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文檔簡介
第二節(jié)預(yù)制樁的施工1第一頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一一、預(yù)制樁的制作制作方法:并列法、間隔法、重疊法、翻模法等。對于重疊法重疊層數(shù)不宜超過四層,層與層之間應(yīng)涂刷隔離劑,上層樁或臨樁的灌筑,應(yīng)在下層樁或臨樁混凝土達到設(shè)計強度30%以后方可進行.注意事項:鋼筋混凝土預(yù)制樁的鋼筋骨架的主筋的連接宜采用對焊,接頭應(yīng)錯開,樁尖用鋼制.鋼骨架的偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,混凝土宜采用機械攪拌,機械振搗,由樁頂向樁尖連續(xù)澆筑搗實,一次完成,嚴禁中斷2第二頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一鋼筋混凝土預(yù)制樁制作-鋼筋、模板施工3第三頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一鋼筋混凝土預(yù)制樁制作-混凝土澆筑4第四頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一預(yù)制管樁外形5第五頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一樁頭6第六頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一截樁7第七頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一墊層施工8第八頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一墊層9第九頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一承臺鋼筋10第十頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一承臺模板11第十一頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一承臺和地基梁澆筑混凝土后12第十二頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一承臺細部13第十三頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一二、預(yù)制樁的起吊、運輸1.起吊當(dāng)樁的砼達到設(shè)計強度的75%方可起吊,樁吊點位置的確定(原則:彎矩最?。?a)一個吊點;(b)二個吊點;(c)三個吊點;(d)四個吊點吊點的合理位置14第十四頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一2.運輸(1)當(dāng)樁的砼達到設(shè)計強度100%方可運輸打樁前,樁從制作處運到現(xiàn)場前以備打樁,并應(yīng)根據(jù)打樁順序隨打隨運以避免二次搬運。(2)樁的運輸方式,在運距不大時,可用起重機吊運;當(dāng)運距較大時,可采用輕便軌道小平臺車運輸。用平板車運樁1-鐵軌2-平臺車3-樁15第十五頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一三、樁的堆放
樁堆放時,地面必須平整、堅實,墊木間距應(yīng)根據(jù)吊點確定,各層墊木應(yīng)位于同一垂直線上,最下層墊木應(yīng)適當(dāng)加寬,堆放層數(shù)不宜超過4層。不同規(guī)格的樁,應(yīng)分別堆放。16第十六頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一四、預(yù)制樁沉樁施工預(yù)制樁沉樁施工方法:
1.錘擊法
2.靜力壓樁
3.振動法
4.水沖法17第十七頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一錘擊沉樁也稱打入樁,是利用樁錘下落產(chǎn)生的沖擊能量將樁沉入土中,錘擊沉樁是混凝土預(yù)制樁最常用的沉樁方法。優(yōu)點:該法施工速度快,機械化程度高,適應(yīng)范圍廣,現(xiàn)場文明程度高。缺點:施工時有噪音污染和振動,對于城市中心和夜間施工有所限制
(一)錘擊法18第十八頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一鋼筋混凝土預(yù)制樁施工鋼管樁施工19第十九頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
打斜樁海上打樁20第二十頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一打樁設(shè)備包括樁錘、樁架和動力裝置。(1)樁錘樁錘是對樁施加沖擊,將樁打入土中的主要機具。樁錘主要有落錘、蒸汽錘(單動和雙動)、柴油錘和液壓錘,目前應(yīng)用最多的是柴油錘。用錘擊沉樁時,力求采用“重錘低擊”。(2)樁架樁架是支持樁身和樁錘,在打樁過程中引導(dǎo)樁的方向,并保證樁捶能沿著所要求方向沖擊的打樁設(shè)備。常用的樁架:滾管式、軌道式、步履式和履帶式樁架。(3)動力裝置
動力裝置的配置取決于所選的樁錘,包括起動樁錘用的動力設(shè)施。當(dāng)選用蒸汽錘時,則需配備蒸汽鍋爐和卷揚機。
1.錘擊法施工機械設(shè)備21第二十一頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一(1)樁錘
①樁錘的選擇
樁錘可選用落錘、汽錘、柴油錘。②落錘
落錘一般由鑄鐵制成。它利用卷揚機將錘提升到一定高度,然后自由落下?lián)舸驑俄?如下圖)。第二十二頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一落錘重:5-15KN每分鐘打:6-20次特點:構(gòu)造簡單;使用方便;效率低使用范圍:普通粘土或礫石較多的土中打樁。動畫第二十三頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一③汽錘
汽錘是以高壓蒸汽或壓縮空氣為動力的打樁機械,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘雙動汽錘錘重
15-150KN6-60KN捶擊/分鐘60-80100-200特點效率較高效率高適用各類樁在各各類樁在各
類土中施工類土中施工水下打樁打斜樁拔樁第二十四頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一④柴油錘
柴油錘利用燃油爆炸來推動活塞往返運動進行錘擊打樁。
柴油錘原理(動畫)
捶擊/分鐘:40-80次適用:非過軟或過硬土質(zhì)。其原因在于:過軟土質(zhì)樁錘反跳高度過小,使燃燒室壓力過小,燃油熄火,造成工作中斷;反之,反跳高度過大,樁頂、身被打壞。第二十五頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一⑤錘重的選擇
錘重選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)、樁的類型、密集程度及施工條件等參考規(guī)范選用。第二十六頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
樁架:①多功能樁架:沿軌道行駛,可作360°回轉(zhuǎn)優(yōu)點:可適應(yīng)各種預(yù)制樁,也可用于灌注樁施工缺點:是機構(gòu)較龐大,現(xiàn)場組裝和拆遷比較麻煩②履帶式樁架:以履帶式起重機為底盤,增加立柱和斜撐用以打樁。
優(yōu)點:性能比多能樁架靈活,移動方便,可適應(yīng)各種預(yù)制樁施工,目前應(yīng)用最多。27第二十七頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一(2)樁架
樁架是支持樁身和樁錘,在打樁過程中引導(dǎo)樁的方向及維持樁的穩(wěn)定,并保證樁錘沿著所要求方向沖擊的設(shè)備。①樁架高度=樁長+樁錘高度+滑輪組高
②樁架類型:
第二十八頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
履帶式樁架
1-導(dǎo)架;2-樁錘;3-樁帽;4-樁;5-吊車
第二十九頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一多功能樁架履帶式樁架30第三十頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一31第三十一頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
(1)清除妨礙施工的地上和地下的障礙物;平整施工場地;定位放線;料具進場:設(shè)置供電、供水系統(tǒng);安裝打樁機等。(2)樁基軸線的定位點及水準點的設(shè)置:樁基軸線的定位點及水準點,應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響的地點,水準點設(shè)置不少于2個。在施工過程中可據(jù)此檢查樁位的偏差以及樁的入土深度。2.打樁前的準備工作32第三十二頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
(1)確定打樁順序的原因:土體擠密,偏移變位浮樁。
(2)什么時候尤需確定打樁順序:當(dāng)樁的中心距小于4倍樁徑時,打樁順序尤為重要。
(3)打樁順序:逐排打、自中部向邊沿打、分段打。3.打樁順序的確定33第三十三頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一3、打樁施工:(1)工藝順序:準備→樁架就位→吊樁就位→放襯墊層→扣樁帽、落錘、脫吊鉤→校正→低錘輕打(0.5-0.8m)→正式打樁→接樁→送樁→截樁。(2)要點:1)低錘輕打:定位(1-2m)2)正式打樁:重錘低擊(沖量小,動量大,不易損壞樁頂和樁身,效率高)3)注意貫入度變化,做好打樁記錄(見下表)
如遇異常情況(貫入度劇變;樁身突然傾斜、位移、回彈;樁身嚴重裂縫或樁頂破碎),暫停施打,與有關(guān)單位研究處理。第三十四頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一打樁質(zhì)量包括兩個方面的內(nèi)容:
一是能否滿足貫入度或標高的設(shè)計要求;二是打入后的偏差是否在施工及驗收規(guī)范允許范圍以內(nèi)。摩擦樁的入土深度控制:以標高為主,最后貫入度作為參考端承樁的入土深度控制:以最后貫入度為主,標高作為參考4.打樁的質(zhì)量控制35第三十五頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一打入預(yù)制樁-第一節(jié)樁體36第三十六頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一打入預(yù)制樁-電焊接樁37第三十七頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一漿錨法接樁38第三十八頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一打入預(yù)制樁-末節(jié)樁體39第三十九頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一
(1)打樁時,引起樁區(qū)及附近地區(qū)的土體隆起和水平位移,鄰樁相互擠壓導(dǎo)致樁位偏移。(2)如在已有建筑群中施工,打樁還會引起臨近已有地下管線、地面交通道路和建筑物的損壞和不安全。
預(yù)防措施:挖防振溝、砂井排水(或塑料排水板排水)、預(yù)鉆孔取土打樁、采取合理打樁順序、控制打樁速度等。5.打樁的公害40第四十頁,共四十一頁,編輯于2023年,星期一(二)靜力壓樁
1.原理:靜力壓樁是利用靜壓力將預(yù)制樁壓入土中的一種沉樁工藝。靜力壓樁機工作原理是在預(yù)制樁壓入過程中,以樁機重力
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