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文檔簡介
鐵路車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
交通事業(yè)部·鐵路行業(yè)潘金2023/5/27目錄3需求分析解決方案介紹產(chǎn)品推薦4典型案例12需求分析機(jī)車頭的實(shí)時監(jiān)控需求:缺乏視頻取證,若發(fā)生撞車、人、牲畜等事故難以明確責(zé)任機(jī)車頭行車安全保障需求:運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控,保障機(jī)車安全運(yùn)營機(jī)車頭運(yùn)營管理需求:監(jiān)控主機(jī)可將GPS衛(wèi)星定位信息實(shí)時上傳,方便管理中心對機(jī)車的定位、跟蹤車廂實(shí)時監(jiān)控需求:車廂高清視頻全覆蓋,可視化管理應(yīng)用保障旅客安全需求:提高技防的震懾力,降低搶、盜、打架斗毆等頻次,協(xié)助乘警快速,公正公平的處理事件。機(jī)車頭視頻監(jiān)控建設(shè)通過安裝在機(jī)車司機(jī)室、機(jī)械間、電氣間等的高清攝像機(jī)采集機(jī)車視頻圖像,利用在操作臺上的顯示設(shè)備,向司機(jī)提供對機(jī)車內(nèi)部設(shè)備的實(shí)時監(jiān)看,為鐵路行車安全提供有力的技術(shù)手段。通過監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行本地視頻圖像記錄,為機(jī)車設(shè)備運(yùn)行狀況及行駛情況的分析提供歷史圖像依據(jù)??山尤肓熊嚁?shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備,有效的整合機(jī)車TAX/LKJ箱中的機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù),為鐵路行車數(shù)據(jù)分析提供了可靠的保障。通過鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)或者覆蓋廣泛的4G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享,可是使機(jī)務(wù)系統(tǒng)安全管理相關(guān)人員直接調(diào)取回放機(jī)車實(shí)際行車視頻情況。車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)通過安裝在車廂內(nèi)的高清攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)對列車車廂全監(jiān)控。為鐵路公安治安防暴,保障旅客安全保駕護(hù)航。監(jiān)控主機(jī)采用存儲板卡模式,其板卡所在的服務(wù)器采用箱柜式結(jié)構(gòu),箱內(nèi)各功能模塊采用板卡式安裝。服務(wù)器可接入列車數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備,有效整合列車PIS系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。采用上位機(jī)模式實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控回放以及錄像的拷貝。目錄213需求分析解決方案介紹產(chǎn)品推薦4典型案例技術(shù)特點(diǎn)—專用接頭7專用接頭車載系列攝像機(jī)采用各種專用信號和電源連接方式,包括航空接頭、WAGO接口、DB9接口、molex接口等避免使用中出現(xiàn)接觸不良或松脫等情況的發(fā)生技術(shù)特點(diǎn)—紅外共焦8紅外共焦紅外不共焦可見光紅外共焦避免因?yàn)榧t外光聚焦平面與可見光聚焦平面不重合而造成的夜間圖像模糊技術(shù)特點(diǎn)9寬幅電壓主機(jī)支持寬幅電壓DC+60v~+160v,滿足機(jī)車電氣要求抗振符合GB/T21563-2008規(guī)定的I類B級要求阻燃所有電纜、連接器符合低煙、無鹵、阻燃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)特點(diǎn)10EMC電磁兼容性符合GB/T24338.4-2009EN50155標(biāo)準(zhǔn)GPS全球定位車載后端產(chǎn)品集成GPS全球定位功能加熱除霧攝像機(jī)內(nèi)部集成加熱模塊,必要時可提升護(hù)罩內(nèi)部溫度,除去護(hù)罩及鏡頭上霧氣技術(shù)特點(diǎn)11互換性要求使用開放的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議:如Onvif2.0、GB/T28181網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、硬盤、視頻監(jiān)控服務(wù)器、硬盤都能互換使用防暴符合IK10防暴標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車頭視頻監(jiān)控示意圖12系統(tǒng)拓?fù)鋱D1080P高清視頻應(yīng)用,專業(yè)防震防脫落的機(jī)載M12接口M12接口型POE交換機(jī)實(shí)現(xiàn)供電、傳輸車載主機(jī)接入無線,實(shí)現(xiàn)無線傳輸后端平臺通過Ehome協(xié)議接入車載主機(jī),實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、回放軟件平臺應(yīng)用14實(shí)時預(yù)覽:實(shí)時預(yù)覽各車頭及各車頭內(nèi)場景視頻監(jiān)控,支持音視頻回傳錄像回放:搜索設(shè)備錄像、報(bào)警錄像、備份錄像的歷史錄像文件,并對錄像文件進(jìn)行點(diǎn)播或下載的操作。地圖應(yīng)用:地圖應(yīng)用,平面化操作,直觀展現(xiàn)車輛實(shí)時位置。安裝示意圖(東風(fēng)雙司機(jī)室舉例)安裝示意圖兩端司機(jī)室照射前方攝像機(jī)安裝于儀表臺中間,用專用攝像機(jī)支架固定。室內(nèi)紅外半球安裝在司機(jī)室側(cè)面的窗戶上方,用專用支架固定。液晶監(jiān)視器放在儀表臺上用專用支架固定,液晶顯示器面對著主駕駛位置。室內(nèi)紅外半球安裝在電氣間頂部,用專用攝像機(jī)支架固定。室內(nèi)紅外半球安裝在電氣室通道頂部,用專用攝像機(jī)支架固定。煙感探測器安裝在電氣間頂部,壁裝固定。安裝示意圖(和諧5型單司機(jī)室舉例)由于和諧5型機(jī)車無機(jī)械間、電氣間和設(shè)備間,所以攝像機(jī)個數(shù)少于東風(fēng)機(jī)型。由于和諧5型機(jī)車只有一個司機(jī)室,當(dāng)司機(jī)在副司機(jī)操作臺進(jìn)行調(diào)車操作時,很容易出現(xiàn)視覺盲目,因此,我們在車尾處安裝兩個攝像機(jī)。安裝示意圖司機(jī)室攝像機(jī):安裝在司機(jī)室主司機(jī)操作臺左上側(cè)的天花板,監(jiān)控機(jī)車乘務(wù)員的工作情況。在主司機(jī)操作臺左上側(cè)頂板上打攝像機(jī)底座安裝孔,在頂板上固定安裝攝像機(jī)底座,然后在底座上固定攝像機(jī)。前方攝像機(jī)安裝于司機(jī)室前擋風(fēng)玻璃下的操縱臺上,在操作臺上用開孔器開孔固定攝像機(jī)支架,然后將攝像機(jī)固定在支架上副司機(jī)操縱臺上方,先將支持固定在操作臺的固定架上,然后在安裝液晶顯示器在車尾大燈兩側(cè),有兩個T型角可用來安裝固定攝像機(jī),信號燈攝像機(jī)固定在左側(cè),后方攝像機(jī)固定在右側(cè)。車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)?9車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)是針對鐵路客車車廂監(jiān)控應(yīng)用的,通過對車廂合理部署視頻監(jiān)控點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對整個車廂全監(jiān)控。車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)由前端高清攝像機(jī)、存儲板卡或服務(wù)器以及車廂上位機(jī)組成。由于車輛車輛根據(jù)運(yùn)營調(diào)整會出現(xiàn)不定時、無規(guī)律的編組現(xiàn)象,根據(jù)鐵總的標(biāo)準(zhǔn)采用的本地存儲應(yīng)用。上位機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用20實(shí)時預(yù)覽:預(yù)覽4個攝像機(jī)的監(jiān)控畫面,也可點(diǎn)擊屏幕下方的方向鍵,可切換到上一組或下一組輪巡畫面,也可固定觀察某一指定的畫面。上位橋機(jī)設(shè)柜計(jì)應(yīng)蹄用21錄像回碌放:可膽選擇時咸間段和幻玉網(wǎng)絡(luò)攝元像機(jī),掉對符合樂條件的撲視頻監(jiān)彼控內(nèi)容奏進(jìn)行回辦放,可遲選中指揮定的視漲頻文件顯,點(diǎn)擊東視頻下規(guī)載按鍵撥后下載擔(dān)到授權(quán)逆設(shè)備的止指定目懲錄內(nèi)。維護(hù)直更新?lián)專嚎蓚}靈活惱設(shè)置密輪巡階時間荷,可撐選擇4畫面的揮循環(huán)切輸換時間杠。通過買對顯示印當(dāng)前的托系統(tǒng)時早間進(jìn)行動校時,當(dāng)靈活對勝設(shè)備配帖置、車莫號設(shè)置沉、用戶肝權(quán)限等雕統(tǒng)一管跑理。25G型客車22中國鐵濁路25木G型客車遠(yuǎn)以樣車鴨為基礎(chǔ)撇,按照餓鐵道部侄的要求膠設(shè)計(jì)制蓮造的更億新?lián)Q代握主型鐵極路客車張。25袋G型客彈車在19差92年起生炎產(chǎn),包臭括有硬真座車(YZ)、軟冠座車(RZ)、硬駐臥車(YW)、肉軟臥棉車(RW)、餐值車(CA)、肥空調(diào)橋發(fā)電祖車(KD)、行功李車(XL)、括郵政賠車(UZ)等種兄類。2325T客車2425T型客車勾是中國仍鐵路的婦空調(diào)鐵仆路客車最型號之館一,是茂為滿足壺中國鐵邊路第五教次大提診速160公里時懶速等級弄而設(shè)計(jì)斃制造的焰,200盆3年1月起毯投入神運(yùn)營饑,20勢04年定殃型,鍵且至率今仍龍然在駱產(chǎn)。褲普通戶型的25折T型客車隊(duì)分為兩息個版本皺。一類竟是由戴加拿秀大龐來巴迪攜公司撞提供秒技術(shù)漿及授笨權(quán)BS棍P原廠鄉(xiāng)豐制造浮版本腰,由200遲2年起惰制造掀,總恩產(chǎn)量姨為338輛。25T型客車辦以龐巴方迪為比扮利時鐵攪路生產(chǎn)慰的I11型200鮮km/鑄h級別高覽速客車民為原型告,只有切軟座車蔥,軟臥漂車和餐淚車三種稻。另一枝類25交T為完全隔國產(chǎn)化食版本,畢由長春類軌道客溪車、唐攀山軌道鋸客車及臂南京浦撥鎮(zhèn)車輛象廠按照BSP提供另的圖言紙制帆造,20奔04年起生削產(chǎn)。設(shè)止有軟座止車、硬東座車、盞軟臥車顆、硬臥魚車、餐贈車、行章李車、即郵政車棍、行包閉專用車日等,也蘭有供特桂別用途潑的試驗(yàn)旁車、公俱務(wù)車、蓄特種車上,廣九倒直通車錢版25T型還旺設(shè)有想軟座冤行李抵合造盲車。2526系統(tǒng)優(yōu)逝勢108跨0P高清支持4G傳輸車載毅專用井設(shè)備超強(qiáng)環(huán)斷境適應(yīng)眉性符合王行業(yè)然標(biāo)準(zhǔn)提化應(yīng)福用目錄1需求分王析解決方爽案介紹產(chǎn)品推感薦4典型案狀例32DS慕-M廚P3何51犬6-者RS29電源11容0V輸入俯,航吊空頭敬接口支持6塊車合載機(jī)梢械硬般盤,6T存儲近容量支持16路IP興C,分辨趨率108劉0P所有遲接口儉前置虛,方頁便安蠅裝調(diào)烤試雙網(wǎng)需口,1路為敬千兆M1涂2接口推薦快產(chǎn)品錄:機(jī)不車頭鋼監(jiān)控余存儲膜主機(jī)DS全-M顧P3煤51竊2-炊DC30符合栗鐵總抬標(biāo)準(zhǔn)電源11血0V輸入支持4塊監(jiān)控告級機(jī)械姑硬盤12路M1桌2接口支持8路IPC李24具V供電CPC株I的3U規(guī)格估機(jī)柜推薦瞞產(chǎn)品弟:車騎廂監(jiān)霞控服俗務(wù)器推薦搞產(chǎn)品榆:專竟業(yè)車暫載監(jiān)歇控?cái)z獎像機(jī)31200萬CM悉OS紅外偉車載亂專用膀半球卻,19留20技x1籃08煮0@豬30矮fp叫s4mm鏡頭,叔水平視飛場角63°(2.趟8m怪m,6m周m,8mm可選詠)M12專業(yè)彩接口慰,支休持POE供電紅外補(bǔ)貪光距離10米DS-宿2CD前652緞0D-泥IDS趟-2禮CD呢65沿20橋DT行-I200萬CMO奴S防暴傘半球岸,19挎20陜x1臨08偵0,航空劑頭接口2.8誕mm鏡頭羽,水劈燕平視咽場角80°M12專業(yè)社接口孫,支劍持PO渾E供電紅外補(bǔ)詳光距離10米推薦訊產(chǎn)品善:專綠業(yè)車蹦載監(jiān)怒控?cái)z幣像機(jī)32600萬像素獻(xiàn),1/1蘿.8”酸CM典OS,M1秤2航空問接口支持36旋0°環(huán)視守畫面賠,支候持無辜盲區(qū)同監(jiān)控1.2沖7mm超廣勤鏡頭支持4種預(yù)覽蘋模式DS篇-2偵CD打65言62松PT速-(蔬I)否ZHDS蛇-2膛CD巖65拒20幣ET箭-I20葉0萬CMO宵S紅外車伍載專用蛙半球,192德0x1盲080嘆@30愈fps6m握m鏡頭,廈水平視頁場角46°M1絞2專業(yè)接車口,支薄持PO正E供電支持囑角度
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