重量。第十八條托運(yùn)人應(yīng)使用狀態(tài)良好的集裝箱。使用鐵路箱時(shí),車站應(yīng)提供狀態(tài)良好的集裝箱。托運(yùn)人在使用前必須檢查箱體狀況,發(fā)現(xiàn)箱體狀況不良時(shí)及時(shí)提出,由車站予以更換。第十九條集裝箱所裝貨物應(yīng)符合所用箱型適箱貨物要求,不得腐蝕、損壞箱體。性質(zhì)互抵的貨物不得混裝于同一集裝箱內(nèi)。鐵路通用集裝箱不得裝運(yùn)易污染箱體的貨物。第二十條塊煤之外的其他煤和鐵礦石品類的貨物不得使用集裝箱運(yùn)輸,重箱卸船后不掏裝箱直接經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)某?。第二十一條托運(yùn)的集裝箱,單箱總重不得超過其標(biāo)記總重;且不得超過發(fā)站和到站的集裝箱起重能力,在車上直接裝卸貨物的特種貨物箱、專用箱等除外。第二十二條托運(yùn)人可自行裝箱,也可委托承運(yùn)人裝箱。裝箱時(shí)應(yīng)碼放穩(wěn)固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重、不偏載、不撞砸箱體,采取防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌的措施,保證箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。第二十三條集裝箱施封由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。通用集裝箱重箱必須施封;施封時(shí)確認(rèn)左右箱門鎖舌和把手入座后,在右側(cè)箱門把手鎖件施封孔處施封一枚用10號(hào)鍍鋅鐵線將箱門把手鎖件擰固并剪斷余尾。其他類型集裝箱根據(jù)實(shí)際情況采取適合的施封方法。托運(yùn)的空集裝箱可不施封,托運(yùn)人須關(guān)緊箱門并用10號(hào)鍍鋅鐵線擰固。
第二十四條托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單上逐箱填記集裝箱箱號(hào)和相應(yīng)的第二十四條托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單上逐箱填記集裝箱箱號(hào)和相應(yīng)的施封號(hào)碼。已填記的箱號(hào)和施封號(hào)碼不得隨意更改;確需更改時(shí),托運(yùn)人須在更改處蓋章證明。第二十五條托運(yùn)人(收貨人)可自行安排汽車取送集裝箱,也可委托車站辦理,車站均應(yīng)提供便利條件。托運(yùn)人(收貨人)領(lǐng)取鐵路箱出站的,車站應(yīng)與托運(yùn)人(收貨人)簽訂鐵路箱出站使用協(xié)議并收取保證金;鐵路局可結(jié)合實(shí)際免收保證金。根據(jù)托運(yùn)人(收貨人)要求,可在站內(nèi)指定區(qū)域裝、掏箱。第二十六條發(fā)送的集裝箱應(yīng)于約定進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)的集裝箱,應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。集裝箱貨物(含空自備箱)在車站存放超過上述免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期限,應(yīng)按規(guī)定核收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。第二十七條從車站搬出鐵路箱時(shí),車站根據(jù)運(yùn)單填寫“鐵路箱出站單”(見附件1)作為出站和箱體狀況交接的憑證。集裝箱送回車站時(shí),車站應(yīng)檢查箱體狀況,收妥集裝箱并結(jié)清費(fèi)用后,在乙聯(lián)上加蓋車站日期戳和經(jīng)辦人章,將收據(jù)交還箱人。第二十八條托運(yùn)人或收貨人使用鐵路箱超過下列期限,自超過之日起核收集裝箱延期使用費(fèi):(一) 站內(nèi)裝箱的,應(yīng)于約定進(jìn)貨日期當(dāng)日裝完。站內(nèi)掏箱的,應(yīng)于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)掏完。(二) 到達(dá)的集裝箱,應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱。(三)集裝箱出站的,重去空回或空去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回;重去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。第二十九條車站與托運(yùn)人或收貨人交接集裝箱時(shí),施封的憑箱號(hào)、封印和箱體外狀,不施封的憑箱號(hào)和箱體外狀交接。第三十條發(fā)站在接收集裝箱時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)箱號(hào)或封印內(nèi)容與運(yùn)單記載不符或未按規(guī)定關(guān)閉箱門、擰固、施封的,應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。箱體損壞危及貨物和運(yùn)輸安全的不得接收。第三十一條承運(yùn)人有權(quán)對(duì)集裝箱貨物品名、重量、數(shù)量、包裝、裝載狀況等進(jìn)行檢查。需要開箱檢查貨物時(shí),在發(fā)站應(yīng)通知托運(yùn)人到場(chǎng),在到站應(yīng)通知收貨人到場(chǎng)。托運(yùn)人有違約責(zé)任時(shí),承運(yùn)人應(yīng)按合同約定或有關(guān)規(guī)定向托運(yùn)人或收貨人核收違約金和因檢查產(chǎn)生的作業(yè)費(fèi)用??衫^續(xù)運(yùn)輸?shù)?,車站?yīng)會(huì)同托運(yùn)人補(bǔ)封,編制貨運(yùn)記錄。第三十二條到站應(yīng)向運(yùn)單記載的收貨人交付集裝箱。在鐵路專用線、專用鐵路裝卸車的集裝箱,交接辦法由車站與鐵路專用線、專用鐵路的使用單位商定。第三十三條收貨人在接收集裝箱時(shí),應(yīng)按運(yùn)單核對(duì)箱號(hào),檢查施封狀態(tài)、封印內(nèi)容和箱體外狀。發(fā)現(xiàn)不符或有異狀時(shí),應(yīng)在接收當(dāng)時(shí)向車站提出,車站按規(guī)定及時(shí)處理。第三十四條收貨人可自行掏箱,也可委托承運(yùn)人掏箱。鐵路箱掏空后,應(yīng)清掃干凈,將箱門關(guān)閉良好,撤除無關(guān)標(biāo)記,有污染的須洗刷除污。車站應(yīng)對(duì)交回的鐵路箱空箱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)未清掃或未洗
刷的,應(yīng)在清掃或洗刷干凈后接收。第三十五條集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。第三十六條自備箱由于承運(yùn)人責(zé)任造成損壞、丟失時(shí),車站應(yīng)編制貨運(yùn)記錄,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。第四章運(yùn)輸管理第三十七條進(jìn)出站的鐵路箱使用“鐵路箱出站單”管理。到發(fā)的集裝箱使用“集裝箱到發(fā)登記簿門見附件2)管理。單證保管期限為1年。第三十八條車站應(yīng)建立鐵路箱出站使用管理制度,加強(qiáng)進(jìn)出站交接檢查,按規(guī)定核收集裝箱延期使用費(fèi),加速鐵路箱周轉(zhuǎn),保證資產(chǎn)安全。第三十九條車站應(yīng)及時(shí)催還未按時(shí)送回的鐵路箱。定期清查站內(nèi)外的鐵路箱,發(fā)現(xiàn)賬實(shí)不符時(shí),及時(shí)查明原因并按規(guī)定處理。第四十條鐵路專用線、專用鐵路的鐵路箱由車站統(tǒng)一管理和運(yùn)用,發(fā)生的集裝箱延期使用費(fèi)由車站核收。第四十一條在車站存放的鐵路箱不得挪作他用。如有挪用,對(duì)挪用者自挪用之日起核收規(guī)定費(fèi)率2倍的集裝箱延期使用費(fèi)。第四十二條集裝箱應(yīng)固定作業(yè)場(chǎng)地,與其他貨物分開存放。堆第四十二條集裝箱應(yīng)固定作業(yè)場(chǎng)地,與其他貨物分開存放。堆場(chǎng)應(yīng)劃分箱區(qū)箱位,在地面作出明顯標(biāo)識(shí),留有檢查作業(yè)通道。第四十三條車站應(yīng)敞開受理自備空箱堆存業(yè)務(wù),按規(guī)定與委托人簽訂空箱堆存服務(wù)協(xié)議,使用空箱堆存交接單辦理進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)交接,提高服務(wù)質(zhì)量,吸引自備箱上路運(yùn)輸。第四十四條車站應(yīng)充分利用場(chǎng)地和裝卸機(jī)械條件,擴(kuò)大集裝箱堆存面積,提高集裝箱堆存能力;同時(shí),根據(jù)需要配置空箱叉車、集裝箱卡車、空箱堆高機(jī)等裝卸搬運(yùn)機(jī)械,提高轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)能力。第四十五條碼放集裝箱時(shí),必須關(guān)閉箱門,碼放整齊,箱門朝向宜保持一致。多層碼放時(shí),要角件對(duì)齊,不得超過限制堆碼層數(shù)。第四十六條裝卸和搬運(yùn)集裝箱應(yīng)使用集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械,穩(wěn)起輕放,防止刮蹭、沖撞集裝箱和貨車。第四十七條車站應(yīng)對(duì)發(fā)送集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查,逐箱確定集裝箱重量。同時(shí),根據(jù)貨源情況建立開箱檢查制度,防止出現(xiàn)匿報(bào)貨物品名、裝載不良等問題。第四十八條集裝箱裝車時(shí),應(yīng)填制“集裝箱貨車裝載清單門見附件3),記明箱號(hào)、車號(hào)等信息。在貨運(yùn)票據(jù)封套的右上角加蓋集裝箱類型戳記并填記箱號(hào),在“貨物品名”欄內(nèi)按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定填記“箱主+型號(hào)+重(空)+箱數(shù)”,在“貨物實(shí)際重量”欄內(nèi)填記全車集裝箱總重。第四十九條空鐵路箱運(yùn)輸時(shí),須關(guān)緊箱門并用10號(hào)鍍鋅鐵線擰固。第五十條集裝箱裝車前,須清掃干凈車地板,確認(rèn)箱體、車體上無雜物。使用集裝箱專用平車或共用平車時(shí),裝車前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好;裝車后要確認(rèn)鎖頭完全入位,箱門處的門擋立起。第五十一條安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車卸車時(shí),須確認(rèn)箱車完全分離后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。第五十二條未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)空集裝箱時(shí),必須使用4股以上8號(hào)鍍鋅鐵線捆綁。其中,使用共用平車時(shí),將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固;使用專用平車時(shí),將相鄰兩箱底部角件捆綁在一起,僅裝運(yùn)一箱時(shí),須將集裝箱底部角件與車輛底架捆綁牢固。卸車前,要將鐵線剪斷并清除干凈,防止損壞車輛和箱體。折疊式臺(tái)架箱、板架式汽車箱按其運(yùn)輸條件執(zhí)行。第五十三條進(jìn)入青藏線格拉段(不含格爾木站)的重集裝箱禁止使用敞車裝運(yùn),空集裝箱(板架式集裝箱除外)禁止使用未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車裝運(yùn)。第五十四條使用鐵路貨車裝運(yùn)集裝箱時(shí),全車集裝箱總重不得超過貨車標(biāo)記載重,且應(yīng)符合貨車裝載技術(shù)條件要求,保證貨車不出現(xiàn)超載、偏載、偏重等問題。集裝箱不得與其他貨物裝入同一輛貨車內(nèi)。端部有門的20英尺集裝箱使用集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)時(shí),箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。集裝箱宜使用集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)。使用敞車裝運(yùn)重集裝箱時(shí),應(yīng)采取防止偏載的措施,運(yùn)行速度執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。折疊式臺(tái)架箱、板架式汽車箱按其運(yùn)輸條件執(zhí)行。第五十五條集裝箱裝車和卸車時(shí),應(yīng)核對(duì)箱號(hào),檢查箱體和施封情況。使用特種貨物箱和專用箱的,還要檢查外部配件。第五十六條車站交接集裝箱時(shí),要核對(duì)箱體和銘牌號(hào)碼,必要時(shí)核對(duì)箱內(nèi)號(hào)碼,發(fā)現(xiàn)各處號(hào)碼不一致的,不得繼續(xù)使用。鐵路箱由車站報(bào)鐵路局貨運(yùn)管理部門;鐵路局貨運(yùn)管理部門通知集裝箱公司處理,并將有關(guān)情況報(bào)總公司運(yùn)輸局。第五章運(yùn)輸組織第五十七條集裝箱運(yùn)輸應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)需要,發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn),發(fā)展快運(yùn)貨物班列,提高班列運(yùn)量比例。第五十八條鐵路局應(yīng)強(qiáng)化集裝箱項(xiàng)目開發(fā)隊(duì)伍,推行客戶代表制,建立健全貨源調(diào)查機(jī)制,掌握管內(nèi)適箱貨源情況,做好客戶關(guān)系維護(hù)工作,加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)開發(fā),促進(jìn)集裝箱增運(yùn)增收。第五十九條加強(qiáng)接取送達(dá)能力建設(shè),大力發(fā)展接取送達(dá)業(yè)務(wù),提高集裝箱門到門運(yùn)輸比例,積極拓展上門掏箱、裝箱業(yè)務(wù),提高全程物流服務(wù)能力。第六十條鐵路局應(yīng)加強(qiáng)與港口、航運(yùn)企業(yè)的溝通合作,積極推進(jìn)港口、鐵路無縫銜接,加強(qiáng)集疏港集裝箱貨源組織,吸引海運(yùn)箱上路運(yùn)輸,提高集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量。第六十一條根據(jù)鐵水聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)需要,大力發(fā)展集裝箱內(nèi)陸港,設(shè)立海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫功能,建設(shè)鐵路口岸和多式聯(lián)運(yùn)集中監(jiān)管中心,增加特殊品類進(jìn)口指定口岸。第六十二條積極推進(jìn)與海關(guān)、質(zhì)檢部門的信息交換,創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)與查驗(yàn)、監(jiān)管作業(yè)的無縫銜接,提高多式聯(lián)運(yùn)和通關(guān)效率。第六十三條集裝箱運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先配車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先排空箱的政策,統(tǒng)計(jì)報(bào)表單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。第六十四條鐵路局應(yīng)敞開受理鐵路箱使用需求,建立健全鐵路箱資源配置制度,保證客戶服務(wù)質(zhì)量。第六十五條集裝箱運(yùn)輸實(shí)行全路集中統(tǒng)一調(diào)度指揮。集裝箱調(diào)度應(yīng)掌握箱流、車流動(dòng)態(tài),根據(jù)鐵路箱運(yùn)用情況、需求變化和運(yùn)用效率,及時(shí)調(diào)整鐵路局、車站的鐵路箱保有量??缇终{(diào)整由總公司集裝箱調(diào)度負(fù)責(zé),局管內(nèi)調(diào)整由鐵路局集裝箱調(diào)度負(fù)責(zé)。第六十六條鐵路局應(yīng)加強(qiáng)集裝箱貨源組織,優(yōu)化運(yùn)輸組織方案,加快集裝箱周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率。第六十七條集裝箱應(yīng)組織一站直達(dá)車裝運(yùn)。鐵路局可制定管內(nèi)中轉(zhuǎn)集結(jié)規(guī)定,開展管內(nèi)中轉(zhuǎn)。第六十八條鐵路箱空箱憑集裝箱調(diào)度命令調(diào)整。經(jīng)鐵路運(yùn)輸時(shí),憑“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”記明箱號(hào)、命令號(hào)免費(fèi)回送;采用其他運(yùn)輸方式時(shí),交出站憑調(diào)度命令填制“鐵路箱出站單,接收站在“鐵路箱出站單”乙聯(lián)上加蓋站名日期戳后返回交出站。交出站按發(fā)出空箱、接收站按到達(dá)空箱統(tǒng)計(jì)。待修、待報(bào)廢的鐵路箱只準(zhǔn)回送到箱修點(diǎn)。第六十九條根據(jù)運(yùn)輸需要,可備用適當(dāng)數(shù)量狀態(tài)良好的鐵路空集裝箱。鐵路箱備用必須備滿24小時(shí),不足24小時(shí)解除備用時(shí),自備用時(shí)起,仍按運(yùn)用箱計(jì)算在站停留時(shí)間。鐵路箱的備用和解除由鐵路局集裝箱調(diào)度提出申請(qǐng)總、公司集裝箱調(diào)度準(zhǔn)許后下達(dá)調(diào)度命令執(zhí)行。第六章鐵路箱管理第七十條根據(jù)裝載貨物性質(zhì)和物流市場(chǎng)需求,發(fā)展通用箱、特種貨物箱、專用箱以及滿足鐵路、公路等運(yùn)輸要求的內(nèi)陸箱,形成完善的集裝箱裝備系列。
第七十一條購(gòu)置鐵路箱,須經(jīng)總公司批準(zhǔn)后方可實(shí)施。鐵路箱的號(hào)碼由總公司運(yùn)輸局統(tǒng)一公布。第七十二條集裝箱公司對(duì)鐵路箱的新造質(zhì)量和維修質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)鐵路箱實(shí)行定期檢驗(yàn)或?qū)嵤┻B續(xù)檢驗(yàn)計(jì)劃。鐵路局對(duì)集裝箱的運(yùn)用質(zhì)量負(fù)責(zé),承擔(dān)箱體質(zhì)量檢查和損壞箱扣修的責(zé)任。第七十三條車站憑總公司集裝箱調(diào)度命令接收新造鐵路箱,逐箱核對(duì)后在“鐵路箱投入交接單門見附件4)上簽認(rèn)。第七十四條集裝箱公司應(yīng)保證維修資金投入,及時(shí)維修損壞第七十四條集裝箱公司應(yīng)保證維修資金投入,及時(shí)維修損壞箱,加快維修作業(yè),壓縮修理時(shí)間。鐵路箱平均修理時(shí)間不得超過3日。第七十五條對(duì)報(bào)廢的鐵路箱,集裝箱公司涂掉標(biāo)記、摘除銘牌后,將箱型、箱號(hào)報(bào)總公司集裝箱調(diào)度,總公司集裝箱調(diào)度下達(dá)調(diào)度命令剔除。第七十六條鐵路箱修理點(diǎn)(以下稱箱修點(diǎn))由集裝箱公司與鐵路局協(xié)商一致后,報(bào)總公司運(yùn)輸局公布。箱修點(diǎn)必須具備鐵路箱報(bào)廢功能。第七十七條鐵路箱扣修由車站負(fù)責(zé),通用箱執(zhí)行鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通用集裝箱在鐵路車站檢查的技術(shù)要求》(TB/T3207-2008),特種貨物箱、專用箱按其運(yùn)輸條件執(zhí)行。第七十八條鐵路箱需修理時(shí),由車站填寫“鐵路箱修理通知書”(見附件5)。需要回送其他車站修理時(shí),憑集裝箱調(diào)度命令,在“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”內(nèi)填記“修理箱”字樣,到站填寫“鐵路箱修理通知書”送修。
第七十九條車站使用“鐵路箱報(bào)廢交接單”(見附件6),與箱修點(diǎn)辦理待報(bào)廢箱交接。第八十條為及時(shí)維修損壞箱、減少回空,集裝箱公司和鐵路局可共同制定操作規(guī)定,在未設(shè)箱修點(diǎn)的車站開展上站修。第八十一條鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時(shí),車站編制“鐵路箱破損記錄”(見附件7)作為責(zé)任劃分和賠償依據(jù),由責(zé)任者在“鐵路箱破損記錄”上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。丟失或因損壞報(bào)廢時(shí),按市場(chǎng)重置價(jià)格賠償。損壞時(shí),按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(包括修理費(fèi)、修理回送費(fèi)、延期使用費(fèi)及吊裝搬運(yùn)費(fèi)等)賠償。第八十二條鐵路箱損壞責(zé)任按下列原則劃分:(一) 卸車前發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),除能判明責(zé)任者外,責(zé)任列裝車站裝卸單位。(二) 裝卸車作業(yè)中發(fā)生的損壞,責(zé)任列裝卸單位。(三) 站內(nèi)外存放的鐵路箱發(fā)生損壞,除能判明責(zé)任者外,責(zé)任列存放地單位。(四) 進(jìn)站的鐵路箱在站外發(fā)生損壞,責(zé)任列托運(yùn)人、收貨人或送箱人。第七章信息和統(tǒng)計(jì)第八十三條集裝箱運(yùn)輸使用統(tǒng)一的票據(jù)、報(bào)表和電子單證,實(shí)現(xiàn)作業(yè)信息的實(shí)時(shí)采集與綜合利用,逐步實(shí)現(xiàn)與港口、口岸、客戶等的電子數(shù)據(jù)交換和信息共享。第八十四條鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)集裝箱實(shí)行精確第八十四條鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)集裝箱實(shí)行精確的號(hào)碼制管理,動(dòng)態(tài)跟蹤每個(gè)集裝箱的位置和狀態(tài),實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)信息共享和作業(yè)流程貫通。第八十五條車站應(yīng)于作業(yè)完成后1小時(shí)內(nèi),將裝卸車、進(jìn)出站、交付、出入境、下水、修理、報(bào)廢、備用、新箱投入等信息錄入鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。第八十六條鐵路局應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,保證集裝箱運(yùn)輸信息采集和上報(bào)完整、準(zhǔn)確、及時(shí),做好大點(diǎn)箱日常清查核實(shí)工作,保證鐵路箱資產(chǎn)安全。第八十七條車站應(yīng)每日18時(shí)作出“集裝箱運(yùn)用報(bào)告”(附件8),逐級(jí)上報(bào)集裝箱調(diào)度。優(yōu)化完善鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng),自動(dòng)生成“集裝箱運(yùn)用報(bào)告。第八十八條集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕笜?biāo)分為數(shù)量指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)。(一) 數(shù)量指標(biāo)有:集裝箱發(fā)送箱(TEU)、到達(dá)箱(TEU);集裝箱發(fā)送噸、到達(dá)噸;集裝箱運(yùn)輸收入。(二) 質(zhì)量指標(biāo)有:集裝箱在站平均停留時(shí)間(日);集裝箱保有量(TEU);集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間(日)。第八章附則第八十九條本規(guī)則中,集裝箱公司對(duì)鐵路箱的各項(xiàng)責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)不包括鐵路板架式汽車箱。鐵路板架式汽車箱的資產(chǎn)管理由特貨公司負(fù)責(zé)。第九十條1.5噸鐵路小型集裝箱是鐵路專用集裝化用具,其管理執(zhí)行《1.5噸鐵路小型集裝箱運(yùn)輸管理暫行辦法》(鐵總運(yùn)〔2015〕205號(hào))規(guī)定。第九十一條本規(guī)則未盡事宜,按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定辦理。鐵路局應(yīng)依據(jù)本規(guī)則,制定集裝箱運(yùn)輸管理辦法,并報(bào)總公司備案。第九十二條本規(guī)則由總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第九十三條本規(guī)則自2016年1月1日起施行。原鐵道部2007年印發(fā)的《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》(鐵運(yùn)〔2007〕203號(hào))、《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》(鐵運(yùn)〔2007〕204號(hào))以及2010年印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸管理工作的通知》(鐵運(yùn)〔2010〕155號(hào))同時(shí)停止執(zhí)行。站存查鐵路箱出站單甲聯(lián)站存查鐵路箱出站單甲聯(lián)A000001出站填記(囹重)托運(yùn)/收貨人調(diào)度命令號(hào)到站/貨票號(hào)箱型箱號(hào)接收站箱體狀況割傷破損d擦傷國(guó) 破洞BR.部件缺失M.污箱H.凹損D.dR.如有異狀,請(qǐng)注明程度和尺寸領(lǐng)箱人備注搬出汽車號(hào)破損記錄號(hào)車站經(jīng)辦人出站日期進(jìn)站填記(囹重)箱體狀況割傷破損d擦傷B. 破洞BR.部件缺失M.污箱H.凹損皿DR.如有異狀,請(qǐng)注明程度和尺寸還箱人備注搬入汽車號(hào)破損記錄號(hào)車站經(jīng)辦人進(jìn)站日期門衛(wèi)驗(yàn)放:(章)說明:1.鐵路箱空箱出站時(shí),將收貨人、貨票號(hào)抹消;重箱出站時(shí),將托運(yùn)人、到站抹消。甲、乙聯(lián)可用不同顏色印制。各站可根據(jù)管理需要,增加聯(lián)數(shù)。規(guī)格:A5豎印
鐵路箱出站單站隨箱聯(lián) 乙聯(lián)A000001出站填記(空重)托運(yùn)/收貨人調(diào)度命令號(hào)到站/貨票號(hào)箱型箱號(hào)接收站箱體狀況割傷破損C.B擦傷B. 破洞H1部件缺失0.污箱D1凹損0.:R.如有異狀,請(qǐng)注明程度和尺寸領(lǐng)箱人備注搬出汽車號(hào)破損記錄號(hào)車站經(jīng)辦人出站日期進(jìn)站填記(空重)箱體狀況割傷破損B擦傷B. 破洞1部件缺失0.污箱H.凹損可函如有異狀,請(qǐng)注明程度和尺寸還箱人備注搬入汽車號(hào)破損記錄號(hào)車站經(jīng)辦人進(jìn)站日期門衛(wèi)驗(yàn)放:(章)領(lǐng)箱人須知還箱收領(lǐng)箱人須知還箱收據(jù)應(yīng)及時(shí)將鐵路箱送回,超過規(guī)定時(shí)間需支付集裝箱延期使用費(fèi)。保證箱體完好,發(fā)生損壞、丟失須賠償。本單乙聯(lián)隨箱同行,還箱時(shí)將乙聯(lián)交回。還箱收據(jù)蓋戳后,保存60日。本單記載的鐵路箱已交回車站,收據(jù)請(qǐng)保存60日。備注:車站經(jīng)辦人: 車站日期戳記:A000001
集裝箱到發(fā)登記簿箱至U 達(dá)發(fā) 出停時(shí)計(jì)算記事卸車日期車種車號(hào)發(fā)站貨示收貨人貨位號(hào)卸車貨運(yùn)員交付期交付貨運(yùn)員承運(yùn)日期到站貨示施封號(hào)碼托運(yùn)人裝車期車種車號(hào)裝車貨運(yùn)員卸車轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入裝車停留時(shí)間期時(shí)間期時(shí)間期時(shí)間期時(shí)間規(guī)格:A3橫印集裝箱貨車裝載清單計(jì)劃員 裝車貨運(yùn)員 裝車工組規(guī)格:A5橫印站鐵路箱投入交接單甲聯(lián)No.000001交接時(shí)間 交接地點(diǎn) 箱型箱數(shù)箱號(hào)記事箱號(hào)記事箱號(hào)記事交方單位(章): 接方單位(章):經(jīng)辦人(簽字): 經(jīng)辦人(簽字):注:1.本交接單一式四聯(lián),交方留存甲、乙、丙聯(lián),接方留存丁聯(lián)。交方為集裝箱公司或其指定單位,接方為車站。本交接單留存1年。
站鐵路箱修理通知書甲聯(lián)No.000001注:1甲聯(lián)No.000001注:1.本通知單一箱一單,一式四聯(lián),甲聯(lián)只填送修部分,乙、丙、丁聯(lián)還需填寫修竣部分??坌迺r(shí),在圖形的相應(yīng)損壞部位標(biāo)注損壞狀態(tài)代號(hào),并記明詳細(xì)情況。本通知單作為:車站對(duì)鐵路箱送修和修竣接收的依據(jù)(甲、丙聯(lián)),由車站存。查定鐵路箱修理時(shí)間和在修箱數(shù)量的依據(jù)(乙聯(lián)),由箱修點(diǎn)存。結(jié)算鐵路箱修理費(fèi)用的原始依據(jù)(丁聯(lián)),由驗(yàn)箱師交集裝箱公司存。本通知書留存1年。
站鐵路箱報(bào)廢交接單甲聯(lián)No.000001交接時(shí)間 交接地點(diǎn) 箱型箱數(shù)箱號(hào)記事箱號(hào)記事箱號(hào)記事交方單位(章): 接方單位(章):經(jīng)辦人(簽字): 經(jīng)辦人(簽字):注:1.本交接單一式三聯(lián),交方留存甲聯(lián),接方留存乙、丙聯(lián)。交方為車站,接方為箱修點(diǎn)。2.本交接單留存1年。規(guī)格:A4豎印鐵路箱破損記錄卬00001發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞地點(diǎn)損壞部位。按下面符號(hào)所示內(nèi)容填在視圖上。門端左門右門 地板(面向箱內(nèi)) 箱底 前端面向箱門左側(cè) 面向箱門右側(cè) 箱頂狀態(tài)代號(hào):割傷Q擦傷B.破洞0凹損0破損口.部件缺失M.污箱DR.損壞原因和程度 責(zé)任者(簽章) 裝卸或貨運(yùn)主任(簽章)填寫單位:(章) 填寫人:年—月—日說明:1.本記錄一式三份,一份編制記錄站存查,一份交責(zé)任者,一份隨箱同行。2.本記錄留存1年。年月 日全路(XX鐵路局)集裝箱運(yùn)用報(bào)告箱別昨日結(jié)存數(shù)至U 達(dá)發(fā) 出報(bào)廢箱剔除現(xiàn)在數(shù)合計(jì)運(yùn)用箱非運(yùn)用箱重箱空箱重箱空箱合計(jì)待發(fā)重箱待交重箱空箱合計(jì)修理箱待報(bào)廢箱備用箱合計(jì)外局本局新箱投入修理箱合計(jì)外局本局修理箱12345678910111213141516171819202122去向哈局沈局京局太局呼局鄭局武局西局重空箱重空箱重空箱重空箱重空箱空空箱重空箱重空箱箱空修箱空修箱空修箱空修箱空修箱空修箱空修箱空修2324252627282930
南局廣局寧局成局昆局蘭局烏局青局重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱小計(jì)空修空修空修空修空修空修空修空修333435363738394041向去總停時(shí)平均停時(shí)交付箱發(fā)送箱發(fā)送噸中轉(zhuǎn)箱備注合計(jì)鐵路箱自備箱合計(jì)鐵路箱自備箱昨日結(jié)存數(shù)到達(dá)發(fā)出現(xiàn)在數(shù)重箱空箱重箱空箱44454647484950515253545556575859
年月日 站集裝箱運(yùn)用;箱別昨日結(jié)存數(shù)至U 達(dá)發(fā) 出報(bào)廢箱剔除現(xiàn)在數(shù)合計(jì)運(yùn)用箱非運(yùn)用箱重箱空箱重箱空箱合計(jì)待發(fā)重箱待交重箱空箱合計(jì)修理箱待報(bào)廢箱備用箱合計(jì)外局本局新箱投入修理箱合計(jì)外局本局修理箱12345678910111213141516171819202122去 向哈局沈局京局太局呼局鄭局武局西局重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱空箱空箱重箱空箱重箱空箱空修空修空修空修空修空修空修空修2324252627282930
南局廣局寧局成局昆局蘭局烏局青局重空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱重箱空箱箱空修空修空修空修空修空修空修空修3334353637383940向去總停時(shí)平均停時(shí)交付箱發(fā)送箱發(fā)送噸中轉(zhuǎn)箱備注合計(jì)鐵路箱自備箱合計(jì)鐵路箱自備箱昨日結(jié)存數(shù)到達(dá)發(fā)出現(xiàn)在數(shù)重箱空箱重箱空箱44454647484950515253545556575859集裝箱運(yùn)用報(bào)告填制說明本報(bào)告的數(shù)據(jù)應(yīng)取自現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)單和臺(tái)賬。使用計(jì)算機(jī)管理時(shí),應(yīng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成本報(bào)告。本報(bào)告中箱別欄按通用箱、特種貨物箱和專用箱分別統(tǒng)計(jì),通用箱分為:20英尺通用箱、40英尺通用箱等。特種貨物箱和專用箱分為:20英尺干散貨箱、20英尺框架罐箱等。(1)~(45)項(xiàng)欄只統(tǒng)計(jì)在車站到發(fā)的鐵路箱,不統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)和自備箱。(46)~(58)項(xiàng)欄中包括鐵路箱和自備箱。鐵路箱卸車作業(yè)完畢,重箱數(shù)計(jì)入到達(dá)項(xiàng)重箱欄(2),外局到達(dá)空箱數(shù)計(jì)入到達(dá)項(xiàng)空箱外局欄(4),本局到達(dá)空箱數(shù)計(jì)入到達(dá)項(xiàng)空箱本局欄(5);裝車作業(yè)完畢,重箱數(shù)計(jì)入發(fā)出項(xiàng)重箱欄(8),發(fā)往外局空箱數(shù)計(jì)入發(fā)出項(xiàng)空箱外局欄(10),發(fā)往本局空箱數(shù)計(jì)入發(fā)出項(xiàng)空箱本局欄(11)□車站間以非鐵路運(yùn)輸方式調(diào)動(dòng)的鐵路箱數(shù),按重、空別分別計(jì)入發(fā)出或到達(dá)項(xiàng)對(duì)應(yīng)欄。按調(diào)度命令回送的修理箱數(shù)到達(dá)計(jì)入到達(dá)項(xiàng)空箱修理箱欄(
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