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#雙金屬片被擊穿，故該閥的工作是不可逆的，其排氣通道不受瓶閥控制，故安全閥動(dòng)作后，關(guān)閉瓶閥是不起作用的，只能讓其天然氣漏完為止，其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時(shí)氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng)：立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊，避開火源，打開駐車制動(dòng)閥，關(guān)總電源；打開車門，疏散乘客；保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，待天然氣放完，并報(bào)修，報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開車輛一段距離。（5）氣瓶爆炸氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故，而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了，這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛停下，打開駐車制動(dòng)閥；打開車門，疏散乘客，報(bào)警，報(bào)120急救中心，報(bào)公司；自我救助或搶救傷員。四、交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1.做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施貨物運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案（1） 貨物運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保證在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限度的保證貨物、人員、車輛的安全。（2） 使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待命，在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。天氣突變應(yīng)急預(yù)案 如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在產(chǎn)品啟運(yùn)前再一次確定道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)釆取補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；5.道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案