道路項目工程管理的想法和建議

#/7設計單位雖然來的人員不少，但交底不夠細致，也沒有形成文字性的文件。監(jiān)理單位和我們管理公司對圖紙的情況就更不用說了，基本上一點概念沒有，給我的感覺是非常倉促，整個會議雜亂無章，其重要性根本沒有體現(xiàn)出來。由此可以看出甲方對設計工作情況的不了解和管理知識的欠缺。當然，從另一個角度看，正是因為甲方的這些不足，才使我們項目部開展工作有了更充足的理由，也更能顯示我們在管理工作中的優(yōu)勢。因此，在這次會議上，我非常強勢地指出了施工單位對圖紙審核的問題，及以后各參建單位如何開展工作程序等事宜。從目前的情況來看，我認為影響工程的進展的因素有以下幾個方面：一、拆遷不到位，將是影響本工程整個施工全面展開的最重要因素之一。分析和建議：道路征地、拆遷、改移等項工作的延遲和一些不確定因素，將會使工程整體施工進度受阻，進而直接影響整體建設項目的投資、標準和工期。如：二標段沙石坑處的橋梁地基問題，因拆遷不到位，勘察單位不能全面進入現(xiàn)場，而前期勘察資料的不完整、不準確，還有可能導致地質資料錯誤或遺漏，不能為道路設計提供設計所需要的詳細參數(shù)的地勘報告，因此設計工作不能按時完成，為以后的正常施工帶來很大的隱患。為了減少有關征地、拆遷、改移等工作不到位給工程整體進度造成的影響，建議市政管委應以文件形式通知或是組織專題會議，請有關主管部門盡快解決。并建議在實施中要確定征地、拆遷領導責任制，明確由一位領導掛鉤負責，抓落實、搞協(xié)調(diào)、解難題。深入調(diào)查原因，梳理研究征地、拆遷工作中存在的難點問題，并根據(jù)調(diào)查的原因制定行之有效的解決辦法，確保征地、拆遷和移改工作的順利完成。二、合同中的問題〈一〉設計合同問題：通過這兩天對設計合同的查看，我發(fā)現(xiàn)其中存在著約定內(nèi)容的缺陷：1.合同中未約定要求設計單位進行現(xiàn)場服務（如果需要可能涉及另外商定費用）；2.未約定因設計錯誤造成甲方損失的賠償條款；3.未約定設計單位提供施工圖紙的具體時間。分析和建議：上述設計合同的缺陷可能造成以下結果：看似設計費取費不高，而現(xiàn)實上必定發(fā)生的設計服務卻不到位；同時因設計在交底會上明確說明，目前規(guī)劃有了新的調(diào)整，因此施工圖內(nèi)錯、漏、碰（頭）缺（口）較多，但甲方卻無法追究設計單位的責任；在今后的施工中，如果出現(xiàn)施工圖紙供應不及時、不配套、設計出現(xiàn)較大差錯而發(fā)生較大設計變更、設計交底不明確等等問題，都將給工程增加難度，項目管理工作也會極其被動。我建議，在下一步工作中，甲方應對設計加強管理，盡快確定施工藍圖。如果一旦形成邊設計邊調(diào)整邊施工形式，將會給各方帶來巨大的麻煩和混亂。倉促上馬，然后再來回修改的項目不可能是好項目，這點我想以文件形式告知甲方?！炊淀椖抗芾砗贤膯栴}：截止今天，我們的項目管理合同仍未簽訂，既使這幾天能簽，根據(jù)您起草的管理合同約定內(nèi)容，我們的項目管理工作大多是建議式的管理方式，基本沒有什么管理權限。我個人認為，授權不足，將會導致管理工作得不到充分發(fā)揮，工作開展就會非常艱難。當然您要能考慮的是我公司對這個工程不適合做代建制的項目管理模式，這點是我沒有意識到的。目前的甲方給我的感覺是非常強勢，其管理基本上是一言堂，上行下效的作風，對我們的管理工作既存在懷疑又缺乏信任。這勢必導致在今后的管理過程中，我們的角色充其量不過是一個高級秘書，我不知道這樣會不會與您和公司領導的主觀愿望或初衷相違背。我感覺本項目在四個方面管理難度較大：其一，在我們未接觸此項目，初步設計概算未批復時，招投標工作就已經(jīng)全部完成。我們都知道，在招投標工作中，施工總包招標中的招標文件、合同條款的確定對投資控制起著決定性作用，為了合同能順利備案，招標文件中原有的原則性條款均無法更改。我們只能依照招標文件來編制施工合同，所謂的編制合同也只能是完善或規(guī)范手續(xù)而已。這無形中便給我們以后的項目管理增加了難度。其二，通過在設計交底會上甲方在專業(yè)分包問題上的發(fā)言，結合招標文件內(nèi)容，我們能看出，本項目發(fā)包階段根本沒有很清晰的界定施工總包與專業(yè)分包的工作界面，這雖然是總包方與業(yè)主之間的問題，但今后會給我們的管理工作帶來很多未知的變數(shù)。其三，招標文件中有關電信、電力專業(yè)管線部分的內(nèi)容未說明，且這部分投資和施工單位到底如何確定也同樣存在風險。其四，雖然我公司介入我們項目管理之前對初步設計概算進行了分析，為盡可能地減少概算批復中的風險，在初步設計時核減了一些工作量的風險損失，但總包招投標工作已全部完成，一、二標段總包承擔部分的工作量風險已無法改變，由此業(yè)主將會處于非常被動的地位，“城門失火，殃及池魚”，我們的項目管理工作難度就可想而知了。道路項目工程管理的想法和建議提要：針對z項目工程的特殊性，作為您指定本項目經(jīng)理的我，非常重視項目管理部的團隊建設，對如何全面地更好地開展日常管理工作，如何搭建項目管理部框架及落實工作制度更多精品源自試題三、項目管理部團隊建設問題：針對2項目工程的特殊性，作為您指定本項目經(jīng)理的我，非常重視項目管理部的團隊建設，對如何全面地更好地開展日常管理工作，如何搭建項目管理部框架及落實工作制度，以便在實際操作中有章有序地順利完成本工程的項目管理工作進行了思考，認為：人是一切事物的決定因素，因此，在項目管理工作開展時，首先是加強管理部團隊建設與管理制度的建立。因本項目涉及兩個總包，施工環(huán)境復雜，施工作業(yè)面廣，我雖然有類似工程的管理經(jīng)驗，但畢竟不是道橋專業(yè)，難免有遺漏或顧及不到的問題，因此請求您與公司配備敬業(yè)愛崗、技術管理水平較高的專業(yè)道橋工程師與我共同工作，在日常管理工作中，如遇到專業(yè)上的問題時，以便能夠相互提醒，使整個項目部的工作有效快捷地開展，并達到高品質、高質量的管理效果。四、關于項目部個人的問題目前2項目屬于前期工作，甲方委托了市政道路維護單位作為甲方代表，讓我們配合其工作。由于2項目在六環(huán)外，交通極不便利（公交車不能達到辦公地點），在項目管理部沒有辦公室，食堂及住宿條件下，在去甲方工作時，我只能驅車前往甲方辦公地點，傅工在市區(qū)，開車亦受單雙號限制，我在昌平沙河項目部，從z到昌平來回要128公里（八達嶺長城出入京方向堵車