道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活和生產(chǎn)水平的不斷提高，人們對(duì)于道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量的訴求越來(lái)越高，而由于建設(shè)年份，施工質(zhì)量等原因，“橋頭跳車”，路面積水，斷裂等質(zhì)量問(wèn)題一再的暴露，讓人們出行交通的舒適性及安全性深受影響。因此對(duì)于道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的探索就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：道路橋隧;工程施工;難點(diǎn);改進(jìn)措施

引言

道路橋梁隧道工程具有較強(qiáng)的復(fù)雜性、多樣性與突變性，施工周期長(zhǎng)，所涉及的施工部門(mén)、施工人員、施工設(shè)備、施工材料較多，需要道路橋梁隧道工程施工部門(mén)提高對(duì)道路橋梁隧道工程中施工技術(shù)難點(diǎn)的重視，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)道路橋梁隧道施工中所存在的問(wèn)題進(jìn)行有效規(guī)避及預(yù)防。

1道路橋梁隧道工程施工過(guò)程中存在的難點(diǎn)分析

1.1鋪裝層容易出現(xiàn)脫落的情況

有許多進(jìn)行道路橋梁隧道工程建設(shè)的施工人員在施工過(guò)程中將關(guān)注點(diǎn)過(guò)多的放在了所建設(shè)工程的外表上面，在很大程度上忽視了橋梁隧道工程建設(shè)質(zhì)量和效率的提高，在進(jìn)行具體施工的過(guò)程中不能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和施工方案中規(guī)定的流程和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。以上問(wèn)題非常有可能導(dǎo)致隧道中鋪裝層的質(zhì)量不能滿足國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，往往會(huì)出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象或者松動(dòng)問(wèn)題，如果情況比較嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)鋪裝層脫落的情況，這樣就會(huì)給道路橋梁隧道工程的建設(shè)和施工造成一定的影響。

1.2鋼筋銹蝕問(wèn)題

鋼筋作為路面基礎(chǔ)的“筋骨”，如果受到銹蝕則強(qiáng)度受到影響，后果可大可小。在施工過(guò)程中，在材料的倒運(yùn)，存放，使用過(guò)程中，對(duì)材料的保護(hù)不足，對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生輕微銹蝕的鋼筋使用之前也不做除銹涂層處理，再者在后期的混凝土振搗中，操作不當(dāng)，使得振搗過(guò)久或不足，都會(huì)使混凝土的澆筑出現(xiàn)縫隙或分層，增大鋼筋發(fā)生銹蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3混凝土結(jié)構(gòu)裂縫

鋼筋混凝土一直是建筑行業(yè)的黃金搭檔，在鋼筋沒(méi)有被好好對(duì)待的同時(shí)，混凝土也同樣被人忽視。在施工作業(yè)中，混凝土出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫的案例層出不窮，這是因?yàn)榛炷猎谶x擇材料時(shí)便沒(méi)有質(zhì)檢的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致其質(zhì)量不高。

1.4準(zhǔn)確計(jì)算，防止混凝土出現(xiàn)裂縫

施工人員對(duì)混凝土進(jìn)行制作的過(guò)程中，首先要充分掌握標(biāo)準(zhǔn)的配料比，然后在具體制作的過(guò)程中嚴(yán)格遵照配料比的數(shù)值。施工人員需要注意的是，混凝土結(jié)構(gòu)中不同的位置所對(duì)應(yīng)的施工強(qiáng)度是不同的，因此在具體施工的過(guò)程中，施工人員對(duì)施工強(qiáng)度要進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。道路橋梁隧道工程建設(shè)企業(yè)可以針對(duì)施工人員的具體情況對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，如何有效避免混凝土在施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫應(yīng)該作為培訓(xùn)過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容，這樣不僅能夠提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和水平，還可以提高整個(gè)道路橋梁隧道工程施工的質(zhì)量。

1.5安全風(fēng)險(xiǎn)

因施工人員缺乏安全保護(hù)意識(shí)，未按照施工要求開(kāi)展相應(yīng)的施工工作，且管理工作沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)，施工進(jìn)程比較散漫，安全防護(hù)措施不齊全，為整個(gè)建筑工程埋下嚴(yán)重的安全隱患。

2道路橋梁隧道工程施工中的技術(shù)對(duì)策

2.1采用相關(guān)技術(shù)避免鋪裝層出現(xiàn)脫落

為了在最大程度上避免施工過(guò)程中隧道中鋪裝層出現(xiàn)脫落，施工人員要對(duì)鋪裝層的施工厚度進(jìn)行準(zhǔn)確地把握和控制，同時(shí)還要確保鋪裝層的施工材料質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，這樣才能避免鋪裝層發(fā)生斷裂的情況。工作人員要充分認(rèn)識(shí)到水的滲漏問(wèn)題是導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)裂縫的主要原因之一，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，施工人員在對(duì)鋪裝層進(jìn)行施工的過(guò)程中，要盡可能采用具有防水性能的材料，這樣不僅可以提高鋪裝層施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率，還可以延長(zhǎng)道路橋梁隧道中鋪裝層的使用年限。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置也是鋪裝層施工質(zhì)量的影響因素之一。道路橋梁隧道工程施工人員在施工之前對(duì)地形地貌等因素要進(jìn)行全面的調(diào)查和了解，針對(duì)實(shí)際情況采取有效措施避免鋪裝層出現(xiàn)脫落的情況。

2.2鋼筋生銹問(wèn)題的解決方法

對(duì)于道路橋梁工程中的“筋骨”，首先要做的是提起施工有關(guān)人員，上至建設(shè)方下至一線施工人員的安全質(zhì)量意識(shí)，尤其是對(duì)這種重要的隱蔽工程的質(zhì)量把控，從材料采購(gòu)選取上，首先要保障進(jìn)場(chǎng)鋼筋的質(zhì)量，按設(shè)計(jì)要求選用鋼筋強(qiáng)度，宜選用環(huán)氧涂層鋼筋。在運(yùn)輸?shù)惯\(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)存放，施工過(guò)程中也應(yīng)該注意對(duì)鋼筋涂層的保護(hù)，如遇現(xiàn)場(chǎng)大量鋼筋已經(jīng)生銹需要除銹操作時(shí)，也應(yīng)注意選擇除銹劑。其次在混凝土用砂的選擇和測(cè)驗(yàn)中也應(yīng)注意氯離子的含量是否超標(biāo)，避免由混凝土氯離子超標(biāo)造成的鋼筋銹蝕。并在振搗過(guò)程中加強(qiáng)施工流程的管控和質(zhì)量把關(guān)，避免出現(xiàn)因混凝土嚴(yán)密性不足而產(chǎn)生間隙從而產(chǎn)生鋼筋銹蝕的可能，嚴(yán)重威脅道路橋梁工程的安全性。

2.3解決鋼筋混凝土問(wèn)題

鋼筋混凝土對(duì)道路橋梁隧道工程的重要性，在購(gòu)買時(shí)，施工單位需明確購(gòu)買兩者的意圖及使用方式，明確將要使用在那些施工環(huán)節(jié)，才能意識(shí)到質(zhì)量的重要性，絕不為節(jié)省施工成本而以次充好，中飽私囊，以影響施工的質(zhì)量，埋下安全隱患的禍根。其次，貨物的保存。混凝土與鋼筋都是需要精心保存的材料。鋼筋的易腐蝕性需要保證表面清潔無(wú)污垢，而混凝土的儲(chǔ)存同樣需要遠(yuǎn)離水汽，因此，自儲(chǔ)存上，施工單位應(yīng)更加注意，保障施工材料的不受損，進(jìn)而提升施工的質(zhì)量。最后，我們需要對(duì)施工原材料的運(yùn)輸進(jìn)行規(guī)范化，對(duì)每一批次采購(gòu)的材料進(jìn)行歸檔存放，一旦發(fā)現(xiàn)某些材料存在質(zhì)量問(wèn)題，也能快速找到源頭，不至于無(wú)禮可依。

2.4精準(zhǔn)檢測(cè)，提高施工材料的質(zhì)量和性能

在道路橋梁隧道工程施工過(guò)程中，施工材料的質(zhì)量和性能是影響整個(gè)隧道工程施工質(zhì)量是否能夠符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重要影響因素，因此提高施工材料的質(zhì)量和性能是避免施工過(guò)程中發(fā)生安全意外的有效對(duì)策。施工企業(yè)中負(fù)責(zé)材料采購(gòu)的工作人員在進(jìn)行采購(gòu)工作之前，要對(duì)市場(chǎng)中材料的價(jià)格以及各個(gè)供應(yīng)商的具體情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和了解，在材料質(zhì)量能夠得到一定保障的基礎(chǔ)上，工作人員要盡可能將成本降到最低。將施工材料應(yīng)用到具體施工之前，專業(yè)人員要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，一定要確保材料質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2.5對(duì)施工的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和革新

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展與進(jìn)步，以往道路橋梁隧道工程施工過(guò)程中所使用的技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足目前道路橋梁隧道工程發(fā)展的需求，因此為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，工程施工企業(yè)應(yīng)該對(duì)施工的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和革新。比如，在道路橋梁隧道工程施工過(guò)程中采用新型的逆作法可以有效提高工程施工的穩(wěn)定性。將計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代工具應(yīng)用到施工過(guò)程的數(shù)據(jù)計(jì)算中，能夠提高工程施工的精密性和準(zhǔn)確性。

2.7全面提升安全管理力度

為端正施工人員的工作態(tài)度，提高施工人員的安全意識(shí)，需要施工企業(yè)提前對(duì)施工人員、管理人員進(jìn)行培訓(xùn)與指導(dǎo)，提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，端正施工人員的工作態(tài)度，確保道路橋梁隧道施工的質(zhì)量與性能，降低認(rèn)為因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。全面落實(shí)質(zhì)量安全管理工作，提高安全管理力度，規(guī)范施工人員的操作技術(shù)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。

結(jié)語(yǔ)

基礎(chǔ)建設(shè)是促進(jìn)我們社會(huì)發(fā)展的重要一環(huán)，其中