一級建造師《市政公用工程管理與實務》測試題卷 附答案_第1頁
一級建造師《市政公用工程管理與實務》測試題卷 附答案_第2頁
一級建造師《市政公用工程管理與實務》測試題卷 附答案_第3頁
一級建造師《市政公用工程管理與實務》測試題卷 附答案_第4頁
一級建造師《市政公用工程管理與實務》測試題卷 附答案_第5頁
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文檔簡介

2.全卷共三大題,包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。4.作答案例分析題時,采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號:_________1、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標準)應為()A.92%B.94%C.95%D.98%2、放坡開挖基坑時,需要根據(jù)土的分類.力學指標和開挖深度確定溝槽的()AA.開挖方法BB.邊坡防護措施CC邊坡坡度DD.開挖機具3、下列噴錨暗挖法掘進方式中,結(jié)構防水效果差的是()A.全斷面B.中隔壁法C.側(cè)洞法D.單側(cè)壁導坑法4、城鎮(zhèn)道路分類方法有多種形式,無論如何分類,主要是滿足道路的()功能。AA.服務BB.交通運輸CC.生活D.貨運5、生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構層,自上而下材料排序,正確的是()AA.土工布.GCL墊.HDPE膜B.土工布.HDPE膜.GCL墊C.HDPE膜.土工布.GCL墊D.HDPE膜.GCL墊.土工布6、作為盾構始發(fā)與到達安全控制要點之一,拆除洞口臨時維護結(jié)構前,必須確認(),土體穩(wěn)定。A.圍護結(jié)構安全BB.鄰近既有建(構)筑物安全CC.洞口周圍地層變形情況DD.洞口土體加固效果7、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m,則該圍堰堰項的最低標高應為()A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m8、目前我國多采用()混凝土板。A.鋼筋B.連續(xù)配筋C.普通(素)D.預應力9、設置內(nèi)支撐的基坑維護結(jié)構,擋土的應力傳遞路徑是()等級的爆破拆除工程。11、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()℃后,方可開放交通。AA.10BB.30CC.40DD.50A.中心支柱澆筑B.池底防滲層施工C.澆筑池底混凝土墊層D.池內(nèi)防水層施工13、柔性路面主要代表是瀝青類路面,其破壞主要取決于()和極限垂直變形。A.剪切變形B.抗剪強度C.彎拉強度DD.彎拉應變14、剛性路面的破壞取決于()A.垂直變形BB.彎拉應變C.極限彎拉強度DD.剪切變形15、在豎向荷載作用下無水平反力的橋梁是()A.梁式橋B.鋼架橋C.懸索橋D.拱式橋16、不開槽管道施工,當周圍環(huán)境要求控制地層變形或無降水條件時,宜采用()A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管17、道路基層是路面結(jié)構中的()AA.穩(wěn)定層B.承重層C.防水層D.A+B+C18、剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是()土壓力。AA.靜止B.被動C.平衡D.主動19、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為()種。A.2B.3C.4D.520、路面結(jié)構中的承重層是()A.基層B.上面層C.下面層D.墊層1、裝配式預應力混凝土水池的吊裝方案應包括()A.工程概況B.安全措施CC.構件預制方案DD.交通方案EE.吊裝進度網(wǎng)絡計劃2、適用于砂卵石底層的不開槽施工方法有()A.密閉式頂管B.盾構C.潛埋暗挖D.定向鉆E.夯管3、關于改性瀝青混合料面層施工要求的表述,正確的有()A.間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于10sB.SMA混合料的貯存時間不宜超過C.改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24hD.聚合物改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高E.攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜使用履帶式攤鋪機4、箱涵頂進在穿越鐵路路基時,在()情況下,可采用低高度施工便梁方法。A.土質(zhì)條件差B.頂進速度高C.土壤含水量髙D.地基承載力低EE.列車不允許限速5、下面屬于“進度管理”類簽章文件的有()AA.施工進度計劃報審表BB.工程延期申請表CC.工程進度報告DD.工程開工報審表E.工程復工報審表6、關于防腐層施工,以下敘述正確的是()A.相對濕度較大的環(huán)境對施工質(zhì)量的影響很大B.涂刷類型的防腐層應按規(guī)定分層施工C.膠帶類型的防腐層施工時,應嚴格控制好施工溫度,嚴禁超溫加熱D.冰凍期不宜進行室外防腐層施工E.膠帶類型的防腐層施工有搭接寬度和施工順序的要求7、關于供熱管道補償器安裝的說法,正確的有()A.管道補償器的兩端,應各設一個固定支座B.靠近補償器的兩端,應至少各設有一個導向支座CC.應對補償器進行預拉伸D.填料式補償器垂直安裝時,有插管的一端應置于上部E.管道安裝.試壓.保溫完畢后,應將補償器臨時固定裝置的緊固件松開8、下列可以用于高級路面的面層材料是()A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.瀝青貫入式碎(礫)石D.瀝青表面處治E.瀝青碎石9、瀝青混凝土路面的再生利用中,對采用的再生劑的技術要求有()AA.具有良好的流變性質(zhì)BB.具有適當黏度CC.具有良好的塑性D.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力EE.具有較高的表面張力10、在各種危險源中,能夠造成物的障礙或人的失誤的可能的環(huán)境因素有()A.溫度B.濕度C.制度DD.振動E.噪聲1、某項目經(jīng)理部中標承建某道路工程,原設計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴重影限額領料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。(4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求,對路面寬度和高度實施精確測量。1.對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面?如果不全請補充。2.對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?如果不全請補充。3.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?原因是什么?4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。2、某橋梁工地的簡支板梁架設,由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50,履帶吊,組織人員搶救傷員,排除險情,防止事故擴大,做好標識,保護了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術、安全部門的人員組成調(diào)查組,對事故①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責任和義務,提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱幾乎與履帶吊行進方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負責人人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責任者,對事故責任者和員工進行了教育,事故責任1.事故報告應包括哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?22.該事故屬幾級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制要求?4.按事故處理的有關規(guī)定,還應有哪些人參與調(diào)查?3、某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。新增線路部分地下水位位于一4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設計底高程為一5.5m,立交橋上部結(jié)構為預應力箱梁,采用預制吊裝施工。項目部組織有關人員編寫了施工組織設計(其中進度計劃如下圖所示),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平施工中,發(fā)生了如下導致施工暫停的事件。電m挖挖施工暫停14d?!締栴}】1.根據(jù)背景所述,按《建設工程安全管理條例》的規(guī)定,本施工項目中危險性較大的工程有哪些?2.背景中關于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。3.計算工程總工期,并指出關鍵線路(指出節(jié)點順序即可)。得幾天延期得幾天延期?說明理由。5.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。4、某城市道路工程項目,施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大,為了充分利用有限資金,以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì),創(chuàng)造最好的經(jīng)濟效益和社會效益,加強了對前期質(zhì)量控制工作。具體控制工作是:(2)對道路沿線施工影響范圍內(nèi)進行環(huán)境與資源調(diào)查。行總結(jié)、改正、糾正行總結(jié)、改正、糾正和預防?!締栴}】1.對道路工程進行前期水文、地質(zhì)調(diào)查的作用是什么?2.對道路沿線施工影響范圍內(nèi)的環(huán)境調(diào)查包括哪些內(nèi)容?3.對道路沿線境域進行的資源調(diào)查包括哪些內(nèi)容?4.項目經(jīng)理部在施工前的組織準備包括哪些內(nèi)容?5.項目經(jīng)理部在施工前的技術準備包括哪些內(nèi)容?6.項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準備包括哪些內(nèi)容?合合哪些規(guī)定?5、某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管,采用抹帶結(jié)構,總長900m,埋深6m,場地無需降項目部依據(jù)合同工期和場地條件,將工程劃分為A、B、C三段施工,每段長300m,每段工期為30天,總工期為90天。項目部編制的施工組織設計對原材料、溝槽開挖、管道基礎澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施。其中,對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定:(2)平基與管座分層澆筑,混凝土強度須滿足設計要求;下料高度大于2m時,采用串筒輸送混凝土。項目部還編制了材料進場計劃,并嚴格執(zhí)行進場檢驗制度。由于水泥用量小,按計劃用量在開工前一次進場入庫,并作了見證取樣試驗?;炷凉馨撮_槽進度及時進場。由于C段在第90天才完成拆遷任務,使工期推遲30天。澆筑C段的平基混凝土時,監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工。2.指出質(zhì)量保證措施(1)、(2)存在錯誤或不足,并改正或補充完善。后方可繼續(xù)施工?試題答案、C2、ABC5、ABC2.答:不全面,應補充.(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學合理的布置施工現(xiàn)場平面,為文明施備事故,將事故成本減少到最低。3、答:不對,因為(1)計算承包價時要根據(jù)必需的資料,依據(jù)招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細的計算;(2)計算目標成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制"施工圖預算";依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計算承包價和目標成本均采取簡單的打折計算不妥。4.答:不正確,因為從成本控制的角度,在成本控制中應以成本計劃為準,在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時掌握各項費用、實際發(fā)生的成本與計劃成本間的差別,及時做出分析和反饋,糾正浪費和不合理支出,使施工項目在各級責任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標時起到竣工驗收的全過程)嚴格按成本計劃和成本目標控制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量,有可能并無精確測量的必要并且增加成本。2、1.答:事故報告應包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、責任、處理意見、事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報至企業(yè)安全主管部門。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟損失情況,按規(guī)定向政府主管部門報告。3.答:(1)違反的安全控制要求為實行總分包的項目,安全控制由承包方負責,分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產(chǎn)責任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分句方;在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務;對分包方提出安全要求,并認真監(jiān)督、檢查。(2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應令其停工整改。分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責,認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任;遵守承包方的有關安全生產(chǎn)制度,服從承包方的安全生產(chǎn)管理。(3)違反的安全控制要求為項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術交底制度,縱向延伸到班組全(4)違反的安全控制要求為技術交底的內(nèi)容應針對分部分項工程施工中作業(yè)人員帶來的潛在隱含危險因素和存在問題。4.答:還應有質(zhì)量部門的人員和企業(yè)工會代表。5.答:不全面,因為安全事故處理必須堅持事故原因不清楚不放過,事故責任者和員工沒有受到過教育不放過,事故責任者沒有處理不放過,沒有制定防范措施不放過的原則。在此例3、1.基坑支護及降水工程、起重吊裝工程、拆除工程、預應力張拉施工。2.錯誤之處:總平面布置圖保持不變。由于本項目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會交通,因此施工平面布置圖應是動態(tài)的。d鍵線路為:①→②→⑤→⑦→→⑥→⑩。4.事件1將使工期拖延4d。事件2將使工期再延長2d。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導致的工期拖延補償,即延期4d。因為原有地下管網(wǎng)資料應由業(yè)主提供,并應保證資料的準確性,所以承包人應獲得工期索賠,而設備故障是承包人自身原因,所以不會獲得延期5.月度施工進度報告的內(nèi)容還包括:實際施工進度圖,工程變更、價格調(diào)整、索賠及工程4、1.對道路工程進行前期水文、地質(zhì)調(diào)查的作用是為正確選定路線線位、合理進行路線設計、合理設計小橋涵與構筑物、合理編制施工方案和施工組織設計提供依據(jù)。2.對道路沿線施工影響范圍內(nèi)進行環(huán)境調(diào)查應包括地形、地貌、地上地下構造物與建筑物、社會狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環(huán)境治理狀況等。3.對道路沿線境域進行資源調(diào)查應包括社會經(jīng)濟狀況、地方材料資源分布和生產(chǎn)能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通信、居住等狀況。4.項目經(jīng)理部在施工前的組織準備包括組建施工組織機構和建立生產(chǎn)勞動組織。5.項目經(jīng)理部在施工前的技術準備包括熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交5.項目經(jīng)理部在施工前的技術準備包括熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底6.項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準備包括拆遷工作、臨時設施施工交通和環(huán)境保護、文明6.項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準備包括拆遷工作、臨時設施施工交通和環(huán)境保護、文明施7.項目經(jīng)理部在項目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預防的過程中,對不合格的控制應符7.項目經(jīng)理部在項目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預防的過程中,對不合格的控制應符合(1)應按企業(yè)的不合格控制程序,控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場,嚴禁不合格工序未(1)應按企業(yè)的不合格控制程序,控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場,嚴禁不合格工序未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序。(2)對驗證中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過

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