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中天路橋有限公司襄陽(yáng)市中環(huán)線1標(biāo) 砂礫石路基施工方案襄陽(yáng)市中環(huán)線道路1標(biāo)項(xiàng)目部路基處理(分項(xiàng)工程)砂礫石路基施工方案單位:中天路橋有限公司襄陽(yáng)中環(huán)線1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
編制日期:二0—三年十二月中天路橋有限公司ZhongtianRoad&BridgeCo.,Ltd 第1頁(yè)目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章、編制依據(jù)及原則 21.1、 編制依據(jù) 21.2、 編制原則 2\o"CurrentDocument"第二章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3\o"CurrentDocument"第三章、工程概況 3\o"CurrentDocument"第四章、主要工程數(shù)量 3\o"CurrentDocument"第五章、施工準(zhǔn)備 35.1、 人員 35.2、 機(jī)械設(shè)備 4\o"CurrentDocument"第六章、施工方法 46.1、 施工流程 46.2、 施工方法 4\o"CurrentDocument"第七章、工程趕工及雨季施工措施 .6\o"CurrentDocument"第八章、質(zhì)量控制措施 6\o"CurrentDocument"第九章、安全控制措施 .7\o"CurrentDocument"第十章、文明施工要求 .7\o"CurrentDocument"第十一章、環(huán)保、水保 8第一章、編制依據(jù)及原則1.1、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGBO1-2003)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ37-2012)《城市快速路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ129-2009)《公路路基施工設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTGF10-2006)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG/TD33-2012)《施工圖設(shè)計(jì)文件》1.2、編制原則(1) 貫徹國(guó)家、部和省市有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、規(guī)范、規(guī)定;(2) 按照基本建設(shè)施工程序科學(xué)合理安排施工進(jìn)度,本著先重點(diǎn)后一般的原則合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃確保合同工期實(shí)現(xiàn);(3) 貫徹因地制宜、就地取材原則根據(jù)本地氣候特點(diǎn)合理安排受氣候影響較大的工程施工,充分利用地方資源減少施工、運(yùn)輸投入;(4) 確保安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。第二章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 道路等級(jí):城市主干道I級(jí)(2) 計(jì)算行車速度:主車道80km/h,輔道40km/h第三章、工程概況湖北省襄陽(yáng)市中環(huán)線(仇家溝路至石灣互通段)道路工程是襄陽(yáng)市規(guī)劃中環(huán)線的一部分,是襄陽(yáng)市2013年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。道路紅線寬66米,按120米寬控制兩側(cè)城市綠化用地范圍。主路通過(guò)設(shè)置高架橋上跨仇家溝路、輔路在地面上與仇家溝路平面交叉,形成兩層分離式立體交叉。本合同段起點(diǎn)順接西內(nèi)環(huán)北延伸段,起點(diǎn)樁號(hào)AK1+736.663,與仇家溝路交叉樁號(hào)AK2+267.919=K0+000,交叉位置高架橋上跨,終點(diǎn)與下穿漢丹鐵路框架橋相接,終點(diǎn)樁號(hào)K2+083,本合同段路線長(zhǎng)2614.255m。本工程標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為66m,其斷面布置為:人行道3m+輔路10m+側(cè)分帶3m+主路15.5m+中央分隔帶3m+主路15.5m+側(cè)分帶3m+輔路10m+人行道3m本標(biāo)段工程內(nèi)容有橋梁工程、路基路面工程、管線工程、交安工程等,路基工程主要有素土填筑、石灰土及砂礫石處理,處理范圍有人行道、輔路及主路的路床部位。路基填筑砂礫石分為:上路床部位50cm內(nèi),全部填筑為砂礫石。第四章、主要工程數(shù)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,填筑砂礫石工程量為6.6萬(wàn)m3第五章、施工準(zhǔn)備5.1、人員為安全、優(yōu)質(zhì)、按期的完成施工任務(wù),本著精干、高效的原則,本項(xiàng)目雨污水管道的施工人員抽調(diào)了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來(lái)完成施工任務(wù)。具體人員安排見(jiàn)下表:序號(hào)姓名職務(wù)1湯劑豪現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2涂有龍技術(shù)負(fù)責(zé)3章飛測(cè)量隊(duì)4汪洪武質(zhì)檢工程師5徐利豐安全工程師5.2、機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械的合理配備,可以提高機(jī)械化施工水平,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,縮短工期和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)合本項(xiàng)目施工的具體條件,我們做了合理的選型和配置,以滿足施工的要求。具體機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)下表:中環(huán)線砂礫石換填施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)沃爾沃22022運(yùn)輸車103壓路機(jī)26T14裝載機(jī)ZL5025平板振動(dòng)夯1第六章、施工方法根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求,結(jié)合區(qū)段內(nèi)設(shè)計(jì)填筑高度及水文、地質(zhì)情況,通過(guò)試驗(yàn)段獲得的符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、合理的施工工藝以及最佳機(jī)械組合等技術(shù)參數(shù),確定砂礫石路堤填筑施工方法。6.1、 施工流程施工測(cè)量一施工準(zhǔn)備一拌合砂礫石一分層攤鋪一分層碾壓一檢測(cè)(符合規(guī)范要求后)一數(shù)據(jù)整理(報(bào)審)6.2、 施工方法6.2.1施工測(cè)量施工之前復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程及原地面高程,并進(jìn)行資料整理及橫、縱斷面繪制。擬定試驗(yàn)段報(bào)審?fù)ㄟ^(guò)之后進(jìn)行試驗(yàn)段施工測(cè)量工作,采用全站儀,根據(jù)本段對(duì)應(yīng)的路基設(shè)計(jì)圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁,沿路基縱向每10m設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量,并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高,設(shè)置明顯標(biāo)記,以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標(biāo)識(shí)于中、邊樁上,并掛線施工。6.2.2施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備:砂礫石路基填筑材料采用襄陽(yáng)本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙比例為6:4均勻參合。砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,含泥量不應(yīng)大于5%,礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20%。施工前,參照該段設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行材料選比,按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備,所有進(jìn)場(chǎng)材料按不同材料進(jìn)場(chǎng)批次抽檢1次。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求。6.2.3拌合砂礫石砂礫石到場(chǎng)時(shí),堆放在平整的場(chǎng)地上,首先用挖機(jī)和裝載機(jī)翻拌2次,對(duì)于超過(guò)10cm以上粒徑的先剔除,或用過(guò)篩法進(jìn)行篩分處理,以保證砂礫拌合均勻。6.2.4.1分層攤鋪填筑施工時(shí),由運(yùn)輸車將合格砂礫石運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),卸放在指定地點(diǎn),用推土機(jī)推平,整平時(shí),先用水準(zhǔn)儀檢查,并將每對(duì)標(biāo)高指示樁掛線連接,以此來(lái)控制攤鋪的厚度及高程;填方作業(yè)按照掛線分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度。6.2.4.2整平攤鋪成型的在表面蒸發(fā)較干燥時(shí),進(jìn)行初次碾壓一遍,然后用26t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;機(jī)械攤鋪完成后,對(duì)未達(dá)到平整度要求的位置,應(yīng)在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平,對(duì)局部過(guò)高的地方用平地機(jī)進(jìn)行整平,方可進(jìn)行下一步工序。鋪撒細(xì)料后,攤鋪面應(yīng)相對(duì)平順,以利壓路機(jī)碾壓施工。6.2.5.1分層碾壓填筑路基在攤鋪、平整工作完成并且整個(gè)工作面表面平整度達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)工作。用振動(dòng)壓路機(jī)先靜載碾壓二遍,然后振壓4遍,最后靜壓1遍。最大速度不宜超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中;小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行直到達(dá)到壓實(shí)要求;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)橫疊0.4?0.5m;碾壓過(guò)程中輪跡應(yīng)重疊。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直,低速行駛。及時(shí)對(duì)碾壓過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄。6.2.5.2臨時(shí)排水系統(tǒng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng),路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。填料強(qiáng)度應(yīng)符合范圍和圖紙要求。6.2.5.3過(guò)程質(zhì)量控制施工質(zhì)量主要由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制。嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)交底書(shū)和相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。加強(qiáng)施工工藝的抽檢和質(zhì)量檢測(cè)。由工程部制定過(guò)程控制方案,路基施工負(fù)責(zé)人具體落實(shí):路基填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量,保證填料的均勻性和壓實(shí)質(zhì)量。碾壓過(guò)程中,嚴(yán)禁表面有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。采用掛線施工時(shí),嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及碾壓速度.技術(shù)員全過(guò)程旁站,做好施工記錄,當(dāng)天統(tǒng)計(jì)并報(bào)填回填量;對(duì)不同的松鋪厚度,要及時(shí)分別測(cè)量靜壓、振壓前后的高程,并計(jì)算沉降量;不同松鋪厚度的碾壓完成后,試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)對(duì)每次壓實(shí)遍數(shù)后的壓實(shí)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。6.2.4檢測(cè)按照以上要求壓實(shí)后由測(cè)量人員用沉降差方法來(lái)控制壓實(shí)效果。第七章、工程趕工及雨季施工措施1、 雨季措施對(duì)本工程很重要。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排,不搞過(guò)大的工作面,逐段分期安排施工。2、 根據(jù)總體安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在雨季來(lái)臨前,進(jìn)一步確定雨季施工地段,雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。3、 雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。第八章、質(zhì)量控制措施認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”制度,充分熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神,掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。建立質(zhì)量責(zé)任制,設(shè)置專職質(zhì)量員,班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢制度,并根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好竣工驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理,堅(jiān)持四不放過(guò):事故原因不明不放過(guò),未查清責(zé)任不放過(guò),沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò);群眾未受到教育不放過(guò)。把好工程原材料質(zhì)量關(guān),所有填筑材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范,并經(jīng)試驗(yàn)及監(jiān)理等檢測(cè)合格,再投入使用。加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè),配備完整的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員,制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求,隨時(shí)校正檢測(cè)設(shè)備,確保精度滿足要求。嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)。作好現(xiàn)場(chǎng)原始資料的收集和整理,加快施工信息反饋速度,提高工作效率和質(zhì)量。從工序質(zhì)量控制入手,把好質(zhì)量關(guān),做到上道工序不合格,下道工序不施工的原則。以提高工程質(zhì)量為目標(biāo),不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)、施工方案,不斷提高施工技術(shù)手段。第九章、安全控制措施建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、預(yù)案。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理,確保 1、工程概述: 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。安全方針:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”、“一確?!保核臒o(wú)一一無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及機(jī)破事故;一控制一一職工年重傷頻率控制0.5%。以下;一確保一一確保施工安全。第十章、文明施工要求合理調(diào)配,做到完工料清,場(chǎng)地整潔;施工道路平整,電力線、通信線布置整齊合理;在現(xiàn)場(chǎng)醒目處懸掛施工標(biāo)牌和圖表,同一書(shū)寫(xiě),整齊、美觀;不準(zhǔn)穿拖鞋上班;做到施工文明、言行文明,處理好與地方關(guān)系,樹(shù)立良好形象。進(jìn)入施工場(chǎng)地必須佩帶安全帽;嚴(yán)禁機(jī)械操作手酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和酒后操作機(jī)械;項(xiàng)目部并設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工工作。第十一章、環(huán)保、水保加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。減少生態(tài)破壞的措施路基開(kāi)挖、回填應(yīng)避免任意挖掘、取土回填。臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置,應(yīng)考慮盡量少占用農(nóng)田、林地,保護(hù)
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