2023年養(yǎng)護(hù)安全管理篇

2023年養(yǎng)護(hù)安全管理篇

書目

高速馬路養(yǎng)護(hù)施工平安管理要點(diǎn)分析

目前,我國(guó)高速馬路發(fā)展形勢(shì)良好,但由于高速交通的快速增長(zhǎng),交通事故頻發(fā),高速馬路養(yǎng)護(hù)施工平安管理變得更加困難。

車速、人為因素和惡劣天氣因素都會(huì)埋下馬路養(yǎng)護(hù)的平安隱患,增加了馬路養(yǎng)護(hù)的難度。

因此,為了提高施工平安生產(chǎn)的管理實(shí)力,特殊是加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安維護(hù)的重視,必需設(shè)置一些行之有效的平安管理措施。

馬路養(yǎng)護(hù)施工中的擔(dān)心全因素

1、外部因素

(1)人為因素。

馬路,顧名思義,對(duì)車輛要求更高的速度,所以假如駕駛員的留意力不集中或駕駛技術(shù)不嫻熟,就會(huì)發(fā)生交通事故。

更嚴(yán)峻的是,有些人無視交通法規(guī),稍微或嚴(yán)峻的酒后駕駛、疲憊駕駛、超速行駛或有意超車會(huì)威逼到馬路養(yǎng)護(hù)人員的健康。

生命平安會(huì)帶來人員傷亡。

(2)車輛狀況及不利天氣因素。

假如車輛狀況不好,在馬路行駛過程中很簡(jiǎn)單發(fā)生交通事故。

大型車輛也很簡(jiǎn)單受到交通事故的影響,因?yàn)樗鼈儽恐厍也幻艚荨?/p>

其次,由于天氣因素對(duì)車輛的行駛影響很大,一旦遇到高溫天氣,就會(huì)導(dǎo)致輪胎爆裂。

假如雨霧天氣條件影響駕駛員的正常駕駛,視力差,也極易發(fā)生交通事故。

此外,假如地面上發(fā)生冰雪,摩擦?xí)p小,造成較大的交通事故概率。

2、內(nèi)部因素

首先,在進(jìn)行馬路養(yǎng)護(hù)工作之前,要檢查所需的平安標(biāo)記是否到位,現(xiàn)場(chǎng)是否有符合規(guī)范要求的平安標(biāo)記;在養(yǎng)護(hù)某段馬路之前,是否要提示過往駕駛員,他們是否須要留意修理施工現(xiàn)場(chǎng)的工人工作到位,是否肩負(fù)起應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。

修理工作所需的機(jī)械設(shè)備是否完好,材料擺放是否正確,應(yīng)急預(yù)案是否科學(xué)合理,施工工藝是否規(guī)范、符合標(biāo)準(zhǔn)等,都將影響修理工作能否順當(dāng)進(jìn)行。

馬路養(yǎng)護(hù)施工平安管理的措施

1、加強(qiáng)平安教化培訓(xùn)的力度

為了提高施工人員的平安意識(shí)和素養(yǎng),進(jìn)行平安培訓(xùn)是必不行少的,營(yíng)造良好的工作氛圍,約束和規(guī)范工作人員的行為。

并且依據(jù)職責(zé)的不同,分別實(shí)行培訓(xùn)方式對(duì)管理人員和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。

對(duì)管理人員來說,培訓(xùn)的重點(diǎn)在于告知養(yǎng)護(hù)工作中可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn),以及管理人員的職責(zé)所在;對(duì)于施工人員來說,培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容是影響?zhàn)B護(hù)施工的因素以施工人員在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)等等。

2、全面建立平安生產(chǎn)責(zé)任制制度

首先,平安生產(chǎn)責(zé)任制度是平安管理制度之重要組成部分,同時(shí)它也已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)每一項(xiàng)平安規(guī)則制度可以真正落實(shí)的最基本前提;其次,可以全面建立以及完善平安生產(chǎn)責(zé)任制度也是其他相關(guān)平安維護(hù)制度的基礎(chǔ),以及已經(jīng)成為保證企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程平安性的重要條件。

就以翼侯高速為例,其以生活中實(shí)際的運(yùn)營(yíng)狀況,并且和實(shí)際的工作活結(jié)合,仔細(xì)細(xì)致的明確了每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員,每個(gè)部門以及每個(gè)階層工作者的任務(wù),以國(guó)家相關(guān)的規(guī)定準(zhǔn)則來通過制度,全面完善的建立了平安生產(chǎn)責(zé)任制度。

為了最大程度的發(fā)揮平安管理工作的作用,最大程度的保證工作人員在實(shí)際生產(chǎn)生活中的人身平安,把一些意外事故發(fā)生的幾率降到最低,必需提高對(duì)平安管理工作的要求,既要規(guī)范化,同時(shí)也要精準(zhǔn)細(xì)致化。

3、增大養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理的力度

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,假如在工作期間有些工作須要封閉道路,那么必需根據(jù)規(guī)定,剛好封閉,但是必需以相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)保留最小的過渡區(qū)間。

另外,對(duì)于圖例也有相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)并且也有相應(yīng)的擺放規(guī)定,對(duì)于位置不正確,或者因?yàn)橐恍┚売蓛A倒的平安圖例也須要在發(fā)展時(shí)剛好的擺正,對(duì)于一些破損的平安標(biāo)記須要?jiǎng)偤酶鼡Q。

在養(yǎng)護(hù)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必需派遣特地的平安人員進(jìn)行指揮,這樣才可以最大程度的不影響正常的交通秩序。

為了保證路面施工可以順當(dāng)進(jìn)行,在必需對(duì)路面進(jìn)行分流或者管制時(shí),須要在開展工作前就和相關(guān)的政府部門進(jìn)行溝通溝通,并且相互協(xié)作來完成施工,把對(duì)社會(huì)群眾的影響降到最低,一旦工作完成后。

首先必需保證施工的質(zhì)量,之后買把施工速率加到最大,工作完成后剛好的整理道路和施工現(xiàn)場(chǎng),回復(fù)原貌后馬上回復(fù)交通秩序。

4、加大對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的平安管理力度

對(duì)于保證養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理來說,不僅僅須要保證施工必備機(jī)械設(shè)備的正確率,還要在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中加大對(duì)其的平安維護(hù)以及保養(yǎng)的力度,減小日常損耗,防止在進(jìn)行工作時(shí)發(fā)朝氣械故障,影響工程進(jìn)度。

這些翼侯高速方面首先對(duì)養(yǎng)護(hù)工程涉及的每一位工作人員提出了高度熟識(shí)施工機(jī)械日常操作的要求,并且要求其嚴(yán)格作業(yè),時(shí)刻以相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)范為基礎(chǔ):其次,還要求相關(guān)工作人員必需保證在崗狀態(tài)和在崗看法,生病不行上崗,工作期間不行以隨意的逆行或者掉頭。

對(duì)于一些危急系數(shù)較高的機(jī)械設(shè)備必需嚴(yán)格相應(yīng)的平安維護(hù)措施。

5、提高施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制的工作效率

在養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)中,平安管理工作的最主要部分就是交通管制的有效性。

所以,因此,翼侯高速方面就以相關(guān)規(guī)定來設(shè)計(jì)了一個(gè)交通管制方案,在這個(gè)方案中,其不僅僅明確了諸如限速標(biāo)記等一類的平安標(biāo)記,還有效的保證了養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的平安生產(chǎn),不管是養(yǎng)護(hù)的方位或者是一些臨時(shí)性的外包的養(yǎng)護(hù)單位,他們都可以正確的科學(xué)的合理的進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制工作。

6、養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的平安留意事項(xiàng)

(1)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)每一位工作人員均必需仔細(xì)細(xì)致佩戴橘黃色反光工作服。

(2)工作期間,不論誰均不允許做工作以外的事情。休息期間,必需在指定的地方休息。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工車輛須要把施工標(biāo)記安裝在指定位置,并且不允許任何違章操作。

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)必需派遣一個(gè)專職的平安負(fù)責(zé)者,其他人必需聽其指令,并且每一位工作人員都不允許隨意的走出施工封閉區(qū)。

(5)對(duì)于施工相關(guān)的機(jī)械設(shè)備等須要停放到指定位置,不得影響交通,最大程度的愛護(hù)平安。

(6)一切存放在施工現(xiàn)場(chǎng)的施工物資必需排列整齊,不得堆放太高,或者占用了施工封閉區(qū)以外的空間,甚至對(duì)四周交通造成肯定程度的影響。

黃河工程修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)平安生產(chǎn)和管理規(guī)范

黃河工程修理養(yǎng)護(hù)企業(yè),肩負(fù)著黃河防洪工程修理養(yǎng)護(hù)、工程隱患巡查、工程搶險(xiǎn)等確保防洪工程平安的重任,加強(qiáng)企業(yè)的平安管理顯得尤其重要。平安工作無小事,所以應(yīng)當(dāng)警鐘長(zhǎng)鳴,把平安工作放在首位。作為修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)加強(qiáng)平安生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下,實(shí)行各種措施保證職工人身平安,確保無平安事故的發(fā)生。

一、堅(jiān)固樹立預(yù)防管理為主,平安發(fā)展的原則,切實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)企業(yè)平安規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是愛護(hù)每個(gè)工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的平安健康,施工設(shè)備的平安防止受到意外損害的重要措施之一。首先,要加強(qiáng)制度建設(shè),健全平安管理體系。對(duì)平安文明施工實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理,用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的平安管理制度進(jìn)行約束。其次,對(duì)生產(chǎn)上崗人員從源頭把好平安生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必需進(jìn)行崗前培訓(xùn),了解有關(guān)平安生產(chǎn)管理方面的各項(xiàng)管理制度,讓每個(gè)上崗人員從思想上,高度重視平安生產(chǎn)的重要性,增加自身防護(hù)實(shí)力。特種車輛作業(yè)人員,肯定要做到持證上崗。再次,從制度上下功夫,嚴(yán)把平安生產(chǎn)關(guān),形成人人重視平安,人人管理平安,人人抓好平安的氛圍。最終,要設(shè)置專職平安員,定期深化一線進(jìn)行平安隱患檢查,對(duì)于用火、用電等各方面細(xì)致排查,切實(shí)抓好有平安隱患必排、有平安漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有平安隱患必改的重要環(huán)節(jié),把可預(yù)見性影響生產(chǎn)平安的隱患解除在萌芽狀態(tài)。

二、加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化和培訓(xùn)工作,居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴。通過一系列平安生產(chǎn)宣揚(yáng)培訓(xùn)活動(dòng),從一些詳細(xì)的實(shí)際案例中受到教化,得到啟發(fā),時(shí)刻重視平安生產(chǎn)管理活動(dòng),讓平安生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實(shí)處。由于黃河大堤是重要的物流通道,大型車輛較多且車流量較大,出現(xiàn)交通事故的幾率比較高,養(yǎng)護(hù)人員在大堤上養(yǎng)護(hù)時(shí)存在高危風(fēng)險(xiǎn),任何疏忽大意都將造成不行挽回的損失。通過平安生產(chǎn)宣揚(yáng)培訓(xùn)活動(dòng)居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,讓每個(gè)人時(shí)刻繃緊平安意識(shí)這個(gè)弦。定期組織平安生產(chǎn)大檢查,建立平安生產(chǎn)管理體系,從制度到實(shí)施層層落實(shí)平安責(zé)任制,為實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。

三、開展形式多樣的平安活動(dòng),努力營(yíng)造良好平安文化氛圍,共同構(gòu)筑平安防線。

結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際大力開展好各項(xiàng)以平安生產(chǎn)為主題的平安競(jìng)賽活動(dòng),如“職工平安生產(chǎn)學(xué)問競(jìng)賽”、“職工平安技能比武”和“推行班組平安生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持平安宣揚(yáng),如可利用班組會(huì)議、施工、搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行教化,不斷總結(jié)閱歷教訓(xùn),與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把平安生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。

四、簽定“平安生產(chǎn)承諾書”,落實(shí)平安責(zé)任。

養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行外業(yè)施工或者對(duì)工程日常養(yǎng)護(hù),面臨著各種平安問題,為落實(shí)平安責(zé)任制,防止和削減各類平安事故的發(fā)生,養(yǎng)護(hù)人員全員簽定“平安承諾書”,把平安生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)部門、崗位、人員,形成平安工作齊抓共管的良好局面和人人參加的深厚氛圍。通過“平安承諾書”簽名活動(dòng),把平安工作提高到應(yīng)有的高度,從而實(shí)現(xiàn)“要我平安”到“我要平安”的轉(zhuǎn)變,給每位施工人員思想上套上了一道平安“緊箍咒”,確保無平安事故發(fā)生。

五、增加施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)督,嚴(yán)格平安操作規(guī)程。

在工程施工期間,一是應(yīng)成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護(hù)人員供應(yīng)必要的平安愛護(hù)器材,制定并落實(shí)平安措施,從而保證整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工平安。二是要做好平安宣揚(yáng)工作。組織施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)上級(jí)平安法規(guī)和規(guī)章制度,明確了平安員抓平安。在全體施工人員中,主動(dòng)進(jìn)行平安宣揚(yáng)教化工作,貫徹“平安第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化平安意識(shí),從思想上重視平安生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格平安操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的平安操作規(guī)程,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必需佩帶有效的平安愛護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)違章批示、操作的當(dāng)即遏制,確保平安。對(duì)用電裝配做到常常搜檢,防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象,電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護(hù)器,按用電負(fù)荷配備尺度保險(xiǎn)絲,確保用電平安。為保證夜間搶險(xiǎn)或施工平安,要在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)吊掛紅燈示警,并放置專人夜間值班看管,以防發(fā)生意事故。四是開展平安檢查。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了專職平安檢查員,根據(jù)有關(guān)原則,重點(diǎn)檢查勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、平安衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為,發(fā)覺擔(dān)心全因素徹底消退。平安員仔細(xì)進(jìn)行施工前、施工中和施工后的平安檢查,消退或避開事故隱患。

此外,我們還要消退在思想相識(shí)上存在的三個(gè)誤區(qū)。一是對(duì)職工培訓(xùn)的相識(shí)誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)多少年,大多職工也從事修理養(yǎng)護(hù)多年,覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了;再者是專、兼職平安管理人員少,一味追求施工工期進(jìn)度,沒有時(shí)間、力氣和精力來深化搞培訓(xùn);由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最簡(jiǎn)單發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問生疏、現(xiàn)場(chǎng)平安施工閱歷少的職工身上。所以,抓緊對(duì)職工勞動(dòng)平安生產(chǎn)的教化,也是有效防止平安事故發(fā)生的保障。

二是個(gè)別平安管理人員或干部思想上的相識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究,對(duì)待平安生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”,然而在實(shí)際工作中,個(gè)別平安管理人員或干部干部對(duì)平安管理存在著“三怕”思想:對(duì)上怕?lián)?zé)任,對(duì)下怕得罪人,對(duì)工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)峻局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

三是目標(biāo)和落實(shí)措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo),又與上、下級(jí)簽訂了責(zé)任書,但過后并沒有落實(shí)措施,使責(zé)任書流于形式,成了一紙空文。

總之,平安工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),平安管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、困難的系統(tǒng)工程,須要各不斷探究、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工平安、操作性強(qiáng)的管理路子。時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的平安生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,把好平安生產(chǎn)關(guān)。

養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)管理方法

一、為切實(shí)加強(qiáng)高速馬路養(yǎng)護(hù)施工管理，規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，做到文明施工與平安生產(chǎn)，制定本方法。

二、本方法所稱高速馬路養(yǎng)護(hù)施工，是指為保持高速馬路及其附屬設(shè)施正常運(yùn)用功能的修理保養(yǎng)、專項(xiàng)工程和大修工程，以及新增功能的改善性工程、有關(guān)路況檢查與專項(xiàng)檢測(cè)作業(yè)。

三、本方法適用于泰贛高速馬路及廈昆線贛州城西段用地范圍內(nèi)從事其次條內(nèi)容作業(yè)的單位和個(gè)人。

四、各養(yǎng)護(hù)單位要站在保穩(wěn)定、促發(fā)展和保質(zhì)量、樹形象的高度，增加對(duì)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工管理重要性的相識(shí)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行政府和上級(jí)主管機(jī)關(guān)關(guān)于文明施工、平安生產(chǎn)、勞動(dòng)愛護(hù)的一系列方針、政策和指示。

五、從業(yè)單位要常常性地開展文明施工和平安生產(chǎn)教化，要建立健全施工管理和平安生產(chǎn)的管理制度，要依據(jù)本單位狀況，制定有關(guān)實(shí)施細(xì)則。建立組織機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)管理休系，行目標(biāo)任務(wù)平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任層層分解，落實(shí)到詳細(xì)的人、詳細(xì)的崗位、詳細(xì)的事項(xiàng)。

六、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的業(yè)主單位有關(guān)部門要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、文明施工和平安生產(chǎn)工作的檢查，發(fā)覺問題剛好責(zé)成有關(guān)單位整改，對(duì)拒不整改，造成平安事故的要肅穆處理。

七、監(jiān)理單位要加大養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理力度，把養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、文明施工和平安生產(chǎn)納入到監(jiān)理工作范疇。

八、養(yǎng)護(hù)單位要結(jié)合養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的詳細(xì)特點(diǎn)，仔細(xì)編制養(yǎng)護(hù)工程施工方案和組織發(fā)計(jì)，根據(jù)《高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理實(shí)施細(xì)則》，制定施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制方案，報(bào)請(qǐng)路政、交警部門批準(zhǔn)實(shí)施，加強(qiáng)平安組織和管理；切實(shí)保證施工作業(yè)的各項(xiàng)平安。

九、養(yǎng)護(hù)施工必需嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的工程規(guī)模、范圍等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，堅(jiān)決禁止違規(guī)或擅自擴(kuò)大工程的現(xiàn)象。從業(yè)單位要實(shí)行有效措施，縮短施工作業(yè)時(shí)間，除特別狀況經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)外，均應(yīng)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，剛好清場(chǎng)。

十、做好養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的平安管理工作，仔細(xì)協(xié)作局組織的駕操人員的崗前培訓(xùn)、考核、發(fā)證和建檔。作。

十一、仔細(xì)做好工傷、肇事、工程事故的登記、調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作，事故發(fā)生單位要總結(jié)閱歷教訓(xùn)，提出今后防范措施和整改看法，要肅穆處。事故有關(guān)責(zé)任人。

十二、按規(guī)定發(fā)放、合理運(yùn)用勞動(dòng)愛護(hù)用品和保健、防暑、防寒物品，管好，用好平安生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。

十三、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)管理工作，剛好收集、整。歸檔有關(guān)資料，做好施工總結(jié)工作。

十四、在養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目預(yù)算中應(yīng)按規(guī)定列入肯定比例的高速僅馬路養(yǎng)護(hù)施工行車干擾費(fèi)及交通平安的運(yùn)用須要。

十五、本方法自頒布之日起實(shí)施說明權(quán)歸屬處計(jì)工科。

高速馬路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)平安管理規(guī)定

高速馬路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)平安管理規(guī)定

1目的

為加強(qiáng)高速馬路養(yǎng)護(hù)修理施工平安管理,預(yù)防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生,保障從事馬路養(yǎng)護(hù)修理施工人員和過往司乘人員生命財(cái)產(chǎn)的平安,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我處高速馬路施工平安管理實(shí)際,特制訂本規(guī)定。

2適用范圍

凡在管理處管轄高速馬路施工作業(yè)和其它有礙交通平安的施工作業(yè)都必需遵守本規(guī)定。

管理范圍包括管理處管轄高速馬路主線、匝道、隔離柵以及馬路設(shè)施等。

3職責(zé)

3.1河北省高速馬路路政總隊(duì)宣大支隊(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程施工過程對(duì)行車平安的影響等方面的平安監(jiān)督。

3.2工程養(yǎng)護(hù)科及宣化、陽原養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)施工平安生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。

4管理規(guī)定

4.1管理處組織工程路政部門應(yīng)以合同、文件、會(huì)議等形式對(duì)施工單位提出以下方面的明確要求:

4.1.1養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工平安管理制度建設(shè),成立養(yǎng)護(hù)施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)平安員,明確崗位職責(zé),建立平安教化培訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高職工平安意識(shí)。

4.1.2日常養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)必需到路政部門辦理施工許可證。

4.1.3施工單位要在施工前,持下列材料和項(xiàng)目經(jīng)理部公章到路政部門辦理施工許可證:中標(biāo)通知書(養(yǎng)護(hù)安排或施工托付書);施工方案;施工圖紙;施工平安防范措施。

4.1.4建立健全平安管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職(或兼職)平安員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確的平安負(fù)責(zé)人,改道分流時(shí),應(yīng)設(shè)特地的交通疏導(dǎo)人員。

4.1.5上路施工前,需對(duì)員工進(jìn)行平安生產(chǎn)教化和平安作業(yè)學(xué)問培訓(xùn),相關(guān)教化記錄須報(bào)平安管理部備案。沒有開展平安生產(chǎn)教化的施工單位,不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車輛駕駛、電氣施工、起重等)必需持證上崗。

4.1.6進(jìn)入高速馬路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必需穿著反光平安標(biāo)記衣帽,留意視察來往行駛車輛,不準(zhǔn)在行車道上停留。

4.1.7不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或游戲玩耍,須要跨越行車道時(shí),應(yīng)視察車輛行駛狀況,在確保平安狀況下快速通過。

4.1.8一般夜間不得支配施工。必需在夜間施工時(shí),需按相關(guān)規(guī)定在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,照明必需滿意作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。

4.1.9養(yǎng)護(hù)修理施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必需按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)記、限速標(biāo)記、導(dǎo)向標(biāo)記和必要的平安防護(hù)措施。各種交通標(biāo)記的設(shè)置應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程》(jtgh30-2023)。

4.1.10養(yǎng)護(hù)修理施工所用的各種機(jī)具設(shè)備,應(yīng)保證其處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁運(yùn)用。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應(yīng)放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不阻礙正常交通的鋼護(hù)欄外,不得放置在非封閉區(qū)域的行車道和緊急停車帶。

4.1.11養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時(shí),需靠右停在緊急停車帶內(nèi),并必需亮尾燈、頻閃燈。

4.1.12當(dāng)發(fā)生兩處及兩處以上相同車道封閉作業(yè)時(shí),兩處斷面間距1000m以內(nèi)可作為同一限制區(qū);間距大于1000m時(shí),應(yīng)單獨(dú)設(shè)置限制區(qū);連續(xù)作業(yè)時(shí),除第一個(gè)作業(yè)限制區(qū)外,后續(xù)的作業(yè)限制區(qū)可適當(dāng)簡(jiǎn)化。

4.1.13同一方向不同車道的不同斷面不宜同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工;假如必需在同一方向不同車道的不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的,兩個(gè)作業(yè)限制區(qū)的間距應(yīng)不小于1000米。

4.1.14對(duì)未辦理施工許可證、違反平安規(guī)定進(jìn)行施工或不聽從管理,工程管理部門有權(quán)進(jìn)行指導(dǎo)和訂正,情節(jié)嚴(yán)峻的可責(zé)令停工整頓。待完善平安措施和端正作業(yè)行為后準(zhǔn)予復(fù)工。

4.1.15監(jiān)控中心應(yīng)利用電子情報(bào)板剛好發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對(duì)交通有重大影響的施工,應(yīng)剛好通知沿線有關(guān)公安交通管理部門幫助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序。

4.1.16工程及路政主管部門要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期平安檢查,剛好發(fā)覺平安隱患,并下達(dá)《宣大高速馬路施工平安檢查表》,要求其進(jìn)行整改。對(duì)屢教不改或出現(xiàn)重大平安責(zé)任事故的,按施工合同有關(guān)規(guī)定處理。

馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的平安管理

摘要：分析了馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備平安管理存在的幾個(gè)難點(diǎn)問題，提出了解決問題的方法。

關(guān)鍵詞：馬路養(yǎng)護(hù)；機(jī)械設(shè)備；平安管理

一、馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是大勢(shì)所趨

隨著交通事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展，馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的逐年加重，社會(huì)對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)是確保馬路實(shí)現(xiàn)良好快捷和平安經(jīng)濟(jì)的必要條件，是加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的重要保證。馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也逐步從以人為主到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變之路，養(yǎng)護(hù)單位都添置了不少機(jī)械設(shè)備，如掃地車、打草機(jī)、瀝青綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備、灑鹽車等等。隨著機(jī)械設(shè)備的增多，隨之而來的平安問題也不行避開地?cái)[在了我們面前，那就是我們?nèi)绾纹桨灿行У剡\(yùn)用機(jī)械設(shè)備。

二、馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備平安管理存在的幾個(gè)問題

（一）養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重，機(jī)械操作人員平安意識(shí)淡薄。

由于超載超限車輛的增多，路面拋灑及路面病害也越來越嚴(yán)峻，道班和小修專業(yè)隊(duì)人員不充裕，即使改善了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備也不能剛好完成路面保潔和路面病害處理，使得馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)比較繁重。養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員每天都在車水馬龍的國(guó)省道主干線工作，點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)，再加上長(zhǎng)期的單一機(jī)械性的工作造成了操作人員平安意識(shí)淡薄，對(duì)于車來車往的大環(huán)境習(xí)以為常，缺乏足夠的自我愛護(hù)和防范意識(shí)，由此產(chǎn)生了肯定的事故隱患，對(duì)于自身的工作環(huán)境的危急性程度相識(shí)不足，且一旦發(fā)生事故自救實(shí)力較差。

（二）馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備陳舊落伍，更新配置速度較慢。

目前配備的馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械普遍較為老化，有的存在較大的平安隱患，且部分機(jī)械不適應(yīng)基層養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際須要，造成了大量機(jī)械設(shè)備的閑置，很多已到報(bào)廢年限或標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不能剛好調(diào)整更新。繁重的馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)就不得不運(yùn)用老舊平安性能差的設(shè)備，這在肯定程度上影響了機(jī)械設(shè)備的平安運(yùn)用。

（三）設(shè)備重運(yùn)用，輕保養(yǎng)。

由于傳統(tǒng)觀念的束縛，不少養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人為完成工作任務(wù)，對(duì)機(jī)械設(shè)備只注意運(yùn)用，一味追求加快工作進(jìn)度，而對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)不聞不問或者只進(jìn)行簡(jiǎn)潔的保養(yǎng)，這就使得機(jī)械操作人員為了完成領(lǐng)導(dǎo)指定的工作任務(wù)，沒有時(shí)間修理保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，常常使機(jī)械設(shè)備帶著小毛病作業(yè)，如此以來，便形成忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產(chǎn)平安事故。

（四）操作人員專業(yè)素養(yǎng)較差。

有些養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的操作人員素養(yǎng)參差不齊，許多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就干脆上崗，有的是上崗操作一段時(shí)間后補(bǔ)辦操作者，更有甚者，有的操作人員有事離崗后隨意叫一個(gè)沒有操作閱歷的人來代替。有時(shí)為了應(yīng)急，不少單位會(huì)隨意找一個(gè)略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作，而對(duì)操作人員的實(shí)際培訓(xùn)工作都做得很不夠，很多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓(xùn)就上崗作業(yè)或者培訓(xùn)工作過于形式化，沒有針對(duì)性和實(shí)際性。

（五）存在僥幸心理，強(qiáng)行降低成本。

許多單位心存僥幸心理，對(duì)那些比較陳舊的老化的機(jī)械設(shè)備，只要還能運(yùn)用，就舍不得淘汰掉，國(guó)家要求檢測(cè)的特種設(shè)備不愿去檢測(cè)，老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測(cè)是投入沒有產(chǎn)出的行為，不情愿去花這個(gè)冤枉錢。這種做法的后果可能近期會(huì)不出事，但是終究會(huì)出現(xiàn)平安事故。

三、削減平安隱患的幾項(xiàng)措施

（一）加強(qiáng)平安宣揚(yáng)教化，提高人們平安生產(chǎn)意識(shí)。

平安生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴，為提高機(jī)械操作人員的平安意識(shí)，增加自我愛護(hù)和防范的實(shí)力常常組織開展機(jī)械平安的宣揚(yáng)教化。各班點(diǎn)負(fù)責(zé)人在機(jī)械手上崗作業(yè)前要進(jìn)行平安提示，在作業(yè)中全員都要時(shí)刻繃緊平安之弦。同時(shí)對(duì)干脆或間接地參加機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)的人，都要進(jìn)行平安宣揚(yáng)教化，上至領(lǐng)導(dǎo)，下到一般工作人員，甚至包括生產(chǎn)者的家屬，要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動(dòng)其平安的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我愛護(hù)意識(shí)和自我愛護(hù)方法，讓他們從思想上相識(shí)到平安的重要性，從而達(dá)到從源頭上限制機(jī)械設(shè)備平安事故的發(fā)生。

（二）做好人員培訓(xùn)，提高專業(yè)技術(shù)水平。

人員的培訓(xùn)工作要做到有安排、有部署、有考核、有針對(duì)性。一要抓好機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān)，將上崗前的三級(jí)平安教化工作做到位；二是編制相應(yīng)的平安生產(chǎn)學(xué)問與平安操作規(guī)程手冊(cè)，發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的每一位作業(yè)人員并組織學(xué)習(xí)；三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的平安培訓(xùn)工作。

對(duì)機(jī)械的操作和修理人員，不僅要對(duì)其進(jìn)行平安技術(shù)理論方面的培訓(xùn)，還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處，重點(diǎn)是提高操作人員的平安操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際實(shí)力以及設(shè)備危急性意識(shí)和處理事故的實(shí)力，有效限制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對(duì)新添置機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用和修理，應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員開專題講座并到運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)械操作人員和機(jī)械修理人員進(jìn)行培訓(xùn)。在操作人員上崗之前，達(dá)到正確操作，平安駕馭的要求。做到機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%，堅(jiān)決杜絕無證作業(yè)。

（三）剛好更新設(shè)備，淘汰老舊設(shè)備。

隨著機(jī)械設(shè)備運(yùn)用時(shí)間的增多，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用壽命越來越短，這個(gè)時(shí)候，我們要?jiǎng)偤玫囊M(jìn)新設(shè)備，淘汰舊設(shè)備，不能抱絲毫僥幸的心理去接著運(yùn)用。對(duì)以下幾種設(shè)備應(yīng)堅(jiān)決淘汰不用：

(1)到設(shè)備運(yùn)用年限，折舊已提足，技術(shù)性能已達(dá)不到國(guó)家規(guī)定和平安操作規(guī)程要求的。

(2)因事故等緣由設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)峻，無修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過更新設(shè)備價(jià)60%的。

(3)能耗高、功率低、污染嚴(yán)峻、經(jīng)濟(jì)效益差，技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的。

(4)國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。

(5)自制非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備，無接著運(yùn)用價(jià)值的。

（四）做好機(jī)械保養(yǎng)

養(yǎng)護(hù)單位嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的一日三查的例行保養(yǎng)工作，發(fā)覺問題和隱患剛好予以解除，這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下平安運(yùn)行，又有效地限制了設(shè)備的維護(hù)成本。

針對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期，運(yùn)用計(jì)算機(jī)協(xié)助管理，限制設(shè)備一、二級(jí)維護(hù)，落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按工藝流程規(guī)范維護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員做好協(xié)作、督促、監(jiān)督，并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量，保證設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備退（轉(zhuǎn)）場(chǎng)之間進(jìn)車間實(shí)施二保帶修制度，強(qiáng)化二保帶修的預(yù)檢、過程中檢驗(yàn)和竣工終檢工作，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。最終將合格的設(shè)備按施工生產(chǎn)須要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用或移交安機(jī)科保存。

（五）特種設(shè)備的平安檢修

在生產(chǎn)過程中，特種設(shè)備比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危急性。由于特種設(shè)備是屬于危急性較大的設(shè)備，易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的損害，以及機(jī)械設(shè)備，公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失，為保證其正常運(yùn)行必需進(jìn)行定期和巡回檢測(cè)檢驗(yàn)，以避開機(jī)械事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)平安和生命平安。

特種設(shè)備必需經(jīng)技術(shù)檢測(cè)部門檢測(cè)合格取得合格證后才能投入運(yùn)用，對(duì)未取得檢測(cè)合格證的特種設(shè)備馬上停止運(yùn)用，對(duì)那些已經(jīng)超過運(yùn)用期限，又無法檢測(cè)合格的設(shè)備強(qiáng)制報(bào)廢。

四、結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備的平安管理是一個(gè)困難的綜合性課題，除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外，還必需做到領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、修理人員及相關(guān)協(xié)作人員之間責(zé)任明確，做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清楚，并注意強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的平安意識(shí)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)和技術(shù)水平。只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識(shí)，真正做到預(yù)防為主，就肯定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，保障機(jī)械設(shè)備平安優(yōu)質(zhì)高效地為我們的養(yǎng)護(hù)工作服務(wù)。

綠地養(yǎng)護(hù)平安管理保潔措施格式怎樣的

綠地養(yǎng)護(hù)平安管理及保潔措施本養(yǎng)護(hù)將堅(jiān)持'平安第一、預(yù)防為主'的方針,仔細(xì)做好平安生產(chǎn)目標(biāo)管理。

建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為主體的管理體系,以駐地工程師、技術(shù)師為管理結(jié)構(gòu)和持證上崗的專責(zé)人員為質(zhì)量限制網(wǎng)絡(luò),以及包括生產(chǎn)、生活、后勤保障的整套養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。

做到管理結(jié)構(gòu)條線明確,崗位責(zé)任落實(shí)到人,安排實(shí)施保質(zhì)保量。

平安管理目標(biāo):確保不發(fā)生任何重大事故,包括工傷事故,建成平安達(dá)標(biāo)。

平安管理網(wǎng)絡(luò)平安管理標(biāo)準(zhǔn)杭州市滬建建管()第242號(hào)文'施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)'。

杭州市《施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定》。

杭州市《施工現(xiàn)場(chǎng)電氣平安管理規(guī)定》。

杭州市施工平安生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定。

建設(shè)部《建筑平安生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。

以及國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、杭州市各級(jí)有關(guān)部門頒布的全部有權(quán)管理的法規(guī)、條例。

根據(jù)上述各項(xiàng)規(guī)定,定出適合本養(yǎng)護(hù)的條例,訂立本養(yǎng)護(hù)平安制定,仔細(xì)執(zhí)行。

平安管理措施

1)按杭州市'平安生產(chǎn)責(zé)任制'的有關(guān)規(guī)定,實(shí)行平安承包責(zé)任,履行平安生產(chǎn)協(xié)議。

2)進(jìn)行全面的針對(duì)性的平安技術(shù)交底。

3.)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)必需有醒目的平安標(biāo)記、標(biāo)語、平安達(dá)標(biāo)要求及護(hù)欄、警告牌。

4)特別工種,如:車輛駕駛員、肥料藥劑養(yǎng)護(hù)人員等定崗定員,持證上崗,統(tǒng)一調(diào)度。

5)從養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)層到各班組,均設(shè)定專職平安員,平安責(zé)任落實(shí)到各級(jí)平安員。

各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。

6)加強(qiáng)夜間養(yǎng)護(hù)管理,削減噪聲,強(qiáng)燈光避開對(duì)確居民住宅,搞好與周邊養(yǎng)護(hù)單位和居民的關(guān)系,協(xié)調(diào)好發(fā)生的沖突。

7)仔細(xì)貫徹'平安第一、預(yù)防為主'的方針,養(yǎng)護(hù)實(shí)施前,對(duì)參加本工程養(yǎng)護(hù)的全體職工進(jìn)行平安教化,組織職工學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院和上海市各級(jí)部門及本公司頒布的關(guān)于平安生產(chǎn)的《規(guī)定》、《條例》和《平安生產(chǎn)操作規(guī)程》,并要求職工在養(yǎng)護(hù)中平安生產(chǎn),嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定,愛護(hù)自己和愛護(hù)他人。

8)養(yǎng)護(hù)用電必需符合平安用電的規(guī)定。

對(duì)電桿、電箱、電源、電線的安裝鋪設(shè),必需常常檢查,運(yùn)用新電源必需先檢查后運(yùn)用,做好接地愛護(hù)。

加強(qiáng)檢查、鏟除隱患,確保平安。

每天需有平安員、電工、平安機(jī)械工組成的平安巡查,尤其在雨天、晚間更需加強(qiáng)檢查,發(fā)覺不良苗子剛好訂正。

(一)、根據(jù)與甲方訂立的'平安生產(chǎn)協(xié)議書'的要求,健全平安管理體制,建立各項(xiàng)平安操作規(guī)程,平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安檢查制度,養(yǎng)護(hù)人員必需平安考核合格才能進(jìn)入養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

本公司有專職平安管理員,隨時(shí)實(shí)地巡查,詳細(xì)實(shí)行以下措施;1.在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的人口顯著位置,掛平安生產(chǎn)六大紀(jì)律的牌子,張貼平安生產(chǎn)標(biāo)記;2.材料倉(cāng)庫設(shè)防火警告牌并配置滅火器;3.機(jī)械設(shè)備和養(yǎng)護(hù)工具必需有平安、保養(yǎng)、修理措施;4.駕駛、機(jī)械操作工等特別工種必需持有有效的證件,嚴(yán)禁無證開車、無證操作,嚴(yán)禁酒后操作和開車,做好機(jī)械操作管理。

5.夜間養(yǎng)護(hù)中,應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備,確保養(yǎng)護(hù)平安;6.電器路途有平安措施,設(shè)備操作人員應(yīng)持有上崗證;7.外來人員必需辦好'三證'。

(二)、根據(jù)與甲方簽定的'文明施工協(xié)議書'的要求,仔細(xì)貫徹'建設(shè)單位負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)單位實(shí)施,地方政府監(jiān)督'的文明施工原則,爭(zhēng)取文明工地。

操作上崗:掛牌養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)大綱中有切實(shí)可行的文明養(yǎng)護(hù)詳細(xì)方法和便民利民措施。

現(xiàn)場(chǎng)有分管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)仔細(xì)聽取建設(shè)單位、當(dāng)?shù)氐胤秸目捶?自覺做好整改措施;

重視市容保潔,尤其有機(jī)肥苗木運(yùn)輸必需仔細(xì)聽取交通部門、市容監(jiān)察的看法;

養(yǎng)護(hù)期間必需嚴(yán)格執(zhí)行市政府發(fā)布的《杭州市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》。

生活衛(wèi)生工作將作為文明養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容來抓;

嚴(yán)格做到'工完料盡場(chǎng)清'為此,公司要實(shí)行以下幾項(xiàng)措施;

組織特地清反路面小組,對(duì)進(jìn)有機(jī)肥、植物材料中灑落在路面的肥料、樹枝進(jìn)行清掃結(jié)合實(shí)地的狀況,合理落實(shí)一些文明養(yǎng)護(hù)措施。

工地食堂要求嚴(yán)格根據(jù)衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定設(shè)置,必需遠(yuǎn)離垃圾污染源。

食堂工作人員必需有衛(wèi)生上崗證:必需通過身體檢查及衛(wèi)生學(xué)問的培訓(xùn)。

食堂衛(wèi)生必需符合《衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定;

生活區(qū)定期噴灑衛(wèi)生防治藥劑,嚴(yán)格限制'四害'殲滅'四害';

養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工具、設(shè)備、材料要堆放整齊,并設(shè)圍墻,防止盜竊。

馬路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)平安管理及保通方法

第一條為維持高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序，規(guī)范高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理，正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)馬路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線gb5768-1999》、《道路作業(yè)交通平安標(biāo)記ga182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范，結(jié)合南華路政中隊(duì)實(shí)際，特制定本方法。

其次條高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理包括：

（1）、作業(yè)（施工）單位、作業(yè)人員管理；

（2）、作業(yè)車輛、機(jī)械管理；

（3）、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理；

（4）、作業(yè)區(qū)通行（保通）管理。

南華路政中隊(duì)與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)協(xié)作，對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理。

第三條馬路須要養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，由省馬路投資公司楚雄管理處向中隊(duì)報(bào)送《馬路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)狀況工作函》。明確施工時(shí)間（期限）、施工路段、施工單位、施工對(duì)象（對(duì)馬路特定病害狀況采納對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施）、影響交通的狀況下實(shí)行的交通管制措施。

第四條由作業(yè)（施工）單位向中隊(duì)報(bào)送：

（1）、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《馬路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)表》；

（2）、《施工組織安排》。主要包括：

①工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工目標(biāo)；

②管理模式、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序；

③施工組織及進(jìn)度、平安保障措施；

④主要車輛機(jī)具運(yùn)用安排、勞動(dòng)力支配安排；

⑤現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施；

路政中隊(duì)對(duì)工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工組織及進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)了解，做到心中有數(shù)。

（3）、《平安保障措施》（施工保通方案），施工保通人員名單，通訊錄，施工保通人員值班表。

第五條由施工單位報(bào)送的材料經(jīng)中隊(duì)與楚雄管理處，交警共同審核同意后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)未經(jīng)路政審核同意的施工堅(jiān)決取締，責(zé)令施工方快速?gòu)?fù)原交通。

第六條中隊(duì)與施工單位簽訂《施工作業(yè)平安管理及保通協(xié)議》，明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時(shí)，收取路政保通服務(wù)費(fèi)。

第七條對(duì)施工單位占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞馬路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后，經(jīng)路政、管理處檢查復(fù)原原狀后全額退還施工單位，未復(fù)原原狀的，由中隊(duì)收取馬路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)等。

第八條中隊(duì)擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》，進(jìn)行施工作業(yè)管理及保通工作，實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員（保通人員）、車輛機(jī)械、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)區(qū)通行（保通）的管理和監(jiān)督，中隊(duì)對(duì)路巡班組進(jìn)行監(jiān)督考核。

第九條路巡班組的職責(zé)是：

（1）、協(xié)作、指導(dǎo)施工單位按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)記、平安標(biāo)記和平安防護(hù)設(shè)施。

（２）、對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行平安教化，要求必需穿著統(tǒng)一的反光平安標(biāo)記服。無反光條的標(biāo)記服需剛好更換。要求施工保通人員在崗，剛好引導(dǎo)交通，看管施工標(biāo)記、標(biāo)牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作，禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速馬路。

（３）、對(duì)作業(yè)車輛，機(jī)械進(jìn)行檢查。①作業(yè)車輛，機(jī)械必需有明顯的平安標(biāo)記，噴涂反光油漆或粘貼反光膜，并保持表面清潔。②作業(yè)車輛必需在頂部配置黃色閃光警示燈。③作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。④盡量避開作業(yè)車輛在社會(huì)車輛通行路段調(diào)頭。⑤車輛，機(jī)械須審驗(yàn)合格，技術(shù)狀況完好，并配備素養(yǎng)相當(dāng)?shù)鸟{駛員、操作員。

（４）、對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。①施工單位必需按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)記、平安標(biāo)記和平安防護(hù)設(shè)施。②夜間及雨雪霧天氣施工單位必需設(shè)置紅色警示信號(hào)。③施工單位應(yīng)根據(jù)馬路施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范堆放材料，并設(shè)置平安標(biāo)記，并剛好清除施工路段路面雜物。④施工單位無擅自占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞馬路附屬設(shè)施的行為。

（５）、在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平安保通工作。①引導(dǎo)通過施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛根據(jù)設(shè)置的標(biāo)記有序通行，聽從路政員、施工保通人員的指揮。②協(xié)作施工單位進(jìn)行馬路施工作業(yè)交通管制，為馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)供應(yīng)交通平安服務(wù)。③對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段，加強(qiáng)交通平安檢查。發(fā)生交通堵塞時(shí)，協(xié)作交警、管理處、施工單位做好分流、疏導(dǎo)工作。必要時(shí)，在施工路段入口定點(diǎn)值勤。

第十條路巡班組對(duì)檢查內(nèi)容填寫《馬路施工管理、檢查記錄表》，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字。對(duì)存在的問題要當(dāng)場(chǎng)要求施工單位，施工作業(yè)人員在規(guī)定時(shí)限內(nèi)整改，不剛好整改的，上報(bào)中隊(duì)，由中隊(duì)通報(bào)楚雄管理處、交警、并向路政大隊(duì)及馬路所在縣市安監(jiān)局匯報(bào)。

第十一條除昆瑞路政支隊(duì)的路政員依法在中隊(duì)轄區(qū)馬路上履行馬路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外，其他單位不得運(yùn)用路政車，路政員在中隊(duì)轄區(qū)馬路上進(jìn)行路政管理職務(wù)活動(dòng)。

第十二條除馬路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)外，占用、利用或者挖掘馬路、馬路用地、馬路兩側(cè)建筑限制區(qū)，以及更新、砍伐馬路用地上的樹木，應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)路政許可。并參照本方法執(zhí)行。

綠化養(yǎng)護(hù)平安生產(chǎn)管理體系保證措施怎么寫

1、平安生產(chǎn)管理體系平安生產(chǎn)管理體系圖

2、平安生產(chǎn)保證措施

2.1平安生產(chǎn)目標(biāo):無平安事故。

2.2落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門平安生產(chǎn)責(zé)任,多形式開展平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化。

2.3各項(xiàng)目依據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的平安技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

2.4建立施工現(xiàn)場(chǎng)平安檢查制度:①公司每月檢查一次;②項(xiàng)目組每旬檢查一次;③施工分隊(duì)每周檢查一次;④檢查中發(fā)覺的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改完畢完成書面反饋。

2.5仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的平安生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度。

2.6仔細(xì)落實(shí)平安生產(chǎn)三級(jí)教化制度,加強(qiáng)文明施工,平安第一的思想教化。開展學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)六大紀(jì)律和'十項(xiàng)'平安技術(shù)措施,對(duì)職工進(jìn)行三能平安教化,各班相應(yīng)每周開一次平安生產(chǎn)、文明施工例會(huì)?？偨Y(jié)閱歷和事故教訓(xùn),落實(shí)下一步安排、杜絕傷亡事故,加強(qiáng)員工的自我愛護(hù)和應(yīng)變實(shí)力。表彰先進(jìn)、懲罰違章。

2.7堅(jiān)持持證上崗制度,特別工程必需經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。在施工中,全部施工場(chǎng)地設(shè)有平安防護(hù)措施,并要有平安標(biāo)牌示警。全部施工人員必需統(tǒng)一佩帶標(biāo)記平安帽。

2.8進(jìn)入工地必需穿標(biāo)記服,并做到'三緊':領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊才起到愛護(hù)工作的作用。

2.9加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常清潔工作,各班組應(yīng)加強(qiáng)文明施工教化和檢查,施工用材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的位置應(yīng)與施工平面圖布置一樣。

2.10平安用電。主要是抽水用電和照明用電,不得擅自接拉電,

馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備平安管理規(guī)定

摘要:分析了馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備平安管理存在的幾個(gè)難點(diǎn)問題,提出了解決問題的方法。

關(guān)鍵詞:馬路養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備;平安管理

一、馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是大勢(shì)所趨

隨著交通事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的逐年加重,社會(huì)對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)是確保馬路實(shí)現(xiàn)良好快捷和平安經(jīng)濟(jì)的必要條件,是加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的重要保證。馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也逐步從以人為主到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變之路,養(yǎng)護(hù)單位都添置了不少機(jī)械設(shè)備,如掃地車、打草機(jī)、瀝青綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備、灑鹽車等等。隨著機(jī)械設(shè)備的增多,隨之而來的平安問題也不行避開地?cái)[在了我們面前,那就是我們?nèi)绾纹桨灿行У剡\(yùn)用機(jī)械設(shè)備。

二、馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備平安管理存在的幾個(gè)問題

(一)養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重,機(jī)械操作人員平安意識(shí)淡薄。

由于超載超限車輛的增多,路面拋灑及路面病害也越來越嚴(yán)峻,道班和小修專業(yè)隊(duì)人員不充裕,即使改善了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備也不能剛好完成路面保潔和路面病害處理,使得馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)比較繁重。養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員每天都在車水馬龍的國(guó)省道主干線工作,點(diǎn)多面廣線長(zhǎng),再加上長(zhǎng)期的單一機(jī)械性的工作造成了操作人員平安意識(shí)淡薄,對(duì)于車來車往的大環(huán)境習(xí)以為常,缺乏足夠的自我愛護(hù)和防范意識(shí),由此產(chǎn)生了肯定的事故隱患,對(duì)于自身的工作環(huán)境的危急性程度相識(shí)不足,且一旦發(fā)生事故自救實(shí)力較差。

(二)馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備陳舊落伍,更新配置速度較慢。

目前配備的馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)械普遍較為老化,有的存在較大的平安隱患,且部分機(jī)械不適應(yīng)基層養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際須要,造成了大量機(jī)械設(shè)備的閑置,很多已到報(bào)廢年限或標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不能剛好調(diào)整更新。繁重的馬路養(yǎng)護(hù)任務(wù)就不得不運(yùn)用老舊平安性能差的設(shè)備,這在肯定程度上影響了機(jī)械設(shè)備的平安運(yùn)用。

(三)設(shè)備重運(yùn)用,輕保養(yǎng)。

由于傳統(tǒng)觀念的束縛,不少養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人為完成工作任務(wù),對(duì)機(jī)械設(shè)備只注意運(yùn)用,一味追求加快工作進(jìn)度,而對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)不聞不問或者只進(jìn)行簡(jiǎn)潔的保養(yǎng),這就使得機(jī)械操作人員為了完成領(lǐng)導(dǎo)指定的工作任務(wù),沒有時(shí)間修理保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,常常使機(jī)械設(shè)備帶著小毛病作業(yè),如此以來,便形成忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產(chǎn)平安事故。

(四)操作人員專業(yè)素養(yǎng)較差。

有些養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的操作人員素養(yǎng)參差不齊,許多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就干脆上崗,有的是上崗操作一段時(shí)間后補(bǔ)辦操作者,更有甚者,有的操作人員有事離崗后隨意叫一個(gè)沒有操作閱歷的人來代替。有時(shí)為了應(yīng)急,不少單位會(huì)隨意找一個(gè)略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,而對(duì)操作人員的實(shí)際培訓(xùn)工作都做得很不夠,很多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓(xùn)就上崗作業(yè)或者培訓(xùn)工作過于形式化,沒有針對(duì)性和實(shí)際性。

(五)存在僥幸心理,強(qiáng)行降低成本。

許多單位心存僥幸心理,對(duì)那些比較陳舊的老化的機(jī)械設(shè)備,只要還能運(yùn)用,就舍不得淘汰掉,國(guó)家要求檢測(cè)的特種設(shè)備不愿去檢測(cè),老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測(cè)是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不情愿去花這個(gè)“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會(huì)不出事,但是終究會(huì)出現(xiàn)平安事故。

三、削減平安隱患的幾項(xiàng)措施

(一)加強(qiáng)平安宣揚(yáng)教化,提高人們平安生產(chǎn)意識(shí)。

平安生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,為提高機(jī)械操作人員的平安意識(shí),增加自我愛護(hù)和防范的實(shí)力常常組織開展機(jī)械平安的宣揚(yáng)教化。各班點(diǎn)負(fù)責(zé)人在機(jī)械手上崗作業(yè)前要進(jìn)行平安提示,在作業(yè)中全員都要時(shí)刻繃緊平安之弦。同時(shí)對(duì)干脆或間接地參加機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)的人,都要進(jìn)行平安宣揚(yáng)教化,上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動(dòng)其平安的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我愛護(hù)意識(shí)和自我愛護(hù)方法,讓他們從思想上相識(shí)到平安的重要性,從而達(dá)到從源頭上限制機(jī)械設(shè)備平安事故的發(fā)生。

(二)做好人員培訓(xùn),提高專業(yè)技術(shù)水平。

人員的培訓(xùn)工作要做到有安排、有部署、有考核、有針對(duì)性。一要抓好機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級(jí)平安教化工作做到位;二是編制相應(yīng)的平安生產(chǎn)學(xué)問與平安操作規(guī)程手冊(cè),發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的每一位作業(yè)人員并組織學(xué)習(xí);三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的平安培訓(xùn)工作。

對(duì)機(jī)械的操作和修理人員,不僅要對(duì)其進(jìn)行平安技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處,重點(diǎn)是提高操作人員的平安操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際實(shí)力以及設(shè)備危急性意識(shí)和處理事故的實(shí)力,有效限制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對(duì)新添置機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用和修理,應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員開專題講座并到運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng),對(duì)機(jī)械操作人員和機(jī)械修理人員進(jìn)行培訓(xùn)。在操作人員上崗之前,達(dá)到正確操作,平安駕馭的要求。做到機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%,堅(jiān)決杜絕無證作業(yè)。

(三)剛好更新設(shè)備,淘汰老舊設(shè)備。

隨著機(jī)械設(shè)備運(yùn)用時(shí)間的增多,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用壽命越來越短,這個(gè)時(shí)候,我們要?jiǎng)偤玫囊M(jìn)新設(shè)備,淘汰舊設(shè)備,不能抱絲毫僥幸的心理去接著運(yùn)用。對(duì)以下幾種設(shè)備應(yīng)堅(jiān)決淘汰不用:

(1)到設(shè)備運(yùn)用年限,折舊已提足,技術(shù)性能已達(dá)不到國(guó)家規(guī)定和平安操作規(guī)程要求的。

(2)因事故等緣由設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)峻,無修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過更新設(shè)備價(jià)60%的。

(3)能耗高、功率低、污染嚴(yán)峻、經(jīng)濟(jì)效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的。

(4)國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。

(5)自制非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備,無接著運(yùn)用價(jià)值的。

(四)做好機(jī)械保養(yǎng)

養(yǎng)護(hù)單位嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)覺問題和隱患剛好予以解除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下平安運(yùn)行,又有效地限制了設(shè)備的維護(hù)成本。

針對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計(jì)算機(jī)協(xié)助管理,限制設(shè)備一、二級(jí)維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按工藝流程規(guī)范維護(hù),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員做好協(xié)作、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備退(轉(zhuǎn))場(chǎng)之間進(jìn)車間實(shí)施二保帶修制度,強(qiáng)化二保帶修的預(yù)檢、過程中檢驗(yàn)和竣工終檢工作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。最終將合格的設(shè)備按施工生產(chǎn)須要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用或移交安機(jī)科保存。

(五)特種設(shè)備的平安檢修

在生產(chǎn)過程中,特種設(shè)備比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危急性。由于特種設(shè)備是屬于危急性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的損害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必需進(jìn)行定期和巡回檢測(cè)檢驗(yàn),以避開機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)平安和生命平安。

特種設(shè)備必需經(jīng)技術(shù)檢測(cè)部門檢測(cè)合格取得合格證后才能投入運(yùn)用,對(duì)未取得檢測(cè)合格證的特種設(shè)備馬上停止運(yùn)用,對(duì)那些已經(jīng)超過運(yùn)用期限,又無法檢測(cè)合格的設(shè)備強(qiáng)制報(bào)廢。

四、結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備的平安管理是一個(gè)困難的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必需做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、修理人員及相關(guān)協(xié)作人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清楚,并注意強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的平安意識(shí),提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)和技術(shù)水平。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識(shí),真正做到“預(yù)防為主”,就肯定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備平安優(yōu)質(zhì)高效地為我們的養(yǎng)護(hù)工作服務(wù)。

綠化養(yǎng)護(hù)平安生產(chǎn)管理體系及保證措施

1、平安生產(chǎn)管理體系

平安生產(chǎn)管理體系圖

2、平安生產(chǎn)保證措施

2.1平安生產(chǎn)目標(biāo)：無平安事故。

2.2落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)、各部門平安生產(chǎn)責(zé)任，多形式開展平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化。

2.3各項(xiàng)目依據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的平安技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。

2.4建立施工現(xiàn)場(chǎng)平安檢查制度：①公司每月檢查一次；②項(xiàng)目組每旬檢查一次；③施工分隊(duì)每周檢查一次；④檢查中發(fā)覺的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改完畢完成書面反饋。

2.5仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的平安生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度。

2.6仔細(xì)落實(shí)平安生產(chǎn)三級(jí)教化制度，加強(qiáng)文明施工，平安第一的思想教化。開展學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)六大紀(jì)律和'十項(xiàng)'平安技術(shù)措施，對(duì)職工進(jìn)行三能平安教化，各班相應(yīng)每周開一次平安生產(chǎn)、文明施工例會(huì)?？偨Y(jié)閱歷和事故教訓(xùn)，落實(shí)下一步安排、杜絕傷亡事故，加強(qiáng)員工的自我愛護(hù)和應(yīng)變實(shí)力。表彰先進(jìn)、懲罰違章。

2.7堅(jiān)持持證上崗制度，特別工程必需經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。在施工中，全部施工場(chǎng)地設(shè)有平安防護(hù)措施，并要有平安標(biāo)牌示警。全部施工人員必需統(tǒng)一佩帶標(biāo)記平安帽。

2.8進(jìn)入工地必需穿標(biāo)記服，并做到'三緊'：領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊才起到愛護(hù)工作的作用。

2.9加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常清潔工作，各班組應(yīng)加強(qiáng)文明施工教化和檢查，施工用材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的位置應(yīng)與施工平面圖布置一樣。

2.10平安用電。主要是抽水用電和照明用電，不得擅自接拉電，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行。

淺談高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的平安管理

平安生產(chǎn)無小事，平安責(zé)任重于泰山。高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)是高速馬路平安暢通的保證，平安管理則是高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)順當(dāng)完成的保障。但是，目前的養(yǎng)護(hù)工作時(shí)常常有平安事故發(fā)生，不但影響了養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行，而且給單位、個(gè)人造成經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)峻的還造成人身損害。那么，怎樣才能保證削減平安事故的發(fā)生呢？下面結(jié)合筆者多年高速馬路工作閱歷談?wù)勅绾巫龊闷桨采a(chǎn)管理工作。

在高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，影響平安生產(chǎn)的因素有主觀因素和客觀因素。主觀因素是施工單位對(duì)平安生產(chǎn)重視不夠，制度落實(shí)、檢查不到位，人員的管理不到位，平安防范措施不到位，機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀差，等擔(dān)心全因素。其中，人員的管理是核心，是其它管理工作的的基礎(chǔ)。客觀因素主要是在施工過程中外來因素的影響，主要是過往車輛。高速馬路一般不實(shí)行斷交施工，部分司機(jī)不留意警示標(biāo)記，有的還是疲憊駕駛，簡(jiǎn)單引發(fā)交通事故。

做好平安管理工作，要以人員管理為核心，堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，做到以下幾個(gè)方面：

1、提高全員思想相識(shí)和重視程度。各級(jí)管理部門、廣在干部職工尤其是各單位領(lǐng)導(dǎo)要充分相識(shí)到平安生產(chǎn)工作的重要性、困難性、艱難性、長(zhǎng)久性，牢牢把握住高速馬路養(yǎng)護(hù)平安工作的特點(diǎn)，要把平安放在各項(xiàng)工作的前沿，思想上高度重視，環(huán)節(jié)上緊跟措施，全過程進(jìn)行監(jiān)管。各單位領(lǐng)導(dǎo)的相識(shí)和重視程度是關(guān)鍵，領(lǐng)導(dǎo)的重視著重體現(xiàn)在：責(zé)任，把平安問題納入議事日程；意識(shí)，要具有高度的平安敏感；落實(shí)，發(fā)覺問題就要緊抓不放；督查，要常常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查平安；引導(dǎo)，要擅長(zhǎng)用典型來抓平安，從正反兩方面來加以引導(dǎo)、啟發(fā)。從多年來的工作實(shí)踐來看，領(lǐng)導(dǎo)不重視或重視不夠的單位事故發(fā)生的頻率總要高些。反之，領(lǐng)導(dǎo)重視了，就能起到一個(gè)表率作用，就能帶動(dòng)職工重視平安，把隱患?xì)灉缭诿妊恐?。冀星養(yǎng)護(hù)公司自成立以來就非常重視平安生產(chǎn)工作，從公司領(lǐng)導(dǎo)到各科室負(fù)責(zé)人，始終把平安生產(chǎn)做為首要任務(wù)來抓，實(shí)行平安生產(chǎn)一票推翻制，將平安生產(chǎn)做績(jī)效考核的一項(xiàng)主要內(nèi)容，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，降低了事故發(fā)生率。

2、健全體制、落實(shí)制度，落實(shí)全員責(zé)任制。管理制度的制定和落實(shí)是平安生產(chǎn)的保障，以平安生產(chǎn)法為基礎(chǔ)，制定適合本單位的規(guī)章制度，要多想、考慮周到,每一項(xiàng)工作的細(xì)微環(huán)節(jié)都要以制度、規(guī)范的形式形成文字，同時(shí)狠抓制度的落實(shí)狀況，組織全體員工深化細(xì)致的進(jìn)行學(xué)習(xí)，全面深刻的理解，不折不扣的執(zhí)行。要通過制度來約束員工、考核員工、獎(jiǎng)懲員工。建立健全和嚴(yán)格實(shí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制，把平安任務(wù)目標(biāo)分解細(xì)化量化，自上而下全部人員都要簽訂平安責(zé)任書，做到縱向究竟、橫向到邊，不留死角，不漏崗位；做到人人肩上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任，人人工作有指標(biāo)。要注意責(zé)任書內(nèi)容的合理性，合法性、嚴(yán)謹(jǐn)性，實(shí)效性和完整性，要仔細(xì)履行責(zé)任書規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，搞好考核，確保兌現(xiàn)。真正使平安責(zé)任切合實(shí)情，落到實(shí)處，收到實(shí)效。工作中，要嚴(yán)格按制度規(guī)范執(zhí)行，每個(gè)人每件工作都按規(guī)定來做，平安事故發(fā)生率就會(huì)大大降低。養(yǎng)護(hù)公司依據(jù)養(yǎng)護(hù)工作狀況制定有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)范，包括施工前檢查教化、標(biāo)記擺放、行車速度、著裝規(guī)范、操作規(guī)程等方面，要求養(yǎng)護(hù)施工必需按制度規(guī)范來進(jìn)行，有力的保障了養(yǎng)護(hù)工作的順當(dāng)進(jìn)行。

3、加強(qiáng)平安教化和平安培訓(xùn)工作。平安教化和平安培訓(xùn)是提高平安意識(shí)、管理水平的基礎(chǔ)。各單位要制定緊密圍繞本職工作的平安培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)安排，加強(qiáng)全體職工的平安教化，把要我平安轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙桨?，全員、全方位地提高平安意識(shí)。平常注意積累平安閱歷、提高平安意識(shí)，或許就會(huì)避開一次事故。對(duì)施工人員尤其是不在固定作業(yè)區(qū)的施工人員（如養(yǎng)路員），要常常進(jìn)行平安培訓(xùn)和平安檢查，提高防范意識(shí)。養(yǎng)護(hù)公司下屬各工區(qū)定期開展平安培訓(xùn)，使每一位員工都能了解到施工中的平安留意事項(xiàng)，剛好總結(jié)閱歷，提高平安意識(shí)。

4、加強(qiáng)平安工作的預(yù)防性。全體員工要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，從機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)檢查、施工標(biāo)記的擺放檢查、施工人員的教化、著裝、施工作業(yè)程序等細(xì)微環(huán)節(jié)上下工夫，在進(jìn)行施工作業(yè)前把平安工作作好，削減事故隱患。養(yǎng)護(hù)公司在施工中始終堅(jiān)持平安第一的原則，每天上路前要檢查車輛技術(shù)狀況、車輛標(biāo)記、對(duì)施工人員進(jìn)行平安教化，并進(jìn)行具體記錄。在施工過程中嚴(yán)格按馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范作業(yè)有效的避開了責(zé)任事故的發(fā)生。

5、有實(shí)行有效措施削減事故隱患。要不斷從工作中找出影響平安生產(chǎn)的因素，積累閱歷，不斷進(jìn)行改進(jìn)。與其它生產(chǎn)企業(yè)不同的是，高速馬路平安事故主要是由于外來因素造成的，真正由于違章作業(yè)發(fā)生的事故很少，這說明我們?cè)谄桨惨庾R(shí)巳有很大的提高，例如在施工作業(yè)中，一些車輛由于車速過快，對(duì)警示標(biāo)記不留意以至闖入施工區(qū)域或發(fā)生追尾事故。養(yǎng)護(hù)公司利用路上可變情報(bào)板、冀星網(wǎng)站來加大宣揚(yáng)力度，引起司機(jī)的留意，避開意外事故的發(fā)生。中心帶作業(yè)車輛實(shí)行加高警示標(biāo)記、聲音提示等方法來消退事故隱患。

平安生產(chǎn)是一項(xiàng)重大、艱難、長(zhǎng)期、困難的工作，要抓好高速馬路養(yǎng)護(hù)施工中的平安管理工作，必需要充分了解它的特點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本的原則，做到全員、全過程的管理。通過抓好平安生產(chǎn)工作來確保高速馬路的快速發(fā)展。

淺析黃河工程修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)的平安生產(chǎn)和管理

黃河工程修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)，肩負(fù)著黃河防洪工程修理養(yǎng)護(hù)、工程隱患巡查、工程搶險(xiǎn)等確保防洪工程平安的重任，加強(qiáng)企業(yè)的平安管理顯得尤其重要。平安工作無小事，所以應(yīng)當(dāng)警鐘長(zhǎng)鳴，把平安工作放在首位。作為修理養(yǎng)護(hù)企業(yè)加強(qiáng)平安生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，實(shí)行各種措施保證職工人身平安，確保無平安事故的發(fā)生。

一、堅(jiān)固樹立預(yù)防管理為主，平安發(fā)展的原則，切實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)企業(yè)平安規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是愛護(hù)每個(gè)工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的平安健康，施工設(shè)備的平安防止受到意外損害的重要措施之一。首先，要加強(qiáng)制度建設(shè)，健全平安管理體系。對(duì)平安文明施工實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的平安管理制度進(jìn)行約束。其次，對(duì)生產(chǎn)上崗人員從源頭把好平安生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必需進(jìn)行崗前培訓(xùn)，了解有關(guān)平安生產(chǎn)管理方面的各項(xiàng)管理制度，讓每個(gè)上崗人員從思想上，高度重視平安生產(chǎn)的重要性，增加自身防護(hù)實(shí)力。特種車輛作業(yè)人員，肯定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴(yán)把平安生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視平安，人人管理平安，人人抓好平安的氛圍。最終，要設(shè)置專職平安員，定期深化一線進(jìn)行平安隱患檢查，對(duì)于用火、用電等各方面細(xì)致排查，切實(shí)抓好有平安隱患必排、有平安漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有平安隱患必改的重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)平安的隱患解除在萌芽狀態(tài)。

二、加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化和培訓(xùn)工作，居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴。通過一系列平安生產(chǎn)宣揚(yáng)培訓(xùn)活動(dòng)，從一些詳細(xì)的實(shí)際案例中受到教化，得到啟發(fā)，時(shí)刻重視平安生產(chǎn)管理活動(dòng)，讓平安生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實(shí)處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護(hù)人員在大堤上養(yǎng)護(hù)時(shí)存在高危風(fēng)險(xiǎn)，任何疏忽大意都將造成不行挽回的損失。通過平安生產(chǎn)宣揚(yáng)培訓(xùn)活動(dòng)居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，讓每個(gè)人時(shí)刻繃緊平安意識(shí)這個(gè)弦。定期組織平安生產(chǎn)大檢查，建立平安生產(chǎn)管理體系，從制度到實(shí)施層層落實(shí)平安責(zé)任制，為實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。

三、開展形式多樣的平安活動(dòng),努力營(yíng)造良好平安文化氛圍,共同構(gòu)筑平安防線。

結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際大力開展好各項(xiàng)以平安生產(chǎn)為主題的平安競(jìng)賽活動(dòng),如“職工平安生產(chǎn)學(xué)問競(jìng)賽”、“職工平安技能比武”和“推行班組平安生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持平安宣揚(yáng),如可利用班組會(huì)議、施工、搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行教化,不斷總結(jié)閱歷教訓(xùn),與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把平安生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。

四、簽定“平安生產(chǎn)承諾書”，落實(shí)平安責(zé)任。

養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行外業(yè)施工或者對(duì)工程日常養(yǎng)護(hù)，面臨著各種平安問題，為落實(shí)平安責(zé)任制，防止和削減各類平安事故的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)人員全員簽定“平安承諾書”，把平安生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)部門、崗位、人員，形成平安工作齊抓共管的良好局面和人人參加的深厚氛圍。通過“平安承諾書”簽名活動(dòng)，把平安工作提高到應(yīng)有的高度，從而實(shí)現(xiàn)“要我平安”到“我要平安”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道平安“緊箍咒”，確保無平安事故發(fā)生。

五、增加施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)督，嚴(yán)格平安操作規(guī)程。

在工程施工期間，一是應(yīng)成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護(hù)人員供應(yīng)必要的平安愛護(hù)器材，制定并落實(shí)平安措施，從而保證整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工平安。二是要做好平安宣揚(yáng)工作。組織施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)上級(jí)平安法規(guī)和規(guī)章制度，明確了平安員抓平安。在全體施工人員中，主動(dòng)進(jìn)行平安宣揚(yáng)教化工作，貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化平安意識(shí)，從思想上重視平安生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格平安操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的平安操作規(guī)程，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必需佩帶有效的平安愛護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)違章批示、操作的當(dāng)即遏制，確保平安。對(duì)用電裝配做到常常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護(hù)器，按用電負(fù)荷配備尺度保險(xiǎn)絲，確保用電平安。為保證夜間搶險(xiǎn)或施工平安，要在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展平安檢查。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了專職平安檢查員，根據(jù)有關(guān)原則，重點(diǎn)檢查勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、平安衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)覺擔(dān)心全因素徹底消退。平安員仔細(xì)進(jìn)行施工前、施工中和施工后的平安檢查，消退或避開事故隱患。

此外，我們還要消退在思想相識(shí)上存在的三個(gè)誤區(qū)。一是對(duì)職工培訓(xùn)的相識(shí)誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)多少年,大多職工也從事修理養(yǎng)護(hù)多年，覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再者是專、兼職平安管理人員少,一味追求施工工期進(jìn)度,沒有時(shí)間、力氣和精力來深化搞培訓(xùn)；由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最簡(jiǎn)單發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問生疏、現(xiàn)場(chǎng)平安施工閱歷少的職工身上。所以,抓緊對(duì)職工勞動(dòng)平安生產(chǎn)的教化,也是有效防止平安事故發(fā)生的保障。

二是個(gè)別平安管理人員或干部思想上的相識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究,對(duì)待平安生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”,然而在實(shí)際工作中,個(gè)別平安管理人員或干部干部對(duì)平安管理存在著“三怕”思想:對(duì)上怕?lián)?zé)任,對(duì)下怕得罪人,對(duì)工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)峻局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

三是目標(biāo)和落實(shí)措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo)，又與上、下級(jí)簽訂了責(zé)任書，但過后并沒有落實(shí)措施，使責(zé)任書流于形式，成了一紙空文。

總之，平安工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，平安管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、困難的系統(tǒng)工程,須要各不斷探究、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工平安、操作性強(qiáng)的管理路子。時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的平安生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,把好平安生產(chǎn)關(guān)。

綠地養(yǎng)護(hù)平安管理保潔措施

綠地養(yǎng)護(hù)平安管理及保潔措施

本養(yǎng)護(hù)將堅(jiān)持'平安第一、預(yù)防為主'的方針,仔細(xì)做好平安生產(chǎn)目標(biāo)管理。

建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為主體的管理體系,以駐地工程師、技術(shù)師為管理結(jié)構(gòu)和持證上崗的專責(zé)人員為質(zhì)量限制網(wǎng)絡(luò),以及包括生產(chǎn)、生活、后勤保障的整套養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。做到管理結(jié)構(gòu)條線明確,崗位責(zé)任落實(shí)到人,安排實(shí)施保質(zhì)保量。

平安管理目標(biāo):確保不發(fā)生任何重大事故,包括工傷事故,建成平安達(dá)標(biāo)。

平安管理網(wǎng)絡(luò)

平安管理標(biāo)準(zhǔn)

杭州市滬建建管(**)第242號(hào)文'施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)'。

杭州市《施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定》。

杭州市《施工現(xiàn)場(chǎng)電氣平安管理規(guī)定》。

杭州市施工平安生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定。

建設(shè)部《建筑平安生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。

以及國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、杭州市各級(jí)有關(guān)部門頒布的全部有權(quán)管理的法規(guī)、條例。根據(jù)上述各項(xiàng)規(guī)定,定出適合本養(yǎng)護(hù)的條例,訂立本養(yǎng)護(hù)平安制定,仔細(xì)執(zhí)行。

平安管理措施

1)按杭州市'平安生產(chǎn)責(zé)任制'的有關(guān)規(guī)定,實(shí)行平安承包責(zé)任,履行平安生產(chǎn)協(xié)議。

2)進(jìn)行全面的針對(duì)性的平安技術(shù)交底。

3)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)必需有醒目的平安標(biāo)記、標(biāo)語、平安達(dá)標(biāo)要求及護(hù)欄、警告牌。

4)特別工種,如:車輛駕駛員、肥料藥劑養(yǎng)護(hù)人員等定崗定員,持證上崗,統(tǒng)一調(diào)度。

5)從養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)層到各班組,均設(shè)定專職平安員,平安責(zé)任落實(shí)到各級(jí)平安員。各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。

6)加強(qiáng)夜間養(yǎng)護(hù)管理,削減噪聲,強(qiáng)燈光避開對(duì)確居民住宅,搞好與周邊養(yǎng)護(hù)單位和居民的關(guān)系,協(xié)調(diào)好發(fā)生的沖突。

7)仔細(xì)貫徹'平安第一、預(yù)防為主'的方針,養(yǎng)護(hù)實(shí)施前,對(duì)參加本工程養(yǎng)護(hù)的全體職工進(jìn)行平安教化,組織職工學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院和上海市各級(jí)部門及本公司頒布的關(guān)于平安生產(chǎn)的《規(guī)定》、《條例》和《平安生產(chǎn)操作規(guī)程》,并要求職工在養(yǎng)護(hù)中平安生產(chǎn),嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定,愛護(hù)自己和愛護(hù)他人。

8)養(yǎng)護(hù)用電必需符合平安用電的規(guī)定。對(duì)電桿、電箱、電源、電線的安裝鋪設(shè),必需常常檢查,運(yùn)用新電源必需先檢查后運(yùn)用,做好接地愛護(hù)。

加強(qiáng)檢查、鏟除隱患,確保平安。每天需有平安員、電工、平安機(jī)械工組成的平安巡查,尤其在雨天、晚間更需加強(qiáng)檢查,發(fā)覺不良苗子剛好訂正。

(一)、根據(jù)與甲方訂立的'平安生產(chǎn)協(xié)議書'的要求,健全平安管理體制,建立各項(xiàng)平安操作規(guī)程,平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安檢查制度,養(yǎng)護(hù)人員必需平安考核合格才能進(jìn)入養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。本公司有專職平安管理員,隨時(shí)實(shí)地巡查,詳細(xì)實(shí)行以下措施;

1.在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的人口顯著位置,掛平安生產(chǎn)六大紀(jì)律的牌子,張貼平安生產(chǎn)標(biāo)記;

2.材料倉(cāng)庫設(shè)防火警告牌并配置滅火器;

3.機(jī)械設(shè)備和養(yǎng)護(hù)工具必需有平安、保養(yǎng)、修理措施;

4.駕駛、機(jī)械操作工等特別工種必需持有有效的證件,嚴(yán)禁無證開車、無證操作,嚴(yán)禁酒后操作和開車,做好機(jī)械操作管理。

5.夜間養(yǎng)護(hù)中,應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備,確保養(yǎng)護(hù)平安;

6.電器路途有平安措施,設(shè)備操作人員應(yīng)持有上崗證;

7.外來人員必需辦好'三證'。

(二)、根據(jù)與甲方簽定的'文明施工協(xié)議書'的要求,仔細(xì)貫徹'建設(shè)單位負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)單位實(shí)施,地方政府監(jiān)督'的文明施工原則,爭(zhēng)取文明工地。操作上崗:

掛牌養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)大綱中有切實(shí)可行的文明養(yǎng)護(hù)詳細(xì)方法和便民利民措施?，F(xiàn)場(chǎng)有分管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)仔細(xì)聽取建設(shè)單位、當(dāng)?shù)氐胤秸目捶?自覺做好整改措施;

重視市容保潔,尤其有機(jī)肥苗木運(yùn)輸必需仔細(xì)聽取交通部門、市容監(jiān)察的看法;

養(yǎng)護(hù)期間必需嚴(yán)格執(zhí)行市政府發(fā)布的《杭州市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》。生活衛(wèi)生工作將作為文明養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容來抓;

嚴(yán)格做到'工完料盡場(chǎng)清'為此,公司要實(shí)行以下幾項(xiàng)措施;

組織特地清反路面小組,對(duì)進(jìn)