石油瀝青市場綜述-石油化工科技網(wǎng)信息頻道首頁

3目錄陸愛龍2/34石油瀝青市場綜述石油瀝青市場綜述5月國內(nèi)瀝青市場小結(jié)可，但受梅雨天氣影境；再加上前期冬儲量較大，整個庫存周轉(zhuǎn)較慢，經(jīng)銷商的同時，開始降價促銷，截止到6月第一周，沿江地區(qū)部分煉廠的成交價格甚至甚微。漲價也沒能激發(fā)更多的現(xiàn)貨需求，多方表示，中石化際動作：目前生產(chǎn)成本的不斷升高已經(jīng)使國內(nèi)瀝青生是需求低迷，另一方面是受成本限制，利潤情況并不減少虧損，但價格調(diào)控的手段非常有限，行情持續(xù)低因今年行情特點：今年冬儲期間投機性需求大大減少，大部分為平穩(wěn)，煉廠普遍顯得比較理性，例如在原油期貨價差不大3/34青市場相對于去年同期較為理性；在高速公路建設(shè)方面，普遍認為今年的瀝青存量，但大部分生產(chǎn)商仍會吸取去年價格大幅波動的教訓(xùn)，定價策略都是以穩(wěn)國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。近年來，我國設(shè)的投資力度，國家公路建設(shè)的發(fā)展加大了前的發(fā)展機遇，亞洲一些主要瀝青出口國出4/34勢。進口商積極存貨，因此中國只能從歐洲和中東地區(qū)尋求穩(wěn)定加坡進口瀝青的數(shù)量，使得新加坡在該段時期內(nèi)，特別5/34較低。只能借助于購買馬來西亞的瀝青，以此來完成，但泰國國內(nèi)瀝青供應(yīng)緊缺，至使其國內(nèi)的瀝青生產(chǎn)泰國生產(chǎn)商都開始關(guān)注出口市場，瀝青出口量也相應(yīng)6/34AH坡唯一獨立并享有盛名的石油提煉廠。新加坡石油公司自分銷及原油精煉石油產(chǎn)品的市場營銷與貿(mào)易等方面。經(jīng)過中國為促進國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，加大了公路建設(shè)的投資力度，特別是“十一五”形勢下，國產(chǎn)瀝青和進口瀝青商之間競爭也十分激XX6斷抬升，從而使進口商對進口瀝青的積極性增加。二目市場增加瀝青的進口量。通過對歷年來進口數(shù)據(jù)的分7/34油及其工藝奧里油自乳化成功以來,主要用作燃料油,它易于燃燒,熱效率較高,價格低廉,具有廣乳化穩(wěn)定性良好,奧里油是一種假塑性流體,其粘度以表觀粘度表示,主要受溫度和剪切速率影響。在表觀粘度隨著溫度8/34表1奧里油性質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)項項目標(biāo)準(zhǔn)值乳化液含量(重量%)平均粒徑(μm)kgkg傾點(℃)3元素分析(重量%)碳氫硫氮氧分金屬含量(mg/L)釩鈉鎂場使用等方面與普通原油有所不同,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,保證其在輸送、儲存、運輸當(dāng)中9/34紊流或攪拌,將導(dǎo)致奧里油穩(wěn)定性降低或破乳,剪切速需要清理罐壁,原來儲存輕質(zhì)油的儲罐,要清除罐底淤渣并清理罐壁。奧里油與細小的固2.2對儲運奧里油設(shè)備、管線的要求質(zhì)油用的管線均適用于輸送奧里油,管線上盡量少設(shè)閥門,必須,維溫不應(yīng)超過50℃,熱水溫度不應(yīng)超過用。過濾器。過濾器的網(wǎng)眼規(guī)格應(yīng)大于740μm,過濾網(wǎng)孔面積應(yīng)為管道流通面積的10/343結(jié)語奧里油價格低廉,儲運工藝簡單,在國外用作燃料油已得到了廣泛的使用。我國已在及究其探明可采儲量約的特點,開發(fā)其綜合利用技術(shù)等將有利于拓寬這餾分的加氫精制和加氫處理試驗,加氫處理后蠟油餾分的催化裂化試驗,奧里渣油的調(diào)合里原油)。1奧里乳化油主要性質(zhì)11/34過對奧里乳化油進行高溫模擬蒸餾分析,證明奧里乳化油中不含180℃以下量,%瀝青質(zhì)含量,%硫含量,%凝點/℃52奧里乳化油的破乳脫水3奧里原油的評價奧里原油的性質(zhì)奧里原油蒸餾結(jié)果12/34不能作為柴油使用,必須進行精制。該餾分油凝點低,經(jīng)精制等處理后有可能生產(chǎn)其他低奧里原油直餾蠟油餾分的性質(zhì)凝點/℃平均相對分子量,%碳含量/氫含量,%硫含量,%組成分析,%飽和烴/芳烴膠質(zhì)/瀝青質(zhì)Ni/V13/34收率(占脫水原油),%損失m不合格凝點/℃苯胺點/℃硫含量,%柴油指數(shù)十六烷值色度/號餾程/℃初餾點不合格14/34凝點/℃平均相對分子質(zhì)量特性因數(shù)元素分析,%H/C(原子比)Ni/V組成分析,%飽和烴膠質(zhì)結(jié)構(gòu)族組成環(huán)烷環(huán)數(shù)環(huán)數(shù)餾程/℃初餾點運動粘度大,殘?zhí)恐荡?硫、氮含量高,金屬含量高,氫含量低,飽和烴含量低,膠質(zhì)、瀝青質(zhì)15/34運動粘度大,殘?zhí)扛?硫、氮、金屬含量高,氫含量低,飽和烴含量少,膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量高,奧里原油不同拔出深度渣油的瀝青性質(zhì)項目℃以上減壓渣油凝點/℃平均相對分子質(zhì)量元素分析,%H/C(原子比)Ni/V組成分析,%飽和烴/芳烴膠質(zhì)/瀝青質(zhì)結(jié)構(gòu)族組成總環(huán)數(shù)/芳環(huán)數(shù)環(huán)烷環(huán)數(shù)軟化點/℃cm1004奧里原油加工工藝探索試驗16/34凝點/℃閃點/℃硫含量,%十六烷值色度/號餾程/℃初餾點不合格17/34試試驗編號催化劑工藝條件反應(yīng)溫度/℃氫油體積比化學(xué)氫耗,%液體收率,%加氫生成油性質(zhì)凝點/℃硫含量,%十六烷值色度/號餾程/℃初餾點W-Ni/AlO23W-Ni/AlO2374.2奧里原油直餾蠟油加氫處理試驗18/34試驗編號AB催化劑Mo-Co/Al2O3工藝條件氫分壓/MPa6.5反應(yīng)溫度/℃360氫油體積比600液體收率,%97.9加氫生成油性質(zhì)-16元素分析,%相對分子質(zhì)量368Ni0.05V0.05Fe0.12Na0.10組成分析,%飽和烴48.2芳烴51.6膠質(zhì)0.2餾程/℃初餾點344Mo-Co/AlO234.3加氫處理直餾蠟油催化裂化試驗化原料的裂化性能及產(chǎn)品分布和產(chǎn)品試果19/34試試驗編號試驗原料條件生成試驗原料催化劑工藝條件提升管出口溫度/℃原料預(yù)熱溫度/℃再生溫度/℃霧化水量(占原料),%油氣停留時間/s劑油比裂化產(chǎn)品分布,%干氣液化石油氣汽油柴油焦炭轉(zhuǎn)化率,%條件生成油試驗編號誘導(dǎo)期/min餾程/℃初餾點終餾點20/34試驗編號NO.1NO.2NO.3NO.4凝點/℃十六烷值色度/號餾程/℃初餾點-8-8率高,其催化4.4奧里渣油調(diào)合瀝青試驗其原料勝利減壓渣油勝利減壓渣油溶劑脫油瀝青軟化點/℃4451cm9021/34試驗編號ABCDEF調(diào)合原料℃奧里渣>450℃奧里渣>480℃奧里渣>350℃奧里渣油與勝利減壓渣油脫油瀝青油與勝利減壓渣油脫油瀝青油與勝利減壓渣油脫油瀝青油與勝利減壓渣油油與勝利減壓渣油奧里渣油調(diào)合瀝青性質(zhì))/cm130軟化點/℃42溶解度,%99.1閃點(開口)/℃>230試驗結(jié)果表明,不同拔出溫度下的奧里渣油與勝利減壓渣油及其溶劑脫油瀝青經(jīng)調(diào)4.5奧里渣油氧化瀝青試驗奧里渣油進行了氧化試驗編號ABCDE間/h氧化瀝青性質(zhì)45678度(25℃)/cm8082軟化點/℃5662度,%蒸發(fā)后針入度比,%蒸發(fā)損失符合建筑石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)牌號22/345結(jié)論水。奧里乳化油評價結(jié)果表明,奧里原油密度大,粘度高,硫含量高,酸含量高,金屬含量高,及精制直餾柴油餾分可分別作為汽油和柴油的調(diào)合格的道路著消費的升級及產(chǎn)品的不斷深化，客戶在選擇產(chǎn)品次的產(chǎn)品升級，提高公司整體競爭力，相信升級后表示，這次改革，公司無論從管理、銷售方面都面中在西北以及華中地區(qū)。據(jù)了解，除了中石化此次XX化停止銷23/34的使用主是所有成品油品種中進口量最大的，占了一半以善需求將有較大幫助。但短期看，由于此次關(guān)稅調(diào)整來得比的情況就已經(jīng)不很理想，如果再多幾家煉廠開工，到時的利稅稅率的下調(diào)，而如果國際油價和其他條件不變，理因素并不大，首先是目前以進口燃料油生產(chǎn)瀝青的廠家比較少，只有XX弘潤、東明石化、華星煉廠等個別煉廠，大惠，而且?guī)准铱偖a(chǎn)量不高，且銷售區(qū)域主要XX體價格下跌。大瀝青項目均推遲投產(chǎn)在XX的XX中星石油化工以及XX中技瀝青兩個大瀝青項目均不同程度地推遲投產(chǎn)。24/34坡冠盛石油XX與XX大鵬石化XX合資組建，兩家公司所占的股份均為50％，據(jù)悉其投XXXX年產(chǎn)60萬噸改性瀝青生產(chǎn)基地及年產(chǎn)20萬噸精煉蠟X據(jù)權(quán)威機構(gòu)報道，預(yù)計2010年我國等級公路通車總里程將增加58萬公里。去年，我國公路通車總里程為345萬公里，其中四級及等外公路有274萬公里。少事故多發(fā)等安全隱患路段，公路安全保障工程在、物流的進一步增長。預(yù)計到2010年，我國等級公路通車總里程將增加58萬公里，增長21％。其中高速公路總里程將增加2萬公里，增長44％，公路貨運量和客運量將分別增加73．9億噸和65．5億人次。25/34路路面一般分為瀝青和水泥兩種。新型公路路面材料改性水泥混凝土。該課題組研制的這種新型路面，只具XX起華光南路，東止關(guān)26/34擁擠狀況，對加快“1+8城市經(jīng)濟圈”建設(shè)，特別是對XX、XX、黃岡主城區(qū)的協(xié)同發(fā)展。專家預(yù)測，實行這項計劃建設(shè)的現(xiàn)代化瀝青生產(chǎn)廠巴斯石油礦床原料，同時還有分布在曼格斯套州的礦床。礦克斯坦交通運輸部、礦產(chǎn)資源部和“КазМунайГаз”國有公司研究“NationsEnergy”公司在哈薩克斯坦的主要石油資質(zhì)量的瀝青是哈薩克斯坦迫切需要解決的問題27/34克斯進口大約長期的品價格地區(qū)地區(qū)省份企業(yè)性質(zhì)企業(yè)XX克拉瑪依XX克拉瑪依XX克拉瑪依XX克拉瑪依XX克拉瑪依XX克拉瑪依西北XX克拉瑪依XX其他獨山子XX其他獨山子XX塔河石化XX塔河石化XX塔河石化XX塔河石化28/34華北XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他XX金石XX金石XX金石XX金石XX天源XX天源XX天源XX天源XX天源XX石化XX石化XX石化XX石化XX石化玉門煉化遼河石化遼河石化遼河石化遼河石化遼河石化XX北方XX北方XX北方XX北方XX北燃XX北燃XX東方XX太平河XX興達XX三鑫XX市瀝青廠XX石化XX西太XX八方XX八方XX八方XX八方XX鑫源XX鑫源XX鑫源XX鑫源29/34華中華東XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他其他涿鹿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