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2023年職業(yè)技能-操作司機理論培訓(xùn)考試歷年真題甄選版帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.80.YZ-1型空氣制動機的單獨制動閥實際上只有3個作用位置,即緩解位、中立位與()。

A、運轉(zhuǎn)位

B、保壓位

C、制動位。

答案:C2.132.DC-32搗固車設(shè)計作業(yè)效率為()。

A、600~800m/h

B、800~1000m/h

C、1000~1300m/h

答案:C3.18.當(dāng)氣溫低于()攝氏度,為了順利啟動柴油發(fā)動機,應(yīng)用火焰加熱塞對進氣管的進氣溫度進行預(yù)熱。

A、-5

B、0

C、5

答案:C4.71.在車鉤的三態(tài)作用中,()位置為摘解車輛時的預(yù)備位置。

A、閉鎖

B、開鎖

C、全開

答案:B5.49.QS-650k全斷面道砟清篩機采用的車軸齒輪箱中,AG和FG兩換擋離合器必須采用(),不能相互干涉。

A、邏輯

B、聯(lián)鎖

C、電控

答案:B6.69.KC15型緩沖器為彈性()緩沖器。

A、摩擦式

B、膠泥式

C、液體式

答案:B7.11.()具有對道床進行配砟、整形和清掃軌枕枕面等功能。

A、搗固車

B、動力穩(wěn)定車

C、配砟整形車

答案:C8.144.16.CDC-16道岔搗固車柴油機最大工作轉(zhuǎn)速()。

A、1800~1900r/min

B、1900~2100r/min

C、2300~2500r/min

答案:C9.45.4WG-65II型液力機械變速箱的正常工作溫度為()攝氏度。

A、75~100

B、80~100

C、85~120

答案:B10.61.轉(zhuǎn)向架上的金屬橡膠彈簧中的橡膠容易老化、龜裂或嚴(yán)重變形,使用滿()年應(yīng)進行更換。

A、1

B、2

C、3

答案:C11.62.DC-32k搗固車采用的是整體()車輪。

A、鑄鋼

B、帶箍

C、輾鋼

答案:C12.88.裝有YZ-1型空氣制動機的大型養(yǎng)路機械授端操縱時,非操縱端單獨制動閥手柄應(yīng)從()取出。

A、制動位

B、緩解位

C、運轉(zhuǎn)位

答案:B13.86.制動主管減壓時,109型分配閥處于常用制動位,()壓力空氣充入容積室。

A、均衡風(fēng)缸

B、工作風(fēng)缸

C、制動缸

答案:B14.32.進氣溫度高,導(dǎo)致柴油發(fā)動機進氣量不足,燃燒惡化而排()。

A、黑煙

B、藍煙

C、白煙

答案:A15.146.18.當(dāng)行車基本閉塞法不能使用時,應(yīng)采用()法。

A、自動閉塞

B、半自動閉塞

C、電話閉塞

答案:C16.111.DC-32k搗固車柴油機自帶的發(fā)電機有兩臺,標(biāo)稱電壓()V,電流分別為55A、120A的發(fā)電機。

A、28

B、48

C、220

答案:A17.122.大型養(yǎng)路機械在作業(yè)中與其他路用列車、軌道車間應(yīng)設(shè)置()防護。

A、移到減速信號

B、移動停車信號

C、作業(yè)標(biāo)

答案:B18.125.大型線路機械司機應(yīng)()進行一次身體檢查,對健康狀況確實不宜擔(dān)任大型養(yǎng)路機械工作的人員,應(yīng)及時調(diào)整其崗位。

A、每年

B、每半年

C、每季度

答案:A19.109.電氣控制系統(tǒng)中對柴油機的控制包括預(yù)熱控制、啟動控制及()控制。

A、A.停機

B、B.作業(yè)

C、C.傳動

答案:A20.64.車鉤緩沖裝置具有()種功能。

A、1

B、2

C、3

答案:C21.83.大型養(yǎng)路機械制動系統(tǒng)中,中繼閥的作用是直接控制()的壓力變化的裝置。

A、制動主管

B、制動缸

C、均衡風(fēng)缸管

答案:A22.66.MX-1型緩沖器屬于橡膠()緩沖器。

A、摩擦式

B、膠泥式

C、液體式

答案:A23.14.DC-32k搗固車最大允許連掛速度為()km/h。

A、80

B、100

C、120

答案:B24.46.柴油發(fā)動機不能在有外載荷的條件下啟動,在液力機械變速箱動力換擋機構(gòu)處于()位時,能夠切斷傳動系統(tǒng)中的動力,便于柴油發(fā)動機啟動,也有利于安全停車。

A、前進擋

B、后退擋

C、空擋

答案:C25.72.在車鉤的三態(tài)作用中,()位置為車鉤鉤舌完全張開準(zhǔn)備掛鉤時的位置。

A、閉鎖

B、開鎖

C、全開

答案:C26.107.DC-32k搗固車的信號系統(tǒng)包括搗固車兩端的搜索燈、標(biāo)志燈、()等。

A、A.制動信號燈

B、B.照明

C、C.電喇叭

答案:A27.23.柴油發(fā)動機冷態(tài)啟動時,由于燃燒溫度低,會造成冒()。

A、黑煙

B、藍煙

C、白煙

答案:C28.108.DC-32k搗固車電氣控制中搗固控制系統(tǒng)主要是控制()裝置的下降、上升。

A、抄平

B、搗固

C、起拔

答案:B29.115.大型養(yǎng)路機械無動力回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時,機械段應(yīng)指派專人隨車值乘負(fù)責(zé)行車安全事項,并開啟()。

A、視頻監(jiān)控裝置

B、錄音筆

C、軸溫監(jiān)控裝置

答案:C30.59.DC-32k搗固車轉(zhuǎn)向架整個構(gòu)架由兩根側(cè)梁和()橫梁焊成工字形。

A、1根

B、2根

C、3根

答案:A二.判斷題(共20題)1.64.一個車鉤處于閉鎖位,另一個車鉤處于開鎖位,可以實現(xiàn)車輛的摘解。()

A、正確

B、錯誤

答案:A2.45.V形金屬橡膠彈簧對振動和沖擊具有良好的緩沖、阻尼和衰減振動作用。()

A、正確

B、錯誤

答案:A3.72.調(diào)壓閥既可以將總風(fēng)缸的壓力空氣調(diào)低,也可以將總風(fēng)缸的壓力空氣調(diào)高。()

A、正確

B、錯誤

答案:B4.134.鋼軌側(cè)面磨耗發(fā)生在小半徑曲線的內(nèi)股鋼軌上,是目前曲線上傷損的主要類型之一。()

A、正確

B、錯誤

答案:B5.121.密封分為動態(tài)密封和靜態(tài)密封兩大類。()

A、正確

B、錯誤

答案:A6.118.鋼軌與夾板之間的摩擦力越大,接頭阻力就越大。()

A、正確

B、錯誤

答案:A7.73.YZ-1型空氣制動機共設(shè)有多個調(diào)壓閥,分別控制不同的管路,但它們所控制的壓力相同。()

A、正確

B、錯誤

答案:B8.44.DC-32k搗固車轉(zhuǎn)向架采用了V形金屬橡膠彈簧作為緩沖減振元件,安裝在搖枕與構(gòu)架側(cè)梁軸箱導(dǎo)框之間。()

A、正確

B、錯誤

答案:B9.89.大型養(yǎng)路機械均采用閘瓦摩擦制動方式。()

A、正確

B、錯誤

答案:A10.123.大型養(yǎng)路機械長途掛運時,可不開啟軸溫監(jiān)控裝置。()

A、正確

B、錯誤

答案:B11.108.我國鐵路正線軌道類型劃分為特重型、重型、次重型、中型和輕型。()

A、正確

B、錯誤

答案:A12.18.節(jié)流閥屬于方向控制閥。()

A、正確

B、錯誤

答案:B13.137.自動空氣制動機的概念就是在牽引運行途中,當(dāng)列車發(fā)生分離或拉緊急制動閥時,能自動產(chǎn)生制動作用,這一作用也是通過設(shè)置的緊急放風(fēng)閥實現(xiàn)的。()A、正確B、錯誤答案:A14.132.車輛脫軌一根軸時,可直接往回拉上道。()

A、正確

B、錯誤

答案:B15.133.氫氣、甲烷、乙烯、天然氣等都是一級可燃?xì)怏w。()

A、正確

B、錯誤

答案:A16.98.搗固車的作業(yè)照明為便于操縱人員能夠清晰地監(jiān)視各主要作業(yè)裝置及作業(yè)情況。()

A、正確

B、錯誤

答案:A17.83.制動主管是貫通全列車的人導(dǎo)管,充風(fēng)增壓緩解,排風(fēng)減壓制動。()

A、正確

B、錯誤

答案:A18.42.DC-32k搗固車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的左右側(cè)梁上裝有橡膠旁承。()

A、正確

B、錯誤

答案:A19.110.我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m等。()

A、正確

B、錯誤

答案:A20.48.QS-650k全斷面道砟清篩機轉(zhuǎn)向架構(gòu)架由左右側(cè)梁、橫梁、連接桿組成。()

A、正確

B、錯誤

答案:B三.填空題(共10題)1.72.橡膠減振平面摩擦式旁承由()摩擦板、止推盤、橡膠彈簧及彈簧座等組成。

答案:尼龍2.161.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過()。

答案:30mm3.170.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時,各機械間隔不得小于()m。

答案:104.52.長距離轉(zhuǎn)移工地,大型喬路機械編組無火運行時,是把大型養(yǎng)路機械編掛在列車尾部,由()擔(dān)當(dāng)牽引。

答案:機車5.162.凡影響行車的施工及故障地點的線路,均應(yīng)設(shè)置()。

答案:防護6.66.在大型養(yǎng)路機械()電氣圖中,一般開關(guān)、按鈕開關(guān)用()來表示。

答案:打磨車、大列等除外、b7.68.在大型養(yǎng)路機械()電氣圖中,傳感器一般用()來表示。

答案:打磨車、大列等除外、f8.111.JZ-7型空氣制動機的單獨制動閥有3個作用位置,即單獨緩解位、()位和全制動位。

答案:運轉(zhuǎn)9.136.路塹由路基面?zhèn)葴?、路塹邊坡、路塹隔帶和()等組成。

答案:棄土堆10.146.減速地點標(biāo)設(shè)在施工地點減()m處。

答案:20四.簡答題(共7題)1.4.說明YZ-1型空氣制動機的作用原理。

答案:答:YZ-1型空氣制動機在控制全列車運行時,用自動制動閥實施均衡風(fēng)缸的壓力控制;中繼閥根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化,使制動主管的壓力產(chǎn)生相應(yīng)變化;分配閥響應(yīng)制動主管的壓力變化,產(chǎn)生制動與緩解的控制。YZ-1型空氣制動機在控制單機運行時,用單獨制動閥實施作用管的壓力控制,再通過分配閥均衡部去控制制動缸的壓力變化,從而實現(xiàn)制動與緩解的控制。2.13.處在磨合期大型養(yǎng)路機械的應(yīng)如何保養(yǎng)?

答案:答:(1)啟動柴油發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)不少于10min,待機體溫度上升后,帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。所帶負(fù)荷不得超過額定負(fù)荷的75%-80%,最高自行速度不得超過60kmh。(2)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部分的松緊程度是否符合要求,傳動部件的潤滑狀態(tài)及運轉(zhuǎn)是否正常。(3)新柴油發(fā)動機或大修后的柴油發(fā)動機,工作50h后必須更換機油。3.8.車鉤緩沖裝置具有哪3種功能?

答案:答:裝置具有以下3種功能:連接、牽引、緩沖。4.7.對全屬橡膠彈簧檢查有哪些要求?

答案:答:金屬橡膠彈簧中的橡膠老化、龜裂、嚴(yán)重變形或橡膠塊與金屬板之間粘接脫離時,或使用滿3年的,應(yīng)更換金屬橡膠彈簧。5.17.簡述大型養(yǎng)路機械摘解作業(yè)程序。

答案:答:摘鉤時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行”一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤”的作業(yè)程序,注意安全。6.6.DC-32k搗固車打開電源主開關(guān)

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