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浙江省1月高考物理試卷一、選擇題(本共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求,不選、多項(xiàng)選擇、錯(cuò)選均不得分)1.如圖所表示是我國(guó)自主研發(fā)全自動(dòng)無(wú)人值守望遠(yuǎn)鏡,它安裝在位于南極大陸昆侖站,電力供給僅為1×103W。若用國(guó)際單位制基本單位符號(hào)來(lái)表示W(wǎng),正確是()A.N?s B.N?m/s C.kg?m/s D.kg?m2/s3【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.不是國(guó)際單位制基本單位,依照沖量定義可知,是沖量單位,A錯(cuò)誤;B.依照功率計(jì)算公式可知功率單位能夠表示為,但不是國(guó)際單位制基本單位,B錯(cuò)誤;C.依照動(dòng)量定義可知,是動(dòng)量單位,C錯(cuò)誤;D.依照可知功率單位能夠表示為,結(jié)合可知,則功率得單位,D正確。故選D。2.12月我國(guó)科學(xué)家在量子計(jì)算領(lǐng)域取得了重大結(jié)果,構(gòu)建了一臺(tái)76個(gè)光子100個(gè)模式量子計(jì)算機(jī)“九章”,它處理“高斯玻色取樣”速度比現(xiàn)在最快超級(jí)計(jì)算機(jī)“富岳”快一百萬(wàn)億倍。關(guān)于量子,以下說(shuō)法正確是()A.是計(jì)算機(jī)運(yùn)算一個(gè)程序 B.表示運(yùn)算速度一個(gè)單位C.表示微觀世界不連續(xù)性觀念 D.類(lèi)似于質(zhì)子、中子微觀粒子【答案】C【解析】【分析】【詳解】量子是不可分割最小單元,表現(xiàn)了物質(zhì)不連續(xù)性,即通常所說(shuō)“量子化”。故選A。3.11月10日,我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m。“奮斗者”號(hào)照片如圖所表示,以下情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)是()A.估算下降總時(shí)間時(shí) B.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C.在海溝中穿越窄縫時(shí) D.科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)【答案】A【解析】【分析】【詳解】A.估算潛水器下降總時(shí)間時(shí),潛水器大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡能夠忽略,能夠視為質(zhì)點(diǎn),A正確;BD.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),都需要研究潛水器本身特點(diǎn),不可視為質(zhì)點(diǎn),BD錯(cuò)誤;C.在海溝中穿越窄縫時(shí),潛水器大小和形狀相對(duì)窄縫,尺寸不能夠忽略,不可視為質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤。故選A。4.如圖所表示,電動(dòng)遙控小車(chē)放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板保持靜止,此時(shí)()A.小車(chē)只受重力、支持力作用B.木板對(duì)小車(chē)作用力方向水平向左C.木板對(duì)小車(chē)作用力大于小車(chē)對(duì)木板作用力D.木板對(duì)小車(chē)作用力與小車(chē)對(duì)木板作用力大小一定相等【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.小車(chē)加速向左運(yùn)動(dòng),受到本身重力和電機(jī)驅(qū)動(dòng)力,受到長(zhǎng)木板對(duì)小車(chē)支持力和阻力,A錯(cuò)誤;B.木板對(duì)小車(chē)作用力包含豎直向上支持力和水平方向阻力,依照平行四邊形定則可知協(xié)力方向一定不在水平方向,B錯(cuò)誤;CD.木板對(duì)小車(chē)作用力與小車(chē)對(duì)木板作用力是一對(duì)相互作用力,等大反向,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5.如圖所表示是某一帶電導(dǎo)體周?chē)妶?chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)面,A、C是同一等勢(shì)面上兩點(diǎn),B是另一等勢(shì)面上一點(diǎn)。以下說(shuō)法正確是()A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)左端大于右端 B.A、C兩點(diǎn)電勢(shì)均低于B點(diǎn)電勢(shì)C.B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大于A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度 D.正電荷從A點(diǎn)沿虛線(xiàn)移到B點(diǎn)過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.帶電導(dǎo)體處于靜電平衡狀態(tài),導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)處處為0,導(dǎo)體表面為等勢(shì)面,整個(gè)導(dǎo)體為一個(gè)等勢(shì)體,A錯(cuò)誤;B.沿電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)降低,所以A、C兩點(diǎn)電勢(shì)大于B點(diǎn)電勢(shì),B錯(cuò)誤;C.電場(chǎng)線(xiàn)疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度弱強(qiáng),所以B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度,C錯(cuò)誤;D.依照可知,正電荷從高電勢(shì)A點(diǎn)沿虛線(xiàn)移動(dòng)到低電勢(shì)B點(diǎn),電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做正功,D正確。故選D。6.如圖所表示,同學(xué)們坐在相同輪胎上,從傾角相同平直雪道先后由同高度靜止滑下,各輪胎與雪道間動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,不計(jì)空氣阻力。雪道上同學(xué)們()A.沿雪道做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.下滑過(guò)程中機(jī)械能均守恒C.前后間距離隨時(shí)間不停增大 D.所受重力沿雪道向下分力相同【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.同學(xué)坐在輪胎上從靜止開(kāi)始沿雪道下滑,做加速運(yùn)動(dòng),受力分析如圖依照牛頓第二定律可知加速度又因?yàn)橄嗤?,所以同學(xué)們做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.下滑過(guò)程中摩擦力做負(fù)功,雪道上同學(xué)們機(jī)械能減小,B錯(cuò)誤;C.依照勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系,可知同學(xué)們前后距離伴隨時(shí)間不停增大,也能夠從速度角度分析,同學(xué)們做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),伴隨時(shí)間增加,速度越來(lái)越大,相等時(shí)時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)位移越來(lái)越大,所以同學(xué)們前后距離伴隨時(shí)間不停增大,C正確;D.各同學(xué)質(zhì)量可能不一樣,所以重力沿雪道向下分力也可能不相同,D錯(cuò)誤。故選C。7.嫦娥五號(hào)探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施月面采樣返回航天器,由軌道器、返回器、著陸器和上升器等多個(gè)部分組成。為等候月面采集樣品,軌道器與返回器組合體環(huán)月做圓周運(yùn)動(dòng)。已知引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2地球質(zhì)量m=6.0×1024kg,月球質(zhì)量m2=7.3×1022kg,月地距離r1=3.8×105km,月球半徑r2=1.7×103km。當(dāng)軌道器與返回器組合體在月球表面上方約200km處做環(huán)月勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其圍繞速度約為()A.16m/s B.1.1×102m/s C.1.6×103m/s D.1.4×104m/s【答案】C【解析】【分析】【詳解】依照可得故選C。8.如圖所表示是通有恒定電流環(huán)形線(xiàn)圈和螺線(xiàn)管磁感線(xiàn)分布圖。若通電螺線(xiàn)管是密繞,以下說(shuō)法正確是()A.電流越大,內(nèi)部磁場(chǎng)越靠近勻強(qiáng)磁場(chǎng)B.螺線(xiàn)管越長(zhǎng),內(nèi)部磁場(chǎng)越靠近勻強(qiáng)磁場(chǎng)C.螺線(xiàn)管直徑越大,內(nèi)部磁場(chǎng)越靠近勻強(qiáng)磁場(chǎng)D.磁感線(xiàn)畫(huà)得越密,內(nèi)部磁場(chǎng)越靠近勻強(qiáng)磁場(chǎng)【答案】B【解析】【分析】【詳解】依照螺線(xiàn)管內(nèi)部磁感線(xiàn)分布可知,在螺線(xiàn)管內(nèi)部,越靠近于中心位置,磁感線(xiàn)分布越均勻,越靠近兩端,磁感線(xiàn)越不均勻,可知螺線(xiàn)管越長(zhǎng),內(nèi)部磁場(chǎng)越靠近勻強(qiáng)磁場(chǎng)。故選B。9.某一滑雪運(yùn)動(dòng)員從滑道滑出并在空中翻轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)數(shù)次曝光得到照片如圖所表示,每次曝光時(shí)間間隔相等。若運(yùn)動(dòng)員重心軌跡與同速度不計(jì)阻力斜拋小球軌跡重合,A、B、C和D表示重心位置,且A和D處于同一水平高度。以下說(shuō)法正確是()A.相鄰位置運(yùn)動(dòng)員重心速度改變相同 B.運(yùn)動(dòng)員在A、D位置時(shí)重心速度相同C.運(yùn)動(dòng)員從A到B和從C到D時(shí)間相同 D.運(yùn)動(dòng)員重心位置最高點(diǎn)位于B和C中間【答案】A【解析】【分析】【詳解】A.因每次曝光時(shí)間間隔相等,而運(yùn)動(dòng)員在空中只受重力作用,加速度為g,則相鄰位置運(yùn)動(dòng)員重心速度改變均為g?t,選項(xiàng)A正確;B.運(yùn)動(dòng)員在A、D位置時(shí)重心速度大小相同,不過(guò)方向不一樣,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由圖可知,運(yùn)動(dòng)員從A到B為4?t,從C到D時(shí)間5?t,時(shí)間不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員重心位置最高點(diǎn)位于C點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。10.以下說(shuō)法正確是()A.光波動(dòng)性是光子之間相互作用結(jié)果B.玻爾第一次將“量子”入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷概念C.光電效應(yīng)揭示了光粒子性,證實(shí)了光子除了能量之外還具備動(dòng)量D.α射線(xiàn)經(jīng)過(guò)置于空氣中帶正電驗(yàn)電器金屬小球上方,驗(yàn)電器金屬箔張角會(huì)變大【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.在光雙縫干涉試驗(yàn)中,減小光強(qiáng)度,讓光子經(jīng)過(guò)雙縫后,光子只能一個(gè)接一個(gè)地抵達(dá)光屏,經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間,依然發(fā)覺(jué)相同干涉條紋。這表明光波動(dòng)性不是由光子之間相互作用引發(fā),故A錯(cuò)誤;B.玻爾第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷概念,故B正確;C.光電效應(yīng)揭示了光粒子性,不過(guò)不能證實(shí)光子除了能量之外還具備動(dòng)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.α射線(xiàn)經(jīng)過(guò)置于空氣中帶正電驗(yàn)電器金屬小球上方時(shí),會(huì)使金屬球附近空氣電離,金屬球吸引負(fù)離子而使驗(yàn)電器金屬箔張角會(huì)變小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。11.一輛汽車(chē)在水平高速公路上以80km/h速度勻速行駛,其1s內(nèi)能量分配情況如圖所表示則汽車(chē)()A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為70kWB.每1s消耗燃料最終轉(zhuǎn)化成內(nèi)能是5.7×104JC.每1s消耗燃料最終轉(zhuǎn)化成內(nèi)能是6.9×104JD.每1s消耗燃料最終轉(zhuǎn)化成內(nèi)能是7.0×104J【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.由圖可知,發(fā)動(dòng)機(jī)1s內(nèi)克服轉(zhuǎn)動(dòng)阻力做功為0.45×104J,則輸出功率為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BCD.每1s消耗燃料有6.9×104J進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),則最終轉(zhuǎn)化成內(nèi)能量為6.9×104J,選項(xiàng)C正確,BD錯(cuò)誤。故選C。12.在爆炸試驗(yàn)基地有一發(fā)射塔,發(fā)射塔正下方水平地面上安裝有聲音統(tǒng)計(jì)儀。爆炸物自發(fā)射塔豎直向上發(fā)射,上升到空中最高點(diǎn)時(shí)炸裂成質(zhì)量之比為2:1、初速度均沿水平方向兩個(gè)碎塊。遙控器引爆瞬開(kāi)始計(jì)時(shí),在5s末和6s末先后統(tǒng)計(jì)到從空氣中傳來(lái)碎塊撞擊地面響聲。已知聲音在空氣中傳輸速度為340m/s,忽略空氣阻力。以下說(shuō)法正確是()A.兩碎塊位移大小之比為1:2 B.爆炸物爆炸點(diǎn)離地面高度為80mC.爆炸后質(zhì)量大碎塊初速度為68m/s D.爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間水平距離為340m【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.爆炸時(shí),水平方向,依照動(dòng)量守恒定律可知因兩塊碎塊落地時(shí)間相等,則則則兩碎塊水平位移之比為1:2,而從爆炸開(kāi)始拋出到落地位移之比不等于1:2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)兩碎片落地時(shí)間均為t,由題意可知解得t=4s爆炸物爆炸點(diǎn)離地面高度為選項(xiàng)B正確;CD.爆炸后質(zhì)量大碎塊水平位移質(zhì)量小碎塊水平位移爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間水平距離為340m+680m=1020m質(zhì)量大碎塊初速度為選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。13.兩列頻率、振幅均相同簡(jiǎn)諧波Ⅰ和Ⅱ分別從繩子兩端連續(xù)相向傳輸,在相遇區(qū)域發(fā)生了干涉,在相距0.48mA、B間用頻閃相機(jī)連續(xù)拍攝,依次取得1、2、3、4、5五個(gè)波形,如圖所表示,且1和5是同一振動(dòng)周期內(nèi)繩上各點(diǎn)位移都達(dá)成最大值時(shí)拍攝波形。已知頻閃時(shí)間間隔為0.12s,以下說(shuō)法正確是()A.簡(jiǎn)諧波Ⅰ和Ⅱ波長(zhǎng)均為0.24m B.簡(jiǎn)諧波Ⅰ和Ⅱ周期均為0.48sC.繩上各點(diǎn)均做振幅相同簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng) D.兩波源到A點(diǎn)和C點(diǎn)旅程差之差絕對(duì)值是0.48m【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.簡(jiǎn)諧波Ⅰ和Ⅱ波長(zhǎng)均為0.48m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從波形1到波形5經(jīng)歷時(shí)間為,則可得簡(jiǎn)諧波Ⅰ和Ⅱ周期均為T(mén)=0.96s選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.繩上各點(diǎn)中加強(qiáng)點(diǎn)和減弱點(diǎn)振幅不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.AC兩點(diǎn)均為振動(dòng)減弱點(diǎn),則兩波源到兩點(diǎn)距離只差分別為和,則兩波源到A點(diǎn)和C點(diǎn)旅程差之差絕對(duì)值是選項(xiàng)D正確。故選D。選擇題Ⅱ(本題共3小題,每小題2分,共6分。每小題列出四個(gè)備選項(xiàng)中最少有一個(gè)是符合題目要求。全部選正確得2分,選對(duì)但不全得1分,有選錯(cuò)得0分)14.如圖所表示是我國(guó)全超導(dǎo)托卡馬克核聚變?cè)囼?yàn)裝置。11月,該裝置實(shí)現(xiàn)了1×108℃等離子體運(yùn)行等多項(xiàng)重大突破,為未來(lái)和平利用聚變能量邁出了主要一步。關(guān)于核聚變,以下說(shuō)法正確是()A.聚變又叫熱核反應(yīng)B.太陽(yáng)就是一個(gè)巨大熱核反應(yīng)堆C.高溫能使原子核克服核力而聚變D.對(duì)相同質(zhì)量核燃料,輕核聚變比重核裂變產(chǎn)能多【答案】ABD【解析】【分析】詳解】A.聚變又叫熱核反應(yīng),選項(xiàng)A正確;B.太陽(yáng)就是一個(gè)巨大熱核反應(yīng)堆,選項(xiàng)B正確;C.要使輕核發(fā)生聚變,必須使它們距離達(dá)成10-15m以?xún)?nèi),核力才能起作用,那么熱核反應(yīng)時(shí)要將輕核加熱到很高溫度,使它們具備足夠動(dòng)能來(lái)克服核力而聚變?cè)谝黄鹦纬尚略雍?,即高溫能使輕核克服核力而聚變,但不是能使全部原子核克服核力而聚變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.對(duì)相同質(zhì)量核燃料,輕核聚變比重核裂變產(chǎn)能多,選項(xiàng)D正確;故選ABD。15.為了提升松樹(shù)上松果采摘率和工作效率,工程技術(shù)人員利用松果慣性創(chuàng)造了用打擊桿、振動(dòng)器使松果落下兩種裝置,如圖甲、乙所表示。則()A.針對(duì)不一樣樹(shù)木,落果效果最好振動(dòng)頻率可能不一樣B.伴隨振動(dòng)器頻率增加,樹(shù)干振動(dòng)幅度一定增大C.打擊桿對(duì)不一樣粗細(xì)樹(shù)干打擊結(jié)束后,樹(shù)干振動(dòng)頻率相同D.穩(wěn)定后,不一樣粗細(xì)樹(shù)干振動(dòng)頻率一直與振動(dòng)器振動(dòng)頻率相同【答案】AD【解析】【分析】【詳解】A.依照共振條件,當(dāng)振動(dòng)器頻率等于樹(shù)木固有頻率時(shí)產(chǎn)生共振,此時(shí)落果效果最好,而不一樣樹(shù)木固有頻率不一樣,針對(duì)不一樣樹(shù)木,落果效果最好振動(dòng)頻率可能不一樣,選項(xiàng)A正確;B.當(dāng)振動(dòng)器振動(dòng)頻率等于樹(shù)木固有頻率時(shí)產(chǎn)生共振,此時(shí)樹(shù)干振幅最大,則伴隨振動(dòng)器頻率增加,樹(shù)干振動(dòng)幅度不一定增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.打擊桿對(duì)不一樣粗細(xì)樹(shù)干打擊振動(dòng)頻率不一樣,則打擊結(jié)束后,樹(shù)干振動(dòng)頻率不都是相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.樹(shù)干在振動(dòng)器振動(dòng)下做受迫振動(dòng),則穩(wěn)定后,不一樣粗細(xì)樹(shù)干振動(dòng)頻率一直與振動(dòng)器振動(dòng)頻率相同,選項(xiàng)D正確。故選AD。16.發(fā)電機(jī)示意圖如圖甲所表示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)正方形金屬框,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以恒定角速度繞OO’軸轉(zhuǎn)動(dòng),阻值為R電阻兩端電壓如圖乙所表示。其它電阻不計(jì),圖乙中Um為已知量。則金屬框轉(zhuǎn)動(dòng)一周()A.框內(nèi)電流方向不變 B.電動(dòng)勢(shì)最大值為UmC.流過(guò)電阻電荷 D.電阻產(chǎn)生焦耳熱【答案】BD【解析】【分析】【詳解】A.當(dāng)線(xiàn)框轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),框內(nèi)電流方向每經(jīng)過(guò)中性面一次都要改變一次,則選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖乙可知,電動(dòng)勢(shì)最大值為Um,選項(xiàng)B正確;C.線(xiàn)圈轉(zhuǎn)過(guò)半周,則流過(guò)電阻電荷量為則金屬框轉(zhuǎn)過(guò)一周流過(guò)電阻電荷量為D.因?yàn)閯t金屬框轉(zhuǎn)過(guò)一周電阻產(chǎn)生焦耳熱選項(xiàng)D正確。故選BD。三、非選擇題(本題共6小題,共55分)17.(1)用如圖所表示裝置進(jìn)行“探究功與速度改變關(guān)系”試驗(yàn)。裝有砝碼盤(pán)用繞過(guò)滑輪細(xì)線(xiàn)牽引小車(chē),盤(pán)和砝碼重力可看成牽引力。小車(chē)運(yùn)動(dòng)位移和速度能夠由打點(diǎn)紙帶測(cè)出,以小車(chē)為研究對(duì)象,改變砝碼質(zhì)量,便可探究牽引力所做功與小車(chē)速度改變關(guān)系。①關(guān)于這個(gè)試驗(yàn),以下說(shuō)法正確是______;A.需要賠償小車(chē)受到阻力影響B(tài).該試驗(yàn)裝置能夠“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”C.需要經(jīng)過(guò)調(diào)整定滑輪使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行D.需要滿(mǎn)足盤(pán)和砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量②如圖2所表示是兩條紙帶,試驗(yàn)時(shí)打出應(yīng)是第______條(填寫(xiě)“I”或“II”)紙帶;③依照試驗(yàn)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫(huà)出W-v2圖象是一條過(guò)原點(diǎn)直線(xiàn),據(jù)此圖象______(填“能”或“不能”)求出小車(chē)質(zhì)量。(2)小明同學(xué)在做“測(cè)定玻璃折射率”試驗(yàn)時(shí),發(fā)覺(jué)只有3枚大頭針,他把大頭針A、B、C插在如圖所表示位置,并測(cè)出了玻璃折射率。請(qǐng)?jiān)诖痤}紙對(duì)應(yīng)方框中畫(huà)出光路圖,標(biāo)出入射角i和折射角r,并寫(xiě)出折射率n計(jì)算式。____________【答案】(1).ACD(2).Ⅱ(3).能(4).(5).【解析】【分析】【詳解】(1)[1]A.題中需要將盤(pán)和砝碼重力可看成牽引力,所以首先需要賠償小車(chē)受到阻力影響,即抬高長(zhǎng)木板右端,小車(chē)在不接盤(pán)和砝碼情況下,輕推小車(chē),使小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),說(shuō)明小車(chē)重力沿斜面分力與小車(chē)所受阻力等大反向,A正確;D.然后掛上盤(pán)與砝碼,依照牛頓第二定律對(duì)小車(chē),依照牛頓第二定律兩式相比解得繩子拉力當(dāng)滿(mǎn)足盤(pán)和砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,即,盤(pán)和砝碼重力可看成牽引力,D正確;B.試驗(yàn)過(guò)程中摩擦阻力無(wú)法消除,本試驗(yàn)裝置無(wú)法驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”故B錯(cuò)誤。C.細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行需要平行,確保繩子拉力與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向一致,這么盤(pán)和砝碼重力可完全看成牽引力,C正確。故選ACD。[2]小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),位移逐步增大,所以試驗(yàn)打出紙帶是第II條。[3]依照動(dòng)能定理可知,圖像斜率為,據(jù)能求出小車(chē)質(zhì)量。(2)[4]光路圖如圖所表示[5]依照折射定律可知。18.(1)在“測(cè)定電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”試驗(yàn)中,①用如圖所表示電路圖測(cè)量,得到一條試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合線(xiàn)如圖所表示,則該電池電動(dòng)勢(shì)E=______V(保留3位有效數(shù)字);內(nèi)阻r=______(保留2位有效數(shù)字);

②現(xiàn)有如圖所表示試驗(yàn)器材,照片中電阻箱阻值可調(diào)范圍為0~9999Ω,滑動(dòng)變阻器阻值改變范圍為0~10Ω,電流表G量程為0~3mA、內(nèi)阻為200Ω,電壓表量程有0~3V和0~15V。請(qǐng)?jiān)趫D3中選擇適宜器材,在答題紙對(duì)應(yīng)方框中畫(huà)出兩種測(cè)定一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻電路圖。______(2)在“探究變壓器線(xiàn)圈兩端電壓與匝數(shù)關(guān)系”試驗(yàn)中,可拆變壓器如圖所表示。為了減小渦流在鐵芯中產(chǎn)生熱量,鐵芯是由相互絕緣硅鋼片平行疊成。硅鋼片應(yīng)平行于______。A.平面abcdB.平面abfeC.平面abghD.平面aehd【答案】(1).1.46(1.45~1.47均可)(2).0.64(0.63~0.67均可)(3).

(4).D【解析】【分析】【詳解】(1)①[1]依照閉合電路歐姆定律可得將題干中得圖線(xiàn)延長(zhǎng)與橫縱軸分別相交,如圖

可知圖像與縱軸交點(diǎn)即為電動(dòng)勢(shì),即[2]圖像斜率絕對(duì)值為電源內(nèi)阻,即②[3]電流表量程太小,使用電阻箱和電壓表代替電流表進(jìn)行測(cè)量,電路圖如圖依照閉合電路歐姆定律變形得繪制圖像,可知圖像斜率為,與縱軸截距為,從而求解電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻;也能夠經(jīng)過(guò)電阻箱改裝電流表,擴(kuò)大電流表得量程,實(shí)現(xiàn)電流得測(cè)量,電路圖如圖依照閉合電路歐姆定律能夠繪制圖像求解電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。(2)[4]變壓器正視圖如圖所以硅鋼片應(yīng)平行于平面aehd,即選D。19.如圖所表示,質(zhì)量m=2kg滑塊以v0=16m/s初速度沿傾角θ=37°斜面上滑,經(jīng)t=2s滑行到最高點(diǎn)。然后,滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求滑塊(1)最大位移值x;(2)與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù);(3)從最高點(diǎn)返回到出發(fā)點(diǎn)過(guò)程中重力平均功率P?!敬鸢浮?1)16m;(2)0.25;(3)67.9W【解析】【分析】【詳解】(1)小車(chē)向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),有得(2)加速度上滑過(guò)程得(3)下滑過(guò)程由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式重力平均功率20.如圖所表示,豎直平面內(nèi)由傾角a=60°斜面軌道AB、半徑均為R半圓形細(xì)圓管軌道BCDE和圓周細(xì)圓管軌道EFG組成一游戲裝置固定于地面,B、E兩處軌道平滑連接,軌道所在平面與豎直墻面垂直。軌道出口處G和圓心O2連線(xiàn),以及O2、E、O1和B等四點(diǎn)連成直線(xiàn)與水平線(xiàn)間夾角均為θ=30°,G點(diǎn)與豎直墻面距離。現(xiàn)將質(zhì)量為m小球從斜面某高度h處?kù)o止釋放。小球只有與豎直墻面間碰撞可視為彈性碰撞,不計(jì)小球大小和所受阻力。(1)若釋放處高度h=H,當(dāng)小球第一次運(yùn)動(dòng)到圓管最低點(diǎn)C時(shí),求速度大小vc及在此過(guò)程中所受協(xié)力沖量大小和方向;(2)求小球在圓管內(nèi)與圓心O1點(diǎn)等高D點(diǎn)所受彈力FN與h關(guān)系式;(3)若小球釋放后能從原路返回到出發(fā)點(diǎn),高度h應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件?

【答案】(1),,水平向左;(2)(h≥R);(3)【解析】【分析】【詳解】(1)機(jī)械能守恒解得動(dòng)量定理方向水平向左(2)機(jī)械能守恒牛頓第二定律解得滿(mǎn)足條件(3)第1種情況:不滑離軌道原路返回,條件是第2種情況:與墻面垂直碰撞后原路返回,在進(jìn)入G之前是平拋運(yùn)動(dòng)其中,,則得機(jī)械能守恒h滿(mǎn)足條件21.嫦娥五號(hào)成功實(shí)現(xiàn)月球著陸和返回,鼓舞人心。小明知道月球上沒(méi)有空氣,無(wú)法靠降落傘減速降落,于是設(shè)計(jì)了一個(gè)新型著陸裝置。如圖所表示,該裝置由船艙、間距為平行導(dǎo)軌、產(chǎn)生垂直船艙導(dǎo)軌平面磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁體和“∧”型剛性線(xiàn)框組成,“∧”型線(xiàn)框ab邊可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)并接觸良好。船艙、導(dǎo)軌和磁體固定在一起,總質(zhì)量為m1整個(gè)裝置豎直著陸到月球表面前瞬間速度大小為v0,接觸月球表面后線(xiàn)框速度立刻變?yōu)榱?。?jīng)過(guò)減速,在導(dǎo)軌下方緩沖彈簧接觸月球表面前船艙已可視為勻速。已知船艙電阻為3r,“∧”型線(xiàn)框質(zhì)量為m2,其7條邊邊長(zhǎng)均為l,電阻均為r;月球表面重力加速度為。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有ab邊在磁場(chǎng)中,線(xiàn)框與月球表面絕緣,不計(jì)導(dǎo)軌電阻和摩擦阻力。(1)求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間線(xiàn)框ab邊產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)E;(2)經(jīng)過(guò)畫(huà)等效電路圖,求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間流過(guò)ab型線(xiàn)框電流I0;(3)求船艙勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小v;(4)同桌小張認(rèn)為在磁場(chǎng)上方、兩導(dǎo)軌之間連接一個(gè)電容為C電容器,在著陸減速過(guò)程中還能夠回收部分能量,在其

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