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2023年整理試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程基礎(chǔ)試題庫(kù)和答案要點(diǎn)
單選題(共50題)1、在應(yīng)變電測(cè)中關(guān)于溫度補(bǔ)償?shù)谋硎?不正確的選項(xiàng)是()。A.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格B.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相對(duì)橋臂C.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂D.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場(chǎng)【答案】B2、測(cè)區(qū)混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)度按()來(lái)確定。A.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最大值B.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值C.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差D.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最小值【答案】D3、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。A.(G+G×10%)MPaB.(G±G×15%)MPaC.(G-G×5%)MPaD.(G-G×10%)MPa【答案】B4、一般情況下,在粉塵濃度測(cè)定過(guò)程中采樣后的薄膜放在實(shí)驗(yàn)室干燥箱中放置()后便可稱重。A.15minB.20minC.25minD.30min【答案】D5、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為()。A.四級(jí)B.五級(jí)C.六級(jí)D.七級(jí)【答案】C6、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)中,伸縮縫屬于()部件。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.橋面系D.附屬設(shè)施【答案】C7、鋼筋經(jīng)冷拉后,其屈服點(diǎn)(),塑性和韌性()。A.升高,降低B.降低,降低C.升高,升高D.降低,升高【答案】A8、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1)該橋技術(shù)狀況等級(jí)()。(2017真題)(2017檢師真題)A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D9、隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí),我國(guó)常用()法,目前普通采用()法。A.質(zhì)量,濾膜測(cè)塵B.光電,水泥粉塵測(cè)定儀C.光電,粉塵測(cè)定儀D.光電,煤塵測(cè)定儀【答案】A10、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè),當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)合格率為()及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)判為合格。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C11、噴射混凝土用水必須是無(wú)雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于()的酸性水均不得使用。A.7B.6C.5D.4【答案】D12、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性,會(huì)損傷襯砌的方法是()。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.直接量測(cè)法【答案】D13、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于()。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】A14、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。A.加速度B.速度C.位移D.幅值【答案】B15、采用超前鉆孔預(yù)注漿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿鉆孔孔徑一般不小于()。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】B16、反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是()。A.強(qiáng)度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】C17、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí),粗細(xì)集料允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B18、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開(kāi)挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開(kāi)挖質(zhì)量主要評(píng)定方式是()。(2018檢師真題)A.開(kāi)挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C19、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設(shè)計(jì)荷載汽車超20級(jí),今年來(lái)橋上交通流量增大且重車較多,為檢測(cè)、評(píng)價(jià)該橋承載能力,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷載效應(yīng)為2100kN.m,修正后抗力效應(yīng)為2300kN.m,以下結(jié)論正確的是()。A.跨中截面承載能力滿足要求B.跨中截面承載能力不滿足要求C.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算D.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)【答案】A20、針對(duì)錨具靜載錨固性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:A.0.96B.0.97C.0.98D.1.03【答案】C21、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。(2017真題)A.4倍,80mm,3倍B.3倍,70mm,2倍C.3倍,60mm,2倍D.3倍,50mm,2倍【答案】B22、錨桿孔位允許偏差為()。A.±5mmB.±10mmC.±150mmD.±20mm【答案】C23、錨具摩阻損失試驗(yàn)中,錨口(含錨下墊板)摩阻損失率合計(jì)不大于()。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】D24、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)同答以下問(wèn)題:(5)使用徑向換能器測(cè)量前采用“時(shí)-距”法測(cè)量聲時(shí)初讀數(shù),兩換能器置于清水中,當(dāng)測(cè)距為300mm時(shí)讀取聲時(shí)t1=3.2μs,測(cè)距為100mm時(shí)讀取聲時(shí)t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時(shí)初讀數(shù)t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C25、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí),粗細(xì)集料允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B26、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說(shuō)法錯(cuò)誤的為()。A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】B27、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評(píng)定要求說(shuō)法不正確的有()。(2013真題)A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計(jì)厚度,且不小于5cmC.60%檢測(cè)點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計(jì)值【答案】C28、隧道襯砌鋼筋混凝土中,受拉區(qū)Ⅱ級(jí)鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度為()。(2013真題)A.≥20dB.≥25dC.≥30dD.≥35d【答案】D29、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的()且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C30、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動(dòng)壓實(shí);大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C31、橋梁荷載試驗(yàn)采用電阻應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變,布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步驟及順序是()。A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片【答案】B32、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)間距不宜為()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D33、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下表示支座脫空。A.△min=0B.△min小于0C.△min≥0D.△min>0【答案】B34、地表沉降測(cè)點(diǎn)橫向間距宜為(),在隧道中線附近測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密。A.1~2mB.2~4mC.1~3mD.2~5m【答案】D35、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A.10MPaB.12MPaC.15MPaD.20MPa【答案】C36、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無(wú)地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(5)錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到()的設(shè)計(jì)值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%【答案】C37、橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)水泥性能檢測(cè)時(shí),散裝水泥每一驗(yàn)收批數(shù)量為()。A.100tB.200tC.400tD.500t【答案】D38、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開(kāi)挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒(méi)有明顯滲水,采用臺(tái)階法開(kāi)挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開(kāi)挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說(shuō)明()。(2018助理真題)A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開(kāi)挖輪廓線外D.開(kāi)挖爆破用藥量過(guò)大【答案】C39、混凝土的劈裂強(qiáng)度是測(cè)定混凝土立方體試件的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗劈強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗剪強(qiáng)度【答案】C40、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。A.分離隧道B.小凈距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C41、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):1)低應(yīng)變的原理是,把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí),在界面將產(chǎn)生()。(2017真題)(2017檢師真題)A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A42、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】A43、對(duì)某橋梁進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)B.該橋承載能力不滿足要求C.該橋承載能力滿足要求D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為5類橋【答案】A44、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3)反力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備,一般為其()倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A45、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JIG5220,下列說(shuō)法不正確的是()A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格【答案】C46、采用基于電磁原理的鋼筋保護(hù)層測(cè)試儀進(jìn)行鋼筋位置測(cè)試時(shí),當(dāng)探頭位于()時(shí),其指示信號(hào)最強(qiáng)。A.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方B.與鋼筋軸線垂直且位于鋼筋正上方C.與鋼筋軸線呈45°且位于鋼筋正上方D.遠(yuǎn)離鋼筋【答案】A47、對(duì)某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測(cè)其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測(cè),已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。(1)利用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁的樁身完整性,必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測(cè)管,聲測(cè)管的材質(zhì)可選()。A.金屬管B.PVC管C.鋼制波紋管D.橡膠軟管【答案】A48、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè),滿足()要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。A.設(shè)計(jì)B.施工C.監(jiān)理D.建設(shè)方【答案】A49、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分,下部結(jié)構(gòu)得分75分,橋面系得分55分,該橋總體技術(shù)狀況等級(jí)為()類。A.1B.2C.3D.4【答案】C50、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C多選題(共30題)1、在進(jìn)行金屬材料無(wú)損探傷時(shí),以下材料可用作耦合劑的是()。A.水B.化學(xué)漿糊C.甘油D.機(jī)油【答案】ABCD2、氯化物侵入混凝土可引起鋼筋銹蝕,通常氯化物的來(lái)源有以下幾種方式()。A.施工期所用的水泥、砂、水B.融雪劑C.外加劑D.酸雨【答案】ABC3、應(yīng)變片在電橋中的接法一般有()。A.1/4橋測(cè)量B.半橋測(cè)量C.全橋測(cè)量D.應(yīng)變測(cè)量E.應(yīng)力測(cè)量【答案】ABC4、電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中,關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。6)電阻應(yīng)變計(jì)一般由()組成。A.敏感金屬柵B.振弦C.基底D.引出線【答案】ABC5、隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目要求包括()。A.地表下沉監(jiān)測(cè)應(yīng)在隧道開(kāi)挖前開(kāi)始,到二次襯砌施工完畢為止B.洞外觀察與地表沉降觀測(cè)采用相同頻率C.洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在每次開(kāi)挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)D.澗內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)不應(yīng)焊接在鋼架上【答案】AD6、橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要為()。(2017真題)A.拉伸、壓縮B.垂直變形C.水平摩阻力D.變位均勻性【答案】ACD7、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答等以下問(wèn)題。A.預(yù)報(bào)距離不宜超過(guò)30m,重疊距離不應(yīng)小于5mB.預(yù)報(bào)距離不宜超過(guò)80m,重疊距離不應(yīng)小于10mC.工作天線的頻率相對(duì)較高,探測(cè)距離越遠(yuǎn)D.工作天線的頻率相對(duì)越低,探測(cè)距離越遠(yuǎn)【答案】AD8、規(guī)范規(guī)定,在用橋梁有下列()情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。A.擬提高荷載等級(jí)的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)車輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上限的車輛E.技術(shù)狀況等級(jí)為四、五【答案】AB9、當(dāng)橋梁出現(xiàn)()情況之一時(shí),應(yīng)評(píng)定該橋?yàn)?類橋。A.圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂,脫落現(xiàn)象嚴(yán)重B.懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲C.橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分D,低于50分D.橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值,沖空面積達(dá)10%以上【答案】AB10、橋梁工程中,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測(cè)方法包括()。A.低應(yīng)變反射波法B.高應(yīng)變動(dòng)力試樁法C.聲波透射法D.超聲-回彈綜合法E.鉆探取芯法【答案】ABC11、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括()。(2017真題)(2017檢師真題)A.現(xiàn)場(chǎng)踏勘B.資料收集C.樁頭處理D.傳感器安裝【答案】ABCD12、以下哪些情況下回彈儀應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)()。A.彈擊次數(shù)超過(guò)2000次B.對(duì)檢測(cè)值有懷疑C.鋼砧上的率定值不合格時(shí)D.超過(guò)檢定有效期限E.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1【答案】ABC13、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):3)儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括()(2017真題)(2017檢師真題)A.采樣頻率B.采樣點(diǎn)數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC14、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏?;卮鹣铝袉?wèn)題:(3)若采用電磁波法(地質(zhì)雷達(dá)法)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可選取的天線頻率為()A.900MHzB.400MHzC.100MHzD.40MHz【答案】CD15、對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:該橋永久觀測(cè)項(xiàng)目包括()。A.橋面高程B.墩臺(tái)身高程C.墩臺(tái)身傾斜度D.支座高程【答案】ABC16、金屬螺旋管檢測(cè)的內(nèi)容包括()。A.強(qiáng)度B.外形C.尺寸D.剛度E.抗?jié)B漏【答案】BCD17、基樁水平荷載試驗(yàn),出現(xiàn)以下哪些情況時(shí)應(yīng)終止加載()。A.樁頂水平位移超過(guò)20-30mm(軟土取40mm)B.樁身已經(jīng)斷裂C.樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起D.已加載至樁設(shè)計(jì)水平承載力【答案】ABC18、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(5)對(duì)噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測(cè),可采用的方法為()。A.超聲法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.鑿孔法D.射線法【答案】BC19、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具張拉錨固工藝試驗(yàn)觀測(cè)項(xiàng)目包括()。A.觀察、判斷臨時(shí)錨固的可能性B.力筋回縮值C.夾片回縮值D.力筋受力均勻性【答案】AD20、某橋梁工程項(xiàng)目,采用超聲回彈綜合法對(duì)預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢題,同時(shí)還實(shí)測(cè)得到混凝土碳化深度為0.5mm。請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑底面B.應(yīng)先完成回彈測(cè)試,再進(jìn)行超聲測(cè)試C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果D.超聲測(cè)試優(yōu)先采用對(duì)測(cè)或角測(cè)法【答案】BD21、某隧道在施工過(guò)程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(2)注漿材料的主要性能指標(biāo)有()。A.黏度B.凝膠時(shí)間C.滲透系數(shù)D.抗壓強(qiáng)度【答案】ABCD22、某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋,下部為樁柱式結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁。30mT梁在場(chǎng)地附近的平坦地預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行了處理,保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,對(duì)每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)。主要有:跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面,開(kāi)展了支座預(yù)埋件位置、支座安裝型號(hào)與方向等
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