如何駕駛自動(dòng)擋汽車

第頁(yè)如何駕駛自動(dòng)擋汽車

最近我發(fā)現(xiàn)身邊的很多新手朋友和不常常開(kāi)自動(dòng)擋車型的朋友，在開(kāi)車時(shí)或多或少的都會(huì)犯些低級(jí)的錯(cuò)誤。當(dāng)我提醒他們時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)他們根本沒(méi)意識(shí)到自己的失誤，所以今天我就和那些不常常開(kāi)自動(dòng)擋車型的朋友來(lái)聊聊，關(guān)于自動(dòng)擋車型的擋位介紹和一些最基本的注意事項(xiàng)，同時(shí)也希望常常接觸自動(dòng)擋車型的朋友，在這里把自己的好經(jīng)驗(yàn)分享給大家。

1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備行車時(shí)

先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點(diǎn)火，之后由N擋掛入D擋，松手剎、抬腳剎車、起步。等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N擋、而不是P擋!更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓擋位堅(jiān)持在D擋上。

2、加速技巧

注意“提前升擋、滯后降擋〞特點(diǎn)，踩一下松一下的自動(dòng)擋換擋技巧，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間后，你只要輕收油門，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)做出升擋的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一些，正好與剛升擋的齒比銜接，這時(shí)再加油前行，你會(huì)覺(jué)得整個(gè)自動(dòng)擋換擋過(guò)程更加平順，乘坐也更加舒適。

3、超車時(shí)【宜用D擋】

“將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去〞。自動(dòng)擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內(nèi)完成的，所以此時(shí)應(yīng)將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，達(dá)到令車迅速提起速度的效果。

2自動(dòng)擋的車下坡怎么開(kāi)

開(kāi)自動(dòng)擋的話，不管你下的坡多長(zhǎng)多陡，你還是必須使用D檔配合剎車行車，掛S檔的意義不大，剎車才是王道。

如果車子有定速巡航，可以把車速設(shè)定在合適速度，留意路況行車，遇緊急狀況踩剎車。假如真的這么不幸運(yùn)出現(xiàn)剎車制動(dòng)失靈，以下是處理辦法：

1、反復(fù)松踩松踩剎車數(shù)次，剎車有機(jī)會(huì)恢復(fù);

2、握緊方向盤，別讓車子走歪，在這個(gè)基礎(chǔ)上開(kāi)始拉手剎;

3、假如以上都無(wú)效，看準(zhǔn)一個(gè)安全的地方撞過(guò)去是最后的選擇。例如有時(shí)候下山路，一邊是懸崖，一邊是山體，假如碰到無(wú)法治動(dòng)的狀況，直接把車往山體靠，借助摩擦降低車速，最后停下來(lái)。命比車值錢，緊急狀況下別心疼車，當(dāng)然前提是別買太脆弱的車子。

好像還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)不設(shè)置任何下山輔助的車。。早期的至少有個(gè)odoff(強(qiáng)制次高檔)加上強(qiáng)制12檔;現(xiàn)在的車如果是手自一體M檔一般是鎖定檔位的，如果不是手自一體大多會(huì)有L之類的下山當(dāng)，反而S運(yùn)動(dòng)模式并不是所有變速箱都有。

3自動(dòng)擋汽車下坡怎么開(kāi)

坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)自然加速現(xiàn)象。速度過(guò)快時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)失靈，非常危險(xiǎn)。因此，一定要注意控制好車速，緩慢下坡。

下坡操作時(shí)，切忌產(chǎn)生只要踩制動(dòng)隨時(shí)都可以減速的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。頻繁地使用制動(dòng)會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱，而出現(xiàn)汽車因溫度過(guò)高導(dǎo)致燃油在管道中產(chǎn)生氣泡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或制動(dòng)不良等現(xiàn)象。所以，下坡時(shí)一定要采納以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主，踩腳剎制動(dòng)為輔的方法進(jìn)行減速操作。

一般狀況下，自動(dòng)擋車用正常行駛的D擋駕駛，但D擋有一個(gè)很大的缺憾，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幾乎不起作用。

在必須要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的下坡時(shí)，如果坡度較小，只要關(guān)點(diǎn)火系統(tǒng)就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)勉強(qiáng)起到一點(diǎn)作用，再配合使用腳制動(dòng)就可以順利下坡。如果坡度很大，只采用上述操作無(wú)法控制車速加快時(shí)，必須換成2擋。在2擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)才可以發(fā)揮作用，大多數(shù)的下坡時(shí)都采納這種方法通過(guò)。如果即使放在2擋發(fā)動(dòng)機(jī)還必須要頻繁地踩制動(dòng)時(shí)就要換成l擋。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在1擋時(shí)作用最強(qiáng)，以至于有時(shí)不得不輕輕踩下油門才干順利下坡的程度。

總之，下坡時(shí)如果過(guò)多地踩制動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障而失靈，造成重大事故。這一點(diǎn)要切記。在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)時(shí)，最好在下坡前換成2擋，然后輕踩腳制動(dòng)控制車速緩慢下坡。

4自動(dòng)擋下坡停車

自動(dòng)檔車上坡和下坡怎么停車?

1、上坡

上坡時(shí),手動(dòng)擋車必須依據(jù)坡道坡度的大小選擇擋位。自動(dòng)擋車在一般狀況下只要將變速桿扳到正常行駛的D位置,依據(jù)坡度用油門加速即可以上坡。上坡時(shí)可能會(huì)稍稍感到力f不夠,所以將變速桿調(diào)到2擋就可以強(qiáng)有力地上坡。

特別提醒:快接近坡道頂端的地方,因?yàn)橐曇笆艿较拗?看不清前方的狀況,是非常危險(xiǎn)的地段。交通規(guī)則明確規(guī)定必須減速慢行。所以,一定要松油門減速。

2、下坡

下坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)自然加速現(xiàn)象。速度過(guò)快時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)失靈,非常危險(xiǎn)。因此,一定要注意控制好車速,緩慢下坡。

下坡操作時(shí),切忌產(chǎn)生只要踩制動(dòng)隨時(shí)都可以減速的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。頻繁地使用制動(dòng)會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱,而出現(xiàn)汽車因溫度過(guò)高導(dǎo)致燃油在管道中產(chǎn)生氣泡,造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或制動(dòng)不良等現(xiàn)象。所以,下坡時(shí)一定要采納以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主、睬腳剎制動(dòng)為輔的方法進(jìn)行減速操作。

5自動(dòng)檔如何停車

啟動(dòng)順序：踩住剎車——啟動(dòng)車輛——放下手剎——掛D檔或R檔位——緩慢松開(kāi)剎車。(很多無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車輛必須踩腳剎才干啟動(dòng))車子啟動(dòng)時(shí)一定要注意觀察四周，確定安全，才可以松剎車。

停車順序：停車踩住剎車——檔位進(jìn)N檔——松開(kāi)腳剎車——拉手剎——進(jìn)P檔——熄火。(如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開(kāi)腳剎車，再進(jìn)P檔，然后熄火)總之，不管是什么地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩(wěn)定住車身，再進(jìn)P檔熄火。

很多車主朋友在停車的時(shí)候，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實(shí)，這個(gè)步驟關(guān)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō)，會(huì)可能帶來(lái)很致命的損害。因?yàn)樗凶詣?dòng)檔的車，停到P檔后，變速箱那里會(huì)有一個(gè)鉤子，扣住齒輪。

如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個(gè)停車順序，非常傷變速箱，容易縮短變速箱的使用壽命。因?yàn)橐坏┯?/p>