機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

36/36機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書David2015.03.06

1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介1.1項(xiàng)目介紹通過線上下單、線下消費(fèi)體驗(yàn)的O2O模式來(lái)提供機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)，致力于貴賓服務(wù)平民價(jià)，顛覆傳統(tǒng)。

借助58眾籌網(wǎng)平臺(tái)通過眾籌的方式在全國(guó)優(yōu)選的58個(gè)城市機(jī)場(chǎng)快速開設(shè)58家店，通過58眾籌網(wǎng)創(chuàng)新的反梯度融資模式提前鎖定投資回報(bào)，如果眾籌成功，眾籌會(huì)員所購(gòu)買的商品服務(wù)就能夠保證投資者實(shí)現(xiàn)盈利；反之，則全款退還給投資人。1.1.1項(xiàng)目背景及分析一瓶550毫升的冰露礦物質(zhì)水在超市里賣1元，溫州機(jī)場(chǎng)里身價(jià)飆升到4元寧波櫟社機(jī)場(chǎng)一罐加多寶賣10元，比商場(chǎng)售價(jià)上浮170%而在蕭山機(jī)場(chǎng)，麥當(dāng)勞麥辣雞腿漢堡套餐，杭州市區(qū)售價(jià)20元，機(jī)場(chǎng)內(nèi)售價(jià)35.5元價(jià)格高嗎？我們看下青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)：“礦泉水賣8元一瓶”“一杯咖啡50~70元”“28元只有十幾根魷魚絲”“餐廳平價(jià)套餐玩失蹤” “限價(jià)商品還在“躲貓貓””價(jià)格高嗎？我們看下烏魯木齊機(jī)場(chǎng)“網(wǎng)曝烏魯木齊機(jī)場(chǎng)天價(jià)餐“：一頓手抓飯108元”“網(wǎng)友烏魯木齊機(jī)場(chǎng)遭遇添加午餐一頓快餐花380元”停車場(chǎng)價(jià)格、消費(fèi)價(jià)格是機(jī)場(chǎng)外相鄰地區(qū)價(jià)格的數(shù)倍、網(wǎng)速不穩(wěn)定去掉去掉……這是機(jī)場(chǎng)嘛，長(zhǎng)期以來(lái)消費(fèi)者對(duì)機(jī)場(chǎng)的高物價(jià)已經(jīng)習(xí)以為常。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的主要是餐飲、土特、食品，價(jià)格一般較市區(qū)內(nèi)高出一倍甚至數(shù)倍，少數(shù)所謂“品牌”商家產(chǎn)品也多質(zhì)平價(jià)高，并不能吸引旅客的消費(fèi)欲望，旅客在機(jī)場(chǎng)的消費(fèi)基本是隨機(jī)的，形成了“價(jià)格高－消費(fèi)少－價(jià)格高”的惡性循環(huán)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)嚴(yán)重落后的根源，在于國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期處在嚴(yán)格的政府管制下，并非獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的商業(yè)主體，而更接近于一家政府機(jī)構(gòu)。機(jī)場(chǎng)當(dāng)局對(duì)包括機(jī)場(chǎng)商業(yè)在內(nèi)的眾多服務(wù)實(shí)行獨(dú)家壟斷經(jīng)營(yíng)、“大而全”，服務(wù)意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)不足。2014年全國(guó)機(jī)場(chǎng)VIP休息室全部關(guān)閉，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的高端和高性價(jià)比機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)處于市場(chǎng)空窗期：各大銀行、國(guó)企、服務(wù)商等原有VIP客戶既有需求缺失，可大量吸引轉(zhuǎn)移至我們項(xiàng)目。2013年全國(guó)大約有3.5億航空乘客，并以年均10%的水平保持增長(zhǎng)。由于飛機(jī)的準(zhǔn)時(shí)性相對(duì)較差，航空旅客對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的綜合服務(wù)需求不斷增加，希望能夠有高性價(jià)比的類貴賓服務(wù)來(lái)滿足航前航后的各種需求。調(diào)查和相關(guān)研究顯示，旅客平均停留時(shí)間越長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)的平均消費(fèi)金額越低，旅客更偏好于長(zhǎng)享受周期的服務(wù)項(xiàng)目。1.1.2項(xiàng)目思路機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目有著極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)操作性，它同時(shí)進(jìn)行股權(quán)和回報(bào)眾籌，兼顧了項(xiàng)目融資和服務(wù)產(chǎn)品的銷售。如果眾籌成功，眾籌會(huì)員所購(gòu)買的商品服務(wù)就能夠保證投資者實(shí)現(xiàn)盈利；反之，則全款退還給投資人。項(xiàng)目本身通過眾籌的方式提前鎖定龐大的消費(fèi)會(huì)員，創(chuàng)新的商業(yè)模式保證投資人的利益，與諸多贊助商合作，低成本的獲得經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、車輛、設(shè)備等，深度理解客戶的出行體驗(yàn)，并通過創(chuàng)新性的服務(wù)模式獲利。機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)定位于高凈值的航空商旅群體，一方面，項(xiàng)目從全國(guó)58家機(jī)場(chǎng)入手，搭建了廣泛覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，使得機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)；另一方面，機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目通過航前模塊、店內(nèi)消費(fèi)模塊和登記業(yè)務(wù)模塊的組合，為顧客提供性價(jià)比最高的全方位VIP服務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源平臺(tái)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容共同發(fā)展。

1.1.3項(xiàng)目進(jìn)度一、青島機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度 總部基地免費(fèi)提供機(jī)場(chǎng)旁及停車場(chǎng)房產(chǎn)使用權(quán)與別克達(dá)成合作免費(fèi)提供車輛二、全國(guó)整體機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度1.與商旅第一股騰邦國(guó)際達(dá)成全方位戰(zhàn)略合作2.總部基地免費(fèi)提供機(jī)場(chǎng)旁及停車場(chǎng)房產(chǎn)使用權(quán)3.與別克達(dá)成合作免費(fèi)提供車輛4.已經(jīng)從全國(guó)193家機(jī)場(chǎng)中選定適合項(xiàng)目的5.58個(gè)機(jī)場(chǎng)與5家通用航空公司達(dá)成合作6.與寧波飛行俱樂部達(dá)成合作7.裝修設(shè)計(jì)公司和設(shè)備贊助商正在篩選中8.與租車公司（全國(guó)前三名之一）、XX銀行、XX保險(xiǎn)公司、XX通訊公司合作作為其VIP客戶的機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)中心9.58個(gè)分公司股東眾籌中……1.1.4核心優(yōu)勢(shì)在高凈值航空客戶規(guī)模定位的基礎(chǔ)上，通過創(chuàng)造和滿足客戶的航前航后需求，實(shí)現(xiàn)航空顧客網(wǎng)絡(luò)整合與服務(wù)項(xiàng)目之間的相互內(nèi)生和增長(zhǎng)。包括：1.項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)低：如果眾籌成功，眾籌會(huì)員所購(gòu)買的商品服務(wù)就能夠保證投資者實(shí)現(xiàn)盈利；反之，則全款退還給投資人。2、本項(xiàng)目通過通聯(lián)支付（第三方獨(dú)立支付平臺(tái)）進(jìn)行資金管理和劃轉(zhuǎn)，不進(jìn)入58眾籌網(wǎng)及機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理公司，以保證投資人的資金安全。3、子公司資金劃轉(zhuǎn)需要經(jīng)過58眾籌網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司的雙重審核和確認(rèn)，保障各子公司?？顚Ｓ茫瑢?shí)現(xiàn)總公司對(duì)各地公司建設(shè)進(jìn)程的跟進(jìn)和統(tǒng)一管理，保障各地子公司能夠同時(shí)順利開業(yè)。4、本項(xiàng)目通過線上支付線下消費(fèi)的O2O模式實(shí)現(xiàn)各子公司店面的無(wú)現(xiàn)金消費(fèi)，月末總公司統(tǒng)一核對(duì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行營(yíng)業(yè)收入的劃撥，解決了子公司經(jīng)營(yíng)過程中的財(cái)務(wù)安全問題，公平透明的保證了所有股東的權(quán)益。5.團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：有多年機(jī)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)并深諳機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)流程的專業(yè)人士，擁有連鎖餐飲業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，及高端服務(wù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)6.全新的反梯度眾籌融資模式：58眾籌網(wǎng)以反梯度融資的模式解決了信息不對(duì)稱條件下投資者融資的心理博弈問題，解決了領(lǐng)投人和跟投人信任危機(jī)而導(dǎo)致的共同困境。7.會(huì)員的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)：一方面通過機(jī)制設(shè)計(jì)刺激領(lǐng)投人和跟投人拓展會(huì)員網(wǎng)絡(luò)；另一方面機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目涵蓋了國(guó)內(nèi)絕大部分優(yōu)質(zhì)機(jī)場(chǎng)，能在很大程度上對(duì)國(guó)內(nèi)航空乘客實(shí)現(xiàn)影響和引領(lǐng)。8.成本和盈利優(yōu)勢(shì)：機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目以置換和免費(fèi)贊助的形式獲得大部分房產(chǎn)、體驗(yàn)設(shè)備等資產(chǎn)的使用權(quán)，項(xiàng)目成本低，具有極高的定價(jià)和盈利優(yōu)勢(shì)。9.獨(dú)特的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)制：機(jī)場(chǎng)貴賓的網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)項(xiàng)目通過點(diǎn)、線邏輯，形成相互促進(jìn)的增長(zhǎng)機(jī)制。一方面，航空顧客的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和整合使機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，并具有自然壟斷性質(zhì)；另一方面，貴賓服務(wù)項(xiàng)目的具體內(nèi)容承載了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的具體價(jià)值。1.2團(tuán)隊(duì)介紹機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目是由一批經(jīng)營(yíng)連鎖飲食、娛樂的企業(yè)家和藝術(shù)、科技、文化行業(yè)的工作者以及互聯(lián)網(wǎng)、金融行業(yè)的精英，共30多位各界才俊一起籌智籌力而建立起來(lái)的O2O服務(wù)項(xiàng)目，推廣互聯(lián)網(wǎng)的公平和平等理念，將機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目平民化和平價(jià)化。劉磊先生傾力加盟，擔(dān)任機(jī)場(chǎng)咖啡管理公司的CEO（首席執(zhí)行官）,劉磊先生在招商銀行、中信證券等公司服務(wù)多年，有豐富的資本運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)牽頭創(chuàng)立了宇泰典當(dāng)?shù)榷嗉医鹑诜?wù)機(jī)構(gòu)，2010年后轉(zhuǎn)向高端餐飲服務(wù)的連鎖經(jīng)營(yíng)管理，因此在金融資本運(yùn)營(yíng)和實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面有豐富的理論積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。賈坤先生擔(dān)任機(jī)場(chǎng)咖啡管理公司的COO（首席營(yíng)運(yùn)官），是CoJuice飲料、羅斯熊RoseBear等品牌的創(chuàng)始人，也是是寧波飛行俱樂部的運(yùn)營(yíng)人和眾多飲品原材料的供貨商，在眾多領(lǐng)域擁有豐富的資源。畢業(yè)于英國(guó)考文垂大學(xué)的藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)，此次創(chuàng)建機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目，是為了建設(shè)出一個(gè)休閑、高雅、充滿先進(jìn)文化和體驗(yàn)的綜合服務(wù)體，滿足高品位人群的航前、航后的需求。李兆峰先生擔(dān)任機(jī)場(chǎng)咖啡管理公司的運(yùn)營(yíng)副總，兆峰先生多年一直經(jīng)營(yíng)高爾夫俱樂部，有豐富的營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)和廣泛的人脈關(guān)系，洞悉精英人士的需求特點(diǎn)，熟悉高端產(chǎn)品的服務(wù)流程，李先生的加入，致力于打造最高性價(jià)比的機(jī)場(chǎng)VIP餐飲項(xiàng)目，最終覆蓋全國(guó)機(jī)場(chǎng)。張國(guó)棟先生擔(dān)任機(jī)場(chǎng)咖啡管理公司的CIO（首席信息官），具有多年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，2010年山東省首屆互聯(lián)網(wǎng)站長(zhǎng)大會(huì)成員，2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)頂級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)用服務(wù)提供商——中國(guó)數(shù)碼集團(tuán)工作，為多個(gè)知名企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等提供專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品解決方案，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)精神及互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)模式有獨(dú)到的見解。朱凱先生擔(dān)任咖啡管理公司的CTO（首席技術(shù)官），對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)性產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé)。在韓國(guó)東西大學(xué)完成UbiquitousIT（并行計(jì)算，云計(jì)算方向）專業(yè)碩士學(xué)位，作為運(yùn)營(yíng)方，對(duì)韓國(guó)釜山慶南學(xué)聯(lián)網(wǎng)集群部署進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，并與韓亞航空、LG株式會(huì)社、樂天集團(tuán)、中國(guó)工商銀行釜山分行等建立良好的合作關(guān)系；曾參與海信官網(wǎng)商城、科龍空調(diào)微信旗艦店設(shè)計(jì)、開發(fā)等工作，對(duì)網(wǎng)站及APP的開發(fā)、定位、設(shè)計(jì)有深入的認(rèn)識(shí)。王銘林先生擔(dān)任咖啡管理公司的CMO（首席市場(chǎng)官），曾在世界前500強(qiáng)的餐飲公司擔(dān)任市場(chǎng)部聯(lián)絡(luò)人，有著2年餐飲服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，豐富的產(chǎn)品推銷經(jīng)驗(yàn)及良好的的溝通能力跟高效的執(zhí)行力。可以更好地將機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)推向一個(gè)新的高潮。

1.3公司架構(gòu)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理公司（以下簡(jiǎn)稱總部）機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理公司子公司（以下簡(jiǎn)稱子公司）公司構(gòu)架如下圖所示：公司先成立機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理公司，選定全國(guó)吞吐量最大的58個(gè)機(jī)場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)貙ふ液匣锶俗鳛楫?dāng)?shù)刈庸镜念I(lǐng)投人與經(jīng)營(yíng)者，籌建58個(gè)子公司。同時(shí)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理公司出讓30%的股權(quán)，給予所有子公司的領(lǐng)投者，該部分股權(quán)可以以認(rèn)繳形式獲得。領(lǐng)投人在58眾籌網(wǎng)眾籌該地子公司，成功后成立子公司，管理公司占子公司股權(quán)的20%，領(lǐng)投人和跟投人以出資比例分占剩余股權(quán)。

2、行業(yè)分析2.1航空客運(yùn)狀況2.1.1我國(guó)航空乘客的發(fā)展2013年，中國(guó)境內(nèi)民用航空機(jī)場(chǎng)共有193個(gè)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），其中年內(nèi)通航城市188個(gè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù)顯示，2004年我國(guó)航空乘客總量為12123萬(wàn)人，而2013年的空運(yùn)乘客總數(shù)為35396萬(wàn)人，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)人口總量的四分之一，十年間的航空乘客平均增長(zhǎng)率12.77%，雖然2010年開始增速略有下降，但依然維持在10%左右的增長(zhǎng)速度上，具體發(fā)展情況如下圖所示。圖2.1歷年的航空乘客總量和增長(zhǎng)速度數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)整理機(jī)場(chǎng)VIP作為以航空乘客為目標(biāo)群體的商業(yè)項(xiàng)目，受眾群體對(duì)航空市場(chǎng)的影響相當(dāng)明顯，因此國(guó)內(nèi)超過3.5億的航空乘客群體為機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目提供了龐大的消費(fèi)群體，同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，我國(guó)航空乘客數(shù)量也在不斷增加，成為促進(jìn)機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。2.1.2選定58家機(jī)場(chǎng)的航運(yùn)情況機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目以機(jī)場(chǎng)吞吐量為主要的參考指標(biāo)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)的區(qū)位因素、城市發(fā)展定位、城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度、人均收入水平、人均消費(fèi)能力等綜合因素，選定了全國(guó)58家機(jī)場(chǎng)作為機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目的落地目標(biāo)。圖2.2選定58家機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況排名名稱人次增長(zhǎng)率排名名稱人次增長(zhǎng)率1北京機(jī)場(chǎng)8371.242.2

▲30長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)673.3115.7▲2廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)5245.038.6

▲31溫州永強(qiáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)659.5917.0▲3上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)4718.985.1

▲32呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)615.0313.2▲4上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)3559.965.2

▲33桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)587.533.3

▲5成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)3344.465.9

▲34蘭州中川機(jī)場(chǎng)564.9623.3

▲6深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)3226.859.1

▲35合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)562.88.4

▲7昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)2968.8323.8▲36寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)545.933.7

▲8西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)2604.4711.2▲37石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)511.055.3

▲9重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2527.214.6▲38北京南苑機(jī)場(chǎng)445.5328.8

▲10杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)2211.4115.7▲39銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)424.7811.5

▲11廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)1975.313.8▲40麗江三義機(jī)場(chǎng)399.9438.7

▲12長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)1600.728.5

▲41煙臺(tái)萊山國(guó)際機(jī)場(chǎng)363.5521.8

▲13武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)1570.6112.3▲42蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)359.0210.9

▲14烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)1535.9215.1▲43西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)323.6421.5

▲15南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)1501.187.2▲44西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)305.0232.2

▲16青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)1451.6715.2▲45珠海金灣機(jī)場(chǎng)289.4438.5

▲17大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)1408.315.6▲46揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)268.627.7

▲18鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)131412.6▲47泉州晉江機(jī)場(chǎng)263.4422.6

▲19三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)1286.6913.4▲48拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)229.725.5

▲20沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)1210.79.9

▲49鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)173.19-3.8▼21海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)1193.5511.6▲50包頭二里半機(jī)場(chǎng)170.885.1

▲22貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)1047.2619.7▲51常州奔牛機(jī)場(chǎng)152.6641.6

▲23哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)1025.9912.2▲52九寨黃龍機(jī)場(chǎng)135.09-22.9

▼24天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)1003.5823.3▲53呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)128.7527.2

▲25福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)892.5913.7▲54榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)119.111.7

▲26南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)815.7316.0▲55義烏機(jī)場(chǎng)116.1524.0▲27濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)813.916.2

▲56喀什機(jī)場(chǎng)114.945.8

▲28太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)780.3614.5▲57威海大水泊機(jī)場(chǎng)114.5825.6▲29南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)681.113.2▲58延吉朝陽(yáng)川機(jī)場(chǎng)111.485.2

▲數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)整理一方面，從58家機(jī)場(chǎng)的航空乘客占比情況來(lái)看，基本涵蓋了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和客流量較大的地區(qū)，根據(jù)2013年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，58家機(jī)場(chǎng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)總量的94.94%，基本上涵蓋了國(guó)內(nèi)航空客戶的優(yōu)質(zhì)資源。另一方面，從顧客增長(zhǎng)速度角度來(lái)看，由于58家機(jī)場(chǎng)所在地經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)突出，選定機(jī)場(chǎng)的航空客戶增長(zhǎng)潛力巨大，2013年的客戶平均增長(zhǎng)率為14.38%，比全國(guó)平均增長(zhǎng)速度高出4.38個(gè)百分點(diǎn)，因此在綜合指標(biāo)方面，選定的58家機(jī)場(chǎng)有很強(qiáng)的消費(fèi)能力。2.2行業(yè)結(jié)構(gòu)分析由于中央政策影響，全國(guó)機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)VIP服務(wù)全部關(guān)閉，因此市場(chǎng)處于真空時(shí)期，僅有部分機(jī)場(chǎng)服務(wù)可以作為原VIP項(xiàng)目替代服務(wù)，缺乏完全同質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2.2.1潛在進(jìn)入者分析機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目在引入階段和成長(zhǎng)前期面臨的潛在壓力不大，成長(zhǎng)期中后段可能面臨潛在的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但也形成并購(gòu)套現(xiàn)的機(jī)會(huì)。（1）項(xiàng)目區(qū)位的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目對(duì)選址要求較高，需要嚴(yán)格控制在機(jī)場(chǎng)5分鐘車程之內(nèi)，機(jī)場(chǎng)基本處于郊區(qū)，周圍配套不足，輻射范圍內(nèi)很難具有符合要求的替代場(chǎng)所。（2）行業(yè)進(jìn)入成本較高。機(jī)場(chǎng)VIP業(yè)務(wù)承載兩個(gè)任務(wù)，謀求項(xiàng)目盈利和資源整合平臺(tái)建設(shè)上協(xié)同效益，在項(xiàng)目區(qū)位失去先機(jī)之后，資源整合平臺(tái)建設(shè)必然落后，因此潛在進(jìn)入者難以通過資源整合平臺(tái)布局形成對(duì)上游產(chǎn)品的議價(jià)能力，個(gè)體項(xiàng)目投資回報(bào)周期缺乏優(yōu)勢(shì)。（3）產(chǎn)品缺乏差異化基礎(chǔ)。機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目定位于綜合航前航后服務(wù)，基本涵蓋了主要的飲食、休閑服務(wù)，復(fù)制性和同質(zhì)性高，潛在進(jìn)入者缺乏市場(chǎng)細(xì)分和推陳出新的差異化市場(chǎng)基礎(chǔ)。（4）連鎖企業(yè)進(jìn)入的并購(gòu)可能。機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的連鎖服務(wù)是最可能的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，擁有成熟的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道、管理經(jīng)驗(yàn)以及上游議價(jià)能力。但受制于后發(fā)區(qū)位劣勢(shì)的限制，更可能采取的策略是在機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目成功后進(jìn)行并購(gòu)。2.2.2替代者分析機(jī)場(chǎng)內(nèi)各種服務(wù)項(xiàng)目和場(chǎng)所是機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目最重要的競(jìng)爭(zhēng)力量，會(huì)降低VIP項(xiàng)目的市場(chǎng)增長(zhǎng)能力。（1）服務(wù)深耕能力更強(qiáng)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)各店面的服務(wù)相對(duì)單一，難以滿足VIP顧客和類VIP顧客休閑商務(wù)的多元化需要，行業(yè)的專門優(yōu)勢(shì)和積累會(huì)形成某項(xiàng)服務(wù)的特色優(yōu)勢(shì)，吸引VIP項(xiàng)目的目標(biāo)顧客。（2）成熟的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)各店面存在很多的連鎖企業(yè)，具備了成熟的網(wǎng)絡(luò)銷售經(jīng)驗(yàn)，會(huì)依靠其網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)勢(shì)與VIP項(xiàng)目爭(zhēng)奪客戶資源。（3）機(jī)場(chǎng)內(nèi)服務(wù)者的協(xié)同威脅。VIP是利用政策空窗期整合機(jī)場(chǎng)資源，打造項(xiàng)目和網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，如果機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)服務(wù)項(xiàng)目抓住機(jī)遇進(jìn)行戰(zhàn)略合作和協(xié)作，追求協(xié)同優(yōu)勢(shì)，機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目則會(huì)面臨加大挑戰(zhàn)。但是就目前而言，由于機(jī)場(chǎng)各現(xiàn)有項(xiàng)目在網(wǎng)絡(luò)布局、功能定位和利益上多有重合，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)協(xié)同合作優(yōu)勢(shì)。2.2.3上游議價(jià)能力（1）上游的替代者較多。機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目作為資源的整合載體，主要優(yōu)勢(shì)在于提供一套完善的機(jī)場(chǎng)航前航后服務(wù)，對(duì)具體服務(wù)和產(chǎn)品而言，有很大的調(diào)整空間，上游產(chǎn)品的替代性質(zhì)非常明顯。（2）有較強(qiáng)的上游議價(jià)能力。由于VIP項(xiàng)目包含的內(nèi)容具有較大的替代性，基本沒有上游產(chǎn)品是VIP項(xiàng)目的必需品，因此VIP項(xiàng)目對(duì)上游而言有很強(qiáng)的議價(jià)能力，可以很好地控制必要支出的規(guī)模。（3）具有比較廣闊的共生空間。機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和客源優(yōu)勢(shì)會(huì)成為上游產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣的重要載體，能夠?qū)σ欢ㄒ?guī)模的行業(yè)企業(yè)形成吸引，通過資源交換的形式項(xiàng)目共生。2.3市場(chǎng)潛力2.3.1機(jī)場(chǎng)顧客消費(fèi)內(nèi)容調(diào)查機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目通過在青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、威海大水泊機(jī)場(chǎng)的問卷調(diào)查，顧客大部分的臨時(shí)需求得不到很好的滿足，機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目設(shè)計(jì)的顧客29項(xiàng)需求選項(xiàng)中，有12個(gè)以上的選項(xiàng)被超過50%的抽樣對(duì)象勾選，根據(jù)問卷統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)勾選比重排名前10的選項(xiàng)依次如下：圖2.3機(jī)場(chǎng)問卷的前十項(xiàng)需求排名需求項(xiàng)目勾選率（%）1高速WiFi98.22飲品92.33泊車需求91.24行李寄存80.725快速登機(jī)79.816簡(jiǎn)餐75.387代辦托運(yùn)72.578商務(wù)洽談72.39新奇體驗(yàn)69.1310更衣室63.33根據(jù)調(diào)查問卷，首先，機(jī)場(chǎng)顧客需求最多的是穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)與高性價(jià)比的飲品。其次，是有車人士的機(jī)場(chǎng)泊車服務(wù)，航空旅客有很強(qiáng)的需求，解決收費(fèi)過高的機(jī)場(chǎng)停車收費(fèi)問題。第三，相對(duì)于排隊(duì)托運(yùn)行李、安檢、登機(jī)的大量時(shí)間浪費(fèi)，旅客更愿意通過快速登機(jī)的方式解決時(shí)間浪費(fèi)問題。然后，簡(jiǎn)餐、行李寄存、衣物更換、優(yōu)雅的商務(wù)洽談環(huán)境、休閑體驗(yàn)類等需求都有半數(shù)以上的需求率。2.3.2機(jī)場(chǎng)顧客消費(fèi)結(jié)構(gòu)根據(jù)機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目的抽樣調(diào)研發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)有63%的機(jī)場(chǎng)旅客平均停留時(shí)間為1小時(shí)左右，但整體上旅客平均消費(fèi)金額并不十分高，72%機(jī)場(chǎng)旅客平均消費(fèi)70元以下，24%機(jī)場(chǎng)的旅客平均消費(fèi)金額達(dá)到70-150元，4%機(jī)場(chǎng)旅客平均消費(fèi)150元以上，具體的消費(fèi)結(jié)構(gòu)如下表所示。圖2.3機(jī)場(chǎng)旅客的消費(fèi)結(jié)構(gòu)類別消費(fèi)額比重A類70元以下72%B類71-150元24%C類150元以上4%合計(jì)100%數(shù)據(jù)來(lái)源：項(xiàng)目抽樣調(diào)查2.3.3機(jī)場(chǎng)貴賓消費(fèi)預(yù)測(cè)通過對(duì)顧客消費(fèi)群體的移動(dòng)加權(quán)，以歷年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的旅客人數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)不同旅客群體的消費(fèi)能力進(jìn)行了測(cè)算。其中2013年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)A類旅客的總消費(fèi)能力為135.7億元，B類會(huì)員的總消費(fèi)能力為144.82億元，C類會(huì)員的總消費(fèi)能力為45.26億元。表2-4航空乘客數(shù)量預(yù)測(cè)模型20142015201620172018旅客人數(shù)-模型_1預(yù)測(cè)379.16405.3431.44457.58483.72UCL404.55439.25472.19504.15535.46LCL353.76371.34390.69411.01431.98對(duì)于每個(gè)模型，預(yù)測(cè)都在請(qǐng)求的預(yù)測(cè)時(shí)間段范圍內(nèi)的最后一個(gè)非缺失值之后開始，在所有預(yù)測(cè)值的非缺失值都可用的最后一個(gè)時(shí)間段或請(qǐng)求預(yù)測(cè)時(shí)間段的結(jié)束日期（以較早者為準(zhǔn)）結(jié)束。根據(jù)時(shí)間序列數(shù)據(jù)，可以預(yù)測(cè)到2018年前航空客戶數(shù)據(jù)，上表5.4為PASW1.9對(duì)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)結(jié)果（擬合圖見最后附頁(yè)1）。根據(jù)項(xiàng)目組對(duì)機(jī)場(chǎng)顧客的抽樣調(diào)查，顯示在機(jī)場(chǎng)消費(fèi)額為70到150元區(qū)間內(nèi)的乘客，可能參與機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目的比例大約為0.6%（即V=0.6%），根據(jù)這一抽樣數(shù)據(jù)及航空乘客增長(zhǎng)數(shù)據(jù)可以評(píng)估機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目的潛在收入，如下表5.5所示，其中V代表不同B類機(jī)場(chǎng)旅客的項(xiàng)目參與度。表2.5B類旅客消費(fèi)力以及不同參與度下單個(gè)項(xiàng)目的潛在收入年份B類旅客消費(fèi)能力（萬(wàn)元）V=0.55%V=0.60%V=0.65%2013135700010.7211.7012.672014145358511.4912.5313.582015155379812.2813.3914.512016165401113.0714.2615.452017175422413.8615.1216.382018185443714.6515.9917.32數(shù)據(jù)來(lái)源：項(xiàng)目抽樣調(diào)查

3商業(yè)模式3.1業(yè)務(wù)模式3.1.1達(dá)前服務(wù)模塊（一）、貴賓服務(wù)的定位旅客在乘航班出行時(shí)，有A、B、C、D、E、F六個(gè)過程，其中A、B、C、D是行程中會(huì)有很長(zhǎng)的閑余時(shí)間：A階段：在A階段，由于乘客需要候機(jī)，并且航班時(shí)間經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)整，A段時(shí)間會(huì)有很長(zhǎng)的空閑。B、D階段：旅客在異地到達(dá)后，從機(jī)場(chǎng)到到異地目的地之間的B階段，以及到達(dá)出發(fā)城市的D階段，會(huì)產(chǎn)生各種其他需求。C：由于從異地返程，會(huì)更早的回到機(jī)場(chǎng)以保證不耽誤航班，因此會(huì)有更長(zhǎng)的閑暇時(shí)間。A目的地市區(qū)A目的地市區(qū)所在地機(jī)場(chǎng)目的地機(jī)場(chǎng)家CDBEF（二）、貴賓服務(wù)的內(nèi)容（1）服務(wù)預(yù)定功能顧客在機(jī)票預(yù)訂后，提示是否預(yù)定機(jī)場(chǎng)VIP服務(wù)a.預(yù)訂車位 b.預(yù)定餐飲（2）提醒服務(wù)a.出發(fā)提醒：我們根據(jù)機(jī)票信息，臨行前提醒準(zhǔn)備出發(fā)b．行李提醒：內(nèi)置行李清單功能（只需要簡(jiǎn)單創(chuàng)建一個(gè)自己的清單然后在每項(xiàng)后面打勾就行了，系統(tǒng)也預(yù)設(shè)了清單模板），出行更加省心(2)機(jī)場(chǎng)接引：將顧客從機(jī)場(chǎng)接到機(jī)場(chǎng)VIP專車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：1.在乘賓到達(dá)機(jī)場(chǎng)門口的時(shí)候，司機(jī)已在出口外持牌等待2.司機(jī)會(huì)幫乘客開車門、放行李，3.在車上還配備免費(fèi)紙巾、礦泉水、充電寶充電等4.針對(duì)霧霾天氣比較嚴(yán)重的一些城市，例如北京、上海等地，專車還配備了空氣凈化器和免費(fèi)口罩(3).到達(dá)服務(wù)a.泊車服務(wù)：工作人員將代為泊車b.車輛清洗：歸程前進(jìn)行車身外觀清洗c.車輛保養(yǎng)：升級(jí)汽車導(dǎo)航以及協(xié)助就近進(jìn)行汽車保養(yǎng)。3.1.2店內(nèi)服務(wù)模塊（1）基礎(chǔ)服務(wù)a．飲食：在這里體驗(yàn)最正宗最具當(dāng)?shù)靥厣L(fēng)味的美食，感受中國(guó)美食文化的博大精深b．辦公：百兆光纖接入的網(wǎng)絡(luò)，提供打印、傳真、會(huì)議室、商務(wù)翻譯等服務(wù)c：休閑：電動(dòng)按摩椅、全天候電影、最新報(bào)刊等多種休閑方式（2）全程代辦a.行李寄存托運(yùn)：乘賓的行李或者由于異地溫差的換季服裝，只需交給我們，由我們代為寄存（暫時(shí)保管）或者進(jìn)行托運(yùn)（我們會(huì)將乘賓的行李箱用泡沫包裝袋進(jìn)行全面包裹）。b.代辦登機(jī)牌:讓客戶從辦理登機(jī)手續(xù)的繁雜程序中解脫出來(lái)c.出發(fā)提醒：登機(jī)前提醒賓客出發(fā)（3）個(gè)性化服務(wù)a.ID識(shí)別進(jìn)店：我們的面部識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)確認(rèn)身份，并自動(dòng)根據(jù)乘賓之前在APP提交的訂單信息端上喜歡的食物和飲料b.我們會(huì)自動(dòng)記錄乘賓對(duì)食物的禁忌、咖啡等飲料的調(diào)配比例要求，無(wú)需二次說(shuō)明，陌生的人不再陌生(4)體驗(yàn)服務(wù)a.智能硬件與產(chǎn)品體驗(yàn)：作為最高端前沿的人士怎么能與時(shí)尚脫軌，依托平臺(tái)資源，最新智能與藝術(shù)的前沿產(chǎn)品第一手體驗(yàn)b.試駕：如果乘賓有一年以上駕齡，還可在專業(yè)人員陪同下試駕汽車（5）生活a.當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)指南：為顧客提供免費(fèi)的當(dāng)?shù)芈糜尉包c(diǎn)風(fēng)土人情講解、協(xié)助進(jìn)行旅行線路設(shè)定b.免費(fèi)充電寶、雨傘、地圖全國(guó)任意分店借還c.應(yīng)急醫(yī)藥箱 d.代收發(fā)快遞 e.更衣室f.免費(fèi)擦鞋g.公共事業(yè)代繳費(fèi)（6）增值服務(wù)a.私人包機(jī) b.飛機(jī)驚喜價(jià)購(gòu)買 c.飛行培訓(xùn)d.飛行駕照考取e.飛機(jī)靜態(tài)展示（內(nèi)部駕駛室參觀）f.模擬倉(cāng)飛行體驗(yàn)3.1.3登機(jī)服務(wù)模塊（1）機(jī)票緊急預(yù)訂、改簽：通過我們與贊助航空公司設(shè)立緊急購(gòu)票處可最快速購(gòu)買機(jī)票（2）快速通關(guān)：可在進(jìn)、出機(jī)場(chǎng)時(shí)使用快速通道進(jìn)行護(hù)照與安全檢查,大大縮短進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的等候時(shí)間（3）安排現(xiàn)場(chǎng)安檢（4）機(jī)坪車輛擺渡（到登機(jī)口）（5）協(xié)助登機(jī)口迎接及行李提取3.2盈利模式3.2.1消費(fèi)服務(wù)收益一、基礎(chǔ)消費(fèi)包：68元套餐：三天內(nèi)免費(fèi)停車/伴手禮/簡(jiǎn)餐（三選一）+現(xiàn)磨咖啡/茶+高速WiFi上網(wǎng)+行李寄存及以下22項(xiàng)服務(wù)98元套餐：五天內(nèi)免費(fèi)停車+現(xiàn)磨咖啡/茶+高速WiFi上網(wǎng)+行李寄存及以下22項(xiàng)服務(wù)158元套餐：快速通關(guān)+五天內(nèi)免費(fèi)停車+高速WiFi上網(wǎng)+行李寄存+洗車+伴手禮/簡(jiǎn)餐（二選一）+現(xiàn)磨咖啡/茶及以下22項(xiàng)服務(wù)車輛餐飲辦公行李生活機(jī)場(chǎng)到店專車來(lái)回接送當(dāng)天烘焙現(xiàn)磨咖啡高速光纖直入免費(fèi)WiFi代辦托運(yùn)充電寶、地圖、雨傘等借用

汽車試駕其他高端飲品辦公服務(wù)（打印/傳真/掃描/復(fù)?。┬欣罴拇鎽?yīng)急醫(yī)藥箱休閑行李防摔處理代收發(fā)快遞太空按摩椅提醒衣物寄存更衣室全天候電影提醒服務(wù)體驗(yàn)免費(fèi)擦鞋最新報(bào)刊代辦登機(jī)牌人臉識(shí)別吸煙區(qū)公共事業(yè)代繳費(fèi)行程規(guī)劃及景點(diǎn)介紹航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)提醒極客產(chǎn)品體驗(yàn)（智能科技）二、增值服務(wù)消費(fèi)：店內(nèi)消費(fèi)登接機(jī)服務(wù)飛機(jī)服務(wù)商務(wù)服務(wù)車輛服務(wù)飲料及點(diǎn)餐機(jī)票緊急預(yù)訂、改簽私人包機(jī)會(huì)議室、洽談室汽車導(dǎo)航升級(jí)升級(jí)導(dǎo)航當(dāng)?shù)孛约疤禺a(chǎn)購(gòu)買快速通關(guān)飛機(jī)驚喜價(jià)購(gòu)買商務(wù)翻譯市區(qū)接送安排現(xiàn)場(chǎng)安檢飛行培訓(xùn)商務(wù)陪同商務(wù)租車機(jī)坪車輛擺渡（到舷梯口）飛行駕照考取會(huì)議接待中轉(zhuǎn)協(xié)助登機(jī)口迎接飛機(jī)靜態(tài)展示（內(nèi)部駕駛室參觀）眾籌項(xiàng)目路演行李提取模擬艙飛行體驗(yàn)龐大會(huì)員資源整合3.2.2企業(yè)形象或產(chǎn)品展示，贊助費(fèi)、廣告費(fèi)（1）店內(nèi)電子屏幕廣告（2）網(wǎng)站、APP廣告位及專題頁(yè)面（3）贊助商收取廣告費(fèi)（4）展示產(chǎn)品帶來(lái)的銷售提成3.3.3協(xié)助龐大會(huì)員采購(gòu)等產(chǎn)生的收益3.3.4會(huì)員卡沉淀利潤(rùn)4項(xiàng)目規(guī)劃和營(yíng)銷策略4.1項(xiàng)目規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目按照基礎(chǔ)店面的建設(shè)、基礎(chǔ)服務(wù)的完善以及增值業(yè)務(wù)的完善來(lái)推進(jìn)整體項(xiàng)目的進(jìn)程。4.1.1基礎(chǔ)店面建設(shè)第一步，在5月16日之前，所有機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目所在地的領(lǐng)投人如期繳納誠(chéng)意金，引導(dǎo)跟投人及高級(jí)會(huì)員跟進(jìn)，完成眾籌。第二步，在6月16日之前，完成所有機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目所在地的用地用房問題，根據(jù)管理公司的發(fā)展規(guī)劃，完成簽署各地用房的合同的流程等。第三步，在7月16日之前，完善項(xiàng)目用地的周圍環(huán)境整治，對(duì)周圍影響項(xiàng)目體驗(yàn)的環(huán)境進(jìn)行改善。4.1.2基礎(chǔ)服務(wù)的完善第一步，9月16日前，根據(jù)管理公司的要求，各分公司按步驟完成裝修及設(shè)備安裝，家具到位第二步，10月16日前，完成店內(nèi)餐飲設(shè)備、體驗(yàn)設(shè)備的調(diào)試，并開始正式營(yíng)業(yè)。4.1.3增值業(yè)務(wù)的完善總結(jié)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目的問題，協(xié)調(diào)解決全國(guó)性的技術(shù)管理問題，提高服務(wù)質(zhì)量。正式營(yíng)業(yè)起3個(gè)月內(nèi)，根據(jù)顧客的消費(fèi)反映，逐步完善增值服務(wù)以及其他業(yè)務(wù)。4.2營(yíng)銷計(jì)劃4.2.1宣傳計(jì)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目，計(jì)劃以全國(guó)58家機(jī)場(chǎng)的所在地為主要落點(diǎn)，通過網(wǎng)絡(luò)媒體和線下宣傳的方式，在全國(guó)的主要網(wǎng)絡(luò)媒體、門戶網(wǎng)站、地方媒體平臺(tái)上進(jìn)行宣傳，同時(shí)通過建立會(huì)員系統(tǒng)，通過會(huì)員推廣的項(xiàng)目不斷鞏固及增加人流以提升機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的商業(yè)價(jià)值。宣傳將以三輪的模式展開，爭(zhēng)取覆蓋全國(guó)主要的城市和地區(qū)。第一輪，以地方媒體、網(wǎng)絡(luò)和宣傳平臺(tái)為依托，在寧波、北京、青島、杭州、深圳、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行宣傳第二輪，在第一批項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)上，向中部地區(qū)和西部地區(qū)進(jìn)行布局宣傳，通過對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的股權(quán)眾籌和回報(bào)類眾籌項(xiàng)目，擴(kuò)大中西部地區(qū)的影響力。第三輪，在前兩步完成的基礎(chǔ)上，通過對(duì)項(xiàng)目的整理，在全國(guó)主要門戶網(wǎng)站、媒體上進(jìn)行宣傳，形成機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)領(lǐng)域的全國(guó)影響力。4.2.2宣傳方式（1）線上宣傳第一輪線上媒體：新浪微博、雪球網(wǎng)、虎嗅網(wǎng)、36Kr、鈦媒體、鳳凰網(wǎng)等新興媒體以及各地區(qū)當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)業(yè)就業(yè)網(wǎng)站。第二輪線上媒體：網(wǎng)易、搜狐、新浪主要平臺(tái)網(wǎng)站。第三輪線上媒體：百度、360等搜索引擎、各種網(wǎng)上地方媒體（2）線下宣傳第一輪線下媒體：南方都市報(bào)、半島都市報(bào)、京華時(shí)報(bào)、信息時(shí)報(bào)、錢江晚報(bào)、成都商報(bào)等當(dāng)?shù)孛襟w第二輪線上媒體：覆蓋全國(guó)的主要傳統(tǒng)媒體。同時(shí)結(jié)合戶外廣告、利用合作商家的店內(nèi)廣告信息、宣傳單張、、短信平臺(tái)信息發(fā)送等手段推送線下信息。4.2.3營(yíng)銷手段（一）個(gè)人會(huì)員銷售（1）利用線上線下的店面活動(dòng)和促銷活動(dòng)增加會(huì)員（2）整合各品牌商家的會(huì)員和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的原會(huì)員，發(fā)展機(jī)場(chǎng)貴賓的會(huì)員（3）依靠會(huì)員的橫向推廣，使會(huì)員的數(shù)量實(shí)現(xiàn)幾何增長(zhǎng)（4）當(dāng)會(huì)員達(dá)到一定規(guī)模，與周邊的一些商場(chǎng)等進(jìn)行會(huì)員信息交換合作（二）商戶會(huì)員推廣（1）合作商家對(duì)個(gè)人會(huì)員進(jìn)行折扣、建立會(huì)員消費(fèi)系統(tǒng)（2）在門口或顯眼地方粘貼會(huì)員商家標(biāo)志（3）合作商戶可以得到免費(fèi)宣傳服務(wù)（4）與合作商戶交換會(huì)員信息，促進(jìn)商戶業(yè)務(wù)增長(zhǎng)4.3資源支持第一，在資源整合方面，已經(jīng)與總部基地、別克汽車、租車公司（全國(guó)前三名之一）、XX銀行、XX保險(xiǎn)公司、XX通訊公司達(dá)成合作形成帶動(dòng)效應(yīng)，拉動(dòng)其他地方的資源整合。第二，與多家高校和科技企業(yè)達(dá)成合作，進(jìn)行科技產(chǎn)品的展示和宣傳。第三，多家商會(huì)對(duì)項(xiàng)目表示出強(qiáng)烈興趣，對(duì)項(xiàng)目的拓展給予極大支持，領(lǐng)投人候選人充足，第三梯度的投資人數(shù)量巨大。第四，多個(gè)媒體對(duì)項(xiàng)目進(jìn)程表示關(guān)注，能形成持續(xù)的廣告效應(yīng)。

5單項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)操作性，因?yàn)樵擁?xiàng)目同時(shí)進(jìn)行股權(quán)和回報(bào)的眾籌，兼顧了企業(yè)融資和服務(wù)產(chǎn)品的銷售。如果眾籌成功，那么參與者購(gòu)買的商品服務(wù)就能夠保證投資者實(shí)現(xiàn)盈利，反之，則全款退還給投資人。5.1財(cái)務(wù)分析5.1.1固定成本投入：固定成本類目計(jì)算金額（元）合計(jì)（元）房租300㎡×0.95元×365天=104025元≈11W104000停車場(chǎng)80車位×100元/月×12月=9.6W96000裝修300㎡×800元/㎡=24W240000家具沙發(fā)、茶幾、角幾、玻璃展臺(tái)會(huì)議桌椅100000設(shè)備消毒柜、烘焙機(jī)、烘豆機(jī)、制冰機(jī)、咖啡機(jī)、果汁機(jī)、冰淇淋機(jī)、凈水器、冰箱、展示冰柜、電視、投影儀、電腦、iPad、面部識(shí)別系統(tǒng)、餐具、廚房設(shè)備150000車輛租用：GL8每年租金5萬(wàn)×2(總部已落實(shí))100000其他成本500008400005.1.2變動(dòng)成本：變動(dòng)成本類目計(jì)算金額（元）合計(jì)人員12人×3000元×12月=43.2W432000車輛維護(hù)2輛車x2000元×12月=4.8W48000產(chǎn)品原料等耗材費(fèi)2元×100人（每天進(jìn)店人數(shù)）×365天=7.3W73000水電寬帶費(fèi)15000物業(yè)費(fèi)10000消防、工商、稅務(wù)、衛(wèi)生30000其他300006380005.1.3成本合計(jì)前五年每年投入金額如下投入成本金額（元）第1年固定成本+變動(dòng)成本1478000第2年房租+停車場(chǎng)+車輛租金+變動(dòng)成本798000第3年房租+停車場(chǎng)+車輛租金+變動(dòng)成本838000第4年房租+停車場(chǎng)+車輛租金+變動(dòng)成本878000第5年房租+停車場(chǎng)+車輛租金+變動(dòng)成本9180005.2收益分析模式5.2.1收益分析模式一計(jì)算原則：成本按照最高限，收入按最保守的內(nèi)部會(huì)員消費(fèi)來(lái)推算出需眾籌的股東及會(huì)員人數(shù)。一、眾籌金額明細(xì)：投資人人數(shù)金額合計(jì)（元）分批付款方式下眾籌金額分批付款方式下眾籌金額合計(jì)（元）股東：普通合伙人（GP）以下以GP表示2100000200000100000200000股東：有限合伙人（LP）以下以LP表示10050005000002000200000高級(jí)會(huì)員（可申請(qǐng)成為股東）500300150000300150000標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員150060900006090000合計(jì)2102940000640000分批付款眾籌模式說(shuō)明：若以各位股東盡量少投入為原則，可以將房租等分批付款方式開店，首次付款30%固定成本840000×30%=252000元252000每月需投入費(fèi)用總成本1478000-252000=1226000元/12月=102167元102167合計(jì)354167我們加上店內(nèi)基本流動(dòng)資金，超募一部分金額至40萬(wàn)元，就是說(shuō)，只要前期募集40萬(wàn)元就可以完成開店二、會(huì)員總數(shù)推算計(jì)算公式每日進(jìn)店人數(shù)推算會(huì)員總數(shù)公式會(huì)員總數(shù)如果三年收回成本三年總投入3394000元/3年/365天/68元46每日進(jìn)店人數(shù)×365天/9次（假設(shè)按每張卡每年消費(fèi)9次）1866三年收回成本并實(shí)現(xiàn)翻倍收益（即股東投資三年回報(bào)100%）(三年總投入3394000元+股東投資額700000元)/3年/365天/68元552230分批付款：(三年總投入3394000元+股東投資額400000元)/3年/365天/68元512068舉例說(shuō)明：前三年投資總額為：147800+93800+97800=3394000元，每人單次按最低消費(fèi)68元計(jì)算，三年收回成本并實(shí)現(xiàn)翻倍收益（即股東投資三年回報(bào)100%），則需營(yíng)業(yè)收入為3394000+200000（GP）+500000(LP)=4094000元，需要每天進(jìn)店人數(shù)為4094000元÷3年÷365天÷68元≈55人次/天，則55人次×365天/9次（假設(shè)按每張卡每年消費(fèi)9次）=2230人5.2.2收益分析模式二消費(fèi)能力為70到100元的航空乘客是機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)最重要的目標(biāo)顧客，占機(jī)場(chǎng)旅客總數(shù)的24%。根據(jù)不同機(jī)場(chǎng)旅客的有效進(jìn)店率，在基礎(chǔ)消費(fèi)的水平上，如果不考慮機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)項(xiàng)目其他廣告費(fèi)、贊助費(fèi)等非主營(yíng)業(yè)務(wù)之外收入，目標(biāo)顧客在0.55%、0.6%、0.65%的進(jìn)店率水平下（對(duì)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量而言，進(jìn)店率為1.32‰、1.44‰、1.56‰），各單店前18個(gè)月的平均收益情況如下。時(shí)間每月支出每月收入每月累計(jì)每月收入每月累計(jì)每月收入每月累計(jì)固定成本及折舊流動(dòng)成本V=0.55%V=0.55%V=0.60%V=0.60%V=0.65%V=0.65%125.2010.2010.72-24.6811.70-23.7012.67-22.7321.6310.9111.86-25.3612.52-23.7313.56-21.7231.6311.5612.57-25.9813.26-23.6514.36-20.5541.6312.1713.22-26.5513.95-23.5015.11-19.2351.6312.7313.83-27.0714.60-23.2515.81-17.7861.6313.2514.41-27.5515.20-22.9416.46-16.2071.6313.7514.95-27.9815.77-22.5417.08-14.5081.6314.2215.46-28.3716.31-22.0817.67-12.6991.6314.6715.95-28.7316.83-21.5518.23-10.76101.6315.1016.42-29.0417.33-20.9618.76-8.74111.6315.5216.87-29.3217.80-20.3119.28-6.61121.6315.9217.30-29.5618.26-19.6019.77-4.38131.6310.9017.72-24.3718.70-13.4320.253.33141.6311.1518.12-19.0319.12-7.0920.7111.26151.6311.3918.51-13.5319.54-0.5721.1619.40161.6311.6218.89-7.8919.946.1121.5927.74171.6311.8519.26-2.1020.3212.9622.0136.27181.6312.0719.623.8220.7019.9622.4244.99其中,流動(dòng)成本和每月收益的數(shù)，據(jù)根據(jù)企業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律進(jìn)行了調(diào)整，尊重了企業(yè)發(fā)展中加速度遞減增長(zhǎng)的客觀現(xiàn)實(shí)。通過分析，在0.55%的進(jìn)店率下，單店將在第18個(gè)月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)；在0.6%的進(jìn)店率下，單店將在第18個(gè)月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)；在0.65%的進(jìn)店率下，單店將在第13個(gè)月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)。在三年的經(jīng)營(yíng)周期內(nèi)，單店的收益狀況如下圖所示：時(shí)間V=0.55%V=0.60%V=0.65%第1年-29.56-19.60-4.38第2年71.6284.69105.41第3年88.71104.23128.83第一年基本處于虧損狀態(tài)，虧損額在30萬(wàn)到40萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)，第二年凈盈利在71萬(wàn)到105萬(wàn)元之間，第三年盈利水平在89萬(wàn)到128萬(wàn)元之間。并且根據(jù)對(duì)項(xiàng)目的資金流分析，2017年機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目的整體估值將達(dá)到11.6億元。6融資規(guī)劃58眾籌網(wǎng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)機(jī)場(chǎng)VIP項(xiàng)目融資需求和項(xiàng)目特點(diǎn)，創(chuàng)造性地提出了反梯度融資的眾籌融資模式，解決眾籌平臺(tái)下股權(quán)投資人之間的信任危機(jī)，促進(jìn)股東合作和資本合作的共同發(fā)展。6.1融資模式6.1.1眾籌融資的梯度58眾籌網(wǎng)將機(jī)場(chǎng)VIP的融資項(xiàng)目進(jìn)行劃分，按照對(duì)投資人的出資要求不同形成三個(gè)梯度。梯度分類人數(shù)額度要求誠(chéng)意金誠(chéng)意金比例第一梯度（領(lǐng)投人/GP）2-4人99999元5000元5%第二梯度（跟投人/LP）100-200人2000-5000元500元10%-25%第三梯度（高級(jí)會(huì)員VIP）500-1000人200元200元100%合計(jì)600-1200人50-110萬(wàn)元8.5-17萬(wàn)-其中，第一梯度的投資人是眾籌項(xiàng)目的核心，擔(dān)當(dāng)領(lǐng)投人的角色，在機(jī)場(chǎng)貴賓管理公司持有股份，在項(xiàng)目股東的當(dāng)?shù)刈庸局袚?dān)任一般合伙人（GP）第二梯度的投資人是眾籌項(xiàng)目的普通股東，擔(dān)當(dāng)跟投人的角色，在項(xiàng)目股東的有限合伙企業(yè)中擔(dān)任有限合伙人（LP），僅以出資額為限，不負(fù)責(zé)眾籌成功后項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理。第三梯度的投資人是眾籌項(xiàng)目的重要會(huì)員，對(duì)第三類會(huì)員而言，眾籌項(xiàng)目轉(zhuǎn)成回報(bào)眾籌，項(xiàng)目投資不具有股權(quán)投資的性質(zhì)，項(xiàng)目成功后將以產(chǎn)品服務(wù)作為投資回報(bào)。6.1.2反梯度模式設(shè)計(jì)第一步，GP承擔(dān)領(lǐng)投人的責(zé)任，帶動(dòng)項(xiàng)目整體投資，但不需要對(duì)認(rèn)繳額進(jìn)行足額投資，僅需要先繳納5000元的誠(chéng)意金作為對(duì)確認(rèn)領(lǐng)投的承諾保障，并以此為信任象征，引導(dǎo)跟投人的投資跟進(jìn)。第二步，LP在確認(rèn)領(lǐng)投人的誠(chéng)意金足額認(rèn)繳之后，啟動(dòng)項(xiàng)目跟投行為，但也不需要足額認(rèn)繳投資，也是僅需要先繳納500元的誠(chéng)意金作為對(duì)確認(rèn)領(lǐng)跟投的承諾保障，形成對(duì)領(lǐng)頭人的支持和對(duì)第三類投資人的跟投引導(dǎo)。第三步，第三類跟投人在確認(rèn)GP和LP的誠(chéng)意金足額認(rèn)繳之后，啟動(dòng)資金的全額認(rèn)繳跟投。第四步，LP在確認(rèn)第三類跟投足額投資認(rèn)繳補(bǔ)齊之后，補(bǔ)齊本類的認(rèn)繳差額，否則到期之后，誠(chéng)意金將被劃撥扣除作為平臺(tái)儲(chǔ)備金。第五步，GP在確認(rèn)LP足額投資認(rèn)繳補(bǔ)齊之后，補(bǔ)齊本類的認(rèn)繳差額，否則到期之后，誠(chéng)意金將被劃撥扣除作為平臺(tái)儲(chǔ)備金。6.1.3會(huì)員跨梯度機(jī)制第一，會(huì)員的梯度流動(dòng)。在工商注冊(cè)前，在誠(chéng)意金繳納之后的補(bǔ)足環(huán)節(jié)里，允許會(huì)員進(jìn)行梯度的上行轉(zhuǎn)換，只需要補(bǔ)足與相應(yīng)梯度會(huì)員的足交差額即可。第二，對(duì)股東會(huì)員的甄選。不同類型的投資人對(duì)應(yīng)不同的資質(zhì)要求，對(duì)超募的會(huì)員需要按照項(xiàng)目方的要求，按照一定的程序進(jìn)行遴選。6.2融資使用計(jì)劃眾籌成功后的資金使用制度和流程如下：6.2.1資金使用制度（1）資金保管嚴(yán)格遵守以下流程:采用第三方資金全程托管的方式，通過通聯(lián)支付（第三方支付平臺(tái)），保證資金在項(xiàng)目實(shí)施過程中的安全性。（2）資金劃撥嚴(yán)格遵守以下流程:第一，各地機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)子公司就具體項(xiàng)目和具體金額，向總公司提出資金劃撥的確認(rèn)申請(qǐng)。第二，機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司審核資金使用用途和數(shù)量，審核不通過，則向子公司提交調(diào)整要求和項(xiàng)目；審核通過后，總公司向58眾籌網(wǎng)發(fā)送審核確認(rèn)結(jié)果和資金的使用用途以及具體金額。第三，58眾籌網(wǎng)收到總公司的審核確認(rèn)指令后，向通聯(lián)支付發(fā)送支付指令，通聯(lián)支付向子公司完成撥款。6.2.2資金使用流程眾籌成功后，按照以下流程推進(jìn)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)公司的建設(shè)：第一步，注冊(cè)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理總公司，第二步，注冊(cè)各地機(jī)場(chǎng)貴賓子公司，第三步，總公司統(tǒng)一審核、確認(rèn)各地子公司的房租用款申請(qǐng)，并向58眾籌網(wǎng)發(fā)送確認(rèn)指令，通過第三方支付平臺(tái)（通聯(lián)支付）向子公司劃撥房租資金，由58眾籌網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司共同監(jiān)督資金使用，確保資金安全使用。第四步，總公司對(duì)設(shè)計(jì)、裝修、家具、設(shè)備、原材料等公司進(jìn)行入圍招標(biāo)。第五步，總公司統(tǒng)一審核、確認(rèn)各地子公司的設(shè)計(jì)裝修用款申請(qǐng)，并向58眾籌網(wǎng)發(fā)送確認(rèn)指令，通過第三方支付平臺(tái)（通聯(lián)支付）向子公司劃撥設(shè)計(jì)裝修資金，由58眾籌網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司共同監(jiān)督資金使用，確保資金安全使用。第六步，總公司統(tǒng)一審核、確認(rèn)各地子公司的設(shè)備、原材料用款申請(qǐng)，并向58眾籌網(wǎng)發(fā)送確認(rèn)指令，通過第三方支付平臺(tái)（通聯(lián)支付）向子公司劃撥設(shè)備、原材料的資金，由58眾籌網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司共同監(jiān)督資金使用，確保資金安全使用。第七步，總公司統(tǒng)一審核、確認(rèn)各地子公司的家具用款申請(qǐng)，并向58眾籌網(wǎng)發(fā)送確認(rèn)指令，通過第三方支付平臺(tái)（通聯(lián)支付）向子公司劃撥家具的資金，由58眾籌網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)總公司共同監(jiān)督資金使用，確保資金安全使用。第八步，總公司向各地子公司會(huì)員發(fā)放消費(fèi)卡。第九步，在各子公司營(yíng)運(yùn)一個(gè)月內(nèi)，進(jìn)行資金清算，確認(rèn)各子公司股東的投資余額，由58眾籌網(wǎng)通過第三方支付平臺(tái)（通聯(lián)支付）向子公司劃撥。

7項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析7.1主要風(fēng)險(xiǎn)因素分析7.1.1政策風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn)是指機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目在建設(shè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，由于所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件的變化，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)與預(yù)期之間發(fā)生較大差異。由于機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目是全市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)，不以奢侈性消費(fèi)為標(biāo)榜，而是通過資源整合提供高性價(jià)比，將機(jī)場(chǎng)航前航后的綜合服務(wù)以親民價(jià)格提供給消費(fèi)者，因此不存在政策方面的風(fēng)險(xiǎn)。7.1.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)VIP的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要在兩個(gè)方面，一方面是會(huì)員發(fā)展不足，導(dǎo)致項(xiàng)目缺乏持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力，另一方面是在經(jīng)營(yíng)過程中，周圍會(huì)出現(xiàn)小規(guī)模的企業(yè)來(lái)復(fù)制機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目，導(dǎo)致項(xiàng)目缺乏增長(zhǎng)后勁。7.1.3財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指項(xiàng)目成功后的實(shí)施過程中，有一個(gè)區(qū)域的機(jī)場(chǎng)的位置和周圍商地的價(jià)值不同，或者是某個(gè)項(xiàng)目的土地支出過大，超出本地眾籌金額而導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展的困難。7.1.4管理風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目在管理過程中由于各地的經(jīng)營(yíng)者不同，導(dǎo)致各地區(qū)機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目的服務(wù)出現(xiàn)加大差別，客戶體驗(yàn)不滿意，降低了項(xiàng)目對(duì)機(jī)場(chǎng)顧客的吸引力。7.2風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策7.2.1應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策在針對(duì)會(huì)員發(fā)展的問題上，公司最保守的方案是通過會(huì)員之間的橫向發(fā)展來(lái)實(shí)現(xiàn)幾何式的增長(zhǎng)。并且在眾籌項(xiàng)目成功之后，機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目第三梯度的會(huì)員已經(jīng)能夠作為回報(bào)眾籌的顧客，滿足項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。7.2.2應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策公司的項(xiàng)目眾籌已經(jīng)考慮到各地實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本的問題，其解決方案是，將眾籌超募的資金回收到管理公司統(tǒng)一調(diào)度，來(lái)平衡地方項(xiàng)目的個(gè)別缺口。7.2.3應(yīng)對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策機(jī)場(chǎng)貴賓項(xiàng)目眾籌成功后，在項(xiàng)目的運(yùn)行之前，管理公司將統(tǒng)一對(duì)各個(gè)地區(qū)項(xiàng)目的服務(wù)流程、服務(wù)內(nèi)容以及管理進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一培訓(xùn)，并不定期的進(jìn)行業(yè)務(wù)暗訪和考察，以保證服務(wù)質(zhì)量。目錄TOC\o"1-3"\h\u1.引言 12.設(shè)計(jì)概論 12.1設(shè)計(jì)資料 12.2設(shè)計(jì)水質(zhì)水量 12.3設(shè)計(jì)工藝選擇 12.4工藝流程圖 3HYPERLINK"H:\\準(zhǔn)備修改傳百度文檔\\合并2016