工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)5篇

工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)5篇工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)1

一、豐富的學問是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自年參與工作以來，始終從事公路橋梁建設、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論學問。在年獲得試驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參加了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，還參加了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設計試驗。任該項目技術(shù)負責人。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)閱歷。

專業(yè)技術(shù)工作水平在實踐逐步提高，年月參加了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及掌握，工藝流程及工程質(zhì)量掌握起到了良好效果

總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要實行三種處理措施：

〔1〕開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。準時排降除路面水份

〔2〕挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水

〔3〕挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，準時去除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的'設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，實行措施得當，公路水毀將會得到有效掌握

三、敢于探究，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成果顯著

20xx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復方法，通過實踐觀看發(fā)覺破板的主要緣由是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采納科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破裂起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

去年八月參與了集寧路段項目試驗工程建設，任技術(shù)負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟進展有著十分重要的作用，依據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量狀況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際狀況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領導下，我參加了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參加了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字根據(jù)，在閱歷溝通會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)2

在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)學問，根據(jù)公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成公司及項目部的各項管理工作?，F(xiàn)對自己的工作總結(jié)簡潔闡述如下。

一、專業(yè)技術(shù)工作簡歷

1、嚴格要求自己，仔細對待自己的工作，并努力提高自身能力。

在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些能給我一個很好開拓學問面的機會，而且對于行業(yè)的進展和改變也得到準時的資訊和了解。還有就是在設計院主動向上的工作環(huán)境和高素養(yǎng)的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。工作上始終兢兢業(yè)業(yè)地協(xié)作同事的工作，聽從領導的指導支配，在項目中我清晰地了解到項目由方案——擴初——施工圖的細致流程，學習了設計中的許多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的溝通過程中，我的專業(yè)學問和技能得到長足的提高。我付出了許多，同樣收獲也不少，通過工作和學習，我感受到作為一名工程管理人員必需要細心仔細，做好每一步工作，對設計流程要熟識，對圖紙要熟識，對規(guī)范更要熟識，還要繼續(xù)學習和設計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的學問，用學問武裝自己，此外還要在工作中學會與人溝通，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

2、對公司內(nèi)部的工作。

按公司及項目部的規(guī)定要求，每月月底統(tǒng)計出當月的實際施工產(chǎn)值及本錢分析狀況。對于施工階段的預算書以實際狀況按每個樓層每個分項工程進行編制，并打印全部的工料分析，作為定額人工和定額材料給生產(chǎn)經(jīng)理，在實際的施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實際狀況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調(diào)整，該定額人工作為工程任務單進行人工的掌握和安排的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的根據(jù)。在施工過程中，實行定額領料和本錢跟蹤掌握，為公司及項目部的本錢掌握提供一些合理化的保證措施，為公司及項目部準時提供一些經(jīng)營資料及數(shù)據(jù)，準時做好項目的本錢核算工作。準時參與項目的`會議，按項目部的規(guī)章制度進行值班等每項工作。

3、對外甲方和監(jiān)理的工作。

每月月底向甲方和監(jiān)理提交的施工進度報表以作付工程進度款的根據(jù)，準時與投資監(jiān)理核對工程量，進度產(chǎn)值確定后，準時協(xié)作項目經(jīng)理督促甲方支付上月的工程進度款，保證工程順利進行。準時向甲方進行工程簽證，做好一些索賠工程，特殊是一些工程材料的報價，提前向甲方和監(jiān)理報價，以便甲方審核后，我施工方材料員能準時選購，使得工程順利施工。

在經(jīng)營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內(nèi)工作準時、精確、實事求是、把握住定額，掌握量，有時并且要留有肯定的余量;對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好甲方、監(jiān)理方的關(guān)系。對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取閱歷教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐煩的聽取他提出的意見、建議，改良工作。

二、業(yè)務學習與培訓

隨著社會的進展，人們對設計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和進展的堅實基礎，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素養(yǎng)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培育高素養(yǎng)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。為此，我利用一切機會參與各種培訓班、技術(shù)溝通活動。

三、工作成果

1、河北泛亞龍騰紙業(yè)廢紙?zhí)幚碥囬g工程施工管理;

2、河北二十一世紀教育投資有限公司教工公寓施工管理;

3、東方城市花園b組團施工管理。

四、申報理由

1、我具有大專學歷，在工程管理崗位上工作已經(jīng)滿3年;

2、在施工管理工作崗位上，通過大量的工作實踐，讓我有了肯定的工作業(yè)績，具有完成管理工作的實際能力，符合初級職稱評審申報資格條件;

3、綜上所述，經(jīng)本人自評，基本符合石家莊市建設局職稱改革領導小組辦公室20xx年度建設工程系列初級職稱評審條件。

工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)3

20xx年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關(guān)心和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體支配下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內(nèi)外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半;二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設備基礎施工中(詳見附表)。兩個工程都通過了優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。特殊是5.12汶川大地震后，面對主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，主動送暖和，穩(wěn)定了現(xiàn)場心情，實行有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。

今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標段協(xié)作等因素，如何統(tǒng)籌支配是現(xiàn)場管理的一個重要問題;工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程冗雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了很多新課題。根據(jù)分工，我負責工程的技術(shù)管理工作。在工作中，主動協(xié)作項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術(shù)素養(yǎng)，同時，深感還有許多缺乏之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡連接

今年一開始，在主體施工工序支配上，項目部召開特地會議，要求和降水對接，和銷售進度對接，和塔吊使用對接，和各專業(yè)對接，在標段間結(jié)合、監(jiān)理結(jié)合的基礎上，堅持主導工序的支配必需通過業(yè)主整體審核和把握的原則，實現(xiàn)了工序支配整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期，到6月30號，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000余噸，砼澆筑量XX0余方;二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000余噸，砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程，面積近10000平方米，隸屬于一號樓標段。能否在完成一號樓主體工程的`同時，于汛期前

完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口支配，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調(diào)配、鋼材供應緊急等因素，盡管困難重重，但拖后狀況更難把握，在項目部的大力協(xié)調(diào)下，實行西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工;關(guān)東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，連接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。

依據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調(diào)制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了仔細領會領導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特別狀況，堅持參與例會，傾聽各方反饋意見，把握第一手資料。在各項質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領導意見和現(xiàn)場狀況對接，準時請示，準時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)覺問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，準時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場狀況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會，堅持會前內(nèi)部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應留意的技術(shù)問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場推斷和處置能力。在內(nèi)部協(xié)作中，堅持一盤棋思想，準時為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計〞的材料管理建議下，主動統(tǒng)計材料設備清單，協(xié)作工作，形成合力。

基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談溝通，互相學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調(diào)配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從削減宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，削減誤會，求得理解，科學支配工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的協(xié)作上，也實行多種措施，增進技術(shù)人員間的溝通和理解，為營造良好的管理氣氛作出了努力。全部這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。

在晉總帶著下，參加處理的主要技術(shù)環(huán)節(jié)包括：

----降水與主體工程的結(jié)合

----沉降觀測跟蹤

------組織主體分段驗收和結(jié)構(gòu)檢驗

------汛期工序支配

------交叉施工的協(xié)調(diào)塔吊的交叉，土建安裝的交叉

----出入口支配及總平面布局;

------二期方案與一期施工的預支配

------防水工程與主導工序的協(xié)調(diào)結(jié)合

------場區(qū)土方調(diào)配的均衡

------場區(qū)道路調(diào)整支配及東段支護工程方案

------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序支配。

------參加部分材料的考察

------催促現(xiàn)場通道防護設置

------三號樓停車場方案的制定

------銷售百題部分答疑

------分包單位的場地統(tǒng)籌

------標段間及標段內(nèi)承包范圍的細分

------協(xié)作質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患

----現(xiàn)場用水用電管理;

----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求

----觀光電梯的現(xiàn)場后對接

----有關(guān)分包工程招標的綜合要求

----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)

----地下室內(nèi)設備管線的綜合處理及標高處理

----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調(diào)

----臨街安全防護方案

----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等

二、很抓詳情，做好工序技術(shù)管理。

全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟和安全間的平衡。對重點和關(guān)鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新狀況新問題等遺漏點，調(diào)查討論后，準時制定新的管理措施，堵塞漏洞。準時召開部門會議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點，查找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應當說，工程中的詳情問題，大量的出如今后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成果，后看任務，我總結(jié)工程新特點是：工序選擇性強，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)協(xié)作多，施工隊伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計;多角度處理現(xiàn)場問題(專業(yè)間、場內(nèi)場外、一期二期、質(zhì)量造價);慎重對待銷售承諾;做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的詳情問題(附博文一篇，不再詳述)。

三、強化責任，提高質(zhì)量安全水平。

在做好各項協(xié)作工作的基礎上，工程部落實“說得清;擺得正;管得住〞的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促連接，保證現(xiàn)場鏈條運轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊急時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部主動想方法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理準時調(diào)整工作重點，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境;在工序質(zhì)量管理上，要求依標準，擠水分，催促施工單位準時制定通病防治計劃，根據(jù)分戶驗收要求，進行質(zhì)量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗收;在安全管理上，要求鐵心腸，不讓步，在周二安全檢查制度基礎上，常常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，協(xié)作省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中;在涉及到造價因素的處理上，要求有根據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，準時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術(shù)處理的經(jīng)濟性。在項目部內(nèi)部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、本錢意識、質(zhì)量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場推斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，把握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、協(xié)作多、問題細的特點，帶著工程部同志，制定掌握要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員根據(jù)合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。留意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增添了現(xiàn)場管理體系的有序性。

四、準時總結(jié)，反思現(xiàn)場工作得失。

瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用處不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀緣由，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，勝利與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟效益，更關(guān)系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。經(jīng)常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式準時記錄了瑞園工程管理的經(jīng)受和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。

打鐵還須自身硬，抱著對工程負責的精神，堅持從嚴要求自己，加強思想作風建設。仔細領會集團領導對現(xiàn)場的指示精神，虛心謹慎，顧全大局，遵章守紀，“責任面前不缺位，權(quán)利面前不越位〞。在工作實踐中，不斷培育自己。

工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)4

浦東新區(qū)文獻中心室內(nèi)改建項目，建筑面積為12000m2，改建前為浦東新區(qū)文獻中心展廳，改建后為浦東新區(qū)網(wǎng)格中心，包括指揮大廳、區(qū)領導應急指揮大廳、120急救調(diào)度中心、區(qū)總值班室、監(jiān)控、辦公、會議和檔案室。本次改造工程涉及暖通范圍為空調(diào)、通風工程。本次改造工程特點：區(qū)重點項目，由于工期緊，任務多，造成多個施工界面交叉作業(yè)。

在本次施工過程中發(fā)覺的問題及解決方案：

1.本項目暖通空調(diào)工程設計圖紙均采納AUTOCAD平面繪制，專業(yè)設計師雖然在繪制施工圖前就對管道和設備的標高進行了初步規(guī)劃，但在施工圖出圖前沒有進行細致的校對，常常造成各專業(yè)施工圖中管線標高、定位交叉嚴重，給工程質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)造成很大困難。對于綜合性的建筑物，吊頂空間內(nèi)有空調(diào)室內(nèi)機、送回風管、排風管、空調(diào)冷媒管、冷凝水管、噴淋管、消防管、電氣橋架等專業(yè)管線。在圖紙標注缺乏的狀況下按圖進行施工，往往是按先易后難的方法進行施工，導致一些設備及管線出如今了不該安裝的位置或標高上，影響工程質(zhì)量甚至不能使用，造成不必要的返工。

解決方案如下：

采納BIM軟件在施工前評估建筑平面圖、結(jié)構(gòu)圖或水電圖等是否有沖突，可以利用3D動畫能夠清晰知道竣工后之模擬情境；使用單位可以了解全部工程材料及管線的`位置、材質(zhì)、來源等，方便修理；從業(yè)主、規(guī)劃單位、建筑師、總承包、水電、消防、空調(diào)、修理單位，均可以利用同一系統(tǒng)了解或修改數(shù)據(jù)，成為良好的溝通平臺。通過BIM模型的可視化交底，不僅讓現(xiàn)場的技術(shù)員深刻的理解圖紙，而且不會使施工人員對圖紙錯誤理解從而造成的錯誤施工。避開因此返工而造成的工期延遲，材料及人工的浪費。

2暖通空調(diào)系統(tǒng)設備噪聲超標與處理

由于本次工程對一些區(qū)域噪聲掌握有嚴格要求，如領導應急指揮大廳、會議室等，所以掌握好空調(diào)設備運轉(zhuǎn)噪聲不讓其超標變的尤為重要；設備運轉(zhuǎn)噪聲超標是暖通空調(diào)工程中常常碰到的設備噪聲問題。由于空調(diào)設備技術(shù)比較成熟，國內(nèi)很多廠家產(chǎn)品噪聲指標都能達標。而大風量空調(diào)機組的狀況卻不盡如人意，往往噪聲實測值比廠家提供的產(chǎn)品樣本參數(shù)高出不少。

解決方案如下：

新風機、空調(diào)機組安裝均采納彈簧減振器，風機與風管連接采納軟連接，新風機組與水管采納軟接頭連接，空調(diào)室內(nèi)機采納彈簧吊鉤。

風管制作安裝要嚴格根據(jù)國家規(guī)范進行施工，在新風進口處采納消聲百葉，風管適當部位設置消聲器，風管彎頭部位設置消聲彎頭，空調(diào)和新風消聲器的外部采納優(yōu)質(zhì)保溫材料保溫，與靜壓箱一樣其內(nèi)貼優(yōu)質(zhì)吸音材料。由于送回風管均采納低風速、大風量以降低噪聲，風管截面積比較大，假如風管安裝強度及其整體剛度不夠，就會產(chǎn)生摩擦及振動噪聲。風管吊架盡可能采納橡膠減振墊，確保風管不產(chǎn)生振動噪聲。

3結(jié)露滴水問題

本次工程由于采納了大規(guī)模的精密計算機系統(tǒng)和大尺寸顯示屏，防結(jié)露滴水的問題顯的尤為重要。造成空調(diào)系統(tǒng)在調(diào)試和運行中結(jié)露滴水的緣由許多，主要有管道安裝和保溫問題，管道與管件、管道與設備之間連接不嚴密。造成漏水主要緣由有管道安裝沒有嚴格遵守操作規(guī)程施工。管道、管件材料質(zhì)量低劣，進場時沒有進行仔細檢查。系統(tǒng)沒有嚴格按規(guī)范進行水壓試驗。

因冷凝水管路太長，在安裝時與吊頂碰撞或坡度難保證甚至冷凝水管倒坡造成滴水現(xiàn)象；空調(diào)機組冷凝水管因沒有設水封(負壓處)而機組空調(diào)冷凝水無法排除。

保溫材料容重缺乏或保溫材料厚度不夠，運行時保溫材料外表溫度到達露點溫度而產(chǎn)生結(jié)露。

解決方案如下：

首先對冷凝水管的設計要復核，確保其坡度；冷凝水立管排放點位置設計確保合理，避開管線過長；精密計算機及大屏幕上方不要設置冷凝水管，其次加強保溫材料進場檢查。要加強施工前技術(shù)交底和施工中的檢查，嚴禁用大保溫套管套小管道，加大對彎頭、閥門、法蘭及設備接口處等細部的保溫質(zhì)量掌握力度，確保保溫層與管道外壁結(jié)合緊密。穿墻部位管線加設保溫愛護套管，確保穿墻部位保溫層的連續(xù)性和嚴密性。加強吊頂封板前，對對室內(nèi)機的冷凝水管接口進行檢查，設備試運行48小時進行查漏。

在本次改造工程中暖通空調(diào)安裝施工也堪稱為重頭戲，之后也接受了各級領導的考察及檢驗，并得到了認可。作為工程的技術(shù)管理人員，通過自身的閱歷提前對安裝中可能出現(xiàn)的一些問題進行了分析預判并提出了解決方案，使得本次工程得以如期且保質(zhì)的竣工，我自己也感到欣慰。

工程技術(shù)管理個人工作總結(jié)5

在雅中—江西±800千伏特高壓直流工程的建設工作中，一年以來收獲良多，從一個基建工作的小白漸漸的在成長，不只是專業(yè)上的轉(zhuǎn)變，也是心境上的轉(zhuǎn)變。接下來是在這一年工程建設管理技術(shù)管理崗位上的年度相關(guān)總結(jié)。

一、個人閱歷總結(jié)

1.部門之間管理脫節(jié)的問題

對于電網(wǎng)輸變電建設管理工作的過程中，許多工作需要各個部門進行協(xié)作。所以在工作開展時，各部門單位之間對于工作的有效交接具有特別重要的作用。

在每一項輸變電工程核準開工之前，是由公司進展策劃部負責前期可研工作，給后期的設計、建設搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)，提供一個基本的思路，也為后期施工建設工作打下基礎。但可研工作的結(jié)果與后期工程建設中，建設管理部門和運行管理部門在工作思路上往往可能產(chǎn)生肯定的區(qū)分，這也就是環(huán)節(jié)脫節(jié)的現(xiàn)象。

因為前期的可研工作往往存在肯定的理想化趨向，且不與具體施工直接聯(lián)系，所以對于資金的用度，施工資源的調(diào)配等方面都不會有充分的考慮。而當后期交與建設管理部門后，全部實際問題都需要考慮起來，與前期設計的思路往往存在肯定的偏差。具體在接地極線路問題上表現(xiàn)很明顯，前期可研初設在路徑選擇上沒有考慮后期建設的'困難，例如，在跨越房屋上，有其他路徑可以避開跨越卻沒有選擇；在可以避開水塘的地方?jīng)]有選擇避開等，都為后期施工建設增加了難度，也增加了工程投資。

在接下來的武漢—南昌1000千伏特高壓溝通線路上，為了避開出來同樣的問題，我們需要深入前期可研，已建設管理的角度參加前期工作，在路徑選擇、先簽后建等問題上發(fā)揮建設管理的作用。需要與發(fā)策部及設計單位在前期充分溝通溝通，避開脫節(jié)，全程參加，全程把控，使得整個工程建設具有全局性。

2.工程設計可行性討論和初設一體化分析

在電網(wǎng)輸變電項目初期，可研工作與初設工作的沖突始終是焦點問題。兩項工作在項目初期都必不行少，沒有可研工作就失去了框架，沒有出初設工作就沒有資金基礎。從目前來看可研初設一體會是趨勢。

可研初設一體化指的是將工程建設中研性討論和初設兩個階段的工作有機結(jié)合起來，實行招標方式選擇一家具有資質(zhì)的察〔測〕設計單位實施可行性討論和初設工作的模式。這種模式的特點通常表現(xiàn)為可行性討論和初設工作同步性，協(xié)調(diào)一致性和延續(xù)性。其中可行性討論指的是對工程項目在技術(shù)方面的先進性適用性，可靠性和經(jīng)濟方面的合理性進行綜合的、科學的分析和論證，最終確定項目是否可行?？尚行杂懻摴ぷ魇琼椖繘Q策的根據(jù)，也是資金籌措、進行設計等工作的根據(jù)和基礎；初設則是在保證技術(shù)上可行和經(jīng)濟上合理的前提下，確定出項目的主要技術(shù)方案，投資和各項技術(shù)經(jīng)濟指標以及建設進度計劃等?？偟膩碚f，可行性討論是初設的基礎性工作，初設是對可行性討論成果在技術(shù)、經(jīng)濟等方面的深化，兩者不行分割。

可研初設一體化的憂點：

〔1〕電網(wǎng)工程涉及水文氣象、工程地質(zhì)、交通、國土、環(huán)水保等各方面，具有很強的系統(tǒng)性和綜合性，而且技術(shù)冗雜、建設周期較長，各設計階段工作聯(lián)系緊密，所以采納可研初設一體化模式，有利于可研、設計工作的延續(xù)性、提高設計單位工作的主動性，最大限度地發(fā)揮設計單位在人員、技術(shù)力量投入等資源的優(yōu)勢。

〔2〕若可行性討論和初設工作由兩家單位進行，很簡單導致設計單位對可行性討論工作深度了解不夠、各種資源條件受到限制，勢必造成工作協(xié)調(diào)難度較大，重復率高的局面，所以采納可研設計一體化招標模式，有利于縮短設計周期，降低設計工作本錢，提高設計質(zhì)量和工作效率。

〔3〕在工程建設階段中，工程質(zhì)量和進度的有效管理是實施工程管理的核心內(nèi)容，采納可研初設一體化模式，將可行性討論和初設工作有機地結(jié)合起來，協(xié)調(diào)一致，在肯定程度上可以削減了設計變更、各方協(xié)商等方面的工作量，使工程建設各環(huán)節(jié)連接暢，有效掌握了工程質(zhì)量和進度，從有利于工程管理工作的開展。

3.線路工程路徑選擇優(yōu)化

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