2023年機動車維修管理制度牌(篇)

2023年機動車維修管理制度牌(篇)

書目

機動車修理管理制度

一:機動車修理企業(yè)質(zhì)量管理制度

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:a、一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。b、維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。c、其他機動車維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起起先計算。d、質(zhì)量保證期內(nèi),因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常運用進廠返修的車輛,免返修工料費。e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或修理項目經(jīng)兩次修理仍不能正常運用的,負責聯(lián)系其他機動車修理業(yè)戶,并擔當相應(yīng)修理費用。3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理運用、正常維護的狀況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。檢驗制度1、檢驗員必需由敢于仔細負責及駕馭相應(yīng)修理學(xué)問的人員擔當。做到盡職盡責。2、仔細學(xué)習并鉆研技術(shù),不斷提高檢驗人員的技術(shù)水平及檢驗實力。3、仔細核對工作單上的修理項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。4、對所修項目中發(fā)覺的問題,剛好反饋回有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及修理人員。剛好返修,并作出相應(yīng)的善后處理,不拖延交車時間。5、對客戶反映的問題剛好賜予解答。并作出相應(yīng)的處理。6、對屢次不留意質(zhì)量的個人及班組,應(yīng)剛好反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),作出相應(yīng)的懲罰。7、對堅持質(zhì)量自檢,互檢工作突出的個人及班組,剛好賜予嘉獎及表揚。技術(shù)檔案管理規(guī)定1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:修理汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案。3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責建立、保管、運用或供應(yīng)運用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責。4、每當檔案資料進入本企業(yè),應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進行必要的整理編制卡片,以利查閱。5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬隱私的資料不得外借,不得隨意復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要剛好歸還并辦理歸還手續(xù)。6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定,確定保管年限,剛好毀銷失去運用價值的檔案。二:機動車修理企業(yè)設(shè)備管理制度一、設(shè)備管理設(shè)專職技術(shù)員,負責全廠的設(shè)備管理工作,為保證設(shè)備完好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮設(shè)備潛力,提高工作效率,制定設(shè)備制度。1.責全廠設(shè)備修理及重點設(shè)備的定期保養(yǎng)和制定設(shè)備的選購 安排。2.部門應(yīng)指定一名設(shè)備管理員負責本部設(shè)備管理,其主要職責是督促指導(dǎo)本部員工按平安技術(shù)操作規(guī)程正確運用設(shè)備,保養(yǎng)設(shè)備,同時負責向廠部提出設(shè)備修理安排。3.全部設(shè)備操作人員必需培訓(xùn)上崗,建立設(shè)備的技術(shù)檔案,建立修理技術(shù)資料的管理由專職技術(shù)員負責。4.職技術(shù)員按安排對設(shè)備進行檢查鑒定,剛好上報廠部。二、設(shè)備修理與保養(yǎng)1.設(shè)備修理保養(yǎng)實行日常維護、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。2.日常維護由各班組指定專人負責,不能處理的剛好上報。3.例行保養(yǎng):(1)設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤滑狀況是否良好,各操作手柄,是否敏捷可*,設(shè)備各部有無異樣狀況,確認技術(shù)狀況正常方可開機。(2)作過程中或工作完成后,應(yīng)清除設(shè)備存留的切屑、污物,對設(shè)備進行一次清潔維護,并將設(shè)備放置原位切斷電源。4.季度保養(yǎng):(1)全設(shè)備清潔,潤滑。(2)拆洗各潤滑油氈,清除污物,加換新潤滑油,檢查舉升器油量,必要時加注。(3)全面檢查各傳動部位,如發(fā)覺松動、失調(diào),應(yīng)剛好進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分別器。(4)嚴格檢查自動限制開關(guān)、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否敏捷、正常,發(fā)覺問題應(yīng)剛好解決。5.年度保養(yǎng):(1)執(zhí)行季保養(yǎng)的全部內(nèi)容。(2)按設(shè)備運用規(guī)定更換或過濾液壓油,并清洗容器和過濾系統(tǒng)。(3)清洗密封傳動件,更換油封或緊固部件,調(diào)整各部位。(4)測試電機及電器平安性能并檢查設(shè)備精確度及各項性能。6.設(shè)備備保養(yǎng)安排由專職技術(shù)員依據(jù)設(shè)備運用率、技術(shù)狀況編制。三:機動車修理企業(yè)平安生產(chǎn)管理制度1、全廠員工必需遵守《平安技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。2、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作須要不得隨意到其他部門走動、閑聊,不準帶小孩進入廠區(qū)。3、必需按規(guī)定穿著勞動愛護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。4、非工作須要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。5、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。6、應(yīng)配備有足夠的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),全部的員工應(yīng)學(xué)會正確運用滅火器材。7、工作燈應(yīng)采納低壓(36v以下)平安燈,工作燈不得冒雨或拖過水地運用,并常常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。9、下班前,必需切斷全部電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。10、作業(yè)結(jié)束后,要剛好清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。平安操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查所運用工具是否完整無損。施工時工具必需擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2、拆裝零部件時,必需運用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘干脆敲擊零件。全部零件拆卸后要按依次擺放整齊,不得隨地堆放。3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。4、修理作業(yè)時應(yīng)留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整齊。車間內(nèi)不準吸煙。5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用平安凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、修配過程中應(yīng)仔細檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范細心進行施工和檢查調(diào)試。7、進行發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并留意四周障礙物四:機動車修理企業(yè)環(huán)境愛護制度1、仔細貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境愛護方針,遵守國家《環(huán)境愛護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境愛護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。2、主動防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。3、定期進行環(huán)境愛護教化和環(huán)保常識培訓(xùn),教化職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境愛護制度。4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),限制在用車輛的排放污染,在修理作業(yè)過程中,嚴禁運用不合格的凈扮裝置。5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在修理作業(yè)過程中,嚴禁運用不合格的消聲裝置。6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。五:機動車修理企業(yè)修理檔案管理制度1、檔案存放要有序,查找便利,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)剛好修補。3、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要剛好備份。4、負責人要對檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或運用失效的文件、資料。5、每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。6、修理車輛實行一車一檔制,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。修理質(zhì)量檢驗制度1、汽車修理質(zhì)量檢驗采納自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。2、企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。3、設(shè)專職檢驗員,對承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗,并負責其它項目的抽驗工作。4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。5、檢驗員負責對承修車輛出廠前的最終檢查工作。6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的,不得交與用戶運用,不得結(jié)算修理費用。7、檢驗人員應(yīng)仔細做好檢驗紀錄并剛好整理,交特地人員歸檔保存。8、檢驗人員應(yīng)不斷加強自身學(xué)習,深刻領(lǐng)悟相關(guān)技術(shù)標準,主動采納新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。標準和計量器具管理制度1、按生產(chǎn)須要購置的計量器具必需有cmc標記,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。2、運用計量器具必需按操作規(guī)程進行操作,運用時當心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥當保管。3、計量器具在運用過程中發(fā)覺故障失準不得私自拆卸,應(yīng)剛好送交有關(guān)部門進行處理。4、運用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期運用。5、不能用或多余閑置的計量器具,要剛好封存、報停。

六:機動車修理企業(yè)人員培訓(xùn)制度

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素養(yǎng)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素養(yǎng)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習是永無止境的。

1.培訓(xùn)形式

上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、平安學(xué)問的教化,取得上崗資格證

技術(shù)等級培訓(xùn):有行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級,中級,高級工的培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),有專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

特別崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)依據(jù)須要自行組織的培訓(xùn)。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素養(yǎng)實力要求。

4.每年依據(jù)本廠人員狀況及崗位實力要求,編制年度培訓(xùn)安排。確定參與培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類基本廠自行組織的培訓(xùn)具體安排,并上報運管處維管科一份。

5.參與培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)三年以上的,培訓(xùn)費用由廠方擔當,不到三年由本人擔當。

6.制定獎懲措施,凡外派參與培訓(xùn)人員,成果合格者費用按合同規(guī)定由達方擔當,不合格者,廠方不予擔當(應(yīng)在合同中明確),成果優(yōu)秀者應(yīng)予嘉獎。

7.每次參與培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥當保管。

8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)與相關(guān)科室簽署看法,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的狀況下,予以批準。

合同未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

9.人員培訓(xùn)管理工作有辦公室負責。

七.機動車修理企業(yè)配件管理制度

適用范圍

凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得機動車修理經(jīng)營許可的及用車修理企業(yè),均應(yīng)執(zhí)行機動車配件選購 、檢驗、運用、公示制度。

配件選購

機動車修理企業(yè)應(yīng)建立健全配件選購 登記制度,記錄配件購買日期,供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號、產(chǎn)地等,并查驗、保留產(chǎn)品合格證、購貨發(fā)票等相關(guān)證明和原始憑證,嚴禁選購 假冒偽劣配件和三無產(chǎn)品。

配件檢驗

1.機動車修理企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職配件檢驗人員,負責機動車配件入庫前的檢驗;

2.機動車修理企業(yè)選購 的機動車配件應(yīng)根據(jù)原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別檢驗,經(jīng)檢驗合格后分類入庫存放;

3.經(jīng)檢驗不合格的配件要做好標示,單獨存放,剛好處理

配件運用

1.機動車修理企業(yè)應(yīng)建立配件出、入庫管理檔案。并實行配件出庫領(lǐng)用登記制度;

2.配件在運用、安裝前應(yīng)進行質(zhì)量檢驗,確保運用的配件在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi);禁止運用假冒偽劣配件修理機動車;

3.機動車修理過程中換下的配件、總成,應(yīng)當交托修方自行處理,并做好登記。處理特別配件如廢電瓶、廢機油等應(yīng)符合環(huán)保要求;

4.托修方自帶機動車配件(材料)修理車輛,承、托修方應(yīng)當面點清配件數(shù)量、質(zhì)量,具體記錄相關(guān)信息,并經(jīng)雙方確認;

配件公示

1.機動車修理企業(yè)應(yīng)向托修方公示修理作業(yè)中更換的配件信息,公示的內(nèi)容至少包括:配件名稱、編號、產(chǎn)地(進口、國產(chǎn))、制造廠、價格等項目;

2.機動車修理企業(yè)應(yīng)當將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件標識,明碼標價、供托修方選擇;

3.機動車修理企業(yè)應(yīng)為托修方供應(yīng)檢索、查詢機動車配件相關(guān)信息,為機動車用戶辨別真假配件供應(yīng)便利。

汽修企業(yè)機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整齊、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位平安操作規(guī)程,在特別區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特別工位、特別設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、修理人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、修理過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必需追加修理項目時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用起先施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在修理過程中,須要更換配件而修理合同又未約定時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,修理工不得私自保存。修理工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、修理過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥當保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由修理工領(lǐng)用。

11、須要用比較法推斷配件性能時,應(yīng)運用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、全部修理工序結(jié)束后,必需進行修理質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、須要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好說明,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

汽修企業(yè)機動車修理接車管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室整齊、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機動車修理兩年以上的從業(yè)閱歷;能嫻熟運用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備修理業(yè)務(wù)的綜合處理實力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障狀況和以往的修理狀況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必需出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶具體說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷看法、建議修理項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、修理時間和修理費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意托付修理時,雙方必需簽訂修理合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必需填寫交接車清單,記錄車輛裝備狀況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不托付修車時,可向客戶收取適當?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、修理合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

汽修企業(yè)機動車修理竣工交車管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理竣工交車管理制度

1、修理竣工后,應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、修理竣工及結(jié)算出修理費用后,剛好通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪伴客戶驗車時,應(yīng)對機動車的修理質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出說明,協(xié)商解決,并剛好向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、修理發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的修理資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

機動車修理管理規(guī)定范本

每一個企業(yè)中,為了保障機動車運行平安,節(jié)約能源,促進機動車修理業(yè)的健康發(fā)展等,依據(jù)我國的相關(guān)法律法規(guī),制定的機動車修理管理規(guī)定是怎樣的呢可參考以下具體資料。

第一章總則

第一條為規(guī)范機動車修理經(jīng)營活動,維護機動車修理市場秩序,愛護機動車修理各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行平安,愛護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車修理業(yè)的健康發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

其次條從事機動車修理經(jīng)營的,應(yīng)當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車修理經(jīng)營,是指以維持或者復(fù)原機動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機動車運用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及修理救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

第三條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營,誠懇信用,公允競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第四條機動車修理管理,應(yīng)當公允、公正、公開和便民。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車修理市場。

激勵機動車修理企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車修理業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

激勵推廣應(yīng)用機動車修理環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推動行業(yè)信息化建設(shè)和救援、修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機動車修理行業(yè)整體素養(yǎng),滿意社會須要。

第六條交通部主管全國機動車修理管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車修理管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責詳細實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車修理管理工作。

經(jīng)營許可

其次章經(jīng)營許可

第七條機動車修理經(jīng)營依據(jù)修理車型種類、服務(wù)實力和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)修理對象分為汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。

汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)實力分為一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)實力分為一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第八條獲得一類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、修理救援、專項修理和修理竣工檢驗工作;獲得二類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、修理救援和專項修理工作;獲得三類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器修理及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器修理、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)修理、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條獲得一類摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條獲得危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第十一條申請從事汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的修理車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施以及其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的詳細要求,參照國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其修理車型相適應(yīng)。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類和二類修理業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應(yīng)當熟識汽車或者其他機動車修理業(yè)務(wù),并駕馭汽車或者其他機動車修理及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟識各類汽車或者其他機動車修理檢測作業(yè)規(guī)范,駕馭汽車或者其他機動車修理故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟識汽車或者其他機動車修理服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2.從事一類和二類修理業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員應(yīng)當熟識所從事工種的修理技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車修理及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆修理技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

3.從事三類修理業(yè)務(wù)的,根據(jù)其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員;從事發(fā)動機修理、車身修理、電氣系統(tǒng)修理、自動變速器修理的,還應(yīng)當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆修理技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

(四)有健全的修理管理制度。包括質(zhì)量管理制度、平安生產(chǎn)管理制度、車輛修理檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。

(五)有必要的環(huán)境愛護措施。以上詳細要求根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條從事危急貨物運輸車輛修理的汽車修理經(jīng)營者,除具備汽車修理經(jīng)營一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當具備下列條件:

(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用修理車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標記;

(二)有完善的突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;

(三)有相應(yīng)的平安管理人員;

(四)有齊全的平安操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危急貨物運輸車輛修理,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車修理,不包含對危急貨物運輸車輛罐體的修理。

第十三條申請從事摩托車修理經(jīng)營的,應(yīng)當符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車修理停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。詳細要求以及停車場和生產(chǎn)廠房的面積根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類修理業(yè)務(wù)的應(yīng)當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟識各類摩托車修理檢測作業(yè)規(guī)范,駕馭摩托車修理故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟識摩托車修理服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2.根據(jù)其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員應(yīng)當熟識所從事工種的修理技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車修理及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆修理技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

(四)有健全的修理管理制度。包括質(zhì)量管理制度、平安生產(chǎn)管理制度、摩托車修理檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。

(五)有必要的環(huán)境愛護措施。以上詳細要求根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條申請從事機動車修理經(jīng)營的,應(yīng)當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:

(一)《交通行政許可申請書》;

(二)經(jīng)營場地、停車場面積材料、土地運用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件;

(三)技術(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明;

(四)修理檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件;

(五)根據(jù)汽車、其他機動車、危急貨物運輸車輛、摩托車修理經(jīng)營,分別供應(yīng)本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車修理經(jīng)營的行政許可。

第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車修理經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的確定。符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的確定,向申請人出具《交通行政許可確定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車修理經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的確定,向申請人出具《不予交通行政許可確定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當持機動車修理經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第十七條申請機動車修理連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的,可由機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性擔當相應(yīng)的法律責任:

(一)機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車修理經(jīng)營許可證件復(fù)印件;

(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;

(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;

(四)連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車修理經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應(yīng)當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當在機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條機動車修理經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車修理業(yè)務(wù)和一類摩托車修理業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車修理業(yè)務(wù)、二類摩托車修理業(yè)務(wù)及其他機動車修理業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

機動車修理經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

其次十條機動車修理經(jīng)營者變更許可事項的,應(yīng)當根據(jù)本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。

機動車修理經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應(yīng)當向作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車修理經(jīng)營者須要終止經(jīng)營的,應(yīng)當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

修理經(jīng)營

第三章修理經(jīng)營

其次十一條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)經(jīng)批準的行政許可事項開展修理服務(wù)。

其次十二條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將機動車修理經(jīng)營許可證件和《機動車修理標記牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

《機動車修理標記牌》由機動車修理經(jīng)營者根據(jù)統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

其次十三條機動車修理經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。

托修方要變更機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應(yīng)當根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機動車修理經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

其次十四條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的平安教化和職業(yè)道德教化,確保平安生產(chǎn)。

機動車修理從業(yè)人員應(yīng)當執(zhí)行機動車修理平安生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

其次十五條機動車修理產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。

其次十六條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車修理工時定額和收費標準,合理收取費用。

機動車修理工時定額可按各省機動車修理協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車修理經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一樣時,優(yōu)先適用機動車修理經(jīng)營者備案的標準。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將其執(zhí)行的機動車修理工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其修理技術(shù)資料和工時定額。

其次十七條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當運用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付修理結(jié)算清單。修理結(jié)算清單中,工時費與材料費應(yīng)分項計算。修理結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。

機動車修理經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。

其次十八條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當為機動車修理經(jīng)營者保守商業(yè)隱私。

其次十九條機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當根據(jù)統(tǒng)一選購 、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

質(zhì)量管理

第四章質(zhì)量管理

第三十條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)國家、行業(yè)或者地方的修理標準和規(guī)范進行修理。尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)的修理手冊、運用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行修理。

第三十一條機動車修理經(jīng)營者不得運用假冒偽劣配件修理機動車。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當建立選購 配件登記制度,記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

機動車修理經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應(yīng)當交托修方自行處理。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。

第三十二條機動車修理經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應(yīng)當實行修理前診斷檢驗、修理過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

擔當機動車修理竣工質(zhì)量檢驗的機動車修理企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當運用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,根據(jù)有關(guān)標準進行檢測,照實供應(yīng)檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果擔當法律責任。

第三十三條機動車修理竣工質(zhì)量檢驗合格的,修理質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車修理竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車修理竣工出廠合格證的機動車,不得交付運用,車主可以拒絕交費或接車。

機動車修理竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)規(guī)定發(fā)放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車修理竣工出廠合格證。

第三十四條機動車修理經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應(yīng)當建立機動車修理檔案。機動車修理檔案主要內(nèi)容包括:修理合同、修理項目、詳細修理人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

機動車修理檔案保存期為二年。

第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車修理專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

機動車修理專業(yè)技術(shù)人員考試及管理詳細方法另行制定。

第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車修理經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可托付具有法定資格的機動車修理質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,對機動車修理質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。

第三十七條機動車修理實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

汽車和危急貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

機動車修理質(zhì)量保證期,從修理竣工出廠之日起計算。

第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常運用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法供應(yīng)因非修理緣由而造成機動車無法運用的相關(guān)證據(jù)的,機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當剛好無償返修,不得有意拖延或者無理拒絕。

在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或修理項目經(jīng)兩次修理仍不能正常運用的,機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當負責聯(lián)系其他機動車修理經(jīng)營者,并擔當相應(yīng)修理費用。

第三十九條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當公示承諾的機動車修理質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當受理機動車修理質(zhì)量投訴,主動根據(jù)修理合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解修理質(zhì)量糾紛。

第四十一條機動車修理質(zhì)量糾紛雙方當事人均有愛護當事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當事人應(yīng)同時在場,共同認可拆檢狀況。

第四十二條對機動車修理質(zhì)量的責任認定須要進行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當組織專家組或托付具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方擔當。

第四十三條對機動車修理經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車修理質(zhì)量信譽考核方法另行制定。

機動車修理質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當包括經(jīng)營者基本狀況、經(jīng)營業(yè)績(含嘉獎狀況)、不良記錄等。

第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立機動車修理企業(yè)誠信檔案。機動車修理質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車修理誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車修理企業(yè)誠信信息,除涉及國家隱私、商業(yè)隱私外,應(yīng)當依法公開,供公眾查閱。

監(jiān)督檢查

第五章監(jiān)督檢查

第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車修理經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當嚴格根據(jù)職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。

第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當主動運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機動車修理管理工作。

第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車修理經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當有2名以上人員參與,并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,可以實行下列措施:

(一)詢問當事人或者有關(guān)人員,并要求其供應(yīng)有關(guān)資料;

(二)查詢、復(fù)制與違法行為有關(guān)的修理臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

(三)在違法行為發(fā)覺場所進行攝影、攝像取證;

(四)檢查與違法行為有關(guān)的修理設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)狀況。

檢查的狀況和處理結(jié)果應(yīng)當記錄,并根據(jù)規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

第四十八條從事機動車修理經(jīng)營活動的單位和個人,應(yīng)當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,照實反映狀況,供應(yīng)有關(guān)資料。

法律責任

第六章法律責任

第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車修理相關(guān)經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得機動車修理經(jīng)營許可,非法從事機動車修理經(jīng)營的;

(二)運用無效、偽造、變造機動車修理經(jīng)營許可證件,非法從事機動車修理經(jīng)營的;

(三)超越許可事項,非法從事機動車修理經(jīng)營的。

第五十條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車修理經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當根據(jù)第四十九條的規(guī)定懲罰。

第五十一條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者運用假冒偽劣配件修理機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,參照第四十九條并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴峻的,由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五十二條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車修理竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴峻的,由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:

(一)機動車修理經(jīng)營者未根據(jù)規(guī)定執(zhí)行機動車修理質(zhì)量保證期制度的;

(二)機動車修理經(jīng)營者未根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行修理作業(yè)的;

(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車修理竣工出廠合格證的;

(四)機動車修理經(jīng)營者只收費不修理或者虛列修理作業(yè)項目的;

(五)機動車修理經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車修理經(jīng)營許可證件和機動車修理標記牌的;

(六)機動車修理經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;

(七)機動車修理經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;

(八)機動車修理經(jīng)營者不根據(jù)規(guī)定建立修理檔案和報送統(tǒng)計資料的;

(九)違反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

第五十四條違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門依法賜予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不根據(jù)規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參加或者變相參加機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的;

(三)發(fā)覺違法行為不剛好查處的;

(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;

(五)其他違法違紀行為。

附則

第七章附則

第五十五條外商在中華人民共和國國境內(nèi)申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車修理經(jīng)營的,應(yīng)同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。

第五十六條機動車修理經(jīng)營許可證件等相關(guān)證件工本費收費標準由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十七條本規(guī)定自2023年8月1日起施行。經(jīng)商國家發(fā)展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意,1986年12月12日交通部、原國家經(jīng)委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車修理行業(yè)管理暫行方法》同時廢止,1991年4月10日交通部頒布的《汽車修理質(zhì)量管理方法》同時廢止。

2023年機動車修理管理規(guī)定

2023年,國家交通部發(fā)布了最新版本的《機動車修理管理規(guī)定》。下面是我給你帶來的關(guān)于2023年機動車修理管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,歡迎閱讀。

2023機動車修理管理規(guī)定

(2023年6月24日交通部發(fā)布依據(jù)2023年8月8日《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車修理管理規(guī)定〉的確定》第一次修正依據(jù)2023年4月19日《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車修理管理規(guī)定〉的確定》其次次修正)

第一章總則

第一條為規(guī)范機動車修理經(jīng)營活動,維護機動車修理市場秩序,愛護機動車修理各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行平安,愛護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車修理業(yè)的健康發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

其次條從事機動車修理經(jīng)營的,應(yīng)當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車修理經(jīng)營,是指以維持或者復(fù)原機動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機動車運用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及修理救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

第三條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營,誠懇信用,公允競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù),落實平安生產(chǎn)主體責任和修理質(zhì)量主體責任。

第四條機動車修理管理,應(yīng)當公允、公正、公開和便民。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車修理市場。

托修方有權(quán)自主選擇修理經(jīng)營者進行修理。

除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定修理經(jīng)營者。

激勵機動車修理企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車修理業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

激勵推廣應(yīng)用機動車修理環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推動行業(yè)信息化建設(shè)和救援、修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機動車修理行業(yè)整體素養(yǎng),滿意社會須要。

激勵機動車修理企業(yè)優(yōu)先選用具備機動車檢測修理國家職業(yè)資格的人員,并加強技術(shù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員素養(yǎng)。

第六條交通運輸部主管全國機動車修理管理工作。

縣級以上地方政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車修理管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責詳細實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車修理管理工作。

其次章經(jīng)營許可

第七條機動車修理經(jīng)營依據(jù)修理車型種類、服務(wù)實力和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)修理對象分為汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。

汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)實力分為一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)依據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)實力分為一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第八條獲得一類、二類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、修理救援、專項修理和修理竣工檢驗工作;獲得三類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)(含汽車綜合小修)、三類其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機修理、車身修理、電氣系統(tǒng)修理、自動變速器修理、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調(diào)整、汽車潤滑與養(yǎng)護、噴油泵和噴油器修理、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器修理、空調(diào)修理、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項修理工作。

詳細有關(guān)經(jīng)營項目根據(jù)《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第九條獲得一類摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條獲得危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危急貨物運輸車輛修理經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第十一條申請從事汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的修理車輛停車場和生產(chǎn)廠房。

租用的場地應(yīng)當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。

停車場和生產(chǎn)廠房面積根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。

所配備的計量設(shè)備應(yīng)當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。

從事汽車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的詳細要求根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的詳細要求,參照國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其修理車型相適應(yīng)。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類和二類修理業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員。

技術(shù)負責人員應(yīng)當熟識汽車或者其他機動車修理業(yè)務(wù),并駕馭汽車或者其他機動車修理及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟識各類汽車或者其他機動車修理檢測作業(yè)規(guī)范,駕馭汽車或者其他機動車修理故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟識汽車或者其他機動車修理服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機動車駕駛證;從事機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員應(yīng)當熟識所從事工種的修理技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車修理及相關(guān)政策法規(guī)。

各類技術(shù)人員的配備要求根據(jù)《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

2.從事三類修理業(yè)務(wù)的,根據(jù)其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員;從事汽車綜合小修、發(fā)動機修理、車身修理、電氣系統(tǒng)修理、自動變速器修理的,還應(yīng)當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。

各類技術(shù)人員的配備要求根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(四)有健全的修理管理制度。

包括質(zhì)量管理制度、平安生產(chǎn)管理制度、車輛修理檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。

詳細要求根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境愛護措施。

詳細要求根據(jù)國家標準《汽車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條從事危急貨物運輸車輛修理的汽車修理經(jīng)營者,除具備汽車修理經(jīng)營一類修理經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當具備下列條件:

(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用修理車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標記;

(二)有完善的突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;

(三)有相應(yīng)的平安管理人員;

(四)有齊全的平安操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危急貨物運輸車輛修理,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車修理,不包含對危急貨物運輸車輛罐體的修理。

第十三條申請從事摩托車修理經(jīng)營的,應(yīng)當符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車修理停車場和生產(chǎn)廠房。

租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。

停車場和生產(chǎn)廠房的面積根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。

所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。

詳細要求根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類修理業(yè)務(wù)的應(yīng)當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。

質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟識各類摩托車修理檢測作業(yè)規(guī)范,駕馭摩托車修理故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟識摩托車修理服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。

2.根據(jù)其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員。

機修、電器、鈑金、涂漆的修理技術(shù)人員應(yīng)當熟識所從事工種的修理技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車修理及相關(guān)政策法規(guī)。

(四)有健全的修理管理制度。

包括質(zhì)量管理制度、平安生產(chǎn)管理制度、摩托車修理檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。

詳細要求根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境愛護措施。

詳細要求根據(jù)國家標準《摩托車修理業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條申請從事機動車修理經(jīng)營的,應(yīng)當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:

(一)《交通行政許可申請書》、有關(guān)修理經(jīng)營申請者的營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件;

(二)經(jīng)營場地(含生產(chǎn)廠房和業(yè)務(wù)接待室)、停車場面積材料、土地運用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明原件和復(fù)印件;

(三)技術(shù)人員匯總表,以及各相關(guān)人員的學(xué)歷、技術(shù)職稱或職業(yè)資格證明等文件原件和復(fù)印件;

(四)修理檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明原件和復(fù)印件;

(五)根據(jù)汽車、其他機動車、危急貨物運輸車輛、摩托車修理經(jīng)營,分別供應(yīng)本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車修理經(jīng)營的行政許可。

第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車修理經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的確定。

符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的確定,向申請人出具《交通行政許可確定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車修理經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的確定,向申請人出具《不予交通行政許可確定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后,向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車修理經(jīng)營許可手續(xù)。

第十七條申請機動車修理連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的,可由機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性擔當相應(yīng)的法律責任:

(一)機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車修理經(jīng)營許可證件復(fù)印件;

(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;

(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;

(四)連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車修理經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應(yīng)當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。

連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當在機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條機動車修理經(jīng)營許可證件實行有效期制。

從事一、二類汽車修理業(yè)務(wù)和一類摩托車修理業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車修理業(yè)務(wù)、二類摩托車修理業(yè)務(wù)及其他機動車修理業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

機動車修理經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

其次十條機動車修理經(jīng)營者變更經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營范圍、經(jīng)營地址、有效期限等許可事項的,應(yīng)當向作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)提出申請;符合本章規(guī)定許可條件、標準的,道路運輸管理機構(gòu)依法辦理變更手續(xù)。

機動車修理經(jīng)營者變更名稱、法定代表人等事項的,應(yīng)當向作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車修理經(jīng)營者須要終止經(jīng)營的,應(yīng)當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可確定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

第三章修理經(jīng)營

其次十一條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)經(jīng)批準的行政許可事項開展修理服務(wù)。

其次十二條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將機動車修理經(jīng)營許可證件和《機動車修理標記牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

《機動車修理標記牌》由機動車修理經(jīng)營者根據(jù)統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

其次十三條機動車修理經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。

托修方要變更機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應(yīng)當根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機動車修理經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

其次十四條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的平安教化和職業(yè)道德教化,確保平安生產(chǎn)。

機動車修理從業(yè)人員應(yīng)當執(zhí)行機動車修理平安生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

其次十五條機動車修理產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。

其次十六條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車修理工時定額和收費標準,合理收取費用。

機動車修理工時定額可按各省機動車修理協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車修理經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。

當上述標準不一樣時,優(yōu)先適用機動車修理經(jīng)營者備案的標準。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將其執(zhí)行的機動車修理工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其修理技術(shù)信息和工時定額。

詳細要求根據(jù)國家有關(guān)部門關(guān)于汽車修理技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。

其次十七條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當運用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付修理結(jié)算清單。

修理結(jié)算清單中,工時費與材料費應(yīng)當分項計算。

修理結(jié)算清單標準規(guī)范格式由交通運輸部制定。

機動車修理經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。

其次十八條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當為機動車修理經(jīng)營者保守商業(yè)隱私。

其次十九條機動車修理連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當根據(jù)統(tǒng)一選購 、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

第四章質(zhì)量管理

第三十條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)國家、行業(yè)或者地方的修理標準和規(guī)范進行修理。

尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)的修理手冊、運用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行修理。

第三十一條機動車修理經(jīng)營者不得運用假冒偽劣配件修理機動車。

機動車修理配件實行追溯制度。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當記錄配件選購 、運用信息,查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規(guī)定留存配件來源憑證。

托修方、修理經(jīng)營者可以運用同質(zhì)配件修理機動車。

同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件。

機動車修理經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應(yīng)當交托修方自行處理。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。

第三十二條機動車修理經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應(yīng)當實行修理前診斷檢驗、修理過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

擔當機動車修理竣工質(zhì)量檢驗的機動車修理企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當運用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,根據(jù)有關(guān)標準進行檢測,照實供應(yīng)檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果擔當法律責任。

第三十三條機動車修理竣工質(zhì)量檢驗合格的,修理質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車修理竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車修理竣工出廠合格證的機動車,不得交付運用,車主可以拒絕交費或接車。

第三十四條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當建立機動車修理檔案,并實行檔案電子化管理。

修理檔案應(yīng)當包括:修理合同(托修單)、修理項目、修理人員及修理結(jié)算清單等。

對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,修理檔案還應(yīng)當包括:質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)規(guī)定照實填報、剛好上傳承修機動車的修理電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。

機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、供應(yīng)機動車修理服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

機動車托修方有權(quán)查閱機動車修理檔案。

第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強機動車修理從業(yè)人員管理,建立健全從業(yè)人員信用檔案,加強從業(yè)人員誠信監(jiān)管。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當加強從業(yè)人員從業(yè)行為管理,促進從業(yè)人員誠信、規(guī)范從業(yè)修理。

第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車修理經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理,采納定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法,對機動車修理經(jīng)營者修理質(zhì)量進行監(jiān)督。

道路運輸管理機構(gòu)可以托付具有法定資格的機動車修理質(zhì)量監(jiān)督檢驗單位,對機動車修理質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。

第三十七條機動車修理實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

汽車和危急貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

機動車修理質(zhì)量保證期,從修理竣工出廠之日起計算。

第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常運用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法供應(yīng)因非修理緣由而造成機動車無法運用的相關(guān)證據(jù)的,機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當剛好無償返修,不得有意拖延或者無理拒絕。

在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或修理項目經(jīng)兩次修理仍不能正常運用的,機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當負責聯(lián)系其他機動車修理經(jīng)營者,并擔當相應(yīng)修理費用。

第三十九條機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當公示承諾的機動車修理質(zhì)量保證期。

所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當受理機動車修理質(zhì)量投訴,主動根據(jù)修理合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解修理質(zhì)量糾紛。

第四十一條機動車修理質(zhì)量糾紛雙方當事人均有愛護當事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。

必要時可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當事人應(yīng)同時在場,共同認可拆檢狀況。

第四十二條對機動車修理質(zhì)量的責任認定須要進行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當組織專家組或托付具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。

鑒定費用由責任方擔當。

第四十三條對機動車修理經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。

機動車修理質(zhì)量信譽考核方法另行制定。

機動車修理質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當包括經(jīng)營者基本狀況、經(jīng)營業(yè)績(含嘉獎狀況)、不良記錄等。

第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立機動車修理企業(yè)誠信檔案。

機動車修理質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車修理誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車修理企業(yè)誠信信息,除涉及國家隱私、商業(yè)隱私外,應(yīng)當依法公開,供公眾查閱。

第五章監(jiān)督檢查

第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車修理經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當依法履行對修理經(jīng)營者所取得修理經(jīng)營許可的監(jiān)管職責,定期核對許可登記事項和許可條件。

對許可登記內(nèi)容發(fā)生改變的,應(yīng)當依法剛好變更;對不符合法定條件的,應(yīng)當責令限期改正。

道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當嚴格根據(jù)職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用權(quán)、徇私,不得亂收費、亂罰款。

第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當主動運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機動車修理管理工作。

第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車修理經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當有2名以上人員參與,并向當事人出示交通運輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,可以實行下列措施:

(一)詢問當事人或者有關(guān)人員,并要求其供應(yīng)有關(guān)資料;

(二)查詢、復(fù)制與違法行為有關(guān)的修理臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

(三)在違法行為發(fā)覺場所進行攝影、攝像取證;

(四)檢查與違法行為有關(guān)的修理設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)狀況。

檢查的狀況和處理結(jié)果應(yīng)當記錄,并根據(jù)規(guī)定歸檔。

當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

第四十八條從事機動車修理經(jīng)營活動的單位和個人,應(yīng)當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,照實反映狀況,供應(yīng)有關(guān)資料。

第六章法律責任

第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車修理相關(guān)經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得機動車修理經(jīng)營許可,非法從事機動車修理經(jīng)營的;

(二)運用無效、偽造、變造機動車修理經(jīng)營許可證件,非法從事機動車修理經(jīng)營的;

(三)超越許可事項,非法從事機動車修理經(jīng)營的。

第五十條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車修理經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當根據(jù)第四十九條的規(guī)定懲罰。

第五十一條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者運用假冒偽劣配件修理機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴峻的,由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五十二條違反本規(guī)定,機動車修理經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車修理竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以